帅驴电动车仪表盘故障灯都有什么
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01:31查看AI文稿AI文稿我们来看这辆电动车什么情况呢？客户说骑着骑着突然不走了，我们来看就像这样打开钥匙，车子明明有电，仪表上只显示 p 档，按下 p 档开关也没有反应，还是 p 档。 我们来看 p 档的一侧有一个感叹标记，这种标记就是刹车断电。我们再来看后边的后尾灯，刹车灯一直亮着，出现这种情况就是我们的两边的刹车开关出现了问题。接下来我来教大家如何查找断电开关的故障原因在哪里，以及排除方法。 接下来我们首先检查右边的刹车开关，先用手捏住右边的刹车，要把捏到底，接下来再用另一只手用平勾起子按下刹车开关， 就这样用苹果起子连续按下刹车开关两次。这时候我们再来看仪表上的 p 档还是没有消除，这就说明不是右边的刹车开关坏了，确定是左边的刹车开关坏掉了，出现这种情况我们该怎么办呢？难道只能推车回家吗？ 接下来我来教大家一个方法，很轻松的就可以解决问题。这时候我们只需要拆掉前面板，找到左边刹车开关的开关，断电线就是这根黄绿色的刹车断电线，把插头给它拔下来。接下来我们连续捏两下右边的刹车，要把我们来看现在 p 档就解除了， 这样我们的电动车就可以正常骑行了。这时候我们要注意，每次解除 p 档的时候，我们需要捏右边的刹车，要把才能解除 p 档，因为左边的刹车开关已经坏掉了，老铁们你们学会了吗？喜欢电动车维修的朋友双击加关注！
332电动车科普知识分享
04:46查看AI文稿AI文稿我们现在把这个仪表拆了之后，发现这个灯都灭了哈，打转向灯它也是没有反应的，现在呢我们把仪表已经拆开了哈。 呃，我们现在仪表已经通电了，这个左左侧转向灯一直亮，我们看到呢这个我们发现呢上面有个 r 和 l 在 这里， 嗯，它就代表着是左右转向，我们先碰触一下这个 l 是 损坏的，这边我们发现一碰触呢一一碰触它这个灯就是有变化的， 那就说明呢这个 l 这边就有问题。我们发现旁边有两个墨丝管，我们先来碰触一下，试一下，这个是输出端， 每当碰触这个的时候他就会改变这个亮度，我们再碰触一下这个试一下，我们碰触这个的时候右边就会有变化， 所以我们断定呢应该是这一个管子烧掉了哈，这个测量呢这边是输入，这边是输出， 这边的墨丝管是有轻微变化，但是我当我们测试这个前端电路的时候呢，我们发现好像是没有什么影响， 这个说明是管子坏掉的原因啊，我们从那个之前这个行车灯上呃发现有个墨丝管，因为我们要换大灯嘛，这个灯我们就拆掉了，然后我们把它 移到这个左侧的这个呃，木丝管这个位置上，我们还是用老办法，先用这个打火机把这个老的先烤下来，现在管子已经烤下来了，这个我们 这上面这个我们就不需要烤了，因为它这个板子上面有太多 led 呢，我们用电烙铁把它焊下来，因为我们这个不需要把它的完整性了。现在管子已经拆掉了啊，我们来测试一下这个木丝管， 它已经完全导通了，也就说它已经损坏掉了，我们把这个坏掉的换下来之后，把新的那个装上， 现在已经焊接完成，我们叉 c r 效果，我靠，不管用，哎， 经过我的大脑的激烈这个应对啊，只能在这边接一个正极到这个管子了，联通插在这个控制一个电阻，我们再去测试一下，咱们成败在此一举了哈，完美工作。 二极管不适合我们。把这个输出这个信号接到这个右转向灯上，也就是说它这个右转向灯控制两个灯，我们先把这个输出先干出去，把仪表箱封上，现在呢我们已经改完了。 呃，这个这个灯线呢？这一个是右转向灯的输出线，我们和这个左转向灯这个 输出线输入线呢接在一起，这样的话就是右转的时候，呃，不管是打左转还是右转，他这个输出信号他都是有的，但是我们通过这个 呃转向开关呢，控制他这个负极，因为他这个转向开关是负极的，所以说你掰到哪边他哪边亮，但是也不影响这个仪表的这个转向信号。