这期给大家介绍一下 n 叉 t 二点零的千转版仪表。首先右上方是时速，然后上面是信号格式，然后屏幕中有四个主键可以进行更换，下方是档位，上方时间，左上方是开关灯， 然后右边是滚轮，可以进行屏幕控制，然后左下方这个是功能的退出键， 右边是双闪，然后中间是档位，下方这个是绿箭双击，可以开自动长按开关机，单机洁癖档。然后后方是弹射模式，按下之后就会启动弹射模式，然后右边是开关灯， 左下角这个是定速巡航跟助力推行，然后右边这个是音乐和电话设置， 中间这个是转向灯，然后下方是喇叭，后面这个是远光和近光的切换，按一下就是超车灯，然后我们开启开启这个灯之后，将后面的这个灯往后搬，就是远光灯常亮， 记得收藏加关注哦！
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00:59查看AI文稿AI文稿小牛 n x t 二代 ct 和 sport 参数，这两个版本差异只有 a b s， 所以 以下内容两者都可以参考。车架 h c 四二零和金刚脚踏舱参数，五百乘二百六十七乘一百七十三 脚踏板参数，三百七十乘三百八十大灯参数，一万六千 cd 四万六千 cd。 智能五寸 tft 仪表搭配灵犀 ios 系统，灵犀双向转把仪表主题，自定义仪表组建，自定义 实时红绿灯、倒计时、陡坡缓降、急刹双闪等。主要的是四千八百一十二价格来到了五千两百九十九起，这一波小牛真的是卯足劲来干了！ 最最最重要的是，我收到了小道消息，这次二十四号会现货销售，等车子到门店的时候，我会去给大伙拍视频，有兴趣的小伙伴可以点个关注，蹲个后续。
392崔尛兮
01:22查看AI文稿AI文稿这期给大家带来小牛最新款 n 叉 t 二点零的仪表教学视频。首先我们先来看右边的按键，上面这个是滚轮，然后这个是返回键，这个是双闪，这个是加减档， 这个是长按开关机，然后双击可以开出筒单机洁癖档。我们现在讲第一个，第一个滚轮是可以控制屏幕的车技系统， 然后进入车机的时候，我们想要退出，需要按下这个撤回键就会进行退出，那如果说你是触屏的话，我们向右滑，然后就可以选择自己想要的车机系统，然后再向左滑就是退出， 然后来到我们左边，左边采用的是五维滚轮键，然后左右两边是进入跟退出键， 左下角这个是定速巡航跟助力倒行，然后右边这个是自定义键，然后中间是转向灯，下面是喇叭。五 a 滚轮键的话，你在主界面使用的时候是控制音量的， 然后我们按下左键就可以进入左边的菜单，左边菜单我们往左按，就是跟右边的一样，到底向左，往右按就向右，然后我们点确认就点击中间的滚屏键往下滑就选择， 然后按下这个，按下左键就退出，记得收藏加关注哦！
03:22查看AI文稿AI文稿大家买了小牛 n 叉马拉松，如果说最新搭载的灵犀 os 系统不会用的话，大家可以看过来啊，我今天给大家出一期灵犀 os 系统的教学，大家可以看一下。 首先这是开机动画，大家可以欣赏一下，这是我们开机后的页面，然后解 p 档的方式的话也很简单，按着刹车，然后按这个开机键就可以解除 p 档。然后大家好奇这四个小组间的话怎么自定义啊？就是长按我们的魔术轮， 然后看到会有一层白色的光圈，然后大家想调整哪个的话，就可以旋转魔术轮，它就会调整和返回，比如说我们调的话是调这个，然后我们确认好的话按一下魔术轮， 然后就是滑动我们的魔术轮，就可以选择我们对应想调的组建，然后调完之后的话，我们可以按返回， 然后另外三个的话同理啊，然后还可以进行更深度的车辆操作，就是我们可以长按， 就是我们可以就是旋转魔术轮，然后就可以调设置灯光、安防和系统啊，大家可以看一下，比如说我们现在准备调个驾驶模式， 然后我们确定调这个，它有操控个性化可以选，比如说我们调这个个性化和智慧启停啊，大家可以看一下，比如说我们调这个操控， 然后就是上下旋转，就是调到对应的地方， 调整完之后就是按这个键就可以返回，这有个返回键大家可以看一下，然后调完之后继续返回， 然后的话右手边这个是双闪啊，整个车的双闪，大家可以看一下。 呃，左手边的按键的话，这个是定速巡航， 然后旁边那个按键的话是蓝牙，可以控制音音乐的开与关和双击的话可以切换下一首，还有按三下的话可以就是 呃切换上一首，然后我们长按的话可以跟小宠物互动一次啊，大家可以看一下，也是挺好玩的一个功能吧。 然后左手边的话灯光，呃，这是灯光的关闭，然后现在是灯光的开启，然后这就是日常近光，灯常亮， 然后这个键的话是超车灯，大家可以看一下，就是远光 向外推的话就是远光常亮，大家可以看一下。以下就是小牛最新搭载的灵犀 us 系统的教学啊，感兴趣的话可以给主播点个关注，祝大家用车愉快，记得点赞关注哦，记得点赞关注哦！
