开幕办托管退货处理全流程今天讲一个办托管卖家最头疼的事,退货。买家要退货,你该怎么处理?流程怎么走?钱怎么退货怎么收?我把退货全流程拆成六步,你照着做,至少不亏冤枉钱。第一步,买家发起退货申请, 买家在 tammo 在 后台点申请退货,填写原因,质量问题、发错货,不想要,物流太慢等,你会在卖家后台看到这个申请。注意, tammo 对 买家很友好,多数情况下平台会自动同意退货,尤其是质量问题或发错货,你只有很短的时间,通常是二十四到四十八小时去响应, 不处理平台就自动通过了。所以每天看后台消息,别错过退货申请。第二步,判断退货责任方退货申请来了,你先判断谁的责任。 如果是买家原因不想要,买错了,尺寸不合适,运费由买家承担。你需要告诉买家退货地址是什么,退货物流怎么操作,买家自己付钱寄回。 如果是卖家责任,质量问题发错或描述不符,运费由你承担。你需要向买家提供退货标签或者报销运费,同时你要准备退款。注意,如果退货原因是物流问题,比如超时丢件,那就是物流商的责任,你要找物流商赔,不要自己扛。第三步,提供退货地址, 确定责任方后,你要给买家一个退货地址。办托管模式下,退货地址通常是你合作的海外仓地址,提前和海外仓约定好退货怎么处理? 收到货后检查要收费吗?重新上架行不行?销毁要多少钱?低价值产品建议直接销回,别花检查费。 如果你没有海外仓退货地址,那就要退回国内,但退货运费很高,一般不建议。所以作伴托管之前,一定要搞定海外仓的退货服务。第四步,买家寄回商品买家拿到退货地址后,自己联系当地物流商寄回。如果是卖家承担运费, 你需要给买家一个预付费的退货标签,或者让买家先垫付再报销。这里有个坑,有些买家会用很贵的快递寄回,然后找你报销。你要提前约定退货。用什么渠道报销?上限是多少?一般建议用经济型渠道,比如当地邮政。同时你要给买家一个时间期限,比如七天内寄出,逾期不退。 开幕没有强制规定,但设置规则可以减少纠纷。第五步,海外仓收货并检查或退回到海外仓后,仓库人员会拆包检查,确认商品是否完好,是否影响二次销售。检查结果分几种,完好无损可以重新上架。海外仓会更新库存,你可以在 tim 后台重新上架,这部分库存 有轻微瑕疵,但不影响使用,可以打折重新上架,或者作为赠品。严重破损,货已拆封,无法二次销售,这种情况需要销毁,你付销毁费,海外仓会收检查费,每件两到五美金。如果商品价值低,建议直接销毁,别花检查费,否则检查费比货还贵。第六步,确认退款 海外仓确认收货后,你在 tmiu 后台点同意退款。退款金额一般是买家支付的原价,不包括买家寄回的运费。如果是买家责任,如果是卖家责任,你还要报销买家的退货运费,这笔钱会从你的账户扣除。退款完成后,退货流程结束, tom 会从你的结算款里扣除退款金额 以及可能的手续费。最后给你三个提醒,低一,退货率高的产品别做选品时就算好退货成本,比如服装退货率百分之四十五,你的定价要留出足够空间。 第二,海外仓退货服务要提前沟通,问清楚检查费、销毁费,重新上架流程,别等退货来了才发现没约定。 第三,保留所有退货证据,仓库检查照片、物流轨迹,买家聊天记录,出纠纷时能自证清白。退货是办托管不可避免的一环,你把流程跑顺了,亏的少一点,烦的也少一点。我是做跨境物流的,希望你的退货越来越少。
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有人在传说特么要取消中国直发美国直邮的。再说一遍,这个是全托的好吧,不是半托也不是 y 二的。你们 y 二小包正常发,然后全托 全托切本土餐。那不就是 y 一 的吗?那不就转半托 y 一 了吗?啊,不要说去倚摇传摇了。好吧, y 二目前还是很稳的。

教大家一个降低 y 二退货的小技巧,轻车有效退货率直接压到百分之三。核心就一个,老外,下单后不等平台,出单后直接发封英文邮件安抚老外不要觉得麻烦,这不能解决大问题。 y 二十小包直邮,从发货到生成单号有时间差,老外没看到单号很容易焦虑,以为你没发货就取消订单。邮件内容不用复杂,就三句话,第一句说感谢购买,第二句说明已经安排发货了,只是快递单号还没同步到平台。 第三句请他耐心等待,祝他使用愉快。有的客户一直都这么干,发了邮件之后,一百单顶多三单退货。 老外收到邮件会觉得你很专业,愿意多等几天,不会随便取消订单。 u y 的 兄弟赶紧收藏试试!想要现成的英文邮件模板,评论区扣模板发给你。

