今天教大家新款车型的按键到底要怎么使用?首先呢这个是我们的小牛新款魔术轮左右转,他去使用我们的车机主题功能的一个选择面,这一个的话是我们的返回按键哈,点一下 他会退出我们上一个界面面,这一个是我们的双闪功能啊,雨天出行,雾天出行的话,这一个是非常有必要的保障安全。下面这一个长条的是我们的模式选择啊, 往下的话是降模式,往上的话是升模式哈,下方的按键呢是我们的一个开关机哈,长按开机,长按关机, 然后我们这一个还有个双击啊,双击的话是我们的一个打开座筒我们的灯光按键啊,咱们现在在做,左边是打开的,中间是我们的日行灯,关大灯,下方的话是我们的一个定速巡航跟我们的一个倒车, 右边是我们的一个电话接听的一个按键。接听过程中呢,如果说你有连接我们的一个蓝牙耳机的话,你可以通过我们的这一个接听按键的功能直接去实现一个无接触手机接听电话。下方是我们的左右转向灯,包括我们的喇叭。 怎么小牛家的车呢?他车把后面是有这个按键的哈,这个右边的按键是我们的弹射模式 sport, 然后我们的左边的按键是我们的一个超车灯,闪光灯啊,还有什么不懂的都可以在我们的这个后台给主播留言,主播这边的话都给大家去专门出一期视频。
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n 叉马拉松已经到店了,那么我们三月十七号的发布会,发布的时候就已经说 n 叉马拉松换了全新的手控,包括他全新的一个平险,那么今天主播一条视频告诉你,他的这个全新手控怎么去操作。我们都知道 n 叉马拉松 已经换了新的仪表和新的手控,那么还有好多朋友不会操作,主播呢也是经过了几天的摸索,摸索出来,我现在来跟大家去展示一下我们的 n 叉马拉松的手控。首先我们的这个 魔术轮旋钮,之前以前的魔术轮旋钮是往下长按,然后我们会直接给您出一溜我们的 app 上的一些东西,但是现在这个已经不再需要去长按了,这样 去旋转,旋转出来是我们的驾驶模式,那么他往下按一下就是选择键看,直接选择我们的都能回收, 再按你就可以调我们的双向零熄把呀,或者我们的安全限速,你看如果我们再按一下就是可以看 双向零七版,我们的轻柔,我们的都能回收啊,轻柔标准,然后只能在这上面上面调,如果想返回上一节这个键,这个是我们的返回键,新增的返回键直接返回上一节,那么我们可以往下看,有我们的安全限速,包括我们的骑行模式,记忆, 自动驻车,这些都是你只需要按个确定键就能把它开了啊。然后这些东西我们给过完之后,包括我们的 t c s 防滑呀,弹射模式呀,刹车动力联动啊,零熄把,倒车, 一键倒车,这些东西都是需要您去给他做完,做完之后你看他又到这个页面,那么我们想往他下边一个个性化来走,这个返回键按一下看已经返回了,那下面就是我们的个性化,个性化就是我们的什么大师啊?然后 确定就能看到我们的都能回收 tcs 防滑还有弹射模式,已经打开完之后,直接给大家给的是跟随车机,那然后我们的智慧启停,想到我们下一步的智慧启停,返回键 就到了我们的智慧启停,包括我们的便捷开机,那我往下按是确定键,确定完之后,你现在再提杆启动,再确定,看没直接再确定, 这就是再按一下就是开,再按一下就是开,那这个时候他是不是直接在这上面我们返回键,这个键,返回键 包括我们的驻车起步,我可以跟大家去感受,让去操控试一下,已经到了自动的这个模块,然后返回自动关机, 便捷开机,这些都是可以的。那这个界面用完了,那我们返回就是一个界面,一个界面的去走我们的灯光,那可以看到现在走到我们灯光这一块,我们的自动大灯, 现在到自动大灯再按一下他就直接能开,包括我们的急刹警示灯都是可以的。那这个界面是不是在动,他已经动不了这个界面我们已经给设置完这个键,这个键返回, 返回到这个界面,然后就是我们的安防,包括我们的自动龙头锁,我们的定时开关机,然后新增了一个我们的系统,大家可以看一下这个系统里边有我们的车型,有我们的 sn 码,有我们的电机码,包括还有我们的中控, 然后重启中央控制器,恢复出厂值,这些东西都在这里头,全部是一键起控啊。那我们的显示就是我们的屏幕,屏幕亮度可以让大家去看,包括我们的主题,主题的话是我们的这个个性壁纸,个性壁纸可以根据大家的需求去选 啊,因为这个就是你想选上面的这个需要的是我们在 app 上去操作,这个是真不成,包括下来下一个就是我们的声音啊,我们的音量大家可以去调,你包括我们的音效,车载音箱放音乐啊,这些都是可以的。 如果还有大家不会的,可以在我的视频里边留言,评论区留言, 这是我们的系统,然后这些就回收了,直接一直按这个返回键就能直接返回。那我们的这边 左手的这边大家可以看到新增加了一个音乐功能,对吧?新增加一个音乐可以暂停,包括接打电话啊,新增的这是一个我们新全新的手控,包括这边 这个是我们的档位,这个是我们的,打开看整个音乐还是不错的啊,就是我们的双闪都是还是不错。

