temu y2如何设置货代
哎，十一我最近做 tommy 外半托管，好纠结，想多上点新品试试流量，但备货海外仓的话，后续要是卖不出去，我又怕全部砸手里。不测新品的话没什么数据，测的话成本又太高，到底该怎么办啊？那你怎么不用 y 二模式做测款啊？ 现在很多做伴托管的都是用这个方式上新测评， y 二魔系，我天天听别人提，一直不知道到底是干嘛的，你给我讲讲，其实特别简单，它就是一套适配现在跨境平台的上新测款流程，最大的特点就是不用提前囤货备货， 专门用来日常测新品，不用囤货，那也太适合我了。具体是怎么操作的？首先，正常上架产品，等商品出单之后，把货物打包好，贴上货代给的面单，发到货代的国内仓库，后续货代统一空运到美国， 清关后进货代的海外仓，到仓之后开幕后台自动生成官方尾乘面单，货代换单后交给 usps 派送给买家哦，等于我只负责国内打包交给货代， 后续就不用管了。对，这种模式特别适合测新品，卖一个发一个，不需要像 y 一 一样囤货海外仓，有效减少测评时的成本投入，大幅降低库存积压的风险，还能灵活调整后续的选品方向。
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01:26查看AI文稿AI文稿美国特姆 y 二如何发货？三十秒给你讲明白！新手能直接操作，首先强调的一点就是， y 二用的是平台免单，合法合规，根本不存在网上说的什么跑水单科技，单纯属误人子弟。其实 y 二的核心优势就是不用备货到海外仓，国内直接发到美国就行，省了仓储费，还没有库存的压力，这对新手来说非常的友好。 搞懂了原理理解，发货就很简单。首先我们要找一个 y 二的货代，一二批对接好货代系统，设置好店铺后台的发货和退货的仓库地址，具体怎么操作呢？货代都会教你的。当然没有一二批的也可以手动下单，出单后在一二批后台申请运单号，首先一二批，这时候就需要填写商品的完整报关信息， 申请运单后再完成一二批，后台会显示 y 二的物流和头层的运单贴在商品上，把货发给货代就可以了。这时候一定要注意 要在 e r p。 后台点发货，不然就变成了虚假发货了，因为现在是备货阶段，货代收到包裹后，第二天直飞美东和美西清关，一天就可以提货到海外仓了。 第六天 tom 后台就会自动生成平台面单了， e r p。 会自动推送面单给货代。完成 tom 平台发货后， 货代在海外仓换单就可以直交移接给尾程派送了。 y 二给到的备货时间是九个工作日，对于做无货源的商家来说时间充足，所以 y 二是门槛最低的特母发货模式。如果还没有听懂的点赞收藏，反复观看或者私信我，有问必答！货运代理选择凡士达国际物流。
01:57查看AI文稿AI文稿今天我们讲 y r 的 整个流程，从货代，也就是物流商发货到海外仓， 再到买家， 然后出单，由卖家 把货交给货代，货代运输到海外仓这一段，国内运输到国外的这一段，我们叫做头程。运输 海外仓到买家手上这一段，我们叫做尾程。头程现在平台有一个新的七个工作日，以前都是九个工作日。 新模式是七加五，尾数的话都是五个工作日， 这个叫做备货时效，这个叫做尾数运输时效，整个的话七个工作日。备货加五个工作日。尾数的话七加五的模式，它整个是十二个工作日的时效要求，那九加五的话是十四。 头层这一部分是由你的货代负责的，也就是你的物流商，他负责把你的货从国内运输到国外，并且国外的海外仓给你换上尾程面单交给美国当地的物流商运输这一段，然后尾层这一段是由平台 使用的，是平台面单，由平台代为处理， 这个排位操到买家手上的排位操换单，就是把尾成面单贴到你的货品上面，然后交给邮局。
