大疆无人机5.1禁飞有哪些
玩无人机的朋友千万别乱飞了，今天五月一号新规正式落地，弄错一部你的飞机直接属于黑飞，今天不绕弯子，直接用大白话给大家一次性讲明白，从今天开始，五月一号为分界线，无人机只分为两种， 第一种就是存量无人机，在五月一号之前就已经销售的无人机就是大家手里正在使用的老飞机。另外一种就是五月一号之后生产出厂的新款飞机。不管是新机还是存量机，实名登记一定都要第一时间就去办， 国家给存量无人机留了过渡时期，最晚到二零二七年五月一日完成实名登记就行，不懂的也可来找我们重点记好！截止到十月三十一号之前，凡是还没有升级固件的存量无人机，每次飞行只要打开无人机中的 app， 开启非行动态数据报送，保持手机全程联网，就能安稳度过。但是大家一定要记牢，今年十一月一日是硬性节点，所有存量无人机必须在这一天之前完成合规， 能升级固件的直接升级，没办法升级的需要加装外置的 r i d 和规模块。还有一个最长过渡期，到二零二九年五月一号截止，从这天开始，所有无人机不分新机旧机， 必须百分百符合双 r i d 国标，没有任何例外。最后给大家总结一句，新规今天落地，第一时间先实名分清是存量机还是新机， 十月三十一号之前没有升级固件的，开好数据报送，保持联网就行，跟着时间节点走，完全不会踩坑。不知道自己的机型该如何操作的，评论区留下型号，我帮你一一解答。
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01:29查看AI文稿AI文稿五一航拍必看！无人机实名禁飞一次讲清楚！所有玩无人机的飞友立刻注意！明天五月一号，无人机全国新规正式强制执行！百分之九十的人都理解错了，全部都是！误区一，不小心直接黑飞被罚，飞机被扣！我一次性把全网所有人最关心的疑问和误区给大家讲清楚！误区一， 新规要考执照才能飞吗？普通娱乐飞行只要实名登记，无需考证。误区二，老飞机直接报废吗？不会，纯量无人机有缓冲器，可以通过固件升级或加装模块，可以继续使用。 误区三，以后不能随便航拍了吗？在合规的四飞空域，真空一百二十米以下飞行完全可以安心航拍，新规是为了让飞行环境更安全。误区四，都觉得二百五十克以下的小无人机就是玩具，不用管不用登记， 其实大错特错。新规明确，只要带摄像头的航拍无人机，无论重量大小，室外飞行必须实名登记加设备激活，缺一直接手机飞不了。误区五，实名登记完了就可以随便飞吗？ 记住，实名只是基础，景区、市区、机场、高铁站、人群密集的都是永地区，永久禁飞，节假日管控只会更加严格。误区六，乡下空旷的地方偷偷飞不会被查，完全不对！无人机自带定位溯源，屏蔽定位，查到处罚更重。 误区七，新规规定出来就是为了不让飞了吗？新规只是为了统一管理，给无人机上户口，微型日常娱乐飞行根本不需要考证，只需要做好实名登记就可以合规飞行。误区八，二手无人机不用重新登记？ 提醒大家，二手飞机必须注销原信息，重新实名，不然永久无法正常起飞。总结一句大白话就是，五月一号之后，不看重量，不分机型，室外飞行必须实名，远离近飞区，不改装、不黑飞，就能安心放心飞。
1098无人机达哥
01:42查看AI文稿AI文稿无人机新规落地，最惨的根本就不是那江，而是这些人。最近某地无人机管控全面升级，不能生产，不能销售，不能飞行，连运输储存都严格限制， 家里只要超过三架，就算违规储存场所，整个行业在这里直接按下了暂停键。网上很多人都在替大江喊冤，说实话，大江真的不算最惨的， 人家还有运动相机、云台、扫地机器人这些成熟的业务，只是无人机板块受限而已，基本盘还是带的。但那些中小无人机品牌才是真正的绝望啊啊！本来市场份额就小， 全靠无人机吃饭，新规一落地，直接彻底凉透了，只能全面撤出该地的市场了。还有更多没有被关注到的，是背后一整条产业链的小微企业啊。 做无人机 c a c 执照培训的，搞青少年无人机教育的，办无人机赛事活动的，提供航拍服务的。 这些小本生意扛风险能力本来就弱，前期投了房租、设备、师资、客源， 一夜之间业务全停了，连转型的空间都很小，很多老板投入了全部的身家，估计现在只能被迫关门另找出路了。这份心酸真的容易被忽略啊！当然，当今世界并不太平，从大局安全考虑，我们也是可以理解的， 安全永远是第一位，特殊区域特殊管控才能确保万无一失。行业阵痛不可避免，与其抱怨，不如尽快调整，寻找新的机会，活下去才有未来，加油吧！
