盒马鲜生崇州开业时间

河马崇州新春快闪店十二月十二日盛大开业！开业倒计时一天！新鲜生活杰克启幕开业福利必演充！

告诉你们一个非常震惊的消息，河马先生正式入驻同州了，位置就在大项目商场一楼，他们那儿的商品是琳琅满目，而且活动也是相当劲爆，像两根儿的自力车厘子只要幺五九三根儿的五斤，礼盒装只要幺九九。 小朋友很喜欢的夹心曲奇十八点八一盒，很大一盒的瑞士卷只要十九点九一盒。这么有品质的挪威三文鱼二十七点九一盒， 河马爆款椰子水九点九一瓶，嬢嬢辈辈些炒菜用的压榨菜籽油四十九点九一桶，五公斤长粒香米三十二点九一袋。 河马的保洁不抗鲜鸡蛋三十枚，只要十六点九。这边还有很多的零食、饮品、海鲜食材等等。元旦节快到了，来这儿选点东西，走亲戚送朋友，都是相当的有面子。河马的品质是公认的有保障，趁到现在活动劲爆，赶紧来逛逛逛，买买 𠮿！

河马崇州新春快闪店开业了！越南干窑榴莲十九点九一斤一刀切黄牛肉二十九点九一斤，红叶草莓三百克只要二十九点九一盒。快闪还有烘焙专区，现烤蛋挞、麻薯 应有尽有，百分之百椰子水九点九一瓶码，消费满九十九元还可以领取娱乐券哦！大河马扫好货，这个新春就来崇州快闪店一起扫好货吧！地址就在崇州大项目商场内哦！