top 的 所有老板大家好,我是麦冬,二零二六年的七月份开始,欧盟的小额包裹免税政策它就取消了,那对于咱们 top 的 商家来说,接下来咱们应该何去何从?应该如何应对? 今天我给大家深度的解析一下 top 的 全托管、半托管以及 y 二,在接下来咱们应该如何抉择? 那么首先你要完全了解全托管,对于所有的特姆的全托管商家来说,你根本就称不上是一个跨境电商卖家,因为你只需要选品和价,把货发到特姆的指定的国内仓, 出单以后,由特姆这个平台完成头成尾成清关以及最后的妥妥动作。那 y 二呢? y 二其实和特姆拳头管是一模一样的商业模式,唯一的区别是啥?出单以后,你来完成最后的头成尾成清关和妥头动作。如果平台完成这个动作,他叫拳头管,你来完成这些动作,他就叫 y 二。 那平台为啥要推出 y 二模式?是因为当初美区的 t 八六政策来了以后,他清不了关,很多美区的链接被下架,平台又为了挽留以美区为主战场的这些全托管商家,他推出来一个延伸的过度的商业模式,叫 y 二。 你说平台都干不了的和让我们干,我们能干的好吗?那平台清关和我们来清关有区别?大不大?区别非常大。 首先平台他有自己的包机,有自己的曝光行,他的成本极低,我们需要自己找服务商,自己找货代公司。现在市场上涌现出来一大批服务商, 质量参差不齐的,好一点的服务商,他可能有自己的包机,有自己的包板,再好一点的可能自己是头部的代理商,一些参差不齐,质量极差的,他可能都是二道贩子,三道贩子, 这是 y 二和全托管。那半托管呢?半托管他有一个非常明显的优势,半托管他的头程没有时效要求,我们是要备货到海外仓的,这个时候你就可以选择哪个服,这个物流的 成本最低,我们选择哪一个物流?比如说我们可以选择船运,就海运,找一个好的船司,目前价格在八块钱一公斤空运,现在 y 二的空运都到七十到八十之间了,高出来十倍, 你还可以选择卡行,你甚至还可以选择中欧班列。所以 y 二在前端展示的价格是高于半托管,也高于全托管的,那么半托管的价格是高于全托管的,这是这三个商业模式,那你说我们应该如何抉择? 如果说你是干无货源的,对全网扫货的,老老实实蹲在全托管, 不要担心欧盟的政策影响,他一定还有单,欧盟一定还有单,他只是订单量一定会受影响很大,你别忘了还有 拉美市场,还有东南亚,还有甚至还有东东拳头馆这个模式一定还会一直存在的,如果没货源,干无货源的,就老老实实的在拳头馆待着。如果你是有足够的供应链优势,你是厂家, 你有足够的供链优势,价格有优势,或者你是孤品,你足可以去尝试一下办托管。那你说 y 二, y 二就不能做了吗?有些商家是足可以尝试 y 的, 比如说你是做 大 s q 的, 像服装类目的,鞋类目的,你不敢备货,害怕滞销,你足可以尝试一下 y 二,也或者说你是做 p u d 定制的,也或者你是做节日用品的,有滞销风险非常大的。这些商商品你可以尝试一下 y 二, 这是我们今天讲的三个商业模式,希望对你有一些帮助。点点关注点点赞,每天晚上九点开播。

一分钟了解 y 二全流程,以及我做这半年以来踩的所有的坑,以及从头 跑到我目前的一个状态,怎么做的以及踩的坑我都给你们分享出来。本期视频耗费五个馒头踩坑踩出来的。首先大家都想知道歪二,但是歪二实际上 他不是一个好东西,但是他也不是一个坏东西,很多人都知道这个平台的罚款很多,那么我作为这个平台第一波卖家也被罚了很多, 但是我们不聊全托,只聊 y 二。首先我给你们讲一下 y 二的核心是什么? y 的 核心就是罚款, y 二是平台在没办法的时候出来的, d 区关税 o 区过一段时间也是,那么很多卖家全都管他的流量下降了, ok, 他 就想着去尝试一下,看到这里恭喜你啊! 首先我先给你们讲一下 y 二的全流程,首先当你想去做一件事情的时候,那么前期这件事情他的物流是非常关键的。 物流的情况下,前期你一定要去找三家,至少到五家去对比,但是对比什么? 第一对比价格,第二一定要去看他目前当下给别人出货的那个群怎么对接的,以及群里面的东西到底有没有超时, 有没有爬验很长时间,有没有其他的问题,这点是非常关键的,就是物流的选择一定要三家到五家,目前每区价格一般都是在六零到六五,加五或者加六基本上就是这个区间, 假如说他是在四五五零,个人建议不要用太便宜的,是有问题在的,我在刚开始做的时候,我用了一个物流,那时候我什么也不懂,我想这个物流他能教我一下来做这个事,但是实际上呢?他什么都没有教我, 我让他去给我查一个订单,我今天我说我这批货到哪里了,他第二天才给我回复,这是其一,其二很多物流在前期的时候都会给你说的天花乱坠,但是当你用他家发货的时候, 那么你就是孙子,前期他是孙子,后期你就是孙子,这句话一点都不假,实话实说,这是一个问题,最大的问题。