摩托车能站着骑吗
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01:40查看AI文稿AI文稿自己知不知道是什么行为？知道。那什么行为你告诉我危险驾驶闯进去。哦，还知道，还有呢， 不知道，我们接到网友的举报啊，这辆车在网上发布这个东西，网上又不是法外之地啊，骑摩托车的时候能不能站着骑？不能站着骑属于妨碍安全驾驶行为的，排气短尾 他都属于非法改装，现在交警正在严查非法改装、炸街等行为。确实绕道，说实话，我们下川桥和隧呃和高架桥是不允许走的，我们入口处都有那个进行标志， 应该看到过吧，有个摩托车白天注意过吗？ 摩托车划了一个斜线，告诉我们这类车是不允许上高架走下川的。我还是两千年的，你比我小五岁，相当于我妹妹。那我平时也骑摩托车啊，我觉得站起来真的，我骑了三三年的摩托车，我到现在都不敢。你不觉得很危险吗？你还刚考到驾照， 你是觉得这种行为很帅是不是？嗯，是吗？你自己觉得当时站起来时候害不害怕？害怕，害怕，是不是？ 这这个危险真的很危险，尤其是你这个视频发到网上，你想其他刚拿到驾照的对吧？像你一样大的弟弟妹妹们怎么想？哎，这个视频好， 这个点赞高，我来学一下，我再拍一个，发到网上我也火一下，对于其他人造成的影响也非常大，我们进入社会要考虑到呃，自己行为对自己的影响，也要考虑到对别人的影响。
1.7万合肥警方
01:04查看AI文稿AI文稿踩啊，我摆，我摆脚，踩，我这个手要抱着屁股，我我我们来，演技 要注意点吗？像这样子啊，像这样子，对，来看我的身高可能比你要稍微再高一点。对，这里踩，这里夹住啊，这里夹住，夹住之后可能说我可以再往前一点，把自己夹在这个油箱上面，把自己夹在油箱上面，手可以 手手指是扶着他在这边，就这样子了吧？手扶着他，扶着他，然后一踩就过来了，一踩就过来，踩啊，一踩 我们站起来之后，当我们的视线转过去的时候啊，我们的身体的重心也会跟着转移到我们的其中一只脚， 应该是对左右脚的情况会发生，重心踩在这个脚上，这个车就自动就走过来了，我们可以通过这个方式就把我们手可以释放掉。
53赛文摩特曼
00:31查看AI文稿AI文稿你有没有想过，为什么越野摩托车手全程大多时间都选择站着骑行？很多人误以为只是为了跳跃耍帅摆造型，但背后真正的原因远比想象中残酷。越野赛道遍布车着、暗坑、陡坡、落差，连续颠簸一刻都不会停歇。如果坐着骑行，路面所有冲击力 都会直接传到脊柱和手臂，体能很快被透支一两圈就彻底跟不上节奏。而站立骑行，双腿就变成天然减震悬架，让车身在身下自由晃动，随时调整平衡与操控。技能专业从不是表面话术，而是藏在细节里的保命技巧。
02:16查看AI文稿AI文稿有几个兄弟都想学站翘，今天就来分享一下我练站翘的步骤。视频有点长，点赞收藏，回头试着练一下。刚开始练的话，最好是找铺装路练习，然后找这种啊，封闭道路，没有人没有车的，这样比较安全一点。你要先学会弹离合， 一指离合，捏住离合，给油放，要放干脆，果断给油放，给油放，这个动作一定要练熟练 弹离合，你静态练习之后，现在我们动态练习一下捏离合，一指离合，感受一下这种感觉啊，这个车会往前冲，要习惯这种感觉，夹紧车身， 当你弹离合熟练之后，踩一下后刹弹离合，车头就会轻轻起来了。 熟悉了这种感觉之后，在弹离合的时候，往后挪屁股的话，车头会翘的更高，踩后大弹离合器，往后坐 啊，一起来了。如果你已经习惯了坐着翘的话，那你就可以开始练站着翘了。那么站着翘的话，就需要练习一个压减震，还有一个重心转移的动作， 两只脚用力往下踩，压完减震之后用力把腿蹬直，屁股往后移，可以让车怠速行驶，然后在车上模拟这两个动作，提升一下熟练度。然后在刚踩的基础上，你压完减震之后就弹离合，车头就起来了。 也可以尝试在压减震的同时踩一下后刹，这样会更容易起头。压减震后一屁股弹离合， 到这个阶段就需要反复练习，不断提升翘头的高度，慢慢找到平衡点，我现在就暂时练到这个阶段。 以上内容仅供参考，因为我也是看网络上的视频自己练的，所以有什么不对的地方，也欢迎各位大神指正。另外，我建了一个练车小分队的交流群，有兴趣的兄弟可以加入我们，一起探讨一下这个练车的经验吗？发发视频交流一下。好了，这一期的分享就到这里了，感谢观看。
