乐道 l 八零,这是一款大五座车型,今天我们拿到一台试驾车,那这款车型目前还在预售阶段,它的预售价格是二十四万五千八,当然了未来体系的车型都可以做足电方案,所以它的最低准入门坎可以做到十五万九千八。 另外它搭载的是八十五度的三维锂电池组,电池月租金是八百九十九块,大家可以参考一下。那说到大五座车型,我们之前在油车时代,我印象比较深刻的一款车是广汽本田冠道, 这款车型比较深刻的点是在于它搭载了一款不太符合中国国情的财富横置九 a t 变速箱。另外那台车呢,整体的质感也并不是特别好,但它的价位其实并不算低啊。 那所以我们就以乐道二八零来看一下新能源时代的大五座到底是怎么样的。那首先跟大家汇报一下它的车身体量,它车长是五米一四五,车身宽度一千九百九十八毫米,这个车身宽度跟问界 m 八是一致的。另外它的轴距水平是来到了三米一一 这个参数里面,它的轴距水平是比较突出的,因为已经赶超了某些大型三百座 suv。 那 这台车它的整备质量是两千三百公斤,它的最大允许载重呢是两千八百公斤,也就说它有五百公斤的宽容度。那接下来我们简单聊一聊设计细节和基础的配备。 首先在整体的设计层面,比如说它的头等主造型,大家就看得很明白了,这就是明显的典型的乐道家族化的风格,就比如说 上下平行的这种灯带,另外在整个车头包括机盖部分的隆起线条,其实看上去跟乐道 l 九零也是比较相似的啊,还是那种很明显,一眼看上去它的辨识度是很高的。另外 这款试驾车配备的轮胎是米其林的 p s e v, 型号是来到了二五五五零二十一,那这是前轮的规格,后轮它会加宽到二七五,它的扁平比是四十五, 这是选装的轮毂轮胎啊,所以如果说是标配车型的话,就是二十寸的轮毂轮胎。另外大家看到有一些官图上面的车型呢,它是那种斜幅的轮毂造型,但这个呢就是直幅的,然后是熏黑的效果,所以其实从视觉冲击力上面来讲的话,我会更喜欢这样的轮毂造型啊。 还有就是我刚拿车的时候确认了一下这样的轮胎的选装价格,目前还没有具体的信息,所以大家看到了它的后排部分呢,是给到了隐私玻璃。 在整体的车身侧面,前半部分我觉得算是比较常规的设计风格啊,但是后半部分,尤其是 c 柱和 d 柱之间这部分我个人是比较喜欢的。首先就是它 c 柱 d 柱之间的这个窗户的面积是比较大的,所以车内的采光效果会有一个更好的保障。另外就是在整个肩线的部分, 它从后门板中间这个位置,一直到后尾灯灯角这个位置,它有一个明显的棱角出来, 所以看上去就少了那种这种级别,或者说这种尺寸大车的那种厚重感,或者说笨重感,那这部分我觉得很灵动啊。另外这个充电口在我们的左后方一字板这边,它是快慢充集中在一起的,那这款车型八十五度电池, 他可以做到最快大约二十四分钟左右,完成百分之十到百分之八十的补能,这是一个中等偏上的水平啊。那车尾部分,首先尾灯方面,他跟乐的 l 九零是一样的啊,就是沿袭过来的,他看上去是那种平直的效果对吗?但其实他向外扩散的时候是走了一个上扬的角度的, 所以整体看上去我觉得还是比较硬朗的。另外这种分体式的尾灯,比起目前主流的那种贯穿式的尾灯,好像大家会更喜欢分体式的尾灯,对吗?那接下来我们打开后备箱来看一下,电动尾门当然是给我们配上的,毋庸置疑, 那这个后备箱的基础进深就很突出了,我们来量一下啊,从后面椅背那个位置到护板的内衬,大概是一百二十五公分,确实非常突出啊。另外我们再看一下左右两边的开口, 这边是做到一百一十七公分多一些的样子,再看一下它的垂直高度,垂直高度大概是七十七公分的样子,这个垂直高度相对来说是克制一点, 但他的基础进深和左右两边的开口距离确实很突出了。那如果说以我的前排驾驶位置为精准的话,当我们把后排座椅放倒之后,他的这个进深可以扩展到两米二八,姚明可以躺进去,大家可以参考一下。另外打开盖板看一下, 这边有一个下沉空间,我们再看一下前面的盖板,这边还有一定的下沉空间,不过这个部分的相对来说容积是有限的,但是这部分的容积呢,就很突出了,我们来量一下它的基础的深度, 大概是三十五公分不到的样子,所以这一部分我们可以期待它有进一步的扩展。那乐道 l 八零这款车型,它的后备箱基础容积是一千两百升, 它的后备胎座椅是可以四六比例放倒的,所以它的最大扩展容积可以做到两千六百升。另外它还给到了一个两百四十升的前备箱,那个前备箱我们可以把它当成钓鱼台来用,也就说跟乐大 l 九零那个造型那个设计是一样的啊,所以整体的债务容积确实没得说了。这台车 接下来我们聊聊车内,主要聊一聊用料层面。首先顶棚包括遮阳板这边都是几皮的材质,然后中间这一部分的物理遮帘,这是置物的。另外在中台部分的梯子型的风格,平等的操作台,他用了这种怀档的设计,然后这个怀档档杆的前面呢,他做了一种金属的 镀铬的材料啊,这个很不错,很提档次感。另外中台上方软性的糖树,中间这一块呢,有大面积的木质的饰板,连接着我们的车门左右两边还有就是超台这一部分,这个面积也很大, 这木质纹饰板,它的触感很真实,然后它的色调是偏深一点的风格,沉稳的一些的风格,中间呢还有一条这种类似于香槟金的镀铬饰条,这部分也很不错啊。然后这部分软性的,这部分软性的包括储物箱的盖板,这也是软性的糖素,所以这部分的处理确实很细腻啊,很低档次。 另外在座椅层面,它是那种比较宽大的类型,座椅很宽,然后侧翼伸出来,这个部分呢,也算是比较突出的,但它的海绵填充呢,是比较柔软的类型,很软,所以对于运动性的支撑强调这个确实没有。然后在坐垫部分,它的 海绵的行程是比较长的,但下它的速度是相对于中规中矩的,也就说这部分更柔软一些, 但它的打孔的面积是很大的,所以这种天气开的座椅通风确实很爽。另外在方向盘部分呢,上下这种微微停底的结构,但它的握感是比较粗壮,比较饱满的类型。另外我刚开过来的时候,我发现 比起 l 九零的话,这个转向手感呢,会更加沉稳,更加的细腻可控一些,我是这样的感觉啊,大家可以对比试驾一下。 接着我们就去后排体验一下空间吧,那前排呢,就是我身高一米七二的标准驾驶位置,那像我们来到后排这样就是大五座的优势了,他的后排椅背的躺倒角度确实非常的夸张,就像一个大沙发一样的。 哎呦,我们看一下腿部空间,目前我坐在后排的腿部空间是四十公分的样子,确实非常非常突出了, 还有什么好说呢?就这个空间确实比起冠道要突出太多了。在后排坐垫部分呢,这个海绵填充的形成就会比前排整体要更加柔软一些,所以后排坐起来是更舒适的。不过他并没有设计那种特别低的臀点。我们再看一下他的坐垫的中向长度啊, 这边是做到大概五十一公分的样子,大家可以对比一下我们之前同类型的车子的数据,参考一下。然后中央扶手也给配上了,他是连接的中间的这部分头枕一起的,所以他这个中央扶手是比较长的,会有一种行政的感觉。然后我们再看一下前面, 他给到了一个屏幕,这个屏幕尺寸我目前没有数据。然后我们可以控制座椅的功能,包括通风啊,然后空调的调整啊,还有冰箱。 ok, 这里面大概是放了六瓶这样的水,其实放满的话,他应该是可以放到十瓶, 没什么问题啊,就这样的,大家可以参考一下。另外在副驾驶的后方,他还给到了一个小桌板,这个高度就是比较合适的,所以我在体验领跑 d 幺九那款车型上,觉得他的小桌板的 高度是比较高的,这个高度是比较合适的。然后它的机构呢,其实也是一样的,所以做小桌板的应该就那几个生产厂家啊,大家都采购一样的。但是这个厚度我觉得要突出一点啊,比常规的要再突出一点,在我们的头顶上方呢,它给到了一个吸顶屏。你好,小乐, 我来了,打开后排娱乐屏,正在打开后排娱乐屏, 他是这样翻转的,比较传统的一个方式。然后这块屏幕的尺寸,我目测应该也是在十七点多英寸的样子吧,十七点四,我忙猜的啊,大家可以以后看一下具体的数据,那就这样的一个情况了,整体来讲,主要是这台车的空间确实很宽敞。 ok, 那 关于乐道 l 八零的基础情况就这样了,关于动态部分,我个人不想聊太多啊,大家可以以自己的感受为主,用自己的屁股来投票。 那我看到有些网友在讨论乐道 l 八零它属于大号的 l 六零还是小号的 l 九零,那从我个人手上的操作,包括底盘方面的反馈来讲,我觉得它会比较接近 l 九零。好吧,感谢大家收看,我们下期再见。拜拜。
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乐道 l 八零是我们乐道今年最重磅的一款车型啊,它是一个大五座的 suv, 呃,这个传承了乐道的特点,用料非常扎实,安全性拉满。 呃,实用性拉满啊,价格呢,肯定比 l 九零要低,比 l 六零要高,在这个中间这么一个区间。 呃, l 八零的大概的时间表是这样的,我们可能会在目前暂定哈,在四月二十几号 会做一次全全量的这个产品技术的发布。 l 八零要讲的东西比较多,和去年 l 九零一样啊,先会上来巴巴的先两个小时把这个产品的所有的干货就是物理课啊讲一遍。然后呢,我们会在五月中旬, 也是我们乐道品牌发布两周年差不多这么一个时候,随着乐道品牌两周年的一系列活动呢,我们会正式的公布价格,开启交付啊,到那个时候五月份开始呢, 我们乐道就有三款车型了,六零、九零和八零啊,满足不同家庭的不同的需求。谢谢,记得点赞关注哦。