01:14查看AI文稿AI文稿做 tommy 的 宝字看过来，七个动作加两个避坑点，学会直接少走三个月外路，先记核心操作流程，五步走不慌！一、 erp 批量选订单，选渠道。二、申请头层单号。三、打印头层面单贴好。四、把货发给货代仓库。 五、后续交给货代接手货到美国中转仓后会免单。重点来了，换面单分两种情况，选 erp 时一定要留意，有自动补录功能，系统自动选最便宜的尾程 退免单给货代海外仓换票贴就好了。二、没有自动功能，手动从特务后台导出官方面单，再上传到货代系统， 别漏步。这两个错绝对不能犯，轻则警告罚款，重则前功尽弃。一、不虚假发货，货没到海外仓，千万别在系统点发货，判定虚假发货，罚款加警告，跑不了。二不超卖歪。二不用囤货，但库存必须钉紧，超卖会冻结资金，下架商品 之前跑的量全部白瞎。最后总结， vr 模式的核心优势就是国内直发加平台尾成，既减轻库存压力，又能快速测评冲量。那前提是把刚才说的七个动作做对，节点卡准，避开两个坑， vr 这条路就能稳稳跑通，收藏起来反复看，避免操作失误。
129陈十方｜十方国际物流
01:48查看AI文稿AI文稿大家好啊，今天来聊一聊特木沃爱渠道的一个发货流程是什么啊？我们主要是负责投诚以及郊游海外的这一段服务， 到达尾端之后呢，会换平台的官方面单交给尾端去负责运输。那下面详细说一下我们这边的一个流程是什么样的啊？首先我们店铺是可以授权到我们的系统， 授权之后订单是自动同步过来，那么你只需要去商家采购啊，发到我们的深圳仓， 那么在系统上预报订单，选择平台面单一件代发，然后录入发来的这个国内快递单号， 我们收到你的包裹就会根据你的订单信息啊去核对，没有问题，他们会重新包装打包好，尽可能的去压缩体积的去打包发货，这样你的头层运费会节省一点，如果商品有问题，你可以去跟商家协商退换货， 我们仓库的话呢，可以帮你退，不管是上门取件或者是让仓库帮你退啊，这两种方式都是可以的。 大家在店铺设置的时候呢，要设置我们这边的海外仓地址，我们是有三个海外仓，美东、美中和美西啊， 到达尾端之后是根据你的这个地址就近的去分解运输，我们头层的时效是三到六个工作日就可以交由海外，而且如果你有爆款商品，也可以提前发来囤货 到我们的一个仓库，在系统上提交入库申请啊，仓库收到之后会清点数量入库审核，审核之后你有订单出了之后就可以直接选库存发货。那有需要 tommy 发货的卖家们啊，联系老袁。
3货代老袁
03:55查看AI文稿AI文稿开幕 y 二模式说白了就是中国直发，美国的测评快，单量大，灵活，不用囤货，很多卖家都在跑。但有个问题，六天、九天、十四天这几个时间节点，如果搞不清楚，就等着罚款。 今天这条视频，把 y 二的发货逻辑、操作流程和容易踩的坑全部拆开讲一遍，新手照着做，基本能避开所有罚款。 首先搞清楚外二的时间要求，做外二第一个要记住的就是时效要求，十四个工作日，这十四天怎么拆的？ 九天国内段，五天海外段，也就是从你发货开始算，九个工作日内要到达美国海外仓，然后海外仓在五个工作日内派送到买家手里。这个时间卡的很死，超一天都不行， 所以后面的所有操作都得围绕这个时间线来安排。接下来就是店铺授权与订单识别。第一步，先把 y 二店铺授权给 erp， 市面上大部分 erp 都支持免费绑定一到两个店铺，具体怎么绑看对应工具的教程就行。授权号之后怎么判断一个订单是不是 y 二？很简单，看上架时的发货时效设置，如果你在传屏的时候勾选了九个工作日发货， 那这个链接来的订单就会自动带上 y 二标识。这里有个容易被忽略的点， y 二订单的官方面单要等下单后第六天才能申请，提前申请系统会报错拿不到。 但问题来了，如果真等到第六天才发货，后面只剩三天时间，根本来不及在九天内送到美国，所以必须提前发头程什么意思？ 就是订单还没到六天，货已经在路上了，这样第六天拿到面单的时候，货也差不多快到美国时间刚好接上。很重要的一个问题就是货代怎么选？选货代不能只看价格， y 二模式要求货代必须能无缝对接平台尾程，还要支持换面单操作。如果货代不熟悉 y 二流程，物流轨迹断了，平台直接判超时罚款就跑不掉。所以找货代的时候多问一句， y 二能不能做换面单？怎么操作？ 流程跑通了吗？这里差一句题外话，现在国家大力支持跨境电商发展，刚入局跨境电商的商家不想囤货，有测评需求的老板可以走我们虚拟仓，小包直发， kmi 二小包专线，助力你的跨境。第一站， 货代定号之后，在押二批里把货代系统对接好。