01:31查看AI文稿AI文稿五月一号无人机会被锁死，这个谣言之前在网上传的非常的火，因为很多人对这个新规不是很了解，其实大江早就对这个 r i d 做出了一些相关配套方案，哪些飞机可以飞，哪些飞机不可以飞，我们这里都讲到了， 那么可飞机型就是有我们的 mavic l， 还有迷你和其他系列，那我们的 mavic 系列，我们的御四 pro 和御三，还有御二全系都是可以正常飞行的， l 系列 l 三， s 三二 s 二都是也是可以的， 迷你系列全系列几乎都可以。然后我们其他的 flip， neo， arata， 还有我们的雾三都是可以进行安全飞行的，那这就是我们的一些 不可飞行无法通过软件升级满足要求的机型，有我们的 mav 老款，还有我们的迷你老款， 还有精灵老款 mpv 第一代，还有误一和误二，还有我们的比较老的小 spa， 还有其他的老机型。那我们如何对这些机型进行升级安全飞行呢？ 其实我们的可升级机型只需要在 dji fly 里面进行飞行数据动态报告，并且确保我们的固件进最新就可以进行合理飞行，那我们的不可升级机型 也要开启我们的飞行报告数据，后续大将会对我们的老机型进行 rid 硬件升级或者是软件升级，用户只需关注我们官方通知，并且在十一月之号之前升级就可以。
02:17查看AI文稿AI文稿哈喽，今天聊点什么呢？就是关于五月一号进飞的大疆无人机，然后我这是一月二，然后是一个边角版的，然后就关于五月一号进飞，所有网络上的东西啊，都是谣传啊，我刚刚给大疆打了电话，然后而且呢客服给我回复的非常的明确啊， 就是有一个过渡期，从五月一号到十月份，然后他会推出软件进行升级，我们这个机型没有被淘汰啊，但是呢，他已经就是没有售后了，基本上就没有售后了，然后就是配件投完花里花外的意思也是越用越少了， 所以说呢，但是还能飞啊，就是手法高的就不出意外的话，没有什么情况的话，这个飞机还能飞。然后我再跟大家说一下啊，我们这回在飞的时候呢，连手机的。我先告诉大家啊，在 初次页面里头有一个设置，在这个设置里面找到隐私，这个隐私啊，然后最下面有一个非行动态数据报送，这个必须要打开啊，这个是必须要打开，然后 带屏的话就可以直接在屏幕上找，这个叫飞行动态数据报告，这个必须要打开。都说了有一个过渡期，在这过渡期间内大家会推送固件的升级，然后我们自己留意点就行了。然后另一个像以前的调整到飞行模式， 呃，尽量不要调了，因为客服说就是在这期间一定要确保有网在飞行，然后如果说还像以前尝试飞行模式的话，那可能会中途断网，数据传输会断送， 这是第一个，第二个呢，该怎么报备？怎么报备？之前在 u m 上怎么报备，现在还怎么报备？ 这是这是一点，然后其他的都没有了，剩下网上的说那个这个费劲，就是 就什么扔家了，就起不来了，就报废了，全是乌兹斯坦啊。这个是我给大家打了官方电话给我的回复，你们也可以打，你们也可以问，但是我告诉大家他并没有被淘汰啊，就是这样。
116小六vlog
02:56查看AI文稿AI文稿ok， 兄弟们，我们说说这个五一之后的这个新规无人机的问题，就是我把这个这个是迷你四 pro 更新到最新版本之后，在手机上面并没有显示那个什么随时同步那个选项， 然后呢，我也飞了一下，首先他并没有呃，警告就是不让飞，因为我这个区域属于蓝区，一百二十米以下实名制之后可以飞，那么 你有的吗？他会提示就是要实名制。呃，然后 u o m 还是 u m o 啊？他有个问题，苹果手机他根本就好像登不上去，还是怎么回事？只能用安卓，那我用苹果的话，我得还得配点安卓的个备用机， 这个目前还没飞。呃，更新，到时候试一下。那么我还有一台是阿巴特二 啊，并没有更新，到时候我也替大家试一下。 