乐道 l 八零一上市,整个未来体系的价格都要崩吗?不至于吧,为什么我们家一夜之间未来体系全部调价了? 乐道 l 六零调价我能理解,因为 l 八零上市直接影响的就是 l 六零这个车,我们之前的收车行情跟现在的收车行情差五千块钱,那我们卖家也得差五千对不对?之前卖十一万八千八的白外子内大轮毂,原版原漆租店版本的乐道 l 零,现在的卖价十一万三千八,但 跟他有什么关系啊?这不刚调的价格吗?怎么又调了呀?五千公里发光版买断的萤火虫,之前我们卖多少?十万零五千八,现在卖多少?九万九,这什么价格呀?这是自在版买断的价格吧? 这跟 l 八零有关系吗?也没关系吧,为啥也调价呀?而且月徽银行政签名的 et 机市面上应该很难找吧,之前二十一万五千八,直接调了六千二十万零九千八,还有三代的 es 八行政签名版的, 这跟 l 八六有啥关系?也用调吗?而且我们已经是全网垫底的价格了呀。一万两千公里原版原漆行政签名租店 e s 八,之前二十八万八千八,再降三千二十八万五千。 还有这台宝藏车型 es 七,二三年上牌,七十五度租电的,三万多公里的车,全铝车身,空气悬挂,女王副驾,真皮哪怕。而且这台车租电版本的就能买到一台买断的 es 六,但是二手的价格标的比 es 六甚至还要低十五万六,怎么样,这波调价给力不?有你喜欢的找我来聊。

今儿我们来厦门啊,来试驾这个全新的乐道 l 八零,整体的外观呢,其实跟九零还是很像的,但是呢其实它里边不太一样,它里边是个大五座的版本,那外观方面呢,这次呢它也是升级这个小蓝灯的功能啊,就如果说你开启支架左边跟右边这耳朵也会亮起这个小蓝灯,那来我们看一下这个车整体和后备箱表现到底怎么样,哎 哎呦呵,您这这我还以为这后备箱这开开怎么是张床啊,是吧?啊,对啊,您是在这休息是吧?对, 我有点累了啊,眯一会哦,哎,这大五座他放倒了之后就能变成个大床是吧,那你这个床你躺着感觉怎么样啊?很舒服啊,对,尤其这床垫厚 实。哦,是吧,哎,那我看你这个头得有将近一米八,这个里头躺两个成年人应该没问题。没问题啊,您试试。呃,我就不试了,我主要看一下这个车。行行行,好嘞,哎,谢谢您啊,那今天我们给大家看这个内饰呢,其实它是个黄色的啊,那也是一个电动调节,那比如说我们可以把这个原厂的坐垫调成这个位置,带着 你老婆两个人哎,带着家里边小孩出来露营,这个靠背一靠那不到二十万车这么大个尺寸,给你这种情绪价值,哎, 这是很多种三五十万的车都给不了的吧。其实呢,你不光可以给它变成一个床车啊,就是你把它后排座椅升起来之后呢,它又是一个大五座,把这个位置放下来之后啊,中间呢其实也是有一个非常大的一个中岛的, 可以放一些东西,放一些水杯前面呢,其实我们可以看一下子,就跟目前市面上卖的乐道二九零还是有一些异曲同工之妙的,包括这个抬头显示啊,包括这个屏幕啊,很多一些细节的一些功能啊,几乎是没有什么太大区别。这次乐道二八零呢,他也是带了一个这个激光雷达,除了这个激光雷达以外,其实这次的车机芯片呢,也进行了升级啊,然后整体的反应速度呢,会比之前 变得更快了,都是未来这个痊愈之言的这种天书模型啊,小乐,小乐,打开后排娱乐屏, 那和九零同款的这个后排娱乐屏原厂电动开启的一个前备箱啊,你看我们今天呢用的是一个未来换电站的一个模型,像正常放一个大的这种登机箱和一个二十多寸的一个行李箱还是没有问题 的。总结来说呢,其实这辆车无论是从外观还有内饰啊,很多地方其实跟九零还是很像的,包括它的尺寸,包括它的轴距,那未来呢,其实九零呢也会更新这个激光雷达的版本,那这辆车呢,他随后上市之后呢,也会出两个配置,一个是带激光雷达,一个不带激光雷达的。 外观方面呢,其实轮毂啊,包括车身的这种黑色的一个饰条都进行了一些升级。那其实这辆车呢,今天我们看下来之后啊,很多地方呢,其实增加了一些小的一些细节啊,更 以用户为中心了,比如说你像我们刚才啊,感受这种后排躺了个人对吧?然后前排那能放东西,那如果说啊,你像今天我们是在在这种海边的话,那这个大床的功能呢?相对来说这种情绪价值就会变得更高。那行了,问题就来了,你们觉得这个车上市之后啊,这个租店跟不租店的版本卖多少钱?你们会消费。

