埃安N60设置场景
咱们这款 n 六零呢，可以设置欢迎语啊，你一上车他就会欢迎你啊，欢迎乘坐宝宝巴士，这个的话怎么设置的啊？你们只要在那个场景大师里面，在这个场景大师然后去添加场景就行了。我先把这个删掉啊， 先把它删掉，然后教大家怎么设置。你去添加场景，然后取名为欢迎语，然后触发条件，你去设置为咱们主驾有人，主驾有人，然后触发之后的执行动作，咱们选择语音播报， 欢迎乘坐宝宝巴士。好，再把自动出发前使用关掉，然后点创建这样的一个场景。设置好了，我给你们再演示一下啊， 然后下车上车，欢迎乘坐宝宝巴士。那后期的话会分享更多关于这个 n 六零的使用技巧，好吧？
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01:24查看AI文稿AI文稿我这款 i n 六零啊，一上车坐下去他会跟你说欢迎乘坐宝宝巴士啊，这个我觉得还是比较不错的啊，教大家怎么设置啊？因为咱们呃 n 六零呢，是有个场景大师，在场景大师里面呢， 你可以自定义，呃，各种情景模式，你可以自己设置。那教他怎么设置啊？你先添加一个场景，那取名叫欢迎雨。好吧，欢迎雨 好，然后触发条件呢，咱们就选择座椅。哎，座椅去哪了？乘坐啊？主驾状态 选择有人啊，你也可以去选择副驾，让副驾坐上去，他也会有这种提示啊，咱们就选择主驾吧，视频好拍一点，然后这里出发之后的执行动作，咱们添加我语音播报，欢迎乘坐宝宝巴士。 好，咱们学语音播报，然后把这个自动触发前询问给他关掉，然后确认关闭，然后创建好这样的创建好了，然后我把这个原来这个区先删掉啊，那比如说咱们一上车下车，然后上车 欢迎乘坐宝宝巴士，我觉得这个还是比较好的啊，然后后期会分享更多关于 n 六零使用技巧啊，我慢慢会分享。好吧，老铁们。
00:41查看AI文稿AI文稿六零体验官教大家怎么永久关闭行人警示音。好吧，非常简单啊，需要用到咱们的场景大师，在场景大师里面去创建一个场景，咱们就取一个永久关闭行人警示音 好，然后再触发条件，咱们选择车机亮屏确定，然后触发条件，咱们就把那个 行人提示音去给它关掉音量。行车外行人提示音选择关闭好，点确认，然后自动出发前使用给它关掉，然后点创建好，这样的话每次启动车子，车机一亮屏，它行人警示音会给它自动关闭。好吧，那后期会分享更多关于 n 六人手技巧。
00:41查看AI文稿AI文稿欢迎乘坐宝宝巴士前进，已驻车，教一下大家提示音怎么设置， 点击场景大师去添加一个场景，比方说停车 档位在 p 档，然后触发时播报语音，已驻车语音播报，然后把这个关掉创建就可以了。
116一个试埃安N60的
00:56查看AI文稿AI文稿一上车它有欢迎语可以设置欢迎乘坐宝宝巴士啊，这个欢迎语的话是怎么设置呢？来教下大家。好吧，那先在场景大师里面，你可以去在这里添加场景，然后这取名称欢迎语， 然后把触发条件设置为那个主架，就有个主架状态，你可以选择有人，然后执行动作，然后就有一个语音播报 欢迎乘坐宝宝巴士，然后设置好之后，这下面有一个自动触发器询问给它关掉。 好，这样的话就设置好了，比如咱们上车它就会提醒 欢迎乘坐宝宝巴士，那这个提示音的话也是比较好设置的，那后期会分享更多关于咱们 n 六人使用技巧。好吧，大家可以关注一下。
