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大疆里头起飞重量测试,你想加装任何配件都建议。看完视频,大疆官网描述,里头最大起飞重量三百四十克,这不是建议,这是强制要求。在以前的机型,比如迷你五,这都只是建议。重量里头裸机幺六九克, 长续航电池幺幺八克,再加上四颗模块支架,再加上模块本身重量刚好接近三四零克。阿贵做了多次测试, 如果三三二克起飞重量恰好电量百分之零,强制降落电量五点八到六点零倍。也就是说,大疆按照长续航电池加四颗模块配置标准做了限功率设置。阿贵测试,八千四百吗?电池,电池重量一九六克,总重三百六十五克, 电量百分之七强制降落,油门杆已经打满,飞机只能贴地飞,这块电池可以飞六十一 分钟,但是有十分钟都是在贴地飞行,完全没有意义,也就是说大家就不想让你安装其他的东西。先说电池,八千四百码改变方案已经失败,这是目前成功的改变方案, 阿贵独家,六千五百码,电池一百三十六克,加装定制四个模块三百二十八克,悬停五十七分, 拉距五十五分三十五公里。关于电池,还有两点说明,里头两款机型电池兼容,官方客服回答是错误的,里头两款机型和电池颜色有一点点区别。如果你要购买其他配件,务必先了解重量,比如 如这个螺旋桨保护罩,店铺描述九十五克,这意味着他只能搭配短续航电池飞行。再比如这个前防撞,店铺描述六克就不会超重,未来一定会有照明灯等配件,务必问清楚重量, 特别注意,如果改变配件同时安装,需要叠加计算重量,避免最后被强制降落飞不回来。建议总重控制在三百三十克以内。高海拔地区碗家务必先悬停测试,有需要联系我们。

大疆全新入门级无人机 light 一 和 light x 一 来了,这两款无人机的啊,其实啊,就是之前的迷你的升级款, light 一 是迷你四 k 的 升级款,而 light x 一 是迷你三的升级款,那么两款无人机有什么区别?该如何选择呢?一期视频给你讲明白, 我们这次呢一次拿到了两台无人机,分别是 light 一 跟 light x 一。 我们先来拆这个 light 一, 依然是最低二百四十九克的重量,上面一个小拉手拉开, 莱托一呢比莱托 x 一 应该是配置更低,价格也更便宜。它们这小盒里面一根儿 c two lantern 的 手机遥控器连接线,一根儿换螺旋桨的螺丝刀, 一块儿无人机电池,接下来是四个替换的螺旋桨,一个不带屏幕的需要连接手机的 r c n 三的遥控器,大疆的说明书,三分凭证以及大疆的贴纸,飞机的本质 ok, 确实还是非常轻, 展开之后就是这大小二百五十克重量,拿在手里面跟这个手机非常接近的一个重量,非常非常轻。好,接下来我们来拆这个 light x 一, 这个版本呢,相比刚才的 light 一 呢要更贵一些,同时呢就是我们的包装里面做的这个遥控器,你看也变成这个 rc 二的这个带屏幕的遥控器了。打开 哦,我们这是一个唱飞套装啊,这个里边是带一个包的包,上面有个小拉手,拉开打开之后,这个是刚才那个 rc 二带屏幕的 遥控器,这个是充电管家,可以同时充三块电池里边放了两块,还有一块呢,在机身里面,飞机本体上面这个拉开,还有这里边有三套十二个可以替换的脚印,刚才那是一套啊,只有四个,依然是大疆贴纸、大疆说明书,以及一个更换脚印的一个螺丝刀。接下来我们把无人机拆开, 这就是这个 x 一 无人机的这个本质了。首先我们来对比一下这两款无人机啊,我左手边是来头一,而右手边呢,是来头 x 一。 如果不仔细看的话,你几乎是分辨不出来这两款无人机哪个是哪个的。它们的外观设计一模一样,重量呢也差不多,都是不足二百四十九克,非常轻,非常小巧。但是你看这来头 x 一 颜色更深一些,在大疆的无人机产品线里面啊,也 颜色越深就代表它越高端。 led x 一 配置呢,确实比 led 一 要更高一些,在记忆的地方呢,也分别写的 led 一 跟 led x 一, 也可以进行区分。接下来是镜头上的区别, led 一 的这个镜头呢,相比于 led x 一 其实要更小一些的,因为 led 一 采用的是二分之一英寸的传感器,在普通规格录制下面啊,最高可以拍摄四 k 六十帧的视频。 但是 lite x 一 用的是一点三分之一英寸的,接近一英寸的这种更大的传感器,在普通录制规格下面,最高可以拍摄四 k 六根 hdr 的 视频。我们拍摄了一些对比的视频啊,大家可以看看啊,这两者表现怎么样? 此外, lite x 一 呢,还支持 dlogm 灰片模式拍摄,在这个模式下面拍摄的这个视频动态范围更大,能够保留更多的高光跟暗部的细节。 而如果要拍摄慢动作的话,来头一跟来头 x 一 呢,都是支持四 k 一 百帧的录制规格,而如果切换到一零八零 p 的 分辨率情况下面啊,来头 x 一 是支持两百帧的录制规格的,所以说如果你对后期慢放有更高的要求,那么可以选择这款来头 x 一, 它的升格能力要更强一些。那镜头方面还有两点不同啊,第一点就是这个来头 x 一 镜头两侧是 有这个小凹槽的,可以用来安装固定 n d 滤镜。而来头一的最近对焦距离呢,是四米,而来头 x 一 的最近对焦距离呢是一 一米。所以如果你买了 light 一 的话啊,拍摄的时候老对不上胶,可能是因为离得太近了,需要把飞机飞远一点就可以合胶了。而且我们拍摄的时候还发现啊, light 一 是不支持手动对焦的,但是 light x 一 你看我在这里上下拖动是可以手动对焦的。这是因为 light 一 的镜头呢是 f s 镜头,也就是我们常说的泛焦镜头,它的焦点在出场时就已经被固定了,只要物体在四米以外, 那么都是它的焦点范围内,不需要手动对焦。那么这次呢,两款 light 系列无人机呢,都是支持全向避障以及 全向智能跟随的,对于新手来说,这两点功能非常友好。