马自达cx5靠背教程
马自达 six 五座椅怎么调节？在座椅左上角一个拉环地方拉起来，然后去靠一格，那这是平行的，然后呢？再拉多一次， 看到没有不平的，这样话呢，对于一些脊椎不是特别好，或者说是有肚腩人来说话呢，往后靠一靠脊椎不会那么辛苦， 特别是对于一些经常晕车的人来说话呢，往后靠一靠，他的律政或者说是他的重心易转移，也不会那么容易晕车，那么你们学会了吗？
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00:54查看AI文稿AI文稿五杠五的那个座椅设置，首先有好多人都错了，第一步必须是启动发动机， 启动发动机之后保持是 p 档拉手刹状态，然后把座椅调到一个你自己按认为舒适的地方，就是好比我现在随便调个位置，往前调往上升 这个位置就是我平常坐的位置，然后按听见滴一声，然后选择一，这样就学习完成了。 现在试一下靠背往后仰按，一靠背起来就是刚刚我设置的状态。
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00:46查看AI文稿AI文稿大家好，今天给大家分享一下马自达电动座椅的记忆设置。首先我们启动车辆 档位，挂到 p 档，拉起电池手刹，将座椅前后调到合适位置， 靠背调到舒适位置，座椅调到标准位置后，按住 shit 键听到滴的一声，在五秒内按下按键一或者按键二，这样座椅未知机就设置完成。
03:48查看AI文稿AI文稿马自达 cx 五这款车在同级车型当中，它的视野感呢，这种操控感做的比较好，再就是在燃油车当中，它的油耗也控制的不错，那么这款车它的车身尺寸不大，车长是四千五百七十五毫米，轴距是二米七，那么它的 空间到底表现怎么样？这个视频我们来体验一下它的空间方面。首先看一下前排，我的身高是一米七五，这款车呢，它的前排调好驾驶位置这一块打方向盘是比较舒服的一个坐姿，踩夹踏板，刹车踏板都是比较舒服的一个坐姿。看一下头部空间，这一块也是比较充盈的， 它的坐垫还可以向下调，座椅也可以向后调，前后滑动的行程比较长，前排就是你个子比较高一点，或者说个子不太高，在前排调这种舒适的坐姿肯定是没问题的。而现在我们去体验一下它的第二排 这款车，它的第二排的空间可能是很多朋友比较关心的，我们来看一下它的第二排的空间方面的一个表现。 首先呢我们看一下腿部空间这一块，确实他的轴距二米七，腿部这一块就是一个很一般的表现吧，日常坐一下是没问题的，有一拳 三指的余量，现在同级的一些自主品牌车型，很多车型都做到了两拳多，甚至三拳的一个腿部余量，所以呢这个空间就是一个一般的表现。但是这款车呢， 他有一个亮点，就是他的坐垫是挺高的，像我这个身高这样正坐着，腿部承托满满的，哎，这样坐着坐姿给的挺好，这样舒适感是给的挺好的，而且他的前方座椅下方有较大的空间，就算你的个子比较高，你的脚稍微往前放下，这样腿部承托 就比较好了，我这个身高就算正坐着，腿部程度也比较好。再看一下头部空间这一块，我这样是有一拳多一点点的余量。头部空间这一块呢，因为它的车顶是采用了传统车顶，这边是向上挖了一些空间，头部空间这一块是比较充裕的， 中间这一块凸起较大，一般燃油车呢，他都是有一个较大的凸起，坐在中间就需要把脚放在两边，放在这个台子上，肯定是腿部承托很一般，放在两边要稍微舒服一点。 这款车车不是很宽，后排就适合坐两个人，坐三个人有些紧啊。看了第二排，我们再来看一下尾箱部分，确实还是做的挺不错的，我们来看一下他的 尾箱，看一下这一块。