病毒邮轮全部过程
二零二六年五月五号，一个美国旅游博主拍下了这么一段视频， we're not just a story， we're not just headlines， we're people people with families with lives with people waiting for us at home。 他 边说边哭，十分的恐慌，因为他所在的洪迪厄斯号游轮上已经死了三个人，死因都是汉坦病毒。洪迪厄斯号上发生了什么？这个汉坦病毒又是从何而来的呢？ 四月一号，红迪厄斯号游轮从阿根廷最南端的城市乌斯环亚起航，准备穿越南大西洋，途经南极大陆，然后一路向北造访南乔治亚岛、特利斯坦达库尼亚岛、圣荷勒拿岛等原始生态岛屿。在上百名乘客中，有一对七十岁左右的荷兰夫妇，他们就是这次事件中的零号病人。 这里说一个题外话，三月三十一号，也就是零号病人登船的前一天，我国的一位同胞刚刚结束了南极之旅，正好错开了和零号病人的接触，简直太幸运 了。根据正在调查这件事的阿根廷官员的消息，这对零号夫妇登船之前呢，在阿根廷参加了一场赏鸟活动，并在这个期间去过一个垃圾填埋场，我想应该是路过，正常人没事去那里干嘛， 有可能他们就是在那接触过鼠类动物，或者它们的排泄物，又或者吸入了含有病毒的空气，这才让他们感染了汉坦病毒安蒂斯毒株。 这个病毒是汉坦病毒家族中最危险的一种。联合国卫生组织的资料显示，安蒂斯病毒主要分布在拉丁美洲，是已知唯一具有有限人际传播能力的汉坦病毒。这对夫妇在被悄无声息的感染以后，带着病毒踏上了最后一段旅程。 四月六号，也就是游轮出发五天以后，七十岁的荷兰男乘客出现了发烧、头痛、严重肠胃不适等症状。刚开始呢，大家还以为就是晕船和普通的感冒，但又过了几天，他的情况急转之下，四月十一号，他因为极度呼吸困难去世了。但真正的悲剧才刚刚开始。 this is my side duty to inform you that one of our passengers suddenly passed away last night uh tragic as this it was due to natural causes we believe and also uh whatever health issues we're starting with uh， i'm told by the doctor or not infections so the ship is safe when it comes to this。 七十岁在船上去南极这个年龄和所处的地方，再加上冷热交替的环境，这一切看起来确实很有迷惑性。好，咱们继续往后看。 四月十一号，七十岁的男子去世了。四月二十四号，邮轮抵达了南大西洋的圣赫勒大道，并将零号病人的遗体运下了船。与此同时，他六十九岁的妻子也开始出现了严重的症状，紧急飞往南非约翰内斯堡就医。结果两天后他就倒在了南非机场，经抢救无效后，死亡。 悲剧并没有到此结束。五月二号，船上一名德国乘客也因类似的症状死在了船上，并且其他人也开始出现了发烧、剧烈咳嗽等症状。随后，南非国家传染病研究所和瑞士实验室接到求助，通过紧急化验确定为汉坦病毒。安迪斯图 中，五月五号到七号，多国开始紧急救援和追踪，五十六岁的英国随船医生和其他重症患者紧急撤离，到了荷兰的重症监护室抢救。 但最棘手的问题是，在这之前已经有大概三十名乘客提前下船。这些人里有美国、英国、瑞士、法国、加拿大、德国、荷兰、新西兰、圣吉斯尼维斯、新加坡、瑞典、土耳其等国的人。 世界卫生组织提到的第八例病例中的男子，就是在圣赫勒拿岛下船，在瑞士苏黎世主动报告了症状，并最终确定感染了安迪斯型寒炭病。目前，世卫组织已经向西班牙发出了请求，希望他们收留这艘船，获得了西班牙首相桑切斯的同意。 因为病毒的潜伏期最长，有六个星期是为组织总干事谭德赛也表示，未来可能出现更多的病毒。好了解完了整个事情的经过，我们来看看这个冷布丁冒出来的汗毯病毒是什么时候被发现的。 时间倒回到一九五一年，此时朝鲜大地上炮火连天，以美军为首的联合国军种很多年轻士兵高烧不退，面部和脖子变得通红。几天后，他们开始出现内出血，尿量剧减，最终因为急性肾衰竭死亡。 当时的军医面对这种情况束手无策，只能根据看到的症状将它命名为朝鲜出血热。时间跳到一九七八年，韩国病毒学家李浩汪带着他的团队在汉江流域抓了一大堆的野生老鼠。李浩汪从这些老鼠的肺部组织中成功分离出了一种全新的病毒。 为了纪念发现他的地方，李就把这个病毒命名为了汉唐病毒。在这之前，根据发病的地区不同，这个病毒又叫做远东出血热，流行性出血热的名字， 一九八零年是未组织统一命名为肾综合症出血热病毒。从一九七八年开始，全世界的科学家就在不同种类的老鼠身上发现了数十种汗炭病毒的兄弟姐妹， 形成了一个庞大的汉坦病毒家族。而邮轮上的安蒂斯就是汉坦病毒家族中居住在南美洲的危险亲戚。好，如果还有关于病毒的什么疑问，请大家去看专业人士的解答。哎，也不知道该说啥，只能祝大家阳气护体，厄运推散！