这期带大家来看一下小牛最新款 n 叉马拉松的仪表介绍和该如何操作。首先中间这一个是档位,右上角这个是时速,上方这是时间,然后这四个小主键可以自己自定义选择, 然后右上角这个是显示 t c s 关闭和开启,以及远光灯近光灯的开启。然后接下来我们来到按键讲解,最上方这个是滚轮,是进行屏幕操作的, 然后按一下就是确定键再进,再按下一下就是功能的开关,如果你想要退出的话,就需要按下左下角这个按键,就是进行退出, 然后右边这个是双闪,中间这个是档位,然后下方这个是长按开关机,双击开触筒,单机解皮档,然后后面有个按钮是弹射功能,记得收藏加关注哦!

好,我们今天来录一个我们小牛马拉松搭载的这个小牛最新的灵犀 a i o s 系统的一个比较详细的解析。我们首先可以看一下这个是我们开机之后的一个 仪表的界面,跟之前的配了 t f t 仪表的 一个系统界面是区别还是蛮大的。然后我们看一下这边,他现在新款的系统,在我们车机上面是搭载了一些全新的手控,像这里有一个 接打电话和那个音乐播放键,然后右边的话这里多了一个返回按键,我们可以看一下转动我们这个魔术轮按钮,那就进入到我们的车机设置里面 驾驶,你点进来看一下,这里面有动能回收,就我们之前的一些车机设置都在这个里面,可以打开 马拉松也是带我们双向零息转把的,如果要调整的话设置就直接这里按一下我们的魔术门按钮就可以, 然后如果要退出就是按我们这个新的返回键就可以到上一个页面,我们往下看一下 个性化的设置,然后智慧启停,智慧启停的话也可以在新的设置里面一起设置, 那包括灯光里面自动大灯、急刹警示灯,那安防系统, 那这个是我们新的系统显示系统的配置信息。 n 叉二点二六马拉松, 然后这个主题看上面 看这里一个妞柱就是这个是我们小牛全新的 萌宠系统啊,这个的话我们点进去是目前还选不了的,这个是只有在车机激活绑定 app 以后是可以选择这个全新的萌宠系统的。 好,基本上整个车子的一些新的东西就大致能看得到一些。 好,那今天我们就到这里。

