荣耀世界怎么命中立柱上所有靶心

把出行的业务换了一个名字，是新瓶装旧酒，我们去做一下两轮车里的瑞幸，这些概念都特别像是营销噱头，离量产呢都还很远，要么不做，要么世界第一，那我们这这么强执行力不怕错吗？我们在做的那个难，本质上是简单。 大家好，欢迎来到新一期的追问，今天的这位嘉宾是我们追觅全新战略版图的关键开创者，他带领团队从零到一搭建了智能移动生态，包括今年的 a w e 上探路生态首次全球亮相，带来了从个人出行到移动空间的全系列产品， 引发行业和用户广泛关注，他就是我们探路生态全球总裁陆建陆总，陆总可以跟大家打声招呼。哈喽，大家好，我们先问一个问题，是大家都在聊的，因为前段时间于总在咱们全员群里面发了一个咱们 坦途滑板车的视频，并且配文是像风一样子哟，然后群里面就全都炸了，而且就是网上的反馈也比较好，您当时看到这个视频的反应是什么样？老板为什么没有带着我一起骑呢？交通工具嘛，就应该像风一样的自由，有风的 味道，味道啊，我于总私下有没有跟您聊过，就说咱们具体这个使用过程当中的这个骑行体验，说我们终于做出一款属于我们的车，这个车的外观造型包括它的体验更像是，而我们进入这个赛道这么多年，第一次来告诉大家探路是什么？探 图是什么？我们是风，我们代表交通工具，我们能把风的样子、风的颜色、风的形状做出来，然后您在追蜜这么多年，能不能分享一个让您就是印象也特别深刻的，并且能代表咱们追蜜人从无到有的一个经 历？讲一下我们最早做高速马达吧？对，因为所有人都知道追蜜的高速马达很牛。那最早我们做马达的时候是非常早的时间，其实我们 创的时候就已经开始做马达了。性能的角度啊，就是说，哎，单机的角度，三个月就已经做的比牛逼了，但是到规模化的量产这个时间，我们走了好多年，难道什么程度？难道那时候国内没有产业链？最早的产业链全是进口的。举个例子，比如说最早的那个轴承，我们一开始找了日本的一家厂商，他给了我们他们那个轴承，嗯， 说，哎，我们这个跟他效果是一样的，然后我们一装一侧，完全不是一回事。那怎么办？开始要迭代，迭代的时候，哎，这家厂商三个月才能迭代一轮，一年就四轮吗？那怎么办？国内开始找相应的供应商去拓展，大家共同开发。其实国内也没有产业链啊。 那，但是国内有好处是中国人勤劳、勤奋、敏捷，虽然一开始可能比人家起步慢一些，但问题是国内节拍是什么？两周一次，慢慢的大家就摸索出来。哎，怎么样能把这个轴承给用好，而不只是生产出来？ 除了这个像轴承，其实我们的十万转的电机，其实电机跑十万转不难。嗯，难的是什么？难的是扇叶。对，因为我们最早的扇叶用的是什么？用的是迷信式的那种扇叶，他用的工艺是什么？铝合金的这种压住铆接，对，那这种呢？我们在实验室遇到什么挑战呢？我们当十到十二万转去做升级的时候啊， 实验室天天放炸弹跑寿命测试，你可能不确定的跑到，比如说几十个小时突然啪一下子爆炸了，对，因为强度不够，铝合金的扇叶不够，它就会爆炸。最后是在什么方面突破的？是材料还是什么方面？ 我们正好去找一家供应商做动平衡的供应商，因为枫叶高转速的时候，我们要做动平衡，只有做了动平衡，那个枫叶才不会在高速情况下面去扭板。如果高速的动平衡没做好呢？那根轴啊，他像根面条，很软很软，那时候就开始找动平衡的厂家，找着找着说，哎，汽车的涡轮增压的叶片 用的也是一样的工艺，我们就开始去尝试，哎，发现真能搞定， 但实际上一开始没有找到这个路径的时候，其实过程也是巨痛苦巨困难的。可能讲起来时间有限，大家感知的是我们在从无到有，从零到一的过程里面，大家去突破没有那么难。我觉得就是我们这一代人，不止我们企业吧，我觉得国内各种各样的企业都是在通过这样的方式让我们变成了世界第一。 我就刚才您在讲这个过程当中就个人也在散发着自己的魅力。那我也想问陆总一个问题，就是我觉得追觅一直有一个共识就创新，他不是一个个人的事，而是一个团队的事。那您觉得就是追觅能够持续创新的秘诀到底是什么？ 就是对这件事情持续不断的做投入，其实我觉得最大的一个点是，你看我们一直说我们在研发的投入上面占比，其实是整个集团业务投的百分之七十。这件事情我们从成立至今的第一天到今天一直在持续的进行着， 不会因为这规模做大，所以我的研发投入就减少，这个是最难的。