操作流程是这样的，在押二批里，批量选订单，选渠道，申请头程单号，打印头层面单贴好，然后把货发给货代仓库， 后面的是货代会接手货，到了美国中转仓，下一步是换面单。这里分两种情况，第一种， e r p 有 自动补入功能，系统会自动选最便宜的伪证渠道，把面单推给货代系统，货代在海外仓换贴官方面单，然后交给伪证派送。 第二种， e r p 没这个功能，那就要手动操作，在天母店铺后台导出官方面单，再上传到货代系统， 这个细节选一二 p 的 时候可以提前留意一下。最后是两个绝对不能犯的错。第一个，不要虚假发货或没到海外仓之前，千万不要在系统点发货，一旦被判定虚假发货，轻则警告，重则罚款。第二，个，别超卖。 y 二模式虽然不用囤货，但库存还是要盯住，超卖的结果是资金冻结，商品下架，前面跑的所有量都白费。 y 二模式的核心优势是国内直发加平台尾成，既减轻库存压力，又适合快速测评和冲量。但优势的前提是流程跑顺，节点恰准，把这七个动作做对外。二这条路就能跑路了。祝大家都能选到自己的爆品，下期见！
01:22查看AI文稿AI文稿接下来的视频呢，为大家围绕就是最近很火的 tome y 二模式进行实操啊，就是 很多做 tome 的 新手分不清全托管以及 y 一 海外仓模式和 y 二的国内直发，今天系统拆解 y 二模式的底层逻辑，零基础也能看懂 五二属于呢办托管长时效发货模式，不需要提前囤货到美国海外仓卖家国内备货，买家下单后空运直发美国清关后由平台合作快递完成委托派送，整体的履约呢，考核是十四个工作日。 和全托管相对比呢， y 二拥有自主定价权，不用把货压到平台的国内仓。和 y 一 海外仓对比则是呢， y 二是零海外库存压力，适合轻资产测款 平台给 y 二商品专属的搜索标签，有基础的流量加权，适合中小卖家低成本入场，不用大额资金备货，降低你的试错成本。 但 y 二对物流时效发货操作管控严格，超时虚拟发货都会产生罚款，运营细节不能忽视。那么下一期视频我将给大家讲解呢，开通 y 二店铺需要哪些资质资料，请大家不要错过。
01:09查看AI文稿AI文稿做特姆 yy 的 赶紧看，最近物流爆雷潮来了，已经坑场很多卖家。最近发现一个很奇怪的现象，很多之前加了好友的特姆 yy 卖家陆陆续续找我发货了，一问才知道全是被低价货代坑场的， 不是捆科技单一起发被海关查，就是普货，敏感货，混装被扣货，好好的店铺直接废了。 说句实在话，现在物流行业价格太透明了，大家成本都差不多，那些敢报超低价的根本不是真的有优势，全是靠各种骚操作挤利润。 特别是最近 y 二流量差，订单跟不上，那些靠低价免抛大量收货的货代填不满仓就只能乱混货，靠各种骚操作去降低成本， 最后所有风险全让卖家背。做 y 二最坑的真不是平台罚款，是你好不容易爆单了，结果被物流拖后腿，货被扣，迟效延误，直接一夜回到解放前。真的劝大家一句， y 二做到后期，选物流比选品还重要，拼到最后根本不是拼价格，而是拼稳 货物安全，时效稳定，交邮及时，比什么都强，那些只敢报低价的货代迟早要出问题。
01:16查看AI文稿AI文稿今天花三十秒的时间给大家讲清楚美国 tom yr 如何发货，新手直接操作页即可。首先强调一点， yr 用的是平台免单，合法合规，网上说的什么跑水单纯属误人子弟。 yr 呢，不用备货到海外仓，国内直发美国就可以了，省了仓储费，还没有库存压力， 对我们新手来说非常友好。我们搞懂了原理，那理解发货就非常简单了。我们首先找一个 yr 的 货代 e r p。 对 接，设置好 店铺后台的发货和退货的具体操作流程，货代都会一一教你。当然手动下单的出单后，你在 e r p。 后台申请运单号，有些 e r p 就 需要你填写商品完整的报关信息，完成后 e r p。 的 后台和头层的运单号，这个时候打印头层面单贴在商品上把货。这个时候要注意了， 不要在 e r p。 后台就变成了虚假发货了，因为现在是备货阶段，货代收到第二天直飞就可以提货回海外仓了。后面几天呢，特姆后台就自动生成了平台面单， e r p。 会自动推送面单给货代和特姆完成这个平台 货代在海外仓直接转交给伟晨派送到老魏家，里面， y r 给的是九个工作日和补贴，对于无货源商家也是时间充足的，所以 y r 门槛最低，新人比较友好，如果还有不明白的地方，点赞收藏，苹果姐有问必答！
