新款荣威 i 六手机车机是如何互联的呢?很多小伙伴有疑问,今天给你解答一下,大家看到这款十五点六英寸的高清大屏幕没,真的是太震撼了。那我们首先先连接一下蓝牙哦,连接蓝牙配对以后,看到一个生态互联的功能,我们可以选择手机相对应的品 牌,这时候您在您自己手机上就会出现一个输入码,车机手机把这个码输进去以后,就可以连接成功了, 这样就绑定成功喽。那么我们手机上的一些应用,包括抖音播放音乐的软件等等,在车机上就可以看到了,这样不用动手直接叫你好荣威就可以打开一些功能了,手机上的软件,车机上都可以反映出来,还有短剧、快手, 高德地图等等,还有搜狗音乐等等都可以实现哦,真的是太方便了,你学会了吗?
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新车抢先看,今天我们来聊一下全新荣威 i 六。吉利帝豪不是唯一的六万级家轿,荣威 i 六卷土重来!荣威 i 六其实是一款非常经典的家轿啊,我记得在几年前,其实它的销量还是非常的不错,但是呢,后来因为 价格的原因,还有荣威品牌的原因,销量渐渐就下去了。这一次荣威在 d 六的平台基础上重新推出了 i 六,只是当年的 a 加级的定位的轿车呢,现在虽然尺寸变大了,反而定位变成了标准级的 a 级轿车,可想而知中国汽车市场的通胀还是很厉害的。 全新荣威 i 六的车身尺寸为四千七百六十七毫米,车宽一千八百二十八毫米,车身高度一千四百九十八毫米,轴距二千七百五十五毫米,这个尺寸其实和荣威 d 六基本保持了一致,微小的差异可以理解为车辆差异。 荣威 i 六这个尺寸有一个明显的问题,就是车身宽度比较一般,尤其是前后轮的轮距只有一千五百五十八毫米,和一千五百六十毫米相比吉利第五代帝豪来说要窄了不少。在外观设计上,全新荣威 i 六和 d 六差异就非常大了,至少整个的设计你会觉得更接近荣威 m 七。 新车最瞩目的就是采用了一个巨大的直铺式的进气格栅,和荣威 m 七非常的类似,也源自于荣威明珠概念车, 而荣威的字母标放在了引擎盖上,同时底部两侧也是双勾形的黑色的饰条,有一种很独特的凶狠感。此外,荣威 i 六还取消了 d 六的分体式的大灯,而采用了整体式的设计,整个前脸还是保持了一种大气稳重但是又非常具有进攻性的姿态。 侧面和尾部,荣威 i 六和 d 六基本上就没有什么太大的变化了,只是说车身侧面的饰条可以选装亮黑的事件,而尾部的后保险杠变成了车身同色,车窗框也进行了重做。另外呢,就是还设计了一堆的新轮毂。 然后配置方面,荣威 i 六也非常的朴素,最低配是十六英寸的轮毂,高配是十七英寸,多达六种样式,同时新车也只有单片天窗的设计,低配呢甚至只有铁皮底 辅助。驾驶系统方面啊,新车只会提供单目摄像头的 l 二的方案,最低配也是没有这个自驾的。另外呢,全景影像也是选装的配置。还有一点值得注意啊,就是或许荣威会把新车命名为 a 六,这是一个备选的申报,但是这个名字大家都懂的,跟奥迪 a 六撞的有点尴尬吧。 然后动力配置上面,全新荣威 i 六也只是提供了一个一点五升自吸的发动机,输出功率倒是提升到九十五千瓦,这应该是一句新的引擎,比之前八十千瓦的自吸的发动机还是要强不少,也比竞争对手要强不少。 其余的信息比较有意思的一点就是车身重量只有一点二五吨不到啊,估计有三个配置在见惯了新能源车可能动辄一点六一点八吨车重的时候呢,这个重量真的很轻巧了。总体而言,荣威 i 六这款车型是上汽集团内部 对标上汽大众朗逸 pro 打造的一款车型,包括车身尺寸的加长,性能的提升都要比朗逸 pro 更好一些,当然 全新荣威 i 六最大的竞争对手我觉得还是吉利帝豪的啊,第五代,后者的定价起步价只要六点五九万元,非常的便宜。所以呢,全新荣威 i 六的价格我觉得可能会直接来到六万元以内吧,然后直接用 a 级车的尺寸去打燃油, a 零级车的市场其实当然 a 零级的燃油车已经没有了,就是新苑这些电动车还有,同时呢,它也整个是对标到六到八万元的价位呢,去吸引三四线的消费者。 而对荣威来说,一个好消息,我觉得是荣威 i 五至少一个月还能卖掉四千辆,说明低线城市对燃油驾校的需求还是很大的。而荣威 i 六上市以后的对手也屈指可数, 除了帝豪和朗逸新锐以外呢,没有太多的对手,所以大多数车企已经退出了六万元的这个市场,所以全新荣威 i 六或许能在销量上有意外之喜,那你们觉得呢?