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04:43查看AI文稿AI文稿豪华游轮变成病毒船，三个人就这么没了？感染人数已经到了七个！而且世卫组织刚刚开口说了一句让所有人都绷紧了神经的话，这次出现了人传人病毒，叫汉坦病毒，你可能没怎么听说过，但它真的不是省油的灯。 咱先把这个病毒搞清楚。汉坦病毒这东西发现已经几十年了，一直是个小众恶棍，传播渠道单一，主要吸入或者接触了就可能中招。 因为这个特性，他以前从来没进过大众视野。大家觉得我不去野外抓老鼠跟我有啥关系？但偏偏有一种遍体打破了这个规律。南美洲的安蒂斯毒株，是目前全球唯一被正式确认可以人传人的汉坦病毒。 科学界把这个当特例，觉得其他毒株不会这样。然后这艘游轮就出事了。侍卫专家五号站出来说，红帝奥斯号上的感染情况大概率已经发生了，有限度的人际传播，主要集中在夫妻同舱、密切接触的人之间。 这句话意味着什么？意味着汉坦病毒只靠老鼠传播的认知可能得重新讨论了。病毒测序结果还没出来，但现有的流行病学证据已经指向了人传人。那这艘船到底发生了什么 事情？从五月初开始，一对荷兰夫妇在船上确诊汉坦病毒感染，没几天，感染人数滚到了七个，三人不治。这艘船当时正在非洲西海岸一带巡游，停靠过好几个岛屿，一路走一路埋雷。船上的乘客和船员加起来少说也有上百号人。 他们每天同吃同住，共用餐厅、走廊、电梯、密闭空间里，病毒传播这件事根本没有任何物理屏障。 后续各国的反应，佛德角直接拒绝邮轮靠港，觉得这烫手山芋不能接。其他国家也各自观望，没有人站出来统一调度。邮轮就这么在海上漂着，乘客困在船里，既不能上岸隔离，又没有足够的医疗资源。一直等到三个人没了，西班牙才终于开口同意接收， 派出医疗队登船。佛德角也安排了飞机，把重症患者空运去荷兰。这里我要说一个细节，很多人忽视了，邮轮为什么会有汗毯病毒？因为有老鼠。 长途邮轮停靠不同港口，鼠患本来就是个顽固问题。老鼠通过货物缆绳捕鲫上船，几乎是室内公开的秘密。要彻底灭鼠，得投入大量人力物力，定期消杀，严格简易。这些成本，运营方显然没舍得花够。再补充一个你可能不知道的知识点， 汉坦病毒感染后，潜伏期最长可以拖到八周，平均是两到四周。这意味着那些已经下船，自以为平安无事的乘客，现在可能正处在潜伏期里，浑然不知 等他们回到各自的国家，病毒会不会跟着扩散出去。这才是真正让流行病学家头疼的地方。还有一点，汉坦病毒到今天没有特效药，没有疫苗治疗，全靠对症支持， 重症患者死亡率在某些毒株下能冲到百分之四十，你说这东西能不怕吗？这次出事是三层侥幸叠在一起。第一层，运营方的侥幸。鼠患是老问题，大家都知道，但消杀不彻底，简易走过场。反正以前也没出过事，就这么对付着过。 第二层，各方应对的侥幸，汉坦病毒人穿人罕见，这个标签让所有人在疫情初期都没太当回事，觉得最多是几个倒霉蛋吸入了鼠类排泄物，控制一下源头就完了。没人预判到邮轮这种密闭场所会加速传播，等反应过来，人已经没了。第三层国际协调的侥幸， 每个国家都在算自己的账，没人想第一个接烫手山芋，各自踢皮球，活生生把一个可以快速处置的事件拖成了一场国际公共卫生丑闻。这三层侥幸层层叠加，最后用三条人命来结账，那我们这边怎么样？大使馆已经核实船上没有我们的公民，并且发了提醒公告。 这消息是让人稍微松口气了，但松完气要接着说，这件事跟我们真的不是完全没关系，还是要小心。现在全球游轮旅游市场，我们是最大的客源国之一，之前出境游轮旅客每年以数百万计， 你总得想想，下次你或者你家人踏上那艘船，运营方的卫生防控标准是什么？出事了靠港国会不会让你下船？ 有没有国际统一的海上公共卫生应急机制来兜底？说个结论吧，豪华游轮卖的是精致，是体验，是海上度假的梦。但这次红利鄂字号告诉所有人，再豪华的船装的也是人病毒，不看你船票多少钱，他只看你有没有给他留缝隙，防控的缝隙就是侥幸。 希望这件事能推动全球邮轮行业建立更严格的卫生标准，也希望各国赶紧搭建起一套海上疫情联动应对机制，别等人没了才想起来要合作， 我们每一个打算出门旅行的普通人，也该把公共卫生这根弦绷的更紧一点，毕竟病毒这东西，侥幸一次就可能是最后一次，我会持续跟进这个事件的最新进展。
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05:51查看AI文稿AI文稿船上没有老鼠？这就是红迪俄斯号上最令人毛骨悚然的发现。当所有人都以为邮轮病毒爆发，肯定是船上老鼠泛滥，卫生脏乱差。 可是为组织在船上仔细核验，公布的真相是，零老鼠、零鼠剂、零镊齿类排泄物，船上完全不存在鼠类传染源。这就不对劲了吧？汉坦病毒通常都是鼠船人，既然船上没有老鼠，这些人又是怎么感染的？在哪里感染的呢？ 游轮疫情实际上从四月中旬就已开始，到现在才引发全球关注。接下来我要告诉你的是被全网忽略的细节。真相。首先，汉坦病毒并非二战时期被发现， 真正溯源时间是一九五一年。朝鲜战争期间，驻韩美军军营大批士兵莫名出现发烧、浑身酸痛、肾脏损伤症状，当时被称为朝鲜出血热， 但始终未找到病原体。直到一九七六年，韩国学者李浩汪才首次从黑线基础体内分离出病毒。因病毒首次发现于韩国汉滩江流域，正式定名汉滩病毒。往后几十年，全球发现几十种汉坦病毒，亚型、 东亚、中国、俄罗斯、欧洲流行的毒猪，全都恪守一个医学铁律，仅通过鼠类传人，迄今无人际传播证据。 