呃，我是莫干山风景区这边的，这个往县城方向，那边是竞飞区，往安吉县方向，他是基本上都是蓝区，所以说这三台一直没有出的原因是我这边是一百二十米以下随便飞。那么还有个问题 我不知道大家有没有遇到过，也就是因为我们是山区嘛，那这是一座山，它的海拔是四百米，这也是一座山，它的海拔是一百二十米， 这时候我到了这个山顶起飞了这个迷你四 pro， ok， 是 投影面积距离，那我飞到了一百二十米的高空，我不能再飞了，对不对？那我飞过去的时候他是不有山谷吗？ 投影面积只要飞出这个山顶，他就会超高到一百二十米，对不对？那这个算不算违规？如果说我要飞到对面的一百二十米，那怎么办？那我这样飞过去，那只能这样下降去吗？好，那么问题来了， 当我们在这座山的山顶，这座山不是平面的，他肯定是这个样子的吧？我想我拍我自己，首先我肯定要飞的稍微高那么一点点，比如说我上升了十米，那么我进行环绕的时候，他的绝对投影面积肯定会超过了一百二十米， 那我到山顶去环绕的意义它只能往下降，那么它往下降的时候，我怎么知道降到了多少呢？它这个下方传感器，它没办法知道它是一百二十米吧？这，这种，这问题怎么解决？
19孙D炮
03:40查看AI文稿AI文稿家人们，之前我发的五月一日无人机新规生效，这些误区千万别踩的视频直接炸锅了！评论区全是大家的疑问，我特意整理了六大高频问题，查了多方资料后，今天一次性给大家讲透，全是干货，看完再也不怕违规黑飞！ 第一个问题，景区能不能飞无人机？公安机关发布无人机飞行活动安全提示，部分城市已经出台地方性无人机管理规定，节假日期间，城市核心景区、大型活动场地周边通常会划为临时管制，规定节假日请查询目的地有关要求。绝大多数的景区禁飞，严管个人航拍，基本没戏。 国家层面上，景区多属于白区，且藏含文物，人流密集，未经申请绝对不能飞。像热门的五 a 景区、故宫、九寨沟、黄山等全面禁飞，个人航拍一般不予批准。城市核心景区向公园全面禁飞，节假日会反复巡查，反制设备全覆盖。少数偏远地区可申请，但流程繁琐，通过率很低。 合规的路径就是在 u o m 平台查询空域，提前一天申请，获批后在公安备案，请按指定时间高度、区域飞。第二个问题，白区的公园能飞吗？记住一句话， 白区的公园一般不能随便飞，想飞必须提前申请获批。很多人以为公园没人管就乱飞，大错特错！白区管制空域包括公园、景区、政府机关、机场周边，不管你飞多高，没批准就飞，就是黑飞。 合规流程很简单，先上 u o m 平台，查到公园是不是管制区，提前一天中午十二点前提交飞行时间、区域、高度、机型这些信息后获批之后， 起飞前一定要在平台点起飞，确认现场核对无误再飞。一旦黑飞就会面临处罚，没收无人机、拘留都是有可能的，造成刑事安全事故， 还要追究你的刑事责任，千万别抱侥幸的心理。第三个问题，自己手搓的无人机可以飞吗？可以飞，但必须满足三个合规条件，少一个都别飞。第一，必须在 u n 平台完成实名登记和人脸核验，拿到唯一的标识码。第二，二零二六年五月起，所有的无人机，包括自制的，都必须加装合规的 red 模块， 不然压根不能飞。第三，严格遵遵守空域规则，只能在试飞区增高一百二十米以内试距范围内飞行，管制区、景区、机场周边必须申请获批才能飞。而且自制穿越机没有出厂安全认证，炸机伤人风险更高，合规飞行才是底线。 第四个问题，在无信号区飞无人机，有信号后会自动报警给警方吗？不会自动补发起飞信息，但你的飞行全程都能被追溯。加装了合规的 red 模块的无人机，全程都会广播身份、位置、高度信息，也会一直发广播信号，地面监管设备能直接捕捉到。等有了信号不会补传历史起飞记录，但飞行轨迹早就被记录下来了。 要是没装 red 的 黑飞机，没信号的时候监管看不到，但别开心太早，依然会被无线电监测到事后朝向吹扯。第五个问题， 一百二十米限高是按海平面算还是按起飞点算？山顶能飞吗？官方明确规定，按增高算，也就是相对起飞点的垂直高度，和海拔一毛钱关系没有。简单来说，增高就是无人机到你起飞地面的垂直距离。