那个我全世界唯独一个支持换电的未来乐道的这个品牌到底怎么样?帮大家把乐道的 l 六零、 l 八零、 l 九零三款车的信息整理一下,面对的一些车子的一些特点,我们那些用户群体, 呃,供大家一个参考。首先呢,乐道的 l 六零这个是年轻人的第一台智能纯电 suv 产品的,核心的话,乐道的 l 六零定位是中型智能纯电 suv, 车身的尺寸是四 八二八乘以幺九三零乘以幺六幺六啊,轴距是达到二点九五米,主打的话是五人五箱的一个空间设计啊,后排和后背后备箱的话是相当宽敞的。能耗呢表现比较优秀,百公里的电耗最低可以做到十一点三度。 续航方面,六十度电的话是可以做到五百六二十五度电的话可以做到一个几百几百四啊,支持九百伏的一个超快充和未来最强的护程和换电。 安全方面呢,全车是呃高强钢和铝合金占比达到百分之八十六,是获得这个 c n c a p 五星安五星的一个认证。 主要呢用户群体呢,是这个核心的三十岁出头的一个年轻家庭用户,呃,主要是九零后到九五年为主, 通常的话有个家里有个小孩日常用车啊这些上下班通勤和周末带家人短途出游为主,少数是年轻女性作为家庭的第二台车来使用,他们大多数呢是不是手购车主之前可能的话是开的十几万的油车或换这个 l 六零后,体验是天翻地覆的一个飞跃。很多人在 model y, 极客七 x 之间对比,最终因为性价比选择了我们乐道 l 六零,此外呢有百分之三十的油车置换用户是来自于 bba 的, 说明这个我们乐道 l 六零在品牌质感跟这个智能化上面是能够承接这个高端品牌车主的一个需求 啊,主要呢就是年轻人的第一台家用纯电车跨品牌对比这个油车啊,这个一些油车的一些痛点都预算在二十万十五到二十万左右的一个纯电的 家庭 suv。 第二台呢是我们的乐道的 l 八零,这个车子呢是一个大五座的一个船车啊,没错,是船车,户外生活家庭的一个超级移动空间核心的一个产点。呃,产品呢是这个我们四月份刚刚开启预售啊,整车的话预售价是二十四点五八万起,八十呢就是租店方案, 十五万九千八啊起啊,定位是智能双舱大五座旗舰 suv, 车身尺寸是 五幺四五乘以这个幺幺九八乘以幺七八六,轴距呢是三米幺幺零和九零是一一模一样的。亮点是超强的一个空间拓展和二百四十升的前备舱加这个一千二百升的一个后备舱, 后背后排的座椅放倒可以扩展出两千六百升的一个超大空间,铺上自用的这个充气床垫就是一张超过两米的一个大床。还发布了我们还发布了这个餐台组电跟这个深度的一个制冷 冰柜啊和露营野餐机型都是比较方便的,用的也是基于这个未来的 n t 三点零平台共享的话,呃,是这个九百伏的一个高压架构和换电技术,换电的一个技术提供纯视觉版和这个激光雷达版的两套置顶方案。主要呢用户群体呢是面对这个追求空间和实用性的一些家庭用户, 尤其是适合热爱户外露营,周末想去远方的一些这个我们的家庭用户,他们不想在这个空间上妥协,又不一定需要 l 六零那样的三排座椅,更看重一辆车搞定一切场景啊,既能当日日产车家用啊,又能 变成这个露营的一些房车。同时 l 八零他也是精准踩中,精准踩中这个大五座纯电 suv 市场的一个空白, 目前大五座 suv 的 纯电渗透力只有百分之六点四,市场潜力呢是比较大的,所以这个 呃,对我们这个家庭用户喜欢这个去外户外露营自驾这些,呃,还是换电这个优势了, 主要呢就是对比的竞品呢,就是理想的 l 七问界的 m 七一些这些竞品的吧,然后给大家讲一下这个乐道。 l 九零这台车,它是一个三代同堂的一个大家庭的移动头等舱, 核心的产品呢是二零二六零的一个官方指导价是二十六点五八万至二十九点九八万八十,固定方案的话是这个需要十七点九八万到二十一点三八万。 我们这个车子定位呢是纯大型的 suv 啊,提供六座和七座两种布局,核心的一些升级主要是搭载了这个未来的自研的五纳米神机智驾芯片和未来的世界模型 max 加级以上的一些版本啊,是标配这个激光雷达 这架能力的话直接向未来的主品牌看齐,全系标配八十五度的一个电池包,智能空气悬架和这个纳帕真皮啊,顶配零百加速四点七秒,后备箱呢还配备了这个三十升的一个隐藏的一个大大冰柜啊, 全家自由是非常的贴心,这个的话主要针对呢是我们多胎的一些家庭,或者三代同堂出行需要需求高的一些家庭用户,买它呢就是为了一步到位,真三排大空间,老人小孩都能坐的舒服了哦。 这个车子的话也是我们去年的八月份就开始交付,首页就破万,今年的话也是拿下这个纯电大型 suv 的 年度销量冠军,上市四个月的话就交付了四万多台。 首先他目前他在首批用户当中口碑,口碑是相当不错的,尤其是之前那些开高端油车想换这个纯电大空间 suv 的 家庭。当前的今年就是当前现在五月份的一个购车政策啊,给大家 啊聊一下。然后基础政策呢就全系都是用的啊,六零,八零,九零都是可以用的。金融方案呢是二点一百分之二十的一个首付起最长七年超低息,年化费率呢是百分之零点四九,也就相当于十万块钱一年到四百九的利息, 或者零首付起三年免息。然后的话就是二五款的一些方式呢,二五款的一些,这个六零跟九零,那现在还有这个购置税补贴,整车购买的话是最高补贴,这个一万多块钱, 这个是个车型的专属优惠政策。六零的这个车子呢是租店,首付呢是两万九啊,日供低至六十九送十年的这个免费的支架,赢输 灵感舒适套装及三千的一个提车积分。 l 八零的话是现在是在预定阶段,一千元抵三千的一个购车款,呃,在这个五月三十一号前所单的一千元抵三千的一个购车款,呃,在这个五月三十一号前所单的首付呢,是 有这个三万的积分。 l 九零这个呢就是在五月三十一号前所谈至高价值是五万八千元的一个三项险装的一个配置,限时六折优惠, 含付费的这个外观颜色,二十一寸的轮毂,黑骑士药业套装套装送五年的这个支架免费使用权益。还有这个三款车型呢,定位是非常清晰的, l 六零主打干洗性价比和年轻人的首台,首台这个纯电车型, l 九零是大家庭的豪华选择, l 八零的话则刚好卡在中间啊,用 l 九零的空间卖 l 六零的这个租店价格强大,这个这个针对这个喜欢露营啊,这种场景啊,这种家庭用户,欢迎大家关注我,是,我是那个在云南专门卖未来乐道的那个电车玩。

l 八零整车购买预售价二十四点五八万元起哦。电池租用方式购买预售价 十五点九八万元起。与家人在一起的每一条路 都是乐道,每一层皆乐道。随着乐道 l 八零的发布,大五座 suv 也将迎来纯电拐点,未来十一年累计投入研发六百七十亿元,一直在引领智能电动汽车的体验革新。 乐道 l 八零以技术创新革新大五座 suv 体验,以补能体系带来远行自由,既装得下生活,更装得下远方。 全球首款智能双舱大五座旗舰 suv, 大 五座 suv 的 革新之作乐道 l 八零 车长五幺四五毫米,轴距三幺幺零毫米,这是大型 suv 的 黄金尺寸, 无论是在城市还是旷野都收放自如。 l 八零的全新车身颜色乘风绿,这个灵感来自川西的沉澜叠涨, 远看有层次,近看绿漾然。乐道 l 八零已经是从二郎腿自由啊变成了健身自由。乘坐空间同级最大, 装载空间更是惊人,是中国市场装载空间最大的大五座 suv。 二百四十升超大智能电动前备舱,中国量产最大一千二百升超大后背舱,中国量产最大 二排放倒后,后背舱的容积可拓展至两千六百升, 依然是中国量产最大。从前背仓到后背仓都是中国量产最大前后双仓,超级能装,一个行李仓,一个做生活仓, 超级好用。全面革新大五座 suv 的 空间体验,装得下生活的无限想象。 全车标配全域座椅加热通风和座椅按摩,舒适功能一应俱全。乐道 l 八零他与 l 九零是同平台,和 l 九零一样安全标准都是同级的旗舰,在五灯货车五十公里每小时追尾加侧向夹击的 符合碰撞工况下,实现了陈元仓不变形、气囊全点爆、电池零起火、救援全畅通的极致安全表现。挑战成功,最好的安全 是减少事故发生。 l 八零的神级安全影像基于未来全站技术赋能,实现行业首个车载影像的跨越。的融合,看的更全。 l 八零的神机守卫模式, 能够精准识别多种风险场景,通过领先的九百幅架构、未来旗舰店区轻量化电子包、车身轻量化技术、 四域融合、中央计算平台等技术创新,实现了同级领先的整车轻量化表现。 行云自强底盘,拥有强大的底盘硬件能力,上限高,响应快,全场景是从容应对,过弯稳定、烂路不颠,五点七米的最小转弯半径,在城市驾驶 游刃有余。科克纳勒 plus 搭载了未来世界模型 n w m 全域副能乐道智能辅助驾驶,带来体验好用、用户爱用的自驾体验, 让每一次出行都能够兼顾安心与效率,实现解放精力、减少事故的自驾的愿景乐道。 l 八零 旗舰智能智享新进领先一代的数字架构,行业顶尖的智驾芯片神机 n s 九零三幺面向 ai 的 整车全域操作系统 skyos 天书 全场景 ai 助手小乐与未来世界模型全面赋能的自驾体验。旗舰智能领先一代 l 八零,带来行业唯一的三人三车定制的骑行解决方案,全家的骑行装备,完美收纳专为宠物出行打造的头等舱, 毛孩子也是 vip 专属定制,随行巧思的露营套装, 可以轻松收纳在后背舱里侧的下层空间,随时随地展开使用。拥有同级唯一专属定制的三十升后备箱,智能大冰柜 巧妙集成在后背舱的下层空间里,两个人三五天,丰盛的生鲜食材能轻松装下中国市场装载空间最大的大五座 suv, 革新空间体验,开启生活万千想象。乐道 l 八零 智能双仓大五座旗舰 suv, 以技术创新革新大五座体验,以补能体系带来远行自由,既装得下生活,更装得下远方。 l 八零提供六种车身颜色, 年极棕、橙、灰、银、尘封绿、雪峰白、零叶子, 每一种颜色灵感都来自一个人生必达的圣境,期待您和家人开着 l 八零一同抵达! l 八零提供四种豪华内饰主题,云曼米药业、黑 月绒棕,还有 l 八零专属的全新内饰主题,贵庭皇。 l 八零整车购买预售价 二十四点五八万元起哦!电池租用方式,购买预售价 十五点九八万元起,从现在起至上次发布 支付一千元预定金,可抵扣三千元购车款。乐道 l 八零全国展车现已到店,五月一号就会正式开启用户试驾,五月十五号,也就是我们乐道品牌发布日正式上市,敬请期待!