n 叉马拉松啊,今天跟大家分享一下这个按键功能, 这里是电量显示百分之五十,剩余公里数七十三公里啊,一个时间, 再一个是档位,舒适档啊,经济档,雨雪档啊, p 档,解除 b 档,刹车按一下, 嗯, 好,解除了,解除 b 场啊,从这边开始,这个是大灯, 大灯白天的亮度啊,这个是 n 叉马拉松的超亮大灯, 这个是转向灯,都不用说啊,自动关,自动关的,这个是助力推车,按了以后这里会显示助力推行 啊,这个是接电话的喇叭,主要是这个魔术能够使用, 有各种功能,驾驶各种功能都可以调啊,转动转动的时候可以调节啊,自己需要什么功能? 体感启动,就是现在是关闭的,我打开的话,呃,人不坐上去是不能骑行的。自动启停, 驻车起步,自动关机编程,这个是按这个键退出键, 个性化大师模式都在这里调节啊,灵犀转把 滑行都能回收。灵犀转把滑行可以,你自己调节的时候可以调高一点,调低一点都可以调啊,一键倒车 弹射模式,防侧滑, 自动适应,那个自动引,陡坡缓降,这个个人感觉没什么用,下坡的时候他会自动刹车的, 按照个人需求可以调节。大的就是功能啊,这个是加减档,都不用调,不用错的。 这款车主要是一个家庭代步,使用一次充电可以最远续航一百五到一百六十公里, 比较比较划算的一款车。

很多家人买了小牛 n 叉马拉松,但不知道怎么去操作,今天我来教给你。首先启动可以看到小牛马拉松用的是全新的小牛灵犀系统,这边是剩余电量和续航里程。然后呢,按这个键可以切换骑行模式, 不同的是这里换成了返回键和双闪,然后魔术轮也大不同,旋转可以看到各种模式调节,点击一下可以进入驾驶调节操控个性化智慧启停,再点击一下可以进行设置,然后按这个键可以返回上一级, 包括驾驶灯光、安防系统都可以进行调节。点击头像关注我,下次教你如何车机调教。

大家买了小牛 n 叉马拉松,如果说最新搭载的灵犀 os 系统不会用的话,大家可以看过来啊,我今天给大家出一期灵犀 os 系统的教学,大家可以看一下。 首先这是开机动画,大家可以欣赏一下,这是我们开机后的页面,然后解 p 档的方式的话也很简单,按着刹车,然后按这个开机键就可以解除 p 档。然后大家好奇这四个小组间的话怎么自定义啊?就是长按我们的魔术轮, 然后看到会有一层白色的光圈,然后大家想调整哪个的话,就可以旋转魔术轮,它就会调整和返回,比如说我们调的话是调这个,然后我们确认好的话按一下魔术轮, 然后就是滑动我们的魔术轮,就可以选择我们对应想调的组建,然后调完之后的话,我们可以按返回, 然后另外三个的话同理啊,然后还可以进行更深度的车辆操作,就是我们可以长按, 就是我们可以就是旋转魔术轮,然后就可以调设置灯光、安防和系统啊,大家可以看一下,比如说我们现在准备调个驾驶模式, 然后我们确定调这个,它有操控个性化可以选,比如说我们调这个个性化和智慧启停啊,大家可以看一下,比如说我们调这个操控, 然后就是上下旋转,就是调到对应的地方, 调整完之后就是按这个键就可以返回,这有个返回键大家可以看一下,然后调完之后继续返回, 然后的话右手边这个是双闪啊,整个车的双闪,大家可以看一下。 呃,左手边的按键的话,这个是定速巡航, 然后旁边那个按键的话是蓝牙,可以控制音音乐的开与关和双击的话可以切换下一首,还有按三下的话可以就是 呃切换上一首,然后我们长按的话可以跟小宠物互动一次啊,大家可以看一下,也是挺好玩的一个功能吧。 然后左手边的话灯光,呃,这是灯光的关闭,然后现在是灯光的开启,然后这就是日常近光,灯常亮, 然后这个键的话是超车灯,大家可以看一下,就是远光 向外推的话就是远光常亮,大家可以看一下。以下就是小牛最新搭载的灵犀 us 系统的教学啊,感兴趣的话可以给主播点个关注,祝大家用车愉快,记得点赞关注哦,记得点赞关注哦!