盒马的这份盈利财报背后，到底隐藏着哪些比较严重的问题？就盒马，他在二零二五年终于宣布盈利了吗？但是这个盈利的背后，其实是有很多让人触目惊心的一些事实的， 比如说骑手的单价被压的很低，鸡蛋的农药残留超标，还有就是 x 会员店全面的关停。对，其实这些所谓的盈利并不是靠经营能力的提升，而是把亏损转嫁给了骑手，转嫁给了供应商， 甚至转嫁给了吃着这些不安全食品的消费者。天呐，听起来确实挺让人难以接受的，就是消费者本来觉得自己是受益的那一方，结果其实不知不觉当中也变成了这个问题的一部分。没错， 最可怕的是，大多数人都觉得自己只是单纯的消费者，但其实在这个体系下，我们都在有意无意的成为了这个问题的共谋者。哎，那紧接着咱们要说的就是这个盒马的扩张和他的这个危机的爆发。 盒马在新零售的这条路上，到底都做了哪些让人趁目结舌的尝试？在过去的十年当中啊，盒马尝试了十二种不同的业态，烧掉了几百个亿， 甚至连 ceo 都换了。就从一六年那个标志性的帝王蟹被端上餐桌，新零售这个概念爆火。对，然后仓店一体，三十分钟送达。这种模式一下子就点燃了资本市场。原来他们不光是 开店这么简单，还有这么多资本的运作和业态的创新。是啊，他们还搞了这个所谓的双百战略，就是每五天就要开一家店，从一线城市一口气铺到四线，然后也搞了很多这种对标 costco 和山姆的这种 x 会员店， 用这种移山架去打价格战，但是最后呢， x 会员店在全国的门店都没有超过十家， 然后呢，不到五年就全部都关完了。明白了，那盒马最近这一段时间在食品安全上和这个骑手待遇上的危机，其实也是集中的爆发，那这些问题背后到底暴露了哪些深层次的矛盾呢？ 其实最让人触目惊心的就是二零二五年以来啊，食品安全问题接二连三的出现，你看鸡蛋的农药残留，猕猴桃滥用膨大剂，香梨里面查出已满座，然后多宝鱼里面有甲硝唑， 就是这些本来应该是品质代表的生鲜，竟然都查出了这么多的问题，说明他的供应链其实已经是千疮百孔了。听起来确实挺让人担忧的，那这些危机其实也反映了河马在管理和战略上面的哪些根本的缺陷呢？ 其实这些问题的根源并不在于说某个人的管理失误，或者说某一次的战略调整，而是在于整个企业所信奉的这套商业逻辑。 就你无论怎么去换团队，怎么去优化你的流程，只要底层的逻辑不变，这些问题早晚都会再次的冒头。好的，然后我们来切入一个比较有意思的话题啊，就是新零售的不可能三角 这个商业模式，他一开始到底给消费者画了哪三个看似很美好的大饼？其实盒马最开始的时候给大家描述的一个消费场景就是你可以买到高品质的生鲜， 然后又可以让他在三十分钟之内送到你的手上，同时价格还要比传统的超市还要便宜啊。这三个目标听着确实诱人，但好像也太难以兼得。是的，这三个承诺其实在经济学上面是只能有一个结果的， 就是有人要替你亏钱。对，因为高品质意味着你要严格的去挑选你的产地，你要全程冷链运输， 这个采购成本和损耗都是非常高的。然后三十分钟达，你就要有密密麻麻的前置仓和大量的骑手， 这个履约成本也是极高的，再加上他要低价，那他的毛利就会被压的非常的低。这三个东西根本就没有办法同时成立，他只能靠母公司 不断的去书写来维持这个神话。那如果说新零售的这个不可能三角，他必须要砍一条边的话，企业一般会怎么选？然后会带来什么样的后果？一旦外部的资本停止了书写， 然后他又要自负盈亏的时候，他只能被迫的去舍弃其中的一条承诺。如果他要降低采购的成本，那他的供应链就会失控，食品安全问题就会接连不断的爆发。 如果他要提高价格，比如说提高免邮的门槛，那他就会引起消费者的不满，口碑就会下滑。如果他要削减配送的费用，那骑手的收入就会大幅的缩水， 就是他没有办法三个都顾全，他舍弃任何一个都会带来非常严重的后果。确实，所以为什么说新零售他一开始就没有想靠卖货赚钱？他真正的盈利模式和野心是什么？因为他们最原始的出发点就不是靠商品的差价来挣钱， 他是通过讲一个非常宏大的新零售的故事，然后来吸引资本，推高整个母公司的估值。他真正的目的是用现在的资本的力量去补贴他的低价，然后快速的扩张， 干掉他的竞争对手，最后他再去垄断这个市场之后再提价来弥补他之前的亏损。听起来很像当年互联网打车外卖烧钱大战的套路啊， 但这套东西在生鲜这个领域就很难走通，因为生鲜你想要去一家独大几乎是不可能的，因为你再大的平台，你也没有办法干掉城市里面的那些凌晨去批发市场进货的本地的菜贩子，他们才是这个市场里面最难啃的硬骨头。 所以现在资本冷静下来之后，新零售的企业为什么突然间就陷入了这么大的困境？因为一旦资本市场不再相信你这个垄断的故事，不再给你这个高溢价的估值了， 那你这个新零售企业就必须要从一个靠融资讲故事的模式，立刻变成一个靠自己的现金流维持生存的模式。 但是他之前所有的架构，所有的成本都是为了快速的扩张而设计的，他根本就没有办法支撑他的盈利。 所以说现在这些新零售的企业，他们所谓的盈利其实都是在玩一些数字游戏吗？可以这么说，就是他们现在所谓的扭亏为盈，很多都是靠关掉那些亏损的门店，大规模的裁员，拼命的去压低供应商的价格和骑手的收入， 然后包括提高配送的门槛来拉高他的客单价。他并不是说他的这个商业模式真的跑通了，他只是通过缩小分母 来让自己的财报好看一点，本质上就是一种财务的修饰。