哪怕你跟肾综合征出血热患者同吃同住、共用碗筷，近距离日常接触，都不会被传染。这是全球医学界数十年验证的公认常识。但偏偏在一九九六年，南美阿根廷爆出了一桩颠覆医学界认知的诡异事件。 请记住阿根廷这个地方，他和今天的游轮疫情直接相关。当时阿根廷南部一个村庄接连多人离奇发病，初期发烧，肌肉剧烈疼痛，随后快速发展为 水肿、急性呼吸衰竭，短时间内接连死亡。更诡异的是，所有感染者都是患者家属贴身护理的亲人，村里无密切接触的普通村民，无一中招，完全不符合薯类传播的群体发病规律。 当时，全球病毒学家彻底陷入困惑，全面排查当地鼠类密度、水源、空气、食物，都没有找到大规模鼠源传播证据， 历经多年病毒基因测序与流行病学溯源，最终锁定元凶安第斯型汉坦病毒。他是全球汉坦病毒家族中唯一被证实具备人际传播能力的变异毒珠，彻底打破汉坦病毒金属传人的天然规律。放到这次红迪鄂四号游轮事件上，所有逻辑瞬间就通了。 本轮疫情，零号病人为荷兰一对老年夫妇，登船前曾在阿根廷致力安第斯山区自驾旅行，这里 恰恰就是安妮斯病毒的自然议员地。这里给大家科普一个重要知识点，这种病毒不需要被老鼠咬伤，不需要直接接触鼠类。在野外、山林、农场、木屋、湖边、草丛等区域， 携带病毒的薯类尿液、粪便、唾液干燥后会形成微米级气溶胶粉尘悬浮在空气中，人路过时正常呼吸吸入粉尘，就会悄无声息感染，全程无任何伤口，无任何感知，堪称隐形吸入式感染。 而且他的潜伏期堪称旅行刺客。市委组织数据显示，安第斯型汉坦病毒潜伏期短则七到十天，最长可达四十二天，刚好完美适配极地游轮跨大西洋超长周期远洋航行的时间， 传染者歹毒，上船后潜伏期内外表完全健康正常，吃喝玩乐，参与船上活动自己都不知道，已经成为一 动传染源，直到航行途中发病才引发后续聚集感染。那种看不见摸不着吸入含病毒气溶胶可感染的病毒，你是不是觉得不寒而票？ 不要怕，我们国家没有这种病毒的自然传播源。另外，安第斯病毒的人传人并非随意扩散，而是有极其严苛的传播条件，属于有限人际传播。他仅在患者发病急性期、重症卧床、近距离贴身陪护的场景下， 通过呼吸道气溶胶传播。日常船上同桌吃饭、走廊擦肩而过、泳池偶遇、公共区域短暂接触，完全不会被传染。回顾历史上所有安第斯病毒聚集感染案例， 感染者无一例外都是夫妻、子女、直系亲属或贴身护理的医护人员，没有普通社交接触感染案例。本次邮轮疫情也完全复刻这一规律。截至市委组织二零二六年五月 八日最新通报，累计八例相关病例，五例确诊，三例疑似，仅三人死亡，没有出现大规模扩散。感染者均为患者密切接触者，完全契合该毒猪几十年的传播特征。这个病毒致死率极其恐怖，远超常见传染病， 普通流感致死率不足百分之零点一，新冠原始株致死率约百分之二，而安第斯型汉坦病毒引发的汉坦肺综合征致死率高达百分之四十到百分之五十。患者初期症状和普通感冒高度相似，仅表现为浑身酸痛低烧，极易被忽视， 一旦发病，最快三到五天就会发展为呼吸衰竭死亡。更关键的是，全球暂无汉坦病毒专用疫苗，无特效抗病毒药物，临床只能通过呼吸机、人工肺维持患者生命，全程依靠人体自身免疫力对抗，救治难度极高。而在我们国内，每年零星出现的肾综合征出血， 是本土鼠类携带的汉坦病毒亚型，依旧遵循着金属传人、无人传人的规律，日常接触患者完全无风险。而本次游轮上的安迪斯毒珠只是汉坦病毒家族的远房亲戚，二者传播方式、治病症状、致命程度差异极大，大家千万别混淆，更无需盲目恐慌。 这次游轮疫情的真实传播链是四大罕见条件叠加，一、南美安第斯一元地隐性吸入感染。二、超长潜伏期带毒登船。三、全球唯一可人际传播的安第斯变异毒猪。 四、游轮密闭船舱，贴身密切接触，自从巧合同时发生，才酿成了本次聚集性感染。目前官方权威确认疫情为大规模扩散，暂无中国公民关联感染病例，大家完全无需过度恐慌。对于此次游轮疫情，你有自己的看法吗？咱们评论区聊聊。
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05:39查看AI文稿AI文稿一艘荷兰邮轮携带致命病毒席卷全球，短短一个月时间，病毒已经扩散到六个国家，确诊病例仍在持续增加，目前已有三人不幸离世。让人恐惧的是， 有三十名高风险乘客提前离船，踪迹成谜。全球公共卫生系统彻底拉响最高警报。根据 c n n 发布的最新疫情数据显示，此次席卷全球的致命病毒不是普通的汉坦病毒， 而是杀伤力更强、更加诡异的安蒂斯型汉坦病毒。它是全球目前已知的唯一能实现 人际传播的汉坦病毒亚型，病死率高达百分之三十到百分之五十，远超流感、普通肺炎。一旦感染，病情恶化速度极快，严重时会引发急性呼吸窘迫，需要机械通气 才能维持生命，危险性堪比烈性传染病。而这场致命病毒传播的罪魁祸首，就是一艘悬挂荷兰国旗、名为红迪厄斯号的极地探险游轮。这艘游轮今年四月从阿根廷南部城市乌斯怀亚起航，原本是一趟 常规的极地旅行航线，船上载有近一百五十名来自不同国家的乘客和七十名船员。 谁也没想到，他竟成了病毒传播的移动毒库，一路航行，一路扩散病毒。根据世卫组织五月八日最新通报，截至目前， 与这艘游轮相关的关联病例已高达八例，其中确诊五例，疑似三例，已有三人不幸离世，分别是一对荷兰夫妇和一名德国乘客，还有一名确诊患者 在南非重症监护室抢救，另外三名确诊者已被转运回荷兰接受专业治疗。