首先我们打开尾箱这个门，你会发现它的开口度比一般的 suv 车型的开口度要大一些，而且它这个台面都设计的比较低， 我们放东西取东西的时候都比较方便，容积也比较大，日常放四五个大的箱子，我觉得完全没问题。在一些细节设计方面呢，就设计了一个这边挂环一些小的细节设计不算多，这个盖板打开之后，下方是备胎，里面还可以放一些修车工具。 如果想放大镜呢，这款车也可以把它的第二排放倒，我们放到第二排，看一下它的第二排放倒之后，平整度还做的不错。这边衔接的地方有一点不平，整个放大镜我觉得放进来还是比较容易的， 放到之后扩展空间也比较大。下面我们来总结一下这款车的空间方面，前排你个子比较高调，这种坐姿比较好的坐姿肯定是没问题的。再就是呢，它的二排空间确实 腿部空间这一块不算充裕，是一个够用的状态。头部空间呢，包括腿部承托这一块做的比较好，尾箱空间足够大，把它第二排放倒之后，扩展空间也足够大，日常家用一下我觉得是可以的这样一个状态。好了，以上就是我们这期的视频中对这款车的空间，你觉得怎么样？欢迎留言。
335车视工坊
01:07查看AI文稿AI文稿新到一台马自达 max 五，从广州发过来的啊，两个原厂的织布系列改成我们经常做的摩瑞诺牛皮，加上跟他翻毛皮，而且我们要给他两侧做加强底部支撑也要给他做一下，因为这个车的通病就是靠背支撑很差， 整体的包裹性也很差，我们将用一天的时间帮他重新做了改装，到时候明天看下效果。 经过将近一天的时间啊，这台马自达 max 五的两个座椅已经全部完成了，整体的材料啊，依然是蒙运诺的黑色牛皮，加上一个阿根达的翻毛皮，中间虽然没有做通风，但是也给他做了一个打孔，两侧给他加了海绵， 靠背两侧也是做了海绵，所以说整体的包裹性要更好。像 max 五这款座椅我们已经做了有上百台了啊，最近 recovery 座椅做了一年左右的时候，已经做了四五十台了。所以说如果你的 max 五座椅想要性价比比较高，而且是材质比较好，舒适度更高，可以选择这一款啊，如果你有需要可以私信我们 改装汽车内饰找中秋。
00:43查看AI文稿AI文稿一分钟教大家放倒座椅，应粉丝要求，出一期后排座椅放倒的演示视频。 x 五车型有两个放倒方式，一个是后排座椅这边有一个卡扣，一拉就可以了，还有一个后备箱有这样一个拉手也可以放倒。 而 x 五零这有一个按下去的按钮，我们一按，然后座椅就可以放倒。而昂克萨拉的后排座椅放倒需要在后备箱的这两个按钮拉到底， 这样就可以放倒了。 e z 六零的后排座椅在这里有个按扣，我们把它按下去就可以放倒。大家如果还有其他想知道的用车小技巧，评论区告诉我，我们下期再见，记得点赞关注哦！
66马小妹
01:18查看AI文稿AI文稿马自达 cx 五零啊，咱们给它安装个专车专用座椅加热啊，原车空位啊，咱们已经给它拆除掉了啊，更换专车专用座椅加热按键，加上芯片啊，必须原厂位置，一会安装完了咱们看看效果如何啊。 马自达 cx 五零啊，咱们按键改装完成， 一会咱们准备上车试一下。兄弟们，经过咱们的施工，咱们这台马自达 cx 五零啊， 主副驾驶专车专用座椅加热啊，升级完成三档调温啊，全座五六十度啊，靠背也是嘎嘎好使，嘎嘎严丝合缝啊，采用专车专用预留空位，咱们做的按键啊， 尽可量，别破坏原车试板打孔啊，能安专用的咱们就安专用的啊，嘎嘎热乎啊， 够用啊，满座五六十度，冬天必须是暖暖呼呼啊！感谢老铁信任，完美交车， nice！
