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吉利帝豪 ev 三五零踩电门松,电门会咯噔响一下,比较松旷。什么原因呢? 这台湖州过来的车友,我们经过试车检测,确定故障点就在电机减速器这里, 原来是减速器的输入轴花键齿磨得快没了,电机轴里面的内花键齿已经磨成了刀片状了,再拆发现了驱动电机流出了一大滩的油液,原来是减速器的前油封老化渗漏,那个油全漏到电机里面去了,我们要做控油处理。 比较坑的是这个电机的高速轴承呢,它是铝防尘盖的,看着上就好黄油呢,容易干还容易漏出来。我们改成了轻接触型的塑料盖轴承,防尘锁油超耐用。 电机轴呢和减速器输入轴我们给换了 o e m 原厂级别的,减速器的六个轴承和三个油封 我们全部换了头部厂家的全程呢使用工装无损装配,只要车主在后续每两年或者两万公里准时做换油保养,这个电机减速器的使用寿命肯定比原厂还要耐用。

全国修理公司一家帝豪 gse 的 这个通病啊,你下次遇到可以直接秒杀啊,这是一辆二零一八款的吉利帝豪 gse 车型,如果有一天呢,我们遇到这个车啊,挂挡突然挂不了了, 对吧?启动能正常启动,但是挂挡挂不进去了,而且在仪表上面显示一个这种啊,我们变速箱的齿轮灯的时候,拿出电脑夺取故障码,在 vcu 里面报了个 p 档控制单元,报故障三级,而在 p 档控制单元里面报了一个换挡电机编码器 位置无效的故障。那看到这种故障故障码,我们不要去检查啊,我们的挂挡这一块啊,挂挡杆这一块的问题了,他其实是我们输出端啊, p 档电机啊的问题,这是我们这个车的一个通病啊,这个 p 档电机呢,是装在我们这边啊,减速器上面的,那么直接拆下这个 p 档电机直接进行更换就可以了,也不需要去修,那像这种 p 档电机的话,那新的也很便宜,那直接换一个就可以直接搞定啊, 换好 p 档电机过后,故障码可以全部清除掉了啊,没有任何故障码了,那这个时候我们再去进行换挡的时候,你就可以发现啊,换挡一切正常, 故障就此搞定啊,好,视频都看到这里了,还望我们刷到视频,老铁给我点一个免费的赞啊,同时的话也可以关注我,我将继续分享修车、养车、用车的知识。好,拜拜。

电机异响严重不赶紧去维修,等到整个电机报废,那你看亏不亏?这辆吉利帝豪的电机车辆在行驶过程中有剧烈的异响,车主一开始还没有太在意,直到刷到我们时才意识到了电机异响严重性, 于是找到我们进行维修。我们拆解下来,发现是电机轴磨损严重,像这种问题很好解决, 直接更换电机轴就可以把这个问题完美解决。千万别认为电机异响是小事,一旦发现电机异响,一定要及时维修,还要定期保养,这样可以大大延长电机和减速器的使用寿命。

电机和减速器拆了加速的时候会响,当当当当响,里边挺金属的,撞击声音还挺严重。那起步的时候往前进或倒退第一下都会响,跑起来之后呢。你一直加着油门的话他不会响,加一下加一下他就会响,就会有金属的撞击声音。 只能看拆开看看里面到底咋坏的。应该就是他里面的线秃噜了哈。对对对,哇塞这咋感觉就锈掉了。嗯 哦,新的就是很利点击轴,减速器轴 这是老的这是新的。老的也秃噜了吧。里头肯定,我这也是新的。经过热处理的,看没有反复检查位置是否准确。 快点吧,我今给你做闷子呢。嗯,二月二。哦。我还说给那个哥点两瓶酒呢。 你帮我拿下来吧。我一会去。这样装身上我是已经死掉了。为什么啊?他会强磁哎。打蜜蜂胶里面电机漏油了。装电机钻子 电氧胶的目的是为了让它不冲破。一定要用手带电动的话你对它的感知基本没有啊。老树讲处处都是陷阱。正了反了 装装不对了那那就废了。杆子转动没有结晶重新得转转动再灵感 活的看没有,所以还在定位塔。先看外边定了一个位。嗯,看外边定位这个正好是螺丝。螺丝 第三吗。嗯,这错位了。在黑车前头行吗。对,除酒 绝缘检测非常好,都没有问题,最大阻值了五点五汽油了。您是说这个漏的油是吗?那从这块口 手让人露进去 换减速器输入走打密封胶 涂上黄油。看来这黄油积食很多。应该是没有,有黄油的话他不会生那么多锈,可能会有潮气或者怎么生的锈吧,给他俩对接上。 这什么这电机,什么电机和减速器动力总成啊。准备装车了, 定位安装,再加一点点, 安装完事车。原来是挂上档之后他会刚当一声往前进档也是刚当一声,现在完全没有了,哎。对,现在完全没有。因为他就是坏掉了吗? 那刚刚一声是特别明显吗?当然哎,好多了,哎,一点动静都没有了。对啊,一点没有异响,哎。对,你已经算是大修了。 他原来开起来的时候有异响吗?他只要一加锁他就行了,相当于他里边措持就有的车。他那个磨的太厉害了。就是他已经不往前走了吗?都。对对对,相当, 这已经快到那个程度了吧?快走不了。挺好的,现在挺响声的。修的不错,有点累,加鸡腿。下期预告,帮粉丝兄弟选二手新能源车。

你以为在制造减速器是翻新货?大错特错了啊!吉利帝豪 e v 三五零四五零五百几何 a 吉利 g s e 车主看过来啊, 这款新可的减速器总成,它居然还可以通装博格华纳的!关键它是原厂在制造件内部的输入轴、中间轴、差速器 全部都是全新原厂件,内部的轴承、油封也都是头部厂家货,比副产件要靠谱的多,比全新原厂件还能够省一大半的钱,并且提供一年不限公里的全国联保, 你平时跑高速,日常通勤完全不用担心。新能源车主们,如果你遇到减速器有异响、不走车等故障,欢迎您点赞关注!

临沂的车友们哈,大家好,我是汽修,汽修的奎哥啊,这是一辆帝豪 e v 四五零啊,拖车到店,它的故障现象就是 挂挡不走路哈,今我们给检查哈,这是电机轴,给这个差速器的给轴哈,减速器的轴磨损了哈,我们给更换个 电机柱,压缩机的一柱哈,减速器的一柱电机轴承也坏一个哈,咱们给更换原厂的,原厂的电机柱轴承哈,还有一柱油封装车哈,装车。

新能源汽车到底有多坑人?你买了就知道,这辆帝豪新能源刚过保,发动机就坏了,这辆车开起来跟拖拉机一样响,出入到四 s 店维修,他们说是电机和减速器全坏了,要想出手花一万多换总成,出入觉得特别贵。把车开到我们这来,检查一下我们拆开的电机和减速器, 因为这个电机是永磁通电机,有磁性,所以拆起来很麻烦。检查后发现是这个转子轴承损坏了,造成异响,换一个新的轴承,几百块钱就能修好,根本不需要花一万多换总成。汽车汽车坑很多,坑坑不一样,出了问题不要着急换总成,要想省钱,记住能修不换。