兄弟们,未来乐道 l 八零直接杀疯了!租店预售价十五点九八万起,拿下车长五千一百四十五毫米,轴距三千一百一十毫米的纯电大五座 suv, 后备箱直接干到一千两百升! 这价格,这尺寸,简直就是离谱他妈给离谱开门!离谱到家了!话不多说三分半带你翻到这台未来旗下的乐道 l 八零到底有多卷!先看外观,直接用 l 九零经典设计,尺寸轴距一模一样, 所以大家也可以理解成 l 九零的大五座版本,就连未来家族式的瞭望塔式激光雷达布局和小蓝灯,它也同样都有。当然空间才是他的王炸 二排,头部空间一千零七十四毫米,腿部空间一千一百二十一毫米,前备箱二百四十升,后备箱一千两百升,二排放倒直接秒变两千六百升巨无霸空间!就连后备箱的下沉空间都做到了一百零六升能装程度直接卷哭货拉拉 搬家露营一车全搞定,公屏刷一波空间狂魔!让我看看座舱配置,直接拉满豪华感,纯电大五座布局,通风加热按摩全标配座椅主打一个大铁软坐上去就不想下来! 十七点二英寸中控屏加十一点三英寸吸顶屏,追剧爽翻!七点一点四声道二十三扬音响, 影院级听觉享受八点八升车载冰箱冰饮随时安排,而且全系标配静音电吸门,安全这块和 l 九零同平台同底盘,直接看其旗舰全车九气囊,二百配十四升超大侧气帘,连续碰撞也能做到不起火不爆炸。车门正常开, 隐藏门把手还藏黑科技接前端秒变物理把手,极端场景更安全,高配车型更有神迹。 nx 九零三一芯片加持,夜晚摄像头更清晰, a 柱不忙直接安排 aeb, adb 自动大灯全标配, 这安全配置满分十分,你们打几分?打在公屏上?当然, l 八零也同样采用了精量化的设计,后驱版续航六百零五公里,四驱版四点七秒破百,再配上可充可换的补能网络,确实没啥续航焦虑的问题。 智能方面,两套系统任选,标配椰子系统,神经芯片版升级椰子加三十个高规格传感器,含一百九十二线激光雷达加四 d 毫米波雷达,最远探测三百七十米, 搭载未来 n w m 辅助驾驶,实测到底多丝滑,建议大家直接到店试,最绝的是里边直接把露营玩明白了!专属充气床垫,二排放倒秒变两米大床房, mpv 才有的车顶空调,直接给 suv 安排上,再加上前备箱,厨房套装,直接秒变移动厨房。 能做饭的房车大家都见怪不怪,但能做饭的 suv 你 见过吧?啥也不说,让里边直接现场给大家切一个 高端的食材,往往只需要采用最朴素的烹饪方式。厉害!语音助手小乐更会玩,能调用车载摄像头拍 vlog, 还能控 ins 的 三六零拍片。露营套装,三十个后备箱大冰柜全配齐,还有三人三车自行车装载系统,两台成人山地车加一台儿童车,直接装 洋葱党,还有专属毛孩子配件,这哪是 suv, 这移动房车加露营神器加家用货车三合一,直接封神!房车界常务父皇帝不过分吧!重点来了,到底卖多少钱? l 八零整车购买预售价 二十四点五八万元起。哦哦哦,电池租用方式购买预售价 十五点九八万元起。话说在纯电大五座 suv 里,还有比它更能打、空间更大的吗?你们觉得这架 note l 八零能不能干到月销两万台?觉得能的扣一,觉得值的扣二,看完别忘了点赞、投币收藏,下期带大家实测它到底有多能装!

都说没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格,现在大家都在等 l 八零的上市,因为大家觉得 l 八零上市, l 六零和 l 九零还会迎来一波下跌,都在观望。但是奇怪的是,现在懂行的人其实已经开始下手抄底了。昨天一天我们卖了两台,一台六零,一台九零,成交速度非常的快, 就说这台乐道 l 六零白外子内大轮毂,我们直接从十一万八千八调到了十万零六千,当天就成交了。很多人想的是啥?我九万多去买这台车,但现实是我们去收车,九万多是收不到的,而且现在六零和九零大部分车上已经不看利润了,我们拼的是快速回款。现在这个行情挺有意思啊, 因为一部分人觉得还有降价空间,还在死等,另一部分人觉得性价比已经很高了,价格再往下降真的已经没有余地了,尤其是九零啊。现在最尴尬的就是 l 九零的 max 版本,新车差三万,二手车被压的就差一万,甚至一万都不到,咱都花十五六万呢, 肯定是不差,那一万块钱直接上奥拓顶配的更有性价比对不对?喜欢六零和九零的朋友们,你们觉得现在是超低还是再等一等,咱们聊一聊。