首先是全向避障,我自己觉得新手飞无人机啊,最需要的就是避障能力,之前不管是迷你四 k 还是迷你 三,都是没有办法避障的,现在有了全向避障,遇到障碍物可以及时刹停,新手也可以放心大胆的操控飞行了。但是有点区别啊,就是 light x 一, 它的避障配置是更高一些的,在机头前面 light x 一 配有激光雷达,感知能力更强一些,细小的障碍物也可以感知到, 容易炸机。而智能跟随的加入呢,让新手也可以轻松实现无人机跟拍,不需要练习复杂的操作,只需要空选出主体,这个无人机就会自动识别拍摄对象,并且稳定的跟随了,极大的降低了出片难度。并且啊,在全向避障的加持下面,智能跟随这个功能呢,才是真正的满血版不带避障的跟随啊,只能在空旷无战的环境下面使用。 而配备了全向避障,就算在树林街区里的复杂场景也可以稳定跟拍。但如果你是新手,对自己飞行技术不放心的话,建议你买这个 d d i care 随心换,在新机激活四十八小时内都可以购买,就算你炸机了,只需要付额外的少许的置换费用,就能将损坏的产品置换为完好的产品。 大家呢会在物流完成上门取件的同时,直接为你寄出置换产品,而且往返的物流费用全免,省时省钱。在智能工作方面,这次来头系列呢还新增了大师镜头的拍摄模式,它相当于啊一个拍摄的预设,内置了多种应用方式,你只需要选择被拍摄的主体,按下录制键等它拍完就可以了。现在大家看到这个啊,就是我们用这个模式拍摄的样片,大家看看这个效果 怎么样? 在续航方面,来头 x 一 呢搭配自身的智能飞行电池,续航时间呢在三十六分钟左右,并且来头 x 一 的充电管家呢,是可 合一给 lite 一 的电池来进行充电,而如果搭载 lite 系列的一个长续航智能飞行电池的话,都可以达到五十二分钟的飞行时间,这个续航时间呢,相当可以了。 在储存方面, lite x 一 呢,还给了四十二 d 的 机身存储,之前 mini 四 k 跟 mini 三呢,都是没有机身存储的,在现在存储啊都涨价的环境下面啊,这个 大疆还给了机身内置存储,可以说是相当良心了。最后我们来看一下价格,这次大疆给了多种选择,我们把价格打在屏幕上,大家可以暂停观看。我们总结一下大疆无人机 light 系列啊,虽然说它是入门级的无人机,但是该有的配置呢,大疆这次都给全了,全向避障、智能跟随、四 k 一 百真等等等等新的入门,我觉得可以放心选择 light 系列,但如果你纠结不知道该选哪款的话,我们给大家总结 学一下。如果对画质跟避障有更高的要求的话,那么就选来头 x 一, 如果预算有限,追求更高性价比的话,那么就选来头一。不知道各位看完这期视频,觉得这个来头系列表现怎么样?你们会购买这款机器吗?可以在公屏评论区里告诉我。以上就是本期视频的全部内容了,如果你喜欢这期视频的话,借故必参阅,最后再见!关注我们下期视频,再见!拜拜!

左边是大疆的 lite 一, 右边是大疆 mini pro, 哈喽,朋友们,富贵来了,又买了哈大疆 lite 一, 很多朋友说富贵能不能安排一下大疆的新品 lite 系列,必须安排。朋友们,谁让富贵主打就是宠粉俩字,你们只管跟富贵说,你们想看什么,剩下交给富贵去安排。富贵今天安排的是双 方电套餐。 lite 系列的,我们可能很多朋友不了解,这是一个全新的名字,像我们都知道大疆的迷你系列的,迷你二啊,迷你四 k 啊,包括迷你三这种的。那些飞机呢,已经慢慢地淡出退出市场的舞台了,所以说 lite 就 用 来平替他们的,以后呢,那种飞机就基本上见不到了,大疆以后也会陆陆续续在来头上面给他更新迭代。这个飞机呢是来头产品的第一代产品,咱们拆开看看里面到底有什么样的小惊喜,隔着我们的盒子就能看到,上面带鱼眼避障。费友们,长这个德行好小啊!费友们,来吧,咱们拆箱 看看,它一共有两个系列,费友们,这是来头一,还有一个是来头叉一。费友们,哈,富贵呢,这次给大家安排一个来头一,哈叉一,跟 跟一的区别会有一点,但是不是特别大,哎,打开,哎呀,这个月呀,大僵尸真的是疯狂的出新品,出了四 个来,太快了,真的是来这玩意还有长箱版本的,这是一个标配电池,来一个电池,我先老规矩,都给它拿出来。朋友们,哎,一会咱们再捋啊,都拿出来,这是一个不看说明书扔了,这没有了盒子,这里边呢就是一个飞行器,因为这个是一个双电版本,它是没有收到包的哈,你们要买它那个唱飞的话它是有包的,这是盒子里边的干燥剂,去一边了去一边了,干燥剂 来没有了,现在呢,就是这个飞机的本质。哎呀,看着感觉确实不太一样啊,来吧,朋友们,就这点东西,这次开箱好少呀,因为是两店套餐吗?朋友们,这个普空呢?是 n 三的普空啊,来放在这位置,咱们看看这个吧。哎呀, 还是很激动啊,当当当当,看看他的真面目什么样的,这是个全新形态的啊,当当当当,嘿嘿。哎呀,老规矩,朋友们,富贵先闻闻,是不是心机啊, 哎呦我的去,哎呀哎呀妈呀,绝对是新奇的味道。哎呀,这么一拿出来我怎么感觉似曾相识一种动画片呢? 那叫什么动画片呢?什么大雨什么那个动画片我记得上面有一个,反正一个眼睛,那个你们有知道可以打在公屏上单独的一个眼睛看着好怪啊,说不上来二百四十九克这种来头系列,费友们,他就是定位于入门级航拍机啊,他可不像说那种简单的那种跟拍飞机,他算是航拍机了,这种六一六二呢, 属于一个跟排型飞机,它不算是航拍机,包括福利部呢,它也算不上真正的航拍机这个形态。因为带奖保吗?真正的航拍机还是种不带奖保的,所以说大江来头呢,属于这种入门级的 航拍机,就是你第一架飞机想选,那么这个飞机其实我们可以去考虑啊。白色的朋友们,这个感觉好像跟这个福利部这个一样的啊,这些都是深色的,开启方式还是一样的,前面机臂打 打开,不管怎么着,朋友们,这个用料摸起来还是很舒服的哈,我觉得还不错,没有说那么强的塑料感,感觉比那种迷你四 k 那 个摸着质感要好好很多。