f b p 有 没有考虑做的必要和跨境新手卖家有没有必要的可能性? f b p 是 什么东西? f b p 是 属于前置仓。什么叫前置仓呢?其实跨境分为什么? 国内直发仓分为前置仓,分为后置仓,分为官方仓,后置仓跟官方仓通称为海外仓。本土备货前置仓,仓库设置在离莫斯科比较近的中国的中俄边境,比如说绥芬河、满洲底,东宁 这些口岸城市的前置仓设置在那一块,它方便于今天出单,我明天清关,后天或就入到俄罗斯的境内了,它的物流时效会快很,最起码比你直发的话能快个七天,这叫做前置仓。你要先明白我为什么要做前置仓。什么产品适合做前置仓?其实分为这几个 前置仓的产品,首先第一个适合于跨境能持续稳定出单的产品,你可以做前置仓,如果你跨境 本身你不出单,你做前置仓,你也不出单,原因是在于前置仓他其实并不能提高你多少的流量,只能说提高你的转化。什么叫转化?我先有流量,看到我的产品点进来,我最后才能买。所以不出单的产品放前置仓,他也不一定能出单。 产品适合于能持续稳定出单的,你再去备前置仓,这是第一了。第二是什么?本土不好备货的什么东西本土不好备货?高货值的产品 不好备货,因为你备过去,尤其是三 c 数码小家电高货值的产品, iphone 手机我备过去,我卖不出去咋办?我不好往回退。尤其是电子产品,它一直都在掉价,大家都知道,那么电子产品贬值速度最快了,所以它就不适合本土备货,它就得前置仓备货等你就看到为什么说 oppo、 wb, 包括 youngness, 俄罗斯这几个电商平台有很多每年就平台,他们是开那种官方的那种卖家大会,但是这些你做不了,为啥人家都是做三 c 的 普通卖家,你让我,比如说我做小家电,我做的小百货,我做跨境,我何德何能?我能干到那样的销售额,我干不到,反而是做三 c, 它们天然 具备这样的优势,他做前置仓能做的起来。还有些什么适合前置仓?比如说本土备货清关成本很高的,关税成本直接顶格的,或者清关清不过去的。比如说 小饰品类的,因为现在西线被封了,你西线走不过去,不好去清,你东线这种货你又不好收,所以你跨境,你就可以做直发、 窗帘、布艺,就这些东西关税成本直接顶格干十五个点,二十个点,你说你背到本土,你有啥优势?人家都是回清过去,人在俄罗斯当地有厂子,你上来你卖,人家比别人多出二十个点,你咋卖?本土背货,前置仓背货,前置仓是这种用的更多是对本土的补充。
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t k 美区又出幺蛾子了,昨天很多店铺都跳了,扣分处罚!无论你现在是备货三方海外仓还是什么模式,跟着平台节奏走准没错。 今天和大家说一下 f b t 的 入仓步骤以及注意要点。 l b t 是 t k 官方的仓配一体化服务,从海外仓储 分拣到发货派送,全流程帮我们商家搞定。它采用本地备货模式,比其他预约方式时效更快,还能少承担不少的责任。 我们说一下它的操作流程,首次入库三个核心动作要做好。一、系统激活,在 seller center 点击 fulfilled by ticket shop 跳转完成注册授权。这里要注意, 此账号要单独在 fpt 系统里添加,主账号没办法同步哦。二、货品与 sku 绑定在 fpt 系统绑定 sku 不 绑定就没办法创建入库单, 条码必须和实物一致,用平台条码或者自由条码都可以,但是这里一定要记住,不能缺!以下这些需要我们注意,入口人体用的商品得做 p。 