举个例子，平地起飞飞到一百二十米合规，在海拔一千六百五十米的山顶起飞，只要从山顶往上飞不超过一百二十米就合规， 多飞一米都违规，这下大家懂了吧！最后一个问题， red 模块在哪儿加装？以大疆无人机为例，一定要走官方渠道，免费合规，还兼容老机型需要硬件加装新机型升级固件就行了。三个办理方式请记好，一打开 dji fly app， 找到设备管理，选择合规升级， 输入机身 sm 码，选择邮寄或者到店办理。二是直接登录大疆官网，找到服务与支持，找到服务与支持里的存量设备，合规升级，填写信息，提交预约。三是打客服热线，四零零七零零零三零三报 red 加装，提供 sm 码，按 指引寄机就行了。重点提醒，第三方，私自加装的 red 一 律不合规， u o n 平台根本不认可，别花了钱还违规。以上就是大家最关心的六大无人机新规问题，全部讲明白了，玩无人机一定要合规飞行，别等被罚了之后才后悔，觉得有用的赶紧点赞收藏转发给身边的飞友，避免踩坑！
21无人机达哥
02:00查看AI文稿AI文稿二零二六年五月一日起，完全不具备识别功能的无人机不能飞。二零二六年十一月一日前，仅支持网络式运行识别或仅支持广播式运行识别的无人机还能过度使用。 怎么操作？我们的无人机才有识别功能，这就需要安装更新。 red red 全称为 remote identification， 起到飞行中的无人机向第三方提供的可接收身份识别和位置信息的作用。 二零二六年十一月一日起，所有无人机都要同时具备广播识别和网络识别， 完全符合标准的。二零二九年以后还能继续合法飞行。 read 是 可以通过软件更新实现的，以大疆无人机为例，这些是能够通过软件升级满足合规要求的。这些是无法通过软件升级满足合规要求的。 现在部分机型固件已经可以提前更新了。我们把飞机开机，点击右上角设置， 选择关羽下滑，找到飞机固件，点击是否有最新固件 提示，新固件我们就选择更新，更新的固件，确保一致内容一样就没问题。更新完成之后，重启飞机，点击右上角设置 安全里面下滑，找到运行识别发送设置，在这里输入 u m 的 u a s 码。 u a s 码在 u m 实名登记平台的个人信息里打开 urm 右下角我的我的无人机，选择绑定飞机 就能看到 u a s 码了。到这里我们就更新完成了，更多知识请关注我。
18邵阳大疆
02:10查看AI文稿AI文稿各位飞友大家好，五月份了，你的无人机现在能飞吗？首先我们要打开你的无人机，然后是打开遥控器，我们先看右上角有三个点，点开里面有个关于，点开之后你看这边有个发现， 新版本我们要进行更新， 更新的前提我们要看你的网是不是连接屏幕从上往下滑，你看这边有个 wifi 的 标志，你进去如果是在你家里的话，就连你家里的 wifi 就 行，要是在室外的话，可以连你手机的热点就可以了，连完之后我们退出， 然后我们这边更新， 你看更新完的话会出现这边会出现一个未实名登记，这边要把你的无人机进行实名登记，登记完之后压这个三个点 进入安全里面，我们往下拉， 你看有一个运行识别发送设置，点开 这边有个无人机民航实名登记标志，输的是 uas 码，这个就是在你的那个 um 官网打开 um 里的，然后登录你的账号， 然后在这边右下角有个我的，有个我的无人机，然后你点击进去， 这边就有一个这个实名登记标志，就这个 uos 码，然后把我们的这个码输入的遥控器的这边就可以了。像我们更新了固件的有预四 pro、 a 二三 s， 新上市的这两款 little x 一 和 little 一 六二， 卡瓦特三六零、迷你五 pro， 还有一些老机型，像我们的御三呀，还有 a r r 四 a r r 这些老机子呢，可能还没有做到固件的更新，请大家耐心等待。
00:38查看AI文稿AI文稿爱妃无人机的注意了，二零二六年五月一日，新规强制执行，违规必罚！所有无人机都要双平台实名，民航 u o m 加公安小程序备案，两百五十克以下也不例外，不登记直接锁机，老机器明年六月前必须办完。 飞行限高明确，微型机小于五十米，轻型机小于等于一百二十米。机场、军事区、人流区全禁飞，超高度必须提前审批， 严禁夜飞，违规黑飞，未实名闯进飞区，轻则罚款没收，重则拘留追责。牢记新规，合法飞行，别再违规操作。