7156毛不骑
01:34查看AI文稿AI文稿有句话说得好，朋友们说，越够不着的车，咱越得站得起，为啥呀？因为 身高不够，技术来凑，显得咱们有技术对不对啊？今天给大家伙带来一个特别好看且好玩的车型，高金的 g k 五百攀爬版，看一下座高， 我身高一米七五，俩脚没有一个脚能够着地的，但是我本人从业这么多年的二手车行，我最喜欢的车型就是攀爬车， 但是啊，奈何凯旋的咱买不起，咱们高清性价比就来了！今天给大家伙安排的这台车呀，二五年车实表七千公里，看看整车的一个成色，来，旺仔给个细节，这护杠 对不对啊？底盘装甲，我的妈上人车主拾掇是真漂亮，排气一点伤都没有，还有一个 d s 风格的边箱，巴克的护手，铝合金的减震防护，高位尼瓦，还有一个专用的菱形格定制座椅， 八三零的座高，弄完这个坐垫估计达到了八四零，我是一米七五的身高，上去俩脚都够不着，但是一旦骑起来，这个车的姿态实在是太帅了，朋友们真的没条了！新车三万七千八，落地四万多块钱的东西，有没有喜欢的？朋友们， 今天能定的两万两千八包过户，我的妈，漂亮！
00:27查看AI文稿AI文稿是不是这辆车就是这辆车？人找到了没有？人就在边上。新站交警对于摩托车的非法改装及扰民等炸街违法行为零容忍，会进行依法查处。
2.7万合肥警方
00:36查看AI文稿AI文稿像我这样身高幺六零的小个子，能不能骑 a d v 三五零？现在就来试试看！当跨界踏板穿上 a d v 铠甲，本田 a d v 三五零让你站着骑车不腰疼。它搭载本田 esp 加单缸水冷四气门发动机，排量三百三十 cc， 前后碟刹前后双通道 abs 加 tcs， 前面长行程倒置减震，后开 y b 气瓶减震，坑洼路段如履平地，超大的座头空间可以放得下两个人的浪漫，油门一拧，成诗和远方随意切换。本田 app 三五零，真正的全能座驾，既能城市通行穿梭，更能翻山看海。
01:25查看AI文稿AI文稿哎呀哎呀，这个摩托车能站着骑啊，这种体验确实也是不一样的啊，你像这台 呃凯旋的四百叉，如果你现在对这些攀爬摩托车正在一个萌芽期，还不是特别发烧的一个状态下，其实你们可以尝试一下这台凯旋的四百叉的 scumbag 啊， 如果你后期觉得这个车型是你想要的那种状态，那么你再往上面去换，比如说他的大哥， 大潘的 x e 啊， x c 等等啊，这台车是二零二五年年初上户，一手只有三千四百公里啊，车况这些都能看到。车主升级了一些小装饰件，比如高位前挡、泥 风挡，包括这个护胸，上下护杠，水箱护网啊，下护板，包括一对射档，包括一个边包啊，简简单单这种风格在这上面对不对？这个车的整个座高啊，我一米七五， 两个脚掌着地啊，这就是他的乐趣，如果你们万一他攀爬，他坐姿很低，那就没什么意思，没那种感觉了，你站在上面那种就没有那种态度了好不好？对这台车感兴趣大哥可以联系我啊。
02:45查看AI文稿AI文稿首先，之前视频中的准备工作务关重要，请确保已经按前面视频中的准备工作详细排查自己和车的情况。 慢翘由易到难，分为单脚坐姿、双脚坐姿和站姿慢翘。 我们的学习步骤先以单脚坐姿为主，这个阶段因为有一只脚辅助接触地面，所以在翘头信新的建立方面有着天然优势，能帮助你快速熟悉各种操作。后期很多重要的基本功也是在这个阶段，学会 重心转移是慢翘起头最基本的动作。我们先将车熄火挂入一档，左脚触地， 整个身体重心向左侧靠， 右脚放在刹车上，身体向前移动的同时踩刹车， 当前减震下压到本次动作的最低点，推车把的同时松后刹车，并且身体往后移动后撤 前压减震的时候，可以使用右侧大腿的内侧去顶油箱，能够更加高效的对前减震进行压缩。 