四、效期管理,危险品你必须申报入库单创建和预约,每个 sku 你 至少得备十个,按要求混箱,遵循相规脱规打包, 还要上传装箱清单入仓你可以选 h c 或者 f c 仓,这个后期我会单独拿出来讲,快递要回传单号卡派至少得提前四天预约,没有预约或者超时取消,货物可能会被拒收,我老婆的损失可就大了。以下这些坑你千万不要踩,条码必须清晰,相规相标脱标 要求粘贴卡牌,货物必须打破,不能叠放。这些入库禁忌你别碰,一碰就有拒收,无 i b r 预约异常、标签异常、货车有隐患、违规操作、运费未付,出现这些情况, 货物直接被拒。异常情况要及时处理。入库异常工单必须在两个工作日内处理,不然影响入库还会产生额外成本。滞销处理有方法,滞销品可在系统申请退仓或者销毁。 常规两至三周就可以完成,但是黑五大促期间的话可能就会顺延,这里我们要提前规划好,做 t k 美区的我们要跟着平台节奏走,效率和成本都可以稳稳拿捏。

pk, 卖家在测出来品质后,到底该转为哪种备货模式?是备货的 fbt 仓好还是备货的第三方海外仓好?选错了就很容易踩坑。简单来说, fbt 就是 tk 平台提供的官方物流服务,类似于亚马逊的 fba, 而第三方海外仓则是你自己找的第三方本土仓库。 首先我们先来说一下 fbt 选用 fbt 备货模式,只要你把货备到 tk 平台指定的仓库,那么后续的仓储打包、配送和售后问题都由平台负责对接。 它的优点就是,第一,目前入驻的话,平台是会有流量的扶持,商品的页面也会挂上三字达的小蓝标,可以提高你的商品转化率。第二,商品发货的物流时效和售后问题都由平台进行兜底,如果出现物流延迟的问题,也不会影响你的店铺分。 第三, f b t 的 商品它是有这个包邮政策的,虽然它的其他服务费用会比较高,但是免去了尾层的快递费用,整体来说还是很划算的。 那么它的缺点就是备货过去的库存灵活性不高,只能够发 t k 平台的货,不能够和其他的平台共享库存。然后入驻的品类也是有一定的限制的,对于退货商品只能进行简单的处理,以及旺季的时候入仓时间可能会比较久等等。然后再来看一下第三方海外仓, 第三方海外仓就是我们自己联系的第三方本土仓库,把货备到仓库之后,我们需要自己负责发货和售后这些问题。它的优点就是,第一,库存的灵活性比较高,货在我们手中,我们可以同时对接多个平台进行发货,比如 t、 k、 tm、 独立站等多个平台都可以共用这一个货盘。 第二,可以更灵活的处理退换货,有些海外仓甚至还有退货产品重新翻新的增值服务。第三,备货商品的品类限制性不高,只要不是严令禁止的商品,基本上都可以找到一个适合的海外仓, 那么它的缺点就是需要自己管理库存,对接仓库、处理售后这些问题对于卖家的运营能力要求更高,如果仓库处理慢或者是物流信息没有及时更新的话,就可能会导致订单超时,影响你的店铺评分。 所以在选择哪种备货模式的时候,还是要根据自己的实际情况。现在很多卖家会在 f、 b、 t 或者第三方海外商同时备货,这种方式也是目前比较保险的一种方式。总之,选择一个适合自己的物流模式才能够做到事半功倍。如果有什么不懂的物流问题,也欢迎大家在评论区互相讨论一下。