00:49查看AI文稿AI文稿五月一号之后大疆的无人机不能再飞了，最近你们有没有在网上刷到这消息？大疆的所有无人机，如果说你想要在五月一日之后能正常起飞的话，那你就得把这个 dj fly 这个 app 给更新到最新的版本，然后点一下安全滑一下， 在我的这个，我的这个里面就没有那个什么运行识别，不知道是不是 飞机的原因，我的是 a r 三，然后听身边的朋友说他们的三 s 是 正常的，然后在这个安全里面是有运行识别这个功能的，然后在里面输入飞机的 u s r 码，然后就 ok 了，但我的这个没有，你们的有没有遇到这种问题呢？
05:00查看AI文稿AI文稿五一号过后无人机会被锁死，这个谣言前段时间在网上是非常火的，因为很多人对这个五一号的新规不是很了解，其实现在大疆机器已经针对五一号的这个 id 相关的一些规定做了相关的配套一些方案。这期视频和大家详细聊一聊。网上传的无人机不能飞， 就是因为对这个新规无人机运行识别规范这个 r e d 相关的政策做了一些误读，很多人对这个 r e d 很多东西他不了解。首先我们先看一下什么是 r e d， 它的全称是 remote detecting detection， 是 飞行中的无人机向第三方提供可以接受的识别和位置信息。第三方其实就是我们无人机的管理方，为了更好的监控和管理无人机，中国民航法规要求无人机要具备 r e d 功能， 其实这个法规是针对这些无人机厂商的，而不是针对我们无人机飞手，是让我们的厂家要更好的去设计自由无人机，让你的无人机能更好的经营管理。然后无人机的广播信息是包含哪些呢？一个无人机，第二个飞手还有 时间相关的一些信息。然后根据这个规范中的一些实施的时间节点给大家介绍一下。首先二零二六年五月一号起，完全不具备识别功能的无人机就是不能飞了。然后二零二六年 一号前，仅支持网络式识别或仅支持广播式识别，无人机还可以过度使用。然后二零二六年十月一号起，所有的无人机都要具备广播识别、网络识别 和标准的，二零二六年以后还可以继续合法飞行，也就是说在这个时间点，其实五月一号之前呃相关的一些机器，如果你呃额外加装 r a d， 或者通过相关的固件更新支持 r a d， 然后你的飞机还是可以正常进行飞行的。后期的无人机是生产厂家，如果你生产的新机支持 r a d 功能才可以进行出 售的，这是其实还是约束我们的无人机生产厂家。下面重点给大家说一下大疆机器 id 的 支持情况，很多兄弟担心他的机器不支持 id 会不会锁死，后面到底能不能飞？我们先看这边支持 id 的 机型， 就这边已经覆盖了市面上基本上常见的百分之九十以上的这个机型了。这边是 mavic 系列，我们的御四 pro， 然后御二系列，然后 air 三 s， air 三， air 二，然后迷你系列，迷你五 pro， 迷你四 pro， 迷你三，迷你二， mac 迷你四 k flip 系列六二六一代、 evo 三零 evo 二代， evo 一 代，还有我们 insplay 三，也就是误三啊，这些产品都是支持 led 功能的，不用担心你的机器会被锁死。目前大疆通过软件还不能升级，满足和微要求的是哪些机型啊？ pro， 然后 a 一 代，迷你 se， 迷你一代，精灵四全系列啊， 一家 fpv， 误二，误一，还有一家小 bug， 像这些产品目前通过软件更新还不支持 r a d 功能，它就其实飞行的话就是不合格的，但是也是有一个过渡期的，通过软件升级满 足合规要求的，你们需要在这个 d j fly 或者 d j 构思这个 app 软件里面打开我们的飞行 数据报送功能，然后保持飞机可以正常联网，就可以满足咱们规范中的一些过渡要求。然后如果你们后期软件里面出现了固件更新这个提示，那你立马就更新固件，这样的话你可以满足我们五一号的关于 id 的 新规了。