八万级的车,二十万级的用料,你敢信?全新荣威 i 六,这应该是目前你们能看到的关于这台车全网最详细的静态实测视频,做一台十万以内的燃油家轿,它的空间,它的配置,它的用料怎么样?对于家庭用户来说,它到底值不值得? 首先是这个外观啊,它采用了这种树状的尺寸,很大的中网,看起来呢比较端庄和大气, 真的有点国泰民安的感觉了。当然大家最关注的肯定还是它的实用性,比如空间方面,那全新荣威 i 六呢,它的车长四千七百六十七毫米,轴距两千七百五十五毫米,虽然是一台紧凑型车,但是尺寸已经接近中型车了,比同级别的朗逸、新锐、轩逸经典都要大, 但是它的内部空间表现到底怎么样呢?所以下一个环节我们用数据说话。 先来看后备箱空间啊,经过测量呢,它的后备箱最大宽度能够达到一百三十五点四厘米,在轮毂处的最短宽度呢也能够达到一百零三点九厘米。后备箱的净身呢,有一百零七点六厘米,高度呢也有五十六点九厘米, 总容积能达到五百四十五升,大约能放下六个二十寸行李箱,这个载物空间对于家庭日常需求来说应该是足够用了。然后是后排空间,经过测量呢,全新荣威 i 六第二台座椅坐垫呢,横向宽度呢有一百三十一点五厘米,降降长度呢也有四十八点三厘米, 那前排呢,现在已经调整到我的驾驶姿态了,我一七五的空间啊,首先是腿部,一拳,两拳, 整整三拳的一个距离啊,然后头部 ok 也是轻轻松松的有一拳啊,确实还是比较宽敞的,翘个二郎腿 或者是抱个吉他在后排弹奏一曲都是没有问题的啊,表现确实挺优秀的啊,作为一台紧凑型车,他的内部尺寸比一些中型车还要大,所以真的不能只看数据啊,得房率才是王道。 那另外呢,就是它这个坐垫对于腿部的承托很好,而且它的填充物呢,比较软,坐着还舒服。另外就是它还采用了很多的 pvc 环保材料,那耐造易清理这点还是比较实用的。 再来看车内的配置和智能化,其实我坐进来这一刻就已经感觉物超所值了,你能看到的摸到的地方几乎都是软皮包裹 它车内的软屏面积呢,有九点八六平方米,那另外荣威 i 六呢,还采用了通机少有的怀档设计,所以在中控下方呢,有了更大的储物空间。 还有就是座椅啊,它的前排有通风加热和记忆,这可是一台不到十万块钱的车。另外就是这个大屏啊,十五点六英寸的二点五 k 屏,而且还是同机唯一搭载高空蛟龙 八幺五五芯片的,别说同级别的合资车了,就是同级的国产车,好像在这个价位里面也没有给这么多的吧,而且这个大屏看电影确实是一件很舒服的事情。 那这块屏幕呢,也给大家演示一下啊,使用起来呢还是比较丝滑的啊,几乎没有什么卡顿, 而且 ui 设计界面呢也很合理,内置的功能比较丰富,你看主页这里呢,它就有很多这种可以自定义功能的小窗,你可以把你想要的,喜欢的常用的一些功能都放在这里面,就比较便捷。但它还有三指飞屏,导航的时候直接三根手指一划, 就能够把导航的画面切换到仪表盘上了,是不是很实用?那智能化方面呢?除了手车互联这些功能以外呢,它还搭载了豆包 ar 深度大模型、那天气、车控这些都可以通过语音助手去查询控制,而且你没事呢,还可以和他聊聊天,让他帮你查一些资料,我给大家演示一下。 你好,荣威在呢。仪表灯上的红灯是什么意思?当前亮着的红灯有 e p b 拉起提示灯, 这个灯是指 e p b 拉起提示灯,这个指示灯表示电子。我的车还能跑多少公里?说明电当前行驶里程为五百九十三公里。我的车如果爆胎了怎么办? 别担心,要是你的车爆胎了,咱们可以这样处理哦。你好,荣威车来了,我在车里好闷,帮帮我, 政府为你打开窗户,就帮我打开了。你好,荣威在的,我看不清旁边的车离我有多远。 好的,请您打开三六零全景影像,直接打开了。你好,荣威在呢,帮我找找附近的咖啡馆,找到多个结果, ok, 你 想选第几个?这个云知道大家看到了吧,无论是车控还是你要查询一些什么功能啊资料呀,它都可以,而且都比较贴心。 另外就是还有一个功能,我觉得很实用啊,全新荣威 i 六呢,还搭载了带 ai 捕盲功能的全景影像,通过两侧的广角摄像头呢,能够精准补足视野盲区。 那通过今天的实测,大家应该也能看出来啊,这台全新荣威 i 六空间方面呢,无论是数据表现还是实际体验都很好,比同级别的车都要宽敞不少,甚至比一些中型车还要大。 配置方面呢,这个级别这个价位就给到你内饰几乎全部的软皮包裹,尤其是智能车机,绝对是这个级别的第一梯队。所以十万以内全新荣威 i e 六确实是台能够满足所有家庭需求的全能家轿王。

哈喽,朋友们,欢迎回到本期视频,那么话说这个荣威旗下定位这个紧凑级轿车对吧?啊,这个荣威的 i 六啊,也算是终于上市了,对吧,目前 现实的一个起售价呢,六万五千九,哎,再一听大家好像觉得,哎,性价比挺高的啊,那你会发现这款车啊,其实优点和缺点都是比较的明显。好,那咱们本节目就来针对于这款车啊优缺点做一个梳理, 再从这个性价比和这个家用实用性角度出发,看一看哪个配置值得入手。好,那么首先啊,先说优点,那么第一大优点呢,就是做这个空间层面,毕竟你要知道这款车这个轴距啊, 有二七五五毫米,超过两米七五的这样个轴距,那么这对于一辆燃油紧凑级轿车来说,确实是属于一个偏大的一个尺寸,所以在后排伸缩空间方面,你会发现啊, 相比较于同级别,对吧?合资品牌,比如说日系啦,这个本田思域也好啦,朗逸啦,宝来啦这些车型啊,那么荣威 i 六在空间方面,它是具备一定的优势的啊,那么第二个优点呢,就是说在这个车机智能化方面, 毕竟对吧中高配它是一个枭龙的一个八幺五五的这样的车机芯片,不包括在这个车机智能化方面,后期这个 ota 潜力, 丝滑度应用拓展方面,相比较于这个级别车型啊,也具备一定的优势,但是缺点也很明显,第一个就是这个后悬架,他是非独立悬挂对吧?扭力梁的一个非独立悬挂,所以在底盘方面啊,硬件堆料方面,很显然相对来说就没那么有诚意了,对吧?毕竟你要知道 后悬架是非独立悬挂的话,对于后排乘坐这个啊,乘坐感受来说的话,对比一些多人感这个独立悬挂车型肯定是要逊色不少的,这点啊,是客观的一个硬件的价格劣势。