第二点就是我在刚开始的时候踩的一些坑,就属于物流商把我的货搞丢了, 什么搞丢了?我今天我刚开始的时候我一般都是自己把流程跑通,跑通之后扔给下面人去干, 因为我自己要懂啊,我自己亲手打包的几十票货,然后少快递发到他仓库,结果我过一段时间说我这个货运到哪里了,他说我仓库没有收到这批货, 我说怎么可能,这批货是我亲手发过去的,后来跟几个卖家聊天才知道是经常丢价。 仓库管理有问题,就是仓库管理有问题,就他国内仓库管理有问题,不是他国外仓库管理问题啊,是国内这是一个最大的问题点丢件的问题。你说比如说我今天发了,明天到广东这边仓库了, ok, 他 假如货给我丢了,过两天我知道了,你说我补发还是不补发?我不能补发了,我补发的话我在线才到我这里两天时间,我再发他那里,三天到四天,我直接时效一单罚四十,我都不如说直接不发了。 这是第一丢件的问题,第二就是最大的问题,茶叶问题,因为我们小包的情况下,你做的产品一定不要去做带电的以及婴儿用品以及一些门槛极高的, 因为带电的产品和关于人身安全的产品,他的一个物流费和普货他是不一样的, 他是要贵的,而且很多物流他是发不了这种敏感货,他只能发普货,类似于圆珠笔或者梳子,或者说是服装,他都其实都是普货的一种。 那么你发到美区之后他得需要清官,有很多时候他在清的时候可能说他就直接给你查验了,一查验,有的一查验,一周时间,把货放在那里排队查,你认为他会不会超时, 超时就是四十,你申诉也申诉不回来,平台就直接罚你就是四零,这个是大家都知道的,很正常。美区有的你在刚开始和他对接的时候,一定要问一下你们的清官是哪一种?我目前我用的其实不是属于最便宜的, 是中高的,我知道是因为我用了一段时间,我感觉他的时效还可以,平均从我这里 运到他仓库,收到仓库那一刻起基本上是在八天左右时间直接交邮,也就是你约的这个尾程的勾货或者 usps 能用来收货,有轨迹就八天到九天左右 左右,我就直接点发货,这个时间是卡的非常非常严的,这是第一,第二的话就是你一定要问一下他,你们哪个清官,你走的是哪个? 这个是比较关键的兄弟们。还有就是你要问一下你走的是快递还是什么?这点一定要问一下很多人其实他都是属于是 ok, 我是 一个小货代公司, 你是一个大公司,我, ok, 我 给你招揽一些用户,你给我价格便宜,我一片的话两块三块往上去加,但实际上他可能什么都不懂,他就敢去做,这点是最大最大的一个坑,特别特别大的小包的快递公司, 他还贵,他是要比一般的要贵很多很多的,这点大家都知道的啊,了解的都知道的啊,兄弟们。然后这是第一个物流的选择,第一问价格,第二问是 叫第三,看他与别人家沟通的时候怎么沟通的,最好是会面聊,不要在网上聊,在网上聊基本上我跟你说, 我认为没有什么靠谱的兄弟们,假如说你在外地的话,你没办法,假如你在深圳的话,一定要让货代公司给你见一面,这样的情况下你你就能了解到很多,给你让他给你讲一下, 这是第一个啊,这个对接那个物流,第二个就是物流的情况下,你一定要问他,你对接的是什么系统,假如说你这个对接的是属于是什么 ok 的, 为什么呢?其实对接系统和这个服务还包括时效是没什么关系的,但是对于卖家来讲,他是非常非常重要的一个步骤, 是因为你的这个系统对接的很垃圾,你在操作发货打印面单的时候,你会发花费很长很长的时间,很长很长的时间, 假如你要是用电脑密这种系统去推单,你去做的情况下, ok, 你 会很快,你的时间成本就会很低,这是其一。其二还有一个问题,就是假如说 你那个系统查询不到你的产品到哪里了,他到底收没收货,以及他每一单的价格的明细,以及你的货物到底有没有走航班,什么时候走航班?正常的快递公司只要稍微好一点点的时候啊, 你都能看到你的订单到哪里的,就一行一行一行,就连送我们国内快递一样,我今天送到公司了,快递公司,货代公司,然后他比如说明天的航班,他今天给我扫描称重,称完之后给我价格,给我完价格之后,然后直接性的大概给我说一下,就明天的航班,后天的航班直接直飞, 然后直飞的情况下,比如今天飞正常到美区的话,大概是两天左右。两天左右啊,两天左右到,这个是很快的,但你到那里你要清关,知道吧? 这个是物流方面啊,物流方面我已经尽可能的给你们讲的很详细了,兄弟们, 尽可能的啊,我把我能想到的全部给你讲出来。物流方面的一个坑,最大的一个坑,假如说 v 二的物流不行的情况下,你 v 二一定做不了,一定做不了,哪怕是你一个小白,你用很好的物流公司, 那么你是比别人有定的优势的,懂了吧,兄弟们啊,这是其一,其二就是我们在做的时候,产品的定位应该是定位什么类型的,以及做什么类型的产品能更好一些, 因为我们做 vr 为的什么?