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这个三十安的保险丝,你别看它不值多少钱,如果装在这台比亚迪轻 e v 上,就价值五千多,四 s 店换这个脉冲模块需要五千多块。插上慢充枪仪表一直提示充电链接中就是不充电。 诊断电脑读了下故障,车载充电机里面竟然没有任何故障码。针对于这种故障现象,百分之九十是因为这个车载充电机损坏导致的。 拆下高压线束,固定螺丝,拔出线束链接头,另一边也是相同的操作,三下五除二,拿出充电机关,用表才开始测量就发现故障点,交流电输入端保险丝损坏。再来依次测量后续的 mose 管都是在正常的状态。 先拆除电路板,检查一下后续的电路是否故障,不管是肉眼看还是用表测量都是没问题的。只能先将损坏的保险丝进行更换,在旧的电路板上找到相同型号保险丝进行替换,打上密封胶, 装好充电机所有配件,并进行装车,插上慢充,抢充电功率来到五点七千瓦,按道理说保险丝不会无缘无故损坏。有老铁知道这个交流电输入端保险丝为什么损坏。

比亚迪秦唐宋喇叭不叫,也没有应急灯、转向灯,还有是踩刹车,刹车灯不亮,有时还启动不着车。像这种情况叫维修发动机舱的这个保险丝盒了, 问题所在我们把这个保险丝盒把它闪开,现在真正的问题在哪里呢?就是这个几个触点,你看,特别是中间这个,你看已经虚焊了, 已经松动了,我们一挑它就松动,然后把这三个触点全部都加一下焊,像这种千万不要去换了,换一个也是大几千,维修一下,一个烙铁就给你们搞定的了。

今天我们来看一款新能源的插头,这款插头是比亚迪新能源汽车的前灯的插头,然后这个插头呢,我们用到的工具是需要两把, 这款插头呢有两种插针,一种是这种大的插针,一种是这种小的插针,我们先来拆它大的针,然后这个大的针呢,只需要用一把这样的工具插到这个针的上下两边,然后用力一插,轻轻一拔,这个大的针就拆下来。好,再来示范一下,把这个工具放到这个插针的上下,用力一扎,然后轻轻一拔,很轻松这个针就出来了。啊, 好,现在我们大针就拆卸完毕了,现在我们来拆一下这个小针啊,我们再来看一下这个小针的拆卸方法,我们小针呢用到的工具是这一把,这一把,然后这个要注意的就是我们需要呃,这样,这个尖尖,哎,这样插到这个插针上面的这个孔, 然后轻轻一拔,这个拆针就下来了。好,我们再来示范一下,把这个工具放到里面,放到这个插针的这个上面,嗯,然后用力往后面拽一下,好,这个小插针就出来了。我们拆完这一排,然后就可以用同样的方法去拆上面的这一排小针的这个插针的这个地方呢,就是在这个针的下面,需要把这个插针放到这个针的下面, 再用力一拔就掉下来了。那这款插头我们就拆解完毕了,谢谢大家的观看。

今晚干到十二点之给车主重新走线和高音盗膜上 a 柱,老板在重新整理线束中,线束快整理完了, 完成度达到百分之九十了, 看一下最终效果吧。车主还没重新调音,话讲完,谁赞成谁反对?

小满小满了啊,现在是下午的四点多钟,我们这边依然是满满当当的,我们来看一下现在的话,我们车间都是哪些车子,这一台丰田就是前几天被老鼠咬断了,换全车的限速,这真的是老许给我们创造产值啊,现在已经差不多快换好了, 给大家看一下,前几天是把全车限速都拆了的,现在已经差不多快换换好了啊。 然后这边的话是一台比亚迪的一台新能源的车子,他是做无痕修复啊,我们这边新能源也是可以维修的啊。然后这边的一个呃,大众的一这款车的话是一个老顾客,跟到我们有十几年了,从一八年开始就在我们这里修车, 真的是非常非常非常不错的一个老铁啊,比较信我们,他是空调不制冷,直接把车子开过来丢这里就走了,很放心的交给我们。然后这边的话是一台福特,他是一台事故车,客户第一次过来体验啊,通过抖音的话找到我们,觉得我们这比较实在, 他是那个那个事故车,呃,维修保险杠,然后,然后这台标志的话也是也是我们的一个老顾客,他是车子抖的很厉害,抖动问题啊,现在待会给他检查, 所以大家如果不管是有车子抖动问题啊,异响的问题啊,或者是新能源的啊,需要做无痕修复,这些我们都 可以都可以做啊,因为我们这边的话就是在武汉开了有十年了,像师傅的话都是十几年大师傅透明修车啊,不推销不忽悠啊,然后的话如果是有保养问题,维修问题都可以来找我。