1938朝朝
01:01查看AI文稿AI文稿小牛 nxt 二代小伙伴们关心的细节首先和二十五款 nxt 大 师对比一下，老款整体沉稳厚重，新款整体纤瘦运动。尺寸参数上，新款比老款短四厘米，看起来还是很明显的，不过宽度新款却比老款宽一厘米， 高度两者一致。充电口和钥匙口展示，老款的 logo 灯换成了大灯悬浮 logo。 这里给准车主们说一下我发现的一个实用功能，自定义按键可以设置成摄像头，这样骑行的时候可以一键打开后摄，当后视镜用， 就像这样。这里顺便说一下记录仪只记录前摄画面，网上都说这是电加热预留口，实际是坐电感应预留口。 小伙伴们最关心的电机 g 值和二十五款 a x t 一 样，前一点八五 g， 后三点零 g。 希望以上内容能帮到各位准车主们。
268崔尛兮
01:10查看AI文稿AI文稿大家好，我是耀阳，很多兄弟建议我们可以出一个增加恶魔眼的一个选项， 然后的话这边耀阳做了一个出来啊，我们标配的话是可调日行灯，脉冲爆闪电调高低， 如果你有需要这个东西可以加装，包括这个表牛标的这个灯啊，都是可以加装的， 但是需要另外升级哈，标配里面是没有的。然后我教一下你们怎么去调这个日行灯，那我们点下面这个幻彩一，哎，直接可以去调它的颜色，看到没？直接调是不是 啊？调完我们外外圈颜色，我们想调里面这个颜色，我们可以点幻彩二，幻彩二这边直接可以去进行调动， 哎，这颜色都是随机可以调的哈，那如果我们想内外一个颜色怎么办？也很简单，直接点中间有个同步， 哎，直接可以把它调成整个颜色，是不是全部调成一个颜色，很简单很方便，如果你有需要的，是吧？你们懂的。
680耀阳灯坊
01:09查看AI文稿AI文稿大家好，今天给大家讲解一下 n x t 二点零凹槽的屏幕，七英寸的彩屏触摸屏，左滑进入车辆设置可以查看车况，电池辅助驾驶安防 车辆带有哨兵模式，右滑可以查看车辆的具体设置， 显示主题快捷音乐， 可以查看行车记录仪，可以记录下每咱们每天骑行的设置。现在给大家讲解看一下，就是晚上咱们前方骑行摄像头的清晰度，大家看看清晰不？ 这是前方摄像头记录摄开启视频模式以后开启的这个摄像看， 大家再看一下，这块是开启哨兵模式以后记录下的清晰画面。
00:44查看AI文稿AI文稿你们要的小牛 nxt 发光面板教程来了，这是需要的配件，在拼滴滴购买。 取下原车透明盖板，拿出面板，在面板里面粘好玩偶和灯带，然后再拧出面板，三颗螺丝灯带线从面板这个排水孔穿出来。 我的改过双 dc， 所以 直接从 dc 取电，你们也可以从 logo 灯取电，我的是单独接出一个开关，控制 小牛 n x t 发光面板，到这里就完成了。主播这里可以代改，从天而降透镜大灯。需要的滴滴有什么不会的可以问主播，喜欢的兄弟给主播点个关注，谢谢！
2598TT灯改
01:30查看AI文稿AI文稿今天教大家新款车型的按键到底要怎么使用？首先呢这个是我们的小牛新款魔术轮左右转，他去使用我们的车机主题功能的一个选择面，这一个的话是我们的返回按键哈，点一下 他会退出我们上一个界面面，这一个是我们的双闪功能啊，雨天出行，雾天出行的话，这一个是非常有必要的保障安全。下面这一个长条的是我们的模式选择啊， 往下的话是降模式，往上的话是升模式哈，下方的按键呢是我们的一个开关机哈，长按开机，长按关机， 然后我们这一个还有个双击啊，双击的话是我们的一个打开座筒我们的灯光按键啊，咱们现在在做，左边是打开的，中间是我们的日行灯，关大灯，下方的话是我们的一个定速巡航跟我们的一个倒车， 右边是我们的一个电话接听的一个按键。接听过程中呢，如果说你有连接我们的一个蓝牙耳机的话，你可以通过我们的这一个接听按键的功能直接去实现一个无接触手机接听电话。下方是我们的左右转向灯，包括我们的喇叭。 怎么小牛家的车呢？他车把后面是有这个按键的哈，这个右边的按键是我们的弹射模式 sport， 然后我们的左边的按键是我们的一个超车灯，闪光灯啊，还有什么不懂的都可以在我们的这个后台给主播留言，主播这边的话都给大家去专门出一期视频。
