福克斯加装四通阀效果
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03:17查看AI文稿AI文稿福克斯的这些通病你一定要注意分享一下，福克斯的一些小通病以它的一个维修的费用， 那如果大家有知道相关经验的欢迎一起交流。那我们其实我们主要说的是一点六，手动福克斯这一个系列啊，首先最常见的其实就是这个 气门四盖垫，那气门四盖垫渗油是福克斯常见的问题，就是他会从这个侧面这里 有没有看到，还有包括后面那这个现在这台福克斯这个状态就是一个比较正常的，这一点油泥没有关系， 那这一个气门四盖垫一套三百多，那再往左边就是这个正实皮带，这里有螺丝可以旋开， 把它打开看一下有没有开裂，裂了就换掉。再往左边这个机脚垫，如果你的车身感觉启动的时候共振比较明显，然后手指这里能非常轻松的伸进去，那差不多就得换了，这一个两百多，三百块，然后再是一个这个水壶，这个水壶呢 容易开裂，漏防冻液，然后就是大几十块钱，这一个盖子，玻璃水的盖子经常碎，这个 倒是无所谓。然后有时候哈可能福克斯会亮发动机故障灯，大家可以考虑这三个问题，第一个节气门，第二个火花塞，然后第三个进气气管， 然后这一个气管的话是两百多，火花塞一套也是两百多，那这些配件的具体价格可能会跟你所在的地区跟使用的品牌 稍微会有一些浮动。那再一个就是非常想吐槽的就是福克斯这个顶棚，我感觉每台车的顶棚必塌，就在十万公里左右。然后其次这个福克斯大家有没有启动的时候亮那个提示， 那个灯泡故障，那其实就是这个尾灯跟前面那个小灯泡特别容易烧，然后这一个一个可能就是二十块钱吧，很便宜。然后再一个福克斯， 嗯，基本都会漏水，那漏水呢？其实我到现在我都不知道有些到底是从什么地方漏进去的，有可能是这个胶套，还有有可能是这这个缝隙里面，还有就是， 呃，这个灯里面的一些缝隙，还有下面这也有，但是漏水还好吧，简单处理一下就好了。然后关于福克斯的底盘， 我认为福克斯底盘没有任何通病，像人家说什么啊，球头啊，连杆胶套、摆臂、传统轴、油封这些 这些我觉得都是正常的易损件吗？你任何一个品牌的车子到一定公里数都应该可能都会有一定的磨损，不能算它的通病。最后给大家出一道选择题， 这一台发动机对比这一台的发动机，不考虑价格跟其他因素，你会选择哪一台？我是阿静，在贵阳专做福克斯。
1840福克斯阿进
02:341228武汉大富专修福特林肯（玉龙恒辉）
01:17查看AI文稿AI文稿福特福克斯一点六十万公里都会遇到的问题，如果我们这个气门石盖周围有油，我们不要更换它的密封圈，我们直接要更换这个气门石盖，一定要选择原厂的，如果换副厂的装上去它可能会爆凸。轮轴位置传感器故障， 因为副厂的图轮轴位置传感器安装孔高低不同，会导致图轮轴位置传感器检测不到信号，导致爆故障。必须更换原厂的气门石盖，如果行驶中仪表提示防冻液缺少，我们重点检查这个水壶下方，这个接头容易漏，我们直接更换水壶， 还有水泵，水泵也容易漏水，还会发出咕噜咕噜的异响。十五万公里左右的时候，我们重点检查正时皮带要定期更换，不然损坏发动机，如果我们的喇叭偶发性不响， 就是这个喇叭在这个位置安装的，我们上来先不要换喇叭，我们重点检查这个弹片，这个弹片变形导致喇叭不响，把这里压平装上去就可以了， 我们直接装上去就可以了。关注我，修车不修人！
1469东莞修车阿康
00:51查看AI文稿AI文稿哈喽，各位精车鬼们，好久没有给你们拍交车系列了，现在交车系里面多了一个百万的，你看是巨资买，今天一共要交付三台，身后的这台一九年的，一台福克斯的 st 六啊，准备发往江苏福义，然后还有就是那台六万公里运动 咱也是直接下架了，然后那还有一台福克斯的精英准备安排过户，这个车子也是下架了，这个车子呢，咱准备的东西稍微多一点，这个车子呢，咱给车主做保养的时候检查出来那个证实纯老化了啊，咱都给他换了一遍，该整的东西已经准备到了呢，现在也是等着交车 导航没有这个东西。对对对，我在附近买转转转了两天都搞个金钱手，咱现在以后不送话了，咱现在主要不知道给客户送啥啊。没事没事，谢谢，我们打码。没事，大哥你随便看。打码打码，谢谢啊，包打码了，先往前走，大哥。