为了让自己能够吃口饭,我个人建议啊,产品定位,做市场大的产品,做应急产品,我做电商做了四年左右, 他们刚出来我就开始做,我运气比较好,我运气比较好啊,我是属于跟我媳妇从摆地摊开始,然后在深圳基本上就属于,因为前年的时候摆地摊是没事的, 没人管,但现在有人管,然后这样的情况下,我就没有出路了。假如说我不去尝试电商,我可能说我就得回老家,没办法,找工作,找不到,没有学历,那时候我是二十五岁,我二十五岁, 因为在深圳已经是年龄大一点的了,记住了,二十五岁,在深圳年龄大一点的啊,记住了,因为深圳是年轻人的天下。记住一句话,产品定位, 我这几年以来感受就是一定要去做季节性产品,去做流量大的产品。那么流量大的产品是什么?第一,家家必备的产品。第二,那就是季节性产品, 季节性产品流量几乎和家家必备的家具用品可以媲美。我明确告诉你们, 我个人建议不要去做热门的,除非你是一个工厂,除非你自己有供应链,假如你什么都没有,毛都没有。个人建议直接做流量大的,流量大的竞争也大,但是流量会大。记住了,流量,什么是流? 也就是说你认为一个家居用品好卖,还是一个电动车好卖,一定是家居用品,哪怕你这个是一个梳子,一个梳子一天多少,多少电动车一天才多少,电动车就属于冷门的东西,记住了吗? 流量大对于平台来讲,什么样的东西转化才高,那就一定是流量大的,用户需求量大的。 想这个问题,但是小白,不要做门槛高的,不要做带电的,不要做关于儿童类的,因为残留率高,也不要去做医疗类的,或者玩具类的。玩具类的我个人建议啊,做的话做益智类的玩具, 不做 ip 类的,什么遥控飞机啊,遥控车啊,容易侵权,尤其是美剧啊。一会我会讲一下侵权的问题啊, 产品定位流量大的啊。第三个问题就是做 y 到底应该去做精细化, 还是应该去做饭品,应该去铺货?那么我明确告诉你,做 y 一定要去做铺货,而不是去做精细化。首先是什么? 首先你要想明白一个问题, y 二,很多人每个店铺一千个链接,五千个链接,多的是两万个,五万个,甚至在售十万个链接,怎么做的? 即使你去做精细化, ok, 你 今天上完链接了,我今天看到你的店铺了,看到你产品我直接一次性采集,我采集完之后直接发布到我店,你认为我们两个 谁会更快一点?我五千个链接在售,你只有一百个链接在售,我五千个链接还干不过你一百个链接吗?哪怕你的链接再精细化,对不? 我在超链接的时候,我也会选一图片好看的做链接,做的 ok 的, 而他就做,对吧?所以说每天至少给自己定位四百个链接,一定要上,上不了四百个链接不要睡觉, 这是正常创业者的姿态。那么假如说你说我从头上到晚上也就是能上个一百个或者五十个,我都累的手都难受,那么怎么去上那么多? 首先我告诉你,学会运用工具是最好的一种方法,听好了,运用工具。第三个就属于是报价问题, 那么我们在做的时候应该怎么去报价?首先我跟你们说明白这个外应该怎么去计算他的一个成本。目前我们就以每区六零加五为例,一公斤啊,举例子,举例子,兄弟们啊, 那么假如说六零属于一公斤,比如说你的产品是一百克,那么也就是差不多六块加一个五或者六, 他是换单的一个操作费基本上就是十块左右,就是从这里到美区, 然后到美区之后他有个换面单,运用平台的一个物流,那么我目前用的平台的物流,基本上尾程的话都是用的第一 usps, 第二用的勾否,但是我用下来发现勾否会比 usps 便宜很多。但是有一个问题点, usps 要比 gopro 的 这个这个换单要快一些,要快个一天左右,因为我同一时期又约 usps 又约 gopro, 但我发现 usps 换单会快一点 功夫会慢一点,这是我最近查询啊,同一批订单都是美东的,但是 usps 贵一些,平均一件小件产品 usps 大 概是在三刀左右,三刀左右啊,左右 钩子应该是在二点二或者掉二点四左右,二点二到二点四左右啊,这就属于一个成本,那么你一个产品,比如说他是一个梳子,这个梳子是两块, 那么一般 y 二的话就属于是出了直接踩,出了直接踩,那么物流费大概是在三块,义乌的哪怕同城也差不多是三块,他不会丢的,基本上就成本在五块,五块加上你这个梳子是一百克,举例说明啊,一百克加上十, 那就相当于是十五块,十五块,十五块的话是属于你所有的产品加上头层物流的一个成本。