01:22查看AI文稿AI文稿欧洲特姆 y 二使用平台面单如何发货？三十秒讲透流程，大家直接操作页，以前大家发欧洲 y 二，不管是直发还是放欧，都是用的海外仓第三方面单，现在改用平台面单，尾层费用直接降低了，还有时效豁免，还能提高店铺权重， 爽不爽？然后他的发货流程跟美国 y 二差不多的，都是要去海外仓换单的，就一个区别，美国 y 二第六天出平台面单，欧洲 y 二要第九天，而且基本都是在德国海外仓换单的，毕竟德国中转是最方便的。新手啊，也别慌了，步骤超级简单，直接操作页， 先找个欧洲 yy 的 货代，把 erp 对 接好，后台设置好发货退货的地址，货代都会教你的，没有 erp 手动下单也可以的。出单后， erp 申请运单号，填好曝光信息打印头层面单，贴好 发货给货代仓库就好了。重点提醒啊，这个时候别在 erp 后台点发货，不然就是虚假发货，因为现在还是备货阶段，货代通过空运把包裹发到德国海外仓第九天，特姆自动出平台面单， erp 会自动同步面单给货代系统的，货代换单后 直接把包裹交给尾程派送，九个工作日的备货期，无货源，卖家也是完全够用的。还没听懂的点赞收藏反复看，或者私我，有问必答！
06:28查看AI文稿AI文稿一条视频讲清楚啊，跨境电商平台特姆的所有模式及其特点啊，你是不是也经常听蒙了啊，又是全托管模式，又是半托管模式，又是 g i t 啊，又是 y i 模式啊，那看完这条视频啊，你就全部 搞可以搞清楚啊，特姆呢，就是国际版的一个拼多多啊，它是二零二二年年底推出来的跨境电商平台。 那这个平台呢，最大的特点就是采用核价制啊，也就是说我们商家的话呢，是没有自主定价权的，在前端展示给消费者的价格是有平台定的。 假设某个商品啊，你的成本是十块钱啊，你想卖一百块，那不行，你得先经过平台的一个核价 啊，如果平台给你的合价是二十块，那么你的毛利就是二十减十，等于十块钱，然后平台在二十块的基础上加价去售卖， 最终形成了商品的一个定价。那至于平台为什么加价去售卖啊，我们后面再讲啊，那么平台刚推出来的时候呢，就 平台刚推出来的时候呢，就只有一种模式啊，那就是全托管模式。什么是全托管模式？其实 啊，你从字面意思去理解啊，就可以了，就是将大部分的工作都托管给平台去处理，比如说啊，国际物流和尾程快递啊，这些是不需要我们卖家去处理的，我们只需要将货物背到平台位于国内的 国内的仓库就可以了，剩下的事情呢，都是由平台去负责完成的啊。那举个例子啊， 你备了一百件货啊，在平台的仓库啊，上架以后，老外下单了，平台就帮你发货。全托管模式下啊，它是一店卖全球的， 目前呢啊，是上线了九十多个国家，那你这一百件货，如果老美下单了，那平台就帮你发到美国，那如果说是小日本啊，下单了，那平台就帮你发往日本，你呢只需要将货 提前备到平台位于国内的仓库就可以了。至于国际物流，然后尾钱的快递派送啊，是不需要你去操心的， 平台会帮你发货啊，物流成本呢，也是由平台去承担的。那刚刚我们讲到了，平台会给你核价基础上加价去售卖，就是因为平台需要需要支付国际物流和尾程快递的一个成本， 还有平台的一个合理利润啊，那这就是平台要加价售卖的一个原因啊。那么这个就是 tm 的 一个全托管模式啊， 也是平台最简单的一种模式啊。那后来呢，平台又推出了半托管模式，半托管的意思啊，就是你需要提前将货物备到国外去，比如说你是做 美区的半托管，那就需要将货提前备到美区啊，美国，然后上架 开始售卖，老美下单了，由专业的海外仓帮你发货，也就是本土发货啊。那对比全托管模式，半托管最大的特点就是物流时效啊 快，物流时效快，因为你的货已经已经在美国了，你已经提前背过去了，而全托管模式下，你的产品是从国内一件一件发到其他国家的，那物流时效就自然慢 很多啊。那但是呢，半托管的模式啊，你的风险啊也随之增大，因为你需要提前批量将货背到国外，而且物流成本啊，是你自己去承担的。