最近啊, t k 美区的风控很严格,动不动就跳二审限流,所以很多卖家想转入 f b t 这种最合规的物流方式履约,但毕竟呢,我们是第一次接触这种物流模式,怎么把货背过去?从国内到官方仓的物流过程经历哪些步骤? 目前呢,入驻 fbt 基本没有门槛,之前还有出单量和店铺注册时间的限制,现在新店可以直接免申请入住。对于第一次备货到 fbt 仓的卖家,要在备货前先了解清楚物流过程,避免不必要的麻烦。以普货双清含税的渠道为例, 创建入库单后,联系好货代,贴好箱麦和入库单标签,把货发到货代仓库。发过去前,最好可以自己先测量一下商品的重量尺寸, 仓库收到货后进行机测,把数据发给你确认,确认无误后,再把送到同一个 f b t 仓库的货进行分拣配重,装到同一个集装箱里面进行运输,同时也会提前做好报关这些相关的操作。然后就是把你的货从起运港发到对应的目的地港进行清关, 拉到海外仓拆派,然后再送到对应的 h u b 仓库或者是 f c 仓,后续的上架流程就交由平台负责。 这里面需要卖家参与的地方就是一些发货前的准备,准确的填写好预约入库单,贴好商品的 s k u 香麦入库单,这些标签我们都会前置化,这些问题给到卖家,需要商检单或者是其他材料的话,都会提前告知。准备好商品上架之后, f b t 后台会显示库存, 卖家们定期的检查库存,正常运营就行了,了解清楚整个的发货流程,配合货代操作,才能够尽可能的避免出现问题。如果有什么过物流过程不明白的都可以来问我。

做 tiktok 的 兄弟, fbt 到底怎么用?很多人只知道是官方物流,但具体怎么操作,有什么坑,怎么省钱, 一头雾水,今天给你从头到尾讲透,听完直接上手。先说 fbt 是 啥? fbt 就是 tiktok 官方的物流仓库服务,你把货发到 tiktok 的 仓库,有人下单, tiktok 帮你打包发货,处理售后, 你只管做内容,搞流量卖货就行。简单说,你负责卖, tiktok 负责发。那 f b t 的 好处是啥? 第一,物流时效快, tiktok 官方仓发货,用户体验好。第二,售后不用你管,退换货 tiktok 帮你处理。第三, 平台有流量扶持, f b t 商品的曝光会优先给到。所以做 tiktok f b t 是 绕不过去的一环, f b t 全流程怎么走,我一步步给你拆。第一步,申请开通 f b t 权限,不是所有卖家上来就能用 f b t 得先申请后台找到 f b t 入口提交申请,平台会审核你的店铺资质、类目销售记录。一般来说,店铺评分高,类目合规,有一定销量的卖家更容易通过,审核周期大概三到七天,耐心等。第二步, 创建入库计划。权限开通后,后台创建入库计划,选你要备货的产品,填数量,基本会生成一个入库单号, 这个单号很重要,后面发货、入仓对象都要用。第三步,准备货物和标签,这是最容易出错的一步,每个产品都要贴好 sku 标签,标签上要有条码,产品信息贴错或者漏贴, 仓库直接拒收。外箱也要贴箱卖,标明入库单号、箱内产品数量、 sku 信息建议用系统打印标签手写容易出错。第四步,发货到 tiktok 国内及运仓。 国内有几定的集运仓,你把货发过去就行,可以走快递物流专线,看你货量和成本。货到集运仓后,工作人员会清点荷叶,确认无误后再发往海外仓,这个过程你可以后台看到物流状态。 第五步,海外入仓上架货到 tiktok 海外仓后,仓库扫码入库,系统自动更新库存,你的商品立私定状态会变成可售, 这时候就能正常卖了。整个流程从国内发货到海外上架,快的话七到十天,慢的话两三周,看你选的物流方式。 第六步,日常运营和补货。货上架后,你要盯紧库存和销量,库存快没了,提前补货,别等卖空了再发补货。流程跟第一次入库一样,创建入库计划,贴标发货。另外定期看后台的仓储报告,有没有滞销品,有没有需要清仓的, 仓储费不是小钱, f b t 有 几个坑你得注意。第一,标签贴错,直接拒收,货还得退回来,运费白花了,建议发货前逐个检查。第二, 仓储费不便宜,货卖不动,长期堆在仓库,仓储费会吃掉你利润。备货量要控好,宁可少发勤补, 别一次性发太多。第三,退货会有损耗。 tiktok 帮你处理退货,但退回来的货可能有损坏,包装破损,能二次销售的是少数,这个损耗要算进成本里。 第四,入库时效要预留,从国内发货到海外上架,少则一周,多则半个月,备货要提前,别等断货了再着急。