那么第二个层面呢,就是说动力层面,因为它目前啊,全新三个配置版本啊,都 都是一点五自吸四缸,这个机头马力一百二十九匹,扭矩仅仅只有一百五十八扭米,那么这样一个动力啊,八十码以内的这个城区大部分你会发现,哎,还算是比较够用,但是你会发现,一旦上了高速之后,八十码之后 帮你消超车并个道,那么这个时候啊,这个一百五十几牛米的这个扭矩啊,确实啊,是相当的肉,重点是啊,他没有给到一个一点五 t 涡轮增压发动机这样一个选择,对吧?目前仅仅也有一点五至七这个 g 的 这个版本,而且你看顶配这个真九版啊,对吧?目前 终端上路的话也得要你九万左右这个上路价格,所以我个人认为啊,他在这个动力层面,确实在这个价格段是他的又一大劣势。那么在这个配置提度方面啊,咱们一个一个来,先看入门的这个一点五之七长久版,那么这个版本我个人 首先就不推荐一个核心那个原因,就是因为这个版本在基础的这个被动安全配置方面,他是有所减配的,对吧?比如说他前面的这个车安全配置方面那个减配啊,是我不推荐这个入门这个长久版那个核心那个原因, 并且这个入门这个版本还没有,对吧?这个小龙八幺五的这个车漆芯片,所以在车漆智能化方面很明显也是要逊色很多的,那么相比之下呢,我个人啊,是更加推荐中分的这个好酒版,因为这个版本相比这入门这个长久版仅仅贵了五千块钱,但是他多了这个十七寸颜值更高的这个轮毂,对吧? 包括还有三点零全景影像了,主驾驶位的这个座椅的一个电动调节了,重点就是十五点六英寸的一个中控的一个大屏,以及一系列这个车机智能化和这个车联网功能,那么这些配置啊,匹配到五千的这个配置一下来说啊,还是非常划算的,毕竟这些配置啊,都是咱们日常啊这个代步这个过程中啊啊,实实在在 能够感受到的一个配置。至于要不要上顶配这个针灸版呢,我个人认为啊,就完全取决于你对于这个舒适化配置啊,对吧这个要求,因为这个顶配这个版本相比较于中配啊,他多了座椅的一个加热的一个通风,这是核心的一个配置增加。如果说你是南北方兄弟们来说的话,那么我个人认为这对于你来说的话, 也算是一个非常刚需的配置,毕竟对吧,在炎炎夏日或者说啊北方啊冬天雨雪天气比较多的时候,那么确实座椅的一个加热通风呢,也是一个非常刚需的舒适配置,那么这点啊,主要看你日常的价格使用场景了啊,那大家也可以根据自己实际的一个购车预算的一个差异 和这个用车场景的一个差异再去匹配,以上就是我们的,对吧?各大配置版本的差异再去选择,我个人认为是更加理性一些。好了,以上就是本期节目说的内容,如果说你还有其他疑问,也欢迎在评论区留言,我们下期再见!拜拜!

荣威 i 六上市的第一天,销售们直接忙疯了,今天我就带你看一看荣威 i 六月级舒适配置,真的完全超乎了我的想象,六万的家轿竟然可以享受二十万级的舒适配置, 荣威 i 六直接拉满诚意,像什么座椅、通风、加热、记忆三项全部给我们配齐了,让我们的家用舒适度直接跃起!冬有座椅加热,下有通气透风,久坐不闷。座椅记忆一键锁定专属坐姿,家人轮换开车也不用反复调节,太省心了!后排乘坐空间很 宽敞,满载出行不拘束。超大净身的后备箱,日常行李、随身杂物轻松收纳,家用装载完全够用。 人体工学座椅的支撑和包裹都恰到好处,软硬适中,贴合腰背,日常通行,长途出行,全家驾乘啊都很舒服!六点五九万就能够直接拿下换购补 贴至高三千元每台换购补贴具体车型详询门店,值高可享四万二十四期零息月供,真的毫无压力了,还想动力总成终身质保,后期全家用车都更安心了。现在荣威 i 六已经 全面上市了,既有二十万月级的舒适配置,又有实打实的权益福利,家用代步选它舒适、实惠、省心,还能够一次性到位选它准没错啦!

全新荣威 i 六已经上市了,今天给大家演示一下它的手机互联功能。首先我们打开手机的蓝牙功能,咱们呢再打开车机,找到生态互联,选择 carlike, 点击立即体验,手机就会自动弹出车型,点击连接同意使用,确定对应验证码,输入一下就可以了, 手机型号连接当中完成。哇塞,太牛了! 然后手机车机这就同步了,是不是非常的方便,怎么样,想不想体验一把?钥匙已经给你准备好了,赶快进店来试驾!

兄弟们,今天教大家如何开走一台荣威 i 六,这个荣威 i 六的内饰真的太漂亮了,橙色的内饰非常的有活力啊,然后他的启动键在这个下面踩下刹车启动, 然后它是一个怀胆的设计,往下拉就是前进,往上推就是倒车,还有一个三百六十度的全景影像。荣威 i 六四月十三号开始预售,想要知道价格的可以在评论区里留言。

好,大家好,我是辛巴,今天由我为大家带来的是全新发布的二零二六款荣威 i 六的购买推荐。啊,那这样车型我们之前其实没有做过内容啊,这样车型原来更多 的是我们不能说 i 六是出弊端的,就是荣威 i 六这辆车其实已经发布了很多年,大家很有可能比如说你在上海地区,你在打车的时候经常能打到 荣威 i 六的纯电车,对这个车你可以理解成他纯电车也好,就是你达到的概率远比这个油燃油车要高。当然现在这辆车是完完全全全新的做了,除了车价可能没有改之外,但是其他方面内在外在我觉得都做了改变, 这辆车可以理解成就是原来的荣威 i 六套了,现在的荣威的 m 七的是设计语言以及配置,可以这么理解,那其实我为什么会我们说车展回来立马给大家做这期节目呢?是因为我觉得其实在整个二零二六年汽车市场,你 去做燃油车,去做一个低价的燃油车,其实已经非常非常罕见了,因为本质上 他满足的是在我眼里小部分的需求者,就是我们在我们的直播间也好,我们的私信群也好,其实有很多的我们说北方用户或者说西北用户其实就是想买燃油车,这个有多方面原因,第一个可能家里第一台车,第二个是 你说他一年就开五千公里,六千公里,其实对于我说差混车省下来钱,其对于他来说其实也没多少钱,对吧?然后另外一个是他其实 你说的我们说去买纯电车,他那种工况在冬天环境他就是不合适的,他就衰竭很严重,对吧?他本身就是买辆代步车, 然后最关键他还是一个低价车,这个车六万五千九到七万五千九,当然这个是减了九千块钱以后价格,这九千块钱是所有人都能减的,因为是交一千抵九千, 所以这个就是他的真实的售价。