下边一个鱼眼鼻罩,一个下视距补光灯是没有的啊,上面是一个传感器,前面是没有鸡皮灯的。朋友们,后面呢,这两边一边一个小鸡皮灯。来看看云台吧,就他这个云台哎,这怎么抬哦, 就按一下,朋友们,跟那个二三 s 二三一样,按这个地方往前一拿才能拿下来。往前一拿,我这是来头一。朋友们,这个来头一和叉一的 区别在于哪?朋友们,就它的镜头还有前面这位置 lyto 的 叉一呢,前面是激光雷达避障,这个呢,就是没有激光雷达避障,它 lyto 全系列朋友们都是标配全向避障,你别看它虽然上面一个雨眼,下边一个雨,它可以达到一个三百六十度。全向避障哈,然后叉一呢,比它多一个夜晚的激光雷达的前向避障,相对来说会更加安全一点,所以那个价格也会稍微高一点哈。 leto 一 哈标准发音是 leto, 哎呀, lele 就是 leto 一 哈,不是 leto, 是 leto 哈,然后还有个区别就是它的镜头, leto 一 的镜头呢,它是二分之一传感器。叉一的镜头呢,它是一点三分之一传感器。我们都知道 flip 啊, mini 三 pro 啊, mini 三,包括 r 三啊, 它都是一点三分之一传感器,画面感会更加舒服一点。这个画面二分之传感器跟那个就跟那个大疆 new 的 产品差不多吧,后期画面方面的服务会拿去安排测评啊,还有就是内存卡,这个位置能插内存卡啊,打开看它电池容量,这是标配电池啊,它有长续航版本的十八点九六瓦时容量是两千 五百九十毫安时,两千多毫安时基本上就是纯标配电池,它续航肯定不会特别高,但是具体的续航呢?富贵会大家去安排测评啊,这个咱们不用担心,所以说你们只管提需求,富贵会为你们安排的明明白白的啊,这个就是目前他的所有的 装备了,朋友们很少很少很少,一个是主机一块电池,一个 n 三遥控器,两个备用桨叶,一个炉灶一个这个遥控器里边的 带进口的苹果的数据线,就这些东西,朋友们,他有那个畅飞的,你们都可以根据自己需求去选啊,如果电池不够用的,咱们多买几个电池,或者买它的长续航版本都可以啊。今天的富贵只是给大家做一个简单的开箱视频,后续老朋友都知道富贵有一个富贵一条龙服务,我会把这个大疆的 light 新品产品富贵给大家安排一个详细的测评视频啊,续航呀, 返航啊,他的全标到底效果怎么样啊,到底安不安全啊,以及他的画面感。白天夜晚我都给大家安排的明明白白的,包括后续的抗风测试啊,还有拉锯测试啊,我都给你们安排。富贵主打测评无人机,非常非常的详细,朋友们,你们想把大江来头了解的明明白白的,可以给富贵持续点个关注。视频最后呢,富贵 给大家比一下这个迷你 pro 和 light 它俩的大小到底如何啊?我们可以感受一下它俩不是一个级别的啊,朋友们,这算是一个二百四十九克里边天花板,所以说它俩不是个定位啊,不能相提并论,给大家比一下感觉如何?左边是大疆的 light 一, 右边是大疆迷你 pro, 迷你 pro 更加厚重一些,更加敦实一些,价位也差多了。这是一个迷你 pro, 可以 买到好几个呢哈,一般很多朋友说富贵,我预算很不充足, 哎,那我想买一个入门级航拍机,像目前的 mini 三呀, mini 四 k 呀,包括 mini 二都已经确实是太老了,富人是真心不推荐大家去买,所以大江这边也知道这个问题,优化更新了一个全新的 lego 系列,这个就是 全新的入门级航拍机,包括学生啊,迪斯科飞机都可以去了解。这款飞机具体怎么样我也不太清楚,这里交给富人后续去想。 常规视频以后,咱们才知道这个飞机到底入门级飞机里边到底他是不是一个非常不错的选择,或者他在入门飞机里边不是一个很好的选择,这个就交给服务去测评啊朋友们, ok, 朋友们,咱们今天就不去飞了,后续服务安排一个他的首飞视频和一系列的无人机测评视频哈。想看大江来头一 一和玉四 pro 二三 s 以及富贵所有无极的测评视频,也可以在富贵评论区下边跟富贵说,同时富贵的主页橱窗、左下橱窗以及评论区橱窗都有富贵亲自测试过好用的无极配件,感兴趣的朋友可以去看看。另外富贵每天晚上八点到十二点直播,有什么问题咱们一起可以来富贵直播间聊一聊,大江来头一的开箱视频就到这里,朋友们拜拜。

今天收到一位飞友请求,让我们帮忙测试一下大疆 mini 五 pro 跟刚发布的 lite x 一 无人机的标准电池续航差距。有了解的飞友知道, lite x 一 的电池电芯使用的是 mini 五 pro 的, 那如果下方到另外一款无人机续航如何? 今天特地进行了一下对比。电池重量, mini 五 pro 的 标准电池是七十克, lightax 一 的是七十三克,相差三克重量的话是五 pro 的 要更轻,原因就是 mini 五 pro 的 外壳要更薄一点,重量轻一点。装上无人机来看看表现吧。 现在就是两款无人机起飞之后的姿态,可以看出来 x 一 还是继承了 mini 五 pro 的 飞控,飞行稳定性还是相当不错的, 并且这款无人机虽然对标的是 mini 四 pro, 但是它的续航却是对标的 mini 五 pro, 可以 说是对 mini 四 pro 飞友的背刺了,如果还没入手或者是准备升级新款无人机的飞友可以看看这款 发布到今天我也使用了这么久了,目前这款无人机的长续航电池扩容是我见过最久的扩容,六千八百毫安跟七千毫安都可以续航一个小时,这是目前除了预四 pro 之外的第二款了,接下来也会推出 leo e 无人机跟 x 一 的三款扩容电池,感兴趣的可以给主播点点关注, 目前都已经做好进入测试阶段了,接下来就给视频加速,一起来看看这两款无人机的飞行稳定性谁更好吧! 两款无人机的飞行稳定性如何就交由各位飞友自行判断吧。 接下来我们来看看它们的续航差距多少。以上数据都是使用的全新电池,都是实测数据,这个数据各位飞友都还满意吗?有什么想要了解的欢迎评论区交流,你们想看的我帮你们测试,感谢各位的观看,谢谢!


