今天搞一台九号啊,近光只有中间这一个,然后两侧是远光,然后咱们给他升级一个,两近三远,带恶魔眼从天而降多色日行灯,然后这是他原车的近光,这是远光。这个九号已经改好了啊,咱们看一下效果,带多色可调日行灯和恶魔眼 两个近光,三个远光来开灯,远光实现开机从天而降,电动调节, 这个是近光、远光、近光、远光。咱们不只能做汽车大灯升级啊,如果你的电动车这个车灯亮度也不够,尤其是咱们宁晋县的这个外卖小哥,不管是九号了或者是小牛还是集合了,都可以升级啊,升级完以后比原车亮度起码提升五倍以上。
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九号改无系统大灯线的摩羯,我的意思是说整车的大线、仪表全部都用第三方的,不用九号的,只是用九号的车架和车壳,其他全部自己 diy, 因为九号的车灯是匹配车壳的,你用其他的灯也塞不进去。 买车灯的时候看一下上面的螺丝孔位,因为它外表看着是一模一样的,但是后面螺丝孔位不一样,像 n z 用的就是 f 系列的车灯,很多车型是通用的,车灯的插头可能不一样,但都是四轮线的,个别极款是五根线。 因为九号的大灯属于副孔,主要负责日行灯、远光灯、近光灯, 所以我们想想用普通的大件的话,就要单独额外接一个开关,这个黄色的就是正极,黑色的就是负极,负责日行灯,红色的是近光灯,所以说我一般就是把近光灯和日行灯绑一块,这样的话就用车的开关来控制。 蓝色线属于远光灯,所以就用负极线和这个蓝色线中间接一个开关,毕竟远光灯用的少,这样的话远光灯就是单独控制,近光灯的话就是用车把上那个开关控制。 如果你的大灯是五根线的,就把那个白色和黑色并在一起就可以,那个就两根线,一个正极一个负极, 如果用原厂大线的话,必须要匹配仪表才可以操作,这样的话你就可以直接买个第三方的大线,简易款的都可以使用,买的时候精两盒 开关转把一起买,因为有些型号他插头不一样,或者你直接把旧车上面的直接移植过去都可以。我是感觉螺把比较方便又实用,但系统确实好,但有时候出现故障也确实很烦人,而且控制器都要专用的。

今天讲一下这个日行灯调调色,还有这个调高低的这个使用方法。之前呢调高低的那个模块是小程序的,老是容易出问题,现在换成同一个 app 里面调节高低,还有调颜色的, 就是点这个,第一个这个东西就是调高低了,如果在这里不显示,就点这个加号,点加号,点这个单色,然后点这里,点这里它会显示有两个两个已连接的设备,两个已连接的设备就是这个调色的,跟那个调高低的都连上了,现在点是点不动了,你要开灯,开灯它默认是从天而降的,现在是最高的位置, 一开灯就降下来,先降到零,现在是零一百,一百就是最高,零就是最低,然后四十就是中间,然后调颜色的话就调颜色的话就先关掉,调颜色的话就点这里,点 这个右上角的加号,点这个幻彩,点第一个,然后点红色,连接上了之后,他这里就显示也是显示已连接设备数量,两个绿色、蓝色、白色。然后现在这一款灯的话是侧翼灯可以单独关闭的,就是侧翼灯和日行灯是分开控制的,就讲一下怎么使用, 点这右上角,右上角,点这个左右,左边就是日行灯,右边就是这侧翼灯。我侧翼灯跟这个恶魔也是连在一起的,所以说要关闭的话它是一起关闭的,点这个右边它闪一下,闪一下,现在就是在控制 控制这个侧翼灯跟恶魔眼,点绿色、白色它就是控制,控制之后,然后你点这个电源开关这个按钮,点一下它就关闭了,点下关闭,然后这边还在动,怎么办?你想把它调成固定颜色的话就点左边,点左边,然后它就闪了一下,然后现在就是调左边的,就是调这日行灯的这个颜色, 点哪个颜色就是哪个颜色要流水也是可以的。然后如果是要想它同时亮的话,就又点这个中间这个,点中间这个,然后就它就同时亮,同时亮,然后你点颜色的话它就同时亮了, 然后还是跟以前一样, k 一 就是开机动画, k 三就是速度,然后再讲一下这个从天而降是怎么关闭的?连上之后,连上之后要开灯它才能调节嘛?现在是没有开灯,现在是从天而降模式,就是最高的位置,然后降下来,然后再回到你设定的位置,然后点这里是可以调高低的,我们选个四十选四十,然后 然后他第二个模式就是那个开机自检吗?点五次这个模式,这里的平闪一二三四五,他就从设定的位置往下扫,再往上扫,关灯,你再开一下,关灯他就往下扫,再往上扫,然后再回到中间位置,然后再点五次一二三四五, 然后这个就是文明自检,就是从你设定的位置,然后往下扫,然后再回到你设定的位置,他一开灯就往下扫,再回到你设定的位置,然后的话再点五次,就是关闭一二三四五,现在的话就是关灯再开他就是不会动了,哎,他还会动一下,还会动一下,应该就是有四个模式,然后再有一个是关闭一二三四五。 好,现在再关的话,再开它就不会动了,现在再关再开就不会动了,它就是循环的,循环的,然后四个四个模式,然后你现在是关闭,关闭,然后再点五次的话,它就是又到那个从天而降模式了,现在开关它就是不会动的,不管怎么开怎么关它就不会动了。然后再再点五次的话,它又是那个从天而降模式,一二三四五, 现在关灯,现在关灯的话它就会回到最高的位置,然后再降下来,关灯它就升起来了,然后一开灯就降下来,它就是循环的循环的,反正就点五次,点五次你就开关灯试一下,然后点五次就开关灯,试一下,到关闭的时候它就是关闭的。