06:34查看AI文稿AI文稿来了啊，小伞又打上了，嘿嘿嘿，本来不想拍来着，但是小强那边有个客户，我这边也有个客户，都问这个车啊，所以这个不等了，下的雨也不大，洗完了车就出来拍拍吧啊， 一八年四月份上牌了一七款的马自达 cx 五，自动两驱智享型，也就裸车十九万九千八那款，上海个人一手车零过户。 节目预告里边说的是右后翼子板一件补漆，全车原版啊，但是小宝复检的时候发现前杠坏了啊，前杠杠皮更换，然后再加上一个右后外尾灯， 有两处小的换件啊，这样的话就不是原版了啊，他换了一个灯啊，我直接镜头怼上了啊，我手不方便，我这个手打着伞呢，这时候打着伞。这个外尾灯啊，右后外尾灯， 右后叶子板补漆换的这个灯应该是当时一个刮蹭嘣刮这块了刮这块了啊，里口都是原漆啊，节目一告里边拍过了，打开门里边的里口都是原漆，单纯补的这个叶子板，加上一个 右后外尾灯更换啊，前杠蒙皮，塑料保险杠，冷凝器，防撞梁，水箱，风扇，大灯，全部都是原车原厂状态，没冻着啊。 看一下整体外观，马达 cx 五刚买了一白的，又来个这个。哦，对了，实表是八万五千四百公里啊，二点零自吸的一百五十五匹马力，搭配的六速的 at 变速箱，马自达自己家的六 at 非常好用。嗯，无钥匙进入 主驾电动调节腰部支撑，两组的座椅记忆。你一看这个褶皱就知道这是真皮啊，打孔真皮。嗯，坐着非常舒服啊。 两侧 a 柱没有任何的烟吧。套装这边贴着膜的啊，看发蓝发蓝贴着膜的。原厂的中国车机实表，八万五千四百三十九公里。我靠，续航还剩二十九啊，我赶紧熄火吧，我一会还得拍下集呢。哈哈哈，别再给我弄路上了啊。 一般没问题啊，一般就是这个续航显示零了之后啊，还能再跑个五公里八公里的，哼， 日系车都有这个特点啊，他这个后门几乎能达到九十度，你看了吗？嗯，后排空间啊，这个我是调的比较靠后了，我比较习惯仰着开。哈哈，实际上那边是正常一个空间啊。这个空间可以啊， 孬好是个 c 叉五是吧，你要嫌它空间不大的话，那 c 叉三 c 叉四那不更小吗？哈哈，不过话说起来确实也不大啊，上一页都蛮好的啊。 usb 的 充电口在这个中央扶手里边了，在里边有两个 type a 的 充电口 啊，中规中矩的一台车啊，没毛病， 我再看看后备箱标配的电尾啊。创驰蓝天技术。嗯耶，这边怎么还有这个呢，忘拿回去了。我说拍的少少一副呢。那个都拍过了啊，节目预告里边必拍的。嗯，洗车的时候没给放下， 备胎没落地啊，你看这台面，你别看上面有这灰，你看台面没用，包括这塑料布都没撕。哎呦，那还真不孬呢，这个车是八万五千公里啊，这咱真是不得不说啊，这个北京也好，上海也好，这种大城市 没大有烂路。哈哈哈，连这备胎都没用过是吧。嗯，看这内饰再加上车主也吸上，真事啊，这车跑八万五千公里真挺新的。真挺新啊， 你别说我们洗的，我们洗车从来不用表板蜡，只不过是用泡沫擦出来本色本色就新啊，尤其这皮椅 啊，真新啊，来了轴开机盖子我觉着不下了呢。我把伞扔那了啊，这会雨也小了，直接在外头拍了 回展厅，黑不溜秋的拍不着啊，哈哈哈。换前杠这玩意没换啊，这个贴纸二幺三四也还在呢啊。前杠和它是通过这玩意连接的，单纯换了一前杠，包括这灯。原厂的编码大灯都是原车的啊。 哎，日期好像也不好找。这个就是日期哈，回来让小宝笑话我一顿，嘿嘿，直接拍螺丝，把大灯螺丝给你拍上啊。 这大灯螺丝啊，椰子板螺丝都拍上了啊。七个二螺丝，七个二螺丝，一二三三个指甲印掐不破。 悬架塔顶原厂的蓝色漆比都还在是吧。悬架塔顶没动啊， 发动机变速箱无拆无修。八万多公里的车无拆无修啊。机脚墩没拆没换啊，这都是原厂的。铁门齿盖的螺丝没拧是吧，嘎嘎板正啊，这边 起笔都在大灯叶子板拍过了是吧。刚才拍了啊。啊，嘎嘎板是不是啊。一八年一月啊。