高速并排处罚标准
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01:21查看AI文稿AI文稿这两台水泥罐车一直排着队走，后面堵了很多车，引压了两个恶圈的司机，并排驾驶两辆车，就能造成高速公路上几公里甚至十几公里的拥堵啊，尤其是并排行驶的大型车辆，不仅仅会造成高速公路的拥堵， 而且会对其他车辆的安全造成危害。那如果我们作为后驱车辆，如果遇到这种情况，我们应该怎么办呢？ 第一时间报交警，因为他这种行为首先就涉嫌违反道路交通法实施条例第四十四条， 也就是说长期占用、超车道。其次呢，是违反什么呢？违反道路交通安全法实施条例的第七十八条。七八条怎么规定呢？如果是同向是两排车道的话，那么左侧车道他的最低限速是一百公里， 那么如果是三排车道的话，那么最左侧车道最低限速是一百一十公里，中间车道最低限速是九十公里。及时报警不仅仅是惩治他这种违法违规，而且极不道德的行为， 更重要的是交警啊，在收到这个高速交警，在收到咱们的报警以后，可以在下一个路口或者再下一个路口啊，派专人去疏导这个交通啊，对他们进行呈现。
117大连张锴律师
01:19查看AI文稿AI文稿返乡最恶心的不是堵车，是三大妈并排开启爬行模式。高速上最可怕的不是飙车族，是站着超车道跑八十的归宿。移动路障交规有明确条纹， 两车道左侧最低一百，三车道最左侧最低一百一。跑不到这个最低限速，就别在快车道上碍事， 去右车道待着。危险来自于速度差，你八十后车一百二，相对速度四十码，稍有速度就撞上了。如果在并排堵死车道，后面车连通变线的机会都没有，一连串追尾就是这样发生的。 别拿新手不敢开快来说事，没人会因为你慢而怪你，你靠近右边走就是了。霸着超车道还并排堵路，这跟新手半点关系都没有，这叫 害人不浅。低于最低限速记三分罚二百。记住，一条高速路上跟上节奏才安全。 不霸占超车道，不并排让路通畅才是真安全。遇到归宿车别强行超，保持车距，找准机会快速通行。记录仪拍下，打一二，一二二举报！你碰到过哪种归宿最让人火大？评论区一起吐吐苦水！
01:09查看AI文稿AI文稿这就是高速上跟大车并排行驶的后果。 看到最后我终于放心了，他终于安全停车了，知道吧，从视频里看是虚线。大货车应该是一直想超他超不过去，然后减速变道让后方的车超过去。因为交通法有规定， 大货车禁止长时间占用快车道。那既然超不过去，只能选择回到原来的主车道。但是不知道为啥会刮蹭到那辆蜗牛小车啊。但是他要是不停车，这一路别说大车想超过去，跑车你也超不过去，除非你会飞啊。 这起交通事故应该很好划分责任，但是小车驾驶员活该啊。这下面有一条评论，他怕啥，大车全责。那可不是吗，大车肯定全责，连骨灰盒他都要花钱给你买，哈哈哈。
1259军哥一路
05:42查看AI文稿AI文稿大家好，今天这期视频跟大家聊一下高速行车安全这个话题，主要聊高速并排行驶和见缝插针去超车这个话题。 正好五一假期也临近尾声了，今天和明天是大家扎堆返程，高速上车流量会特别大的时候，首先就是并排行驶这个问题，一般是小车或者小车在大车旁边长时间的并排行驶， 这个大家应该都遇见过，那旁边车道有车，正确的做法就像我前面白车这样，你稍微提点速度去超过他，不要长时间和他去并排行驶，然后能做出并排行驶这种行为的很多。那种当事人你如果去问他你怎么想的，他心里会觉得不以为然， 为什么？因为他觉得，哎，高速限速一百二，我又没超一百二，我就正常在这个车道行驶一百多迈怎么了？首先要纠正一下，就是你像这种两车道的高速，他左边是超车道，如果你长时间占用超车道不去完成超车的话，后车是可以向交警打电话去举报你了。 