九号e300pmk2改装怎么画
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03:14查看AI文稿AI文稿买一个全新的九号 e 三零零 p m k 二车架，升级续航和外观会是怎样的一种体验呢？ 请看今天的视频。视频分上下两集，一个山西的粉丝后台联系我，说他刚买了一个全新的三零零 p m k 两车架，在网上看到了我的视频，觉得我升级车子比较专业，就把车子或拉拉送来升级减震系统、刹车系统和各种外观。车子已经放到工作台上了， 全新的车架已经升级了二十二串幺八二安锂电，续航均速能达到三百多公里了，原车的动力足够用了， 所以这次客户只想升级姿态和外观了。注重安全性和舒适性。来看一下它自带的配件， 布雷博的前后卡钳一个，车机一个透镜大灯一对手把镜两个，刹车盘一对锐足马直推一个直上 dc。 再来看我给准备的配件， 一个四十六芯 g b 值上的锻造方向轴和轴承，一个前泥瓦一对比博士 r f 五后减震，一 对 off five 零零一前减震做了六百斤的定重，一个 g b 锻造轮毂，两个倍耐力红膜轮胎，还有一个毫毫平差，货还没有拿来，都是黑色的。先把轮胎用油漆笔描一下字，感觉档次提升了很多。先做前轮套装，把方向轴固定在工作台上， 插入减震。把四颗螺丝打交固定，并用扭力扳手打好扭矩。按照客户要求，前后都安排了钛合金轴，提高了安全性和颜值。插入前轴，来回拉动，果然丝滑无比。 把法兰放到轮毂上，安装三个螺丝，打胶固定并打好扭矩，再上轮毂，机车一刀端面，保证刹车盘安装后不摆动，车好后用百分表打一下数据，三个端面都是两次误差。预组装测量数据，根据数据车居中轴套， 这是做好的轮毂居中展示。客户带的显卡前是二手的，给做一下保养，更换新的刹车皮。开始做卡钳居中与安装刹车盘，这是做好的卡钳居中展示。 安装轮胎，安装法兰刹车盘和挨背纸圈，这是做好的前轮套装展示。开始按照顺序拆下所有车壳， 拆下原车的后轮，一套车平差的居中轴套 组装平差安装后减震预组装电机测量数据，根据数据车居中轴套 安装电机，上车给后卡钳安装钛合金螺丝，给电机安装轮胎，安装刹车盘和纸圈，这是做好的后轮居中展示。由于时长限制，这期的视频就到这里了，剩下的精彩内容下期接着展示。 如果大家觉得这期的视频对自己能有所帮助和启发，就请持续点赞关注我，再见！
137极速电驱动工作室
03:24查看AI文稿AI文稿今天给大家带来一个九号铅酸车型安装原厂 e 三百 p m k 二七四二八锂电的安装视频， 这个充电口的线，这是三根电池线，一个模块， 学到了装车之前要把电池全部充满电，让三块电池的电压保持一致再上车会更好。我去网上搜那个 就是装七四二八铅酸的，他就没有教程，也没有那种案例。嗯，我没拍，如果我拍的应该就有。对，其实其实有是有的，因为我看他们不是闲鱼上有人卖这个吗？ 就是卖这个线，你去年装了好多。对，我去年他妈那个二八的电池全靠全靠装铅的电池给它装掉了。对， 这时候又来了一个骑 m 三九五 c 的 大哥，他正车上正好也是装了两块七四二八的锂电，你这个是两电还是三电？两电，两电啊。嗯，两电大概能跑多远？八十八十， 现在是三块电池，然后两块电池安装完了，还有第三块电池在充电，还没有充满，然后先装车，所有功能全部一切正常， 七十多码呢，开完， 现在已经三 d 整完了， 这方面显示三 d 的 续航能有一百四左右，因为是第三方的模块，会 压可能慢，然后电量的话大概是。
558德艺双馨锦霖大王
05:03查看AI文稿AI文稿我说这样都不会，我就煮着吃了，对不对？今天就讲这根线，别的什么都不讲，对不对？呃，教不会是我的原因， 呃，肯定不是你们的原因，既然你们关注我了，我绝对让你们对得起你们的关注，对不对？我把我的车又拆了，然后再次给大家讲解一下这根线到底怎么接？ 看见这是我提前做好的一个线路图，就是正负极，对不对？这就这，这就不要讲了，正负极对吧？然后 我们讲讲这几根线，他这个插孔里面看一下，看一下这个插孔，这个插孔里面其实是有，有这个几号针，几号针，然后这上面就对应的是几号针一到八号针，对不对？我用万能表封面挡已经都量过了， 你看没啊？