01:27查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，最近很多兄弟说他的车子油耗比较高，经典福克斯的需要换什么东西？今天主播就拍这个视频，一次性给你们说一下。 首先你们到手以后，这个火花塞也不知道上一任车主有没有换过，给他把这个火花塞换个火花塞，然后就是两个电磁阀， 这是一个进气的一个电磁阀，在这个位置它坏掉的情况下会导致 油耗偏高，还有踩油门下去动力不够。还有这一个碳罐电磁阀，这个是薄式的，在这个位置，这这个这个是碳罐电磁阀， 它坏掉了呢，也会导致油耗偏高，然后加油的时候会跳枪。之前也有给你们拍过视频， 就这几个东西，这三个东西断掉，你的油耗会很明显的感觉会油油降低。好吧，兄弟 还有这个节气门，最后把这个节气门再清洗一下，把这个管拆开之后清洗。动手能力强的先来，像这几个配件你们都是够自己更换的。兄弟，本期视频就到这里了，感谢你们的观看。
527啊涛的福克斯（朋友圈）
02:29查看AI文稿AI文稿来感受一下我们七万九三十七万九。对，快四十万公里不会死。那现在开起来怎么样？ 嗯，就是底下散热坏了，异响后曲轴油封漏油这同病，其他应该都还好。那还是挺耐造的。对对对，那看一下磨损度。方向盘四十万就这样子包浆了？对，包浆了， 类似的座椅是原车的，换也换过了。顶棚呢？顶棚也还好。是，那也评论你很多年了。哈哈哈，所以说你还是难怪你还想再再继续选择福克斯，其实开了有感情的，就像你刚刚说的好，行，那慢一点，谢谢，好好，拜拜拜拜。 四十万公里的福克斯一点八手动挡，三箱的， 其实车主小伙伴家里面还有其他的车子，但是更喜欢开福克斯跟他带来驾驶乐趣，所以说才有了这四十万公里路的陪伴。 所以说还是那句话，喜欢才是最好的。所以还想再入手一台车况更好，公里数更少的两厢福克斯一点八手动挡，然后这个是他有加了一个运动包围。我不知道你跟你跟这台白色的对比一下。有哈前程，这台前程没有哈， 然后前唇侧曲对，有加吗？有有加。来，你来看一下这台啊，一点点。对，是不是没有侧裙了啊？ 然后这台它有加了侧裙啊，然后原车主里面还加了这个一键启动跟多跟那个，不知道是不是你喜欢的。不是，哈哈哈，更喜欢原车的哈。对，还有包了这一套皮，我感觉质感还可以 质感还可以，然后这方向盘它也包了一个套，我就没有拆了。哦，那质感还可以，我就没拆了。对对对，好，其他都没问题吧，我打打起火来。可以啊，钥匙在车上啊。钥匙在车上，一键启动的刹车离合一起踩按一下。对，好， 对，可以来我们关一下。哎， 然后夏天特别就是空调冰不冰很关键。嗯，对，但到一定年限更多是那个空调液很多是不够冰，重新换两两三瓶进去就好了。正常是两瓶，两瓶就够了。 制冷油开啊？油开油开。对，那是比较满是。
02:27查看AI文稿AI文稿hello， 大家好，我是郑州富士康刀哥啊，今天给大家分享一下身后这代进口的现代啊，此车目前行驶了五万多公里， 这个火花塞，这个虽然说公里数不大，这个毕竟时间长了，火花塞这个已经有点击穿了啊，我们只能对它进行一个更换啊，我们依然采用的是原装 n g k 的 啊，这个在换火花塞的过程中发现这个缸内燃烧石积碳比较多 啊，经给这个车主朋友沟通啊，他这个车这么多年也没有清洗过油路，也没清洗过积碳啊，有一个车长期在这个室内跑的多，低速比较多，高速少， 造成这个燃烧室这个内部这个积碳会，这个积累的太厚了啊，这个我们直接对他进行一个清洗啊！这个我们依然采用的是金城盛威第三代产品，一瓶动态除碳剂能把喷油嘴洗干净， 能把这个进气门洗干净，能把燃烧时洗干净，一瓶动态除碳剂能把你的汽车重新恢复巅峰状态啊！这个目前清洗 这个积碳啊，我们也在搞一个对客户一个回馈的活动，过去这个四缸车清洗个燃烧的积碳 连工带料就得四百多块钱啊，我们现在为了回馈新老客户，只需两百多块钱，这三样问题全部都给它解决了啊！这个此车里里外外已经洗好了，准备交车。金城盛伟动态除碳剂 清洗油，燃烧时积碳，发动机加速更顺更省油。 火花塞啊，我们依然采用的是原装 ngk 一 金火花塞啊，这个清洗积碳之前啊我们也拍了照片啊，好作对比，你看清洗清洗之前这个燃烧的积碳还是非常厚的啊，由于此车的经常低速行驶，高速少造成的积碳长期积累。 你看清洗之后我们也拍了个照片做个对比，燃烧室里边这个活塞头部的英文字母啊，二维码都比较清晰啊，这个清积碳我们是认真的 修车找风月涛哥。
63丰越豪华汽车维修