呃,今天给大家讲一下这个咱们小牛的这个新的零七 os 系统怎么用,包括车上这些按键怎么操作啊?首先咱们这个按钮按长按的话是这个开机,然后双击是个开座孔,然后这边可以调一些驾驶模式,比如说这个 运动大师都可以调啊,这个你看你自己调,然后这个是咱们的这个双闪,按一下就开启双闪啊,是个双闪, 然后再按一下关闭,然后这边的话可以调一些驾驶模式,调一些就是可以调一些模式 这个驾驶,然后咱们这个灯光按一下就可以确定,然后里面可以开启这个自动大灯, 关闭自动大灯,开启自动大灯,然后这个是一个返回键,可以返回这个模式都可以自己调,这就是咱新的小牛的零七 wifi 系统。 嗯,然后这边呢他可以是这个是开关大灯的,就是这边推到最右边是关闭,然后中间是这个自动大灯和这个日行灯的开启,然后往这边就是近光灯, 然后这边咱们可以看一下这个往前拨一下是远光灯,往近拨就是近光灯,往后按就是超车灯啊,超车灯这边是一个定速巡航的按钮啊,然后就是按一下你到一定的速度,你按这个他可以自己往前跑, 然后这边就是你的呃接听电话,然后双击是播放下一首音乐,按三下是切换上一首音乐啊,然后这个是左转向,左转向,然后往下按一下就是 呃停止就是停止,其实咱们这个你如果自己的话,他呃你播过去,你只要不是变道,你转过去的话,他自己就会停止啊,然后这是喇叭。好了,这个就是咱们的小牛新的零七 u s 系统,包括他的这个按键的使用教程,感谢大家的观看。

很多车友对我们 n 叉马拉松这个仪表的操作有点摸不清。头座其实我刚到手这款车的时候也有这种感觉,因为我们这一次之前的话就是一个魔术轮旋钮,对不对?选择确认,但现在多了一个 返回的按键,就感觉我们就操作有点不知道怎么操作。其实我经过一段时间摸索,终于大概了解下来,其实我们可以把这个东西相当是一个鼠标的移动键, 这个是选择键、确认键,这个是退出键。比如说我现在要调的是这个灯光,我就把这个挪到灯光上面来按下去,这就是调灯光了,对不对?我现在继续是选择好我要调这个自动大灯,还是我调紧急刹车灯? 好,我把它关掉,好,这就关掉了,好,我就退出。就是的,然后我再退到上一级挑战这个,比如说我现在要调的是驾驶, 好,我这里进入驾驶,我要调的是哪一个界面?比如说我要把这个自动瑞典关闭,我就进到这里来,这里按下去看没有,我选到这里,好,这就按下来,再按一下关闭再退出。 这个确实操作是感觉有一点点复杂,但是你知道这个基础逻辑之后,你就知道怎么去运用这个按键来操控我们的车机界面了。但我们希望后期的话 能够把这个操作变得简洁一点。现在的话就是你理解成这是一个鼠标的移动, 这个是确认,这个是退出,基本你就知道怎么去操作一个我们现有的这个车机界面了。大家还有什么其他问题可以评论区告诉我一下,关注我,了解更多更多汽车知识!

有位老板来提昆山首台白色马拉松,你,你之前就是骑小牛的啊?对,添加一个就行,扫这个就行了,这全新的仪表, 这两蓝牙都要连上啊。在晨曦啊,售后问题直接联系我们微信。就是啊,我给你讲解一下,高档位的大师是通过你手机里面开启的,然后这个是个返回键,一个菜单点进去二维码,灯光、安防,像这些设置这里面都有,你看 也都任意捏一边的刹车捏个三到五秒他就显示个 h 就 自动注册了,这启动的话直接就拧下油门,他就解除了弹射,这是弹射按键,一键转把倒车也给你打开了啊,变声卡也行了,关机。对,一直按着 这上面卡也可以吧?呃,用卡也可以,开座筒,按两下,倒车点你点你啊。对,这个按键也是新出的多媒体按键啊,就来电话了,你按一下这个就接听。充电器插口是在这里 有的,充电桩他是接受不了这八安快充的,他只能调慢一点。买小牛来昆山白马净鹿旗舰店。

小牛 n x 马拉松 p 档无法解除,其实是需要先抓刹车再按 p 键来解除,不过系统反应慢了一些,所以急性子会很尴尬。 其实还有一个方法可以解决,进入系统设置里的智慧启停,把自动 ready 功能打开,这样每次开机就会自动解除 p 档了,不需要额外的操作了。不过还是建议小牛 o t a 优化一下解除 p 档的反应速度。