03:18查看AI文稿AI文稿i 的 n 六零怎么设置让他更好用啊？我建议的更改设置大家可以看一下啊。呃车辆控制里面呢这些主动智能解锁啊，主动闭锁啊这些一定要打开，然后钥匙感应开启。后备箱呢？呃也要去打开啊，平常东西比较多的时候呢，直接 站到后面他自动会打开后备箱，我觉得这个还是比较不错的。然后方向盘信号键这个地方呢仪表盘信息右边呢是全景影像，随时可以打开看到周边那个情况啊。 然后下方呢空调设置里面呢这个地方这三这个三个一定要打开啊。呃这个的话呢，前期你买新车你觉得啊？车上可能有点味道，虽然他没什么味道，你觉得可能有点味道，那你可以去打开，好吧，然后后期的话没什么了你就把它关掉就行了。然后那个 空调自干燥的话呢，这个是防止那个蒸发器表面发那个发霉，好吧，这个呢一定要打开好吧。 然后呢灯光里面啊，你往下滑，这个大灯延迟的话呢，我是喜欢关掉啊，这样的话晚上锁车我第一时间就知道这辆车已经锁掉了好吧。然后智能远光灯我觉得没必要开啊。然后星环模式啊，这个我觉得要开启，让 他知道你就是第一眼就知道你是什么车啊，外面两条星环的大灯也是非常好看的。呃可以打开然后再往下滑，这里大灯高度调节直接调最高，好吧。然后电池这边的话呢？ 呃其实也没什么好设置，就设置一个脉冲电流，这个的话你直接拉最大就行了好吧。呃驾驶这边你调舒适模式这个呢动能回收根据自己的情况进行调节好吧，我呢喜欢调成弱的， 这个的话可以自己喜欢调节，然后下面转这个转向手艺呢是调整方向盘的轻重，如果你喜欢轻一点咱们就调舒适模式，喜欢重点咱们就调运动模式自动响应的，你喜欢杀的快点的咱们调运动对吧，然后稍微柔点就调标准就行了好吧，车身稳定系统这些是默认开启的 好吧，然后呢在下面辅助驾驶这里面呢有个巡航辅助功能，这个的话是通过考试完之后呢，你像城区的副驾驶和高速副驾驶他都是可以用的好吧，他是全系标配激光雷达的啊，你们可以稍微呃看一下。好吧，到时候自己学习一下自己就能考过了啊。然后主动安全这个地方呢？ 呃有一个就是压线会抢方向盘啊，就是这个就是车道偏离辅助啊， 这可能会就是你压到线他会抢方向盘。我建议呢你调成预警就行了啊调成预警就行了，然后显示这个地方呢主机调成自动 好吧，然后下方的这个默认是打开的。那如果你想在行车过程中呃让你的副驾的小仙女去看视频看电影，那这个的话去给它关掉好吧，关掉就行了。好，自己阅读一下免责声明啊。 然后呢在下方他是有手机互联的，华为的海卡跟卡丁啊都有的好吧。然后声音这边的话也没什么好说的说到声音的话他是有无麦 k 歌的。好，到时候你们呃可以去体验一下。 好吧，语音助手这地方呢也是默认打开，你也你们不用不用去调整，然后设置这里面呢也没啥好调整的。好吧，那后期会分享更多关于咱们 n 六零的使用技巧。
610埃安N60体验官分享
00:45查看AI文稿AI文稿欢迎乘坐宝宝巴士前进！已注册，今天来教下大家如何设置 n n 六零的语音提示。首先点击这个应用，点击场景大师添加场景，可以给场景取个名字啊，可以说驻车 点击添加驾驶档位，这里我们可以 p 的 场景可以实时语音播报，已驻车语音播报，可以把这个自动触发前寻我关闭，这样就完成了创建。
00:37查看AI文稿AI文稿n 六零怎么永久关闭这行人警示音啊？来教大家，非常简单啊，那需要用到咱们的场景大师，这场景大师，然后在我的里面去创建一个场景名字就取取取名取永久关闭行人提示音， 好出发条件，咱们选择车机亮屏，然后直线动作，咱们选择这里有个声音啊这个声音，然后这里车外行人提示音，咱们选择关闭， 然后自动触发就使用给它关掉，然后确定，然后就能创建，然后这样子的话，每次打开车子把车机一亮屏，它自动互关闭至其人，仅声音啊，后期会分享更多关于的六人手技巧。
00:37查看AI文稿AI文稿教一下大家怎么使用我们 n 六零的一个快捷设置了，我们往下滑的话能看到一些快捷设置，比如说我们那个屏幕亮度，然后我们那个模式切换，而且我们那个后视镜调节在这里，点击这里左右两边的一个滚轮可以调节后视镜， 然后向我们的后视镜折叠折叠， 还有大灯的一个调节模式也是在这里，现在是自动大灯的一个模式，帮助我们的一个车窗除还有我们的一个雨刮和的鞋。