那么在我手上呢,是大家刚刚发布的新手入门高配航拍机 dji lito x 一。 作为一名高中生自媒体博主,我很荣幸能够提前为大家上手体验这台性价比怪兽。那么欢迎回到阿斯索乐摄影频道 dji lito x 一 首发体验。我靠! little x one 可以 说是大疆迷你三的升级款了,但是大疆没有在沿用之前的迷你数字系列,而是用这一条全新的产品线直接接替了它。那这一代的升级幅度可以说非常大, 虽然定位可能还是入门级,但整体配置的体验和水准已经算得上是高阶入门了。 刚开箱就能感受到依旧是轻于二百四十九克的小巧机身,流线型的外观让我想起了初代的 dji air 二,相似的外观设计却实现了全面的超越。最吸引眼球的莫过于前置的前世激光雷达模块。 激光雷达想必大家并不陌生,你可以在近两年发布的无人机上看见他的影子,他相比于视觉传感器靠摄像头识别物体、规划航线,但容易受到光线的影响。激光传感器能精准测距,避障环境适应性强,让飞行更安全稳定。 白天飞行时,前向对电线、树枝这类细小的障碍物的识别与避障能力更强,能有效降低低空穿梭时的炸机风险。到了夜间或是无光环境,他依旧可以提稳定,提供前向环境感知,遇到障碍物能及时自动刹停, 远比普通的视觉传感器更可靠。除了可靠的避障系统,这台 dji little x one 的 全向智能跟随也十分的实用,新手也能轻松拍出不错的画面, 只需框选拍摄主体,飞机就能自动识别并稳定跟拍,不用反复练习操控,也能始终锁定目标。它最高十二米,每秒的跟随速度都能够轻松跟上。 哎,不过即便有这么强的避障系统,飞行时也不能完全的掉以轻心。如果你是新手小白,我还是推荐入手一份 dji k 二,毕竟谁也不想在拍摄全美风景的时候喜提人生的第一台展。 我,卧槽,你撞我!那么影像方面,一点三分之一英寸 cmos 传感器?是的,你没有听错, 这块尺寸的 cmos 传感器是大疆多款主流机型的影像核心,从迷你三到 dgm 四 pro 的 副相机都搭载了这一尺寸的传感器。那么首先先打消一下大疆的刻板印象, 大疆确实很多机型都在用一点三分之一英寸这个规格,但他并不是迷你三那块啊,老祖老传感器的套皮,只是大家都相中了这个尺寸,内部芯片完全不一样,别再脑补祖传养老底了。 dji little x one 这块 sims 的 视频能力相当的全面,我们在川西进行拍摄的时候,它最高可以拍摄四 k 六十帧的 hdr 视频,呈现丰富的动态,也能录制四 k 一 百帧高帧率素材,捕捉流畅的动作。 更难得的是,大疆在入门级无人机上首次下放了专业的史比特 deluxe m 的 色彩模式,这让嗯 dji little x 一 的视频不仅画质更优,嗯还拥有更大的后期调色空间。嗯, 就这参数,我感觉可以和迷你四 pro 摆摆手腕了吧。但是稍有遗憾的是,大疆并没有把迷你四 pro 摆摆手腕了吧。但是稍有遗憾的是,大疆并没有把迷你四 pro 摆摆摆手腕里面, 对于长拍竖屏短视频的用户来说,多多少少还是觉得有一点可惜。其他配置方面,大疆也做的十分的贴心,机身标配了四十二 g 的 内置存储,在如今存储卡价格波动不小的情况下,也能帮我们省下一笔额外的开支。 突然则是我们熟悉的欧式方案,航拍时完全不用担心画面卡顿断联。如果你是新手,我还是更建议入手双电及以上的套装,拍摄时会更加充足, 那套装里面会有一个充电管家,方便你收纳电池。这一次的大疆很贴心,在充电管家一侧还配备了一个收纳 micro sd 卡的地方,日常收纳电池和存储卡也会方便很多。 那么当谈到在二六年新规下你是否需要一台无人机时, 我的回答是,普通器材往往只能留住眼前的风景,而航拍能让我们看见山川河流最完整最壮阔的模样,用更灵动的视角定格旅途的美好。 它能带给我们的目光,越过山丘,越过河面,用流畅的运镜留住风的轨迹,用智能跟随季下奔赴的脚步,不用费力奔波,也能把藏在天地间的震撼与温柔都完整的收入镜头。 至少我们每去到一个地方,每一处景点,每一座山川,每一条河流,我们都有机会去记录下它更完整的一面, 把那肉眼难及的壮阔变成可以永远珍藏的画面。那么感谢您的收看完这一期节目,这也是我做的第一期长测评类的视频,这里是阿斯特的摄影频道,我们下一期再见。拜拜。 虽然说天气确实不是很好啊,但是拍到比拍好更重要。没看到镜头的打打招呼呢喂 hello say hello to camera 车车车到了车还打吗?别选下来。这这个有点噔噔噔噔噔。