02:42查看AI文稿AI文稿全网首发小牛 nxt 二代 sport 初体验时隔一个月，我终于接到车友的铅酸版 nxt 二代体验，由于和大师版只有动力系统和配置上的差异， 所以本期视频只讲一些小伙伴们关心的细节，先简单过一遍。外观和大师版相比，没有了摄像头、 车牌投影灯、仪表、手控和龙头底座不同之外，整体和大师版基本一致，座筒灯并没有因为低价而被阉割，这点给个赞。手控虽然用 n x 马拉松同款，不过 n x t 二代使用了全背光的设计， 这点给个赞。零到二十五，加速能力比二十五款更猛了，而且油门转把响应也比二十五款更迅性。车价方面，由于升级了 h c 四二零合金钢材质，虽然重量更轻了，但是开起来比二十五款整体感更强，稳定性也保持了二十五款的水准。刹车方面表现和大石板一致，赛弗 a b s 就 不用过多表述了，口碑摆在那，要说不足的话， 轮胎拖后腿了，有条件的小伙伴后期换对抓地力更好的轮胎就行了。减震方面，过滤小颠簸表现不错，对于起伏比较大的颠簸路面就显得行程不够了。智能方面，这套灵犀 os 系统小伙伴们应该都熟悉了，今天我也第一次体验到了萌宠系统， 这个功能在你绑定车子了以后才可以领取开通。动效方面，目前我只用出了加速、减速、 互动三个，由于体验时间有限没得详细研究，不过情绪价值的确给的足足的。这次体验我也顺便研究了一下网上目前比较热议的两个问题，一 幺七五的车主车把打膝盖问题，这台车的车主身高一百七十八，我让他演示了一下，没出现这个问题。二， 充电口盖子容易断。这个长度的盖子如果一直开着的确是容易踢断，不过如果拔充电器的时候就一起关上的话，就没那么容易了。 至于网上说的开车过程中踢到充电口盖子打开然后踢断，我也让车主演示了一下要踢到这个盖子打开所需的姿势，有点奇怪，这个我就不好过多评价了， 不过据说小牛后续也会改进充电口盖子开启方向，至于异想这些目前没发现。总的来说， n x t 二代铅酸板因为新国标限制的原因，外观上可能需要一点时间适应，但是在动力智能车架 品控上向教育二十五款有提升，对于限阶段想买新国标的小伙伴来说是一个不错的选择。
566崔尛兮
02:14查看AI文稿AI文稿大家好啊，很多车友问我这个车的一个升级方案，今天就专门拍一期视频给大家分享一下我的升级方案，这个车是二零二五款的 n 叉 t abs 版，带有 abs 的 啊， 然后呢，现在我们先看前面，前面这个大灯是一百一十瓦的，本地的一个大灯总成直上的啊， 然后前轮一套的话呢，这个是贝纳利的轮胎， s m r t 的 轮毂， u g r 二四五的小折叠， 上面的话是一个黄凯三度轻脚的三星，然后减前减震是 m s p 的 e f 二四百的恐惧啊，然后前卡钳的话是布雷博水鸟， 呃，这个尺圈的具体尺数我是记不得。然后上泵的话是一个布雷博 r c s 呃， 后视镜的话是巴方特的几十块钱几十块钱吧。然后前面这根是红景的外置龙骨是加强车架用的， 做包的话是魔术式的 m m s s 啊，然后后面的这个这个瓶叉是马尔斯的束影，它的那个 恐惧是可以调的啊，三四零到三四七零之间都可以调，这个减震的调，我这个位置也是可以调的，减震的话是后面是比博士的 r 四五是需要切一点点上面这个黑键的， 然后后面的刹车是布雷博小螃蟹碟是灌成的，一百多块钱吧。然后电池我用的是麒麟的幺三八点八二十一串的，他会比较长啊，这一节会有切割啊， 差不多就这个配置了，还有什么不明白的可以评论区问我啊。
611烨烨哥
01:26