06:04查看AI文稿AI文稿广汽 i n n 六零自驾到底行不行？ 眼前这一台是刚上市的广汽 i n n 六零，它有一个非常嚣张的外号， 最强激光雷达自驾 suv， 它采用的辅助驾驶系统叫做 v 拍了三点零， 来头不小，由文远之行出品，采用了 l 四级自动驾驶系统同源的一段式端到端方案，像是城区导航辅助、高速导航辅助、自动泊车等功能，他都给安排上了，不过指上台并没意思，到底好不好用呢？我们一起来试一试。 车辆设置方面，我们把辅助驾驶系统设置为通行效率优先模式，速度偏移为零。其他设置如屏幕所示。 文远之行这套基于 l 四同源算法的 v 拍了三点零，一上手就能感受到它不同反响之处。首先，这套辅助驾驶系统对方向盘的控制足够连贯顺滑，十三万级别车型的辅助驾驶系统方向盘能有这样的手感实属难得。 这从一个侧面反映出，这套辅助驾驶系统端到端网络输出的方向盘转角足够稳定， 说人话就是他对自己做出的控制决策，信心十足。 i n n 六零辅助驾驶系统的加减速控制同样可圈可点，用四平八稳来形容并不为过，在红绿灯前，车辆会逐渐减速到停止，舒适性非常好。 总之， i n n 六零这套微拍了三点零在市区行驶总能给人一种不紧不慢的感觉， 与某些品牌的系统敢开敢抢位、善于博弈的风格多少有些不同。这种性格或许源自于文远之行 l 四级网约车的数据，毕竟网约车讲究的是乘坐舒适性为先。 ion 六零的这套辅助驾驶系统，在市区工况下，它的限速会根据路况不同而动态调整，很多时候会低于市区标准限速六十公里每小时，一定程度影响了通行效率，但避免了频繁加减速，提升了乘坐舒适性。 另一方面，在测试中我们发现，车辆在遇到路口绿灯还剩一到两秒钟的时候，会主动采用减速停车的策略， 不会去抢灯，这是一个增强安全性的策略。与很多主流的辅助驾驶系统的激进策略有所不同， i n n 六零在遇到前方临停车辆时， 能做到快速绕行。我说的快速是指像人类直觉那样快速，他不会走到临停车辆屁股后面，然后再触发绕行动作，而是端到端网络，根据环境信息输入，直接输出绕行控制决策。 就像真人驾驶员看到前面有车挡道下，一时变道绕行的感觉。在红绿灯路口，辅助驾驶系统也会在不经意间很丝滑的选择车辆最少的车道，缓缓停车排队等候，像极了真人司机的操作。 在我们广州城区的十二个考点中， i n n 六零通过了九个没有通过的考点，包括自主出地库、主辅路切换以及靠右掉头。其中自主出地库没有通过是因为车辆没有对应的功能， 主辅路切换没有通过是因为车辆直接走主路错过了考点，靠右掉头没有通过是因为走到了直行车道上。在其余的考点中，比较值得一提的是，很多车都不能顺利通过的高难度桥下分叉路考点， i r n 六零竟然可以顺利通过，进入到正确的辅路，但他的走线就相当放飞自我了，压了不少实线系统对复杂交通场景的理解还有进一步提升的空间。 在考点之外， i n n 六零的接管集中在走错路，例如在新中轴隧道入口处， i n n 六零就没有靠左进入隧道，而是走了右侧的辅路。在海珠桥下来以后，需要在辅路出口指定车道才能掉头， i n n 六零就选择了错误的直行车道。除了走错路以外，在体验过程中我们还遇到了几次短暂的降级，时间都在一秒以内一下子就恢复回来了， 并不影响辅助效果。值得点赞的是， i n n 六零在测试全程没有出现安全接管，在安全感上的表现还是值得信赖的。 