出现汉坦病毒感染的南极邮轮是干嘛的
邮轮爆发汉坦病毒疫情会不会传人？会不会席卷国内？核心信息一次说清各位观众老爷们！一艘名为红迪厄斯的极地探险邮轮，在大西洋上变成了人人避而不及的瘟疫之船， 而把这批游客推向地狱的，竟然是一种很多人都没有听过的恐怖病毒，汉坦病毒！很多人一看病毒邮轮疫情就慌了，今天我就给大家把汉坦病毒说透，它到底是什么，怎么传播？会不会影响我们？会不会像新官一样大流行，全是干货，看完你就不慌了！ 首先给大家说清楚这件事情，出事的是红迪厄斯号一艘跑南极航线的探险游轮，五月初在航行的时候，陆续有乘客出现发烧乏力的症状， 检测之后确认是汉坦病毒，目前所有患者都已隔离治疗，没有严重死亡的情况。很多人纳闷游轮上怎么会有汉坦病毒，目前猜测是船上的补给物资被老鼠污染了，或者邮轮上藏了带病毒的老鼠，才导致了这次聚集性感染。不是什么新病毒爆发，就是一次典型的鼠船病毒聚集性病例， 给大家吃第一个定型丸。汉坦病毒根本不是新病毒，已经存在了几十年，我们国内每年都有散发病例，一点都不新鲜。给大家用大白话讲清楚它的核心信息， 第一传播途径，只会鼠传人，不会人传人，这是它最核心的一点，也是它和新冠最大的区别。汉坦病毒天然宿主是老鼠，尤其是田鼠、家鼠这些猎食类动物，它只会从老鼠传给人，要么是接触老鼠的粪便、尿液、唾液，要么是吸入带病毒老鼠排泄物的气溶胶，要么是吃了被老鼠污染的食物。 他不会出现人传人，哪怕你确定跟患者待在一起，只要没有接触同一只带病的老鼠，就不会被感染，这也是他不会大流行的根本原因。 感染症状为早期，像感冒，严重会伤肾伤肺。感染之后的早期症状跟感冒几乎一模一样，发烧、乏力、肌肉酸痛、头疼。很多人都会当成普通的感冒躺着，如果没有及时治疗，一周左右就会发展成重症。要么是肾综合症，出现出血肾衰竭，要么是肺综合症出现呼吸困难，病死率大概在百分之五到百分之十五，比新冠高。 但只要早发现早治疗，几乎都能治好。至于治疗和预防，说实话，目前医学上还没有针对汉坦病毒的特效药，只能靠插管、吸氧等手段硬扛。但好在我没有疫苗，我们国家早就有了成熟的汉坦病毒灭活疫苗，只要你不乱摸野生老鼠，去鼠疫区做好防护，这病毒根本近不了你的身。 最后一个问题，也是大家最关心的问题，这玩意会不会像六年前的新冠一样，引发全球大流行，甚至传到咱们国家来？我的回答是，绝不可能， 大家把心放回肚子里。第一，他的传播力太拉胯，要完成老鼠传给人或者人传人，条件苛刻到令人发指。你不吸老鼠灰尘，不和重症患者同吃同住，他根本感染不了你。这和新冠那种通过七龙交远距离传播的病毒完全不在一个量级。第二，我国的防疫壁垒极其牢固。 据复旦大学附属华山医院感染科专家的权威发声，这种病毒要横化半个地球，传到中国概率基本为零。而且由于早年出血热的影响，我国民众对防鼠灭鼠有着极高的警觉性，更有着充分的疫苗储备。说白了，汉坦病毒就是一个很常见的鼠传病毒，没有什么可怕的，只要大家平时注意卫生，不去碰野生老鼠， 打扫地下室和仓库时戴好口罩，去偏远地区旅游注意食宿卫生，做好这些基本的防护。 汉坦病毒对于我们普通人来说就是个彻头彻尾的纸老虎。你之前听说过汉坦病毒吗？你家里有什么防暑的小妙招？评论区留下你的看法，别忘了点赞关注我是岩哥，我们下期见！
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05:23查看AI文稿AI文稿一艘从南极返回欧洲的邮轮上，数名乘客疑似因感染汉坦病毒死亡。据世界卫生组织称，病毒爆发的起因尚不明确。汉坦病毒主要是猎食动物传播的病，大多数只以一种方式传播，吸入来自老鼠或老鼠尿液、粪便、唾液的微小尘埃颗粒可能就会感染。 感染后症状主要表现为血管变弱并渗漏肺部充满血液造成呼吸困难。它还可能损害心肌，渗漏的血管会影响心脏向全身输送血液和营养物质的能力，进而导致器官衰竭，致死率高达百分之四十。这种感染目前尚无特效疗法，仅能对症治疗。 who 已声明，在船内未发现猎食动物或老鼠。这强化的感染是通过乘客之间人传人的假设，意味着该病毒携带的可能是安第斯型汉坦病毒株，这 是汉坦病毒中唯一一种能在人类之间传播感染的毒株。类型猜测最初病例是一对在阿根廷登船后死于该病毒的夫妇，他们可能是在船外感染，随后在船上传播了病毒。 比较有趣的是，这俩人去观鸟的地点是垃圾填埋场，因为垃圾场是一些鸟类的绝佳栖息地。阿根廷乌斯怀亚的垃圾填埋场因能观赏安蒂斯神兽与卡拉卡拉因争夺人类垃圾而闻名。 这个垃圾场现在被怀疑是病毒的首个接触点，在当地从未报告过汉坦病毒的病例。同时，南极邮轮严格遵守感染控制措施，乘客通常在上下船前后会用消毒剂冲洗，以避免携带或带回任何病源体，这让邮轮上的汉坦病毒来源更加扑朔迷离。 据报道，一名荷兰空乘人员因接触另一名曾乘坐该游轮后死于该病毒的荷兰女性而引发了轻微症状，目前正在南非住院治疗。 名去世的六十九岁荷兰女性，是乘坐 airlink 航空航班从圣克勒拉岛飞往约翰内斯堡的八十二名乘 客之一。她在丈夫去世后从邮轮上下船，在抵达机场时感到不适。她曾短暂登上过飞往荷兰的荷航航班，但因病情过重被认为不适合飞行而被带下飞机，不久后她便去世了。现在荷兰公共卫生官员正在追踪可能与这名女子同乘四月二十五日航班的数十名乘客， 这些人现在已经散网全球。除了这名死亡的乘客，虽二十四日有二十多人在圣赫勒拿岛下船离开了游轮，所有下船的乘客已离开兵继续他们的行程。 而首例汉坦病毒确诊病例直到五月四日才被报告，也就是说，下船这些人已经在全世界自由行动了十天。