那么这个半托管 半托管模式啊，再再后来啊，平台又推出了 g n t 模式啊， g n t 模式就是全托管模式，全托管模式的一个分支跟补充。全托管模式啊，你虽然不需要将货运到国外，但是也需要批量地运到平台的国内仓库的， 那就同样存在着压货的一个情况。但是 g i t 模式则是不需要压货的，你的产品出单了，你需要在三天内将货物发到平台的仓库，然后平台帮你发到国外。 比如你的某件商品啊，今天出了十单，那么你需要在三天内将这十件商品发到平台的国内仓库，平台再帮你将产品发给消费者，消费者啊，那这就是大大降低了你的压货资金啊， 但是呢，它的弊端啊，弊端啊，就是你要你在离平台的仓库足够近才行啊，因为这种模式对物流的时效要求比较高， 如果延迟到差，那会产生罚款的。那最后呢，就是 y i 模式了， y i 模式呢，是半托管模式的一个分支啊跟补充，你可以理解为半托管的一个 g i t 模式啊， 那前面讲到半托管模式啊，你还记得啊，你还记得吗？就是你需要将货物批量的提前的提前备到国外去，但是 y i 模式呢，则是不需要提前去备货的， 你将产品链接啊，先上架，然后不需要提前备货。老外下单以后呢，你需要在规定的一个时间内，自行将产品通过国际物流发到一个海外仓啊，再由海外仓完成尾程的快递的派送， 这个就叫 y 模式啊， y 模式下对物流商的要求特别高，需要注意筛选啊，不然延迟到货也会产生罚款。 那么以上四种模式啊，全托管以及全托管下的一个 g i t 模式。半托管以及半托管模式下的一个 v i 模式啊，这就是托姆平台的一个全部模式。 四种模式是各有优劣啊，互为补充啊，你可以根据你的一个优势选择使用，当然了，也可以配合着使用啊。最后呢，祝各位老板在跨境电商行业啊发大财！如果说啊，你也有货需要出海啊，咱们找老袁。
8货代老袁
01:14查看AI文稿AI文稿一分钟学会一个外贸知识，今天我们学 y 二模式。 y 二模式是天母平台办托管模式的轻资产衍生版本，也叫国内直发办托管模式。核心逻辑是国内备货加卖单，发运加平台尾程履约， 卖家无需提前备货至海外仓，消费者下单后再从国内直发至平台中转海外仓，由平台完成尾程配送，真正实现卖一单发一单，零库存风险。出海 要注意四大高频踩坑点，一、备货发货超时被罚款。二、物流投程时效不达标。三、 fudge 税务不合规。四、产品认证缺失被海关扣留。给大家举两个例子，这将家居卖家做天目 y 二模式，多次超出九个工作日的备货时效发货，被平台处以订单金额百分之三十的罚款， 同时被限制流量曝光，店铺直接失去运营价值。第二个，广州饰品中小卖家用 y 二模式低成本测款，不用积压海外库存，一个月测试了八十多款产品，成功选出三款爆款，单月销售额突破五十万元， 资金周转率比传统半托管提升了百分之六十。最后记住，中小卖家新手试水新品测款，不想承担海外仓库存风险， y 二模式是绝佳选择，想做高客单价，追求极致时效转化的卖家，优先选择传统半托管。
04:08查看AI文稿AI文稿做特曼跨境电商的卖家注意了， vr 模式说白了就是咱们中国直发、美国快速测评的模式，单量起来快，操作灵活，最关键的是不用囤货，现在超多卖家都在靠它跑量。但我跟你们说，这个模式开着香，坑却藏在时间节点里，六天、九天、十四天，这三个时间点要是搞不明白， 等着你的就是实打实的罚款。今天这条视频，我把 y 二的发货逻辑，完整操作流程，还有新手最容易踩的雷全部拆开讲，新手照着做，基本能避开所有罚款，少亏一大笔钱。 首先咱们先把最核心的时间要求掰扯清楚，做 y 二第一个刻在脑子里的就是十四个工作日的总时效，这个时间卡的特别死，超一天都不行。那这十四天怎么拆分的？很简单，九天国内段，五天海外段。 意思就是从你发出货物开始算，九个工作日内必须送到美国海外仓，然后海外仓要在五个工作日内派送到买家手里。所有操作都得围着这个时间线来，一步都不能拖。接下来讲实操。第一步， 店铺授权与订单识别。先把你的 v 二店铺授权给 erp 系统，现在市面上大部分 erp 都支持免费绑定一到两个店铺，具体绑定步骤直接看对应工具的教程就行，很简单， 授权完了，怎么判断订单是不是 y 二单？