盐城淮河入海水道有什么用
粉丝3.4万获赞52.0万
相关视频
01:31
02:55
02:13查看AI文稿AI文稿淮河入海水道二期工程总投资四百三十八个亿，这可是个大工程。简单说吧，就是要挖深河道，把河低加高，让泄洪能力达到每秒七千平方米。还有个关键用处，满足二级航道的要求。 更重要的是，把洪泽湖防洪标准一下提高到能抗三百年一遇的洪水。这么多钱要花，工期也长得干到二零二九年。这么大的代价建设一条水稻值不值？答案是值！淮河入海水道二期工程就是连云港的市级工程， 它不仅解决防洪问题，还成了连云港的发展加速器。今天我用三分钟跟你聊聊它有多重要。第一，防洪安全大升级工程。把洪泽湖的防洪标准提到三百年一遇的水平，连云港从此告别水患之城的历史。以前一到雨季就紧张防训， 现在就像有了一道水上长城，百年内再也不用担心洪水威胁，这样的安全水平在全国都少见。第二，航运能力大爆发。工程还会建一条二级航道，能通两千吨的大船，把连云港和淮河经济带彻底连起来， 以后货物从淮河直接水运到连云港，运费能降百分之三十以上。连云港就从一个海港升级成江河海联运的枢纽，到二零三零年 预计能多运一亿吨货，相当于再建一个现在的港口。第三，经济带动效应强。有了更稳定的水资源，连云港的临港产业会迎来大发展， 比如钢铁基地用水更有保障，石化产业每年多得的水量堪比半个洪泽湖。更重要的是，这个工程和高铁、滨海公路等其他大项目一起， 会带动周边土地增值上千亿，吸引很多高端制造和物流企业扎堆过来，可以说是一条水稻带动半个江苏。总之， 这项工程不只是修条水稻，它把连云港推向了更重要的位置。等二零二九年工程完工，连云港会真正变成一个因水而兴的国际化港口城市，让我们拭目以待吧。我是连云港马哥，我在连云港讲述港成人自己的故事。
1242连云港马哥
01:26查看AI文稿AI文稿奋战当前抢进度，工程建设战正憨聚焦一线！我在现场！我现在位于滨海港镇境内的淮河入海水稻二期工程河道十九标的建设现场。 在我身后啊，一百七十一名施工作业人员和近百台套的挖掘机、推土机、自卸车正同时作业，抢工会站，进行土房开挖、站房清机清表、维验防护等工作。据了解啊，施工现场呢，已经完成北低北滩地清机清表百分之八十八。 此外呢，北滩面开挖、区沟开挖、北洪抽水预制、快生产等工作呢，也正在同步进行，累计完成施工总产值约一千零九十五万元。当前，全体参建人员加班加点，昼夜坚守，正推动一幅幅施工图变为实景图。 作为本项目监理单位，我们严格执行规范标准，严控施工质量，在确保施工安全的前提下，优化施工进度，全力推动项目高效建设，力争提前完成二零二零年度的投资任务。 淮河入海水稻二期工程呢，是国家重大水利工程，事关流域防洪安全与长远民生。福指，随着各标段建设热潮持续高涨，这条安澜水道正从蓝图加速变为现实，为区域高质量发展筑牢坚实水利保障。
351滨海县融媒体中心
00:34查看AI文稿AI文稿这个淮河入海水道二期工程真是个大项目，总投资多少呢？可言批复的是四百三十八个亿，相当大的项目啊。 什么意思呢？就是设计流量啊，每秒七千平方米，泄洪，挖河道， 挖深，然后把那个河底加高，很厉害，还能够满足二级航道的这个要求，把洪泽湖的防洪标准提高到三百年一遇，四百多亿要干到二零二九年呢。
620于烔
03:07查看AI文稿AI文稿前几天看到一个安徽网友说，是他们安徽替我们挡住了洪水，才有了江苏苏北的发展。说实在话，这是一个天大的笑话。真正替整个淮河流域扛下千年水患的不是安徽，而是盐城， 一个被遗忘的洪水走廊。淮河上游下游，淹的全部是盐城。盐城就是那个整个淮河流域的终极背锅峡。他承接了将近十五万平方公里的涞水，相当于一点五个江苏省的面积，这片区域覆盖河南、安徽、山东、江苏四个省。淮河发源于河南， 流经安徽，汇入洪泽湖，然后向下游寻找出路。而下游的最后一站就是盐城。 一句话就是淮河上游下游一样的就是盐城。这不是夸张，是水文地理的冰人事实。盐城境内的苏北灌改总区，淮河入海水道是洪水入海的最后的通道，上游只要一发洪水，全部是往盐城排， 黄河夺回，把盐城变成了锅底。在公元一一九四年，然后就口南下，到了淮河的河道。死后六百多年，黄河带着巨量的泥沙涌入，把淮河下游彻底的淤废了。 淮河失去了独立的入海通道，黄河还给盐城留下了一个致命的礼物，也就是北边的滨海响水，地势被泥沙抬高了，而南边的涧湖、盐都等地却变得更低洼，成了一个锅底。