最近这段时间 t k 美区的风控很严格,动不动就会跳二省限流,所以很多卖家想要转入 f b t 这种最合规的物流方式履约,但是毕竟我们是第一次接触这种物流模式,那么怎么把货背过去?从国内到官方仓,这个整个物流过程经历哪些步骤? 目前入住 fbt 也是基本上没有门槛了,之前还有出单量和店铺注册时间的限制,现在是新店就可以直接免申请入住。那么对于第一次备货到 fbt 仓的卖家,在备货之前一定要先了解清楚整个的物流过程,避免出现不必要的麻烦。 我们拿普货双击含税的渠道为例,在创建入库单之后,联系好货代,贴好销麦和入仓单这些标签,把货发到货代的仓库再发过去之前,最好要自己先测量一下商品的重量尺寸,仓库在收到货之后会进行机测,把机测的数据发给你确认, 确认五五之后再把送到同一个 f b t 仓库的货进行分拣配重,装到同一个集装箱里面进行运输,同时也会提前做好报关这些相关的操作,然后就把你的货从起运港发到对应的目的地港进行清关,拉到海外商差派,然后再送到对应的 h u b 仓库或者是 fc 仓, 后续的商家流程就交由平台负责,这里面需要卖家参与的地方就是一些发货前的准备,准确的填写好预约入库单,贴好商品的 sku 相卖入仓单这些标签我们都会前置化,这些问题给到卖家,需要商检单或者其他材料的话都会提前告知,准备好 商品上架之后, f b t 后台会显示库存,定期的检查库存正常运营就行。了解清楚整个的发货流程,配合货代操作,才能够尽可能的避免出现问题。如果有什么物流过程不明白的问题,都可以一起交流一下。

很多客户都在问,不发 fbt 仓仓库怎么选择?一条视频和大家讲清楚。第一点,仓库选择的类型, 因为 fbt 啊,它分两个仓库类型, hub 仓和 fc 仓。如果你选的是 hub 仓,一定要知道 hub 仓的特点啊,它是不履约的,需要中转到各个州的 fc 仓去,所以它的上架速度是会比较慢,收一笔 到各个 f c 仓区的中转储值费,这个成本一定要算上。第二点,你在创建发货计划的时候,会发现你的库容可能不够, 因为 t k 它会根据你的历史销售数据啊,给一个啊补货的建议给到你,如果说你补货的数量超过了他的建议的数量,那这个时候呢,你要点击申请这个啊,升级库容。第三点, 当你选择了 fc 仓发货计划,你会发现, fbt 啊给你分了四五个仓库,可能就分了一箱到两箱到这个仓库。如果说你的这一批货不是特别急的情况下,可以把这个 fc 仓的发货计划取消, 重新再创建一个 hub 的 仓的发货计划。你像我们这个客户,他是这次发了二十六箱货到 hub 仓去, 因为他在路上已经有一批货啊发 f c 仓了,那他这样子发货呢?他可尽量的减少他的成本,货物入 f b t 仓。还有哪些不清楚的,欢迎咨询我。

现在 tk 卖家入驻 fbt 官方仓,在物流上有哪些问题?我们都是怎么解决这些问题的?我们都知道现在 tk 平台在大力的引导我们卖家入驻 fbt, 推出很多相关的补贴,比如增加店铺曝光,提高转化率,提供商品包邮政策, 前段时间又推出了新的激励政策,为了大家节省物流成本。可以说平台对于 fbt 的 扶持力度在持续的加大,也让越来越多的卖家想要尝试这种模式。 