带抽芯结构的模具怎么画装配图
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00:38查看AI文稿AI文稿斜导柱抽芯结构，狗腿是拨动两侧小滑块？很多朋友不清楚斜导柱抽芯怎么设计？这里分享一套实用模具方案，斜导柱驱动滑块本质后退 本质在通过狗腿结构同时拨动左右两侧小滑块，实现高效侧向抽芯。想学模具设计，但是没人教怎么办？这本注塑模具结构设计实战可以帮你，它是由一线工程师编辑的， 全是实战案例，每种模具结构都配有三维图和详细讲解，让你轻松掌握设计精髓。
00:31查看AI文稿AI文稿这是一套双滑块对象抽芯模具，开模瞬间，左侧黄色滑块与右侧蓝色滑块沿斜导柱向两侧同步滑开，确保脱模无干涉。 想学模具设计，但是没人教怎么办？这本注塑模具结构设计实战可以帮你。它是由一线工程师编辑的，全是实战案例，每种模具结构都配有三维图和详细讲解，让你轻松掌握设计精髓。
00:31查看AI文稿AI文稿我们经常会设计这种转向滑块，那么设计的时候特别注意三个细节，一是他的鞋面角度不能大于滑块的自锁角，否则会卡死。二是配合面间隙 既要顺滑又不能酸料。三是必须加耐磨块，否则用不了多久就拉伤。了解更多注塑模具，经典结构都可以翻翻这本上百套已验证的模具结构全图解，案例详实，图纹并茂，解决你百分之九十的结构纠结。我放在视频左下角了，供你参考学习。
00:30查看AI文稿AI文稿还在为模具侧向抽芯干涉而头疼，这套狗腿拨动双滑块结构，斜导柱一退，两侧小滑块自动让位，比油缸还利索。 今天给做模具设计的兄弟们推荐一本好书，这本书超级实用，结构案例非常多，设计的规范细节，一些图片看完之后对你的设计能力绝对非常大的提升，让你快速的成为模具设计结构高手。
03:49查看AI文稿AI文稿大家好，今天给大家分享前膜隧道滑块、油缸抽芯机构的设计，我们看一下这个产品，这个是一个座椅的汽车座椅的一个护板，那这个护板侧面这里是有一个孔 倒扣，大家看一下，那这个孔的话，我们客户这边又不愿意让我们做后膜的滑块，它这里是不允许我们这样出一个线的， 如果能这样出的话，哎，我们怎么样啊？可以做一个后模画画就可以了，那这样子平白无故就会多出一个线出来，这个线这两边会多一个线，这样会很影响到我们的一个外观 啊，所以客户他他只允许我们抽一个，随着形状抽一个圆针， 大家看下，顺着顺着它的一个形状 啊，把里面的 r 角包到 r 角线这里要往上走一点点，所以呢形状去做，这样外观做出来的这个形状是比较美观的，那这个就导致我们什么呢？我们的结构就变成了一个什么前膜的一个隧道滑块了， 那前膜隧道滑块呢？我们这个又不是做那种啊，三板膜的，那不做三板膜的我们怎么去抽这个滑块呢？而且又用的是液流道系统，大家看一下 他直直接用液流道系统进来，蒸发式的液流道系统是吧？那液流道系统呢？我们模板之间它不打开了，大家看一下 就是怎么样啊？面板 a 板，哎，这个是右流道板，这个是 a 板， 这是流道板，右流道板是吧？那流道板跟 a 板之间它是锁死的，不打开的，那锁死不打开，这个就会导致我们这个隧道滑块啊，没有开模的率来驱动我们这个 隧道滑块抽芯，所以这个时候呢我们用的什么呢？用了油缸来去驱动，大家看一下，首先我们这里呢是在呃膜，呸，这是做原生膜啊， 在膜胚这个位置这里怎么样啊？直接做了一个隧道，挖了一个隧道，那这个隧道呢？加工的话是怎么加工呢？是从侧面这里加工的，大家看一下 从侧面这里加工有孔，是吧？然后这里呢放一些导套进去，因为它这个杆在里面滑行嘛，滑行的话它这个地方怎么样啊？ 啊？会有一些呃摩擦之类的，所以装了这个导套在里面。这是导套啊，那导套呢？他会呃飞出来怎么办呢？我们可以做一个压板压住。 装进去以后呢，我们可以做一个压板顶住它啊，防止这个导套啊在滑块滑出来以后它也跑出来，用个压板压住，好压住以后呢？呃这个针这里我们怎么做呢？ 这个位置啊？侧面这里我们做一个斜度，大家看一下 这个位置做一个斜度。
215广东黄师师
01:07查看AI文稿AI文稿很多学模具设计的人都有过这种经历，对着一堆黑白线条图脑补零件怎么动，哪里干涉，谁先谁后，脑壳都要想破了。模具结构是三维的、动态的，但传统教材偏偏用静态的二维图来教，这就像用照片学游泳，永远隔着一层。这本书的破局方式很直接， 全书彩色印刷，大量三 d 爆炸图、剖视图、局部放大图，让模具结构自己说话。作者楚燕把十余年汽车注塑模具的设计经验 转化成了一套视觉化的教学语言，读起来更像在看设计说明书，而不是啃理论课本。注塑模具设计是一门手艺活，但手艺活也需要心法。注塑模具结构设计实战的彩色图解，解决的是看得见的问题，而书中贯穿始终的动作原理分析和设计规范提炼， 解决的是想得通的问题。从看得见到想得通，再到做得出，这本书搭建了一条相对完整的进阶路径。对于每天和塑料、钢材公拆、磨损打交道的人来说，拥有这样一本能看懂、能参考、能验证的实战指南，相当于在模具设计的迷宫里多了一张标注清晰的地图。
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