船上一名乘客曾向西班牙国家报谴录，有二十多个人在外面四处走动， 直到三天前都没有人联系过他们。瑞士、美国与新加坡的居民在从该邮轮返回后正接受隔离监测。新加坡传染病管理局发言人在声明中表示，其中一人有流鼻涕症状，但整体状况良好，另一人无症状。据美国军方支持的研究显示，导致邮轮疫情爆发的安德斯型汉坦病毒， 极易引发超级传播者事件。二零二零年，美国陆军传染病医学研究所，这个历史上曾是美国生物武器计划核心，如今专注于生物安全领域的机构支持了一项突破性研究，证实安蒂斯型汉坦病毒可在人气间快速传 播。位于马里兰州德特雷克堡的研究人员还发现，在适当的社交环境下，有症状的课题可能引发超级传播者事件。 研究人员在二零一八到一九年阿根廷丘布特省的一次疫情中发现，在安蒂斯行汉坦病毒从猎食动物宿主首次传入人群后传播，由三名参加拥挤社交活动的有症状者驱动。该次爆发导致三十四例确诊感染和十一例死亡。零号患者在派对的九十分钟内感染了另外五个。 第二名感染者被发现是后续六例病例的源头。在其去世后，其妻子在守灵仪式上又感染了十个人。吸入飞沫或气溶胶化的病毒颗粒似乎是感染的途径。研究人员在文章中补 充到，目前病毒爆发点这艘游轮正驶向西班牙加利群岛，当地港口的工人和政界人士正在抗议传之抵达，声称该港口完全没有准备好用于此类人道主义行动。 所有乘客将留在船上，直到各国执行遣返任务的飞机抵达船上。乘客将在采取适当预防措施后，立即从加案力群岛被遣返回各自的国家。病毒在一艘与世隔绝、载有来自世界各地人员的船上爆发，而立即采取的解决方案却是将所有接触者直接送回他们遍布全球的祖国。 真是绝妙的防控策略。在阶段，如果证实并确定他确实能人传人，希望他真的像所说是安蒂斯独猪， 而不是某种难以检测的变异株。因为尽管安迪斯毒株非常危险，但他曾在二零二零年与阿根廷传播过，应对方法并非新鲜事。同时，病毒越致命，它传播起来就越难。如果一种病毒在几天内就能杀死你， 你没机会去坐公交车、上飞机，甚至离开医院，你要么躺在床上，要么躺在尸袋里。不管怎样，病毒杀死了自己唯一的传播工具，而安迪斯毒株的致死率接近百分之四十，正是这种高死亡率的病毒。 但他的恐怖之处在于比较长的潜伏期，最长可能达到八周。所以在更多密切接触者还没有被确定的时候，暂时还不必太过担心这种病。毕竟世卫组织招开发布会表示不太可能大流行风险有限，但不排除后续报告更多病例的可能性。全球现在确诊病例还只有八例， 兽医组织大流行病发现人称，关于最新患者基因系列的更多细节将在未来几天内公布，这将展示病毒是否发生变异。截止目前，尚未发现任何令人担忧的情况。我们每天看一看最新的动态，追踪一下消息还是可以。博博觉得喜欢的内容朋友点点关注点点赞，感谢大家收看，下期再见！
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00:37查看AI文稿AI文稿这根本就是现实版恐怖游轮来的吧！荷兰籍一艘载着一百四十九人的游轮红极乐号爆发罕见汗疹病毒，起初还以为就是简单的感冒发烧，没想到开始了人传人现象，甚至已经导致三人死亡，八人感染。而汗疹病毒的源头都是老鼠猎食动物，它的尿、粪便、唾液里都可能带有病毒。这 极地游轮上的聚集性感染，就是一对荷兰夫妇在南北旅行时接触了带毒鼠类的排泄物，登船后引发了传播。这个病毒致死量极高，所以周围的沿海城市都不敢接这艘游轮，他们就只能停在海面上，而游轮上的人随时都有可能被感染死亡。本来是快快乐乐的出门游玩，结果却变成了出不去也逃不掉的一座移动的死亡孤岛。我真不敢想他们该有多无助啊！
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06:29查看AI文稿AI文稿极地游轮爆发疫情事件你们都知道吗？有点吓人，就是一艘极地探险的游轮出现了一种病毒，这种病毒呢，说是会人传人的，而这种病毒目前是没有特效药的，然后截止五月六号，已经有八个人感染了，其中有三个人已经不幸身亡了。 而更让人担忧的是，这个游轮上的乘客有部分已经返回自己的国家了，而这些乘客呢，主要是来自欧美那边的，所以我最近也刷到一些帖子，在问还能不能去那边旅游了。那么到底是怎么回事呢？今天这期视频我就来跟大家好好的扒一扒，极地游轮爆发疫情事件到底发生了什么？而我们又需要注意什么？ 那么现在我马上开始进入正片。首先事情要从一艘游轮开始说起，这艘游轮呢，叫做红迪厄斯号，它是一艘极地探险游轮，它是从四月一号开始，按计划穿越大西洋，途经马尔维纳斯群岛、南乔治亚岛、圣赫勒拿岛和阿森松岛等岛屿，到了五月三号呢，就进入非洲西端的佛得礁水域。 好，就是在五月三号的天，世界卫生组织证实了一个不太好的消息，那就是在这艘游轮上出现了一例汉坦病毒，并且当时已经确诊了一例汉坦病毒感染病例了， 外加武力疑似感染病例。好，到了这里你可能会问，什么叫汉坦病毒？汉坦病毒呢，是主要由猎食动物携带的病毒，所以它的主要传播途径一般是金属类动物传播，也就是说汉坦病毒一般是不会人传人的才对。那问题来了，为什么这次邮轮上的汉坦病毒会出现人传人呢？ 这是因为这次邮轮上的汉坦病毒，它的种类有点不一样，它是目前已知的唯一能够人传人的汉坦病毒种类。报道是这样说的， 新华社消息，市委组织总干事谭德赛在会上说，本轮疫情涉及的汉坦病毒种类是安蒂斯病毒，这 种病毒发现于拉丁美洲，是目前已知唯一能够在人与人之间有线传播的汉坦病毒种类。在以往安蒂斯病毒疫情中，他的人际传播与密切或长时间接触有关， 尤其是家庭成员、亲密伴侣和提供医疗服务人员间的密切接触。