但是大家之所以还是有所顾虑,核心的原因就是目前的 fbt 模式没有像 fba 那 么成熟,实际的操作中,它的物流痛点还是存在的, 最典型的就是入仓上架时间比较久,排仓慢,货物等待的周期比较长,所以卖家的资金和库存周转的压力就很大。其次是转型的供应商,他不清楚入仓的标准,包装要求、标签规范,这些问题容易出错,导致仓库拒收。 再就是部分渠道它的价格不透明,隐形收费多,卖家很难准确的核算它的物流成本。如果走我们的头层物流,我们美西海外仓就是官方认可的 h o b 仓,走我们的渠道发货,能够直接省去一步转运的步骤, 货物到达海外仓之后,快速对接直接入仓上架,还可以做到优先上架处理,帮卖家节省很多物流周转的时间,提高你的上架效率。 卖家在首次备货到 f b、 d 仓之前,我们会提供点对点的前置化问题协助解决,从包装规范、标签粘贴、入仓资料等流程进行指导,降低大家转型的适应成本,帮大家少走弯路。 并且我们是 t k 官方认证的头层承运商,渠道正规稳定,不管是海运还是空运的价格都可以在官网实时查到,价格透明可靠,让卖家发货更放心。

今天我给大家分享一个真实案例啊,最近有个粉丝私信我说自己第一批 fbt 货发过去,结果在国内港口堵了五天,到了美国清关又清了两天,好不容易清出来, 预约送餐还要排队排三天,眼看着后台库存断货,广告费还在那里空烧,非常的心疼啊!基于这个案例,我想说的是什么呢?兄弟们,你以为把货发到 fbt 仓库就万事大吉了吗? 其实不是啊,真正的坑在入仓前的最后一公里啊,那问题出在哪呢?问题就出在你的头层乘运商有没有绿色通道。这里我给大家拆解一下我们的 f b t 头层到底是怎么操作的。 第一步,我们是 t k 官方指定的头层乘运商,货还没有到美国,我们在系统里已经完成了 f b t 预入库的预申报。第二步,货物清关完成后,因为有官方指定的身份背书,我们不需要排队预约,直接走客户 快速通道清关即可上架,比普通货代至少快三到五天。第三步,我们的头层成本相对较低,因为我们走的是官方指定乘运商的批量一家通道, 运费比市场平均低百分之十到百分之十五。之前有个做美妆的客户,用普通货代发 fbt, 每次入仓都需要花七到十天,仓储费加广告空销,每个月多花三四千, 换到我们这边之后呢,入仓时间压缩三到四天,货一上架,销量直接翻了一倍。他现在爆款走 fbt 拿流量,新款走我们虚拟仓测评啊,两条腿走路也是稳得很啊!所以我跟你说啊, fbt 的 真正核心优势,其实卡卡在头层上也只盯着那一两块钱的差价,要把入仓的顺畅度算进去啊。

f b p 有 没有考虑做的必要和跨境新手卖家有没有必要的可能性? f b p 是 什么东西? f b p 是 属于前置仓。什么叫前置仓呢?其实跨境分为什么? 国内直发仓分为前置仓,分为后置仓,分为官方仓,后置仓跟官方仓通称为海外仓。本土备货前置仓,仓库设置在离莫斯科比较近的中国的中俄边境,比如说绥芬河,满洲底,东宁 这些口岸城市的前置仓设置在那一块,它方便于今天出单,我明天清关,后天或就入到俄罗斯的境内了,它的物流时效会快很多,最起码比你直发的话能快个七天,这叫做前置仓。你要先明白我为什么要做前置仓。什么产品适合做前置仓?其实分为这几个 前置仓的产品,首先第一个适合于跨境能持续稳定出单的产品,你可以做前置仓,如果你跨境 本身你不出单,你做前置仓,你也不出单,原因是在于前置仓他其实并不能提高你多少的流量,只能说提高你的转化。什么叫转化?我先有流量,看到我的产品点进来,我最后才能买。所以不出单的产品放前置仓,他也不一定能出单。 产品适合于能持续稳定出单的,你再去备前置仓,这是第一了。第二是什么?本土不好备货的什么东西本土不好备货?