创客5812安装风扇
最近玩车发现电机温度很高，有点烫手，所以就给电机加一个温控散热器，温度超过四十就工作需要。拆开接收机盒， 拆下电池仓， 把风扇插到接收机就可以，一般不是暴力风扇，应该问题不大。 温控先用电工胶布固定，大功告成， 突然发现风扇在下面会把尘都吹上来，然后又把风扇装到上面了。
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01:24查看AI文稿AI文稿创客五八幺幺五八幺二系列的车，原车电机在电池仓的下面，空间比较的有限，电机如果想安装电机散热器不是那么的方便，小苏打 c 的 电机散热器可以很方便的进行安装。把电机上方的电池仓给拆下来， 依次拧下来，垫子上取下来了，然后可以方便的进行安装，把这个卡箍穿过去，然后进行锁紧就可以了。散热器卡箍穿过来，找到一个合适的位置，锁紧之后，机械安装就完成了。散热器安装之后占据物理空间，不会与车的其他主件产生物理干涉， 不会产生干涉阻碍其他主件的运行。现在这个是极限的位置，散热器也不会干涉这个拉杆， 车子极限位置时，散热器都不会产生干涉，所以平时正常玩散热器不会影响车子其他机械组件的状态，可以安心使用。 这个一体机的发热还是稍微比较大的，如果天热想玩车比较安心，建议还是装个散热比较稳妥。 散热风扇安装固定后，开机呼呼的凉风给电机进行散热，他拿车使用的一体机发热较大， 特别是现在随着温度逐渐升高，玩耍的时候对电机进行降温，可以提高设备的补耗性，降低损坏的风速。屋的风，屋的凉风对物体进行散热。
55小苏RC模型
09:13查看AI文稿AI文稿千呼万呼使出来，创客五八幺二这就开拆，我并不知道是个什么颜色，我们直接把它打开看一看，哎，这个车每次开箱的时候都巨费劲啊。走，包装是从新设计了哈，看上去没那么土了，这一点先给好评。 这个颜色确实是我最喜欢的颜色，了解我的朋友都知道，我的很多牧马人都是香灰色。仔细去看他的这个漆面做工比较良好的一个传统， 但是有一些微小的瑕疵还是存在的。外观件上整体的做工呢，和五八幺还是比较类似的。车顶行李架上面这两根银色的杆我个人确实是不喜欢，我想我一定会把它拆下去哈。从车的后半部分来看呢，有这个仿真的小铁胶，这个是尼龙材质的哈，然后还有仿真的排气管，拖车钩，这个后兜里边改造一下，是可以装一些东西的哈，没有问题。 保险杠呢，增加了两个小车灯，加上机盖的这两颗，还有上面的这一排，你想想他夜晚到底有多亮，我们直接打开车壳看一看有没有什么问题哈，因为之前五八幺幺他的后备箱是有备胎的，所以打开车壳之后，他能直接冲在地面上，因为五八幺二呢，后面没有备胎，所以说这个车壳他是着不了地的， 这么看上去完全是个悬空的状态，但是这个后面的晃动的幅度确实还可以哈，他之所以能立的这么稳当，那是因为他拖车勾的部分正好和横梁 卡在一起了，这个呢也许是他们专门为此设计的，但是如果你装上了拖车钩，并且拖车钩能深入底盘内很长的空间，那么非常有可能会影响你开车壳。他依然延续了创客家非常优良的传统，那就是布线整齐，用料扎实稳当。好，我们再仔细再看一看他的电射部分是 什么样子的，他所用的电机依然是好赢 r t r 版的四二六九无刷一体机，这个无刷一体机它最高支持四 s 的 电池。 在这呢也要告诉朋友们，如果你想买这个无刷一体机回去拉孩子拉露营车，我这是非常不建议的哈，因为一体机它的优点是节省空间，布线整 齐，并且能让你体验到强大的 f o c 功能。但是呢，如果你想让它干重活，电条和电机一体式的机器就特别容易过热。所以如果你想买一台五八幺二回去拉露营车拉孩子的话，我建议你回去之后直接出掉一体， 换成一套好赢的六 s 开山斧，再加一套完整的散热系统，那绝对没问题，稳稳的拉，甚至你带着孩子坐进去都可以，一定要听劝，刘老师带你玩性价比最高的 rc 攀爬车。好的，接下来我们就通过慢动作视频来看看他的避震是否有改善。 大家在慢动作视频当中可以看到，这台原厂的五八幺二避震是不是还可以，原来的五八幺幺呢？摁下去没有回弹避震弹簧，我们买来之后必须要换。而这台五八幺二呢，大家可以看一下后前甚至是侧方， 这个避震真的非常的顺滑。