再一个就是像节假日这种车流量很大的情况下，如果长时间并排，憋着后面的车都超不过去，非常影响通行效率，然后车长时间扎灯的话，也容易引起交通事故，所以这是有很大隐患的，不要觉得我又没超速，呃，就没事了。 还有一点就是很多人可能没有想过，也网上很少人说就是不道德啊，非节假日的情况下，大家都是花钱上的高速， 那既然走高速了，就说明我想尽快的比较高效的到达我的目的地，那你长时间压着这个路况不让我过去，我这个钱花的 体验感觉很不好啊，很冤枉对不对？还有一种情况就是没有并排行驶，也没有归宿行驶，大家都在超车道井然有序的一辆一辆接着超过右边的车。那这个时候就像视频里这样，这是我昨天傍晚走高速遇到的情况， 我跟前车都是陆续要超过右边这个大车的，我们前面这个距离也是我们留的安全距离，但是总有那些人喜欢见缝插针，哎，就显得他很着急，或者他车技很好一样，他非要 就是钻空子见缝插针去超车，那现在这样是我跟前车我留的安全距离。其实在这个时候我看他上来的时候，我就已经做好刹车的准备了，然后他往这边变道，我是踩了一脚刹车的， 如果我不踩刹车，我想加速通过的话，很容易就出现事故了，对吧？而且我为什么要反复说这个情况啊？他这样紧贴着前车去变道超车， 一旦前车急刹，他肯定是反应不过来的，那这个距离在高速上我要刹车我也是来不及，我估计也要追尾，所以这种行为是压缩了我作为后车的安全距离，把后车拖入了危险的可能性中。 更何况他变道连转向灯都没打，所以很多时候我就想说，不是你们超过去了，你们车技有多好，是后车 提前察觉到你了，踩刹车让你你才过去了。类似的情况下，这个车变道也没有打转向灯啊，但是我没有把它作为案例来讲，为什么呢？因为它前后留的安全距离是足够的， 所以我想再次强调一下，就是高速上开车，安全距离真的很重要，这种见缝插针的开法，你但凡遇到一个愣头青或者说刚拿驾照的新手，肯定是要出事的。 昨天傍晚我跑的是宁洛高速，五点多的时候有一辆 ct 五开的特别激进，哪怕前面车流量很大的时候，他都要从应急车道去超车。他从应急车道超车的时候，大概时间是五点零五到五点零八左右， 然后插过去就没影了，很快就看不见了。然后到五点二十左右的时候，我前面的车突然开始减速，然后把双闪打开了，这个时候我也跟着减速打开了双闪。呃，我大概猜到前面是堵车了， 然后往前走了一小段距离，我看到堵车的源头是那辆 ct 五把一辆白色的轿车给追尾了。 这个没有记录仪的画面不是我编的啊，因为，呃，原厂的记录仪送的那个内存卡是十六 g 的， 太小了，它覆盖掉了，我只能翻到昨昨天晚上五点 二十几分的记录仪，那个记录仪画面再往前他给覆掉覆盖掉没有了。最后说一下，说这些不是给大家说教，或者我教你开车，就是想提醒大家注意安全， 节假日出来玩或者说返乡，大家都想高高兴兴的安安全全的到达目的地，着急也不要开的太快，或者你觉得自己驾驶技术很不错，是多年的老司机或者车的性能很好，哎呀，我，我可以开快一点去超一超车， 嗯，是这样，你高速上你驾驶技术好，你保护期别人不行啊，你万一遇见一个技术菜的对吧？你驾驶技术再好，你保不正高速上他不能急刹或者他撞你啊，对不对？ 最后祝大家都出行顺利吧，那五一假期明天还有一天，明天肯定是高速最堵车，流量最大的时候。
89汽车心理学