更简单，看上架时的发货时效，设置上品的时候勾选了九个工作日发货，这个链接下来的订单会自动带上 y 二标识， 一眼就能认出来。这里有个超级容易被忽略的坑，一定要记牢， y 二订单的官方面单必须等买家下单后第六天才能申请，提前申请系统直接报错，根本拿不到面单。但问题来了，要是真等到第六天，绝对赶不上九天到美国的要求，肯定超时罚款。 所以核心操作技巧来了，必须提前发头程。简单来说，订单还没到六天，你就先把货发出去， 让货物先在路上跑着。等第六天顺利拿到官方面单时，你的货也快到美国了，时间刚好衔接上，一点都不耽误。 然后是重中之重，货贷怎么选？千万别只盯着价格看。 y 模式对货贷要求极高，必须满足两个条件， 一是能无缝对接平台尾沉物流，二是支持换面单操作。要是货代不熟悉 y 二流程，物流轨迹断了，平台直接判定超时罚款，躲都躲不掉。找货代的时候一定要多问几句，能不能做 tom y 二换面单流程怎么走？整个物流链路跑通了吗？提前确认好，能省去获取无数麻烦。 顺便跟大家说句实在的，现在国家大力支持跨境电商发展，刚入局的新手卖家不想囤货，有快速测评需求的老板都可以走我们虚拟仓，小包直发，专属 tom y 小 包专线，全程省心，助力大家稳稳踏出跨境第一站。 货代确定好之后，在 erp 系统里对接好货代，系统完整操作流程来了，在 erp 里批量选中外二订单，选好对应物流渠道，申请头程物流单号打印头层面单贴在货物上，直接把货发给货代仓库就行，后续就交给货代处理。等货物到了美国中转仓，最关键的换面单环节就到了， 这里分两种情况，如果你的 erp 有 自动补录功能，系统会自动筛选最便宜的尾乘渠道，把官方面单直接推送给物流系统。或者在海外仓把单贴好，直接交给尾乘派送，全程自动化。 如果 erp 没有这个功能，就需要手动操作，在 tom 店铺后台导出官方面单，再上传到后台系统，大家选 erp 的 时候可以提前留意这个功能，能省不少事。最后再强调两个绝对不能犯的错，但凡碰一个，前面的努力全部都白费。 第一，严禁虚假发货，货物没真正到达美国海外仓之前，千万不要在系统里点击发货，一旦被平台判定为虚假发货，轻一点是警告，重的就是直接罚款，得不偿失。 第二，绝对不能超卖。 vr 模式虽然不用囤货，但不代表不用盯库存，一旦超卖，结果就是资金冻结，商品直接下架，之前跑的所有单量全部白忙活。 其实 yl 模式的核心优势就是国内直发搭配平台尾程，既能减轻库存压力，又能快速测评，轻松冲量。但想把优势发挥出来，前提就是流程跑顺，节点卡准，把我今天讲的这些操作做对，时间记牢， yl 这条路就能稳稳做起来。 最后祝各位卖家都能选出属于自己的爆品，利润拉满，加油吧，搞薯条！
01:23查看AI文稿AI文稿丢件乱收费，物流没有轨迹？做 tom y 的 老板是不是都遇到过这个问题呢？嗨，大家今天这期视频呢，我们来讲一讲怎么去选货袋，避免 物流超时。平台罚款到国内仓呢就卡住，客服找不到人，业务呢不反馈，物流明明显示已经签收，仓库却说没有收到，你是不是也遇到过这种情况？ 收费乱两个状态完全对不上。打包袋子呢，今天收零点五，明天收一块，同一件商品，收费标准应该一样了吧？ 巧了，有时候运费能贵上好几倍。你找客服反馈，要么不回，要么不解决。没有物流轨迹，货代只会口头说交付了，让他拿出物流轨迹，要么拿不出来，一出问题就把锅甩给了尾乘。物流 啥也不管，物流费是小事，平台罚款罚到各位老板根本接受不了。别慌，点个关注，我告诉你解决办法，装备不同步，客服摆烂，咱们就直接换货代， 三条腿的行，怕不好找两条腿的货带一抓一大。选。货带呢，就选那种大公司，能够系统接收回填国内快递单号的，每笔订单都有对应的国内单号，从根本上避免这些问题。 必须确认他能后台抓取面单外二的物流轨迹，大概是四到六个自然工作日就会出来，要是超过了六天还没更新，货带也没有反馈，你就直接去找他，别被动等待。有遇到这种情况的老板吗？