兄弟们,这是今天给一位内蒙古的粉丝,包括咱们新疆的粉丝,两家修理厂同时都要了比亚迪二代秦 plus dmi 的 左侧车身控制模块,而且都是配钥匙,看一下兄弟们必须要带上我们的车钥匙一同发货,为什么?因为这里面带有防盗模块, 除非你的技术过硬,或者有专业的技术可以解码解解道,不然的话都需要佩戴钥匙一起发货。转身后看一下比亚迪二代秦 plus dmi 的 配件,全车都有,需要哪些配件?评论区留言。

就这么个塑料头子断了,车主大哥在外面问了好几家修理厂,都需要更换整个快充口限速总成,通过平台联系到我呢,问我这边能不能给他单独更换。今天车辆进店了,我们把这个 充电口给它拆下来,对它进行单独更换,这个充电口做快充测试,一切正常,这个车我们就可以交车了。

新能源配件找我就对了,比亚迪秦普拉斯 dmi 整车到货,前杠总成,中网 下中网,包括前杠四条都是带着的,嘴一套都是原装纯拆车的,一颗螺丝都没有动过,这就是整个前嘴一套。 plus dmi 要车门给你拆车门,你看这内饰多新, 要轮毂带胎直接给你拆,要油箱盖都可以给你拆,哪怕你要整个后福都可以直接给你切宾普拉斯 dmi 要方向盘给你拆方向盘,要仪表盘给你拆仪表表,小的大的中控面板, 哪怕你要整个座椅都可以直接给你拆。比亚迪的配件在我们这里也是非常的齐全,需要哪些都可以评论区留言。

谁说新能源不坏,看看这个吧,着一下火就灭,灭了之后再着全灭。我用这个线圈啊,测一下点火有没有,在着车工作的时候 咱们看一下这个小线圈的灯是闪亮的,能不能看清。四个都测完了啊,没有问题,测完线圈啊,咱们再测一下火花塞,为了方便观察呀,我四个都绑到一起了啊,这样咱们能看的更清晰一些。 看到了吧,点火是正常的,测点火之前呢,咱们已经把油压已经测过了啊,油压也是正常的, 现在是该测的都已经测过了啊,油没有问题,电没有问题。看来啊,问题应该在一加二阀上了,有速度吧,一眨眼一加二阀下来了,哎呀,这积碳也不多呀,看这活塞还关闭呢,完了判断又失误啊, 这我找个手套,手套我堵一下试试,是不是一节二阀的事啊,就在这一下子了,看看这个玩意整不好,要坑我一下,来打火,我靠,好了好了好了,着了着了。 事实证明啊,就是这个一节二阀的事,我估计啊,就是在拆卸的过程中,一节二阀的活塞自动又关闭了。 新的一加二发已经到了啊,磨标的供应商说呀,这就是原厂,不管那个了啊,开始装。都看到这了,留个小爱心再走啊,咱们马上看效果来打火。 哎,好了,不灭火了吧, ok 了。

