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各位邻居们,最近后台收到很多骚友私信跟我说,他们想在车上休息一会,但是不能让车一直通着电,这样的话他是非常耗电的,有没有办法像油车一样彻底的熄火断电呢?答案的话当然是有的,今天用一招教会你们怎么让车彻底的断电呢, 学不会的记得先点赞关注加个糖,避免找不到。首先我们点开设置,找到系统,然后这边有个维护下电,我们点一下点击确定,这样的话我们整车都已经断电了。好了,我们车机上面的这些 都是可以正常使用的,这些都没问题的,仪表盘的话也是可以正常使用,然后我们正常听个歌啊,看个电视啊,这些都是完全没有问题的,都是可以正常使用的,这样的话你就可以放心休息啦。那如果说我们想用电怎么办呢?我们只需要点一下这个恢复上电, 这样的话整车方向灯亮起,这样的话我们全车就开始供电了,电瓶也开始正常工作了。哈喽,都说你觉得车机卡的情况下,我们只要点击在这个重启,这样的话我们车子就不会再卡顿了。还有一个就是当你需要更换雨刮时,我们只要点一下这个全雨刮,维护 好他的雨刮就自动抬起来了,这样的话你更换雨刮也是非常非常方便的,更换完之后呢,我们再把它点击关闭, ok, 这样就可以了。 ok, 你 们学会了吗?

领跑一年两万公里实测啊,家用充电桩突然不充电,别慌着,报修了,百分之九十的问题呢,自己十秒钟就能解决的。那我上周就遇上了啊, 插了枪之后,他一直在闪哦,就是不充电,最离谱的是,他居然闪绿灯了。绿灯不是代表正常吗?那怎么还充不上电呢?当你插了枪啊,是不是车机就会提示开始充电或者准备充电呢? 我一直都是预约晚上十二点的补电,三毛一度的啊,能省一半的钱。所以呢,插了枪就会提示准备充电了,但那天啊,绿灯一直在闪,没有充电的提示哦, 我瞬间就秒懂了,于是啊,我就把预约充电关了,哎,结果真的是开始充了哦。后来呢,我去问了领款的客服了,才知道,原来闪灯啊,是有代码的, 但官方给的那个对照表啊,跟摩斯密码一样的哦。闪三下是什么意思?闪五下又是啥?反正我是记不住的啊。所以呢,我给大家简化成两句话,收藏好了啊,出了问题直接对着来。就分两种情况 啊,闪绿灯的百分之九十九就是预约充电的问题了,把车机里的预约充电关了,立刻就能充了,充完之后再打开,后面就正常了。那黄灯闪啊, 别管它闪几次了,也别去查什么代码,没用的,你就顺时针转这个按钮,转完之后把总闸关了,等个五六秒之后再打开,百分之九十的小故障都能解决掉。


领跑一年两万公里实车啊,来个没多少人知道的操作,白瞎了。我的天,看到没,这里啊,知道是干嘛的吗?哎,还说两万公里,惭愧啊,平时你充电是不是也这样乱丢的?好了,原来还可以这样的哦, 我真的是今天才突然发现的哦。好,接下来还是要演示一下啊,到底是不是我理解的那样啊。 嗯,看来确实是这么用的哦。啊,但是啊,换成快充啊,看他不能完全塞进去的哦。哼,难道是我理解错了?

很多领跑车友都想知道,我们平常想在车上休息一下,但是又不想让车辆供电,耗电的话能不能和油车一样熄火断电其实是可以的,今天小陈教你们怎么操作,我们先打开设置系统, 然后这里有个维护下电,我们按一下维护下电,打开之后全车高压电都会断开,比如空调、氛围灯、车灯等等,但是车机这种低压电还是可以持续运行的, 不影响我们听歌或者看视频。要恢复供电的话,直接在刚刚的页面按一下恢复上电就可以了,非常简单,高压电会重启供电,空调氛围灯等等都会恢复运作。而且这个页面还有个隐藏功能,在我们需要手动更换雨刮时,可以在这里打开全雨刮维护, 这时千羽冠会竖起来,方便我们更换,换好之后再关闭尾部即可。这两个隐藏功能真的非常实用,以后想在车上休息一下或者更换雨刮时就用的上了,而且领跑车型都是通用的,可以分享给你开领跑的朋友,关注小陈,持续分享领跑用车知识。