在前几年,大疆的 mini 四 k 和 mini 三系列,带着无数个像我一样的学生党,推开了航拍的大门。前进许久,入门航拍机终于迎来了真正的大混蛋,欢迎来到全新的 dji leader 时代,返航点已刷新,请留意返航位置。 作为经常单兵作战的创作者来讲,炸鸡可能是最大的痛点了,但这次里头叉一直接越级,搭载了全上 b 照,甚至还有前世几 激光雷达,他能敏锐避开前方细小的树枝,让你不具备炸机风险。那么换来的呢,就是全项的智能跟随。那么现在呢,我就是控制着这个 rc 二,然后对面的就是咱们的里头这样子框选了之后,咱们选择这个跟随, 我们就一起来看看他跟随的效果是怎么样吧!开始跟随走,我们来尝试绕一下这个树,看下他能不能跟得上好不好,非常的丝滑,非常的丝滑,我们继续走, 真的非常丝滑,我绕一个这个 s 线,怎么说?我们绕一个 s 线,我们这样竖,这样 s 绕过来,看他能不能依旧跟的上好吗?非常的稳,他能非常精准的绕过这个数,跟随着我,我跑几步试一下,看他能不能跟上我走。 依旧非常的稳,还是跟得上。所以咱们的这个跟随就给一个 humble 啊, 不需要苦练运镜,只需要框选目标,他就能以十二米每秒的速度稳稳跟住目标,搭配全像 b 照,并且还能自动运镜,简直就是新手级出片呀!来到城市就让我们死磕!画质 全新一点,三分之一英寸大传感器,支持四 k 六十帧 hdr 视频和四 k 一百二十帧慢动作,更恐怖的是,这次下放了史比特 dlogm 色彩模式,能让你满足更多的调色需求。 而这一切都被塞进了一个二百四十九克的集成中。随手塞进包内,换上长续航电池,续航五十二分钟,配合十五公里的欧四全高清图船,画面实时稳定流畅。 哈喽,那么这里就是片尾了,我到说色话的环节了。那么究竟为什么我们需要一台无人机呢?也许因为我们习惯了被困在地面的局限里, 而无人机是对物理视角的电影感延展,他带我们抽离日常的平淡,去俯瞰这座城市的壮阔,去凝视这片山林的深邃。对于每一个热爱影像叙事的人来说,他不仅是一台冷冰冰的机器,更像是一把打开新世界的钥匙。他告诉我, 我们当我们飞向天空,视野便没有极限。 dji 离头叉,一属于年轻人的第一台航拍机,快去拍属于你自己的电影吧! 那么这里是 ed look, 我们下期再见!

提到新手第一台无人机,大家第一个想到的绝对是大疆的迷你系列啊,轻巧好飞,画质够用,常年霸榜入门,航拍销量是新手闭眼入的标准答案。那熟悉大疆朋友都知道,那个迷你系列呢,历来都是节奏固定的先出 pro 版本, 那三五个月之后呢,必出基础版,走量可到了迷你五系列呢,就完全灭了,那直接砍掉了迷你五基础版,让想入选入门机的朋友一头雾水,时隔七个月,大将带来全新产品线里头。 大家好,我是米秋思,手上这台呢,就是刚刚发布的里头系列。那里头呢,作为迷你基础版的替代品,到底这个合不合格呢?核心优势在哪?哪些人呢?适合买?今天咱们就把这个问题挨个讲透。 先看外观,那经典折叠机身,二百四十九克的黄金重量,那揣包就走,毫无负担。尺寸和老迷你基础版的相近,那机身线条更加利落,飞行姿态更舒展,机动性更强。安全配置呢,也不同以往,那旗舰级功能,下放 全系标配全向避障树林楼间飞行呢,能主动绕障,高配 x 一 还搭载前世激光雷达,避障精度拉满,那新手彻底告别了炸鸡的焦虑,那无卫星信号返航、飞行辅助影像这些 pro 级的功能, 如今直接下放到了入门机,给新手足够的安全感。那这次的画质呢,也彻底告别了入门机的这个凑合看,一对 x 一 配一点三英寸的 cm, 支持四 k 六十帧 hdr 与 d log m, 后期调色空间是巨大,那画质当然拉满了,图传也不缩水,欧四的十五公里图传外加四 g 增强,无遮挡下信号稳定,续航给到三十六分钟标准,五十二分钟长续航,出门飞两块电池呢,就能拍够素材, 还有关机快传, s c 自带四十二 gb 内置存储,不用带内存卡,不用开机就能传出来,那体验感是直接拉满。 老 mini 基础版呢,向来都是能砍就砍,而 little 这次呢,则是将核心安全与智能全保留,只精简专业功能,不再无脑缩水。那到底哪些人呢?适合 little 那 一句话,他适合纯航拍,新手 预算有限的学生党,旅行与家庭记录用户。呃,也适合老 mini 基础版想升级避障与画质的朋友。 最后总结一下里头的核心灵魂呢,就是让入门小白第一次玩航拍就能拥有完整安全且好用的航拍体验, 而不是能飞就行能拍就够的精简缩水版。那它不是迷你基础版的简单的迭代,而是大疆重新定义入门航拍标准,把安全、画质、智能体验一次性配齐。 那如果你再找第一台入门航拍机,那就不要再纠结老款的这个 mini 了,里头呢,就是当下最能打,你们觉得里头能成为下一代的入门航拍神器吗?那评论区告诉我,我是米奇沃克斯,我们下个视频再见,拜拜!