然后这些机器是目前是无法 满足合规要求的，他也有一个规定，就是需要用户在飞行全程也要在低加 flag 或者低加构思软件，打开我们的飞行动态数据报送，保持正常联网，就可以满足规范过渡期要求。然后需要在二零二六年十月一号前完成硬件升级，那你们其实机器还是可以飞，到十月一号 前还是可以飞，然后后期如果还想飞的话，那就可能要额外再单独加装 id 模块。然后其实现在大疆也在正在推进相关的服务方的评估和准备工作，有可能在五月一号之前，或者呃，十月一号之前，也就是说这个过渡期如果大疆通过固件升级就可以满足了，那说明你还是可以服过新贵的，如果确实满足不了，那就可 需要额外加装，或者可能机器就真的不能飞了，一飞可能就是不合规了。最后我们总结一下，其实五一号的新规还是针对一些无人机的厂家，而不是针对我们普通的这些飞友。普通飞友的话啊，你们飞无人机肯定第一个拿到机器过后，不管是全新无人机还是二手 无人机，肯定在 um 软件里面进行一个实名登记。然后飞行前你们需要查询一下你们当地哪些是管制区， 哪些是是非空域？在我们的飞行地图里面可以查看，白色区是管制区，蓝色区是是非空域。如果在是非空域保持在一百二十米下，无需报备，可以直接起飞。当然如果你在管制区就得提前报备。如果你们现在的飞行无人机，一定要抓紧时间把这个 u m 合格证 考下来，这个证件是可以满足我们市面上基本上百分之九十九以上的，这个大疆机器都可以适用啊。像这些就是我们一些粉丝，他没时间的不会考的啊， 找我们帮他辅助下阵，然后我们会给他带这样的卡套挂绳，随身携带，而且这个卡片是带 nfc 芯片的，直接靠近您的手机就可以感应这个芯片就可以进入我们民航机的官网，这样的话后期你 申请包背也会更加方便。如果你们现在对无人机的飞行还有二零二六年的五一号的新规，还有一些不懂的咱们评论区交流。飞行还有二零二六年的五一号的新规，还有一些不懂的咱们评论区交流。
01:24查看AI文稿AI文稿明天就是五月一号，无人机新规来了，我们该怎么办？一条视频教会你。首先我们非有，如果已经实名登记，我们只需要在这个无人机的 遥控器上面更新固件，然后输入电子 id 号就可以了。其他要求跟之前一样，如果没有进行 u m 无人机登记的老师们，你的无人机就无法飞行。根据软件提示注册你的个人信息 和无人机信息，注册完以后，然后把我们的这个二维码贴到我们这个无人机的机身上面。完成注册之后，我们接下来就是固件更新，首先我们保持无人机和遥控器同时开启， 然后电量达到百分之五十以上，然后屏幕从上往下滑，找到 wifi， 我 们首先联网或者是连你的手机个人热点， 点完以后，然后界面弹出固件更新，我们可以点击直接更新。我们老师如果你找不到运行识别发送设置这个设置，那我们就要在这个遥控器上面把你的这个 dj fly app 进行更新。更新完固件以后，我们点击勾 fly 右上角三个点，找到安全选项，往下滑 找到运行识别发送设置，输入您的八位电子牌，这次电子牌照更新你会了没有？如果没有，来店面找我或者评论区留言。
378AI拍照的旭📷
00:2454华夏时报
01:16查看AI文稿AI文稿兄弟们，五月一号之后，咱们的无人机就要变成板砖了，最近啊，网上出来非常多的谣传，说我们五月一号之后啊，无人机需要支持 r d 功能，不支持该功能的会被禁飞锁死。 像大疆很多老型号无人机发售时啊，虽然不支持 r d 功能，但是我们的大疆在四月份的时候啊，已经针对该机型陆续发布了新固件功能， 只需要我们在家自己更新后这些老机型即可支持我们的 r r d， 也并不需要和网传的那样都需要返厂加装 r r d， 小 部分的一些行业机需要进行返厂加装。我们的 r r d， 像网传的大疆御二，大疆 a 系列，网传五月一号会因为不存在 r r d 锁死变为板砖， 目前也都陆续发布了新固件，五月一号我们自己在家更新即可。截止到视频发布之前啊，我为大家总结了大疆官方的一些信息， 这是以下机型五月一号之后只需要在家更新，暂不支持新固件的。五月份大疆固件更新后，我们会在第一时间同步相关的信息。如果大家对无人机新规还有疑问的，欢迎打在评论区，我们一块交流一下。