那实话实说,这么大一个轿车卖这个价格,我还是要给个大拇指的,没什么好说的,我就我是很认可这种产品的, 对于中国消费者来说,以前真的不敢想,就是说这个尺寸,这个配置能有说 这个钱能买这么大一个车,影响到以前的飞度都要卖十多万,所以我觉得还蛮感慨的,这个也是充分竞争的结果吧。然后讲完这个我们再来看一下它的尺寸啊,尺寸还是非常大的, 四七六七乘幺八,二八乘幺四九八,轴距是二七五五,这个尺寸差不多就是我以前零九年的时候出代的 suv 尺寸 尺寸,也就是说我们说 b 级,但是现在 b 级已经非常非常离谱了,对吧?所以他就是一个紧凑级,你可以理解成他就是思域啊,这个差不多尺寸的思域卡罗拉,你可以这么理解吧,就这个尺寸区间的这个车,我们在这边聊之前先要来这个车的软包面积是非常非常大的, 这个车软包面积会超过大家想象,这个车整体上你坐到里面它不是六万多给你的那种质感,它还是一个,我觉得它的内饰质感跟荣威的 m c 的 d m h 啊,是非常非常接近的, 就是这个车的整体的设计语言,包括前脸包括内饰都是跟 m 七更加接近的,所以整个豪华感还是在的。对,你在六万多块钱的车里面,你已经可以讲豪华感了。而且他那个大屏是非常大的,他那个是一个十五点六寸的二点五 k 的 屏幕, 这个也是我觉得这个车给人观感最明显的地方,就不像传统的我们说老的油车,拿出来给你改一改 就是外形啊,就是给个低价。不是的,有部分厂家的低价车是这么来的,但它不是,它还是内装给你做了超级无敌好的精装修的,这也是为什么我们会 拿它来做这期节目的原因。然后搭载的发动机也是一点五升的自吸一百二十九 p l 四的全铝直喷加九十二加 c v t, 这个发动机的整体的曲线就是那种为了燃油的经济效益,为了油耗,然后为了精密性去做的,然后其实技术水平一点都不低啊,你像全铝直喷对吧?然后 l 四然后能加九十二,九十二很关键,就是 你这个级别里面,我觉得如果说你现在还有加九十五的,那其实我觉得就是一个非常傻的事情。以前我们说我挺认真的,以前大家还会喜欢 我们说小排量的涡轮增压加九十五也 ok, 但是实话说这么多年过来了,更多的人其实逐渐逐渐能够接受说自然吸气不用涡轮增压,但是我要九十二的,因为九十二确实终端要比九十五便宜,而且 就其他地方我不知道,以浙江来说,九十二的优惠幅度也是比九十五更大的,所以以现在高起的油价来说,九十二就是一个上上之选。 然后另外一个 wltc 油耗啊,你注意一下,它是 wltc 的 油耗是五点九六啊,作为一个我们说紧凑级的大小车,它有 六升不到的 wltc 油耗,还是很棒的一个油耗水平。然后前麦弗逊后扭力量,这个车的唯一的,如果说它后面是独立悬挂,我觉得我可评价可能会再高一点, 但没有办法,还是前半生后牛力量的。然后二零五五零 r 十七的轮胎,然后低配,还有一个幺九五六零 r 十六, 这个车的低配其实我推荐度不是很高,因为本身买燃油车对吧,它本身价格就不高,然后你加一点能获得更多。等会再聊吧,我们先来聊一下这个盖中盖版本,六万五千九的 版本其实最核心的点是在于这个六万五千九版本确实是真的便宜你六万多块钱,对吧?但是呢,它是两个气囊的,那我觉得你买个轿车,买个燃油轿车,那我觉得两个气囊我是无法接受。然后是幺九五六零 r 十六,轮胎也会小一点,然后呢, 也没有三六零环影,只有一个倒车影像。然后屏幕呢,跟刚刚我说的偏向于比较豪华的,我们说的十五点六寸跟现在新能源一样,那个仪表拼它也是没有,它是一个十点二五寸的,然后原厂是没有导航的,但是呢, 你说这个版本毫无可取之处呢?它虽然十寸屏,但它十寸屏能够支持 carplay, carlink, hi, car, carlife, 那 如果说你这个车就是真的是拿来你是个老司机代代步的,那也行,其实也没什么问题。然后座椅 他那个软包大面积的,包括皮的座椅都是全系标配的。然后呢有个六向的手动调节,然后自动空调后出风。这个也要说一下,这个车是全系带后出风的,自动空调也是带的,然后后出风的下面还有个 type c 的 充电口,这个也是给好评的。 然后呢就是我们最推荐的版本,就是七万零九百的这个好酒版我是蛮推荐的,你只要七万块钱,他就能就是相对于这个版本加五千块钱, 加五千块钱你就能获得二零五的轮胎,轮胎要更宽一点,然后气囊就六个气囊了,带上侧气帘了,其实光光气囊跟轮胎我觉得就五千块钱就值了。然后是三二零环影,很多的新手司机很喜欢的三二零环影,加上五四零的透明底盘,他也是有了 透明底盘三二零环影,然后呢那个十五点六寸的二点五 k 的 高清大屏他也有了,然后这高清大屏 不只是屏幕的,他还有豆包。我们说远程控车,就是你远远距离开空调啊,控车都是可以了。然后八幺五五芯片,那其实我觉得这些东西完全一加,你就发现这五千块钱是超级无敌值的。包括仪表盘 就是你低配版本,它是一个数位仪表,你在贵的版本它是全液晶的,这也是一个比较明显的提升,就是你天天能看到吗?然后包括主驾驶现在也是垫条了。其实这个版本我觉得已经没有什么 缺点了,就这个七万块钱的版本我觉得已经无敌了,就是已经完完全全够了。然后呢?唯一一个不够呢?就是 你是不是南方人,就比如说你是广东广西,你们当地是比较热的,然后你预算相对来说又比较充足,那你还可以再加五千块钱,第一个反光镜自动收折,另外一个是有座椅通风,座椅加热了,这个是只有顶配才有的,然后有个五十瓦的无线快充, 然后主副驾也是垫条了,然后喇叭也升级到六个,对,低配是四个喇叭,这个我倒无所谓,实话实说啊,我觉得这个版本就是看你需不需要这个座椅通风就可以了,如果说你需要座椅通风是刚需的,那你就加这五千块钱也是值得的。 但是如果说不需要,我觉得就买七零九就可以了,大不了远程开空调嘛,我觉得也是 ok 的。 然后他政策其实很有意思啊,我们当地荣威店我不认识啊,所以我也只能说网上消息给你来确认一下,就是说第一个是一千抵一万,这个大家都知道,所以我价格就直接减了。 然后另外一个是增换购补贴,三千块,就是无论你是新买一台还是说原来老的车换购 都是可以想这三千块。