五菱宏光s电车怎么关掉显示屏的声音
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00:42查看AI文稿AI文稿今天分享一个奇葩故障，五菱宏光 s， 注意看屏幕亮着，门没关，好几息灯，主播向去开关车门故障依旧， 主播又系了，系依旧，主播下车关门锁车，系系是锁不了车的，主播用机械锁锁车弹跳，因为十八款宏光没有门框感应车门开关现在集成在锁块里面了。根据电路图将驾驶位泄泄柱拔掉， 仪表警告灯就消失了，因为这个线是关主驾驶和后面门的，结果是后面锁块故障。关注我，了解更多五菱用车知识！
16售后吴某某
00:26查看AI文稿AI文稿钥匙拔了仪表还没熄屏？针对近期有客户买了荣光电动、红光电动，会发现一个故障，就是你的钥匙拔了这个仪表还没有熄屏，还熄不了屏，这种情况不是故障，是软件的原因，大家进设备店刷新一个软件就可以了， 刷新仪表 ic 模块即可解决这个问题。 nice。
122五菱售后李师傅
04:29查看AI文稿AI文稿嗨，大家好啊，我是小凯，然后咱们呢这会准备出发啊，去闻喜，去看个车去，然后顺道呢咱们测试一下这个两万公里的红光啊，呃，这个油耗是多少？因为我发现这个车非常省油，但是到底有多省油呢？今天咱们就测试一下子啊， 先来加油站，咱们先把油这一次加满，然后回来之后，然后咱们再加满，这种测法我认为是最准的， 省的你们说我之前测法不准啊，中石化我们加满啊，加满，然后咱们看七块五毛九，现在油价还没有调啊，咱们加到跳枪，因为现在里面还有一点油 试试，给你们看点，咱们这是中石化的油啊，这是最标准的， 凑个整数吧，幺幺六五。 咱们刚才是把那个油加满了啊，加到跳枪，然后现在咱们把这个小计吧，小计清零， 这啊，这就是小鸡，就下边这啊啊，小鸡现在给它清零了。然后咱们看一下咱们去闻喜的这个路线啊， 这去闻喜是个单程，是四十公里，然后来回的话是个八十公里，咱们待会回来了以后啊，然后咱们来加油站把它加满，看看到底能烧多少钱油。现在咱们就准备啊， 出发。咱们现在是到地方了啊，四十一点七公里，然后咱们先来同行这看看车啊，咱们先看看车， 回的时候再给大家继续拍啊，车是看完了啊，哎呀，不合适，又白跑一趟，往回回吧， 还是一样的公里数啊，来给你们看一下，给大家看一下，现在是跑了这么多公里数，然后这个油表基本上还没没动， 然后回去也是一样的公里数啊，还是四十公里，咱们现在就出发往回回吧，咱们现在是回来了啊，一共是跑了一个八十三公里，然后这这个是油表啊， 油表然后下了一点点吧，然后咱们还去这个加油站啊，中石油 咱们那会就在这加的，咱们进去加油，看能加多少钱油，咱们现在把这个油补满啊，这个七块五毛九，咱们看看用了多少钱油啊？咱们再给它加满， 凑个整吧，二十九啊，二十九，家人们呐，你们也亲眼看到了吧，咱们这一次是测试最准的， 跑了八十三公里，二十九块钱的油，而且咱们是这个市区啊，加国道，因为侯马市区咱们也走了很多红绿灯，然后文西县城咱们也走了，基本上文西县城所有的红绿灯都走了，基本上都快出了文西了， 你们算一下啊，用这个二十九除以八十三，我替你们算过了，三点四九不到。呃，三毛五的一个油， 省油吗？这就是咱们的国民神车五菱宏光啊，只跑了两万三千公里， 现在咱们也是把油加满了，如果感兴趣的啊，想要的来店里看车。
20侯马小凯汽车
04:10查看AI文稿AI文稿为了解决我们五菱迷你噪音大和仪表台上容易积灰的问题，大家都在买的这个中控仪表台密封条今天也到货了，特意看了一下它是这种双层的结构，应该会比单层的好一些，废话不多说，直接给它安上，像这样把它卡进去就可以了。安装的话还是很简单，这个是没有安装密封条之前， 他前面这个缝隙还是很大，这个呢是我装了密封条之后的，可以看到前面这个缝隙已经被塞的特别严实，像我之前的话，这种小卡片都能轻松塞进去。装了密封条之后，现在一下子就好很多了，大家看一下这个密封条，他也没有挡住咱们前排的出风口。 最后再来听一下安装之前和安装之后到底有没有变化，声音确实降低了，还是有一定效果的，有需要的车友可以点击视频左下角安排上。