我还有一个疑问啊，消费者在这场新零售的资本的蓄势当中，到底扮演了一个什么样的角色？就是这个问题，已经不是说管理的问题了，他其实是一个资本的蓄势，彻底的破产了。 然后更让人觉得讽刺的是，那些觉得自己完全无辜的消费者，其实也是这个骗局里面非常重要的一环。 ok， 那 我们来分析一下 m 型社会里面的消费者共谋。 很多人其实都没有意识到，就是我们在享受这种低价的高品质服务的时候，我们到底是在消耗哪些看不见的成本。举一个非常直观的例子吧，就是一份进口的牛排， 他能够从澳洲跨越大半个地球，然后三十分钟就送到你的餐桌上，他只卖你六十九块九， 那这个价格其实是远远低于他的真实的成本的。那中间那个差价，其实是有人在默默的为你买单的。这么一看，我们其实以为自己是薅到了羊毛，但其实背后是有一条非常复杂的补贴链。是的， 这十年大家都觉得好像是消费升级了，但其实大部分的这种低价体验都是靠资本的补贴在撑着的。就像那个免运费的门槛，从三十九涨到九十九，大家都觉得好像是平台变抠了。 但其实你忘了，之前的那些低价，都是靠骑手的辛苦，供应商的让利以及投资人的钱再倒贴给你的。 所以说为什么在 m 型社会里面，这个高质评价就变成了一个几乎没有办法破解的矛盾，关键就在于中产的消费力其实是在结构性的下滑的， 就他一方面是享受惯了好的东西，他不愿意去降低自己的标准，但另一方面他又没有办法，或者说他很抗拒再多花一分钱去买这个东西。 在这个时候高质评价就变成了一个悖论，确实就是这两者你想要兼得，在现在这个经济环境下确实很难。更现实的是高品质就意味着你供应链的成本只增不减，然后评价又要求你毛利必须压到很低， 那这个时候一旦资本退出去了之后，中间的这个缺口没有人来补，那最后就只能是骑手和供应商来承担这个越来越沉重的压力。那现在大家都在抱怨说这个生鲜的服务变差了，价格变贵了， 那我们真正应该反思的是什么？其实大家在网上吐槽的这些情绪都是很真实的，但是很多人都没有意识到，我们以前享受的那些低价，其实都是资本疯狂补贴下的一个假象， 就是真正的问题并不是说现在变贵了，而是过去的便宜根本就不可持续。原来是这样，那下面咱们就进入今天的最后一个部分啊，就是这个原子世界和比特世界的终极对撞。 新零售这个东西到底有没有真正的改变？商品流通当中最本质的这个物理劳动，这个你只要跳脱出那些复杂的金融术语，就会发现，其实不管这个新零售怎么去折腾，从菜地到餐桌这个过程当中所消耗的真实的劳动运输和能源 一点都没有减少。所以说那些互联网平台宣传的所谓的效率革命其实只是一个表面文章。没错，平台其实并没有消除这些成本，他只是通过算法和流程的改变，把原本由消费者承担的时间和体力转移到了骑手身上， 就是你在家里面轻松的这半小时，可能就是骑手在街头拼命赶路的半小时。哎，这个就是所谓的降本增效，为什么到最后总是会变成对骑手这类群体的极限压榨？其实商业体系里面的这个成本就像水一样，他总是往权力弱的那一方流， 就是一开始的时候可能这个数字化带来了一些效率的提升，但是一旦这个红利吃完了之后，那你再要降本增效，就只能去挤压最没有话语权的那些人。也就是说只要这个行业的利润压力越来越大，骑手的处境就只会越来越艰难。对， 就是因为比特世界里面的代码是可以无限复制的，他的成本几乎为零，但是现实生活当中你每送一单都需要一个人一辆车跑过实实在在的距离。 所以当虚拟经济的这个增长神话碰上了现实的这个物理极限之后，那最后所有的压力 就只能砸到最底层的骑手身上。所以说新零售这几年最大的误区是不是就是他总想着用互联网那一套虚拟的规则来硬套到这个现实的零售上面？你说对了，就是新零售最大的问题是他太自信了， 他想用比特世界里面没有摩擦的这个增长的逻辑去直接指挥原子世界里面那些沉重的限性的传统零售的环节，那这种错位最后会带来什么样的结果呢？当这个数字世界的无限扩张的这个幻想， 碰上了现实世界的这个应约束之后，中间的这个落差没有办法消化，最后就只能让最弱势的那些人，比如骑手去承受这个代价， 这就是为什么骑手的收入会越来越低，这个是背后最深层次的原因。 ok， 最后我们来总结一下啊，就是系统性困局的回旋标， 我们看到了这个新零售的盈利的表象背后到底有哪些令人警醒的系统性的问题，其实这个盈利到底是真的找到了一个可持续的模式，还是只是通过一些财务手段把亏损藏起来了，这个才是核心问题， 就是你看到的可能只是报表上面的数字，但是背后的风险和代价其实都被转移到了社会的各个角落。是的， 所以我们作为这个系统当中的一份子，应该怎么样去看待自己在这个复杂的结构当中的位置呢？你只要想一想，你在手机上面轻轻一点下单， 然后很快就有人汗流浃背的把东西送到你门口，那这个背后其实是无数的人在不同的岗位上面被这个系统紧紧的裹挟着在运转，就是一旦这个资本的音乐停下来之后，最后没有办法坐下的那个人，永远都是最底层的那个人。 今天我们其实一起剥开了新零售这个光纤的外壳，看到了它背后的一些层层的矛盾 和一些没有办法逃避的现实，就是这个行业所谓的高效率和低价，其实是建立在非常脆弱的利益的平衡之上。没错，那我们这一期播课就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下次再见吧，拜拜。拜拜。