那么假如说你这个产品用功夫的话,我们就计算到二点四刀,我计算一下二点四刀,二点四乘 七点二,大概是十七点二八,然后再加一个幺五,就是你的成本就是在三二点二八, 三二点二八就是头成尾成加所有的,记住了,这是你的头成,那么假如说你的产品核价没有达到这个数值, 哪怕你的产品是一块,那么你也不能做,你也不能做,记住了,你也不能做啊。很多人这时候有一个问题啊,一会我再跟你们说那个二点九九的问题,我个人建议的情况下,你的成本是三二点二八, 假如说我目前我所有的产品都是在四零,体积小的都是在四零以上,或者三八三九, 但是你会发现,假如你一天上四百个链接,上一千链接,你有一些你误点了,可能这个产品是零点四元或者一元,那么你这一个品一天能出几千单,一个用户他会购买很多很多个数量, 就是他们也会占便宜的,他们会买便宜的东西。就你前期在跑的时候,我个人建议可以运用便宜去跑流程, 用频去跑流程,我我个人建议一定要先去跑通流程,跑通流程啊,这是第一,第二种啊,就是我的成本在三二点二八,但是我的核价基本上都是在四零左右,那么可能说我的客单价都是在十块左右的,那么我基本上我的成本就是在四零, 那么很多人问,那你就不成本出成本卖吗?那这时候有一个点,就是平台还有个二点九九,二点九九,不管是美区、哥伦比亚还是欧区他都有,他都有他。所以说的情况下,这一点 就是我要考虑的,这点就是我要考虑的啊,目前我相信做美区的卖家百分之八十都在研究这个事, 都是研究这个事,他并不是说你这个产品能给他一次性合多少多少多少,知道吧?在这里有一个细节问题点就是你的产品克重,第一,不要体积太大,体积太大不行, 体积行,他不会按照时重去走的,他按照抛货去走,假如你的体积小的话,他会按照时重去走,基本上一百克,两百克呀,这么去算计算知道吗?兄弟们, 个人建议前期先跑的话,可以先从家居或者视频来跑流程,跑流程,记住了,跑流程,这是属于是这个报价的一个问题啊,以及成本的一个计算。那么这时候我再给你们说一个时效问题, 时效就是非常非常关键的,因为时效决定这个平台的罚款,假如说你的时效达不到的情况下,平台的罚款是非常非常严重的。听好了, 假如说你的订单是在今天周四周四出的,那么今天为一个工作日,哥伦比亚是二十多天,哥伦比亚的时效是够的, 跟比比亚一定是够的。但是美区的情况下,假如说你是在周一的订单或者周二的订单,我们来计算啊, 比如说周一一个工作日,周一到周五五天,加上两天休息日,周六周日,再加上到下一个周四就是九天,那就是十一天时间,十一天时间,周一的订单,也就是你感觉一般物流 他收到货之后,基本上距离你能点发货差不多是八天到九天时间,也就是说 你的时间在国内不要超过三天,超三天容易超时,也就是说比如你现在仓库里有一堆货去做,他不会超时。 假如你是现采的,那么这个今天采,明天发,然后假如我从义乌采到深圳,他就一定会超时。但是我是怎么做的呢?我是直接在义乌找了个云仓,让他给我贴,贴完之后正好我深圳的货代在义乌也有公司,他直接去取, 取完之后当晚直接货车拉到深圳来,第二天直接入仓。也就是说我在国内耽误的时间差不多是两天左右, 我比到深圳省了两天时间。两天时间,假如说你的订单是在周六出的, 或者周五出的,我们就以周六为例,周六他是一个休息日,他不算为工作日,然后周六周日两天,再加一个周五就是七天。七天时间的话再加一个周六、周日九天,再等到下个周四、 周一、周二、周三、周四十三天时间,十三天时间多了两天,也就是你着急是在周一的订单和周二的订单, 周六周日的不着急,十三天。假如说你是哥伦比亚的话,你就一点都不用着急了,在国内的话,五天也问题不大,也问题不大。听好了,记住了,兄弟们也问题不大,这是一个问题点啊, 这是一个问题点啊,就时效的问题,还一个是属于罚款的问题。罚款的问题啊,罚款的问题。比如说你时效达不到,按照我刚才说的,你在国内耽误了四天时间,五天时间,那么货代给你发货的时候正好赶上查验了, 那么 ok, 你 的时效达不到,那么前期你先不要点发货,记住了,点发货就判为虚假发货, 他是要有点完,发货要有七十二小时有轨迹,也就是他要上网,他要扫网,上网就像你寄快递一样,他要扫网,上网要有轨迹,他没有轨迹的情况下,你就是虚假发货,一单发八十 一单发八十一单,假如你这一个包裹是二十单,那是你要都点了,误点了一单八十,不好意思,没有任何精明。 假如你不点的情况下,等他上网了,你可能这一单就罚了四十,你就是亏了二十,知道吗?所以说前期的时效是非常非常关键的,兄弟们啊, 还有就是哥伦比亚,哥伦比亚不发货是八块,每区不发货,四零罚款,这是罚款,欧洲的情况下也比较贵一点,欧洲也是比较贵一点的啊。