06:25查看AI文稿AI文稿哈喽，车友们，本期一条视频给你们分享一下关于福克斯的所有通病整备以及解决的一个方案。视频有点长，觉得有用的兄弟点赞加收藏，给你们从改款的一九款以后的，然后一直给你们聊到最经典的那款， 这些车子我所遇到的一些通病，还有那些问题怎么准备？首先说一下吧，年份近一点的这种车，这些车子的机脚垫呢，什么电子阀呀，他都不会有啥问题，唯一需要注意的就是一九款以后，二零款到二一款的 他的这个变速箱会出现偶发现象，挂不进倒档那种概率也是极低的一个情况。还有就是踩刹车的时候换挡那个旋钮，他有一点那个声音，这个都是正常的， 前段时间我也使用了一下，开着他要比一点五 t 的 动力要猛一点， 它的提速要快一点，也比较的省油，毕竟是一个三缸八 a t 的 ecoboost， 还是一个沃德十加发动机。咱们就再继续聊一下这一款，它是一个手动一点六的，一点六的这个的通病呢，它因为年限毕竟去了 它的机脚垫，它时间久了车子会共振，就这个这一个机脚垫，还有气门石刻垫这些，它会渗油。这一代的最主要的就是它这个变速箱， 变速箱上面他有一个那个这个通气管，他如果说压力比较大的情况下，变速箱上面会跑一定的油渍出来，哎，你不要一看到有油渍你很难行。兄弟他这个是也算是他的一个通病，好多兄弟都知道这个 一二款和一五款马丁脸的这些的通病都是一样的，基本上严重一点的就这个护水壶，它时间久了会老化，老化下面会开裂， 如果说温度上来了之后，它有一定的压力，那个漏水就比较严重，一定得注意这个问题。像其他的呢，这些车子手动挡的呢，都还好，它主要是改款以后的，不像经典款的，它后面的那两个边杆 有过作为一个升级吧，也可以说是一个升级，他比经典款后面的那两个边杆平衡杆就没那么容易坏了。这个车的通病呢，也比较少，基本上我们就聊一下一点五 t 六 at 的 这一款，兄弟们，六 at 的 这一款呢，是主播自己的代步车， 这个同样的先是那几个机脚垫，因为毕竟年限去了，他会老化， 然后其次就是水壶一点五 t 的。 我还知道有一个通病，就是他公里数大了之后，还有就是保养的不好，上一任车主他会烧那个冷却液， 很多人他还没太注意，他不知道他那个冷却液为什么少了，这个覆水壶也没有坏掉的情况下，就是你那个发动机有点烧水，那个去处理一下的话，维修相当于要大修了，不便宜哦。其次就是他的这个电磁阀， 碳罐电磁阀，还有那个涡轮的那个增压电磁阀，涡轮增压电磁阀坏掉的情况下，会导致你整个车子跑起来踩油门下去，他反应非常慢，提速感觉没没动力， 有可能就是你的那个涡轮的那个增压电磁阀。其他这个车主的通病呢，暂时我就没有发现了，我也用了差不多快一年的时间了，我这个一点五 t， 它是一个六 at 的 变速箱，一二款的这个和一五款的兄弟们我就已经说过的了， 最主要的就是他老车吧，毕竟时间久了，这些都算是一个通病，机脚垫呢，还有那个下面他这个车的碳罐电磁阀在这个下面， 改款以后的和一五款的那个都是在那个下面看着内饰的。其实咱们就要聊一聊经典款的兄弟们，经典款的通病呢，他就有点多了，经典款的经典款就后面那两个边杆，平衡杆他很容易坏， 平衡杆还有就是他的这个漆面实盖垫，一旦是保养的不好，上一任车主不不是那么很爱惜的情况下， 他包省油的这个盖子，但是这台车他还没有省油，这一台机脚垫这些都是到达一定年限之后都会坏掉， 都会坏掉的。其次就是这个车子的仪表，他会亮那个故障码三角符号那种，他就是仪表驱汗拖汗的， 他有些兄弟看到一亮了故障灯感觉很紧张，觉得这个车子问题挺大，其实不用担心，你只需要拍一拍那个仪表台上面，拍一拍这个仪表台，他就自动就能解决。 条件好点的兄弟呢，你去当地的那种维修店，你让师傅给你弄一弄 啊，你想直接给他解决到位的话，你让师傅给那个仪表拆下来，后面那一排焊焊一下就行了。还忘记跟你们说了，一二款的这一个车，它的这个正时它是采用的是一个皮带， 这三颗螺丝正时边盖你要拆开之后检查一下，看有没有开裂老化，因为这个是塑料件，它有一定的使用寿命，它也没有那么脆弱啊，不是说豆腐渣知道吧，经典款的正时它就是采用的一个链条， 你就不需要担心到了多少公里你要更换它，知道吧，你就正常的开就行了。兄弟们，本期的视频呢，全部都是我玩福克斯以来经手差不多两百台左右的一个车子，我自己的一个经验， 觉得有对你有帮助的兄弟，是不是你可以点个赞，然后点个收藏，还有我没有说的很到位的那种。其他的车友可以补充一下，因为一条视频拍出来有点长了。本期的视频呢，差不多就到这样了，兄弟们，感谢你们的观看，拜拜。
83啊涛的福克斯