你到今天这个体量下面追尾两万多人的情况下，我们依然有百分之七十的研发，这个在世界上是很少见，非常少见的。 这件事情我觉得今天做到了，未来我们也会持续的去做下去，这才会持续不断的做出好的产品。就我觉得我们这代人一个典型，包括追蜜典型的基因，基因就是追求极致。就换句话土话一点就是我们特别折，要么不多，要么世界第一。那其实有很多人比较好奇，就是为什么追蜜在这么短时间内 拓出了这么多领域，并且都取得了相对的成功。那从您的视角来说，背后有没有什么就是追觅的共同逻辑呢？嗯，我觉得这里分为两层，一个是投入侧。对，你看一九年我记得那时候我们到年底做了五个亿，我们净利润是一百万。对，然后二零年 我们做了二十二个亿，然后我们净利润大概是一千多万。实际上不是我们没有利润，我们有蛮多利润的投在了呃，研发上面。所以那时候你看从一九年我记得年初五十个人，到二零年年底我们已经有一千八百个人。那第二层次是我们是有标准的一些方法论的，最简单的一点是不允许大家重复造轮子，我们要用 牛顿的话来说，我们要站在巨人的肩膀上。对，这我觉得这是社会进步的最典型的特征，不是说把别人的事情做一遍之后再做一遍，而是在别人的基础上面去做的更好一点点。所以我们有个方法论 n 加一。哈哈，对，其实 n 加一是不完整的，如果大家去真正理解我们的加一 是加一，是乘以高频叠代，所以我们的加一不是加一，是加一，加一，加一，通过 n 个加一之后，其实我们的产品就会变得很好，从量变带来质变。您觉得除此之外是不是还有其他的我们追命的核心竞争力的体现？我觉得我们竞争力太多了。还有一点是什么？其实，嗯， 一家科技企业今天拼什么？除了说大家的够不够聪明，选择够不够正确，还有一点是执行力。嗯，其实我们追命的执行力是非常强的， 那我们这这么强执行力不怕错吗？所以我我们有个原则是在选择上面特别去做对的那个选择，所以在执行的角度即使有小的偏差，我们也可以快速纠正。嗯，那简单来说就叫小步快跑嘛。嗯，对，他就不会产生大的那种致命性的错误。 这么多年来我们没有犯过一个大的错误。那作为咱们探路，然后也是咱们追觅生态内部孵化的一个新生态，那您觉得他在追觅生态当中的核心的价值观和文化上面有什么传承？ 我觉得追觅的这些核心的文化价值观是相当于全都去传承到了探路，那这里最主要的是我们在探路，探路我们会去做什么事情？我们会去探索 出行的无限可能，去给这个赛道带来创新和改革。对，这是我觉得我们第一阶段要去完成的，对，追觅版图的延伸，也是我们整个探路生态的一个目标。最近咱们那个探路的生态在咱们 a w e 的 时候特别特别火， 而且就是当时咱们那个馆应该是也成了网红的打卡区。然后我也想问陆总，就是为什么我们在这个时间这个节点把探路推出来，其实筹备了蛮久的， 就在这个赛道上我们其实思考了很久，然后真正落地呢？大规模进入这个赛道，我们是从去年进入，那通过一年的摸索之后， 我们逐步的找到了探路真正的一些方向，所以这次 a w e 上我们就呈现了我们很多很多的一些新品和一些关于这个品牌的一些想法。探路至今最让您推荐的一个产品，您觉得您会选哪一个？ 我自己会特别喜欢的是一款我们的水上飞行器，现在还在一个研发阶段，今年的九月份会上市。对它什么概念呢？就是 非常未来的一款产品，塞泊尔，对，听着就很塞泊。水上飞行器是什么？它可以离水飞行啊，大概有一米高的高度，速度最快呢，可以到八十码，对，但又可以像船一样飘在水面上面，非常非常酷。 然后我觉得这个就是我们一直在探索的未来的出行的方式，因为这个产品之前从来没有人做过。对，我们也是尝试在做这样的一些未来的东西，不是纯粹的做一个普通的交通工具，嗯，而是在做一种生活方式，而这个产品一方面展现了我们的 科技水平，一方面也让消费者看到我们对于生活方式的一种探索摸索。然后我也得知咱们首屈品牌最近掀起了一场速度旋风， 咱们的不管是咱们产品迭代啊，还是开店速度啊，都远超同行，为什么这么快？这里面有一个逻辑是什么？它其实是这件事情所有人都想的明白，不是说我们是最聪明的那拨人，嗯，而是说这场仗怎么打，我们要怎么要赢，那最后我们定下来，我们去坐一下两轮车里的瑞幸啊， 你看瑞幸其实是非常闪电战的，去把星巴克给打掉了，然后刚才你也说了，就是要把我们的整个探路开拓出一个新的生态，那我们这个生态系统包括全场景、智能空间，这些东西和我们的友商相比本质上有什么不同 呢？