今天是我们领跑大屏功能讲解的第四期啊,今天跟大家说一说充电。充电的功能呢比较简单就两个,一个是车辆充电,一个是对外放电。那我们就先说车辆充电, 车辆充电呢,首先可以调整的是这个充电的限制啊,最低是百分之八十,最高呢是百分之百,比如充满电是到百分之八十还是到百分之百, 那这里呢有一个健康充电,当你打开之后啊,你的充电的限制就被锁在了百分之九十之前呢。我有个视频去跟大家讨论一下,到底这个健康充电你们开还是不开?那我是不开 好,这边呢是安全限流,他这边有解释,就是你们在用便携充的时候,就不是用外面的公用充电桩的快充或者是慢充,就用那种家里面的便携充的时候 是否开启最大的电流为八安啊,适用于一般的这个空调那种插座,十安的插座就可以了。嗯,这个功能我相信很多人用的是非常的少啊。再往下呢就是预约充电啊,这个很简单,就是当你插上慢充枪之后, 到了你预约的这个时间他才充啊,一般呢就适用于家里面,像我有慢充桩的车主。这边呢就是在你插着慢充的时候,你需要停止充电,先点这个插头解锁才能把枪拔出来, 这个很好理解,油箱盖解锁加油的时候用的。这边呀有两个续航啊,一个 c r t c, 一个 w r t c, 这两个按键呢,它按的区别呢?在我们显示续航的时候,你看它会有两个标准的续航里 程,我个人呢是用在 w r t c, 因为 c r t c 它的续航比较虚,虽然看着多,但是你实际跑起来呢,它消耗的也快,我觉得意义不大,建议大家呢是选在 w r t c。 说完了车辆充电,我们来说一下对外放电,想要用到车辆的对外放电功能呢,你就必须要有一个放电枪,这个放电枪呢原车应该是不送的,我这个呢是我前一台车买车时候送的, 然后这个放电枪呢,一头呢就跟我们的慢充枪是一样的,插在你车辆的慢充的插座上。另外一头呢就是跟我们家的这个充电插排是一样的啊,有三眼的和两眼的插排。 那接上车之后呢,你的车辆就可以取二百二十伏电了,然后大屏里面这个波动条呢,就是让你选择放电的过程至少保留多少电, 因为我是真诚车吗?我可以让它放到最低,我没电了,可以用油吗?如果是纯电车型的话,你们野外放电的时候考虑一下,你们放完电之后还有多少公里才有充电桩啊?点个关注,下一期跟大家说一说比较复杂的驾驶功能的设定。

开领跑一定不能乱充电,有七条黄金法则,建议先点赞收藏再看!第一,新车激活有讲究,特别是锂酸锂电池, 提车后先别急着用快充,一定要先用慢充,完成三到五次循环充电,也就是每次把电用到百分之二十左右,再充满到百分之一百。都说充到百分之八九十就可以,但这种电池管理系统可以智能控温,充满反而能较准电量显示, 后期续航会更加精准。但是千万不要把电池彻底耗尽,这样对电芯伤害极大。第二,低电量千万别硬撑,低于百分之二十就赶紧去充电,要是用到百分之十以下还继续开,电池会进入深度放电状态,这种损伤是永久性的,后期就算充满,续航也会明显缩水。第三, 快充只能应急用,因为快充的大电流会让电池瞬间发热,长期用会加速电池衰竭。日常通行尽量用慢充,跑长途赶时间再用快充。而且快充最好别充到百分百,充到百分之九十就可以拔枪了,能减少电池负担。第四, 随用随充才是王道。很多人觉得电池用完再充,但是锂酸铁锂电池没有记忆效应,平时有空就补电,反而能减少电池循环次数,延长寿命。第五, 长期停放有黄金电量,要是车子半个月以上不开,别满电也别亏电放,保持百分之四十到百分之六十电量最合适。满电停放时电池会一直处于高压状态,亏电停放则容易出现油化,两种情况都会伤电池。 第六,每周要做均衡保养。建议每周至少一次满充,不是为了多跑公里数,而是帮电池管理系统校准每个电芯的电量,避免有的电芯满,有的电芯亏,长期下来能减少电芯差距,延缓整体衰减。第七, 充电的看天气,夏天太阳大,车子晒的都发烫,别立马充电,先把车窗打开晾三十分钟,等电池温度降下来再充。冬天温度低于五度,尽量先用车机预热电池,再开始充电,不然充电慢还伤电池。大家充电时还遇到了什么问题,都可以在评论区讨论,关注我,了解更多领跑用车知识!