04:05查看AI文稿AI文稿我不是针对某一个品牌的车，我只是想说高速上低于一百码还跑最左侧超车道，并且并车行驶的都是垃圾。 我今天我就难受了，因为我刚下高速，哎，我今天特别想跟你们吐槽一下这个事情，就很烦，因为其实已经很长时间了， 每次上高速都有一些很离谱的操作，被折磨的不行不行，首当其冲的就要属那种双货车并行，属于龟龟赛跑，你不让我，我也不让你，哎，左边的货车啊，跑八十五，右边货车跑八十四，哎，左边跑九十五，哎，右边跑九十四，哎，他俩车就差一迈 啊，你就说并排跑，你就把后面车堵个十几台二几台的蜗牛爬，我们后面喇叭摁的飞起，连大灯都晃冒烟了。我就想问问这俩大货车，这俩大哥，你们俩是在高速上唠嗑还是在比谁开车更舒服啊？ 明明可以各自先让一步，让我们先走嘛，对不对？你在超车不是两分钟的事，非要堵一整条路，耽误所有人时间，你就说说你几个意思？再来说，除了这个货车，这种可能是有时候无奈吧，但是下面这种情况，那就纯属故意气人啊， 站着超车道归宿行驶，哎，也不叫归宿，叫定速行驶一百一十米，大哥，这个高速路是给你超车的，他不是给你定速的呀， 限速一百二，你跑一百一，你还跑最左侧车道后面一排车滴滴让让，你示意让一让，结果你倒好，你真是蓝图泰山啊，稳如泰山，甚至还故意压低一点速度，哎，和右边车保持并排，哎，仿佛就说，哎，我就是不让，哎，你奈我何， 哎，等你好不容易超开过去了吧，跟你再回头一看，这哥们跟那副驾驶搁那老 唠嗑呢，他根本不管你。另外啊，在他这个车右边那个车也是。哎呀，心大，真牛啊，事不关己高高挂起。就是那种，反正我也开不快，你想超你自己想办法，你就难受吧。 除了这种超车道定速巡航的啊，还有一类天堵人手。大货车就是那种左这边右车右边大货车左边，他想超车，他超不过去 啊，他也不是超不过去，他就是不敢超，他超吧，他做半天心理准备，他想超，他不敢，他突然打了方向想超了，结果他超一半，哎，人老人家害怕了，而人老人家刹车了， 哎，您就卡着后面有一大堆车堵着，堵着屁股开，这边一大货车他超也不敢超，退也退不了，硬生生被卡在中间，竟退两步。 我说大哥，你要是不敢超车，你就你就跟着大货车后面开得了对吧？你等着，左边没车了，你再打一个方向，你再一脚油是吧？努努力给自己鼓足点勇气，不行你再放一首梁静茹的勇气对吧？你一脚油过去不就完了吗？你非要堵在那里，后面有人了，你知道超车了啊，这没人的时候你就不超 了啊？我就说白了，兄弟们，这个高速它图的就是一安全一高效对吧？你超车他不是归宿专用道，双货车并排， 你就别别飙劲了，如果后面有人闪闪你或者是摁喇叭，你就赶紧回应你要，你要是不敢超车，你就在在边上待着。我觉得这不是要求，这是基本的门。有时候我也知道是吧，大货车开车又很累，超车也不容易，一脚刹车几十块钱，没了油钱啊。小车可能有小车的苦， 但是高速行车第一就得互相体谅，对吧？要不然你就得拥堵，要不然你就得出事，对吧？再一个，高速车主，咱们上高速，如如果是你是第一次上高速或者是很少上高速，你一定在下面练好，对吧？你再上来，要不然你堵他也堵，你玩太猛啊， 是吧？行了，今天我就想就吐槽这三类人吧。啊，如果说你们也遇到了相同的啊，这种高速上离谱的事情啊，你们也把你们的精力打在评论区啊，让我心里也平衡。好吧，不然我今天晚上都睡不着觉啊，真的太难受了。
52新法狮biu
00:38查看AI文稿AI文稿相信大家都刷到过这张图，如果真的如图中所示，把我们的高速限速往上提一提，能改善节假日拥堵的情况吗？首先说国内的基建水平，我觉得肯定可以做到，问题是以现有两厢油选手的路权意识，那还是别想了，有多少人能做到超完车回右边给后面更快的车让道的？如果不想 跑更快，就不要一直站着左车道，因为后面可能有比你更快的。现在一到节假日，在快车道开八十的并排的大有人 在，堆在一起也不知道在干啥。这种情况就是设计成不限速高速都没用。也难怪网友们都说右侧才是超车道，因为左边是真走不了。现在一趟高速下来，只要别碰到并排就已经谢天谢地了，提限速真别指望。