一八年一月，八万五千公里前锋挡在那边啊，绕去。 这个是六点。一八年一月啊，转一大月了，六点一月，这是一七年十二月，好像又下大了，抓紧抓紧。六点啊， 不是一八年一就是一七年十二啊，正好在个年头上啊。嗯，咱们也得看这个最重要的前锋挡。嗯，没问题，流光水滑，没有任何磕碰啊。我就看了一下小宝的副检啊，还有个左侧 b 处有划痕，估计就是安全带子。 他这是安全带啊。嗯，这边一道，这是一道，然后这是贴了一个纸胶啊，这是安全带卡扣关门的时候系上了，这个相对来说已经很轻微了，之前看过一个直接影响三方都过不了的，他那个安全带卡扣都卡严了， 大概一一手掌的部分全是这个划痕。所以有时候开车啊，收安全带的时候注意一下啊，这边有一道划痕啊，这边有一道划痕是吧，这不修了啊，你像这种一八年七年车龄了，不可能按照那种两三年的时的加通的啊。三三二三，两条前轮是新胎，然后刮了一下，尺寸是二二五六五二幺七的，所以这个减震效果非常好，胎距很厚。后轮是原厂的优盘版的 幺八零三零三周，一八年，轮毂没有刮蹭啊，非常好。后备箱刚才看了啊，是吧，俩后轮是原厂胎啊，真是没烂路，人家不走烂路啊，轮毂完美，没有刮花啊，下人开车啊，真是啊。三条轮毂完美，只有一个车有刮蹭，然后两条前轮是新换的，二三年三十三周啊，好了，效果大家感受一下，再见。
43润和精品车
00:41查看AI文稿AI文稿很多朋友在直播间说我们马自达车型后排靠背是不能进调节的，那么今天我就给大家介绍一款咱们 cx 杠五后排座椅是可以进行调节的，具体怎么去操作呢？走，给你们去演练一遍。首先我们要打开我们后排调节开关，然后这是一档，再往下扳，这是二档， 调节的话也是非常简单的。然后我们再让大家看一下我们的一个直观感受哈。调节之后先看我们这个卡头的点，然后弄下去，这是一档的一个位置， 这是二档的一个位置。后排调节座椅是不是特别简单呢？我们十二万五千八的车型也是有后排调节座椅的，如果说你们还想了解什么的话，可以打在评论区或者是私信我哟。
00:52查看AI文稿AI文稿今天的话咱们又来了三四辆车啊，两辆车咱们已经改完了，这辆是咱们一个昂克赛拉 cx 五，过来的话把主副驾升级一下，里面的话就把全车的座椅地板升级一下，现在咱们这个车升级完了，给大家介绍一下啊， 看一下咱们这个昂克赛拉的话，咱们给大哥升级了一对。呃，比亚迪唐的这个座椅啊，这个座椅的话舒适度特别高啊，大头枕啊，菱形格带打孔的设计，还带一个小骨托啊，座椅的话是个电动靠背，电动前后， 呃，并且的话带有一个四向的腰托，按摩、通风加热这些功能全部都有啊，舒适度特别高啊， 并且咱们跟原车的孔位是无锁安装啊，并且的话尺寸刚刚好，像咱们这个座椅的话功能特别多啊，像咱们许多轿车咱们都可以装啊，如果大家有这个需求的话可以联系咱们。
02:04查看AI文稿AI文稿不要说你的通风能吸飞机吸大炮，能把这两层湿毛巾吸住啊，我就算你厉害，哈哈哈哈， 这个粉丝呢，找到我们是想为他的爱车装一套座椅通风还是座椅加热系统控制方式呢？是在中央空调面板上面替换按键的控制方式。接下来呢，一起进入施工环节，看一下安装之后的效果是什么样的吧。 靠背跟坐垫已经拆卸下来了，分解皮套， 他这个座椅的皮套呢是原厂自带打孔啊，可以看一下自带打孔的。然后接下来呢，我们就对这个海绵进行加热垫的安装，还有座椅通风的打孔， 加热垫跟座椅海绵的孔呢已经打完了，接下来我们把皮套跟座椅还原，靠背的风机呢已经安装完毕了，然后坐垫的风机也是安装在预留的位置啊。接下来呢，我们一起进入车里面开始 修，现在呢中控面板已经拆下来了，然后呢，我们这样进行预换按键，现在呢这两个原车的按键已经拆下来了，将我们这个 控制方式呢是在空调面板上控制的三档调节，长按的话就切换加热。 不要说你的通风能吸飞机吸大炮，能把这两层湿毛巾吸住啊，我就算你厉害，现在呢吸了两层湿毛巾，我们关掉通风， 效果好不好啊？效果好不好你们说了算啊？ ok， 已经全部安装完毕了，评论区留下您的车型，我来为你匹配通风或者加热的方案。