每天锐评一台无人机,今天我们锐评的是大疆里头 x 一, 一句话评价,作为大疆性价比元年开端,无人机可以说是牙膏级爆了,单机两千四百八十八的价格,全向避障,完美解决中低端 机型没有倒车影像的碰点,妈妈再也不怕我看不到侧飞画面了。整机两百四十九克和一点三分之一英寸只能说是正常发挥。白天整体两百四十九克和一点三分之一英寸只能说是正常发挥。白天两百四十九克和一点三分之一英寸只能说是正常发挥。白天两百四十九克游刃有余, 夜景镜头的广角画质可用,但如果使用两倍焦距,依旧噪点爆炸, 在这个内存起飞的年代,居然破天荒地给了四十二 g 内置存储 字,在两千价位增加路径返航,而想在它上面找到缺点,大概率也只能说抗风一般。综 上所述,评价给到慌爆了,而真正受伤的可能只有迷你三和迷你四的机。

全网两百多万人看过的大疆入门无人机选购指南更新了,照例这期视频很详细,我划分了章节,但视频开头和结尾最重要,请你至少看完这两段。每当网友或身边的朋友问我怎么选无人机时,我总会反问三个问题, 一、你想用无人机是真的有需要,还是看社交媒体被种草后心里痒痒?二、你预算最高是多少?无人机用几年你觉得够本?三、你用无人机是拍人为主还是拍景为主,还是你以玩无人机为主? 带着这三个问题,我们先用这张图来划分一下大疆全系列无人机的定位。随着 neo 二和 mini 五 pro 的 大幅度更新,年初还是小甜甜的 flip, 好 像有点要变牛夫人的意思,但 这三款无人机其实在配置、规格和定价上有十分精准的。目标客户群体,咱们分别来聊一下。 入手前,我们要先聊一下三款机型在国内及国外飞行的法规要求。虽然三款无人机都是巴掌大小,很好收纳,但其实国内的话,大疆全系列消费级无人机,也就是从最轻的 new 一 代到最重的 mac 四 pro, 都属于轻型无人机。你只需要去民航局的 app 上进行实名登记,在增高一百二十米以下的试飞区不用报备即可畅飞。 国外的话,我们还是以欧盟为例, neo 二 flip 和 mini 五 pro 标准续航版本都属于四零级别,无需任何考试, 你注册后买好保险,把标识条贴在机身上就能飞了。 mini 五 pro 长续航版本超过了二百五十克,严格来说还是和 air mag 系列一样,需要通过线上考试才能飞行。有一说一,相交于其他国家,咱们国内绝大部分地区对无人机飞行还是相当友好的。 安全性包含避障、图传续航、抗风性和机身设计三款机型。安全性我们综合排序如下, mini 五 pro 是 传统航拍无人机的设计,展开机臂就能自动开机,但起飞降落时要特别留意一下周围的环境。避障能力在三款中是最强的。 夜景级全向避障,在暗光环境下能做到循迹一键返航。新增了两个前视激光雷达,在极暗环境下依旧能准确识别前方障碍物。欧斯加图传配置也是三款中最好的, 如果你主要是在国内飞行,那我更推荐长续航版本。在国内最远图传距离十千米的基础上,长续航版本还内置了增强图传模组,城市高楼穿梭时能更好的确保图传信号的稳定。 正常天气扣除安全起降的时间,长续航版本能完成四十分钟左右的实际拍摄续航。搭配有极电功能的充电管家,三块电池足够一整天的旅行视频拍摄。 最高六级抗风,即便是海岛大风天拍摄也能收获稳定的画面。这也是三款无人机中唯一适合带去川西、西藏等高海拔地区拍摄的机型。 一五二是全封闭桅宝设计,可以安全的在手掌上一键起飞和降落。同样有全向避障和激光雷达,在正常速度航拍时有很准确的避障能力。不过在复杂的环境,例如临近到侧向高速追车时,可能会因为速度过快而反应不过来。 但全封闭奖宝的一大优势就是十分耐炸,只要不掉进水里捡起来一般都能继续飞。 欧速图传在国内可以支持最远六千米的传输距离,配合五级抗风,相比拟有一代能更放心的解锁一百二十米高空、海岸、沙滩、森林公园等飞行场景。 不过受限于体积和重量,正常天气有效续航依旧是十三到十四分钟,如果只有一块电池的话,需要记得在吃饭和转场时及时补电。 flip 呢造型比较独特,同样有全封闭奖保,可以安全的进行掌上启降,但上市较早的它只有前世和下世避障。虽然奖保大部分情况下能保护奖液不卡刃受损, 但侧飞和倒飞时一定要多加观察复杂场景,确实会存在无避障导致炸机的风险。和 neo 二一样,采用了欧四图传,也支持五级抗风,但国内最远传输距离提升到了八千米抗风实际表现也好于 neo 二。在五级风时除了移动速度会明显下降以外, 三周云台的拍摄画面还是比较稳定的,正常天气扣除安全起降的时间,有效续航大概在二十五分钟左右, 画质分级会比较明显。三款无人机排名如下, mini 五 pro 最重要的升级呢,就是一英寸传感器,与更高级别的 air 三 s 是 同一块,已经达到了专业组的标准。 五千万像素在三款无人机中画质表现是有十分明显的优势的,即便是蓝调过后的暗光城市夜景也能收获比较纯净的画面。 autop 模式下动态范围达到了十四档,在拍摄夕阳等大光比场景时能更好的保留高光阴影细节,同时支持四 k 六十帧每秒 hdr, 以及四 k 一 百二十帧每秒的慢动作视频拍摄。 另外这次让我比较惊喜的是两倍变焦的画质表现,虽然还赶不上 air 三 s 或者是 max 四 pro 独立中长焦摄像头,但你可以看一下我们拍摄的素材, 等效四十八毫米的中焦成像在旅拍中是完全可用的。相较于 mini 四 pro 有 了很大的进步, 一键无损四 k 竖拍在拍摄竖屏视频时也能收获明显更好的画质,而且云台支持二百二十五度旋转, mini 五 pro 也可以实现之前 mac 四 pro 那 种盗梦空间镜头,画面看起来会更加新奇。 