00:50查看AI文稿AI文稿做 y 二的老板们都清楚，成本直接决定利润，今天这条全是干货，记得点赞收藏，避免后面找不到做 y 二的核心费用就这几项，货品成本，头程物流费、海外仓换面单操作费、尾程派送费。给大家算一笔实账，假设单品货值十元，重量两百克， 货代头程报价五十八加三，头程费用零点二乘五十八等于十一点六元。海外仓换单操作费三元两百克，产品尾程派送费约三美金，折合二十元。平台对不满三十美金的产品还有二点九九美金补贴约二十元，总成本合算 加十一点六，加三加二十减二十等于二十四点六元，这就是单个产品 y 二模式的全部成本。还有老板不知道尾成费用怎么算，直接在评论区打出你的产品重量加尺寸，我帮你精准核算。
01:17查看AI文稿AI文稿tom 的 y 二和半托管到底怎么选？我海过坑今天直接给你讲最实在的。先说最直观的区别，时效， y 两国内直发履约十四到二十天，半托管提前备货到美国一到五天就能到客户，等半个月还是等两天？复购率和差评率完全不同。 责任上，半托管比 y 二操心更多。 y 二你只要把货发出去，搞定清关，剩下的平台包了。半托管不一样，库存你管，尾乘物流你管，滞销风险你也得扛。 但平台把控定价和流量，你的运营空间被压缩了，成本结构也很不一样。 y 二的好处是不用付海外枪租金，坏处是头层和关税没什么议价空间。办托管的头层和尾层都能谈价格，但库存积压的仓储费是每天在烧的钱。 一句话建议中小卖家还在测款的客单价低的老老实实走 y 二，有稳定单量有海外仓资源资金，扛得住库存压力的上半托管抢本地发货标签，最聪明的玩法是组合打，先用 y 二测款，筛选利品，跑出爆品马上转半托管提时效，多 多 s k u 店铺低动销的留在 y 二，主力款走半托管，两套模式一起跑，风险分散，别听别人说哪个模式好，就一头扎进去，结合自己的产品资金和团队能力来选才是正解。收藏这条选模式的时候翻出来对照一下。
02:15查看AI文稿AI文稿今天我们用一条视频来和大家分享一下关于 team y 二直邮模式的前期操作。刚开始呢，我们肯定是要考虑下店问题，现在下店呢是没有门槛的，个人身份证也是可以开店，个体可以开设两个企业呢是可以开设三个店铺的，保证金是一家店一万块钱。 新店初期呢，我们可以先不要着急去缴纳保证金，出单了之后是可以补缴的，关店了也可以退保证金。开店之前我觉得最需要明白两个问题，第一个就是罚款问题， 呃，我们要去衡量一下我们能不能够涉及到履约性，最主要的呢是涉及到物流超时问题了，如果说超时了，每一单需要赔付四十块钱， 物流时效通常是十四个工作日，国内九天到达货代到达美国，然后后面是五天美国到达客户手里。 这里呢还不是一个最大的问题，最怕的就是怕我们的供应链突然断货，导致了虚假发货，这里赔款是八十块钱还是比较多的。 第二个问题我们就要去明白我们的备货问题了， yl 模式它是无需提前囤货到海外仓或者是国内的官方仓的，出单了之后我们可以通过一件代发的模式整合供应链和货代进行发货就可以了，但是这里风险还是比较大的。 然后我们就要去衡量一下我们的利润空间问题了。平台呢，为什么要开设 yl 呢？主要是以走量和宽度为主的， 我自己测下来，每一单的利润是客单价的百分之二十到三十左右，如果想再高一点，是没有太高的性价比和单量的， 但是如果说我们做的是一个店群模式，店铺和单量都是比较多的模式呢，整体收益还是不错的。对于流量好的产品呢，后期我们可以通过海运的方式备货到海外仓，利用海运降本 真效。而且呢，这里有一个好的地方，就是海外仓的产品和一件代发是可以同时进行操作的，所以我这里给一个建议是，前期我们可以通过 y 二测评优化链接，后期呢，可以通过 y 一 去备货降本真效，这就是 y 一 和 y 二的结合，也是 y 二的 整体的一个前期的需要了解的东西了，欢迎大家评论区来讨论一下更多的跨境运营心得。