不是说好了不让打汽车价格战了吗?八系 suv 怎么只卖十五点九八万了?乐道 l 八零这价格一出,后台的私信直接就爆了,都在问这台车能不能研究一下有什么优缺点。跟其他的热门大五座 suv 质检 s 八、理想 i 六,问 g m 六对比一下该怎么选呢? 如果要充,有没有什么要注意的?来,花几分钟时间,咱们来聊聊关于乐道幺八零的各种问题,看得见的看不见的,不吹不黑,全都聊清楚。视频略有点长,可以收藏起来再慢慢看。先给大家打破一个信息差,乐道幺八零并不是一台全新车啊,它都不是按照新车型进行申报的, 尺寸跟 l 九零一毛一样,底盘、车架包括 n t, 三点零就外浮的平台,改点熏黑的装饰,换尾标就给端出来了。 这就是啊,看 l 九零卖不动了,巧丽明目出个降价版的五座 l 九零,砍掉一排座位便宜两万块钱哦。所以呢,对于不需要三排座的兄弟们来说,当然会觉得它很划算了。五座跟六座比有啥好处呢?后排空间大,后备箱空间也大, 可要注意啊。十五点九八万是租店的价格,每个月雷打不动的都要掏一千左右块钱的租金,想拥有电池产权就得加钱,这也算不上是打价格战吧,更像是不讲武德的文字游戏,先把消费者吸引过来再说。没有贬义啊,我得叠层假,别的厂商觉得吃亏了也可以学呀,又没人拦着他们。 那问题来了,到底是租电划算还是买断划算?实际上这台车有没有看起来那么划算呢?先冷静一下,我帮大家好好的捋一捋。 l 八零入门版,买断电池二十四点五八万起,这个是预售价,正式上市,按照宇宙惯例应该还能再便宜大几千块钱,大概呢就是二十三点九八万,咱们就按二十四万来算吧。 八十五度三元锂电池,电芯是中上新航的 c l t c, 续航六百公里,这么大一台车,百公里电耗只有十四度,能耗做的还不错,而且还是前二五五后二七五的原有的胎。 单电机后驱四百六十二匹,马力零百,加速五点七秒,在单电机后驱车型里,这个动力水平属于是靠前的,根据我的实际经验,动力已经够用了,有单枪、空气悬挂和 cdc 冰箱二三扬声器,音响也都有 那么大的尺寸从六座改成了五座,座舱空间、储物空间那是没得挑,内饰的质感虽然比不上未来,但简约克制的风格,看起来摸起来讲道理都是在线的, 但其他的配置可能就有点让人失望了,千万别以为技术发布会上吹的那套配置这个价就能拿下来,可以参考一下乐道 l 九零这个入门版本没有激光雷达辅助驾驶镜片,是一颗英伟达 r 锐 x, 二百五十四 top 四的算力,也就是 l 六零和老版本 l 九零上的那套配置, 上不了未来的 n w m 世界模型,有体验过的朋友可以来给大家分享一下它用起来的空间。座椅连腿托都没有, 没有副驾屏,没有流媒体后视镜,没有后排电视,也没有电动踏板。所以啊,回头再看,二十四万就买个基础配置,同样的价格,你想 i 六要啥有啥, gltc 续航七百二十公里,充电还快。智捷 s 八入门版贵一万块钱,但是有后轮转向, 转弯半径四点八五米,那才叫做灵活好开,配置上也高了一截,虽然是个增程车,严格意义上来讲并不属于同一套价格体系。纯电的领跑 d 幺九入门也是二十四万,甚至比亚迪大唐 ev 正式起售价也就在二十四万左右啊。所以兄弟们乐道 l 八零这个价真的是捡便宜吗?评论区聊聊你是怎么看的? 我认为算是正常的定价,没有什么可吹的,也没有什么可黑的,但价格重规重矩,不代表 l 八零就没什么亮点,相反呢,它最突出的优势是什么,根本就没有几个人能讲清楚。这个咱们一会好好说说。那 既然低配要啥没啥,如果要上乐导 l 八零起码要选中配啊,把激光雷达、神经芯片都给选上,才能说算得上是一台蔚来平替,甚至能比蔚来 es 六的体验还好,花的钱还少。 如果是基础版,那就只能跟 l 六零和老 l 九零坐一桌了,不信你去问问之前买了 l 九零的老车主们,如果再给他们一个机会,愿不愿意多等半年选今年的改款呢?说起来都是泪啊,有同感的可以在评论区告诉大家 这一套智能化的配置,我猜升级的价格应该是一万五,也就是裸车二十五点五万左右,能够拿下,这个钱该花还是得花呀,参考 l 九零,还多了零重力座椅,但是再加钱上了顶配就不一定有这个必要了。一般来说,对于电车来说,四驱动力相比后驱会更强一些,极限情况也能开的更稳。但是为什么说 l 八零不一定非得选四驱呢? 一方面它有智能底盘稳定程序反应快,配合二七五的后胎,后驱也不太容易甩尾。另一方面,八十五度电池配上这么大个体格,再来个双电机,四驱续航会掉到五百七十公里,看起来只掉了三十公里,但这就让本就不富裕的续航又雪上加霜了。因为换到的电池并不是百分之百的电量,也不可能开到零续航再去换电。 所以呢,可用的 gltc 巡航也就四百五十公里,实际再打个折,跑三百五十公里就得去换店了啊。这还没算冬天或者高速巡航达成率不太乐观的情况,说这些绝对没有黑他的意思啊,只是把真实情况分享给大家,让大家能够理性选择。 换电的优势看起来是方便补能,但更大的优势其实并不在这。买车时不用连电池一块买有什么区别?我们来算几个简单的数学题。第一个就是降低购车门槛,二十多万的车花十几万就能买到,还能省购置税,只需要交车的部分电池我没买啊,也就不用交税了。 第二个是不用承担电池的折旧,现如今新能源车技术发展太快了,二手保值率都不太好看,电池用的是别人的,相当于将来卖二手车的时候,别人替我们亏了这部分钱。另外呢,就是不用担心电池衰减问题。虽然说新买的车用自己的新电池换成一块旧电池,一开始呢,心里会多少有点别扭, 但多换几次就好了嘛,厂家会给换电站里换下来的电池做质检,如果寿命不够了或者是磕碰了,直接就给回收了哦,那既然换电有这么多的好处,他有没有什么坏处呢?当然也有了,最直接的就是换电比充电贵,这个倒是也可以理解,就当省时间了嘛。然后如果这台车打算开八年以上,细算下来租电池的方案就不太划算了, 不信呢,可以按这个公式自己去算一下。所以官方也说了,打算开六年以下的租电更划算,这个问题大家要提前考虑清楚。相比于同级别的其他车型,乐道幺八零还有什么值得说的呢?我认为是平台。 先说车重,这么大一台车整备质量只有二点二五吨,车越轻越省电,轮胎衬套的更换周期也可以拉的更久一些,为什么能这么轻呢?首先是大量采用了一体压柱技术, 然后就是电气化,系统的集成度很高,有利于优化能耗,包括哨兵的电耗一天在一度左右。九百二十五伏高压碳化硅电机,三百四十千瓦功率,重量才七十九公斤,当然也可以说它是因为电池小,所以必须得做减重, 但人能实打实的把重量给减下来就是优秀啊,该喷喷,该挎挎,再看这底盘啊,双叉臂的前旋下直臂结构成了两个更侧重于舒适性,多连杆的后旋几根摆臂以铁的为主,但是用了保护套,防止被磕碰涂层之后发生生锈,做的还是挺讲究的。 l 八零的车身扭转刚度达到了三万八千一百五十牛米, 对开起来的行驶质感,包括静谧性都会有很大的帮助。通过这些能看得出来,未来造车的水平还是有点东西的,虽然乐道是子品牌,多多少少跟未来相比得扣一扣成本,可架不住上了新平台啊。 l 八零一出老平台 n t 二点零的车不大,降价的话该怎么卖呢?我问问大家吧,你会选外观内饰,包括车标更有排面的,未来 还是少花点钱选平台更先进的乐道 l 八零呢?来评论区聊聊你的看法。最近未来 ceo 里边都说了,今年必须得把车给卖好了,如果卖不好就活不下去了, 能看得出压力很大呀。所以大家就看到未来新出的这些新车看起来都挺有吸引力的。不过呢,对于之前提了 l 六零甚至 l 九零的老车主们来说,看了就是另一种感受了。 大家能看得出,在今年的汽车市场,只要卖车能赚钱,汽车厂商们是不会顾虑太多的,活下去才是要点事, 所以选对车尤其的重要,不知道怎么选的可以多来我这看看。乐道 l 八零大五座的布局,还设计了很多周边配件,创造了一堆使用场景,这些都很抓年轻的家庭用户,花了不少的心思,感兴趣的可以去了解一下。我就不多废话了, 我认为在他面前 l 六零已经可以提前退休了,如果考虑五座换电的家用车,可以考虑一下乐道 l 八零,还想了解什么车型?评论区留言,觉得视频还不错,记得点点屏幕支持一下,分享给家人和朋友们。我是小万,咱们下回再见!