就目前情况来看，似乎确实如此。所以这就是为什么这个消息传出来之后，这个汉坦病毒迅速引发了大量网友的关注。尤其是五月三号的时候，世卫组织证实了邮轮上这个汉坦病毒之后，到了五月五号，这艘邮轮上已经有七个人感染了，其中有三个人已经死亡了。 然后又过了一天，也就是五月六号的时候，已经一共发现八例的感染病例了，而其中有三例是确认感染了汉坦病毒，其他病例则属于疑似感染。那么说到这里，你可能会好奇，就是最初的那一个人，他是怎么感染的呢？ 从报道来看的话，是这艘游轮，他在沿途，他停靠了很多个岛屿，那其中有的岛屿上呢，有很多的猎食动物，而汉坦病毒呢，他主要是由猎食动物携带的，所以就怀疑可能是在这里感染的。而当时首批确诊的人是一对夫妇，这对夫妇呢，他们当时是在阿根廷登上这艘游轮的。而报道也说了，最早报告这两个病例 曾经是去了阿根廷、智利和乌拉圭进行官鸟之旅的，期间他们还参观了已知携带安蒂斯病毒的鼠类出没的地点的。接着，侍卫组织总干事谭德塞又表示，他说建于安蒂斯病毒的潜伏期可长达六周，未来可能还会报告更多病例。 可你要知道，事发时这艘邮轮上大概有一百五十名来自不同国家的乘客，以及七十多名的船员。而比这一点更让人担忧的是，在这艘邮轮的病历被正式发现之前，在他们采取隔离措施之前，已经有三十名的乘客提前离船上岸了。 这些乘客呢，据说是来自欧美的，而我们都知道，目前是韩美中的这个病毒特效药的，所以说如果感染的话，只能是依靠支持性治疗，也就是所谓的对症治疗。所以目前呢，世卫组织和相关的国家卫生部门，他们就针对这批人员展开了紧急追踪和健康监测，为的就是防止这个病毒进一步扩散。比如西班牙卫生部那边说的是， 由于目前已证实本次爆发的汉坦病毒毒株具备人际传播能力，这批离传人员被视为高风险接触者。再比如，南非卫生部五月五号证实，一名在南非接受治疗的英国级男性患者汉坦病毒检测结果呈阳性，目前病情危重，正在约翰内斯堡 桑顿一家私立医疗机构接受隔离治疗。据介绍，该患者此前乘坐红迪厄斯号邮轮旅行。再比如，阿根 庭南部著名旅游城市圣卡洛斯德巴里洛切五月六号确诊疑例汉塔病毒感染病例，暂不清楚患者是否与发生汉坦病毒疫情的红迪厄斯号游轮有关联。再比如，瑞士五月六号新增一名男性感染者为红迪厄斯号游轮的乘客，他与妻子四月底从南美洲旅行后回到瑞士，出现症状后，他前往瑞士 苏黎世的医院就诊并被隔离。再比如，美国方面，五月六号消息称，有来自美国三个州的居民目前正接受健康监测，以排查潜在的旱痰病毒感染风险。此前他们曾搭乘一艘荷兰游轮。目前所有接受监测的人员均未出现患病迹象。 再比如，截止五月六号，南非卫生部称已经追踪到六十二例密切者，这些密切者包括搭乘从圣赫勒纳飞往约翰内斯堡航班的乘客，该航班上共有八十二名乘客和六名机组人员， 不过我国境内目前是没有的。然后根据红星新闻报道称，有一位中国游客呢，之前是搭乘这艘游轮的，但是呢，他是属于下了游轮之后那一位汉坦病毒阳性患者才登上船，所以报导是这样说的。 最近刚刚乘坐红迪厄斯号游轮的中国探险者陈勇，他讲述了自己在该游轮上以及南极圈十二天的旅行经历。船上有医生登船要消毒，幸运的是，他在汉坦病毒阳性乘客登船前一天下船离开他在红迪厄斯号游轮的经历。 本轮汉坦病毒感染者没有着急。陈勇表示，他离开邮轮已长达三十七天，期间没有出现任何身体不适， 再加上目前世界卫生组织也认为邮轮疫情呢，对公众健康的威胁较低，所以呢，也不用太恐慌。一方面是因为汉坦病毒感染在世界上很多地区都有发生过， 另一方面呢，是目前的相关专家都认为汉坦病毒的威胁并不算大。比如世界组织流行病和大流行病防范与预防部门代理主任玛利亚范克尔克霍夫说，根据现有信息以及从以往疫情中对该病毒的了解，公众面临的总体风险较低。再比如专门从事汉坦病毒研究的美国新墨西哥大学 顾教授史蒂文布拉德福特认为，以前从未发生过汉坦病毒大规模人际传播，目前没有理由担心汉坦病毒疫情会大规模爆发。不过媒体也强调了一句，就是说虽然汉坦病毒并不常见，但是一旦感染了可能会比较凶险。所以如果你曾经接触过猎食动物 或者疑似污染环境之后你又出现了持续高烧、出血或者尿少等症状的话，那么就建议立刻就医。那么咱们平时要怎么预防呢？ 第一，平时在家里的话，可以保持家里的清洁，避免直接接触鼠类及其排泄物。第二，如果去野外露营的话，要避免接触各类野生动物及其排泄物或者分泌，避免坐在草丛啊或者是鼠洞附近。第三，也可以在老鼠经常出没的隐蔽角落 放置樟树板或者是捕鼠笼。第四，就是要养成良好的手卫生习惯，触摸口眼鼻之前要洗手，不要用未清洁的手去抓取食物使用。那最后，正如我刚才所说，事发的时候，这艘游轮上是差不多有一百五十名来自不同国家的乘客和七十多名的船员的，所以接下来很难想象这艘船上的人 会怎么度过。那么今天就说到这里了，我是说书人文生特，致力于以说书的方式为你抽丝剥茬的讲述影视剧、文学著作和热点事件。我们下期视频再见。