好,今天带大家看新车小牛的 n 叉马拉松,这是小牛在六千档位又一款重磅产品,整体外形和体型跟 n 叉风速是差不多的,只是在一些细节方面进行了改进。前面依然是透明的瓷器盖板,圆形的日间行车灯,三透镜的大灯, 那这个大灯照明效果相对于之前提升还是非常明显的,非常的亮。我们接着往下看三十一七十的前减震,这个对震动的抑制还是非常到位的啊,十二寸的轮子,九零八零幺二的轮胎, 前碟二百二十毫米,后碟是一百八十毫米的,因为整车是锂电比较轻,所以它的刹车系统也是非常够用的。侧面乍一看跟 n 叉风速也差不多,但是你仔细看,它的变化还是非常大的。首先就是这个踏板,踏板长度相对于 n 叉风速加长了六厘米, 腿部的空间更舒展了。而且上面这个电磁阀盖板也是进行了特殊设计啊,它是快拆的,你直接一撬它就直接撬上来了。 后期如果你买空车的话,他换电也是比较方便的,因为这个开口比较大,当然你也不用担心电池会被偷啊,压条上面是防盗螺丝啊,这个考虑的还是非常到位的,充电口和机械钥匙孔放在了座椅的下方,充电口放在这个位置呢, 对后期的改动也非常的方便。我们继续往下看,一个感应的编程,折叠的后脚踏后减震是五级可调的,而且它的标点完全是舒适取向,非常的柔软。后 后轮电机是十寸一千五百瓦,极速六十。这台电机我们已经比较熟悉了, f s 同款的电机,配合这块锂电,它的加速能力是非常不错的,极速呢不是很快,但是够用, 主要是偏向长续航的标定。再来看一下小牛最新的手控网,是配合零系 o s 的, 而且这一代呢都加入了双向零系转把,在静止的时候往前拧是倒档,在 行驶的时候往前拧是动能回收,动能回收这个功能用起来非常的方便,特别是在你遇到红绿灯的时候,直接往前拧,他最大有一千五百瓦的回收功率,他这个电机的反拖拽强度还是非常大的,可以最大限度的帮你节省刹车。 这块仪表呢是五英寸的全彩液晶仪表啊,搭载的是小牛全新的灵犀 a i o s 啊,整体的界面看着还是非常不错的,分辨率也挺高的,显示的信息也比较全,可以用小组件的形式平铺到桌面上,整体操作起来非常的丝滑流畅, 好继续往下,这是一个 n f c 的 感应区域,再往下面挂钩,它是一个双储物盒的设计,手机的 usb 充电口设计在了右储盒, a 口和 c 口都有。看一下这个外观平平无奇,但是内在升级很大的坐垫啊,一个小驼峰的设计, 但是这个头风不硌屁股啊,非常的柔软,后面呢是防滑的,这个坐垫真的是太舒服了,比我骑过的其他小牛车型都要更舒服一些。下面打开座桶,三十一升的座桶空间底部非常的平整,而且底部这个地方也是进行了特殊的设计, 它的底板是可以拿下来的,后期如果你买空车的话,如果用换电,它可以用非常大容量的换电, 这个充电器呢是八安的,充满差不多七个小时左右,而且它可以调节功率来适应小区不同的充电桩的充电需求, 后面一个空开,再往后电子龙头锁的机械拉卸, ok, 这就是这台车的详细配置了。对于这款车的人群定位,小牛捏的还是非常准的,就是那些不喜欢折腾的上班族,直接带电池六四九九,续航还长,电池质保还长, 价格还合适,那如果后期你想折腾一下呢?整车也给你预留了折腾的空间啊,而且在这款车的细分领域啊,它的市场是空白的,看它能不能像去年风速车型一样领跑市场一段时间了,我们拭目以待吧!