04:38查看AI文稿AI文稿给大家讲一下马自达 cx 四前排主架手动改电动如何安装。首先把靠背与座筐分离，拧掉固定座筐的四颗螺栓， 分离靠背。首先我们先改座筐部分，我们压住手动解锁杆，把两边滑轨滑到最后端，再压住手动解锁杆时，把解锁杆焊接上，按照划线的位置进行焊接，接下来把连接杆给切掉， 解锁杆就可以扔掉，不需要了。焊接切割好后，确保滑轨可以自由滑动，改装前测量滑轨之间的距离，确保改装完距离一致， 这个是我们需要用到的水平套件。首先使用工具拧掉固定滑轨与座筐的螺栓，拿出驱动装置，有四个孔位的安装在座椅的左侧，直接安装在滑轨与座筐之间，对准孔位直接安装上去，然后再把座框压上去， 两个孔位的安装在右侧，对准孔位直接安装，装上之后还使用原车螺母固定，我们使用工具直接打紧，两边都一样。接下来我们使用软轴把齿轮箱走到最前端， 走到最前端后把滑轨也拉到最前端。把电机支架对准组装起来，使用螺栓螺母给组装起来，组装好后对准齿轮箱孔位安装，然后把齿轮箱防尘盖卡子对准安装上去，我们使用八乘十的螺栓固定齿轮箱。 接下来组装水平电机，我们把软轴长的一段安装在插头的一端，短的插在另外一边，然后拿出水平电机支架，把支架对准安装上去，把有插头的一边折弯固定。 我们把水平电机对准齿轮箱安装进去，安装时要避免软轴的弯曲，把电机放置居中位置，使用 m 六乘以十二的螺栓固定电机，接下来把这两个螺栓拧紧，最后拧紧这四颗螺栓， 接下来把滑轨拉到最前端，按照划点的位置进行焊接，焊过之后把多余位置切割，焊接之前再次确认滑轨恐惧，确认好位置直接焊接，切掉多余位置，这样电动前后就安装完成了。 接下来改升高部分，把手动升高上的四个铰钉全部使用电钻钻掉，使用十六的扳手，把另外一侧的铰栓给你下来。 把手动升高泵给取下来。拿出配备的升高电机，把升高电机对准孔位放进去，安装时调整好位置，让电机上下都有框量。把电机对准好位置后直接焊接， 把这三个位置给焊接好，这样做框部分就安装完成了。接下来改装靠背部分，首先我们撬掉靠背弹簧，撬弹簧时要注意安全。接下来切割原车调角器，按照划线位置进行切割， 这个就是切割好后的样子，这两个孔位不要切掉，我们需要用来做参照孔。拿出电动调脚器，对准靠背上的孔位安装上去，对准后先简单给调脚器焊接一下， 然后把靠背放在水平桌面上，让两边调角器平齐，最后把调角器焊接固定。把焊接位置打磨一下，拿出我们的靠背电机和连接杆，把连接杆穿过调角器，再穿过靠背电机，再穿过另外一侧的调角器。 电机装好之后，把电机钣金件焊接在靠背上，两边连接杆安装卡簧， 把连接杆多余位置切割处理，最后把螺栓拧紧固定，最后安装复原靠背，使用我们后配的螺栓和螺母固定，靠背对准孔位把螺栓安装进去，然后使用螺母固定使用工具把全部螺栓直接拧紧， 接下来安装面板支架，把黑色的面板支架安装在这个位置，然后使用自公司先简单固定一下， 然后再焊接固定支架，把这个钣金件焊接在这个位置，接下来把面板按照位置安装上去，面板前侧位置使用自公司固定，后侧面板也用自公司安装固定 复原海绵皮套，这样就全部安装完成了。