floyd 则采用的是大疆祖传的一点三分之一英寸 cmos, 四千八百万像素,可以说在我们所有大疆产品拍摄的画面中,这块传感器拍摄的素材至少占了百分之七十。在光线充足时的画质表现足够优秀,蓝调时的画面也很干净,但暗光场景的拍摄相较于一英寸的大底还是会稍显逊色。 不过支持四 k 一 百帧每秒拍摄和史比特 delog m 也能让它在满足记录生活的同时,向视频创作方向迈出很大的一步。 vivo 二依旧是二分之一英寸传感器,一千两百万像素,得益于芯片和算法的升级, 光线充足时的画质表现是足够发社交媒体平台的,并且最高也支持四 k 一 百帧每秒的慢动作拍摄,但夜晚画质相当于迷你五 pro, 和 flip 会有较大的差距,发发朋友圈手机看看还是可以的, 可玩性会有一个比较明显的反转,三款无人机的排名如下,咱们按可玩性依次递增来说, mini 五 pro 就是 传统的航拍无人机,需要配合遥控器飞行,像自动跟随、大视镜头这些传统技能已经很成熟了,我就不多说了, 两倍镜头侧向跟拍车的效果比我手搓要稳定的多。这次主要是机身存储从上一代的两 gb 提升到了四十二 gb, 三天短途游的话不用额外再买存储卡了,拍完光机状态下也能查看或者是下载素材。 flip 和 neo 二都可以单机身掌上起飞,没有任何学习成本,只需要短按机身按钮,飞机识别人物后就可以实现跟随变远、环绕冲天等自动运镜。 neo 二还新增了智能自拍模式,能够帮你多角度自动构图拍摄旅行打卡照片, 甚至还有赛博遛狗模式。你可以手势操控 neo 二上下左右移动,既能随时切换跟拍角度,也能在朋友面前好好秀一把。 两款机型也都支持大家,麦克风收音 app 会自动消除桨叶的噪音。在使用遥控器时,两款机型也都可以当成传统航拍无人机来使用,不过条件允许时, flip 可以 升高到五百米, neo 二则最高能升到一百二十米, 但 flip 机身存储只有两 gb, 你 必须搭配 tf 卡来使用。而 neo 二的机身存储则达到了四十九 gb, 手机快传速度也达到了八十兆每秒。 想更好玩的话, neo 二也是三款中唯一支持飞行眼镜加摇杆操纵的无人机,最高十二米每秒的速度让它在一定程度上可以成为阿瓦塔二的平替,你可以充分享受第一视角飞行的快乐。 来,让我看看又有多少小伙伴直接跳到这里了。没关系,接下来的话我会说得很直白,一听你就能明白哪台适合你。我们还是复习一下三款机型的定位, flip, 一 就是玩具加记录加创作 neo, 二则是在玩具的基础上多方位强化了记录属性,并且稍微勾到了一些创作的门槛。 而迷你五 pro 则是在记录的基础上大幅强化了创作和专业属性。如果你是纯小白,看别人玩无人机有点眼馋,但对无人机又没有任何概念, 仔细想想,最多也就是周末公园六个娃,近郊骑个自行车,或者是赶上某个节假日出门旅游时偶尔能飞一下那一四九九的 new 二单机身就够了。全向避障零门槛,掌上一键起飞, 支持手势操控,上下左右飞行,跟随环绕冲天彗星等各种运镜也都能帮你自动拍摄 转场或者中午吃饭时补上电拍到的素材,足够你发好几条朋友圈了,即便玩腻了或者是吃亏了,转手卖掉也亏不了啥钱。 如果你对无人机有过一定的了解,每个月至少能飞个两三次,出门旅行时无人机是你的必带品,但不想投入很多预算,那我有两个推荐。 如果你以高空拍景为主,低空拍人为辅,你可以考虑一下二七八八的 flip 普通遥控器版本,加一块电池和一个充电管家, 一点三分之一英寸 c mouse, 有 足够好的画质,外出旅行条件允许时也能上到五百米,拍摄更壮阔的景观,日常近郊游也可以只携带单机掌上一键起飞,各种运镜也都能自动实现。 但要注意, flip 只有前式和下式避障,低空倒飞、侧向跟随和环绕运镜时要格外留意周边环境。如果你以低空拍人为主,高空拍景为辅,或者想更好玩一些,我强烈建议你去店里试一下 new 二的体感唱飞套装, 只要你不晕三 d, 玩一次就会上瘾,并且带出去后它会是你小伙伴非常羡慕的玩具。 外出旅行时也能上到一百二十米,解锁常规无人机的拍摄画面,不过每块电池十三十四分钟的有效续航,需要额外留意一下电量。如果你预算足够喜欢旅行和摄影,或者想一步到位买个三年内不过时的无人机,那我推荐你直接上到 mini 五 pro, 因为尼欧未来肯定会升级更大尺寸的传感器,而 flip 的 下一代大概率会有全向避障,但 mini 五 pro 我 确实想不出来还有什么会带来体验明显提升的升级了, 目前他甚至抢走了很多 air 三 s 的 潜在用户,在体积足够小巧便携的同时,欧斯加图传配合六级抗风能力能解锁百分之九十九的旅行场景。 新升级的一英寸大底仅次于旗舰 mate 四 pro, 无论是动态范围还是夜景画质表现,对于视频博主都是绰绰有余的。 而且你信我,大疆作为库存管理大师,这块传感器会沿用很多代, 二百二十五度云台旋转也能拍出 max pro 同款盗梦空间视频。前世激光雷达加夜景全象避障,只要你不作,它很难炸机。如果你会有出国的旅行,那推荐你六九八八的带屏唱飞套版本,小于二百五十克的重量不会有法规上的限制, 而且 rc 二带屏遥控器的使用体验会比 rc n 三好非常多。如果你绝大部分时间是在国内旅行,那直接上六七八八有增强图传的长续航畅飞套, 更长的续航能拍到更多的风景,增强图传在城市飞行时也会有明显更好的信号表现。好了,以上就是本期视频的所有内容,如果你有疑问,欢迎弹幕评论区交流,我会尽力回复的,感谢收看咱们下期视频,再见吧,拜拜!