如果我现在给大家三秒钟的时间,我相信有百分之九十九的小伙伴猜不到乐道 l 八零前辈箱放的柜子到底是做什么用的,那么答案揭晓,他的前辈箱可以给你一个户外的小厨房,而关键是配合厨房来使用的后备箱还有个大冰柜。 那么寄前辈箱的大沙发之后呢,乐道这次确实也给到了我们新的玩法。那我们再来看一个使用场景,如果不加点奇思妙想的话,第二排的座椅向前放倒之后,你认为如何才能得到一张带有靠背的舒适大床,就像这样。那今天我要带你们看这台全新的乐道 l 八零呢,确实平, 它超大的内部空间为用户提供了无限的使用场景想象。兄弟们,今天我就带你们看看一台大五座的 suv, 它的后备箱空间可以做到多大。那么乐道的 l 八零今天给出了答案,它的后备箱空间可以达到一千二百升,但是如果把后排放倒之后呢,空间直接来到了两千六百升。 看到这么大的后备箱之后,你有什么想象呢?其实乐道已经给出你答案,它可以是一间大床房,也可以是一个咖啡吧,当然也可以是一个面朝三野的小茶屋,甚至是电竞房。 这次呢,乐道的工程师为这台乐道 l 八零设计了各种各样的场景化配件,比如说这个原生配套的三人三车自行车滑轨。 我们都知道,乐道的上一款车 l 九零呢,上市五个月就交付了四点三万台车,成为了二零二五年纯电大型 suv 的 销冠,同时也开创了大三排纯电 suv 的 黄金时代, 而现在放在我们眼前这台 l 八零呢,是从大三排演变为大五座的革新之作,那这台车呢,是基于 l 九零的同底盘开发,那你在看 l 八零的第一页呢,我建议你从 后备箱开始,在你第一眼看到这台车的后备箱空间之后,你真的有可能爆出口,因为它实在是太大了,而且还带有两个地下室,后面一个,前面一个,而且都是非常深的那种,这也是乐道的三电系统高度集成之后得到的一个产物。那 这时候你再把第二排的座椅电动放倒之后呢,真的不折不扣你就会得到一个小型的厢式货车 下。想要形容这台车的内部空间,说实在的我已经有些词穷了,只能你现场去感受。在前排调整到正常驾驶位的时候,再来看后排空间,这时候如果你用传统的几 拳脚步空间来形容他,已经显得非常的苍白。那这台车的二排空间呢,我觉得已经不能用传统的腿部空间来形容他的大小了,我觉得直接用手部空间吧,你可以看一下我的手伸直刚刚才能够到他的前排座椅, 在这里翘个二郎腿什么的一点都没有问题。在前排的座舱部分呢,沿用了 l 九零相似风格设计,但是在幕式面的选择以及配色上呢,会显得更加有活力,更加动感。第二排呢,冰箱、小桌板以及家庭用户最喜欢的吸顶娱乐屏, 一个都不落。那么和二零二六款的 l 九零一样,它同样可以提供带有激光雷达,带有 n 叉九零三二芯片的版本,那要检验一台车它到底是不是搭载了 n 叉九零三二芯片,最简单的办法呢就是看它夜间的图像处理能力。 同样是夜晚,我们来对比一下 iphone 摄像头拍到的夜景画面和搭载 m 叉九零三幺芯片车机拍到的夜景画面,那未来自研的这个车机芯片它到底有多强?我想现在放在你面前的摄像头画面就是最好的答案。 那么这台车除了它的内部空间让我印象深刻之外呢?其实我第一眼看到乐道 l 八零的时候,是被它这个全新的车身配色给吸引住了,虽然和 l 九零比,它的外形尺寸和大部分的设计是没有变化的,但是实车给人的印象这完全是两台车的感觉。 那乐道 l 八零这台车除了全新的轮毂样式和外观配色之外呢,那么它也带来了一些非常有活力,更加年轻的元素,比如说这个高饱和度的内饰配色。总的来说,这台车变得更加有趣,有了更多的玩法,超大的车内空间让你的想象可以发挥到淋漓尽致。 我认为这台乐道 l 八零已经不是简简单单的一个交通工具,而是满足你各种生活需求场景的一个移动空间。那这台乐道 l 八零就像刚刚给你交付的一个精装房,需要什么你自己添置。看完这么多种搭配,你更喜欢哪一种呢?

兄弟们,就在刚刚,在我身后已经被围的水泄不通的乐道, l 八零是正式开启了预售,如果你是整车购买的话,目前预售价呢是二十四点五八万元,当然更为惊喜的价格呢是它的租店方案,仅为十五点 九八万元。关于这台 l 八零,我们可以简单的把它理解为是之前 l 九零的五座版,车长五幺四五,轴距三幺幺零, 都是和 l 九零保持了一致的,那么当三排座 suv 变成大五座的两排之后,可想而知后排和后边空间会有多大。后备箱的玩法非常的多,比如说现在就是它的一个大床模式, 当它的后排座椅的靠背立起来一些呢,我们就可以躺在上面进行观景,那这时候 l 八零停在海边或者是山边的话, 躺在上面看景真的非常的惬意,那么的盖板下发它一共会有两个隐藏式的空间,加起来一共是有一百六十九升的。在这些 l 九零上广受好评的超大前辈箱在 l 八零上也是保留了的,而且这一次他们给这个前辈箱提供了更多的场景使用。 官方现在会推出一个露营的装备,会有露营桌以及是电磁炉。当我们开着这台车出去玩的时候,是真的可以 直接做饭,那么因为兵哥在这台车前是接受大家的群访,所以可以看到真的是围的水泄不通,那么我们再来给大家简单介绍一下 l 八零整个安全配置的情况,那么我们之前也是提到了 l 八零,可以理解为是之前 l 九零的五座版,所以在车身用料以及安全气囊的数量方面 和之前 l 九零是看齐了的,而且它辅助驾驶系统呢,也是给到了一颗激光雷达,所以我们也是确实可以更为期待它的实际表现。虽然十五点九八万元的租店价格非常的惊喜,但还是要强调一点,就 这依旧是一个预售价,这台车会在五月十五日正式上市,到时候兄弟们你们觉得这台车会卖多少钱呢?

乐纳 r 八零终于是预售了,来咱们看一看它的预售价格,整个车购买预售价二十四点五八万元起,从现在开始上市发布,支付一千元定金, 可抵扣三千元购车款,怎么样,就这个价格够不够顶呢?为什么说乐道 l 八零啊,重新定义大五座啊, suv 过去呢?大家去买家用的 suv 啊,总是在妥协对不对?空间不够大,那露营装不了,装不下,还有续航呢,是有焦虑,那出远门对吧,不敢开空调,还有呢就是智能呢, 不够用,那开车呢,还得啊啊,低头呢去操作啊,安全呢,还不放心那老人孩子呢,坐车啊,总是在揪心对吧?那今天乐道 l 八零呢,用四大硬核的技术啊,一次性啊, 解决所有的痛点。第一呢就是空间的技术,那大家都知道乐道家族的车型确实空间非常大,那这款车也是从移动的家到自由的家,并且这款车它呢也是用了 九百伏的高压架构的啊,并且还有三十六项的集成的技术,那硬生生是呃,在这种前舱啊,挤出来二百四十升的超大前备箱的,那放得下啊,两个二十英寸的行李箱以及啊儿童箱,那使用率呢,可以说是比 后备箱呢还高的,那后备箱呢,也是常规的一千两百升,那放到第二排直接达到两千六百升,那还有呢,双层坑,灵活收纳, 那前备箱是行李箱,那后备箱呢?可以说是生活舱了,一加一等于 n 种的场景对不对?露营,骑行,床车,宠物出行,一车呢,全搞定了,这不是堆空间,是空间利用率革命。第二呢就是智能技术了,那旗舰下放了,那聪明又好用,那乐道啊, 共享的未来的全载自然技术对吧?五纳米神机 nx 九零三幺的全载自然技术对吧?五纳米神机 nx 九零三幺的一颗顶四颗普通芯片的啊, 那算力呢,也是更强的,那功率啊,消耗的也要更低的。那还有呢,就这款车型对吧,他呢也是有全域操作系统的。也是啊,未来那一套的啊,打通全车六大域,那常用常新支持呢啊,这种十年进化的, 那未来世界模型 n w m 一 百毫米预判路况对吧。那这款车也是啊,拥有的那高速啊,城区泊车全场景啊,领航那老司机可以说都说啊, 比较稳。那还有呢,就是这款车拥有三十五英寸的 a r h 油底台头显示,十七点二英寸的三 k 的 中控屏,还有呢,多屏独立交互啊,开车不低头,家人呢,不打扰,智能不炫耀,是省心。第三就是安全呢,记住了,移动安全屋,那可以说全家呢都是比较安心的。 l 八零也是 传承了 l 九零的五星安全基因的啊,那可以说这款车型呢啊,拥有这种钢铝混合的五星安全基因的啊,那可以说这款车型呢啊,拥有这种钢铝混合的五星安全基因的啊, 也是啊,通缉领先呐,百分之八十四的高强度钢材料加两千兆帕全景极钢,像穿了三层铠甲一样。那神机安全影像包括 a 柱啊,也是,呃,补盲,还有呢,开门预警呐,还有这种全天候的 啊,超清把蒙区呢,全看清那九气囊的这种覆盖,还有呢,二排超大侧气帘对吧,那专门是保护孩子以及家人的,那乐道 l 八零可以说不做硬式安全,而是做每一层每一位都是安全的,还有呢,第四个就是补能以及他的 驾乘的一些啊技术了,那可以说这款车型也是告别焦虑啊,去哪呢都是可以自由的,那三分钟换电大家都知道对吧, 比加油呢还快,那全国超三千六百座这种换电站,那高速呢,可以说一百八十公里左右就有一座,那长途呢,说走就走,那还有呢,前双叉臂还有空隙悬架,那四 d 的 这种舒适的 啊,领航包括提前预判这种路况过减速带对吧,像这种啊,平地似的,那老人孩子呢,可以说都是不晕车的。还有就是后驱四驱可选啊,四点五秒破百,能耗呢也是低至十四点三千瓦时,动力呢可以说也是比较强的,而且呢又省电的, 更重要的是啊,乐道啊共享未来的全国的换电站,这呢大家也都知道,可以说目前乐道 l 八零这款车确实呢,在整体的技术层面,还有在整体的这种品控,同时呢,在它的预售价格当中啊,它的优势呢还是非常大的,而且呢,这款车也是拥有超强的电磁保障呢,出行呢也是非常安心的。乐道呢已经啊最佳 八千加块了这种全新的电池了,总投入呢也是接近啊,六亿,也是其中四千五百块八十五度的大容量电池的,但冬季续航呢,可以说也是提升百分之四十,那还有呢,二零二六年啊,可以说也是新增一千多座的,这种发电站的功能也是更方便了,可以说啊, 呃,未来包括乐道呢,技术啊,对于他们来说不是终点,是让你啊不再为用车呢操心。大家对于乐道八零,可以说这款车家用的大五座 suv, 你 们觉得这款车到底怎么样呢?咱们不用去聊了。

