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这里是日本侵略者双膝跪地签字投降的地方,是全国唯一一条以受降命名的道路,也是全国唯一一条由日本战俘修建的道路。 上世纪八十年代,日本还想花两个亿换掉这个名字,虽然在当时是一笔巨款,但是他们低估了中国人民对他们的血海深仇。这里就是河南漯河的受降路。 一九四五年八月十五日,日本宣布无条件投降,但是正式的投降仪式却在近一个月之后才陆续展开。因为当时我国境内还有高达一百二十八万装备精良的日本军队。 怎么受降,在哪里受降,如何有序的接收和避免变动,是一项极其复杂的工程。国民政府在全国划分了十六个受降区, 这里就是第五受降区的所在地,也是全国第一个完成受降仪式的城市。为什么会在河南漯河?因为这里是侵华日军第幺幺五师四零部老巢,管着大半个河南的兵役。并且这里地处中原腹地,一旦发生变动,我国军队可以有效的进行反攻。 一九四五年九月二十日,日本陆军中将英森校集结了他的部下,高达三万一千五百六十头,在漯河姗姗会馆递下了曾经不可一世的头颅。英森校带着他的参谋长等八人低头认罪,双手奉上了象征军权的指挥刀,一步步的走向受降台。 当时英森校签字的时候,手一直在抖,连笔都握不稳。而那些曾经嚣张的日军参谋,全程都不敢抬头看中国军官一眼。但第五战区五十五军军长曹福林将军并没有立刻接过投降书,而是先用马鞭指了指地面。 这个动作让不可一世的日军中将深深鞠躬到了九十度,规规矩矩的将投降书举过头顶。 当时围观的漯河老百姓突然爆发出了震天的哭声,这是积压了十四年的血泪彻底的释放。受降仪式之后,英三校还提出了一个请求,希望允许他与部下最后唱一次日本军歌。而我们的受降官刘志只说了一句话,你们只配闭嘴离开。 受降仪式结束后,我国军队负责人将等待前返回国的三千多头战俘压到这来修路。这条老街在八十年前叫珠穆街,坑坑洼洼,连辆马车都难走,是他们扛石头拉沙土,拿着铁锹,推着石碾,硬是把这条老街修成了八米宽,七百米长的大道。 一九四七年,漯河人民为了永远记住这场胜利,将这条路正式改名为受降路,全国仅此一条。 上世纪八十年代,日本开出天价想要修改这条路名,可是在漯河人眼中,这是对民族尊严的侮辱,再多的钱也无法动摇这一份守护历史的决心。 因为我们让他们修的不是路,而是要让他们把血债一寸寸耗进土里,我们世代踩着三千战俘跪着还的账。 现在寿祥路更是代表着这一座城市的集体记忆和我们整个民族不屈不挠的精神。我们不但要把这路名永远叫下去,还把路边的学校也改为了寿祥路小学。就是告诉孩子们记住这段历史,告诉孩子们中华民族最不缺的就是民族脊梁。

很多朋友说那个路口容易走错,容易走到那条路来,我今天来给他蹬个牌牌,在那个地方 来,还有救,我 牌牌给你们立起了,这会儿应该不得走错了哈。


说你今天为什么迟到?门口站好,等下收拾你,因为我看到一个路牌。什么路牌能让你迟到?路牌上写着,前方学校请慢行。哈哈,把手伸出来。不要啊豆包老师。

眼前这个名叫葛雨露的研究生,为了在北京留下自己的名字,于是就找到一段没有路牌的道路,直接用自己名字制作一个路牌。由于此道路处于开发商自管状态,所以管理权都没有移交给市政府,这就导致此路一直没有悬挂路牌。而葛雨露也是立马抓住这个漏洞, 直接用自己真实名字制作两个路牌,并且字体尺寸也都符合路牌规范,然后再将路牌分别挂在道路两头。就这样,随着时间的推移,不仅没有人发现这个路牌是假的, 甚至周围邻居也都接受了这名字。更离谱的是,还被各大地图、屁屁以及民政公共服务系统陆续收录,最后更是被写进北京的城市系统,就连司机也都开始用格语路导 航,外卖员送餐也都以这个名字为准。更离谱的是,交警在此处开罚单时,也会将地点写成双井,接到格语路。后来市政部门在此路段装路灯时,也特意用格语路进行编号。就这样,一条未经批准的无名道路, 从此还真就成了一条真的隔雨路。直到三年后的二零一七年,隔雨路艺术创作才被媒体曝光,随后路牌因此也被相关部门拆除,被拆前还有不少人跑到此处打卡,一度成为当时最火的一条网红路。事后,相关部门也是被吓坏了,连夜排查近两千多条无名道路,生怕再有人像隔雨路一样抢先命运。