但是仪表的转向信号呢，通过这个右边的转向灯进行输出，也就是说他这个信号 它左右都是有输出的，但是它只通过这个右转向灯这根线出来，所以说我们需要共用这个正极右转向信号，这个是正极，但是这个转向开关是负极，所以说当转向开关进行变换的时候，它就可以分左右了， 但是我们后面还没还还没有弄，因为后面他是够用负极，这样不行，我们需要啊重新理线才能纠正负极的这个问题。嗯，今天就这样。
13老王手工DIY
00:31查看AI文稿AI文稿m 灯电机出故障了， abs 字母灯， abs 防抱死，制动系统坏了， ecu 字母灯控制器罢工了，把手灯电门转把坏了，电池灯，电池没电了， 感叹号灯刹车有问题，温度计，灯控制器过热了，给车散散热。你还有哪些要补充的评论区告诉我，我是曾姐，我是小曾姐。
3074曾姐与车
02:42查看AI文稿AI文稿这台车呢，转把拧一下，轮子就动一下，重新转动转把轮子又动一下，就是不能走，仪表上显示一个 m， 这个标识呢，意思就是电机护耳故障，我们就直接换电机护耳吧， 把那个卧室全部打掉，现在把电机拿下来， 所有螺丝拿掉以后呢，把电机拿下来，把电机拆开看一下，一般电机护耳大多数都是进水损坏的， 打开以后呢，发现电机没有一点进水的痕迹，测量护耳呢，护耳也是正常的， 这就非常奇怪了，没有找到问题，把电机清理一下，然后打点密封胶装过去，有时候也很奇怪，修车没找到问题，装过去他自己就好了，我想这次不知道他自己会不会好。 全部装好以后呢，我们现在就试一下， 打开钥匙转动转把还是不行，我们把这个座筒拿开，看一下这个控制器，这里控制器到处都是泥，看来以前经过也不可能，我们用那个 封箱把它清理一下，插头拔下来看一下这里接触不好，最后找了老半天，发现是这个线的问题， 就这个线断了，这是一根护耳线，我们就把这个插头全部剪断，再接一个新的插头换上去，应该这次就好了， 插上去试一下，这次果然好了，原来是这么小的问题。
2751大鹏电动车商店
00:40查看AI文稿AI文稿九号车主注意了，你知道仪表两侧这些彩色指示灯代表什么意思吗？今天三十秒，一条视频告诉你， 橙色，边撑没收起，坐垫未做好无法骑行。浅蓝色车辆就绪，随时可骑行。深蓝色，开启助力模式，或者是起步功率过大。紫色，锂电车型专属氮气加速模式。绿色，松开油门，动能回收缓慢，减速 关机出现蓝色氛围灯，代表手机已经连接蓝牙。红灯亮起，要么没收好，边撑就拧了油门，要么就是车辆故障，可开启应急模式，及时联系门店进行检修救援。这下指示灯的含义你都明白了吗？
295郑州九号城市服务中心
04:27查看AI文稿AI文稿觉得控制器的线路太乱太难学，今天老王就把每条线的功能、断线后的故障表现全给你讲明白，这条视频干货满满，务必收藏备用！修车时直接对照一看就会。首先咱们看这五条粗线， 其中黑色线和红色线是控制器的正极和负极，他们直接连接电池的总正极和负极，负责给控制器供电。 如果这两条线在控制器端有一根断掉的话，就会出现有电不走的情况，因为他们断了之后，控制器的供电也就断了。但是对面的这根黄色系线和黑色系线依然有电， 他们仍然能够给电门锁、仪表、喇叭、大灯等供电，所以车子看起来是有电的，但是却不能行走。 而这两根粗线如果是在线盒的这一面断掉的，那么就会全车没电，因为这样就相当于切断了电源。再看这两根小细线， 这根黄色细线是电门锁进线，如果它断了也会全车没电，而这根细线是仪表、喇叭、大灯、转换器等用电器的公用负极，这根线断了就会看上去全车没电，但是打开钥匙，车还能继续行走。 