盐城大部分区域海拔只有两米左右，涧湖一带呢，不到一米， 河道坡度每公里只有几厘米的落差，洪水进来了就出不去。在一九三一年的发大水里，下湖地区泡在水里面几个月，灾民在屋顶上搭房子住。历史上的盐城人用一句顺口溜概括了宿命，叫大雨大灾，小雨小灾。 没有雨季旱灾，海水倒灌，把出口堵成了门槛。沿着东临黄海，这本应是洪水的出口，却因为潮汐成了另一道门槛。如果上游的洪水和天文大潮同时发生的话，就要内外夹击，皆已崩溃。 最残酷的宿命就是替别人蓄水。建过后，盐城这边修建了苏北灌灌总渠、淮河路海水道，但是当大洪水来临的时候，这些通道仍然是不够用的。于是盐都建湖、平湖、阜宁这些里下河地区是被划为蓄水区的， 洪水太大时，堵动八地分洪，用盐城被淹换取整个流域的安全。盐城不是自己下雨自己淹，而是替上游十五万平方公里的土地蓄水。 今天的盐城已经能够有效的防御大部分洪水，但是每年夏天，台风过境，暴雨倾盆，在这个平坦的每公里只有几厘米坡度的地方，那个古老的问题依然会浮出水面的水什么时候能止？ 说安徽替苏北打洪水的朋友，请你看看地图，真正的背锅侠是在黄河边上，在里下河，在盐城。好，时间宝贵。说完散会，我是游龙，有什么想法在评论区表达一下，拜拜！
3140盐城·尤龙
02:54
00:47查看AI文稿AI文稿什么是淮河入海水道二期配套通航工程是吧？淮河入海水道二期工程是在一期的基础上进行扩建，那个二期配套通航工程呢？就是让他能走船，按照二级航道标准来建设。盐城段 是从淮安到盐城的分界线，一直到滨海西船闸，全长四十五点二公里，要花多少钱？十五个亿。淮安段呢？是从京杭大运河和苏北灌区的交汇处，一直到淮河主排水道。淮安和盐城的分界处 三十四点七七公里，也是二级航道，是二十个亿。二级航道，船闸工程、桥梁工程、配套工程等等这些啊。
197于烔
00:56查看AI文稿AI文稿我省二零二四年汛期已经结束，各地水利建设部门抢抓迅后施工黄金期，加快水利工程建设，完善防洪工程体系，提升防洪能力。数据显示，前三季度，全省水利重点工程建设完成超一百六十亿元。 淮河入海水稻二期工程是新中国成立以来江苏境内投资最大的水利工程项目，其中，位于盐城滨海的陶维河闸站承担着县城中心区域排涝工作。 目前，项目水下工程已经顺利完工。眼下，工人们正对泵站站房进行脚手架搭设、钢筋绑扎、模板支力和水泵安装调试等工序的施工。 我们施工现场投入人员一百余人，塔吊一台、挖掘机六台、推土机两台，项目部加班加点，合理组织施工，努力保质保量、保安全的完成施工任务。
171滨海县融媒体中心
00:47查看AI文稿AI文稿这盐城港的定位啊，是叫做淮河生态经济带出海门户。那这个淮河生态经济带就长了，是吧？那这个河南啊，安徽啊，江苏苏北那一块啊，都是淮河生态经济带，非常厉害。 所以看盐城港是抢抓淮河入海水道改行道的建设机遇，就是淮河入海水道 还有一个配套工程，就是配套通航的工程，非常厉害，大力推广散改集散、货改集装箱，是这意思吗？路改水路运改水运，多式联运，淮河流域走集装箱， 促进沿淮河的城市和盐城货物双向畅通流动，盐城就是淮河生态经济带出海门户。
116于烔
00:50查看AI文稿AI文稿这些水库在洪水来临时能拦洪，减轻淮河干流负担。接着，在中下游地区修建了十处行洪控制工程，总蓄泄量达二百八十亿平方米，可使行洪后的最高水位降低一点五米。还在下游新开或扩挖了二十余条河道， 整治舒郡淮河下游的支流和小型河，并开辟了三条总灌渠。其中全长一百六十八公里的苏北灌渠，不仅提升了排洪能力，还让淮河拥有了自己的入海通道，形成了较完整的防洪体制。淮工程兴建以来，减免了洪灾面积约八千万亩次， 减少损失达三百亿元。如今，二零二二年，我国还批复了淮河入海水道二期工程，总投资达四百三十八亿。一旦建成，洪泽湖的防洪标准将从一百年一遇提高至三百年一遇，加快淮河中游洪水下泄，减轻防洪压力，并为淮河出海二级航道建设创。
21万物知识君
00:39查看AI文稿AI文稿淮河入海水稻 27 工程是国务院确定的重大工程，已列入 145 规划建设的国家水网骨干工程。 其中先倒断工程位于我区淮城街道境内淮安的含下游 0 9 千米处，起点为淮阳漫水公路，终点为淮阳公路桥，河道长 0 7。
1044走进淮安