这个只说明了一个问题，厂家听券好的朋友们，最后一步，通过刘老师的特写镜头来看一看这台车的外观以及用料究竟如何， 噪音测试，低速档全油门， 高速档全油门， 这台五八幺二配备的还是最基本的小飞象十通道遥控器。 ok， 接下来我们把它架起来，看看它的这个差速以及 高低速前后驱切换的顺顺畅。自检结束，中间放的还是老兵模型的一万毫安四 s 锂电池啊。先打方向测试一下舵机，实话实说，原厂的舵机目前看来无论是反应速度还是力量都不大够，我建议直接更换掉啊，好，直接扣油门，看看他现在是个什么模式哈，前面没锁， 后面也没锁，听这个声音应该是低速档哈，我们直接挂高速档哈， 好，一次性挂成功了，我们再试一下前驱，好，成功，四驱后驱， 你们看到的就是我挂这台车所有档位的第一次，一次性全部挂成功。 ok， 接下来前差速 好，一次性挂上了哈，后差速 也没问题，还是如此丝滑。然后呢，我们再看一下车壳是个什么状态哈，哎，这样给大家看一下吧，中间还是带这个中支撑的，这样的话会让两边的这个车壳比较稳固。 然后呢，走线做工依然是那么精致，中间的电动雨刷我不准备用哈，因为我实在是接受不了玻璃被刮花，所以不想玻璃被刮花的小伙伴一定要把中间这个座机线拔掉。至于大家关心的车壳厚度，这次没有办法拿卡尺量了，我们直接拿 拿白色格尺看一下啊。只能这么说吧，纯车壳部分大概能有一个零点六到零点七毫米，因为这次的五八幺二呢，在侧裙上增加了一条铝合金边框，所以说 它的强度是足够的。至于前后的轮眉呢，依然是可以单独拆卸的，至于它的厚度，给你演示一下哈，两个手只有使劲掰上去才能微微变形。这个轮眉真的是特别的厚啊。其他的呢，还是沿袭五八幺的设计，包括车壳的快拆，还有极其复杂的外观件。 一个小细节不得不说，那就是上次我在五八幺开箱当中吐槽的后视镜没有线位这个事，这次解决了，并且这次真的是可以称之为后视镜了，因为上面有一块完整的镜子，另外还增加了后视镜转向灯。 ok， 我 们把静态拆箱部分最后做一个总结， 创客五八幺二无论是漆面做工还有外观件，做工细致，没有毛刺，比较仿真。底盘部分，无论是拉杆还是加强的尼龙球头，这次呢，顺滑程度也有所改善，大白话就是没那么卡色了。另外重新调教的避震回弹和阻尼都非常的不错，然后重新设计的三点零寸轮毂 及大轮胎，都能给我们带来相当不错的穿越体验。最后一个项目，直接提这个保险杠，看看他能不能变形，他的强度够不够这个高度有点费劲了哈，真的，为了这个项目，我还得再练一练。嗯 啊，这么说吧，他这个强度绝对是够的，你平时把它拿出去这么拎着也没有什么问题。最后总之一句话，如果你想买一台攀爬车，那么以他目前的状态来看，这台无刷版本的五八幺二确实是一个性价比足够高的产品。 为什么这么说呢？不要忘了，舵机是必换的选项，在二月底之前订购，厂家还能送你一个锤子的六十千颗 a 七五零的无刷舵机，这是不是又直接省了好几百？再加上各大平台的优惠，这个车的性价比足以称为这个 ok， 在 二月底之前哈，如果小伙伴们让我推荐一台判发车，如果你不嫌它大，那么就是它了。 虽然说这台五八幺二无论是从比例和外观上来看，已经比五八幺幺要进步很多了，但是呢，也要聆听玩家的心声，我们换一个别人没有的车型。在此赞同的小伙伴在弹幕当中打出来给创客模型看一看，你们希望第三台车是什么车型？ 好的朋友们，本期五八幺二的开箱以及测评今天就到这了，最后呢，马上就要新年了，刘老师在这里提前恭贺大家身体健康，万事如意，家人美满 幸福。在过年期间呢，我会连续更新这台五八幺二的改装，喜欢的朋友可以关注一下，如果你还有什么疑问，请到我的首页加入我们的群聊，在那里会有很多热心的小伙伴告诉你哪些问题应该怎么办，我们的群现在真的已经非常强大了，不信你进来看一看。
371RC正能量刘老师