最近很多牛油都在问小牛新系统灵犀 a i o s 系统到底怎么玩?今天主播就给大家介绍一下。首先开机进入仪表界面,可以看到与之前 t f t 仪表系统界面是有区别的,左边多个接打电话、音乐播放功能键, 右边是多了个返回键,魔术按钮,顺时针转动一下就可以进入车机设置,点击滑轮就可以进入任何一项操控功能,再转动滑轮,继续进入详细操控设置,例如点击驾驶转动滑轮, 点击操控可以看到动能回收,再点击魔术按钮,进入动能回收界面,选择需要设置的功能,例如安全限速、骑行模式记忆、自动驻车等等。退出直接按返回键,再转动滑轮可以进入灯光设置、 安防设置,可设置自动龙头锁定时关机、系统设置、显示车系统信息、调节屏幕亮度、 主题设置、声音设置等。大家有什么想知道的可以在评论区留言哦,下期再见!

小牛 n x 马拉松版本 n 系列的经典外观,尾灯依旧是小牛的牛角灯,这款灯的颜值是非常高的。车辆的制动部分采用的是碟刹制动, 后轮的制动也同样是碟刹制动,并配有 t c s 防侧滑功能。打开座桶需要轻按盖板,钥匙插入,向右拧座桶即可弹开。 n x 马拉松的坐桶空间是三十一升,日常通行在坐桶中放入两个半盔或放入一些别的东西,空间都是足够的。 n x 马拉松的仪表进行了升级,采用了五寸的 tft 仪表,并配有魔术轮,可以快捷设置不同的功能。 车把使用了小牛的双向车把,不再需要按任何按键,只需将油门向前拧即可完成倒车。 这台车最大的亮点无疑是他那块小牛限阶段单块容量最高的电池 容量为七十二伏五十毫安,续航可达一百公里以上,并且拥有五年的电池质保。在六千多的价位 能够入手一辆续航一百多公里,并且拥有五年电池质保,是非常具有性价比的。这台车非常适合用于日常通行的车友们,喜欢的快来看看吧!

给你们看一下小牛叉马拉松啊,他这边最大功率是五百七十六瓦,这面写的也是五百七十六瓦,七十六点八伏,七点五安。我看说有的充电器能上到七点八安啊,这个我就不太清楚了,反正我这个是七点五。 我给你们看一下充电设置里面,他这个快充,比如说直接拉到均衡,他这边功率下降的还是蛮快的,这边立马就降到了三百多,然后这边慢充慢充二百五十瓦,他这边实际看一下呢是一百九十一瓦, 他这个速度变化还是蛮快的,我觉得还是挺不错的。这个有的时候有些充电桩限额是五百瓦,那这个时候呢,就可以通过调整他这个功率啊,然后来就是充电桩充电,他就这样就不会跳了。 这个时候有人可能就说这个,比如说七点五安,或者说七点几安,他这个快充会伤电池,其实他这个是五十安的,五十安正常情况下零点二以内是不会伤的。 嗯,比如说五十安乘零点二,那可能就是说你把电流调到就是十,比如说一百二十安,零点二,那电流就调到二十四,你让这个零点二以内是绝对不会上电池的,这个没什么问题。 然后再说一下,如果说担心电池这种问题的话,就是电不要骑的太太少,就你电量不要低于百分之二十,然后再充,正常的话百分之二十以上充就行了。 然后充的话我不知道他这个后续会不会再做那个电池上限的这个东西,如果有电池充电上限的话,可以把它锁到百分之九十五,百分之九十,这样一般话不要充满, 充满一万的话对电池也不太好,当然这个也不用太纠结,这只是一个保养电池的一个小技巧。

恭喜大哥啊,喜提马拉松安叉白色的啊,这个续航实打实的,可以跑个一百多公里左右。 这个不是自自动连的吗?两个一定连上就好了。这个连上这个连上,然后就可以了,然后就点完成,这个时候你这是蓝色的,这四个点是蓝色的,你就可以长按开机关机,然后看到没有,现在就是蓝牙模式,我把脚收起来也可以开机。把这个长按也可以开机啊, 别的没什么了别的没什么了。恭喜大哥,喜提 n 叉马拉松啊,时速可以达到五十多,续航可以一百多公里。这个灵犀转码跟你说一下,这个灵犀转码反着转,倒车的。什么倒车反反着转?你试一下。对,倒车的呀,他是就倒车了。