而让人担忧的是，最新的一例确诊病例，是一名 瑞士乘客，他在四月底提前下船返回瑞士后出现症状就医确诊，目前正在苏黎世大学医院隔离治疗，其妻子虽无症状，也已自行隔离观察。最致命的隐患还不止于此。 根据航运公司七日发布的最新通报，在船上病例被正式发现、采取隔离措施之前，已有三十名乘客提前离船上岸，这些人成为了高风险密切接触者。由于安迪斯型汉坦病毒存在人际传播能力， 且潜伏期最长可达四十五天，这些提前离船的乘客很可能在无症状状态下携带病毒。目前世卫组织和相关国家正在紧急追踪，但仍有二十人踪迹不明，不排除已前往其他国家， 给全球防控带来巨大隐患。但以往的汉坦病毒都是鼠类传播，怎么会突然出现 人际传播？这正是此次疫情最恐怖的地方。阿根廷卫生部联合马尔布兰研究所经过多轮溯源后提出的全新病毒起源理论，彻底打破了全球医学界的固有共识。溯源结果显示，此次疫情的最初源头指向阿根廷南部的 乌斯怀亚，这座位于火地岛的城市历史上从未出现过汉坦病毒病例。属于非传统疫区的荷兰夫妇，他们在今年三月中旬 曾在乌斯怀亚的垃圾填埋场附近观鸟，正是在这个过程中接触到了携带安蒂斯型汉坦病毒的常规倒数排泄物， 完成了首次感染。而病毒能跨州蔓延，就是在这对夫妇登上红迪厄斯号之后，他们在感染病毒尚未出现明显症状的情况下登船游轮密闭的舱室环境、共享的空调系统、 狭小的公共空间，再加上人员密集、近距离接触，给了病毒绝佳的传播条件是未组织核实后确认此次病毒后续的扩散并非鼠类直接传播，而是由这对夫妇带入邮轮后，通过密切接触、呼吸道飞沫等方式实现了人际传播，这也是病毒能 快速蔓延至六国的主要原因。目前，病毒已经从发源地阿根廷快速扩散至荷兰、德国、瑞士、南非、佛德角共六个国家，覆盖南美洲、欧洲、非洲三大洲，传播速度远超此前同类病 毒。而且阿根廷本土的汉坦病毒病例也在激增。自二零二五年七月以来，该国累计报告病例一百零一例，其中 三十二例死亡。仅二零二六年年初至今就新增了四十二例。疫情形势不容乐观。面对这场突如其来的病毒危机，全球多国 已经紧急行动起来，启动防控。遇案佛德角直接拒绝红迪厄斯号靠岸，切断病毒入境渠道。西班牙卫生部门表示，邮轮预计三天内将停靠加纳利群岛的特内里费岛，届时将对船上人员实行闭环管理。十四名西班牙乘客将 将被送往马德里军医院隔离观察。南非正在追踪六十二名密接者，其中四十二人已找到且检测阴性，其余二十人 仍在追踪中。英国、美国也紧急行动。英国有十九名公民和四名船员在船上，两名提前离船的英国乘客正在自我隔离。美国有乘客已返回本土，分别在佐治亚洲、加利福尼亚州等地接受观察。 此外，阿根廷还主动提供安蒂斯病毒基因样本和检测数据，协助各国开展检测工作，全力遏制病毒扩散。让大家放心的是，中国驻佛德角大使馆已发布公告，确认洪迪厄斯号上 没有中国公民，大家无需担心同胞的安全。而且，在我国，汉坦病毒引发的疾病被称为流行性出血热，经过几十年的综合防控，已经被控制在极低流行水平，且人际传播风险极低，目前不存在规模性爆发的公共卫生风险。
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00:37查看AI文稿AI文稿这根本就是现实版恐怖游轮来的吧！荷兰籍一艘载着一百四十九人的游轮红极乐号爆发罕见汗疹病毒，起初还以为就是简单的感冒发烧，没想到开始了人传人现象，甚至已经导致三人死亡，八人感染。而汗疹病毒的源头都是老鼠猎食动物，它的尿、粪便、唾液里都可能带有病毒。这 极地游轮上的聚集性感染，就是一对荷兰夫妇在南北旅行时接触了带毒鼠类的排泄物，登船后引发了传播。这个病毒致死量极高，所以周围的沿海城市都不敢接这艘游轮，他们就只能停在海面上，而游轮上的人随时都有可能被感染死亡。本来是快快乐乐的出门游玩，结果却变成了出不去也逃不掉的一座移动的死亡孤岛。我真不敢想他们该有多无助啊！
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06:29查看AI文稿AI文稿极地游轮爆发疫情事件你们都知道吗？有点吓人，就是一艘极地探险的游轮出现了一种病毒，这种病毒呢，说是会人传人的，而这种病毒目前是没有特效药的，然后截止五月六号，已经有八个人感染了，其中有三个人已经不幸身亡了。 而更让人担忧的是，这个游轮上的乘客有部分已经返回自己的国家了，而这些乘客呢，主要是来自欧美那边的，所以我最近也刷到一些帖子，在问还能不能去那边旅游了。那么到底是怎么回事呢？今天这期视频我就来跟大家好好的扒一扒，极地游轮爆发疫情事件到底发生了什么？而我们又需要注意什么？ 那么现在我马上开始进入正片。首先事情要从一艘游轮开始说起，这艘游轮呢，叫做红迪厄斯号，它是一艘极地探险游轮，它是从四月一号开始，按计划穿越大西洋，途经马尔维纳斯群岛、南乔治亚岛、圣赫勒拿岛和阿森松岛等岛屿，到了五月三号呢，就进入非洲西端的佛得礁水域。 好，就是在五月三号的天，世界卫生组织证实了一个不太好的消息，那就是在这艘游轮上出现了一例汉坦病毒，并且当时已经确诊了一例汉坦病毒感染病例了， 外加武力疑似感染病例。好，到了这里你可能会问，什么叫汉坦病毒？