下面咱们再来看黄绿蓝这三根粗线，他们是电机向线，这三根线如果有一根断了，就会造成电机缺向，电动车就会异响、发抖，甚至完全没有反应。我们再来看这个五线的插头， 他是由黑色、红色、蓝色、绿色和黄色五根线组成，和我们刚才看到的那五根粗线颜色一模一样。是不是非常容易记住，这个插头就是电机霍尔插头， 他和电机内部的三个霍尔原件相连，当电机转动时，三个霍尔就会轮流导通，把零至五伏左右的信号传递给控制器，所以他们只要有一根线断掉，就会造成车子起步无力、异响、发抖等情况。 我们再来看这根单独的红色线，把这根线比作控制器的开关线，他和电门锁回路线相连，打开钥匙，他通电，相当于打开了控制器开关，所以这根线断了之后，就会出现有电不走。 这个三线插头就是我们熟悉的转把插头，他大多数由红色、黑色和绿色线组成，他们只要有一根线断掉，控制器和转把之间的信号传输就中断了，所以就会出现有电不走。 而且如果你的控制器没有防飞车功能的话，他的黑色负极线要是断掉的话，就会造成飞车，飞车就是车子自己以最高速度行驶，无法停止。再来看另外一个三线插头，他就是三速线， 三速线中间是黑色的负极线，左边和右边分别是高速线和低速线，他们只要有一根断掉，手把上的高中低速就不正常了。我们再来看这根紫色线的插头， 它就是仪表线，当车子正常行驶时，控制器会把一个变化的电压传递给仪表，从而显示速度，如果他断了，速度显示就没有了。 这个插头是低刹断电线，当我们踩下刹车时，控制器通过这条线给整车断电，如果他断了，我们的刹车断电功能就没有了， 这个就是倒车线，如果他断掉，我们的车子就只能前进，不能倒车了。再来看看这几个能对插在一起的插头，这个是软硬起插头，他们是对插软起，拔开硬起，这个是反正转插头， 最后一个是四十八伏到六十伏的转换线断开，四十八伏，对插六十伏。今天的视频就讲完了，如果还有什么不懂可以在评论区留言。
1.2万电动车维修老王
00:37查看AI文稿AI文稿就是拆装了一下电机，他就爆霍尔故障了。你刹车灯刹一下，刹车灯是好的。 又是一台同行修不好放弃维修的电动车，到处修，没修好，越修毛病越多。这台车好几家修过了，一直没修好， 别人搞不定的疑难故障。我们专门修这种车，九号的这辆车显示一个扳手的形状，还有一个十二，你们知道是什么坏了吗？ 好了，这辆车已经修好了，正常了。
274东宇创联（小陆修车）
00:42查看AI文稿AI文稿电动车上这三种故障灯是什么意思？遇到了故障怎么办？一个视频告诉你，第一个里面有一个 m 的是电机故障，应当检查或更换电机或电机线。第二个有 ecu 字样的则是控制器故障，需要检查更换控制器。第三个图标则是撞把故障，应当检查或更换撞把及检查主线撞把线。 还有更简单的方法就是按一下车把上修复键，车辆会启动应急行驶模式，可以慢慢起到售后维修点，让专业的师傅给你修。
03:20查看AI文稿AI文稿电动车维修应该怎么学？排除常见故障是关键，今天珍珍姐就跟大家分享一下，当我们的电动车有电不足的时候，我们应该排除哪些重要故障。打开电门锁，显示表上有电。第一步就检查我们的左右刹车断电开关有没有问题， 最直接的办法呢就是顺着我们的刹车把，找到我们的刹车断电线，然后拔开， 如果拔开以后我们的电动车能够正常骑行，说明就是我们刹车把的问题，如果不能骑行，我们进行。第二步，我们找到控制器来测量一下电门锁下线，看看有没有原车电压。我们首先来测量一下原车电压，黑色标笔连接副极，红色标笔连接正极。 五十二点五，黑色表笔不动，红色表笔连接电门锁的下线，五十二点五说明我们的电门锁下线没有问题。第三步，找到转板上的行走线，黑色表笔连接负极，红色表笔连接正极，看看有没有四点二到五伏的电压输出， 五伏有电压输出，说明控制器上的转把输出端没有问题。