266夏天的行车Vlog
00:57查看AI文稿AI文稿高速行车最让人头疼的不是超速，而是这种移动路障。归宿车并排行驶，不仅堵车还危险， 别以为开的慢就安全，高速最低时速不得低于六十，同方向两车道左侧最低时速一百。归宿行驶本身就是违法， 并排行驶会让后方车辆失去超车空间，极易引发追尾、剐蹭，甚至路怒冲突。 遇到这种情况一定要冷静，先降低车速，保持安全车距，避免追尾。再用灯光和喇叭温和提示，若前车让行，果断提速超车，缩短并行时间，切勿长时间与归宿车并排。 家人们一定要记住，拒绝路怒，规范操作，每一次谨慎驾驶都是对自己和他人的负责。
01:12查看AI文稿AI文稿这样是错的，这样是错的，这样的直接枪毙！看完老 k 头这条视频，高速上你还敢斜四十五度并排？别逼我超你！高速进阶之远离扎堆车流高速扎堆的可怕之处我不过多，坠树车速快车又多，一旦有突发状况，想躲都没空间，躲才是最可怕的，俗称死亡口袋。更 何况很多人都难以反应过来，所以想办法远离扎堆才是最优解。前一期讲过，我们要时时刻刻去拉远视野，看前车的前方，高速上则要看的更远，以便分析前面那些车的驾驶习惯，提前规划路线。据我九年高速经验，百分之九十五的车都在保持匀速行驶， 你看见的时候他们是什么速度，超过以后他们还是什么速度。而且高速的现状就是，你开一百二也已经想开百分之八十的车了。所以一旦遇到大量扎堆车流，要么离老远，静观其变，放宽视野，预防突发情况，要么开始进攻，找自己有把握的空隙，见缝插针，快速逃离。 拜归宿车所赐，前面通常都会一马平川，放心开去吧。
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00:46查看AI文稿AI文稿高速可以这样开吗？不可以。高速不要和大货车并排行驶，阻挡后车超车不说，大货车一旦有突发状况，可以把你挤成照片。 没错，挂墙上黑白的那种。高速可以这样开吗？不可以。高速不要在两台货车中间行驶，只要有一点意外就会变成夹心饼干，我们不要当夹心饼干。高速可以这样开吗？ 不可以，错过路口，宁愿多绕十几公里，强行想变道下去，后车心善会避让一下，不然三厢车变两厢，害人害己。高速可以这样开吗？ 不可以。高速逆行，纯纯找死行为，对向高速度相撞生还概率接近零。另外，高速倒车或逆行，驾驶证扣十二分。希望大家文明驾驶，安全出行。
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00:51查看AI文稿AI文稿驾照实习期上高速被深圳交警查到会怎么罚？判定标准和处罚规则今天说清，别踩坑！实习期内驾驶机动车上高速，必须由持相应的 更高准驾车型驾照三年以上的驾驶人陪同，陪同人需坐在副驾驶全程指导，无陪同陪同人资质不符均判定为违规。 首次违规现场劝离高速，给予口头警告，不扣分不罚款，再次违规情节严重罚款两百元以下，不扣分则令驶离高速。 若因违规上高速引发交通事故，学员承担主要责任，保险公司正常理赔。但实习期记六分以上会延长实习期记满十二分注销准驾车型。
00:37查看AI文稿AI文稿我不知道大家伙都是怎么走这样的两车道高速的啊？反正我是一直保持这样一个状态，就是我超完车以后一般就会走到右侧车道上面，然后呢左侧就按照超车道去，这么上去走去，我不会长时间占用这个车道。我现在在高速上见的最多的就是两辆车， 一个在左侧，一个在右侧，同时以一百迈的速度，然后平行着跑，然后后边又堵了一溜的车，导致就是说，哎呀，整个这个道路啊，严重的堵塞，一点都不通畅，所以我不知道大家是怎么走的，你们是怎么走的，可以在评论区一起聊一聊。
315贺贺有名Frank