汉坦病毒呢，是主要由猎食动物携带的病毒，所以它的主要传播途径一般是金属类动物传播，也就是说汉坦病毒一般是不会人传人的才对。那问题来了，为什么这次邮轮上的汉坦病毒会出现人传人呢？ 这是因为这次邮轮上的汉坦病毒，它的种类有点不一样，它是目前已知的唯一能够人传人的汉坦病毒种类。报道是这样说的， 新华社消息，市委组织总干事谭德赛在会上说，本轮疫情涉及的汉坦病毒种类是安蒂斯病毒，这 种病毒发现于拉丁美洲，是目前已知唯一能够在人与人之间有线传播的汉坦病毒种类。在以往安蒂斯病毒疫情中，他的人际传播与密切或长时间接触有关， 尤其是家庭成员、亲密伴侣和提供医疗服务人员间的密切接触。就目前情况来看，似乎确实如此。所以这就是为什么这个消息传出来之后，这个汉坦病毒迅速引发了大量网友的关注。尤其是五月三号的时候，世卫组织证实了邮轮上这个汉坦病毒之后，到了五月五号，这艘邮轮上已经有七个人感染了，其中有三个人已经死亡了。 然后又过了一天，也就是五月六号的时候，已经一共发现八例的感染病例了，而其中有三例是确认感染了汉坦病毒，其他病例则属于疑似感染。那么说到这里，你可能会好奇，就是最初的那一个人，他是怎么感染的呢？ 从报道来看的话，是这艘游轮，他在沿途，他停靠了很多个岛屿，那其中有的岛屿上呢，有很多的猎食动物，而汉坦病毒呢，他主要是由猎食动物携带的，所以就怀疑可能是在这里感染的。而当时首批确诊的人是一对夫妇，这对夫妇呢，他们当时是在阿根廷登上这艘游轮的。而报道也说了，最早报告这两个病例 曾经是去了阿根廷、智利和乌拉圭进行官鸟之旅的，期间他们还参观了已知携带安蒂斯病毒的鼠类出没的地点的。接着，侍卫组织总干事谭德塞又表示，他说建于安蒂斯病毒的潜伏期可长达六周，未来可能还会报告更多病例。 可你要知道，事发时这艘邮轮上大概有一百五十名来自不同国家的乘客，以及七十多名的船员。而比这一点更让人担忧的是，在这艘邮轮的病历被正式发现之前，在他们采取隔离措施之前，已经有三十名的乘客提前离船上岸了。 这些乘客呢，据说是来自欧美的，而我们都知道，目前是韩美中的这个病毒特效药的，所以说如果感染的话，只能是依靠支持性治疗，也就是所谓的对症治疗。所以目前呢，世卫组织和相关的国家卫生部门，他们就针对这批人员展开了紧急追踪和健康监测，为的就是防止这个病毒进一步扩散。比如西班牙卫生部那边说的是， 由于目前已证实本次爆发的汉坦病毒毒株具备人际传播能力，这批离传人员被视为高风险接触者。再比如，南非卫生部五月五号证实，一名在南非接受治疗的英国级男性患者汉坦病毒检测结果呈阳性，目前病情危重，正在约翰内斯堡 桑顿一家私立医疗机构接受隔离治疗。据介绍，该患者此前乘坐红迪厄斯号邮轮旅行。再比如，阿根 庭南部著名旅游城市圣卡洛斯德巴里洛切五月六号确诊疑例汉塔病毒感染病例，暂不清楚患者是否与发生汉坦病毒疫情的红迪厄斯号游轮有关联。再比如，瑞士五月六号新增一名男性感染者为红迪厄斯号游轮的乘客，他与妻子四月底从南美洲旅行后回到瑞士，出现症状后，他前往瑞士 苏黎世的医院就诊并被隔离。再比如，美国方面，五月六号消息称，有来自美国三个州的居民目前正接受健康监测，以排查潜在的旱痰病毒感染风险。此前他们曾搭乘一艘荷兰游轮。目前所有接受监测的人员均未出现患病迹象。 再比如，截止五月六号，南非卫生部称已经追踪到六十二例密切者，这些密切者包括搭乘从圣赫勒纳飞往约翰内斯堡航班的乘客，该航班上共有八十二名乘客和六名机组人员， 不过我国境内目前是没有的。然后根据红星新闻报道称，有一位中国游客呢，之前是搭乘这艘游轮的，但是呢，他是属于下了游轮之后那一位汉坦病毒阳性患者才登上船，所以报导是这样说的。 最近刚刚乘坐红迪厄斯号游轮的中国探险者陈勇，他讲述了自己在该游轮上以及南极圈十二天的旅行经历。船上有医生登船要消毒，幸运的是，他在汉坦病毒阳性乘客登船前一天下船离开他在红迪厄斯号游轮的经历。 本轮汉坦病毒感染者没有着急。陈勇表示，他离开邮轮已长达三十七天，期间没有出现任何身体不适， 再加上目前世界卫生组织也认为邮轮疫情呢，对公众健康的威胁较低，所以呢，也不用太恐慌。一方面是因为汉坦病毒感染在世界上很多地区都有发生过， 另一方面呢，是目前的相关专家都认为汉坦病毒的威胁并不算大。比如世界组织流行病和大流行病防范与预防部门代理主任玛利亚范克尔克霍夫说，根据现有信息以及从以往疫情中对该病毒的了解，公众面临的总体风险较低。再比如专门从事汉坦病毒研究的美国新墨西哥大学 顾教授史蒂文布拉德福特认为，以前从未发生过汉坦病毒大规模人际传播，目前没有理由担心汉坦病毒疫情会大规模爆发。不过媒体也强调了一句，就是说虽然汉坦病毒并不常见，但是一旦感染了可能会比较凶险。所以如果你曾经接触过猎食动物 或者疑似污染环境之后你又出现了持续高烧、出血或者尿少等症状的话，那么就建议立刻就医。那么咱们平时要怎么预防呢？ 第一，平时在家里的话，可以保持家里的清洁，避免直接接触鼠类及其排泄物。第二，如果去野外露营的话，要避免接触各类野生动物及其排泄物或者分泌，避免坐在草丛啊或者是鼠洞附近。第三，也可以在老鼠经常出没的隐蔽角落 放置樟树板或者是捕鼠笼。第四，就是要养成良好的手卫生习惯，触摸口眼鼻之前要洗手，不要用未清洁的手去抓取食物使用。那最后，正如我刚才所说，事发的时候，这艘游轮上是差不多有一百五十名来自不同国家的乘客和七十多名的船员的，所以接下来很难想象这艘船上的人 会怎么度过。那么今天就说到这里了，我是说书人文生特，致力于以说书的方式为你抽丝剥茬的讲述影视剧、文学著作和热点事件。我们下期视频再见。