黑色表笔不动，红色表笔连接转把上的信号线，看看有没有零点八伏的电压输出，有零点八伏的电压输出，然后表针不动， 慢慢拧动转把，在拧动转把的过程中，看看能不能达到三点六伏以上， 四点一幅说明转板正常。接下来我们看一下控制器象限输出端有没有问题。红色表笔连接正极，黑色表笔依次测量黄蓝绿三根象限， 看看有没有原车电压输出。我们在测量的时候呢，一定要断开电机上限，这样测量才准确。黄色五十二点一，蓝色五十二点一，绿色五十二点四， 都有原车电压，说明控制器的三项输出端没有问题。我们再来测量一下控制器上的或输出端，看看有没有问题。 黑色表笔连接负极，红色表笔连接正极，看看有没有四点二到五伏的电压输出。四点七伏正常，因为他的电压在四点二到五伏之间。黑色表笔不动。红色表笔依次测量 三根换信号线，黄绿、蓝、黄色五伏，绿色五伏。蓝色五伏，说明我们的三根换信号线的电压也是正常，因为他们的数值也在四点二到五伏之间。 最后我们再来测量一下电机或看看有没有损坏，把万用表调到二极管档位。红色表笔连接或的负极， 黑色表笔依次测量黄、绿、蓝三根或信号线，看看它们的数值是否相同或相近。黄色六六四， 绿色六六五，蓝色六九二，他们的数值相似，说明是正常。如果数值直接为零或者相差很大的话，那就说明货损货不正常。你学会了吗？关注珍珍姐，每天分享电动车知识！
3324珍懂电动车
01:05查看AI文稿AI文稿修了五百台电动车，总结的电动车常见故障及解决方法，记得关注加收藏，有时候自己骑行遇见这种问题了，可以省不少麻烦。话不多说，直接开始。 第九类，智能与防盗系统故障一，遥控钥匙 app 失灵， 检查遥控电池电量。若 app 无法连接，断开连接解绑后关闭，车辆空开重新连接，如果还是不行，可能是内置通讯模块故障，需要检修中控 二， p 档无法解除，检查刹车信号是否复发，这里需要用到万用表控制器，需要接收到刹车信号才容许解除 p 档或 p 档开关。本身故障可以短碰一下，看 p 档是否解除， 大家学会了吗？有什么问题可以评论区留言，记得关注一下，点点收藏点点赞！
49电动车维修陈师傅
00:49查看AI文稿AI文稿拉住啊，你别跑了。你好，车咋了？啥问题？这是恢复了，咋拆成这样呢？线路，线路问题，没有加减档，报故障。报啥故障？幺九幺。呃，要这个故障不好查啊。你拆成这样的话你也没修好啊。对， 那你这你咋拆的？这跟网上学的。对，是弄成了没？没有弄不成吧。对，这真本事就真本事，你简单问题也行。我们这能查，收费五百，能接受吗？我给你修好，保证修好能不能便宜点了。不能，我们有底气的，我们专业的 五百块钱都要少了，你到别人一千。那行吧。呃，大概多久能修好？大概十来分钟吧。那行，不许反悔啊。好好给我吧。别走啊。你可别走啊。拉住啊，你别跑了。
148宋国勋说电动车（收学徒）
01:02查看AI文稿AI文稿救命！救命啊！开车的人一定要注意，仪表盘上一旦跳出乌龟晒太阳的标志，别犹豫，立刻马上靠边停车，晚一秒都可能让你损失几万块，甚至直接车毁人伤。很多车主以为这是提醒开慢一点，其实完全相反。 这个灯一亮，说明你的电动车电池、电机或电供系统已经出现严重故障，车辆强制进入泊行模式，指示车子在给你发最后的保命警告。如果你视而不见，唏嘘猛踩油门一开，轻则动力突然中断，高速爬落，重则内部燃减收回，换来一张天价维修单， 到时候拖车修三点，少则几千，多则上万，后悔都来不及。正确做法只有一个，松油门、轻刹车，停稳靠边，然后直接呼叫救援。拖车 千万不要心存侥幸，继续行驶，这个标志关系到行车安全和钱包损失，借一点再收藏，转发给家里开天车的亲人朋友，宁可用不上，也不能出事的时候不知道。
910晓菲发车