01:52查看AI文稿AI文稿各位惊险股东们大家好，今天给新手出一期更换舵机的教程，咱们以这个 gdw 鲨鱼四十五公斤的舵机为例，车子是创客五八一二，打开接收盒， 找到接收器上的 ch 一 通道，并拔掉舵机线，插到刚刚拔掉的 ch 一 通道，注意正负极， 给车子通电。遥控开机，车子开机遥控舵机微调归零，这一步非常非常关键，归零后关闭车子开始拆原厂舵机 转向拉杆和舵机臂螺丝拆掉这颗螺丝很大概率是打过螺丝胶的，用打火机烧一下，再拆 舵机四颗螺丝拆掉，拆完往后轻轻拉就出来了。舵机是要加延长线的，如果不加就只能像我这样装，像舵机臂之前给遥控车子通电，防止舵机齿轮没回中。 上好螺丝试一下没问题就可以装了。 没有延长线，就只能这样在接收盒上开一个小口，防止接收盒压断舵机线。盖上接收盒盖子，扎带，整理线束，装回电池仓和横杆，转向拉杆和舵机臂螺丝通电测试。
104RC泥巴派
01:29查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是鲁丹，今天我们来开箱创客第二个产品五八幺二，看看它怎么样，那么撕了膜以后呢，这个车子给我最大的一个感觉就是大， 那么结合了五八幺幺的优点，那这台车呢，做了一些升级，比如说咱们的顶灯升级成了单颗灯珠的这么一个圆形造型，还有咱们的这个 a 柱射灯， a 柱射灯呢，也变成了圆形的和以往的长方形，五八幺幺上面的长方形升级成了这个圆形的。那还有呢， 咱们的杠灯啊，杠灯这次也是安排上了，安排上了以后，前杠呢也是做了一个全新的这个设计，还有咱们的中网也是做了一个全新的设计，那么值得一说的呢，五八幺二 传承的五八幺幺一贯的优点呢，那就是打开机舱以后，你可以发现它的布线还是依然那么工整， 有一种定制车的一种感觉了。那么这次呢，我收到的也是一台如刷版本的，那还是跟五八幺幺一样，还是咱们的一颗好音的四二六九的这么一颗八车一体机， 这台车呢怎么说？呃，给我很熟悉的感觉，又有很陌生的感觉，很熟悉呢，是它优良的做工，很陌生呢，是这个造型， 那这台车究竟怎么样呢？咱们跑起来看一下重大福利啊，在本月二十八号以前下单的客户呢，原厂就赠送咱们的锤子 a 七五零舵机一台，这么香的活动你还不下手吗？
132玩RC的卤蛋哥
03:16查看AI文稿AI文稿创客五八幺二盘马车升级锤式座机，四根 l r c 避震器安装底盘护甲安装四个，黄铜配重安装电机散热器开始操作， 打开接受设备盒，把 c s e 座机线打掉，更换锤式座机， 把收线管给打开，座机就可以拆下来了。一圈一圈取下来， 原车座机取下来了，这个座机的座机线相当的长，应该是特殊定制的座机，所以更换别的座机一般要使用座机延长线。为了使走线美观方便以后更换其他的座机，小帅决定做一根新的线，实现座机控制与电机散热器的供电。开始制作， 覆盖端已做好座机延长线，而且可以给电机散热器进行供电。开始走线，插到 cs 一 通道输线管缠绕，把线缠里面一圈一圈的来 竖线管缠绕完毕，把多余长的线用扎带进行捆住，然后把电池仓固定，之后正好可以盖住，提升性情度。把遮线盖进行固定，随后安装固定接触设备盒盖， 安装防冻背扣。要把这个轮胎给拆下来，四颗轮胎拆卸 非常的完美，安装固定完毕，安装避震器四颗，新的安装底盘护甲， 黄铜配重，底盘护甲下面装回轮胎 散热风在安装固定后开机看，把车使用的一体机发热，做大呼呼的凉风，给电机进行散热 测试。相关作业完成，更换了垂直舵机，重新进行了走线，这个效果还可以吧，出线管要重新缠绕，防空被动底盘护甲以及电机散热器安装了一个拖刺钩。
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02:37查看AI文稿AI文稿我真的是要过五一劳动节了，今天一回家感觉天塌，我的蓝马到货，五八幺幺需要大修， 小怪兽的避震座断了，这是之前欠大家的这个支撑架，有的网友说我这个支撑架支的是桥壳，时间长了避震会塌，那么我这个车放了一个星期了， 一点问题也没有。然后这里到货的是尼龙龙骨，准备给它装一个三 d 打印内设，然后因为这个车窗里头很难擦，经常玩完里头都是土，所以我决定把里头的这个内饰进行一个切割，然后这里是买的这个仔细贴片，到时候测试一下。 那么今天晚上的重头戏呢，就是这一套最近很火的 mc 叉三零，目前我已经改了一个这个避震器，包括这个黄铜头骨，改个大拆皮，避震效果很不错。再就是更新一个梵克模型的 v 二外端子， 搭配上咱们的这个三十遥控器，这个是三十的四通棒接收机，三十遥控器这里多余出来了一个超越棒的外端子，到时候哪一坨子要便宜处？ 最后这个呢，就是 f c 叉三零的凳子，包括这个前杠、雾灯、顶灯，还有一个备胎支架的凳子，咱们先看一下成品，如果你救不了他们，心脏病发作，他们先死，啷个办？ 抖音抖 音。