体验下来， i n n 六零的这套来自文远之行 v 拍了三点零辅助驾驶系统，在城市里面的表现还是相当有惊喜的， 方向盘控制连贯顺滑，加减数也十分柔和，整体舒适性完全能对标 l 四级自动驾驶网约车，这恰恰是广大家庭用户最看重的核心体验， 一拖一段式、端到端算法系统，控车响应更接近人类驾驶直觉，变道、绕行都做到了丝滑流畅。对于一款十三万元级别的车型来说，这样的辅助驾驶水准实属难得。 当然了，人无完人，车也一样，一些小细节上面还有优化的空间，比如偶尔出现的走错路、违规压线或者短暂降级等情况，都是 i n n 六零后续需要在软件层面重点打磨优化的地方。 屏幕前的各位，十三万元以内就能够买到搭载文远之行辅助驾驶系统的 i n 六零，你们觉得划算吗？评论区聊聊吧！
28车坛前线
00:33查看AI文稿AI文稿六零的车友们，我们的车呢是可以自动分屏的，你们知道该如何操作吗？首先打开地图， 随便导航一个位置，然后打开菜单栏，随意切换一个娱乐软件， 这样子呢就是一个分屏的操作了，怎么样是不是超级简单呢？如果我们不想要分屏的话，我们直接打开这一个大屏就可以了，主驾看导航，副驾追剧真的是两不误。确认完这个分屏功能是不是特别的实用呢？赶紧学起来吧！
23星星的埃安N60
00:24查看AI文稿AI文稿本人的小伙伴不会去设置我们的个壁纸的话，可以看过来点击我们的个添加设置，然后再显示这里的话有个壁纸我们点进去可以换你喜欢的壁纸都可以添加上去。然后这些壁纸要是主题壁纸你都不喜欢的话，我们下面还可以替你去设置我们的一个壁纸， 你只要插一张内存卡，好，后续把照片打开内存卡里，然后插到我们抽屉里面，里面去内添加我们想要的一些照片了。
00:47查看AI文稿AI文稿a 六零的车友们，小蓝灯展车模式你们知道该如何开启吗？点个关注加收藏，我教你如何开启小蓝灯。点击车辆设置，找到系统，点击我们这一个关于，然后一直点击这一个续列号， 它就会跳出一个进入展厅模式，密码就是车架号的后五位，输入之后点确定。 现在呢，就开启展厅模式啦！展厅模式一旦开启呢，是无法挂挡的，踩油门、刹车都无法使用。如果家里有小朋友的，想把它独自留在车内，就可以打开这一个展厅模式啦！还有二排的儿童锁也可以打开呦， 往里面掰了以后，关上车门就没有办法在里面打开车门啦！车友们学会了吗？关注我，带你了解更多 n 六零用车小知识！
76星星的埃安N60
00:41查看AI文稿AI文稿m 的 小伙伴不会去设置我们的一个车辆辅助功能哈，直接看过来点击设置，然后在我们这个辅助驾驶功能这里点击这个巡航辅助，能看到我们那个支架开启和我们这个频域度这里都能去调节的。 然后在我们图图安全这里哈，你也能看到我们那个前方封断预警和我们这个线上穿行预警，还有这些功能哈，都可以是默认预警，打开这个话特别有必要，其他话就是默认我们的预警就行了， 包住我们三六零全景的设置，看你个人的需求，可以把透明底盘打开出来，然后我们的雷达这些它都可以去打开。
00:56查看AI文稿AI文稿a 六零的车友们，为什么别人家的音响听令狂狼那么嗨，你的却跟收音机一样？今天一条视频教会你们如何拥有殿堂级别的音响音质。首先打开车辆设置，点击声音全车模式自定义，然后再点击音效里面的自定义。 然后呢，我们去调节，现在调节好了，我们一起来听一下整车的音响音质效果如何吧！ 擦痕的男人车友们，你们学会了吗？其实车机上还有一个五麦 qq 功能，你们知道该如何设置吗？再找到一首我们自己喜欢的音乐，把它打开，就可以尽情 k 歌了。 车友们，你们学会了吗？如何调节？我已经放在视频结尾了，大家快去设置起来吧！