高货值的产品 不好备货,因为你备过去,尤其是三 c 数码小家电高货值的产品, iphone 手机我备过去,我卖不出去咋办?我不好往回退。尤其是电子产品,它一直都在掉价,大家都知道,那么电子产品贬值速度最快了,所以它就不适合本土备货,它就得前置仓备货等你就看到为什么说 oppo、 wb 包括 youngness, 俄罗斯这几个电商平台有很多每年就平台,他们是开那种官方的那种卖家大会,但是这些你做不了,为啥人家都是做三 c 的 普通卖家,你让我比如说我做小家电,我做的小百货,我做跨境,我何德何能?我能干到那样的销售额,我干不到,反而是做三 c, 他 们天 天然的具备这样的优势,他做前置仓能做的起来。还有些什么适合前置仓?比如说本土备货清关成本很高的,关税成本直接顶格的,或者清关清不过去的,比如说 小饰品类的,因为现在西线被封了,你西线走不过去,不好去清,你东线这种货你又不好收,所以你跨境,你就可以做直发、 窗帘、布艺,就这些东西关税成本直接顶格干十五个点,二十个点,你说你背到本土,你有啥优势?人家都是回清过去,人在俄罗斯当你有场子,你上来你卖,人家比别人多出二十个点,你咋卖?本土背货,前置仓背货,前置仓是这种用的,更多是对本土的补充。

想要备货到 fbt 仓,但是又不知道怎么备货?别急,今天一个视频带你搞懂备货 fbt 仓的全流程以及细节。 第一步,开通权限首先主账号登录到卖家中心,如果你是跨境的商家,先找到物流服务入口,再找到 fbt 进行申请。 记住,如果说没有 fbt 的 权限,后续的操作全部都是等于白费。 第二步,货品创建加 sku 绑定。首先进入 fbt 系统的 goose 模块, 再选择 quite much goose 条码,要么用系统打印,要么就是用自己的,必须和实物一致,不然会收一个入库的异常费。 食品、护肤品要按批次填入有效期,保质期必须得大于或等于十二个月。如果是带电池的产品,一百毫安以下的需要提交 m s d s 的 审核,贴上危险品的标志,如果说超过的,直接是禁止入内的。 第三步,创建入库单,选好入仓的 sku, 每个至少十个 混箱,不能超过五个 sku 入仓的类型二选一直送 fc 仓,不用交分拨费,但是必须要按照平台的分配的数量进行发货。 送单一的 h u b 仓平台会进行分仓,但是呢,需要收到一个分仓费,一定要上传装箱清单,每个清单上写清楚每箱的具体信息,避免人工处理费。第四步,打印标签加打包 箱标,每箱必须要贴两个以上,如果是卡派打脱的话,脱标必须要贴四个,而且是必须清晰可见可扫描的,如果说有破损,他会影响到出库。 单箱重量小于或等于五十磅,尺寸小于二十英寸乘二十英寸乘二十英寸的,超规会直接拒收。 第五步,预约送餐加头程,物流卡派需要提前四天,预约,变更必须得提前二十四小时就取消,不然会有异常 头程呢?你自己去找一家自己认为靠谱一点的货代,但是你在发货后记得一定要在系统上点谢普的确定按钮,上传好物流单号。 第六步,后续管理记得每天去看一下自己后台的库存,两天内必须要处理那些异常工单,不然就会影响你先创建的入库单号。 记住,免仓储期只有六十天,如果是超过六十天的,赶紧走退仓流程,避免超额的仓储费。物流指标是全程获免的,丢包或者是破损,你直接找平台进行赔。 记住这六个步骤,再配合三日达的标签带来的百分之十五到百分之二十的转化率提升。 但是 fbt 它不仅仅全部都是优点,它还有一些你看不到的缺点呢?下期直接告诉你 fbt 它适合哪一些跨电商卖家,以及这一些新入局的跨电商卖家需要去避免的坑有哪一些?