兄弟们,咱们的领跑要怎样充电?我有三点建议,记得要看到视频。最后,第一,领跑是凝酸铁锂电池,有条件情况下建议在提车后的前三次用慢充将电池充到百分之一百,有利于电池的健康状态。 第二,每月至少慢充百分之一百一次,日常通勤充百分之八十到百分之九十即可 减少电芯压力。 第三,车辆长时停放前,请确保电池处于较充足的电量范围,百分之五十到百分之八十,避免满电或低于百分之三十的停放 超两周需要定期补电。最后把动态续航打开就能看到着。

家人们领跑三幺六用的是碳酸铁锂电池,它更安全,稳定性更强,更适合咱们家用。车身左侧集成了咱们的脉冲口和八百伏的快充口,还支持对外放电,日常保持的话就是百分之二十到百分之八十 浅充,浅放为最佳状态。如果是长期停放的话,建议大家就是留百分之五十的电量,想让电池保持好的状态,记住以下几点,第一,日常浅充浅放保持在百分之二十到百分之八十之间,别过度亏电,别长期充满。 第二,每月校准一次,用慢充充到百分之百,让 bms 校准电芯一致性,一次校准周期是百分之二十以下的电量充到百分之百用慢充,这个属于一次校准的啊!大家记住! 第三,长期停放的时候一定要记住,百分之五十到百分之六十的电即可,别太满也别太低。第四,夏天避免暴晒,冬天先预热,充电更稳,寿命更长。记得关注我,持续分享更多实车干货!

咱们领跑车主在提新车回来的时候,如何设置能让我们的车辆开起来更加的丝滑,并且非常的省电,今天小风一条视频来教大家如何的去设置,点开设置在大灯里面,把我们的大灯选项调成自动状态,这样在夜晚的时候我们大灯就会自动点亮,白天自动关闭。 好我们大灯高度调节啊,零是最高,四是最低,这样大家可以根据自己的一个开车习惯来调节一个大灯的高度。第二,在驾驶里面, 我们的加速模式,在城市道路里面的话,建议大家选择舒适模式,上高速的话,大家可以选择标准模式也可以啊,能量回收, 我建议大家选择弱或者中不要选择强啊,因为选择强的话,我们在松开电门的时候,我们的车辆会有一个明显拖拽感啊,也会导致我们车辆后排的一个乘车人员的一个晕车现象。 第三个就是转向模式啊,舒适模式是方向盘比较轻啊,标准或者运动的话方向盘会加重啊,这个比较适合在高速上一个行驶,大家可以根据自己的驾驶驾驶习惯啊,来调节一个转向模式,在驾驶里面啊,我们往上翻 找到这个车身稳定系统,我建议大家把这个功能一定要打开,这个是保证我们车辆的一个车身平衡的,防止我们车辆的一个侧滑。下面这个湿滑模式,在湿滑路面的时候,尤其在下雨下雪天的时候,建议大家一定要把它打开,也是保证我们一个车辆防止侧滑啊,在平常的 干燥地面的情况下,大家把它关闭掉。第三,在辅助驾驶里面啊,我们选择主动安全,然后我们往上翻, 有一个车道保持辅助,老司机的话,我建议大家把这个功能给它关闭掉,如果不关闭掉情况下,我们在路上行驶,万一说啊,我们忘了打转向灯去变道情况下,我们的这个方向盘啊,会,我们抢方向会自动纠正的, 这样比较危险在路上行驶啊。最后一点还是在我们的辅助驾驶里面啊,我们选择这个泊车机影像,大家把里面能打开的全部把它打开了 啊,包括我们的电子后视镜影像保持,还有路远检测,这些功能都是非常比较实用的功能啊,包括我们在停车的时候,包括我们晚上在行车或者在停车的时候,都对我们帮助比较大啊。关注小风,每天带大家了解一个领跑小知识。

邻居们领跑 c 一 六,怎样充电续航能多跑三十公里呢?首先插上充电枪,再回到车机上,以前总担心充电不安全,怕电流不稳,上电池还要有坏。现在有充电安全限流功能, 智能限流特别贴心。打开设置,点击充电,找到安全限流。开启后,便携式充电枪的最大电流限制为八 a, 保证充电安全限流让电池充得更满更扎实,就这样 充电时车身不发烫,稳稳的安全感。说明领跑电池管理系统很成熟,会自动调节电流,有时间都可以开启安全限流,让电池充电更饱满吧!