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01:43查看AI文稿AI文稿中国探险者在汉坦病毒阳性乘客登船前一天下船，避免了感染。这几天，远在大西洋的红迪俄斯号游轮因为出现了汉坦病毒，成了全球关注的焦点。昨天，有记者联系上了刚刚乘坐该游轮的中国探险者陈勇，他说自己头天下船，汉坦病毒阳性乘客第二天就登船了， 因此避开了被感染的风险。红迪鄂斯号其实是一艘极地探险游轮，目的地是南极。如果登陆南极陆地或者岛屿， 回船时每个人必须进行冲洗和消毒，从而防止乘客将南极大陆的细菌或杂物带上船。那么，汉坦病毒究竟是怎样的病毒，能在卫生条件这么高的一艘游轮上引发感染？资料显示，汉坦病毒主要由聂齿动物， 也就是老鼠等传播。人类可能通过与老鼠等受感染动物的尿液、粪便和唾液接触，或通过吸入这类排泄 物或分泌物形成的气溶胶感染。此外，被聂齿动物咬伤或抓伤也可能感染，只是这种情况比较少见，感染后可能引发汉坦病毒肺综合征和肾综合征、出血热等，严重时可能导致死亡。目前尚无针对此病毒的专门疗法。 事实上，汉坦病毒的人际传播很罕见，但是罕见不代表没有可能，尤其传播的环境相对密闭，所以人际传播的风险也随之增加。不过， 咱们也不必恐慌，市委组织说了，本次疫情全球扩散风险较低，而且经过几十年的综合防控，中国已成功将该病毒控制在极低流行水平。当然，即便如此也不能打疫，防暑灭暑 是切断病毒感染源头的关键，平时也要保持个人和家庭环境卫生。另外，专家建议，如果要养宠物鼠，回家前可以去做个汉坦病毒的检测，五岁以下儿童的孩子、孕妇或免疫系统较弱的朋友，最好就别养了。
435新闻深呼吸
04:43查看AI文稿AI文稿豪华游轮变成病毒船，三个人就这么没了？感染人数已经到了七个！而且世卫组织刚刚开口说了一句让所有人都绷紧了神经的话，这次出现了人传人病毒，叫汉坦病毒，你可能没怎么听说过，但它真的不是省油的灯。 咱先把这个病毒搞清楚。汉坦病毒这东西发现已经几十年了，一直是个小众恶棍，传播渠道单一，主要吸入或者接触了就可能中招。 因为这个特性，他以前从来没进过大众视野。大家觉得我不去野外抓老鼠跟我有啥关系？但偏偏有一种遍体打破了这个规律。南美洲的安蒂斯毒株，是目前全球唯一被正式确认可以人传人的汉坦病毒。 科学界把这个当特例，觉得其他毒株不会这样。然后这艘游轮就出事了。侍卫专家五号站出来说，红帝奥斯号上的感染情况大概率已经发生了，有限度的人际传播，主要集中在夫妻同舱、密切接触的人之间。 这句话意味着什么？意味着汉坦病毒只靠老鼠传播的认知可能得重新讨论了。病毒测序结果还没出来，但现有的流行病学证据已经指向了人传人。那这艘船到底发生了什么 事情？从五月初开始，一对荷兰夫妇在船上确诊汉坦病毒感染，没几天，感染人数滚到了七个，三人不治。这艘船当时正在非洲西海岸一带巡游，停靠过好几个岛屿，一路走一路埋雷。船上的乘客和船员加起来少说也有上百号人。 他们每天同吃同住，共用餐厅、走廊、电梯、密闭空间里，病毒传播这件事根本没有任何物理屏障。 后续各国的反应，佛德角直接拒绝邮轮靠港，觉得这烫手山芋不能接。其他国家也各自观望，没有人站出来统一调度。邮轮就这么在海上漂着，乘客困在船里，既不能上岸隔离，又没有足够的医疗资源。一直等到三个人没了，西班牙才终于开口同意接收， 派出医疗队登船。佛德角也安排了飞机，把重症患者空运去荷兰。这里我要说一个细节，很多人忽视了，邮轮为什么会有汗毯病毒？因为有老鼠。 长途邮轮停靠不同港口，鼠患本来就是个顽固问题。老鼠通过货物缆绳捕鲫上船，几乎是室内公开的秘密。要彻底灭鼠，得投入大量人力物力，定期消杀，严格简易。这些成本，运营方显然没舍得花够。再补充一个你可能不知道的知识点， 汉坦病毒感染后，潜伏期最长可以拖到八周，平均是两到四周。这意味着那些已经下船，自以为平安无事的乘客，现在可能正处在潜伏期里，浑然不知 等他们回到各自的国家，病毒会不会跟着扩散出去。这才是真正让流行病学家头疼的地方。还有一点，汉坦病毒到今天没有特效药，没有疫苗治疗，全靠对症支持， 重症患者死亡率在某些毒株下能冲到百分之四十，你说这东西能不怕吗？这次出事是三层侥幸叠在一起。第一层，运营方的侥幸。鼠患是老问题，大家都知道，但消杀不彻底，简易走过场。反正以前也没出过事，就这么对付着过。 第二层，各方应对的侥幸，汉坦病毒人穿人罕见，这个标签让所有人在疫情初期都没太当回事，觉得最多是几个倒霉蛋吸入了鼠类排泄物，控制一下源头就完了。没人预判到邮轮这种密闭场所会加速传播，等反应过来，人已经没了。第三层国际协调的侥幸， 每个国家都在算自己的账，没人想第一个接烫手山芋，各自踢皮球，活生生把一个可以快速处置的事件拖成了一场国际公共卫生丑闻。这三层侥幸层层叠加，最后用三条人命来结账，那我们这边怎么样？大使馆已经核实船上没有我们的公民，并且发了提醒公告。 这消息是让人稍微松口气了，但松完气要接着说，这件事跟我们真的不是完全没关系，还是要小心。现在全球游轮旅游市场，我们是最大的客源国之一，之前出境游轮旅客每年以数百万计， 你总得想想，下次你或者你家人踏上那艘船，运营方的卫生防控标准是什么？出事了靠港国会不会让你下船？ 有没有国际统一的海上公共卫生应急机制来兜底？说个结论吧，豪华游轮卖的是精致，是体验，是海上度假的梦。但这次红利鄂字号告诉所有人，再豪华的船装的也是人病毒，不看你船票多少钱，他只看你有没有给他留缝隙，防控的缝隙就是侥幸。 希望这件事能推动全球邮轮行业建立更严格的卫生标准，也希望各国赶紧搭建起一套海上疫情联动应对机制，别等人没了才想起来要合作， 我们每一个打算出门旅行的普通人，也该把公共卫生这根弦绷的更紧一点，毕竟病毒这东西，侥幸一次就可能是最后一次，我会持续跟进这个事件的最新进展。