然后下面再讲的就是 单量的问题,单量的问题啊,首先我跟你们说一下 y 二有一个比较恶心的一个点,就是假如你的代发货在一千单的情况下,在一千单的情况下,他让你缴纳更多的保证金, 一个大馒头买五百单再发货,所以说当你的再发货就要多的时候,一定要到时间一定要提前点发货,要不然保证金一直往上涨,一直往上涨,一直往上涨,记住了吗?兄弟们,这一点是非常非常关键的,特别关键 还一个就是 y 二个人建议不要要太多订单量,每天一百到两百单就可以了, 足够一个非常小的卖家去玩了。但是假如你是一个大卖, ok? 当我白说,一个小卖家每天一百单,至少你需要的话得在二十个左右,二十个左右 正常正常一个区间啊。然后下面就是 y 二转 y 一 的问题,很多人做 y 二是用来测评的,他可能不是一个长久的事情,但是你后期的话可能得需要发往到 美区或者欧洲,你的产品你后期跑通了, ok, 你 直接性的,他就给你 卖的好的,直接自己发海运,海运的情况下可能一票货的话一块钱或者五毛海运很便宜,发最慢的船或者发往欧洲,欧洲的话走铁路,但是也非常非常便宜的, 那么你的成本和做空运对比可能相差几倍。就是很多人他会把 y 二当成测评,然后去发 y 一, 通过 y 一 的方式去跟别人打价格战, 很多人这么去做的,也很多人这么去说,这一点我是很认可的,这点我是很认可的。 y 二转 y 一 是没毛病的,是没错的,一点错都没有啊。然后下面就是侵权的问题,侵权的情况下,个人建议不要做 ip, 不要做特别特别好看的东西,尤其是外观专利比较 多的那种,他就容易有版权存在。版权存在美区 t r o 是 非常严重的,但是欧区和哥伦比亚只是下架, 没有任何别的问题,就是下架版权问题,记住了啊,版权问题选类目的时候和版权外观专利有被 t r o 了。哥们,你店铺你要卖的多了,你基本上就搞了,假如你卖的少情况下问题不大,你能接受知道吗?能接受,要赔付的,要有赔付的。 下面就是推广的问题,产品上架之后,推广 y 二的推广是比较费馒头的。首先费馒头的一个点是什么?举个例子,你报价四零, y 二设置到九,基本上一单就是在四块, 推广费也就失去了你的利润的一部分,基本上是在四分之一,但是报你要假如再报活动的话,你基本上就没利润了,就嘎了。那这时候我给你个建议就是一定不要去报活 动 y 二是取消不了订单的,只能等他自己取消 v 二是取消不了订单的,你只要报活动的情况下,所以说不要报活动,不要报活动,只拉推广,推广店铺链接一旦起来一点,直接性的 把推广一关就 ok 了。你刚开始傻傻的把推广直接给我拉到一,拉到二,拉到三,拉到五,跟拳头玩法不一样,你要拉到一的情况下,哥们你血亏,亏死你, 亏死你。兄弟们,我跟你们说这个流程讲了半个小时,就这一个流程,我给你们讲了半个小时,我给你们讲的细不细?以上就是我给你们分享的整个流程, 整个流程从零跑到一,但是后期还需要自己去干,我只能给你们分享的这些。以上就是特步的全流程,点赞收藏,加油奥利给。

特姆威二这个现在定价权到底是什么情况?目前七加五失效之后,取消了这个强制跟价,自动降价啊,高价给你限流等等一系列卖家的话是可以自主定价的,利润空间是有所提高。 流量的整体权重啊,结构化弱化了低价这个权重,并且转向的是整体这个七加五这个时效就是十二天整体妥投 时效好评合规新上的品,如果说有卖点更容易起量,现在整体是倾向于这种七加五时效,就十二天短时效的,它这个起量会比较快一点,然后九加五这个时效, 然后更加适合于那些供应链呀,整体相对慢一点的这种卖家。所以根据个人这个整体供应链能力来选择这个时效的选择。关注我,我是海源汤小鹏。

top 的 卖家外二还能不能干?肯定是可以的,因为平台对外二是有这个流量扶持的。 你要明白, top 上大部分百分之三十的卖家,甚至三十到四十的卖家是在本土备货的,就是走海外仓备货模式,就传统的外一,然后百分之七十还是搞的全托,甚至说是外二模式, 就是品类,百分之七十的品类还是走的传统,这种外一就是全托这种模式,因此平台为了保证类目的完整性,对于外二是有平台扶持的,是有流量扶持的。 外二该怎么搞?注意事项有哪几点?今天我一个视频给你讲清楚。首先 建议你是新开一个店铺进行搞外二,不要用老店进行搞,因为避免这个政策产生影响之后,影响你之前这个店铺其他的产品进行出单。首先你新搞一个店铺, 然后你选择发货的时候,你需要点击那个九天,然后发货,就是他是承认从国内直接九九天,就是九个工作日发到国外海外仓库,然后进行换面单,五天发到客户手里边,就是时间节点, 你要记住三个节点,第一是九九天要发到海外仓库,第二个是五天,五天要脱口收到这个东西的买家, 整体也就是十四天。需要注意的点就是客户下单之后,需要在六天之后你才能在平台上下载这个平台免单,然后才能贴到你的包裹上发走。因此你需要找一个稳定的 货代,把你的货九天之内发到国外。需要注意的点就是你换单这个 美区的仓库,他一定要是官方仓库,就官方合作仓,他要支持你到美国之后能换官方面单,要不然是有影响的。就是特姆,外二和特姆他是一样的,都是需要走官面的, 就这么点,就是外二和外一区别就是就从国内直接能一键代发出去,就这个情况,有不了解的可以评论区沟通一下。