00:47查看AI文稿AI文稿做天目欧洲外二本地仓的卖家，千万别只会算拿货价。今天两套干货，一次性讲透物流成本怎么算，货袋怎么选。先看成本拆解表，分美国海运仓和德国空运仓两套逻辑。拿一百克童装举例，货价、国内快递、国际头程、海外操作、派送费全部都要叠加，还要预留百分之十退货破损损耗，这 才是真实单件总成本。这里重点提醒欧洲卖家，买家支付的二点九九欧元运费补贴，还要扣欧盟 v a t 税，不能全额算进利润定价，一定要把税费预留出来。再看第二张欧盟空运货代清单，换帮备锐卖路，这些服务商全部都是自主对接 平台，没有官方绑定合作，每家报价时效能走的品类都不一样。补货代店、化妆品收费差距很大，大家多问几家比价。简单说，先找货代拿最新空运单价，再考虑补贴税费损耗报给买手的供货价还不会亏钱。
12跨境合规观察员
01:28查看AI文稿AI文稿科姆小白卖家看过来一条视频讲清楚科姆，欧洲 y 二模式是什么，怎么发货？需要准备和注意什么？ y 二模式是半托管延伸的跨境电商模式，核心是卖家从中国国内直发到海外，消费者无需提前备货到海外仓 出单后经物流寄到海外，再转尾存派送轻资产运营。那怎么发货呢？首先你要找一个 y 二小包的货代 erp 对 接货代系统，出单后打印尾层面单。贴好，这里要注意啊，美国 y 二是六天后才有平台面单的，这就是两者的区别。 贴好面单，国内发货给货代货代投程飞到欧洲清关后直接提交当地尾程派送。那需要准备和注意什么呢？一、需要准备实际发货国家的 vat 税号，例如你从中国直发到法国，那就需要法国的 vat。 泛欧呢，是指先发货到欧洲某个国家，再从这个国家中转到其他国家，那就必须这个中转国家的 vip。 注意，这个中转国家一般是德国，因为货代一般只做德国中转的。二、需要注意啊，欧洲 y 二备货时下是八到十二个工作日， 尾程运费和 y 一 是一样的，都是运费模板里面的时间，所以要与物流公司沟通好，在备货时向内一定要提交当地尾程揽收，避免出现时间卡了紧的情况。但是特殊情况啊，货代一般都是可以帮你遇上网的。还有什么需要了解的？ b b 我。
02:40查看AI文稿AI文稿咱们今天这条视频呢，主要还是跟大家讲一下特姆班托 y 二这个模式，因为公司最近呢又新开了一个地区，让你们去承接代发 y 二，欧区啊，欧区现在全面放开给你们去代发 y 二啊，拉美地区呢，马上紧跟其后， 你像美区很早的时候就开了。那有没有人不知道什么是 y 二模式的 y 二呢？其实就是特姆半托管的其中一个模式，半托管有 y 一 跟 y 二，你像 y 一 他就是一个海外仓的半托管，核心优势就是时效跟消费者体验啊，这种适合成熟卖家的一个稳定爆款，而像 y 二呢， 他就是库存压力没的，还有说风险没这么高啊，这种适合中小型卖家的一个新品测款， 而且今年呢，我也非常建议说用 y 二去测吧，然后用 y 一 去放大，因为模式不同，它的一个方案就不一样，而且 y 二有没局限性，它也是有的， y 二你要更看重它一个物流跟时效，如果外面你找的代发， 你找的物流，他的时效很难做给你达标，那你没必要去找人家干。还有说 y 二这个模式，他只适合轻巧物件去做，像我们这种赛道啊，这个类目他是完全适配的，你像手机壳，平板套，耳机壳，磁吸卡包，充电器保护套啊， 还有说苹果表带这些定制款啊，我们全部都可以做啊，这是对于我们来说完全是废。而且 y 二现在尾乘面单是有补贴，补了二点九每一刀，这也挺舒服的啊。第二呢， y 二前段时间不是说 取消了本地仓标识吗？那对 y 二有没有影响？肯定有影响啊，多多少少是有影响的，而且流量肯定会造成一个下滑，但这个模式还是可以去做的，无非就是找好差异，因为本土赛道呢， 它的材质型号是并没有像国内货盘这么齐全的，而且国内跨境货盘的成本也会比国外的本土货盘要低 啊，这个就是一个区别，然后去做他们不同的材质型号，针对性啊，不同模式也是一样。那今年想要去做这件事情的可以找我们做一个代发啊，我要全面代发，而且我们呢物流是自家的，物流自家的，给你们做到一个更快更稳高效的一个时效。 而且呢，我们的头层报价是五十五加五，从香港飞两到三天就能到到海外仓走特快，包括我们还有一个售后， 售后话有个清晰的售后逻辑，给到各位做个全赔，一单也赔啊，不像外面说啊，你要做全赔可以，但是人家要你达到一百单，要达到一千单，我这边不用，我一单也可以给各位啊，所以说今年想要去做件事情的，可以啊，找我们这边做个咨询，感谢各位。