乐道 l 八零是真降价还是新套路?整车购买二十五万四千八,起店是租赁十五万九千八。看了这个数字,我感觉挺有意思的啊,为什么这么说?因为这台车把现在车企的心理学给玩到了极致,他们玩了一首教科书级别的体面降价。 大家仔细看这台车,五米一四的车长,三米一的轴距,这不就是把乐道 l 九零的第三排座椅给扒下来了吗?外观套娃,内饰照搬,底盘零件几乎一样。乐道根本不需要刻意花大价钱去重新开发设计研发和模具成本,直接省下了一大笔钱。 这种做法往好听的说啊,是家族化传承,说直白了就是啊,换皮降价。但这也恰恰是他最高明的地方,现在市场卷成这样,直接关降,影响品牌口碑,才会得罪老车主。乐道出了个 l 八零,名正言顺的把入手的门槛拉低了。 买 l 九零的老车主一看,心里完全过得去。而买新车的朋友也会觉得,嗯,花不到十六万买个跟 l 九零差不多的车真不错。这不叫妥协,这叫顺水推舟的体面,既保住了老车主的尊严,又勾住了新用户的钱包。 就是在电视租赁的灵活性上,你们的租赁方案能不能哎,与时俱进一下?既然是租,为什么不能像手机套餐一样灵活?比如说推出按月付费,按照实际的行驶里程付费的阶梯套餐。 如果我这个月就跑了,上下班代步五百多公里,你收我九百块钱,那绝对是耍流氓啊!如果有低里程专属的便宜套餐,把选择权还给客户,我相信那些对公里数需求不高的朋友会更加认可这种模式。再说回到车子本身,对于目前的这个预售价,我认为它就是无褶无贬吧, 它处于一个看似合理的区间,但致命的问题在于缺乏一个非买你不可的绝对理由。从定位上看,这是一台中大型纯电大五座 suv, 优势很明显,空间巨大,后备箱能拓展到两千六百升, 带双下沉储物格,装载能力不错,再加上 n t 三点零平台以及成熟的换进体系,机械素质的实用性把它拉的很高。但劣势在于,在大五座这个市场里边,它的长板很不错,但标签不够锋利啊。 在这个买车看情绪价值的时代, l 八零太理智了,理智到像个纯粹的工具车,让人缺乏那种爱我要立刻刷卡的那种冲动。 那正式的定价多少钱才合适?以它后期能不能卖爆,我个人大胆预测一下啊。乐道 l 八零正式上市后的整车价格大概率会定在二十四万五左右,而租店买的价格极有可能会卡在十四万九千八,主打一个十四万级的换电大补的噱头。那么他能卖爆吗? 我的结论是,能走量,但不太可能卖爆。 low。 二八零本质上是一台精打细算的防御型产品,他切中的是那些预算有限,家里人不多,对空间有重度刚需,并且周边有换电站的朋友,他会细水长流的分走一部分纯电 suv 的 意向客户,但不可能直接爆单。

小乐小乐,来一首 dj, 再打开座椅按摩,然后再打开座椅通风,把空调调到三十度。 乐道 l 六零的车主试驾乐道 l 八零是种什么体验宝哥们都知道,我刚提了一台乐道 l 六零,那今天呢?乐道 l 八零的试驾车来到了我们店里,我带大家去体验一下哈。先把我的位置调一下走吧。 听说他有那个智能驾驶啊,他现在就可以开始用吗?你可以设定一个目的地去这里,然后你直接按按这个左边那个按键按了,现在开始了是吧?我可以松手吗? 呃哎哎哎哎哎,没事,不用接了不用接了,现在我全部放松了。呃,我们交通法规定还是得扶着方向。那需要接管,你就摆一下台啥的干嘛。 那万一哪一天我习惯了一直用它,这个会不会危险啊?你主要还是靠人吧。那目前来说啊,我开了这么多天,我觉得还是很不错的,上次我从吉安啊到高安两百多公里都是全能支架。全能支架他可以自己进那个 etc, 然后还可以自己去换电,就是你导航的时候他就会给你规划好换电站去换电。哦,那很智能的。 好,说的我现在就想买了,我现在觉得奔驰 e 在 他面前都不香了。真的,那我去开,我都不想去开,因为他要加油,感觉一公里最少也得要一块钱左右,你看 十七八万买个 crv 荣放还一点都不智能,还要自己开车,上高速的时候很容易犯困哎,他会停不?真的, 瞬间我就成老司机了。刹车稳挺稳的。小乐小乐,来一首 dj, 再打开座椅按摩,然后再打开座椅通风,把空调调到三十度, 你这搞冰火两重天了,哈哈哈。空调开到三十度,又开座椅通风,哈哈哈。

就在刚刚,乐道幺八零公布了它的预售价格,这一波真的超乎想象,智能双叉大五座 suv, 整车购买二十四点五八万元起,采用 bus 电子租用方式购买十五点九八万元起。 这是我觉得幺八零外观最大的亮点,就是更加年轻了,说白点就是九零是老等口味,八零就非常符合中等口味了,剩下六零刚好符合小等口味, 这个系列形成一个壁环,这是八零定位大大五座 suv, 确实戳中了许多人点赞,这个价格对于刚提六零的我来说,背后多少有点小刺痛了。 不管怎么说,我个人感觉这次八零定价必定又是掀起一番腥风血雨。新车将于五月十五日正式上市,我们一起来期待一下吧!