那纯属是误人子弟啊! 美国特姆如何发货?三十秒给你讲明白!首先强调一点, y 二用的是平台面单,合法合规,根本不存在网上说的什么跑水单啊,科技单啊,那纯属是 误人子弟啊!其实 y 二的核心优势是不用备货到海外仓,国内直发美国就可以了, 省了仓储费,而且没有库存压力,对于新手卖家来说是非常友好的。搞懂了原理,那么理解发货就很简单了。首先你要找一个 y 二的货代,用公司自己的 erp 对 接货代的系统,在后台设置好店铺的发货和退货的仓库地址, 具体怎么操作呢?货代都会教你的。当然如果没有 erp 的 话,也是可以进行手动下单的,可以在后台申请运单号,有些 erp 在 这个时候就需要填写商品的完整报关信息了。申请运单号完成后, 特姆后台会展出 y 二物流和头程的运单号,这个时候需要卖家打印头程面单贴在商品上,把货物发给货代就可以了。此刻一定要注意,不要在后台点击发货, 不然就会变成虚假发货了。因为现在是备货阶段,货袋收到包裹后,第二天会直发美东和美西,尽管一天就可以提货回海外仓了。那么在下单的第六天,特姆后台会自动生成一个平台的面单 货袋,在海外仓换单后,就可以直接移交尾程进行派送了。平台 y 二的备货时间是九个工作日,对于无货源的商家来说,时间也是足够的,所以说 y 二是门槛最低的跨境电商。 如果还没有听懂,欢迎点赞收藏,反复观看,或者联系我们免费咨询。

各位做 term 的 老板大家好啊,重点提醒,二零二六年七月起欧盟小额包裹免税政策啊,正式取消。 对所有 term 商家来说啊,接下来何去何从,该怎么布局,怎么选模式啊。今天一次性啊,给大家讲透全托管啊,半托管 yi 到底该怎么选择。 首先啊,先把逻辑讲明白啊,什么是全托管?做特姆全托管的啊,严格来说啊,根本算不上真正的跨界卖家,你只需要选品合价 把货发到特姆国内直进仓就行,后续头层尾层清关,最后妥投全部由平台全包搞定, 你不用操心啊,任何物流和清关。再讲 y 模式啊,其实 y y 二和全托管商业模式本质啊,一模一样,唯一区别啊,就是一句话,物流头层尾层清关妥投, 平台做的是全托管,你来做就是 y i。 那 平台当初为什么推出推出 y i 呢?很简单啊,每区 p 八六政策落地后,平台自己清关走不动,大量链接下架,为了留住 主打美区的全托管商家啊,才推出 y 二作为过渡兜底的模式。直白说啊,平台自己清关搞不定啊,就把压力甩给卖家自己来做。那平台清关和我们卖家自己找货代清关 差距有多大?差?差别啊,非常大,平台自有包机,自有曝光好,成本压到极低。我们卖家啊, 只能自己找服务商啊,找货代,市面上服务商鱼龙混杂,靠谱的有自己的包机包版头部代理,不靠谱的全部都是二道贩子三道贩子啊,层层加价还没保障。 再来讲啊,半托管优势非常明显啊,半托管需要备货到海外仓,但头层没有严苛时效要求,你可以自由选最便宜的物流渠道,海运只要八块钱一公斤,而现在外空运已经涨到了七十到八十一公斤, 差价整整十倍。还可以走卡行中中欧班列,可选,渠道多,成本可控,太多定价层级啊也很清晰,前端售价 y 大 于半托管,大于全托管,给大家直接啊, 给到落地的选择建议啊!第一,做无货源,全网扫货铺货的,老老实实待在全托管就行, 不用过度担心欧盟免税取消的影响,订单会缩水但不会消失。而且还有拉美、东南亚、中东啊这些市场可以做全托管模式啊,会长期存在,无货源就别乱跑。 第二,有工厂,有供应链,有价格优势的,做护肤品货源的,完全可以布局半托管备货,海外仓物流自选,利润空间更大。第三, y 二也不是不能做啊,适合这几类商家啊,做大件 s k u 服装、鞋类,不敢备货,怕滞销的,做 p o d 定制款、节日用品,滞销风险极高的内幕,不用压库存, 直接走 y i, 国内直发最合适。总结下来啊,无货源守全托管,有供应链,做半托管怕滞销,非标品走 y i, 看懂模式,选对渠道,才能安稳熬过噩梦。新规的变动,有发货需求啊,找老袁!