我给大家量一下，你看这是三号针，二号针，这是一号针，四号针，五号针，呃，六号针， 七号针，八号针，看一下啊，这里面，呃，你怎么分这个针？针是这里面很很细小，有几个有几个数字哈，大家可能看不清楚，就说插头朝这个位置， 这就是一号针，这边这个哈，这就是一号针，一二三四五，还是从下面开始六七八插头朝，这，知道吧？然后再看这， 我们要想实现充电放电，就是说怎么先先讲放电，放电的话就是二三号接正极， 二三号接正极，这是我的车，我给拆过了，看到没有？我给它量一下看，是不是啊？你，你们看一下，哎呦， 二三号看见没有响了吗？对不对？我的这是正极，这是照这边， 照这边看到没有，只有二号和三号像，一号都不像，看到没有？他只是和正极这个二三号针，二三号这两个细线是和正极是并连到一起的， 然后有很多人说负充电的时候还要并列负极，咱们量一下，看到没有，什么都不要急。看到没有，什么都不要急， 这已经够清楚了吧？这是我的车哎，又拆了对不对？为了你们我跟你讲这车都快给我拆烂了，一遍一遍的拆，然后再继续讲，然后就是 四号线和七号线，这两根线什么都不要接，这两根是废线，他是接 e 三百 p， 他的车机系统的，他是车机的信号，比如说你锁定电池啊，定位电池啊，还有这个 就是各方面的这些复杂的智能功能吧，是靠这两根线，然后我们现在用不到，我们要改到别的车上是用不到的，这两根是废线，然后剩下的就是八六五 一接电池充电口，咱们的充电器对不对？还得把充电器拿出来，就是说接这里面，同样的和他这里面的插孔就是 八六五一，和他的八六五一是对接的，和这个充电口看到没有是对接的，这样的话就能实现充电了，就能实现充电，就说不要再给正负极并连。 嗯，很多人说啊，就是这个插这根线啊，很贵，就说这根线可能不好买，他们就光买这个头， 就是只卖这个头，很便宜的，对不对？我们自己做的话就是只要买这个头，然后他后面有针脚， 针脚的话我们就按这个这个线路图啊，把线给他连出来，你没有必要说买一样颜色的线，对不对？那太复杂了，你可以买同一根同样颜色的线都可以，你给他用烙铁烙上之后， 紧接着我们要标注好一二三四五六七八就行了，对不对？只要我们标注好就行了。所以说呢，嗯，就是很多朋友就是一个备用选择吧，如果说有这根线那就更好了，对不对？ 这就是他的充放电原理。呃，还有一个就是大家做的之前啊，你看我的这个线。
1699光头不够硬
09:26查看AI文稿AI文稿开整今天又来了啊，还是这根线，呃，前面发了很多期视频，呃，一直都有人私信说还是不会，今天 我们再次详细的给大家讲一起就是说这根线的充放电以及充电动画在内的所有的 这个使用教程，咱们总结一期对不对？下面呢我们就不发这个视频了啊，呃，我们研究别的东西， 这就是 e 三百 p m k 二，他原车的这个插头，原车的电池插头，我们购买这根这块电池啊，呃，我们只需要这个插头，就只要有这根线就行，你买一块电池就是一个插头， 买两块电池就是两个插头，买三块电池就是三个插头，哎，我们只要大概后面有个三十公分，四十公分就够了，就说买电池的时候带着插头，下面我们讲讲它的放电单块的放电。 这根线呢是我是我平时用来备用电源用的，就是说我已经接好了，他每个插头里面有正负极两个大眼，还有八根针，这八根针呢对应的就是这八根小线， 这里面有八根小线，看见没有？八根小线。然后呢？如果说你我们下面画一张图， 呃，如果说你是买三块电池对不对？然后呢我们需要电池一，电池二， 电池三，看一下啊。嗯，你从后面拍电池一，电池二，电池三，这每根电池呢就是一根，这个头子对不对？这个，这个这个线对不对？ 这每根线就代表着有正负极对不对？然后呢还有八根信号线， 八根对不对？这每每个都一样的，我们需要把这三根线，三个电池线正负极打个比方，正负极接出来，接成一根，就是说接成啊，不是一根并在负极，并在负极，这是负极，这是正极并在一起， 然后八根小线呢，对不对？我们这里面二三针、二针和三针，看到没有？这个也就是 这个蓝色和橙色，这是蓝色哈，蓝色和橙色这两个颜色，我也不跟你说几号针了，你没有外用表，你你你也麻烦。