76RC狙击老六
00:36查看AI文稿AI文稿来，这个五八幺二啊，跟原厂的区别能看到吗？ kc 的 灯片加上去了，然后数字分离器加上去了， 能听到这个声音吧？因为车主他说他要拉露营车，所以说给他加了一个暴力风扇，听这个声音就很暴力啊。然后还有一个讯威器，对吧？讯威器好，缓冲倍重加上去了，底盘护甲加上去了， 弹簧也换了，刚发出去又来一辆。刚发一辆又来一辆。
01:44查看AI文稿AI文稿兄弟们大家好，今天出一期创客五八幺幺五八幺二的原厂避震改歪型油封教程。首先还是先用避震油涂一点，在避震新螺纹上润滑一下，以免搞坏油封。依次加入 o 型密封圈，改装定制歪圈，注意歪圈有凹口的朝里 歪圈像视频一样旋转进入，用三个指头旋转，慢慢的推进去，不要大力出奇迹，以免搞坏油封就没有防漏油效果了。 然后歪圈进油缝槽里，需要一点一点进，注意看视频手法。接着放入这个线位斗圈套在避震下盖螺纹处，接着就是放入这个圆长的 t 形导向环，不要装反了，最后把下盖拧上就行，这个有个重点， 下盖不需要使劲拧的太紧，用手带紧就行，这个放心是不会掉的。看看避震芯是否抽拉顺滑，顺滑的话就进入下一步。刚装上可能会有点涩，是因为避震芯上没有油膜，等装上油多抽拉几下就好了。接下来就开始加油，我用的是七百号的避震油，还是那句话， 我只能给你推荐平均标号的避震油，因为每个人的车重不同，玩法不同，这个也没办法做到统一标准，还是得需要自己多试。先把油加满，然后抽拉几下，排掉桶内底部的空气避震芯往上推到底，避震油需要没过滤油阀，这个油量就差不多。 然后装上气肺盖上，按压排出多余的油，防止有空气在避震桶里面。 视频里我装的是负压，如果你需要装正压的话，就把避震芯拉出来，再盖上盖，这样就是正压了。最后装上避震帽和球头就行了，检查一下顺滑度，没问题的话就可以装车了。有不懂的可以评论区给老弟留言，主页还有其他避震改歪型油封教程。
01:25查看AI文稿AI文稿来吧，朋友们。中午又出来了啊，咱们再看一下这台车的表现如何。他的地震改过了，咱们下一下楼梯，跑跑彩屏。六 s 啊，咱们试一试吧， 简单拉一拉，极速开始。 这是说实在的，这个五八幺这么玩的可惜了，但是咱们为了测试他的强度来，哈哈哈，是不是短卡的玩法？ 哈哈哈，好吧，就这样吧。确实是太猛了哈。玩了一中午，飞了一中午草坪包括路面什么的。嗯，暂时没什么问题，咱们回去再看哈。 ok， 今天就这样吧。
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01:37查看AI文稿AI文稿兄弟们，我来介绍一下我刚出的新品，兄弟们，这是一根创客五八幺幺的避震，我现在为这个避震呢开发了一些改建，现在先登场的是双渐变式弹簧， 这个弹簧呢？我为什么要选择这个弹簧呢？因为这个弹簧他有个，他有两个主要的特点，一个是预载中位十分清晰啊，而且他的末端支撑十分强大， 看没就是我弹簧完全压缩的时候，他可以起用最硬的阶段，我现在压的很用力了，但是出段他很轻松，很轻松就可以压下去了，所以就算是新手也可以轻松调出好姿态，而且他的末段支撑也能保护我们的悬挂 后期呢，我还会为这个避震开发油封，而且这个油封已经在生产了，很快就会跟大家见面了。如果油封测试过关了之后，持有 bm 双尖尖式弹簧的用户可以以更优惠的价格加购油封。 同时呢，我也为这套弹簧呢设计了两种风格的避震油，根据大家的玩车风格分为姿态和越野，大家根据自己的使用情况来选择， 现在呢是有优惠的，现在前十名用户我直接送避震油，大家可以直接免费领取避震油哈。 如果大家看到视频结尾啊，我再给大家介绍一些细节，我这个弹簧呢采用的是零点五倍数设计，这种设计的优点呢，很明显就是弹簧压缩的时候会很直立啊，这个细节是很多人没有考虑到的，但是 我相信很多玩家更喜欢压缩直立的弹簧，这算是一个小细节吧。
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