39星星的埃安N60
05:49查看AI文稿AI文稿这款 i o n 六零是年轻人今年买车的守门员，因为它只要十二万级就做到了全系标配激光雷达，全系标配全场景、 n d a 全系标配豪车级五连杆、 全系标配非晶碳化硅电驱、全系标配副驾零重力座椅。它将在四月十六日开启预售，四月二十八日正式上市， 那么我们就来试驾体验一下他的辅助驾驶表现到底有多强。现在我们已经在马路上设置好了导航，然后现在只需要拨动两次这个换挡拨杆， 他就可以开启 nda 功能了。你看前方有辆大巴车在停着，他立马就可以直行左转让道，然后再去右转， 其整个感觉启动的感觉是非常的无感的，就好像我们自己在开一样。 ion 六零它的驾驶起来的视野是非常的好的，前面风挡和左右两个风挡给我们的视野都是很开阔的，我觉得在目前 大家都很注重风阻系数的新能源车上，很难得有这么大这么好视野的新能源车了。这里是一个右边有很多车汇进来， 他当识别到右边的车有要侵占我们的车道的时候，他在行驶的过程中会去权衡我们走哪个车道更好，他就刚刚是选择了走这个车道，因为我们可以避免跟大车发生追尾。另外就是这个车道它的速度更快， 其实他整个表现我觉得无可挑剔，你看当看看到了左边这个车道速度比较快的时候，他就立马就变过来了，左边车道 整个表现非常的顺滑，在遇到有大车的时候，他会直行主动避让的，他在仪表盘这里会显示正在避让中，其实这一点是能够更好的确保我们的安全的。 另外就是 i o n 六零，我觉得这个整个行驶起来的静谧性表现非常的棒，你看过这种 马路上修补之后呢？它不平整，有甚至有点起伏的时候，整个车的底盘舒适性我觉得是非常棒的。另外就是它的悬挂对这种抛跳的拉伸是能够很好地紧紧贴入地面的，不会出现有一种悬空的感觉， 那过这种高架桥上的这种接缝的时候很干脆利落。这里会有一个比较高难度的挑战啊，是一个红绿灯的掉头车位， 但是它这个掉头车位比较的窄，我们看一下它是怎么操作的，因为这个 ion n 六零它这个全场景 nda 它是具备三点式掉头的，也就是在极窄的那个路面上，它都可以实现掉头， 请注意车辆掉头， 你看他直接过来是第二跟第三个车道之间，跟我们正常的驾驶的一个呃，效果是差不多的。 ok， 我 们准备进入这个 城中村路段了，你看还没进去之前，这路边就已经非常多就是乱停车的车辆了， 你看他现在网先从这边进去这里，你看右边停了一辆乱停车的，然后左边还有这种柱子， 他都是能够很轻松进来的，没有那种卡顿感，是很顺滑的。 ok， 这里就难度更大了，你看非常的窄，一般的新手司机开在这里是非常的有难度的， 你看左边是有很多摆摊的那个遮阳伞，右边又有很多乱停车的车辆。 哦，这里就更极限了，现在这里是一个会车啊，非常的窄，你看很丝滑的过来了， 前方也是一个很常见的路边有一辆有货车装卸货物之类的，然后又我们要从这个仅有的空间过啊， 你看很灵活的这台车。 ok， 现在我们已经穿过了整个城中心的路段，然后很快就到达我们的目的地了，看一下在接下来这两百米它的表现啊， ok， 又是一个会车，右边还有行人，其实它整个表现 给我的感受就是不会让我们觉得很心急，其实跟我们正常驾驶的速度以及操作都是很相似的，所以不会有那种尴尬感，我影响到别人了，他没有他整个过程都是 很正常的，一个老司机在驾驶的一个风格来的。从我们的试驾可以看得出来， i o n 六零它全系标配的全场景 n d a 表现确实很强，十二万级就做到了全系标配，可以说是无可挑剔。
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108一个交车员