因为整个身体已经向左侧靠，所以车只会向左侧歪，而左侧又有左脚支撑，所以在整个单脚慢翘的练习中，这个姿态要使用很久，配合后期学习的后刹车时，只要保持平心练习，基本不会出现太大危险。 首先从重心转移开始，就要学会单指离合和单指前刹车，因为后期车头翘起，行驶时整个身体的后仰角度是非常大的，单指离合便能多出一根手指或车把， 对整个稳定性的帮助提升十分巨大，同时可以借此机会适应单指刹车。需要说明的是，整个慢翘过程中，右手是不需要操纵前刹车的，右手所有手指全部攥在油门转把上， 单指控车对后期其他方面的稳定性提升非常重要，因此必须学会。如果手指力量差，可以购买第一集中提到的锻炼器材，只需要几块钱，请自行识图搜索。
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02:33查看AI文稿AI文稿很多人骑不好摩托车，因为只会用双手平衡，当然了这个也是有原因的，这是我的电动车干嘛呢？因为这个同学是报了我们第一零公里零基础的新手的安驾，然后我当时还问他，我说你会不会骑电动车？ 他给我回复呢，他没骑过电动车，但是他骑过那个小米的那个滑板车，他是会站着骑，那我当时想了一下，那站着骑应该问题不大吧，就说那就来吧。 首先来了一上摩托车，发现他走不了直道啊，这个走七个几米，走不了直道，为什么呢？因为他实际上他只会手平衡。 呃，就多了不说，我们先看吧。然后。所以当时后来一想着给他先换成电动车，先让他建立起一套用身体平衡的体系。就你们可以看到现在啊，好多了。这个比上午好多了，上午没怎么拍， 就是现在知道开始用他的核心用腰胯、腿去做这个两轮平衡了，这个是很关键的一个，为什么我们经常跟很多新手说，问他你会不会骑电动车，就这个原因啊？ 其实在我们对于整个操作体系，日常控车体系的要求来说的话，我们对学员的要求是你必须是用身体做车辆平衡，就大部分人的这个也是这个认知啊，也是正常的这个情况，但确实你会在整个教学过程中去发现，哎， 就是有的同学他只会用手对两轮车进行一个平衡，那实际上如果他骑摩托车的时候，就是可能他在别的，比如在自行车，或者在电动车，或者是什么滑板车上，他建立了这样的一套 啊认知体系和操作体系，以后他骑到摩托车上其实就挺危险的了。你看这些同学，现在我们上课这些同学都是已经学会了用身体去控制整个车辆的平衡，以及用他的腰、胯、腿核心去做车辆转向，这个才是对的。这个同学的脚一直在外滋啊，一会提醒他一下。但是 反过来我们再看电动车，这个同学就他之前没有接触过真正的电动两轮坐着骑，所以他所有的平衡还是过分依赖于手。这就是我们现在通过现在当下的教学，让他去减少对于手部的干预， 而是让你用腿、用腰、用膝盖，用你的屁股去让完成这个车辆的转向和平衡控制。这个是他练习的科目之一，也是我说给很多想骑摩托车的新手同学，你想骑摩托车，你可以先怎么样呢？ 先找一个电动自行车，先骑一骑，练一练，有了感觉，知道自己的平衡的能力，哎，包括这个秉除这个手平衡的这种恶习，多去找身体平衡的感觉，那么你去练习摩托车的时候效果就会更好了。
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04:50查看AI文稿AI文稿你有没有琢磨过一个事，看那些职业车手比赛，在那种特别烂特别颠的路段，怎么可能颠的都快飞出去了， 他们呢？就跟在平地上一样，嗖嗖的就过去了，稳的不行。这到底是怎么做到的？他们的秘密武器就是咱们今天要讲的站立翘头。我跟你说，任何看着很牛的技巧，背后都是扎扎实实的基本功，所以咱们先把这个地基打牢了，后面的楼才能盖的稳 好。第一件事，现在来看一个特别特别关键的细节，你的脚应该放哪？平时咱们站着骑车，重心都是压在前脚掌上的对不对？但是要练站立翘头，你得把脚稍微往后挪一点，让脚心踩在脚踏上。你可能要问了，为什么要这么做呢？ 