19.3万文深特
03:57查看AI文稿AI文稿谁能想到，人均五万起、一票难求的南极探险之旅，最后换来的不是安逸享受，而是和死神同船漂流。一百四十九名乘客和船员，现在就被困在这艘被称为海上恐惧漂流瓶的红迪厄斯号上，进退两难。当地政府更是直接封港， 死活不敢让他们靠岸，生怕一开门就打开了潘多拉的魔盒。咱们来复盘一下这艘死亡邮轮的噩梦旅程。三周前，荷兰籍极地探险邮轮驶离阿根廷乌斯怀亚，向着南极的冰源进发。这趟被无数人列入人身清单的旅程， 最终却沦为一场血色噩梦，六人感染，三人陨命，一人在重症监护室靠生命支持系统苟延残喘。灾难的序幕，有一对庆祝金婚的荷兰夫妇拉开，七十岁的丈夫是第一个倒下的。 出发后不久，他便出现发热、头痛与腹泻症状，传医将其诊断为普通肠胃型感冒，简单开药后便让他回房休养。然而病情的恶化速度远超所有人想象，短短三天，老人便撒手，人还 没等众人从这场意外中回过神，六十九岁的妻子也出现了完全相同的症状。当邮轮终于靠岸南飞时，他猝然倒地， 丈夫在另一个世界重逢。这场本该见证半世纪深情的金婚之旅，最终变成了阴阳两隔的归途。起初，人们还将这归咎于夫妻二人的个体体质差异，直到第三名德国乘客以同样的方式迅速离世，那个令人不寒而栗的真相才浮出水面。这是一种能够在人与人之间快速传播的致命病毒。 紧接着展开调查后，世界卫生组织在五月三号紧急实锤船上爆发的是汉坦病毒感染。这个名字你可能有点陌生，但出血热三个字，绝对是七零后、八零后刻在 dna 里的童年阴影。 当年全国上下轰轰烈烈搞灭鼠运动，大街小巷贴满老鼠过街人人喊打的标语，防的就是他。很多人可能没概念，汉坦病毒到底有多狠？他在临床上有两大杀人流派，一种是我们熟悉的肾综合症，出血热 攻击血管和肾脏，导致大出血和急性肾衰竭，死亡率最高百分之十五。而这次船上爆发的是更凶残的汉坦病毒肺综合症，它会直接攻击你的肺部，短短四到十天，你的肺就会被液体彻底灌满，那种感觉就像被人按在水里活活溺死。 普通的肺综合症，致死率就有百分之三十五到百分之四十。而这次基因测序显示，船上的病毒极有可能是汉坦病毒家族里的头号杀手 丹蒂斯病毒变种，致死率直接飙升到百分之五十，什么概念？两个人感染就有一个活不下来。现在所有人都在问一个问题，这致命的病毒到底是怎么混上船的？侍卫组织已经给出了最可能的答案， 老鼠这艘船沿途停靠了非洲沿岸的多个岛屿，岛上到处都是携带病毒的猎食动物。只要有一只带毒的老鼠在停靠时顺着卵身爬上船，它的尿液、粪便干燥后，就会变成含有病毒的气溶胶，飘在空气中， 你看不见摸不着，只要吸一口，直接就中招。再加上邮轮是个完全密闭的钢铁罐头，所有人同吃同住共用电梯、餐厅、健身房。 一旦有一个人感染，密切接触的人根本无处可逃。看到这里，很多人可能会说，这是国外的事，离我远着呢，大错特错！肾综合症出血热是我国明确规定的乙类法定传染病，每年都有散发病例。疾控部门年年喊月月讲的防暑灭暑，真的不是危言耸听。 今天，我必须把下面这些刻进你脑子里，告诉你的朋友，只要看到老鼠屎或者大扫除，清理车库、旧仓库、久未居住的房间，绝对不能直接拿扫帚干扫，一干扫，那些致命的气溶胶就会飘满整个屋子， 全家都可能中招。正确做法是，戴好口罩和橡胶手套，先用八四消毒液或者清水把有老鼠痕迹的地方彻底喷湿， 等待十五分钟，让病毒完全灭火之后再慢慢清理。这条视频，我恳请你，一定要转发给你的家人和朋友，尤其是家里有老人和小孩的，他们的抵抗力弱，更容易成为病毒的目标。多一个人知道这个知识，就少一份危险。点赞收藏，关键时刻真的能救命！
233开坛讲史
04:05查看AI文稿AI文稿这是比恐怖片还让人脊背发凉的现实。一艘载着一百四十多人的豪华游轮，本来是去享受阳光沙滩的度假之旅，结果变成了与世隔绝的孤岛。 七人感染汉坦病毒，三人当场死亡，一人在南非靠呼吸机续命，剩下的人被锁在船上不准下船，飘在佛德角附近的公海上，没有一个国家愿意开门接他们。 当地时间五月三号，红迪厄斯号邮轮第一次拉响疫情警报，当天就报告了一例确诊，无例，疑似还有三人已经不治身亡。到了五月四号，确诊人数增加到二例，世卫组织正式介入调查。 更让人揪心的是，死者里有两名荷兰籍乘客和一名德国籍乘客，还有一名英国籍乘客病情危重，被紧急转运到南非的重症监护室，至今没有脱离危险。 很多人可能对汉坦病毒不熟悉，我给大家说句实在的，这个病毒比很多人想象的要凶险的多，它主要通过老鼠的排泄物传播，人一旦吸入带有病毒的气溶胶，或者接触了被污染的物品，就有可能被感染。发病之后会出现高烧、出血、肾功能衰竭等症状， 没有特效药，只能靠自身免疫力硬扛。重症患者的死亡率非常高，但万幸的是，世卫组织已经明确表态，汉坦病毒的人际传播风险极低，不会出现大规模扩散的情况。大家不用过度恐慌， 但不恐慌不代表这件事不可怕，真正可怕的不是病毒本身，是病毒爆发之后所有人的反应。首先是邮轮公司，疫情爆发之后，他们第一时间想到的不是怎么救人，而是怎么甩锅。 