听说过计划性报废这个词吗?多么新鲜的词语,我当时听见都一脸蒙圈的。这是一台跑了十万六千公里的比亚迪秦 plus, 二四年十二月份的车, 车主描述,车辆在快充的时候,仪表提示车辆热管理故障,请联系服务站维修,伴随着就是空调不能用,打开机舱盖,听见压缩机工作一下停一下,大哥去了四 s 店检查,说是压缩机损坏,还要把所有的空调管路全部更换, 想着这是一年多的新车,走一下质保,没想到四 s 店说你这个已经过了十万公里质保,只能自费维修,全部配件换下来费用需要一万多,无奈只能把车驶离四 s 店。用诊断电脑读了下故障显示,是这样的 或再导致过流。注,请确认电子风扇系统压力值等是否正常。再查看空调控制器的数据流以及故障码情况。 不得不承认比亚迪这个故障码的优秀,出现这种情况有可能是散热风扇不工作导致压缩机故障。还有就是压缩机自身的故障。拆出压缩机线圈,用电桥表测量线圈电感量, 一组为一点七六二零毫,一组为五百九十六点三,微亨线圈已经损坏。拿出新的线圈装进压缩机,并且把压缩机所有配件全部装好。到这里故障还没完全维修完, 由于压缩机损坏,把空调管道和热泵系统全部污染,需要把这些全部拆下来清洗干净,看看这热泵系统里面已经脏的不成样子了。把所有的电磁阀阀体全部拆除,并且清洗干净。装好全部热泵系统的配件,接下来就是全部管道清洗, 清洗完的管道密封圈处涂抹压缩机油,空调管道、压缩机和热泵系统全部装好,加注冷媒,自此这个空调系统已经全部维修完成,出风口温度来到五点八度,计划性报废。这个词也不知道车主大哥哪里听来的。

开工开工开工,这是一辆比亚迪秦 plus, 车主来呀,之前在别人家充的福利阳,充完福利阳了之后压缩机不启动,这样啊,然后车主就通过抖音来找到咱家, 到咱家经过咱们的检测呢,最后把故障点就锁定到这个压缩机上,咱们现在旧的压缩机已经拆下来了,这一个压缩机内部出现问题了,现在这个压缩机不通讯,像这种情况啊,直接咱们就给换了一个压缩机,咱们新的压缩机发货已经到了, 看一眼新的压缩机,还是新的好啊,锃亮啊, ok, 开干 咱们 新能源的车啊,也是有水箱和冷凝器的,像这种营运的车辆啊,公里数大的车辆一定要尽量每年一清洗,如果要是是自己家私家车用啊,公里数少的那种啊,就隔两年清洗一回就差不多少。像这种啊,这是树毛子糊的, 前面这块都糊满了,影响车辆的散热,像这种情况就很容易烧咱们的压缩机, 看看咱们清洗完的水箱啊,看这看这水箱,你从这边都能瞅着那边。对,这样的话它散热好了,散热好了,空调也凉了,然后整个车系统散热也好了,不会烧各种零部件。像咱们这种 电车的这种压缩机啊,都是涡旋的,他就怕热,所有的东西都是就怕热,一热就容易很容易烧压缩机,而且这一个压缩机也不少钱啊, 新的压缩机已经装完了,咱们现在启动车辆,打开空调,看一眼电脑啊,压缩机状态运行,一会看压缩机实际状态也在运行,压缩机的转速 ok, 都好使了,电压上来了,电流零点九啊。 ok, 没问题,压缩机当前功率都好使啊。 ok, 完美来了两个,两个人上来了, ok, 结束沈阳修车找新风,保你没有坑。

都知道我们秦 plus 低配车型减配很严重,没想到我们机舱盖前面的喇叭都被减配掉了一个,可以看到我们发动机舱里面左边是有个喇叭,然后再看一下右边是有喇叭螺丝孔位的,但是没有喇叭,所以喇叭的声音就比较小,不够洪亮。 今天教一下比亚迪车友如何安装这个蜗牛喇叭。首先我们用手拆掉上面的翅膀,拆的时候边用力边往上拉就行了,翅膀里面都是卡扣的,没有螺丝,直接往上拔就行了。然后拆掉左边的这个小支架,支架的话都是卡扣的,车友们也不用担心拆坏。 然后拔掉左边的喇叭插头,拿出线束来,线束对接喇叭插头,然后将线束塞到里面去,一分为二,左边的插头插回原车的喇叭,然后右边的喇叭安装好,将右边的线束插回右边的喇叭,我们试一下效果吧, 可以听出来装了喇叭的话,声音更加的浑厚有力,有需要的比亚迪车友可以点击视频左下角。