其实我在想这个事情,就他这个应该是可以直接减的,相当于说他你车价只有六万两千九啊,我不知道是不是啊,如果是的话,我觉得如果这个谁谁都可以拿,这个车 真的很香,然后还没有完,然后还有一个四万二十四期的灵犀,你想这个车一共才六万多块钱,有四万的灵犀啊。但是这里要说一下,如果这个 四万二四七零一七是要收手续费的,那我就不建议了,其实现在贷款利率非常低,其实我就没有必要的。嗯,白嫖,好的,不收手续费那就好的,如果收手续费我就不带了,那我个人是这样子,然后还有一个 四千块钱的加油金啊。这个我也有一点怀疑态度,如果大家知道的话,可以在弹幕里告诉大家到底有没有这东西,我看他官方介绍是有的,就是他还会送你四千块钱的加油的费用, 就是你不是买了油车吗?对吧?我另外再送你四千块来加油。如果是真的有送的话,那我觉得这个车真的很值,你还要再减四千块钱,等于四千加三千,你还能再减七千块钱,这个是就五万多块钱, 我觉得还挺离谱的。实话实说,如果这两个都是真实存在,而且是真实可用的话,我就这个车的评分,如果这两个都存在,我就评分能到九分了,我觉九分完全没有问题,非常非常的厉害。 这个如果说也是不收手续费,那就更好了,但是这个我感觉收手续费的概率比较高的。然后另外一个是终身的质保,然后呢是动物种成部分就发便的东西,都是终身质保的,有问题直接去修。这个我觉得以上期来说 也没有什么可以怀疑的。这个又涉及到一个问题啊,因为本期节目也绝对没有充值, 就是说很多人在网上会有说什么荣威,荣威修车排队,大概这么个意思吧,很早以前的说法,但是其实现在的荣威跟之前的荣威还是完全不一样的,以前的老的荣威大家都知道脱胎于那个罗浮,就是罗浮那个时候的车 跟现在二零二六年的中国国产汽车,它根本不是一个一个东西啊。所以有些东西也不是经验之谈,就好比我们家自己家的宝来质量超级无敌差,那我能说所有的大众车都质量差吗?他不是这么说的,对吧?我觉得车还是要看实际的车的,它不是一个品牌,就好比 我最后再来跟大家多展开一点,就我们一直一般说奔驰适合坐宝马适合开宝马操控好,这也不是所有的宝马都操控好,比如说你说一九二,比如说你说 d g 八二,你说操控好我就没有问题, m c 抛二操控好没问题,但是你说宝马的原来老的那个幺幺八就是那个国产的幺幺六, 国产那个前驱的那个车操控也好吗?我觉不见得吧。所以这个东西还是要看实际的产品,实际的型号,甚至要看型号,不能一概而论。 然后另外一个是整车三年十万,这也是个正常的燃油车的一个质保啊。整个看下来,我觉得荣威如果他的那个政策都是所有人都能拿到的,我觉得还是非常香的,所以这个也是我们 北京市场回来第一台做的。那我觉得如果说你是个燃油车的刚需用户,我觉得这个车确实是可以去看一下,我还是觉得 很值很值。 ok, 如果说你还有什么燃油车或者说冷门车想要了解的可以在评论区跟我们留言,我们争取有时间一定给大家去看一下,我是辛巴,记得给我们多多三连。

六七万买车又多了新选择,六万多的荣威 i 六值得买吗?真便宜还是假实惠?在帝豪、逸动、朗逸、轩逸面前够看吗?两分钟 把这款车全方位扒透,看完绝对让你买车不踩雷!定位 a 加级轿车的荣威 i 六定价六万五千九起先,不要觉得多么惊喜, 这款车其实也只能定到这个价格。之前的荣威 i 五也是准备竞争六到七万的这个价格市场,但是无奈品牌力跟不上,只能靠低价来争取一些销量。目前手动竖小码裸车不到三万八,自动豪华版裸车也只有五万左右, 必然荣威 i 五的价格已经烂了,那么六到七万就需要一个新型号来顶上,所以荣威 i 六的这个定价是必然的,这款车也并不是一款新车型。第一代荣威 i 六二零一七年上市,当时价格普遍还在十到十二万左右,到二零二零年换代成 i 六 max, 价位也拉到八到十万区间。但是这款车一直都没正儿八经的火过,定价虽然越来越便宜了,但是配置上的坑你得知道,这款车在售的三个配置,低配的长久版六万五千九,不要考虑,完全没有性价比,预算加五千买到中配的好酒版,七万零九百 才算是正儿八经的入门版。配置上六气囊,十七寸轮毂,电子钥匙进入加远程启动,内置行车记录仪,主驾电动座椅, 二点五 k 的 十五点六英寸大屏,自动的 led 大 灯,小天窗,家用的话好酒版完全够用,性价比最高。那么预算再加五千买到高配的真酒版, 七万五千九多了,副驾驶垫座椅、前排座椅加热通风,主驾座椅记忆五十瓦,手机边充电,后视镜自动折叠,着重座椅,舒适性的这五千还算有点值。 尺寸方面,车长四米七六七,轴距两米七五五,对比五代帝豪和四代逸动并没有什么优势,但是对比朗逸,轩逸要长的多,后排的乘坐空间和后备箱空间绝对非常够用, 个高不顶头,腿长不拘束,坐三个人不拥挤。动力方面,搭载和荣威 i 五同款上汽自研的一点五全铝缸内直喷发动机,一百二十九匹马力一百五十八牛米,放在同价位里也不算多么出色。 官方宣传的同级唯一自吸发动机,使用缸内直喷的技术其实更多是噱头大于实际效果。十二点二比一的压缩比,不一定有轩逸九点八比一的压缩比省油,但是这款发动机 技术确实比较成熟,稳定性和耐用性确实挺不错,日常起步和超车很轻松,完全能够满足城市通勤及大部分驾驶场景的需求。那么对比吉利帝豪一点五尊贵版,目前优惠完裸车六万五千九。帝豪是老江湖了,口碑更好, 动力、空间、油耗都相差不大,如果你更看重品牌口碑,那帝豪肯定要大于 i 六。 对比长安逸动一点五 t 劲享版,目前优惠完裸车六万七千九。逸动的动力更强,空间更大,开起来更爽,但是后期保养成本要比荣威贵一点。对比大众朗逸新锐一点五出众新意版,目前优惠完裸车六万四左右。 朗逸的大众标和底盘质感更好,但是动力比荣威 i 六弱不少,空间也更小,配置更是被荣威 i 六吊打,对比日产轩逸经典一点六的安心版,目前优惠完裸车五万九千九。轩逸经典价格更低,油耗也不错,但配置更低,内饰全是硬塑料, 空间也不如荣威 i 六。在六七万价位,荣威 i 六是台挺称职的买菜车,空间、配置动力油耗都挺均衡, 在这个价位他家用代步绝对够用,不过谈不上有什么领先其他车型的太牛实力,买车之前是没有最好的,只有最合适的。如果是你,你会选择荣威 i 六吗?