我是航拍新手大疆新出的 little x 一 和 miss pro 到底该选谁?今天一条视频讲清楚,都轻于二百四十九克,小巧便携,并且都支持全向避障。但只有 little x 一 配备全向激光雷达, 白天夜晚都能快速识别出各种障碍,新手也可以放心飞。同样是一点三分之英寸传感器,可以拍摄四 k 六十帧的视频,都支持 d l g m 格式。而 min 四 pro 多了个无损竖排,更适合需要专业创作的媒体工作者。关键是 little x 一 的价格是真的香,预 算有限的纯新手就选 little x 一, 追求质量,想要一步到位的可以试试 min 四 pro, 还想了解它们的更多区别?来直播间给你详细解答。

哈喽啊,大家好,我是你们的派师傅,今天我们来拆解一下新款 leo 乘一的电池,来看看跟迷你系列有什么区别。 大功告成,研究了一下跟迷你系列的电池大差不差。

先来告诉大家一个坏消息,大疆入门航拍 mini 数字系列后期将不再迭代升级了。好消息是大疆推出了全新的产品线 dj light 系列, 更好的消息是价格依旧非常亲民。那这次 light 系列一共发布了一和叉一两个版本,在我手里这台就是 light 一 在网上大家都说它是 mini 四 k 的 平替款,那它俩的画质究竟有没有区别呢? 在观感上,不管是动态范围还是画面的清晰度,能明显感觉到 lego 意更强。 在聊这台机器之前,我们现在搞懂大疆消费级无人机市场的逻辑。低空跟拍有 new 和 fly, 两者均配备全向防护结构,主打随便飞、放心拍的轻量化跟拍体验。沉浸式飞行有 arwata 系列,专为追求第一视角飞行爽感的用户打造,主打极致的操控乐趣,沉浸式的拍摄体验进阶生产力则是有 mini pro, air 是 jammavik。 而中间最广阔的高空航拍入门级市场,现在就全部交给了 light 系列。 light 系列的出现啊,本质上就是把 mini 数字系列的接力棒接了过来,并且做了一次精准的外科手术式升级。这次外科手术最大的改变是 light 系列就算是最入门的机型都给到了全向避障,这放在以前啊,是想都不敢想的降维打击, 那现在对于新手来说就比较友好了。当你第一次飞无人机,由于经验不足,缺失空间感和方向,慌忙乱拨摇杆时,他的全向避障会像保姆一样帮你盯着周围的人和树枝,一旦到危险的距离就会自动刹停。 那接下来我们聊聊大家比较关心的核心参数方面,莱特一搭载的是一颗二分之一英寸的传感器,相比迷你四 k 的 二点三分之一英寸确实大了很多,视频规格也从三十升来到了四 k 六十帧,同时还支持八 k 的 照片输出。 在阳光充足的场景下,它的画质啊,用来发各大流媒体视频平台真的绰绰有余,甚至啊,你用它来接一些小型的活动航班商单也没有任何问题。 图船方面也是来到了十五公里的高清图船,虽然我不建议新手飞那么远,但是在复杂的城市环境下,更强的图船意味着更稳定的信号,你不用担心飞过一栋楼就断裂导致手心出汗,这种安全感还是要有的。 续航这一块也是大家的强项,普通电池的续航就有四十分钟左右,同时也支持长续航电池的切换,可以再多飞十几分钟。以前新手飞无人机啊,一个镜头要反复手搓摇杆拍个十几次才能成功,但现在来头有了全向避障和智能跟随,你只需要在 app 里找到大师运镜,然后在屏幕上框住自己, 剩下的无论是环绕渐远还是跟随它,全程都能自己搞定,没有任何学习成本。到手即出片,这句话真的不是吹牛啊,这台无人机算是把算法的红利直接喂到了新手嘴里。那么这次发布的 light 一 和 x 一 到底该怎么选呢?很简单,你只需要知道两个重点升级的部分就可以了。第一就是传感器升级到了一点三分之一英寸, 画质和夜景能力会更好。其次就是多了前视激光雷达,相当于全向壁上再加了一把锁,帮你把无人机借到下期的概率降到最低。 当然,我个人认为炸机和有没有避障没有直接的关系,还是要看个人的飞行习惯。我这台迷你四 k 就 没有避障,用了一年了我都没炸过。 最后啊,就是我个人认为不是非常重要的一些升级,比如 x 一 多了四十二 gb 的 储存空间,然后也支持 dlog 色彩模式,所以 light 一 和 x 一 怎么选,我想你现在应该清楚了吧?对于新手入门来说, light 一 的画质和避障完全够用,而 且它的价格会更便宜。如果你预算有限且追求性价比,那就选它。当然,如果你对自己的操作特别不自信,担心会炸机,且对画质的要求还特别执着,那 x e 也是不错的选择。 最近大疆的动作确实有点快,真的是一个月一个新产品。当我们都习惯了咪咪的叫法,还有亲民的价格时,大疆突然反手掏出了一个全新的族谱, d j i l t 系列。你对 l t 系列怎么看呢?欢迎在评论区留言。


轻巧便携,却强大得超乎想象,这就是全新的 dgn 迷你五 pro, 采用一英寸大底,支持十四 g 动态范围,还能录制四 k hdr 视频,让万千美好轻巧随行。新增四十八毫米中焦模式,用两倍视角呈现精彩人像优化,带来更真实自然的肤色。 前摄激光雷达配合多个视觉传感器,带来夜景级全向主动避障,让夜拍更安心。 二百二十五度云台旋转,创意不设限, 更有无损竖拍模式分享,更出圈。全向智能跟随再升级,可自动匹配标准与骑行模式,稳稳跟拍。 天色渐暗,质感依然出色,有一英寸大底和 f 一 点八大光圈,轻松拍出通透夜景。 dji o 四加可实现二十公里图像传输,配合长达五十二分钟的超长续航,带你探索更为广阔的世界。这不仅是一台航拍机,也是记录生活的影像伙伴, 轻巧机身尽显专业底气。