一上来就喊你充 fbt 仓的,直接拉黑,不是 fbt 不好,是要先搞懂规则再上车,不然你不懂包装,规则上来说我要备货,信心满满的赶着首批入仓,美滋滋的等着平台免费流量, 到仓后又因为超重超长你的产品不符合被拒收,回头又得重新找第三方海外仓。平台把 fbt 当亲儿子,你不用就成了外人。没入 fbt 平台给的免费流量扶持,推流、清洁系统通通没你的份。物流体验平台也不兜底, 自然也不给你曝光,丢包损坏全是你的锅,店铺评分哗哗往下掉,差评投诉能把你搞到心态爆炸。说一下 l p g 的 四个好处,第一个就是物流风险,平台兜底,从入仓开始,丢包损坏漏件少见,这些糟心事平台全担了, 只管卖货,售后物流不用你担心。第二个就是关于尾城物流砍办,平台集中发货,拿到的低价是你自己物流绝对找不到的,成本直接打下来,这全是你自己的利润。流量 buff 叠满,用了 lbd 的 商品和店铺,平台狂砸免费流量,曝光量直接起飞,出单想不快都比较难。 现金流相对于自由物流费直接从你店铺里扣,不用提前充值,再也不用为你的现金流而发愁。二零二六年美区趋势备货,无论你是三方海外仓还是 f b t, 今年你想在美区把店做大做稳,核心就得靠 f b t 或者备货,就跟亚马逊 f b a 一 样,跟着平台官方政策走,才能踩准红利不掉队。

今天想说说 f b t 仓的事哈,能进 f b t 仓呢,它当然是件好事了,物流发货的问题啊,几乎不用管任何问题啊,都是平台兜底,不会影响店铺分啊,特别是现在平台降低了门槛,不需要任何销量要求呢,都可以申请进入了。 但最近啊,我的学员,包括我们自己也会比较头痛的一个事情,就是 f b t 从十二月底开始呢,它入仓上架的这个流程呢,就很慢, 那我学员反馈说它有一批货,十二月底已经是到那边了,到现在是过完年二月底了,还卡在入仓流程当中。那问客服,那当然就是说啊,还是在处理流程中了,那我们自己也试过入仓比较慢的情况, 但没有遇到过接近三个月啊,还没有入仓的。那说实话呢,现在 t k 所谓的 f b d 仓啊, 其实都不算是自己自营的,都是跟什么呃,京东呀,或者是其他一些物流大厂合作的仓,那所以这些 f b d 操作呢,它还是不够人家亚马逊 f b a 这么完善的, 特别是收不了退货这块啊,其实也是比较麻烦的,搞到自己呢,又要额外去找一个退货仓。 所以这里呢,给想进去 f b t 仓的朋友提个醒哈,如果你是测品阶段的,需要处理退货的,那还是选第三方仓去发货会比较好,等到你的品测出来呢,你再去备 f b t 仓,这样子相对来说会比较稳妥一点。

各位做美区 tiktok 的 卖家们,我是专做美区 fbt、 投城物流跟讯讯仓的啊,就很多人在问呢, fbt 发货它到底要注意什么?那今天我一条视频我跟大家讲清楚,全是干货啊!首先我们说一下 fbt 它到底适合哪一类卖家?第一类 就是想清资产运营的卖家啊,你不用自己做海外仓,你不用雇人打包处理售后,也不用管退换货,你全部交给平台官方履约,你只负责上架和运营,省心又省力啊。那第二类就是想冲流量冲爆款的卖家。 i b t, 它有平台官方时效标, 三日达包邮,履约稳定,转化率呢,比自发货高很多的。想做爆品,你必须走 mbt。 那 第三类就是做合规轻巧件的卖家,你比如说家居小用品,小电器配饰,日用百货,体积小,它利润稳,你走 mbt 仓的话,他是最划算的啊,时效快, 他居优率低啊,这两这两个优势就足够了。