这一个小小的改变作用可大了。答案很简单，就是为了让你能随时够到后刹车，你就把后刹车当成你的保险开关，是你的救命稻草。万一车头翘猛了，感觉要翻过去了，就是他把你拉回来。所以记住，这是铁律，没得商量， 你的脚必须永远永远的悬在后刹车上面，随时准备踩下去。 ok， 姿势都准备好了，那怎么让车头咚一下起来呢？ 这个动作讲究的是一个巧劲，不是蛮力，咱们把它拆开来看啊，第一，捏离合，第二，用你的身体重量配合着轻轻点下刹车，把前后避震往下压，给他续上力。第三，屁股往后坐，就好像要坐到后脚跟上一样。然后最关键的一步来了， 在避震回弹的那瞬间，果断的弹离合，同时给油。你看整个过程就像是你在跟车子合作，利用它减震的弹力把车头弹起来，而不是硬生生的把它拽起来。 那用几档练比较好呢？我强烈推荐你从二档开始。为什么是二档？因为一档的劲啊，你知道太冲了，车头一下就起来了，你根本来不及反应。而二档呢，它的力道刚刚好，足够把车头抬起来，但又不会那么暴躁，能给你更多的时间去控制和感觉， 所以二档绝对是新手练习的黄金档位。好了，现在咱们进入第二阶段，驯服这头猛兽，你看，能把车头抬起来，这只是第一步，恭喜你，但挑战才刚刚开始，真正的技术，真正的艺术在于你怎么控制住它，怎么在空中找到那个微妙的平衡点。 这就得说到一个核心概念了，叫平衡点。平衡点是啥呢？你想象一下，就是车头抬到某个角度，你会突然感觉车子好像变轻了，就像在漂浮一样，特别舒服。 在这个点上，你只需要用一点点油门和一点点刹车，就能让他稳稳的待在哪，找到这个感觉，就是咱们的终极目标。那具体怎么控制呢？很简单， 你手上就两张牌，油门和后刹，他俩的关系就像跳坦克，一个进一个退，油门是让车头往上走的， 而后刹车呢？记住，他是你最好的朋友，是让车头往下降的，所以当你感觉车头骑的有点高了，心里有点慌了，别怕，轻轻的温柔的用脚尖点一下后刹，而你就会发现，车头特别听话的就降回来了。我把所有的技巧都告诉你了， 但说到底，真正能让你学会的只有一个秘诀，那就是不断的练习，真的没有捷径，就是一次又一次的尝试，摔倒了扶起来再来，就通过成百上千次的重复，你的身体才会记住这个感觉， 这个动作才会变成你的一种本能。好，假设你已经在平地上练的很熟了，能稳住几秒了，那接下来干嘛？当然是把它用到赛道上啊，别忘了咱们费这么大劲练它，最终目的不就是为了能骑的更快更帅吗？对吧？ 那在赛道上这招到底能用在哪些地方呢？用处可大了去了。比如说遇到那种连续的一排排的小包，就是我们说的搓衣板路，你就可以用站立翘头，让前轮直接从包的顶上飘过去，车身稳的不得了。 或者是在出弯后面对一个小双风直接翘头过去，也能让你保持低姿态，为下一个直线加速做好准备。 想看点更高级的玩法吗？你看那些顶尖高手他们会怎么用？他们会在出弯的时候直接带着翘头冲向跳台的坡面，然后就在坡顶的最后一刻，才用后刹把前轮啪的一下点下来。 这么做有什么好处呢？他能利用避震的压缩和回弹，让车子几乎是贴着地面飞过，那个包姿态特别低， 落地之后就能立马给油，一点时间都不浪费，这才是真正的人车合一，把技巧用活了！当控制油门、扣刹和身体重心对你来说像呼吸一样自然的时候，那么恭喜你，你已经真正掌握它了。 今天的内容就分享到这里，关注创世纪际研习社，越野技巧全掌握，感谢收看，下期再见！
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00:24查看AI文稿AI文稿大家都在问的巡航怎么站起来骑的？其实我是安装了一个中置脚踏，长途骑行累了可以腿部换个姿势就很舒服。这个中置脚踏是铝合金材质，很稳很坚固，不用了可以随时收起来。而且安装也是非常简单， 二五零 clc 和四五零 clc 可通用，还有很多车型都能用哦！链接放在左下角，喜欢的直接拍。
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