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01:15查看AI文稿AI文稿恐怖邮轮病毒流行，七人感染三人死亡或存在人传人现象！汉坦病毒呢，是一种呼吸道传染病病毒，在疾控中心传染病列表当中属于类传染病，和新冠艾滋病病毒同类感染后呢，可出现典型的出血和发热现象，受损最严重的脏器是肾脏，死亡最常见的原因是肾衰竭、休克以及呼吸窘。 我国三月份感染一百八十三例，死亡零人。为何邮轮上感染七人就死亡三人呢？这起传染病爆发的邮轮上感染七人就死亡三人呢？这起传染病爆发的邮轮上感染七人就死亡三人呢？这起传染病爆发的邮轮上，一位七十岁的荷兰男性出现发热症状， 四月十一日因呼吸窘搏死亡，于五月四日正式确认为汉坦病毒感染。这个病毒呢，最早发现于韩国汉滩江区域鼠类样本中而得名，我国也是该类病毒的益区。该病毒有二十余种公认的病毒种。我国流行的主要是汉滩病毒和汉产病毒两种病毒株。 此次游轮流行的病毒呢，不排除安蒂斯病毒是唯一有可能人传人现象的，这种病毒亚种容易引起呼吸窘搏综合症，甚至导致死亡。 为什么我国三月份感染近两百例无死亡，游轮感染七例就死亡三例呢？这主要和病毒感染需要完善的抢救措施有关系。 无论是导致呼吸窘迫还是肾衰竭，只要抢救得当，使用生命支持设备维持生命，度过急性期，都能大大降低死亡率。虽然没有特效药，但人体免疫系统清除病毒后，脏器多数能恢复生理功能，游轮没有呼吸机和偷袭机器，感染后死亡率还是很高的。
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04:05查看AI文稿AI文稿这是比恐怖片还让人脊背发凉的现实。一艘载着一百四十多人的豪华游轮，本来是去享受阳光沙滩的度假之旅，结果变成了与世隔绝的孤岛。 七人感染汉坦病毒，三人当场死亡，一人在南非靠呼吸机续命，剩下的人被锁在船上不准下船，飘在佛德角附近的公海上，没有一个国家愿意开门接他们。 当地时间五月三号，红迪厄斯号邮轮第一次拉响疫情警报，当天就报告了一例确诊，无例，疑似还有三人已经不治身亡。到了五月四号，确诊人数增加到二例，世卫组织正式介入调查。 更让人揪心的是，死者里有两名荷兰籍乘客和一名德国籍乘客，还有一名英国籍乘客病情危重，被紧急转运到南非的重症监护室，至今没有脱离危险。 很多人可能对汉坦病毒不熟悉，我给大家说句实在的，这个病毒比很多人想象的要凶险的多，它主要通过老鼠的排泄物传播，人一旦吸入带有病毒的气溶胶，或者接触了被污染的物品，就有可能被感染。发病之后会出现高烧、出血、肾功能衰竭等症状， 没有特效药，只能靠自身免疫力硬扛。重症患者的死亡率非常高，但万幸的是，世卫组织已经明确表态，汉坦病毒的人际传播风险极低，不会出现大规模扩散的情况。大家不用过度恐慌， 但不恐慌不代表这件事不可怕，真正可怕的不是病毒本身，是病毒爆发之后所有人的反应。首先是邮轮公司，疫情爆发之后，他们第一时间想到的不是怎么救人，而是怎么甩锅。 他们对外宣称船上卫生状况良好，不知道病毒是怎么来的，还试图把责任推给乘客。可明眼人都知道，豪华游轮看着光鲜亮丽，背地里的卫生问题早就烂透了。 厨房、货舱、通风管道，到处都是老鼠的藏身之地，很多游轮公司为了省钱，从来不会彻底消杀 老鼠，在船上横行霸道早就不是什么秘密。然后是各国的操作，更是把人性的冷漠展现的淋漓尽致。邮轮最先向佛德角申请靠港，结果佛德角直接拒绝，只允许他们在近海停泊，不准任何人下船， 还派了海岸警卫队把邮轮团团围住，生怕有人跑上岸。荷兰说要派两架医疗专机转运本国公民，可佛德脚说协调中不让飞机降落，邮轮公司又想改行去西班牙的岛屿，结果西班牙也没松口，说要等侍卫组织的评估结果。 说白了，现在这一百四十多个人就像烫手的山芋，谁都不想接。没感染的人怕被传染，感染的人怕治不好，各国都只关心自己的公民，其他人的死活根本没人管。 那些没感染的乘客现在只能待在自己的房间里，每天隔着窗户看着大海，不知道什么时候才能上岸， 也不知道自己会不会下一个被感染，这种绝望比病毒本身更折磨人。很多人说加汉坦病毒是老鼠传播的，那邮轮上怎么会有这么多老鼠？其实这是整个邮轮行业的通病。邮轮就像一个漂浮在海上的小城市，人缘密集，物资繁多，给老鼠提供了完美的生存环境， 而且邮轮常年在海上航行，很少有机会进行彻底的消杀，老鼠一代一代在船上繁殖，数量越来越多。之前就有多次邮轮爆发传染病的事件，懦弱病毒军团军每次都是闹得沸沸扬扬，可风头一过，邮轮公司该怎么样还是怎么样，从来不会真正整改。 这次汉坦病毒爆发，其实是给所有喜欢邮轮旅行的人敲了一个警钟。你以为花几万块买的是高端服务和豪华体验，其实你买的只是一张随时可能变成囚笼的船票。 平时邮轮公司把你当上帝伺候，一旦出事，他们第一个把你扔在海上自生自灭，各国的边境也只会向健康的人敞开。一旦你身上有了病毒，你就成了所有人避之不及的累赘。 现在最新的消息是，世卫组织和荷兰卫生部门已经组成了联合调查组，准备登上邮轮进行全面筛查。荷兰也在和佛得角协商转运患者的示移，希望这件事能尽快得到解决，让被困的乘客早日平安回家。 也希望这次事件能给整个邮轮行业一个教训，不要再把乘客的生命当儿戏，卫生安全不是小事，容不得半点马虎。