那第四类呢,就是你不想操心物流的新手卖家,因为这个 ibt 的 流程简单,稳定可控,你不用懂复杂清关和海外操作适合。就是刚入军美区的卖家啊,你有一定的这个 呃,资金,资金,资金流的。那接下来我们说一下重点,各位啊,就做 ibt 呢,得必须要注意的细节啊,每一条他能都让你做好了,就让大家少少亏啊, 呃,是不亏。第一个,你标签一定要标准这个它有官方仓呢,对 led 标签要求非常严,你必须要用四乘六热敏纸打印清晰,那贴在箱子正面中间,你不能皱不能歪,不能贴在接缝处, 不然扫不出来的话,直接就拒收了。第二个,严禁混装,一个外箱只能装同一个 sku, 不 懂颜色,不同尺寸都不能混装啊,仓库他不帮忙分货的,你混装就直接拒收或者罚款。第三个就是外箱要规范, 箱子不能破损,不能变形,不能裸装,不能用胶带乱缠,外箱要兼顾,不能运输途中破损,仓里也会拒收的啊。第四个, 入股时要跟上,在后台创建货件后呢,要按时送到急货仓,按时完成预约,超时会变成异常扩件,影响入仓的速度。大促期间呢,更要提前安排啊。第五个,产品必须要合规, 侵权违禁品,你不符合美协标准的一律不能发,一旦查到的话就很可能直接退运了或者销毁,损失的话全部都要大家自己承担的,你想一想,呃,这个就很亏了啊。所以我们总结一下就是,你想清资产, 冲爆款,做稳定合规货的你就走 f b t 发货的时候大家要记住啊,标签要标准,你不混装,外向要完好,时效跟上,产品合规,这样我们做到这些点的话呢,我们基本上就不会踩坑了。

fbt 的 hub 和 fc 送茶模式到底该怎么选?最近很多第一次被货到 fbt 的 卖家会问我这个问题,搞不懂什么情况下该选择 hub, 什么情况下该选择 fc。 首先我们要先了解一下这两种模式的概念。 fc 仓是终端履约仓,上架、发货退货都在这个仓库进行。 hub 仓是急运中转仓,他不负责上架发货退运这些步骤,只负责把货物先集中起来,再由平台分拨到各个 fc 仓。 hub 送仓模式,它的运输路径就是从国内到美国港口清关之后拉到海外仓进行拆柜派送,再送到 hub 中转仓,然后再经过平台智能算法分拨到各个 fc 仓。 fc 送仓模式的运输路径就是从国内到美国港口清关之后拉到海外仓拆柜派送,直接发到 fc 仓,少了一部分拨的步骤, 所以 hob 模式它会收取这个分拨配置费, fc 模式就不会收取。现在我们遇到最多的情况有两种,第一种,新手直接备货到 fbt, 如果没有店铺的商品在哪个区出单比较多,想要备一批货过去测一下,那就选择 hob 模式, 门槛低,只要能够达到十二公斤就能送,虽然有分拨配置费,但是在货不多的情况下也不会太贵。备一小批货过去测量一下出单区域,得到一个真实的参考数据,后面再补货,就可以选择 fc 模式,自己决定每个仓库的备货量。 第二种,之前备货到第三方海牌仓,现在想要转到 fbt 模式的成熟卖家,备过货的卖家都知道自己店铺的商品在哪个区域出单比较多,有真实的店铺数据作为参考,就可以直接选择 fc 模式 分到的仓库,哪个仓库距离咱们的核心区域近,咱们就多备一点,离得远就少备一点。所以实际选择哪种送仓模式,还是要结合自己的实际情况决定,没有绝对的对错,只是在不同阶段它的适配方式不同而已。