乐道 l 八零上市对未来体系和乐道体系重新洗牌,两分钟讲清楚乐道 l 八零上市以后对乐道系列新车的影响以及二手行情走势。先说说九零新车销量的影响吧, 兄弟们,尺寸八零和九零没什么区别,一个大五座,一个大六座,价格差距那么大,你告诉我你是买八零还是买九零?所以 订单销量九零直接一定是断崖下滑,销售的压力是巨大的。再说说八零对九零二手车影响到底有多大?兄弟们,那不是一点点大,是非常之惨,惨之又惨!来吧,这个车 买断版本 max 六座二十一万三,我要降多少钱才能卖掉?你告诉我,老罗现在自降五千行不行?不行?降八千行不行?到底要降多少钱才能把这个车卖掉?咱们拭目以待。咱们再说说六零的大 g 新车,兄弟们,十四万多,十五万多,你去对比吧,差距多大 对不对?对九零那叫错位打击,那对六零的新车那叫精准打击!开炮!如果这次六零不趁着激光雷达版本上市重新调价的话,那六零曾经 引以为傲的乐道销量担当就会变成什么绿叶陪乘的绿叶,陪八零陪跑的绿叶,对六零二手车有没有影响?保值神器啊!曾经二手车里乐道 l 六零就是保值神器! 我告诉你,这次洗牌洗到的六零的价格一定要夏天兄弟们,买二手的时候到了,冲击二手的时候到了,价格洗牌一定会给你一个非常满意的价格。 等一等,等一等,让子弹飞一回啊,这六零是你的,这台六零啊,是我的,哼,知道我要说什么吗?好了,老总你别说了,我知道我是大袁总,自己会说了,自己会抢答了。

好久没说车了,今天来说一下乐道 l 八零,熟悉我的朋友都知道我有个乐道 l 六零嘛,这次 l 八零上市真的是心动了,发布会开完后,我马上付了一个定金,这个车我觉得真的是为我旅游量身定制的,因为它空间大,最主要的是 自驾的时候如果有睡到车里的需求啊,他那个前备箱加后备箱的空间巨大,那个床是不用收起来了,可以随地大小睡了, 这个真的很重要。开乐道 l 六零有时候带一个服务区,乐道已经比别的车好很多了,不用搬行李,前排一放倒铺床就可以啊,我看到有些车有别的车型号的,从后备箱把行李搬到前面,然后放倒再铺床,非常的麻烦,但是 l 八零 直接就带着床,不用收拾,停在那直接就可以睡觉了,这个真的是非常的方便,你想想,游玩了一天,再加上开车 还要铺床,真的很累。你停到服务区直接可以进去睡,那是一件多么舒服的事情。同时他有前备舱的储物空间和后备箱的下层空间,如果这次提乐岛幺八零,我应该不会加那个冰箱了,扶手箱里又有一个小冰箱, 这样放水啊,这些我觉得绰绰有余了。后备箱是有二百二十伏的供电啊,这个对露营也是非常有好处,再也不用车外用一个转接口来换二百二十伏电啊,这个还是蛮方便,如果变船的话,两米多的净深啊,就算两米长,还有二十公分长度的空间啊,就是二排脚步那块, 自驾游的时候变成船,车那块还有很大的一个储存空间。 l 八零也用了一个未来的世界大模型的那个神机芯片啊,我感觉自驾 会比 l 六零会更加好一点。我那台乐道 l 六零最主要要换它的原因就是当时没有选择四驱啊, 因为我有时候会去一些稍微偏远一点的地方。呃,路稍微烂一点的,只要不是四驱,我实在有点不太敢进啊。每一两年会去海南待一段时间啊。熟悉我的朋友应该知道,我有一台 icar 零三经常开的那个 icar 的 四驱去压沙滩啊, 换了 l 六零后再也没办法,只能停到路边然后退进去。我真的觉得乐道 l 八零就是为那种有自驾需求的,偶尔要睡到车里的去诗和远方的人设计的啊。下面就等发布会的正式价格了,我觉得应该就是 l 九零便宜一到两万的样子。

预售价二十四点五八万元,大家可以理解啊,乐道 l 八零就是乐道 l 九零一个五座版本,但是比它现在预售价格足足便宜了两万块钱,那正式售价应该还会再降一点啊, 但是乐道 l 八呢有更多的一个玩法,一会给大家一点一点看啊,大家可以看我每次来未来乐道的发布会啊,他们前面的前辈箱从来就没有合上过,确实这个前辈箱非常的大,大家可以看到现在是放了一个沙发垫,那这也是这个乐道他们整个的一个比较 独有的一个玩法,你可以坐在这两个人是坐的下的,然后旁边呢还给你准备的有这样的一个放咖啡杯的一个地方,非常的细节。那么可以看到乐道二八零也是有激光雷达的,一百九十二线的激光雷达和 l 九零的激光雷达版本是一样的,它也会配备 神级 n x 九零三幺芯片,然后一千 top 的 算力,所以说这一辆车整个的辅助驾驶能力也和之前的一样,包括说它搭载的系统也是 qq 纳的 plus 的 一个系统, 那结合刚才它的售价二十四点五八万元,我觉得那是一个视觉版本的一个售价,那这个激光雷达版本应该会更贵一点,那像之前 l 九零这边都是一个亮面的一个装饰条呢,这一次 l 八零也换成了这种黑色的一个装饰条,让这辆车 看起来运动感更强一点,也更符合年轻人的一个审美。那这一次除了这个绿色是新增的一个配色之外,它的轮毂也增加了一个新的样式,六伏的一个比较运动一点的轮毂,这个是乐道 l 八零新上的一个贵庭黄的一个内饰啊,可以看一下这个颜色, 然后再一个呢就是它之前 l 九零这边应该是一个木纹的一个饰条,然后现在这一次也有一些变化,那我们看里面的所有的配置和之前 l 九零是完全一样的,它所有的内饰布局,包括说上面的这个吸顶屏幕,包括说这一次也给 l 八零这一辆五座车型开发出来非常多的使用场景。你看现在就是一个 呃,类似有点靠背的这样的一个床,当然呢它也可以完全的折下去,变成了一个纯平的一个大床房,这样你出去露营的时候躺在这是不是非常的舒服?然后透过这样那个非常大的一个后备箱,然后望出去,比如说对面是一个海,对吧?你躺在这然后 吹着海风,然后看看外边的风景是不是非常棒,那这辆车的后备箱就放了一个宠物模式的这样的一个主题啊,可以看到啊,它是把这边板子六的一个 后排给放倒之后,然后就可以放下一个狗窝,然后你家的狗狗就可以坐在这,你出去玩的时候就可以带着狗狗,是不是非常的方便。 然后下面呢就是他们准备的一个超级大的一个冰箱,大家可以看到啊,能够装多少东西,是不是非常的夸张,那再加上前面的那一个可以做饭的前辈箱 哈,你出去我觉得这辆车就是你的房车呀,那当然了,前面也是有一个冰箱的啊,不只是后边那个冰柜,你可以用,前面这个冰箱你也可以用,那我们都知道之前 l 九零是有一个非常大的一个前备箱,让那一辆车已经足够的出圈了。那现在乐道 l 八零加上了一个非常大的一个后备箱,因为他做成了两排五座,所以说 你可以想象他的后备箱有多大,因为他俩是同样尺寸,同样轴距,同样大小的一辆车,再加上这辆车 上面也可以放上他的行李架,放上一个露营帐篷。呃,所以说你就想吧,就是这辆车你出去露营玩是完完全全没有任何问题的。 那刚才我们也讲到他的一个预售价格是二十四点五八万元,他的正式售价有没有可能来到二十三点五八万元呢?那你觉得这个价格性价比怎么样?

未来乐道 l 八零马上要上市,这台车双仓大五座车型,这台车我感觉一定会卖爆, 为什么我这么说乐道 l 九零卖的爆不爆?当时也挺爆的,现在热度有点过去了啊。但是不得不说乐道这个车降维打击还是很厉害, 比如说那个乐道六零,二十多万的车,现在租店十三四万就买到了。乐道 l 九零啊,二十大几万,二十九万的车也只需要二十万左右也就买到了,这不就降为打击吗? 他本身他就是三十万造车的车,但是你租店就可以以很低的价格去买到乐道 l 八零,我预测一下价格可能会在十五万左右。十五万左右冰箱 彩电大沙发,大五座,后排放倒两米多的长,这空间太大了,而且大家都知道 乐道这个巨大的前备舱,乐道二八零肯定也有。那在这个情况下,我又在要说了,乐道九零 自从那个上了神机的芯片之后,和那个激光雷达,我店里这个二手的不好卖,那同样价格,你多个一两万你就可以买到神机九零三幺加激光雷达的一个车,那谁还要这种没有激光雷达的视觉,加一个两百五十套克斯的一个芯片的 车,现在就不好卖。那正常,您这个车现在卖多少钱?现在卖卖十六万多,一万多公里,六座冰箱彩电大沙发,那如果乐道 r 八零跟这个差不多,你会选择乐道九零还是乐道 l 八零 啊,我公司还有个买断的,卖到二十二万五,是个顶配的奥拓新车,怎么也要三十万。乐道这个车 l 八零备受瞩目,你们觉得这个车会好卖吗?同样价格,你会选择一台乐道 l 八零的新车, 还是会选择二手的一万公里、两万公里的乐道 l 九零呢?评论区聊聊。