蓝色和橙色 就是每一根里面每一个插头里面有一根蓝色和橙色，我们把它单独的接出来，就是说接出来之后呢，然后全部的就是说接出来，接出来之后并在一起，把这三个 橙色和蓝色三个插头的长短呢也并在一起，并在一起之后就出来两根两根线，两根线其实就是直接并在， 就是直接和这个正极和这个正极哈，就是给他接在一起，就像我这样接就是破皮， 破皮给他接在一起。为什么说要并在一起再接呢？就是因为防止你每个线头都每每根这个每根线都要破皮，都要破这个正极，先把它接在一起，然后统一接在正极上，这样他就实现了放电， 这就是这个电池放电的原理，知道吧？先把就是我，我讲的就是先把他们这个蓝线和这个橙色线啊 先并到一块，这，这是一根，我单独就是并在这了。如果说你三个电池就三个电池这三根线，这两根线三块电池这两根线全部并在一起，就蓝色和蓝色并在一起，橙色和橙色并在，然后再在大线上面开一个口，然后就是直接接一个地方就行了，就不要每个都破皮。 然后呢就是充电，充电呢，那就更简单了，因为充电口也是这样的，对不对？充电口的充电器的充电口也是这样的，我们只需要把， 呃，有两根是不用的，有两根有两根线是不用的。然后呢，我们把剩下的四根有两根，一根是黑的， 一根是黑线，应该是一根黑线，然后一根红线应该是不用的，这两根线呢就不要用其他的线。四根线和充电口，你充电口啊，这个地方充电口， 充电口他同样也是八根小线，呃，但是呢，他只连出来四根，这样的话，我们把这四根线刚才讲的这四根线和充电口颜色对，颜色把它 对接，对接，懂吗？就是接在一起，就是说不是说所有接在一起，就是一根一根的对接就行了，他就能实现充电。 实在不懂再看前面的视频啊。然后我们讲一下这个，这个计量模块也有单独的改装，这是原车的哈，原车的计量模块就是九号 原车带的，他是铅酸电池的计量模块，我们改的时候呢，可以加一个加一，加一根线，加一根铜线。这个这个有专门的视频到前面去翻，然后我们今天主要讲充电动画， 如果说你充电的话，他没有动画，这是咱翻过来，这是这个，这个纸还还透色，这是计量模块。 然后我们充电的时候不有一根正负极吗？对不对？除了信号线之外，后面还有正负极，正负极呢？我们接的时候正极，正极，看到没有？是直接接在控上面的控制器， 控制器知道吧？正极直接接在这，知道吧？这是正极，然后负极接在哪呢？ 主要是这个负极负极一定要接在，比如说这是这是计量模块，计量模块他往控制器有一根线，对不对？负极的哈，然后这边呢？是到电池的，就是这边是到电池， 如果说你要接着跟负极充电的话，正极接在控制器了，对不对？你电池线电电池的正极也是到控制器的，对不对？到控制器的，我们就把正极和控制器上面那个电池的到电池的这个正极啊接在一起。负极， 切记，这个负极不要接在电池的这个负极上面，就是这个计量模块前后面啊，不要在这个位置接，要在计量模块前面，就是正极在这，负极在这，只要在计量计量模块的前面，比如说， 呃，应该接在 b 减， b 减上面， b 减千万不要接在后面，你哪怕不接在这个上面也可以接在就是机电模块和控制器中间，随便找地方接，要不接在控制器那个接负极的那个接口上面， 因为你充电的时候必须经过机电模块，他才有充电，动画他才有动画，知道吧？ 不然的话他收不到信号啊。你要接在这个地方，他电直接到电池了，他就没有经过他，没有经过他，他这上面，这这这这机场模块这上面不有两个针这个小插口吗？他是到 他这个地方的，线是到这个仪表盘的，就是你的仪表，车辆仪表他没有收到充电信号，他怎么告诉？仪表在充电他就没有动画？所以说 充电的负极一定要接在计量模块和控制器中间，就在这个，这个就是计量计量模块这个方位到控制器这个方位，而不是计量模块到电池这个方位， 这样的话他充放电都会经过他，对吧？你充电也经过他，放电也经过他，他就能计量啊，对不对？这就导致很多人现在计量这个充电动还没有，没有的原因就在这， 知道吧？然后别的就没有什么了，就那么简单，就是整个，整个这个这这个电池的所有的通路，所有的就是包括定位啊，包括充电动画都能回收，都不受影响，对吧？都能继续使用， 对吧？这这这个这个图画的也不好，反正你你们需要的地方就截图，知道吧？然后 别的就没有什么，然后你买线的时候就只要就让让那个卖电池的哈，就给你带这个头就行了，后面带一截线，带大概二三十公分就够你接线的就行了，别的就没有什么。
185光头不够硬