十五点六英寸的二点五 k 大 屏幕啊,智能语音助手沟通的八幺五芯片,三六零的摄像头,那这些所有的配置听起来在以前可能是二十万左右级别的车型才配备,但是今天这台荣威 i 六 它也是有了,那这些听起来是有点科技感的配置,在这个级别的车型上面表现到底是怎么样?今天好好看看 这一台荣威 i 六,你从它的前脸来看,如果我把这个进气格栅挡住的话,你根本想象不到这是一台油车, 因为你从它的外观来看的话,它不会很沉闷,也不会说很张扬,它看起来是符合大多数人的审美的,但是今天这个外观不是重点,我们上车去实测一下啊。 首先坐进来这台车里面呢,非常明显的感觉就是这一块十五点六英寸的一个大屏幕啊,它有几个特点了,它号称是同级最大的一块屏幕,那是怎么样的概念呢?这块十五点六英寸的屏幕啊,它的分辨率达到了二点五 k, 还有一点就是他的十五点六英寸的是不包含这个黑色的边框了,真的是实打实。还有一点值得点赞的就是这台车啊,它配备了高通的八幺五五芯片。可能有些人会有一个疑问,八幺五五芯片现在不算是一个 高端的芯片,但是他用在这个级别的车型上面就是比较罕见的,他也是啊,这个算力啊,比大多数同级别的车型都要高,那他用起来到底流不流畅了?现在我给大家去试一下, 你看这个滑动啊,我觉得还是蛮顺畅的,然后我点进去这个应用的界面里面了,包括点击它的菜单了,其实这个感觉呢,也算是 比较丝滑的,你看我这个应用之间还有功能之间的一些切换了,甚至是现在打开这个地图啊,那这样的一个缩放的功能了, 其实它相比于那一些旗舰的车型肯定是有一点点区别了,但是你考虑到这样的硬件配置以及这个价位能给你这样的体验,我觉得算是比较不错的了。 对于手机上面的语音体验呢,我不会经常用,因为我觉得在公共场合用这种语音体验是有点尴尬了,但是汽车就不一样了,它是一个相对密封的空间,用起来会更加的舒服,我是非常注重汽车的语音体验, 那这台车型呢,它是配备了豆包的大模型,是一个很热门的功能,我现在就来实测一下。你好,荣威在呢,帮我空调调到两档,二十五度的一个温度,以及啊,播放一首好听的歌,导航去广州塔。 好的,已调节。好的,找到这些结果,想选第几个, 你看刚才我检查一下我的空调的温度,已经是二十五度,风量也是两档。然后呢,他刚才也是在放歌,也帮我设置去一个 广州塔的导航啊,所以他刚才是连续识别了三个非常模糊的指令,而且这个识别率啊,以及识别的速度也是蛮快的。现在我就问一些有意思的问题吧,我出去玩的时候是经常用到的。你好,荣威 在呢,帮我规划一个广州两天的旅游线路,以这个美食的风格为主,然后呢,也需要人均两百块以下,这个问题我需要仔细想想,广州两天美食主题人均两百元线路, 我们可以看到它已经是完成这个回答的过程了,刚才我是设置了这个价格,设置的线路的风格以及设置的地点,它可以精准的识别,然后给出非常符合我意图的一个 答案了。所以我觉得在旅途上面这个豆包的大模型,这个云注手势非常的给力的,你们说是不是?我觉得很多买这台车都是人生的第一台车来的,那这时候呢,他有一个很有意思的功能叫汽车大师,他可以解决你用车的疑问。我先来试一下,你好,荣威 来了,我前面有一个红色的小人,他没有系安全带,他是表达什么意思呢? 这个是安全带未系警报灯哦,车辆上电后,要是这个灯闪烁,就说明车辆在行驶的时候。你看,如果我平时遇到用车的问题啊,我就可以直接问这个汽车大师了,他也是可以很精准的回答我的答案。我觉得对于新手司机来讲,这样功能应该是挺好的, 如果是作为人生的第一台车,他的三六零功能就显得非常重要,那这台车呢?他不是说简单给你配备的摄像头这么简单,他还有 ai 补盲的功能, 比如说你开他出去的时候啊,他遇到弱光的环境,他会增强到画面的质感,遇到那一种逆光的情况呢?或者是下面有水的时候啊,他也会通过 ai 的 能力增强到画面的一个清晰的能力,那这时候你把这台车开起来的时候,也会更加的有安心感,毕竟啊, 出去的话会遇到很多复杂的天气,或者是一些窄路的场景,一个好用清晰的三六零是很重要的。 好了,今天内容到这里就差不多结束了,体验完这台荣威 i 六啊,虽然说它不是旗舰的车型,但是它在科技层面的表现是让我感觉到惊喜的。 其实我觉得关于这台车科技方面的配置啊,不会说有很多的媒体去实测,但是今天我为什么要实测呢?因为我觉得处于现在中国汽车科技飞速发展的时代,他肯定是能享受到一些技术的红利,特别是他今天的一个 语音的助手啊,他的豆包大模型有深度思考的能力,可以非常精准的识别我在车里面的对话,而且他反应的速度也是蛮快的,重要的是他可以调用网上的大模型,可以搜索我想要的答案。 还有一点就是他的一个十五点六英寸的二点五 k 大 屏幕,除了看起来清晰,还有一个很重要的卖点就是你坐进来这台车里面,他就是一个很明显提升气场的东西,你根本很难想象到他就是这个级别的车型,可以极大的提升他的气场,一个大屏幕是很重要的。 那关于这台车型你们的观点怎么样?欢迎在评论区告诉我,我们下期再见!拜拜。