他们对外宣称船上卫生状况良好，不知道病毒是怎么来的，还试图把责任推给乘客。可明眼人都知道，豪华游轮看着光鲜亮丽，背地里的卫生问题早就烂透了。 厨房、货舱、通风管道，到处都是老鼠的藏身之地，很多游轮公司为了省钱，从来不会彻底消杀 老鼠，在船上横行霸道早就不是什么秘密。然后是各国的操作，更是把人性的冷漠展现的淋漓尽致。邮轮最先向佛德角申请靠港，结果佛德角直接拒绝，只允许他们在近海停泊，不准任何人下船， 还派了海岸警卫队把邮轮团团围住，生怕有人跑上岸。荷兰说要派两架医疗专机转运本国公民，可佛德脚说协调中不让飞机降落，邮轮公司又想改行去西班牙的岛屿，结果西班牙也没松口，说要等侍卫组织的评估结果。 说白了，现在这一百四十多个人就像烫手的山芋，谁都不想接。没感染的人怕被传染，感染的人怕治不好，各国都只关心自己的公民，其他人的死活根本没人管。 那些没感染的乘客现在只能待在自己的房间里，每天隔着窗户看着大海，不知道什么时候才能上岸， 也不知道自己会不会下一个被感染，这种绝望比病毒本身更折磨人。很多人说加汉坦病毒是老鼠传播的，那邮轮上怎么会有这么多老鼠？其实这是整个邮轮行业的通病。邮轮就像一个漂浮在海上的小城市，人缘密集，物资繁多，给老鼠提供了完美的生存环境， 而且邮轮常年在海上航行，很少有机会进行彻底的消杀，老鼠一代一代在船上繁殖，数量越来越多。之前就有多次邮轮爆发传染病的事件，懦弱病毒军团军每次都是闹得沸沸扬扬，可风头一过，邮轮公司该怎么样还是怎么样，从来不会真正整改。 这次汉坦病毒爆发，其实是给所有喜欢邮轮旅行的人敲了一个警钟。你以为花几万块买的是高端服务和豪华体验，其实你买的只是一张随时可能变成囚笼的船票。 平时邮轮公司把你当上帝伺候，一旦出事，他们第一个把你扔在海上自生自灭，各国的边境也只会向健康的人敞开。一旦你身上有了病毒，你就成了所有人避之不及的累赘。 现在最新的消息是，世卫组织和荷兰卫生部门已经组成了联合调查组，准备登上邮轮进行全面筛查。荷兰也在和佛得角协商转运患者的示移，希望这件事能尽快得到解决，让被困的乘客早日平安回家。 也希望这次事件能给整个邮轮行业一个教训，不要再把乘客的生命当儿戏，卫生安全不是小事，容不得半点马虎。
1.6万太伯档案
01:38查看AI文稿AI文稿二零二六年四月，一艘名为红迪厄斯号的极地探险游轮从阿根廷乌斯怀亚起航，搭载着来自二十多个国家的一百五十多名乘客和七十多名船员，踏上了向南极、向大西洋深处的旅途。 谁也没想到，这趟本该驶向冰川与海鸟的壮丽史诗，却在浩瀚的南大西洋波涛中演变成了一场死神敲门的密室移民。病毒的来源很不起眼，很可能是游客在登船前的一趟山区徒步，吸入了一口带有蔫齿动物残留病毒的干燥灰尘。但在邮轮这一密闭的封锁空间里，病毒找到了最理想的温。 发病集中在四月六日至二十八日，初期只是发热和胃肠道不适，随后迅速恶化为肺炎、呼吸窘迫综合症甚至休克。先是荷兰一对老夫妇先后离世，随后又一名德国乘客在船上死亡， 媒体至今无法下传。截至五月四日，已确诊两名汉坦病毒病例，另有五例疑似病例，累积七例，已有三人死亡。唯一确诊的那名英国乘客目前正在南非医院 icu， 生死未卜。更触目惊心的是邮轮苦苦求医却一再被拒的命运。 船上一名重症患者急需就医，那两名出现急性呼吸症状的船员也急需排查。但在全球公共卫生的警觉下，福德角当局下达了拒绝下船的铁令。世卫组织已研判，此次为局部爆发，对全球公共卫生威胁有限，但对船上的每一个人 来说，船上能提供的医疗支持和隔离条件 很。他们的家人心急如焚，他们在遥远的印度洋岛屿外海拼搏，却登不上那片干燥坚实的陆地。
02:23查看AI文稿AI文稿大西洋上飘着一艘海上棺材，两百二十人极地游轮爆发致命病毒，三人已死，一具遗体还烂在船上，岸边国家全把门关死了， 去看看新闻五月五日报道，一艘载有二百二十人的极地游轮在大西洋航行途中突然爆发致命疫情，目前已确诊两例汉坦病毒感染，另有五例疑似病例正在吐血发烧，死亡人数已经爬到三人。 更惨绝人寰的是，邮轮紧急靠岸求医，结果被延安国家像躲瘟神一样直接拒绝入港。船上有死人不接，船上有病人不靠， 整艘船被挡在门外，成了一艘飘在大西洋上的死亡孤岛。感染者还在增加，死人还横在船舱里，岸上没人敢伸手。船上的乘客眼睁睁看着同伴咽气，连把遗体送下去安葬的机会都没有。问题来了，这些人还能不能活着看到明天的太阳？ 三名死者中，两名荷兰籍死者的遗体已经离船，还有一名德国籍死者的遗体至今还停放在船舱里，人已经凉透了，岸上还不让进。据 邮轮公司五月五日通报，目前船上还有一百四十九人，来自二十三个国家，多人已出现高烧、咳血、呼吸困难等症状。船上的医疗室根本不够用，一个房间挤三四个病人，药品也快见底。荷兰政府已紧急出动两架医疗专机，准备把疑似病例转运回国，可剩下那上百号人怎么办？ 船方计划把邮轮驶往北大西洋西班牙方向，可谁都不敢保证，西班牙不会像前一个国家一样冰冷的关上大门。最让专家后背发凉的是，汉坦病毒本靠鼠类传播，人迹传染较为罕见，可这艘船上的人根本没接触过老鼠病毒是怎么传开的， 要么有人撒了谎，要么病毒变了种。世卫组织介入后，专家只丢下一句话，这条传播路径，我们从来没见过。 汉病毒已夺三命，还有一具尸体没人敢碰。这艘邮轮，正在变成全球公共卫生体系最刺眼的一根事故针据世界卫生组织五月五日紧急表态，专家已对此次疫情的传播路径展开专项追踪， 不排除存在全新的传播机制。如果汉坦病毒真的学会了人传人，那这艘船就是全球疫情的零号爆发点。 死者遗体运不出去，感染者得不到救至，健康者随时可能被感染。各国望着海上的船，站在岸上互相推为你的公民，你们自己救，我的港口我不开。 当事者连入土为安都成了奢望，当活人被当瘟神一样拒之门外，这两百二十条命到底算谁的？疫情还在扩散，死亡还在继续，下一具遗体，会不会就轮到你？