03:26查看AI文稿AI文稿开五菱最最忍受不了的地方就是不管是红光 s、 红光迷你苹果、星辰星驰还是幸运系列，都逃不过这个坑。这就是每次高速行驶时，车内噪音总是非常大，及时造成我们车内噪音大会成都的罪魁祸首。这这三处重要的原厂隔音密封条被减配了，不信接着往下看，这是安装隔音密封条，之前高速全靠音乐来掩盖噪音， 豪华车型原厂自带密封条开车的安静状态。今天就把减配的这三处密封条和安装方法分享给所有的五菱车主。首先来看前门壁柱，上半部分自带密封条，而下半部分却被减配了裸露在外的铁皮，导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼，风噪、胎噪、家里的水渍、灰尘都会通过这条缝隙钻进车内， 时间长了螺丝链条生锈异响，而且加厚的毛巾都能轻松拽出来，这就是车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首。反观这些一线豪华品牌车门原厂都自带隔音密封条， 高速行驶时车内安静又平稳，我们可以安装这个专车专用的 b 柱密封条，就可以很好的解决这些问题，对着原车预留的位置从上到下依次按压卡上去就好。装好后，缝隙被密封的严严实实，雨水、灰尘、噪音都起到了阻挡作用，毛巾用力也拽不出来了。第二就是后门 c 柱，从上到下完全没有密封性， 车门里外相通，打开车门里面全是灰尘。同样再来模拟一下，下雨天水渍灰尘轻松进入，时间长了腐蚀生锈。而且后轮紧挨着 c 柱旁边，胎噪风噪非常刺耳， 我们直接安排上 c 柱密封条，都是原车开模对着预留好的卡槽贴上去就好，关车门缓冲减震，雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外，密封性好的同时，胎噪风噪自然就进不去了。最后再来看一下我们电机舱内的灰尘，很多五菱车主都以为这条缝隙是空调储物的出风口，其实真正的出风口在这个位置， 这条缝隙下面连着电机舱，电机舱的灰尘就会通过缝隙传入车内，造成我们内饰仪表经常出现一层灰。所以中控这里我们要装上专车专用的防尘密封条，直接用赠送的工具一次按压进去， 就可以把这个缝隙完全封闭住，可以有效的阻挡电机舱内的灰尘传入到我们车内，还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味，而且装好之后不影响空调的正常出风，整辆车的驾驶舒适性提升了不少，这才是国产家用车该有的行车质感。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰，就点击视频左下角给爱车安排上吧。 所有开五菱迷你车的兄弟姐妹都务必要重视，暂勿安静到仿佛能听到自己的呼吸声，简直是天壤之别。 再看看 c 柱，减配的更是彻底缝隙，五菱迷你车刚提回家，千万别急着装座椅和脚垫，而是要抓紧时间把这三处地方给他堵上，能给将来省下不少冤枉钱。先来说说 b 柱， 我敢打赌，百分之九十九的车友都没发现这里密封条被大幅的减配掉，缝隙大的能塞进这么厚的卡片，而这不仅让风噪轻松入侵，还成了灰尘的绿色通道，时间长了难清理，开起车来很糟心。 这时候就需要装上这款装为五菱迷你设计的 b 柱密封条，安装简单，一卡一扣轻松搞定。安装前在车里说话完全靠后。安装后，车内开五菱最最忍受不了的地方就是不管 是红光 s、 红光迷你苹果、星辰星时还是星运系列都拽出来，这就是车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首。反观这些一线豪华品牌车门，原厂都自带隔音密封条，高速行驶时，车内安静又平稳，我们可以安装两都逃不过这个坑， 就是每次高速行驶时，车内噪音总是非常大。其实造成我们车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首。这这三处重要的原厂隔音密封条被减配了，不信接着往下看，这是安装隔音密封条，之前高速全靠音乐来掩盖噪音，这是 豪华车型原厂自带密封条开车的安静状态。今天就把减配的这三处密封条和安装方法分享给所有的五菱车主。首先来看前门壁柱，上半部分自带密封条，而下半部分却被减配了裸露在外的铁皮，导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼，风噪、胎噪会通过这条缝隙钻进车内，时间长了，螺丝链条生锈异响，而且加厚的毛巾都能轻松。
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