压压缩机都不工作啊,昨天还工作,今天就不工作了。嗯,拆一下压缩机检查这台测试的,也是启动失败的哈,这个压缩机就是损坏的,不启动的这个空调不凉,就这个压缩机故障,现在我们家维修一下就好了, 不启动再拆开了,就这个板子问题就空坏了啊,这个修起来时间太久了,我现在给他直接更一更,换一块也是比亚迪的板啊。 好,现在我们这个板更换好了,维修好了,你看现在机子下面是直接可以启动的,打压保压,你看都是一切都正常的,合格的装装装。因为开车的群多呀,是有的问哪家修的好,哪家修的好,我们一切要以质量为主,然后能省则省,但这东西必须,毕竟什么东西都要成本嘛。是吧, 但是现在生意好,你还让你修干啥,直接换。那那那要我修理工干嘛嘛。是不是这样说的,能修咱就修,不管经济好与坏,能修就修,实在修不好那怎么办?对,省两百也是钱。对啊,现在跟压缩机装好了,开始制冷了, 松花江电脑读的温度是四度,因为看这现在的压力看起来好。这这个原这台原装的机械部分是没问题的,压力非常好啊,而且他现在开空调,我开了十八度,他的转速才一千转到两两千这样子,这样比较省电了,如果换那种品牌的话,有时候三千转还能凉哦,他说信号肯定也会差一些。 对,换了松花江三度四度,然后风口凉了,六度七度,这才算正常了啊。可以了,这样就完成了。所以原厂的东西还是比较好,是不是?

阿迪秦 plus dmi 到货,要哪里给你拆哪里?原版原漆的机盖你要我拆给你,大灯中往前杠你要通通可以拆给哪怕你要整个潜伏总成,你要通通拆给你!原版原漆的车门总成拆 原版原漆的后备箱盖尾灯,你要直接给你拆!十六寸的轮毂,这成色,快拆直接拆给你!在这里我比亚迪的拆车配件通通都有,还需要任何比亚迪的拆车件评论区留言。

哈喽,大家好,我依旧是那个小王,这期视频呢,来分享一些我们比亚迪车身里的结构之类的都是什么,好多车买了开了很长时间都不知道我们车身结构是什么,这期视频呢,我就来分享给大家,让大家认识一下哪个是发动机,哪个是发电机,哪个是 加油的,那个是加玻璃水的, ok, 好, 废话不多说,我们直接开干。首先呢,第一步,我们直接从这个位置往手往里一伸,然后咔,我们的前挡就开了,要扣两下,记得车油啊,扣一下开不了的。第二步,直接掀起来,然后记得要 搞上这个,不搞上这个就玩容易夹到手的好了, ok, 这就是我们的体验乳二六款混动的一些原理了,像这个东西呢,就是加玻璃水的,玻璃水一定要加在这啊,别往这加啊,玻璃水是加到这里的, 这是我们发动机,发电机,这个是换空调滤芯啊,很多车友啊,换空调滤芯就是从这个位置换的啊,直接拧开,咔咔咔一换就可以了啊,这个是冷冻液,这个是我们的刹车油,这个是电机的,就这三套 啊,基本上像这个这个包括这个,这三个基本上是不用动的,没事就加点玻璃水,冬天加抗冻的也可以,一年四季都可以加抗冻的大部分, ok, 这就可以了,这个就是我们比亚迪 ql 的 一些结构了, 这些其实很简单,大部分车友都是用不到的,但是这一期视频就是分享给大家,让大家知道哪些是用是什么东西。好了,这个视频近期就分享到这里了,刷到车友记得给我点一个关注,好,再见,我依旧是那个小玩偶。