哈喽,兄弟们,我们又到新车了啊,展示一下我们荣威的 i 六,兄弟们,这一款车现在我们卖的最火,因为这一款是我们最新款的啊,兄弟们,这是他小弟荣威 i 五,这是他大哥荣威 i 六,荣 威 i 六的前脸呢,延续了荣威 m 七的一个经典设计,直铺的一个进气格栅,三六零以下,包括车机的系统都是非常的好,好看好用啊,兄弟们,另外这一台车我们目前上市有四千块钱的油卡油费,另外再送你一克黄金, 到店呢还享尊崇多种好礼,兄弟们发动机变速箱享受终身质保,另外车机流量享受终身免费,兄弟们可以说福利多多。兄弟们,这一款荣威 i 六最新款的空间来看一下,兄弟们,四米八的车长,两千八百毫米的轴距啊,空间非常非常的大,主 驾驶的电动座椅,包括怀挡,包括液晶仪表,全部给老铁们安排。来看一下兄弟们,这一款荣威 i 六 是荣威,可以说别的品牌已经好多品牌已经放弃了油车,但我们荣威是油电并驱啊,可以说是这款车我觉得是外观设计非常的时尚, 也非常的好开好用,兄弟们配置也非常的高,喜欢这款车的呢,点赞加关注,想国补,想区补,另外再想厂家置换补贴一万多块钱啊,拿最低配的来讲,补贴完了真的就五万多块钱,你们觉得划不划算?兄弟们评论区去告诉我,拜拜。
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哈喽,各位准车主老板们,刚提荣威 i 六,对着满车的按键一脸懵,别慌,今天一期视频带你把车上所有按键,所有功能一次性摸透, 新手也能秒上手,看完直接老司机。首先咱们来看这块超大的中控屏,从上到下给你捋明白哈!快截地图、音乐通话、 u 盘、 智能场景,这些都是常用功能,一点就开,特别方便。下面这盘从左到右,多媒体主页、空调控制、地图、蓝牙音量调节,还有内外循环,开车的时候忙操作都不费劲,安全又省心。重点来了,很多人第一次开怀档车很容易搞混, 给你讲一遍就会向上推 r 档,倒车用中间 n 档空档,临时停车用向下拨 d 档 前进行车档。右边这个 p 档按一下就是驻车档,停车直接按,不用再找档把,是不是超方便。再看中控这一排按键,关键时刻全靠它!最左边空调总开关,一键开关空调前挡风除雾除霜, 冬天起雾按它几秒就清。中间三角标双闪灯,应急停车与雾天避开。第四个后挡风除雾加外后视镜加热, 雨天雪天按它,视野瞬间清晰。最右边车机主页键按一下,直接回到主页面。再来看看咱们主驾驶车门上的按键,控制全车门和后视镜,上方两个车门锁定解锁、 锁车开门一键搞定。下面这排四个车窗升降键,还有后排车窗锁止键,带娃开车避开,防止小朋友误触旁边的旋钮,后视镜角度调节,旁边还有折叠键,停车按一下 自动收镜,再也不怕刮蹭。最后咱们开车用的最多的就是方向盘按键,双手不离方向盘就能操作。左边主页键,自定义按键,还有设置确认键,切菜单调设置超方便。右边语音唤醒键, 按一下直接喊你好,荣威导航,听歌都不用动手,还有音量加减,上滑下滑就能调音量,中间这个喇叭, 紧急情况直接按,安全有保障。怎么样,看完这个视频是不是再也不怕按错键了?收藏这个视频以后忘记哪个功能,随时发出来看哦!

作为荣威老车主,听说荣威 i 六上市了,今天来店里面看一看。试驾,这个是金色的车, 有点像那台混动的 m 七,这个前脸确实有 b 级车的气场。朝阳轮胎,十七寸的胎,二零五五零二十七,高配是十八吧,也是十七,低配就是十六,轮胎是 r p 七六,手能碰到的地方都是软的。 这个空间一拳三拳了,最可喜的是这里把脚伸进去,真的,我一米七五的个子,你看伸进去太舒服了, 不过这里面有一些台阶,这个台阶还是有一点点明显的。怀岛啊,看起来不错。这个后备箱空间好大。这里面没有橡胶吗?这激光焊接。这是我这个试驾,这还没上牌。对,这个橙色的内饰好像比刚才颜色更漂亮一些。后排还有出风口,还有充电,屏幕好大。 无线充电可以用吗?试一试你的无线充电,无线充电,无线充电,平时上车就把手机一放就 充电了,五十瓦。无线快充,这个扶手给个好评。高配才有无线充。他现在价格你们估计上市后还能优惠多少? 这我很清楚,不过我估计也是差不多四个价格,因为现内卷比较严重,大家其实预售时候都会把基本上那个价格都会给的比较足了。都已经都已经比较足了,应该不会有什么太大波动,我现在都已经也算比较可以了,这个价格 我们早些年买,那十万块钱,他买台什么样的油车,连个屏幕都没有,收音机,哈哈哈。我们家那台老车座椅的拼色我感觉挺不错,就显得高档一点,后面的黑色就耐脏一点,难免用脚踢到了之类的,这些 配的几个扬声器,后面有扬声器六个是吧?这个怀岛就方便很多,中间这个位置可以放好多东西。对,是,最主要是油车给这么大一个屏幕,这个芯片还是八幺五五。这个挺不错。那怎么操作一下?怎么教一下? 可以这样子播,他也可以。你好,荣威,今天天气怎么样?今天来十五摄氏度到二十五摄氏度, 空气质量轻度污染。但这个臭包呢就不太安全,就不像之前新能源那些普通的设计,只能听八一的指令。这个不只是指令,可以说是问他任何问题,他会先去搜抖音,极速加速后的抖音是工作中,他会先去搜抖音,要想怎么去更好的回答你。 你好,荣威来了,关,你把天窗关闭了,它会分区的,比如说是刚您唤醒它的,它就会只听你的,我唤醒就只听我的,它会这样子。 这个空间无敌,也可以远程操控空调。方向盘的拼色可以拼一下,就感觉有点质感。试驾结束,大家感觉这台车怎么样?欢迎评论区讨论。

