如何修改逸动车窗升降
为什么你的长安四代动车窗一会可以一键升降，一会就不可以了？今天一条视频给你们讲清楚，打开主驾驶车门，找到我们车窗的升降键，主驾驶这个车门的话，它包含了全车的四个车窗按键。 给他讲一下这个按键的话，他一共有两个档位，很多车友都不知道，就是我们往前轻轻推一下，他就是急按急动，我们手松开他就停止，然后我们在一档的基础上再往前一推，他就是一键升窗功能，然后接下来给你们演示一下，你们知道了啊？门来把升上去， 我们往后退一下，退一下，退一下，退一下，看没？就我们退一下，它动一下，动一下，动一下，然后我们想要一键升窗，我们就直接把它推到底，往后看到没就可以了。那我们想要在一键升降的基础上临时让它停止，该怎么操作呢？也非常简单，给你们演示一下一键升降，我们再往前推，就把它推到顶的话就可以暂停了啊？就这么简单。
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05:44查看AI文稿AI文稿前几天我开着我的车长安逸动 d t 的，是幺九款的，在路上呢，我一直觉得就是隔音不太好，就在那一直扣扣扣，总是觉得窗子升不上去， 后面我又把它降下去了，一会降了一下发现，哎，突然升不上去了，我就给它一直降降降降到底，跑在路上那天还是挺冷的，突然就发现这个升降器的， 嗯，主驾驶这个上升上升不了了，摇不上去，我去找个修理厂，修理厂的话说帮我先把窗子升上去，手工费都得六十米，我就 没招了。后来想了一下，我看那个电路还是挺简单的，车窗上面他的主控电路。嗯，从这就能看出来，一个是电源两根，一个是电机，下面是一些信号线。 我就在多多上面搜了一个。这个能买的到啊，几十块钱就搞定了，就是一个手工费的钱，六十多米，比维修厂便宜不知道多少倍。 那个时候他给你把车窗摇上去，要收我六十米，我拆开门板一看，直接把车窗摇上去，等到网上买的货回来了以后插上去。新买的，今天下午刚拿到，我就给他换上去了，整体来说现在目前效果还不错。这个包用了以后，这是买的某多多搞了一个， 基本是一样的。还是不错啊，比较推荐某多多的东西，固定好它，这个卸下来它一个 它， 哎呀，我去下来了，然后新旧对比，某多多买的不能说一模一样， 也是相当于一个模子刻出来的，原厂这个是针脚，都是一样的，这样的 非常合适，然后他检查他到位，到位，我回去 吗？哦，非常 ok， 这样就解决了，之前不能下不能上。嗯， 搞定 左边，嘿嘿。本来是上升不能用了，后面干脆直接左边就瘫痪了，嘿嘿。直接把这个保险它里边不是烧断了吗？ 直接你看这个是断的，看到了吧，两个都断了， 非常稳，大家可以看视频。里边四个窗户现在都可以上上下下，弄这个的时候我去修，我觉得他应该就是这的接触不良什么的，我就拆开里边的电路板看了一下，然后就在车上测电压，测的时候不小心啪一下打了个火， 然后就把保险给烧了。前面前机盖里边保险三十安的。这三十安的保险呢？什么后储物，咱那车也不需要储物，也没有什么后储物，我就给它焊起来了，如果是电流过大， 其实没焊完哈，里边还有一些主体，一些主体焊上去用一下，我回来时候把这个保险带回来，也没发现他是管哪一块的，先拆下来不影响。 我总结三点啊，第一点就是省钱是王道，现在这个环境啊，确实是不太好，维修厂呢要好几百，自己动个手总共花下来也就是几十块，我要是后面买一个这个也就是我估计个位数就可以，还包邮。第二个就是成就感非常满，给大家分享一下， 挺满足的，这比花钱找人修爽多了。呃，最后一点就是没那么难，很多汽修零配件只要你愿意花时间研究一下去多多啊什么的，淘某宝自己动手就能完成，买回来就三四天没车窗用嘛。 如果是说其他的都还都必须去，那就去呗，以后再遇到这种小问题啊，自己就可以上了。有一些小的问题，像保险啊什么的，准备一个万用表对吧？测个通断，这个就可以检查，检查的出来，你比如说打开然后一测， 你看现在是通断档，对吧？直接，哎，然后测一下我的 这个保险，我现在焊好了，对吧？直接这里边就断丝了，然后就焊了一下，应该是问题不大，先自查一下，就是这个小电万用表，自己在家也可以查一下线路什么的。这个我这个万用表呢，它还有一个叫做感应电的测量，是在这 哦， ncv， 按住这个 ncv， 这个感应电啊就在这个地方就可以感应到， 能感应，如果是有电场的情况下它就会响，这个也可以用，然后也可以测家里边的电压，整一块万用表， 我现在这个万用表不能卡电流，其实我对电流测电流也是有需求的，其实这次我觉得出问题还是有一部分原因是在于电池的问题，之前我把汽车启动电瓶换掉了，换成锂酸铁，锂在充满的时候大概电压是在十四点五的样子， 虽然说十四点五的这个电压没有问题，但是磷碳酸铁里的电流非常大，对于原先的这些汽车零配件加加上它时间长了，以后的老化 肯定会多多少少出点问题，新电池配上老部件可能会出问题，反正今天是节约了好几百米。兄弟们，你们有没有自己动手修过车呢？评论区聊一聊，你们都修过啥？
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