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02:34查看AI文稿AI文稿一艘荷兰级游轮呢，飘在大西洋上，成了真正的海上孤岛。这个事说出来呢，有点魔幻啊。红迪厄斯号挂着荷兰国旗，载着约两百二十人从阿根廷乌斯怀亚出发，穿越南大西洋，结果船上爆发了炭塔病毒，三人死亡。 到了这个佛德角，人家直接说不许靠岸，哪怕侍卫说风险低，可是人家呢，就是不批停靠。 咱先把这病毒呢跟大家掰扯清楚，免得大家瞎猜。这次不是咱们国内常见的那种出血热，而是南美特有的安蒂斯病毒。这玩意有个外号叫做幽灵杀手，为啥？因为他专攻肺部， 普通流感是发烧咳嗽，他是直接让你的肺灌水，从发病到呼吸衰竭，可能就几天，死亡率接近百分之四十，比新冠很多了。但是这个货呢，有个治病弱点啊，他太宅了，他是目前已知唯一能够人传人的汉坦病毒。听着吓人吧？ 根据节目新闻的报道呢，其实他传播门槛极高，不像新冠那样喘口气，哎，就中招了。他主要靠这个体液啊，和极其亲密的接触，比如说照顾病人，共用餐具，你想在超市被陌生人传染，概率基本为零。那咱们划分两头船，总不能一直这么飘着吧。 方案是这样的，荷兰社协调的两架医疗飞机，把两名疑似感染的船员和相关人员空中转运回荷兰治疗。这些人走的是专用隔离飞机啊，不经过佛得角，本地医疗系统专业的说法叫做闭环后送，说白了就是病人天上飞走， 船边上飘着病毒呢，不落地。与此同时呢，西班牙这时候又站出来了，西班牙卫生部同意基于 国际法和人道主义精神，让邮轮改道驶往加纳利群岛靠岸。所有人呢，在严格的隔离条件下下船转运，不与当地这个居民接触。所以现在的局面就是呢，船不漂了，有去处了，但整个过程慢的像蜗牛，毕竟呢，两百二十号人的简易呀，转运呢，不是小事。 那这个事情最讽刺的是什么呢？这艘船呢，主打的是极地探险旅游啊，乘客花大价钱来看冰川企鹅，结果呢，病毒来源很可能就是阿根廷垃圾填埋场附近的老鼠。一对荷兰老夫妇呢，最先中招。 然后呢，船上这个密闭环境助长了传播，三个人没了。当然你也别太焦虑了，这个病毒离咱们远着呢，他的专属宿主只在南美那一小块地方，他老鼠过不来，病毒呢，也就断了根。 比起担心这个，你打扫家里边卫生死角的时候戴个口罩防暑防尘，那才是真有用。这船上的闹剧啊，咱们吃瓜看看热闹就行，我是黎普拉斯。
225李普拉斯
05:51查看AI文稿AI文稿船上没有老鼠？这就是红迪俄斯号上最令人毛骨悚然的发现。当所有人都以为邮轮病毒爆发，肯定是船上老鼠泛滥，卫生脏乱差。 可是为组织在船上仔细核验，公布的真相是，零老鼠、零鼠剂、零镊齿类排泄物，船上完全不存在鼠类传染源。这就不对劲了吧？汉坦病毒通常都是鼠船人，既然船上没有老鼠，这些人又是怎么感染的？在哪里感染的呢？ 游轮疫情实际上从四月中旬就已开始，到现在才引发全球关注。接下来我要告诉你的是被全网忽略的细节。真相。首先，汉坦病毒并非二战时期被发现， 真正溯源时间是一九五一年。朝鲜战争期间，驻韩美军军营大批士兵莫名出现发烧、浑身酸痛、肾脏损伤症状，当时被称为朝鲜出血热， 但始终未找到病原体。直到一九七六年，韩国学者李浩汪才首次从黑线基础体内分离出病毒。因病毒首次发现于韩国汉滩江流域，正式定名汉滩病毒。往后几十年，全球发现几十种汉坦病毒，亚型、 东亚、中国、俄罗斯、欧洲流行的毒猪，全都恪守一个医学铁律，仅通过鼠类传人，迄今无人际传播证据。 哪怕你跟肾综合征出血热患者同吃同住、共用碗筷，近距离日常接触，都不会被传染。这是全球医学界数十年验证的公认常识。但偏偏在一九九六年，南美阿根廷爆出了一桩颠覆医学界认知的诡异事件。 请记住阿根廷这个地方，他和今天的游轮疫情直接相关。当时阿根廷南部一个村庄接连多人离奇发病，初期发烧，肌肉剧烈疼痛，随后快速发展为 水肿、急性呼吸衰竭，短时间内接连死亡。更诡异的是，所有感染者都是患者家属贴身护理的亲人，村里无密切接触的普通村民，无一中招，完全不符合薯类传播的群体发病规律。 当时，全球病毒学家彻底陷入困惑，全面排查当地鼠类密度、水源、空气、食物，都没有找到大规模鼠源传播证据， 历经多年病毒基因测序与流行病学溯源，最终锁定元凶安第斯型汉坦病毒。他是全球汉坦病毒家族中唯一被证实具备人际传播能力的变异毒珠，彻底打破汉坦病毒金属传人的天然规律。放到这次红迪鄂四号游轮事件上，所有逻辑瞬间就通了。 本轮疫情，零号病人为荷兰一对老年夫妇，登船前曾在阿根廷致力安第斯山区自驾旅行，这里 恰恰就是安妮斯病毒的自然议员地。这里给大家科普一个重要知识点，这种病毒不需要被老鼠咬伤，不需要直接接触鼠类。在野外、山林、农场、木屋、湖边、草丛等区域， 携带病毒的薯类尿液、粪便、唾液干燥后会形成微米级气溶胶粉尘悬浮在空气中，人路过时正常呼吸吸入粉尘，就会悄无声息感染，全程无任何伤口，无任何感知，堪称隐形吸入式感染。 而且他的潜伏期堪称旅行刺客。市委组织数据显示，安第斯型汉坦病毒潜伏期短则七到十天，最长可达四十二天，刚好完美适配极地游轮跨大西洋超长周期远洋航行的时间， 传染者歹毒，上船后潜伏期内外表完全健康正常，吃喝玩乐，参与船上活动自己都不知道，已经成为一 动传染源，直到航行途中发病才引发后续聚集感染。那种看不见摸不着吸入含病毒气溶胶可感染的病毒，你是不是觉得不寒而票？ 不要怕，我们国家没有这种病毒的自然传播源。另外，安第斯病毒的人传人并非随意扩散，而是有极其严苛的传播条件，属于有限人际传播。他仅在患者发病急性期、重症卧床、近距离贴身陪护的场景下， 通过呼吸道气溶胶传播。日常船上同桌吃饭、走廊擦肩而过、泳池偶遇、公共区域短暂接触，完全不会被传染。回顾历史上所有安第斯病毒聚集感染案例， 感染者无一例外都是夫妻、子女、直系亲属或贴身护理的医护人员，没有普通社交接触感染案例。本次邮轮疫情也完全复刻这一规律。截至市委组织二零二六年五月 八日最新通报，累计八例相关病例，五例确诊，三例疑似，仅三人死亡，没有出现大规模扩散。感染者均为患者密切接触者，完全契合该毒猪几十年的传播特征。这个病毒致死率极其恐怖，远超常见传染病， 普通流感致死率不足百分之零点一，新冠原始株致死率约百分之二，而安第斯型汉坦病毒引发的汉坦肺综合征致死率高达百分之四十到百分之五十。