01:10查看AI文稿AI文稿当我在送餐途中遇到九号 e 三百 p m k 二崭新出场。三百 p 怎么崩不过呀三百 p 是 真崩不过呀兄弟们。哈哈哈。啊， 就这车我这皮带崩断了。我也崩不过呀啊哎崩不过崩不过呀哈哈。 哦哈哈，太猛了兄弟，我的氮气都都用上了，都补不过。哎呦，完全补不过兄弟们放弃吧放弃了，哈哈。 啊这车现在这么这么烂大街吗哈哈哈快点， 两辆两辆三百 t。 哎呀这车现在还好，我今天骑的是吉普呀哈哈。
03:54查看AI文稿AI文稿今天呢再给大家分享一下这个这根线，这根线我又接好了，然后呢这个是我平时呃用这个电池啊，当做备用电源用的。呃，备用电源呢？就是我把这根这个电池不七十二伏的吗？我可以把它转成二百二，就是经过它， 这是一个逆变器，旧的好哈。呃，我的东西基本上都是二手的，我不买新的，就是说这些东西没有必要，他只要正常使用就行了。这个呢是一个逆变器，在网上可能买好几百吧应该，但是我是五十块钱买来的。 嗯，在仙云上淘的，他是七十二伏，七十二伏变二百二，一千五百瓦，一千五百瓦就是基本上就是满功率吧，带一个 空调，一点五 p 的 空调吧。应该是哈，我不太不太熟悉，但是平时呢我都去野外了，或者是 家里临时的供电停电了，但这种情况现在很少哎。呃，还有一个就是当个大大移动电源来使野餐什么的。然后呢我们我们看一下这根线到底怎么接，哎，我把今天我一个人拍啊，所以说呢有点不方便， 大家看一下线呢，你看里面里面还是那么多小线，这两根正极并连，并没有并连 就那么简单，其他的用不到，因为我们电池可以单独的充电，就是电充电器直接直接插在电池上就行了，所以说不需要接这些充电的，这些线全部给他包起来，不要短路了，然后里面就是剪的时候，这每根线的长度不要留一样的，就是说让他错开 就包起来就行了。然后这边就是两根线并连到正极这边就没动，对不对？这这就是一根线，然后往这边包起来，包起来，然后这边呢？ 呃，热缩管正负极中间有一个叉， t 九零的这个接口看见没有？然后这头呢我们就是接在这上面，很简单很简单很简单，用的时候呢我们就接在上面， 然后接在上面之后， 这样的话我们就把这边插上，插上之后这边这边插电池，对不对？ 这边插电池，然后就可以了，这边有开关，开关打开之后这边就是二百二，一千五百瓦的二百二，这边是 usb。 呃，充电，给手机充电， 呃，这个线就那么简单哈，就是说实话你只要让他放电充电，你可以用充电器直接充满，只要让他这两根线和他和正极短接这个并连他就能实现放电。 呃，大家可以参考一下吧，就是我这个电池他很多用途，他比如说农村里面， 农村里面呢他就是呃给地啊，有时候浇水需要一种水泵，哎，你可也可以提着这块电池就去了，很简单。呃，打农药啊，就是在乡下的一些用途非常多，还有呢还有一种办法，办法就是 把它当成这个汽车的启动电源，或者是一些其他车辆的救援电源，就是这毕竟有二十三安吗？ 哦不不，二十八安，二十八安很大了，其实他的电的容量是非常的大，一般电池都是二十安那种土豆电池，咱们可以把它转换成六十伏、四十八伏，用在其他的电池上就是临时救援一下是非常方便的。
82光头不够硬
01:58查看AI文稿AI文稿福建九号 e 三百避震回弹快震手车又逃了，对拆车减震器寄过来，升级回弹阻尼，还压缩阻尼， 来看看原厂回弹速度，回弹还是比较快。车主之前换过很多种年度的油，看减震弹簧都没调到理想的效果。车主刷到我弄减震器，想死马当活马医，再弄一次减震器试试，一瓶就是一度，这两瓶 一大堆。这对拆车减震器倒出来的油还算可以，不算黑，有些减震器里倒出来的油特别黑。 减震器总行程七点五厘米，我觉得这行程有些短。阻尼杆兄弟俩， 阻尼杆套子， 这是回弹缓冲弹簧，回弹快，有一响就是减震芯撞上这对弹簧在响。 e 三零零 p 是 三十三星内孔，大慨二十五点五以上。这对减震器我拆装了两次才把回弹阻尼弄到我想要的效果。 升级完成后，装好减震器，加减震油，然后装阻尼阀，焊阻尼阀，此装阻尼阀有明显的效果，想要达到最佳效果，必须优化原厂减震器。 装好减震器后，我们来看看升级阻尼后的回弹速度，比原厂的慢了多少，明显慢了很多，有需要升级前减震器车友私信我。
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