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03:21查看AI文稿AI文稿二零二六年五月两日，世界卫生组织收到报告，一艘正在大西洋航行的极地探险游轮红迪厄斯号上爆发了聚集性汉坦病毒感染疫情， 疫情扩散速度超出预期。截至五月六日，船上设感染患者已增至八人，其中包含多例重症病例。而就在同一天，阿根廷南部旅游城市巴黎洛切也确诊了一例本土汉坦病毒感染病例。患者是一名四十五岁男子，五月三日就已出现发烧、腹泻和全身疼痛 症状，目前已被送入重症监护室接受治疗，他的妻子和儿子也已被预防性隔离。目前暂不清楚这例本土病例是否与邮轮疫情存在关联。汉坦病毒属于布尼亚病毒科，汉坦病毒属， 是一种以蔷齿动物为自然宿主的 rna 病毒。此次邮轮疫情中检出的是安蒂斯型汉坦病毒，也是汉坦病毒家族中唯一被证实可发生人际传播的亚型。这种病毒的传播途径多亚，既可以通过破损 皮肤接触受感染猎齿动物的排泄物传播，也能通过吸入被污染排泄物形成的气溶胶，只用被污染的食物和水源感染。而安利斯型汉坦病毒还能通过密切接触在人与人之间传播，这也是此次游轮疫情快速 扩散的关键原因。感染后可引发肾综合症、出血热和汉坦病毒肺综合症两种严重疾病，后者起病急、病死率高，患者会快速出现发热、腹泻、全身疼痛、 呼吸衰竭等症状，重症患者需要依靠生命支持系统维持体征。这艘爆发疫情的红迪厄斯号是一艘极地探险游轮，船上共搭载了来自二十三个国家和地区的一百四十七名乘客与船员。疫情溯源的重点对象正是一对首先发病的荷兰夫妇。根据阿根廷 卫生部五月六日公布的活动轨迹，这对夫妇在登船前就曾到访过阿根廷、治理乌拉圭三国。他们从二零二五年十一 月二十七日抵达阿根廷开始，先后在阿根廷、智利境内自驾旅行，多次往返两国，最终于二零二六年三月十三日经露露前往乌拉圭，三月二十七日返回阿根廷后，前往火地岛登上了这艘邮轮。邮轮的原定行程是从阿根廷乌斯怀亚出发，开启横跨大西洋的航行，终点为非 洲岛国佛得角，后续还计划继续航行至其他目的地。疫情爆发后，邮轮目前正停泊在佛得角附近海域。疫情 爆发后，国际社会的应对却陷入了重重困境。当地时间五月六日，一架负责转运邮轮疑似感染者的医疗飞机，再从佛德角飞往荷兰阿姆斯特丹的途中，先是申请摩洛哥马拉喀什机场惊停加油被拒，只能改降西班牙加纳利群岛的大家纳利岛。可就在惊停期间，飞机上的医疗舱突然发生故障， 患者使用的生命支持系统电力供应出现问题，飞机只能就地等待替换设备或新的转运飞机。目前，西班牙虽宣布将基于国际法和人道主义精神 在家纳利群岛接收涉疫邮轮，但后续的停靠安排与人员安置细节仍未完全确定。与此同时，阿根廷方面也在同步推进疫情防控工作，除了公布患者轨迹，还在对巴黎洛切的本土确诊病例开展流行病学调查， 排查是否存在新的社区传播链。侍卫组织也在持续监测疫情，确认病毒亚型并评估人际传播风险， 协调各国推进患者转运与邮轮停靠的相关事宜。阿根廷本土确诊病例是否会引发新的社区传播链？这艘被多国拒收的邮轮最终能否顺利靠岸。
42渡小嘿热点深扒
00:31查看AI文稿AI文稿三人丧命禁止靠岸大西洋豪华游轮突发致命病毒疫情，全员海上隔离！荷兰红迪鄂斯号游轮航行大西洋爆发疑似汉坦病毒疫情， 目前已有三人死亡，另有数人病情严重。游轮想停靠佛德角港口被直接拒绝，只能漂泊近海隔离待命。 专家警告，这种病毒可经空气气溶胶传播，致死率最高达百分之三十，暂无特效药。目前多国正协调空中转运病患病毒为何突袭封闭游轮，具体感染源头仍在调查当中。
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01:11查看AI文稿AI文稿oh my god！ 一 艘豪华游轮正在变成移动隔离区。就在最近，一艘名为 mv honda 的 游轮爆发汉坦病毒疫情，已 经造成至少三人死亡，多人感染。世界卫生组织紧急介入调查。这艘游轮载有一百四十七名乘客和船员，原本从阿根廷出发横跨大西洋，结果途中多人突然出现高烧、呕吐、呼吸衰竭。世界卫生组织确认，部分病例感染的是安蒂斯型汉坦 病毒，这是目前极少数可能出现人传人的汗毯病毒类型。要知道，汗毯病毒通常是通过鼠类排泄物传播，人吸入被污染的空气就可能感染。 它不是普通流感，一旦发展成汗毯肺综合症，死亡率非常高。更可怕的是，邮轮属于密闭空间，人员高度集中，一旦出现传播链追综合隔离难度极大。世界卫生组织目前评估， 全球扩散风险仍然较低，但已经启动跨国追踪，排查所有密接人员。这也提醒所有人，病毒传播从来不分场景，旅行、游轮、酒店、密闭环境永远是高风险区别以为离自己很远，很多危险往往就是从一次旅行开始的。
41躺平说