今天天气还是依然很不错,那我们今天就去试驾一下荣威 i 六, ok, 已经到了,然后现在的话拿上设备准备试驾。车已经到了,试驾车的话是那个比较有辨识度的那个金色外观,就是日镜抖金,然后内饰的话也是我们上次静态试驾没有拍到的橙色内饰,大家可以看一下, 整体还是很亮眼,然后我看一下类似的,比我们上次拍的近,看着还是会会更加比较鲜艳一点。 ok, 先系上安全带, 我们先试乘一圈,然后,呃,可以跟跟那个销售我们交流一下,我们先整体感受一下动态的一个体验,然后后续的话我会自己先再开几圈给大家展示一下。 今天整体的天气还是很不错的,但是有点热,空调的话,呃,感觉还是比较给力,降温还是挺快。呃,然后 整体的舒适性的话,跟新的原车跟 d 七和 m 七的体验差不多。底盘这一块上汽一直都是比较有优势,德系的血统还是继承的比较明显, 哎。你好,我问一下我们现在试驾这款车是什么配置?顶配吗?顶配,顶配正九版,就是就是那个,呃,七万七万多那块是吧?啊,对对,是的。 那,那这款发动机是什么?什么配置啊?它这个发动机是这个车的一个很大的亮点啊,应该可以说看侧面这个日系的, 然后这个车型还要更加省油,嗯,因为它是它不仅仅是一点五升自然吸气啊,是用了缸内直喷的技术哦,缸内直喷是吧?一点五缸内直喷 gti 的 技术,然后呢它它的这个油耗非常的节省,油耗达到百公里五点九六升 啊,它实际能跑到五点九六吗?还是说这个是经过我们那个公测的啊?经过公测的是吧?经过实测的 那,那很多人可能网上我看了很多帖子,他反诋说那个一点五自吸的话,他动力会不会跟不上,就是说可能会减掉一些动力,然后去达到一些省油的目的呢?呃,这个我们可以做个对比的啊,就之前有个荣威 i 五,我们也有 一点五升三系七的发动机。那我们这个一点五升啊,气垫缸的直喷,就说你能够很明显的感觉到你只要松开刹车啊,他这个动力就非常澎湃,而且提速的话是很快的,他的功率是九十五千瓦,嗯,然后他的扭矩是一百五十八扭米,嗯, 所以他这个这个就是你在试驾的话,你就能很很很清楚的感觉到他这个动力很强劲啊,就提速很快的。好,我待会亲自试一下这个能感受一下,因为我我这边是开新能源,开低七的。 那整体来说,呃,跑完之后会不会有比较明显的说发动机的一个响应的速度啊?会比电门会比较慢一点的。 就说比如说一些新能源车主如果去开这个,其实说实在话啊,其实你进入到这个车的话,你会有一种恍惚的感觉,对,开的是个电车。是的是的,因为我们采用也是怀档的设计,对,怀档设计在这个中控台的区域也没有油车那种啊,那种滑档的那种,那些那些那些模式啊。嗯,全部跟电车风格是一样的,包括这个这个中控屏, 像油车的话,他不可能采用电车的这种这种车机系统啊,这种中中央大屏的,而且这个车的话你还是能感觉到他油车的油门的这种加油的声音。哦,对,静音效果控制还是非常不错的。嗯嗯, 整整体来看,呃,如果窗户全部关了之后,外面的噪音其实还是减少了很多,对吧?对,把空调可以关一下,而且这个也都是可以通过语音控制的,基本上已经跟电池我觉得蛮接近的。那他如果整体说速度跑起来之后,在高速上面他的那个胎噪各方面会怎么样? 呃,胎噪的话我觉得是站的,客观的说,哪怕是新的颜色啊。嗯,他也会有一点胎噪的。对啊,他的轮胎的话跟 d c 是 同一款还是?呃,差不多。对, 好,我们可以加点速,等下我们有个行车道,也是个高速,也可以跑跑点高速了。好,我们待会加速感受一下,有点热,今天。好。

很多家人都说只有新能源车子内饰才好看,配置才高级,那你可小看这台荣威 i 六了,正经燃油家用车,内饰质感直接对标新能源,搭载十五点六英寸二点五 k 超大高清中控屏,视野开阔,用着超顺手。 内置豆包 ai 语音大魔心语音操控特别灵敏,还支持手车互联,花油车价钱体验电车般智能舒适,家用代步超合适。

哈喽大家好,我是荣威机器的老车主,最近刷到神曲阿宇的视频我直接就看蒙了,谁能想到荣威 i 六的发动机居然被他改到自制的飞机上,而且人家不是瞎改,还专门做了十二个小时的高转速的连续性测试, 调试完之后直接开着飞机进山清理垃圾,这波操作真的是太六了。说真的,同时手头飞机别人还得靠抛飞,荣威 i 六直接靠发动机自己驱动飞了起来,这对比起来简直是降落打击,一台几万块钱的国民再不吃发动机,依然能够扛住航空级的高富赫。上汽这波技术沉淀,直接给国货狠狠的长脸了。 我自己也试驾过荣威 i 六,当时就觉得这台车起步比较轻快,动力平顺,开着又省油又省心,没想到现在直接上天了,难看!网友都在调侃荣威是要进军航空业了。五一假期,我开着我的荣威第七从佛山自驾去了固佛山,还有环绕古镇,风景还美的不像话,青山绿水,千年古街,至于到不 但实话实说,山林里古镇的角落还是能够看到不少随手丢这个垃圾,好好的梅姐就这样被糟蹋了,看着真的很可惜,也一下子懂得了阿宇进山守护山野的这份初心。咱们经常自驾游的车友,真的要以身作则,自觉爱护环境, 随手带走垃圾,一起呵护好我们的每一处绿水青山。作为荣誉车主,看到自家的车这么出圈,你说不自豪肯定是假的,国货的品质也越来越好了。