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哈哈， 这个不会有流风吧？ 嘟嘟。 哇，给我放，哈哈哈。 哇，我今天头一次看到。流氓哦，流氓，哈哈，流氓， 哈哈，流氓。 ok， ok， 好 好好，流氓，哈哈。

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大家好，我是小河马河马先生，印象城店一月三十日盛大开业，今天由我来告诉大家怎么找到我。首先呢，我在印象城负一楼，一共有三个主入口都可以找到我开业前三天建议从二号门找到我，进门就能看到大屏幕和大河马，然后立刻右转下电梯就到了 三号门进去就是一个丝滑左拐，在河马快闪电背后下电梯直打一号门，在踏水桥站旁边直走一百米，电梯旁边下去拐个弯就看到前方河马了。一月三十号我们不见不散，一定要来找我玩哦！

天呐，我也抢到盒马三块九的纸面筋了，这么一大提，三百抽四成，而且还是原生木浆，自然无香，性价比真的很高，你们刷到也有，赶紧囤。

哇，这酒吧开业来了有一万人吧，真的好多人呐，还没到，先看到排队了。天排的啥？新鲜榴莲惊爆价，榴莲千层四十块九，还能试吃，口感不错，好绵密啊。河马烘焙哈，从那头到这边全是都 在疯狂的补货呀，真的，这个是河马自己的抹茶布丁哈，十二块九，荔枝味的酸奶稀九块九，这边是荔枝，也在试吃。妃子笑十六块九一斤，真的很新鲜哇， 超甜活，特别小，九十九一斤，三文鱼还带了这个料包，还是盛世品质的，这个也太爽了，这都是现拿现烤的，看得见的新鲜。一整只的奥尔良烤鸡，现烤的哈，随便挑。十九块九多少钱一个？香酥鸭也是十九块九，还有两种口味的小龙虾，这边也可以试吃啊，现扒呢，海鲜也是让你削好之后可以现蒸哈。哇， 出锅喽，这边是收拾加工区哈，旁边有餐桌，吃饭也很方便。这个收拾区好大呀！这个猪肝是十七块九一份哈，半斤一斤卤猪腱子肉二十九块九哇，这个海鲜和太阳缸一样，这一大只帝王蟹哈，四百九十九一只，随便挑。锅笼哈， 九十九一斤的白虾，你快看，很鲜活，三文鱼鲜活现片的，这个收拾去也太香了哇，太香了，中午在这吃吧，在这吃这个河马先生的大米哈，二十二块九十斤，装太合适， 肉都全部切好了，并且还看有这种肉馅哈，然后你吃起来就很方便，这物价能对吗？这一整只鸡二十九块九，还是无炕的火锅，烤肉烧烤都很方便，快看，都串好串了，这也太方便了，都是鲜切的肉哈，吃烤串吃烧烤，真的很方便，快看肉的品质，真的可以啊，真的太好逛了，家人们一定要来哦！