救救我,有人拐卖儿童啊!今天又是一位综合症患者,开机以后先看档位调节、加档没有问题, 减档失灵,档位下不去。第二个问题,大灯开关失灵,夜里骑车没有灯,这可是安全隐患! 好了,咱们开着牛逼牛逼!再给大家看一下维修成果,开机档位调节、加档、减档都没有问题, 灯光开关正常,灯光显示正常,会车灯、大灯都没有问题,妈妈再也不用担心我夜里骑车了哈哈哈哈!关注王师傅,带你学习更多维修知识!

这个咱没有动哪啊?看这个车灯 来解决一下安排。这个是 mc 啊,二五二四款 mc。 来瞅一眼吧,咱们这边已经接一根了。这边有两根啊,一共断三根。 来测试啊,拐弯不灭了啊? ok, 搞好了。嗯,眼光正常。

哈喽,宝宝们,我们今天讲的话是我们的 a 二六零一个功能,来再来,首先来到我们的一个左边的话是这个是我们的定速巡航和我们的倒车键,这个话就是我们的超车灯,可以看到前面我们是已经开启了大灯, 来看到这里的话是暗的,他会闪的,就是超车灯,再来看到的话我这个是调节我们的一个适量的,就是我们的一个信息呀,然后续航啊那些的在这里再过来的话就是我们的喇叭, 想吗?这边的话就是我们的左右转弯灯,可以看到前面的话是已经有向左转的一个灯,按一下我们中间这里恢复原样,再看我们的右边的话也是一样的 按一下来再给我们的宠物交换一个屏幕,是一个比较好的心情的,可以看到,然后这个话是已经是在我们变挡的,按这里 有个我们经济模式啊,还有个通勤模式,在这里的话,这个是多媒体按键和我们的一个大灯,哎,现在话是已经开启了大灯,我按一下话是已经关闭掉了我们的大灯,这的话就是我们的一个启动键, 按两下的话是开启我们的座包,宝宝们开启了我们的座,再看到了是我们前面的一个胎,轮胎的话是八十八十乘八十杠十寸的一个轮胎,然后这个的话是我们整体的一个碟刹盘,宝宝们整体的碟刹盘, 我们后面的话是我们的一个鼓刹,宝宝们鼓刹来看到这里的话就是我们的一个鼓刹,前后都是乘八十乘八十的一个胎,宝宝们 前碟后鼓,我们这一款车型,这款的话是我们的一个泡绿,宝宝们,泡泡绿,这个是泡泡绿, 我们的一个投屏导航,这个点上不去,怎么点?他这个就是用的是最新款的。

想买台高性价比电摩,九号 n 八五 c 值得考虑。哈喽大家好,我是京东金融彩桥冰淇,今天为大家带来九号 n 八五 c 的 场地实测,二十秒快速总结。动力操控方面,一千二百瓦无刷电机、七十二伏二十三安时铅酸电池,三档,满速续航七十五公里。 舒适便利方面,大座桶加四百二十二毫米长踏板加五百八十毫米长坐垫,骑行储物更从容正当。安全方面, readygo 二点零智能骑行系统加九号出行 app, 出行更省力,接下来我们来详细解说。九号 n 八五 c。 外观方面,凌厉张力,前脸搭配流畅腰线配战斗型隔进气道,智能光感 led 大 灯,整车辨识度拉满,视觉上充满性能张力。但作为台电摩更重要的性能与续航表现如何,话不多说,我们边骑边聊。 动力操控方面,九号 n 八五 c 采用一千二百瓦无刷电机,峰值功率二千二百瓦,实测极速可达五十一公里每小时。 续航方面,搭载七十二伏二十三安时铅酸电池三档满速五十一公里每小时状态下续航可达七十五公里。专业阻尼式弹簧避震和全新一体式车架,带来更精准舒适的操控体验。 前碟后鼓干脆刹车,加上 eabs 能量回收系统,随时随地挺得稳稳当当。舒适便利性方面,二十三升超大坐桶让日常骑行更从容,放个包和头盔都轻轻松松。 高碳钢后货架拉人载物更方便。四百二十二毫米的长踏板,放脚自在,储物方便, 像我三十八买的鞋,脚放好后还能空出两拳。五百八十毫米的超长坐垫,加上黄金人机比例做高设计,骑行姿态更舒展。原厂的前挡风盘不仅好看,更可以有效防护屏幕。智能安全方面, n 八五 c 搭载全新升级的 ready go 二点零智能骑行系统、 ota 升级一键倒车、定速巡航等功能,在细节处为你省时省力。靠近自动解锁、 nfc 解锁和密码解锁等多种方式,让你彻底告别掏钥匙的麻烦。 更有九号出行 app, 车辆信息让你一手掌控,即便人不在车旁也能远程操作。它还能创建家庭账号,让家人的手机都变成钥匙。 app 加持安全也更有保障。电池过冷过热或充电异常, app 都会立刻弹窗警告,电子围栏功能就像你的二十四小时安全哨兵,稍有异常, app 立刻发出警告。九号 n 八五 c 强劲动力,随叫随到,优长续航,告别焦虑,快来下单开启你的区域吧!