我们更多是一个户外的，一个全场景，你看我们也有水陆空的交通工具，对吧？地面的不管是说两个轮子的、三个轮子的、四个轮子的，嗯，对，我们有滑板车，我们有 e bike， 我没有电动两轮车，那我没有全地形车、三轮车，嗯，那水面呢？我们有水上飞飞行器，空中的我们有 e b o。 对， 就这些，我都是在我们的规划里面也有声音说咱们探路痴，把出行的业务换了一个名字，是新瓶装旧酒， 您怎么回应呢？坐着敲背，哈哈哈，看着我们说到的一定能做到，那，那在这个对应过程当中，怎么保证生态扩张的同时，也能保证我们每一个产品都能在保 保持追觅一致的这种高品质呢？这我觉得更多就是我们整套系统的一个方法论。另外一个点是我们有一个要求是要么不做，要么世界第一，我们真正愿意释放到市面上的那些品 必须比友商好，而且是好很多。就是我一直跟团队讲的是用脚趾投票都能投，投出哦，你比别人更好。然后刚才也聊完了这个争议，然后也想问一下咱们实打实的成绩，然后目前咱们探路的产品 在市场上面的占有率能到一个什么量级？我举个例子，比如说我们去年在德国区，我们的市占率是四个点， 四个点。然后我们 q 一 四月底吧，四月底到五月底吧，应该是在二十趴左右，对，下半年应该是在我有望在今年年底，我们团队的目标是做五十趴。探路也是从成立第一天就一直坚持国际化，包括咱们产品现在已经卖到七十多国家和地区了， 那咱们中国品牌想在高端的这种市场上能站稳，您觉得最关键的是什么？嗯，我最关键的是，嗯组织的能力，嗯，就是中国企业出海，这里最大的点不是大家想的供应链出海，我把产品做好了卖给海外的人就够的。嗯， 那所以你的组织包括你的零售能力，你的服务能力，你的响应速度，甚至是物流啊、客服啊等等这些东西，其实海外比我们更早进入发达国家，更 更早的去体验了更好的服务。所以今天我们要做的是把国内的这套服务去更升级一下，针对去海外的这些用，对，这是我觉得用还是有 n 加一 n 加一的感觉，除了产品的 n 加一，组织能力的 n 加一也是非常重要的。 聊了这么多呢，我们也来看看网友们最关心的几个问题，有好奇，有期待，还有一些建议。陆总您好，我是一名刚加入追蜜的新员工，看到公司这么快的发展速度，既兴奋又紧张，想请教一下，作为一个追蜜的新人，您认为最应该具备的品质是什么？ 给新的小伙伴的建议是，不去想，先去做，嗯，做三个月你就懂了追蜜了，我觉得这个 跟我的体验也一样，我觉追觅是一个就是突破固定的那种模式的一个公司，很多时候是 说实话就是在原本的这种路径当中突然间改变路径了，是不理解，但是就是也是体验了一段时间之后才发现回过头来看是对的。 ok， 第二个问题， 聊到咱们刚才陆总说的那个户外运动了，我特别喜欢户外运动，想问探路未来会不会坐电动山地车，电动冲浪板这种更酷的户外移动产品？ 会，我们已经现在我们的全地形车已经在路上了，已经在路上了，大家可以期待一下。那我自己去体验了一下，我们那辆车这个爬个七八十度的坡完全没压力，那就我们到时候再看， 我们一定让大家体验这个产品的时候是有那种满足感。 ok， 第三个问题也是我们今天的最后一个问题，看到追觅包场迪士尼的视频，真的觉得我们是一家很有活人感的公司， 想问您在追蜜工作最让您感到幸福的事情是什么？我觉得让我感到幸福的有特别多，就你看我们时不时的都会有各种各样的一些活动，对吧？我们有包场，迪士尼五二零作为我们的追蜜的一个 最大的节日，它不仅仅是一家冷冰冰的一个机器追蜜，是一个很有温度的一家企业。感谢咱们陆总真诚的回答，我相信这回答不仅解答了网友们的这种疑问， 也让我们对就是探路接下来的这些产品充满了期待哦。我们这个栏目的最后一个环节就到了，总裁问总裁，就是飞总 上次给您留下了一个问题，他说问过你好几次，然后你都没有正面的回答他，他说您的身高到底是幺七九还是幺八零？为什么我看着比他高，所以我是幺八四，幺八四，哦，就是比幺八零还要高， 飞总是幺八三。 ok。 我 们的建总回答了咱们的问题，我们今天的整个环节也都结束了，然后也 非常感谢陆总来做客我们今天的播客，然后跟我们分享了这么多咱们探路生态的这个故事。然后今天我们的时间也差不多了，我们下一期栏目再见了，拜拜。拜拜。