患者初期症状和普通感冒高度相似，仅表现为浑身酸痛低烧，极易被忽视， 一旦发病，最快三到五天就会发展为呼吸衰竭死亡。更关键的是，全球暂无汉坦病毒专用疫苗，无特效抗病毒药物，临床只能通过呼吸机、人工肺维持患者生命，全程依靠人体自身免疫力对抗，救治难度极高。而在我们国内，每年零星出现的肾综合征出血， 是本土鼠类携带的汉坦病毒亚型，依旧遵循着金属传人、无人传人的规律，日常接触患者完全无风险。而本次游轮上的安迪斯毒珠只是汉坦病毒家族的远房亲戚，二者传播方式、治病症状、致命程度差异极大，大家千万别混淆，更无需盲目恐慌。 这次游轮疫情的真实传播链是四大罕见条件叠加，一、南美安第斯一元地隐性吸入感染。二、超长潜伏期带毒登船。三、全球唯一可人际传播的安第斯变异毒猪。 四、游轮密闭船舱，贴身密切接触，自从巧合同时发生，才酿成了本次聚集性感染。目前官方权威确认疫情为大规模扩散，暂无中国公民关联感染病例，大家完全无需过度恐慌。对于此次游轮疫情，你有自己的看法吗？咱们评论区聊聊。
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02:41查看AI文稿AI文稿南极邮轮爆发致命病毒，八人感染，三人丧生，病毒人传人无特效药，船无法靠岸，病毒还会继续传播。这一段听着是不是很像现实版的生化危机？但我要告诉你，这就是个彻头彻尾的标题党。首先， 这艘邮轮确实经营南极业务，但出事的航次跟南极半毛钱关系都没有。南极记早在三月份就结束了， 之所以这么写呢，是因为蹭南极才有流量。有些账号信誓旦旦的讲事件起因经过，大部分不可信。我们和优伦公司保持着有见往来，我们目前得到的最新消息是，船会在西班牙加纳利群岛停靠和隔离，但是没有谈及爆发的原因，希望大家不要胡乱猜测，增加恐慌。 可能有不少年底想去南极的朋友会担心，会不会我也遇到类似的事啊？我在这里可以给大家拍着胸脯说，南极的卫生管理是所有旅行目的地中最严格的，下面这些防控红线，你中一条，交再多的钱，旅行资格也直接取消。 上传前，每个人要填写一份健康报告表，询问你最近去过哪些地方，得过什么病，甚至近期是否咳嗽发烧等等，摸牌的详细程度快赶上查户口了。如果你被判定有传播风险，邮轮是可以拒绝你登船的。 上传以后就更严格了，矮丫头规定每艘邮轮必须举办会议，给游客讲清楚下船须知，其中就包括了各种防疫要求。这个会议必须全员出席，谁缺席之后就不能登录。 记得之前我晕船，床都下不去，船方专门派了俩探险队员把我掺到演讲厅之后，又把我扶回去。下船前还有几步更严苛的措施， 每个人要用吸尘器把背包、外套都吸一遍，再喷各种消毒液，连鞋底都要踩消毒水。但这还没完呢。 每次登陆前，探险队还要先去探路，看看动物的情况，要是发现异常，可能有禽流感。抱歉，登录取消，并且会马上通知在该水域的所有船只，就算这些咱们全都通过了。你徒步路线上，全程都有探险队员站岗，监督大家和野生动物是否保持了安全距离。 你说你想偷偷摸一下企鹅，或者带个石头回去当纪念，马上就会被勒令回船，并且之后的旅途禁止下船。 这个时候可能有人会讲了啊，万一就是有人隐瞒行纪，隐瞒病情，成了漏网之鱼，上了船怎么办呢？这就不得不说华人包船的优势了。 整艘船上的客人都是我们的旅行团成员，所以他们去过哪，谁身体有什么异常，领队和船控们都很清楚，可以二次把关。这个优势是国际航次不具备的。南极旅行是一辈子的美好回忆，自觉遵守安全规定，旅行及的义务，才能保证这段记忆美妙，又能平安健康。
61南北极旅行
01:49查看AI文稿AI文稿家人们，最近我们来聊一聊高发，在一艘极地游轮红迪厄斯号上面的汉坦病毒到底是什么？这几天可能有人看新闻了，大家可能都看到了，一艘在大西洋上航行的游轮出现了汉坦病毒感染，已经有很多人发病了，至少出现了三人死亡， 很多人慌了，这是什么病毒啊？会人传人吗？出行还安全吗？今天呢，我就用大白话给大家讲清楚，汉坦病毒说白了就是老鼠身上携带的一种病毒，人类感染主要是接触了老鼠的粪便、尿液、唾液，或者吸入了带有病毒的气溶胶， 绝大多数情况下，他不会人传人。这次邮轮疫情引起科学家的高度关注，主要是因为在密闭的交通工具上集中爆发了，比较罕见，具体原因还在调查中。 咱们普通人到底该怎么防？尤其是家里有老人，在农村或者工作环境能接触到老鼠的一定要记好了，核心就一句话，远离老鼠， 别碰老鼠屎。现在汉坦病毒感染没有特效的抗病毒药，这个是真的，但很多人听到没有特效药就害怕了，我告诉大家，没有特效药不等于治不好， 关键是早发现，早休息、早治疗。这个病的治疗是支持治疗，就是身体哪里出现了问题，医生帮你稳住。哪里发烧给你退烧，血压低了给你升压，肾功能受损了给您做透析， 呼吸困难了给您吸氧，上呼吸机，身体自己扛过去，医生帮您赢得时间。为什么要强调早？因为病程有五个期，发热期、低血压、休克期、少尿期、多尿期、恢复期，在发热期就发现及时住院治疗，大部分患者啊都能平稳的度过完全的康复， 等到休克期少尿期来了，那就遭罪了。所以接触老鼠后三周内出现了发烧，头痛、腰痛、脸红脖子红。别在家吃感冒药，去医院查个血就几十块钱买个安心，早期发现出血热是能治好的。
27江医生说过敏
04:31查看AI文稿AI文稿你能想象吗？一艘豪华极地邮轮，原本是一次奔赴南极的梦幻之旅，结果却变成了一座大西洋上的死亡孤岛。 船上七人发病，三人死亡。病毒竟然在人与人之间罕见传播，不是新冠，不是埃博拉，而是一种致死率高达百分之四十，没有特效药、没有疫苗的致命病毒汗毯病毒。 而更让人后背发凉的是，这艘船现在被多国拒绝靠岸，就像一部现实版生化危机，被困在茫茫大海，无人敢靠近。事件还原从梦幻之旅到噩梦开端这艘船叫洪迪厄斯号， 二零一九年下水，荷兰籍，专门做极地探险。今年三月十日，他从阿根廷乌斯怀亚出发，载着来自二十三个国家的一百四十七人，目标南极半岛，途经南桥之亚岛、圣荷勒拿岛，一路风光无限。 但谁也没想到，四月十一日，一名荷兰男乘客在船上突然死亡。起初以为是普通疾病，遗体在圣赫勒拿岛转运下船。 可接下来，他的妻子在陪同返程途中也病倒了，被送到南非约翰内斯堡医院后不治身亡。确诊结果一出，所有人的血都凉了。汗毯病毒， 病毒升级，罕见人传人出现！如果你对汉坦病毒不太熟悉，我告诉你几个关键数字， 致死率百分之四十，潜伏期最长八周，早期症状像感冒后期，肺部积液、心肺衰竭，死的非常快。 常规传播方式是老鼠的粪便尿液形成的气溶胶。跟人传人没什么关系。但这一次，世界卫生组织亲口证实， 疫情已经出现明确的人传人，夫妻之间、同舱同住者之间，病毒在亲密接触中蔓延开来。 到五月二日，又一名德国乘客在船上死亡，遗体至今还留在船上。这不是南美洲偏远乡村的零星感染，这是封闭邮轮上的大规模聚集。疫情， 海上困局，没有国家愿意接收。船上目前累计七人发病，二人确诊，五人疑似，三人死亡。还有一名六十九岁英国重症患者被紧急转运到南非 icu。 两名英合船员也出现急性呼吸道症状， 病情轻重不明，还困在船上。那这艘船现在在哪？佛德角首都普拉亚附近海域，但佛德角直接拒绝靠岸，不允许任何人下船。 各方想让他们去西班牙的加纳利群岛，可西班牙也迟迟不点头，说要先评估流行病学数据。船上全员隔离，全面消杀。乘客被困在各自舱房里，像被锁在一个漂浮的棺材里。 溯源与警示汉坦病毒的新战场病毒溯源指向南美洲的安第斯病毒， 这是极少数能人际传播的汉坦病毒亚型。专家推断，那对荷兰夫妇可能是在阿根廷参加船上观鸟等户外活动时感染的。上船后，病毒在封闭空间里悄然扩散。这件事打破了我们一个认知， 汉坦病毒不再是乡村，野外老鼠才有危险。在邮轮、邮轮、飞机任何封闭环境中，一旦出现可人传人的毒株，后果就是一整船的人变成一座孤岛。 目前世卫组织说，对全球普通人感染风险仍然很低。但我想问你一句， 如果连一艘极地游轮都能变成汉坦病毒的海上培养民，那我们的边境防疫、跨国交通工具的应急机制真的准备好了吗？ 这场疫情还在发酵，西班牙到底会不会让他们靠岸？船上剩下的病人能不能活下来，我会持续追踪。
1794撞撞
02:35查看AI文稿AI文稿游轮爆发致命病毒已经确认人传人！一艘载着一百四十九人的极地探险游轮，在大西洋深处变成了与世隔绝的病毒孤岛。船上爆发的不是普通的流感，而是全球唯一能实现人际传播的汉坦病毒毒株一旦发展成重症，病死率高达百分之三十八。 根据世界卫生组织，五月六号的汉坦病毒疫情已经造成八人感染，三人死亡。 南非国家传染病研究所和瑞士日内瓦大学医院的检测结果确认，这次元凶是安蒂斯型汉坦病毒。 绝大多数的汉坦病毒都不会人传人，但是安蒂斯病毒是个可怕的例外，它可以通过密切接触传播，比如说同处在一个房间照顾患者或者是亲密接触。而邮轮这种密闭空间中央空调系统，简直就是病毒传播的完美温床。 更让人揪心的是，这次疫情的感染路径已经基本清晰。阿根廷卫生部调查显示，首先发病的是一对荷兰夫妇，他们在登船前从二零二五年的十一月开始，在阿根廷治理乌拉圭三个南美国家进行了长达五个月的自驾游。 三月二十七号，他们抵达了邮轮的出发地阿根廷的最南端乌斯环亚，并于四月一号登上了红迪厄斯号。 阿根廷政府目前主要推断是，这对夫妇很可能是在三月中旬在乌斯环亚一处垃圾填埋场进行观鸟活动时，吸入了受感染逆齿动物排泄物形成的气溶胶，从而感染了病毒。 四月十一号，荷兰丈夫在船上死亡。四月二十六号，他的妻子在护送遗体下船之后，在南非约翰内斯堡机场突然晕倒，送医后不治身亡。 五月二号，第三名死者，一名德国女性在船上出现症状后死亡。疫情爆发之后，这艘游轮在大西洋上四处漂泊，多个国家拒绝其靠岸，船上的乘客们陷入到了极度的恐慌和绝望。 有美国乘客在社交媒体上发布视频，崩溃的哭诉，我们只想尽快回家，我们被困在这里，不知道自己会不会成为下一个。目前，阿根廷已经派遣了专家团队紧急前往乌斯环亚及周边地区，捕捉并检测当地的逆齿动物，以确认病毒的真正源头。 世界卫生组织也已经启动了全球联防联控机制，追踪所有已经下船并前往世界各地的乘客。 好消息是，中国驻佛德角大使馆已经核实，确认这艘游轮上没有中国公民。专家表示，安蒂斯病毒的人际传播非常罕见，主要发生在极其密切的接触者之间，不会造成大规模流行。
483延之有理
00:52查看AI文稿AI文稿一场充满乐趣的南极游轮旅行，却意外演变成了一场牵动着全球神经的公共卫生危机。这就是现实版恐怖游轮来的吧！一个月前，从阿根廷起航的红利勒斯号突然爆发了汉坦病毒， 仅是一名荷兰男子在船上死亡，当时死因不明，近两周后他的遗体离船，紧接着陆续有乘客死亡，三周内死亡总数就达到了三人。汉坦病毒主要由裂齿动物传播，他们的排泄物里都可能带有病毒。 弥勒斯号最初死亡的荷兰男子很有可能就是因为在南美自驾游时接触了带毒鼠类的排泄物，之后登船引发了传播。不仅如此，此次游轮事件涉及的是安蒂斯病毒，它属于南美洲流行的新大陆汉坦病毒，也是目前已知汉坦病毒中唯一被明确认为具有较强人传人能力的毒株，并且他有潜伏期， 死率较高。更重要的是，在事件爆发之前，已经有将近四十名乘客下船散落到了世界各地，所以引发了许多关注和讨论。目前全球卫生机构正在横跨各个大洲疯狂找人，红利勒斯号也已经被西班牙接受靠岸，真心希望这次感染能控制在最小范围内。
17.0万猪妹