做特曼跨境电商的卖家注意了, vr 模式说白了就是咱们中国直发、美国快速测评的模式,单量起来快,操作灵活,最关键的是不用囤货,现在超多卖家都在靠它跑量。但我跟你们说,这个模式开着香,坑却藏在时间节点里,六天、九天、十四天,这三个时间点要是搞不明白, 等着你的就是实打实的罚款。今天这条视频,我把 y 二的发货逻辑,完整操作流程,还有新手最容易踩的雷全部拆开讲,新手照着做,基本能避开所有罚款,少亏一大笔钱。 首先咱们先把最核心的时间要求掰扯清楚,做 y 二第一个刻在脑子里的就是十四个工作日的总时效,这个时间卡的特别死,超一天都不行。那这十四天怎么拆分的?很简单,九天国内段,五天海外段。 意思就是从你发出货物开始算,九个工作日内必须送到美国海外仓,然后海外仓要在五个工作日内派送到买家手里。所有操作都得围着这个时间线来,一步都不能拖。接下来讲实操。第一步, 店铺授权与订单识别。先把你的 v 二店铺授权给 erp 系统,现在市面上大部分 erp 都支持免费绑定一到两个店铺,具体绑定步骤直接看对应工具的教程就行,很简单, 授权完了,怎么判断订单是不是 y 二单?更简单,看上架时的发货时效,设置上品的时候勾选了九个工作日发货,这个链接下来的订单会自动带上 y 二标识, 一眼就能认出来。这里有个超级容易被忽略的坑,一定要记牢, y 二订单的官方面单必须等买家下单后第六天才能申请,提前申请系统直接报错,根本拿不到面单。但问题来了,要是真等到第六天,绝对赶不上九天到美国的要求,肯定超时罚款。 所以核心操作技巧来了,必须提前发头程。简单来说,订单还没到六天,你就先把货发出去, 让货物先在路上跑着。等第六天顺利拿到官方面单时,你的货也快到美国了,时间刚好衔接上,一点都不耽误。 然后是重中之重,货贷怎么选?千万别只盯着价格看。 y 模式对货贷要求极高,必须满足两个条件, 一是能无缝对接平台尾沉物流,二是支持换面单操作。要是货代不熟悉 y 二流程,物流轨迹断了,平台直接判定超时罚款,躲都躲不掉。找货代的时候一定要多问几句,能不能做 tom y 二换面单流程怎么走?整个物流链路跑通了吗?提前确认好,能省去获取无数麻烦。 顺便跟大家说句实在的,现在国家大力支持跨境电商发展,刚入局的新手卖家不想囤货,有快速测评需求的老板都可以走我们虚拟仓,小包直发,专属 tom y 小 包专线,全程省心,助力大家稳稳踏出跨境第一站。 货代确定好之后,在 erp 系统里对接好货代,系统完整操作流程来了,在 erp 里批量选中外二订单,选好对应物流渠道,申请头程物流单号打印头层面单贴在货物上,直接把货发给货代仓库就行,后续就交给货代处理。等货物到了美国中转仓,最关键的换面单环节就到了, 这里分两种情况,如果你的 erp 有 自动补录功能,系统会自动筛选最便宜的尾乘渠道,把官方面单直接推送给物流系统。或者在海外仓把单贴好,直接交给尾乘派送,全程自动化。 如果 erp 没有这个功能,就需要手动操作,在 tom 店铺后台导出官方面单,再上传到后台系统,大家选 erp 的 时候可以提前留意这个功能,能省不少事。最后再强调两个绝对不能犯的错,但凡碰一个,前面的努力全部都白费。 第一,严禁虚假发货,货物没真正到达美国海外仓之前,千万不要在系统里点击发货,一旦被平台判定为虚假发货,轻一点是警告,重的就是直接罚款,得不偿失。 第二,绝对不能超卖。 vr 模式虽然不用囤货,但不代表不用盯库存,一旦超卖,结果就是资金冻结,商品直接下架,之前跑的所有单量全部白忙活。 其实 yl 模式的核心优势就是国内直发搭配平台尾程,既能减轻库存压力,又能快速测评,轻松冲量。但想把优势发挥出来,前提就是流程跑顺,节点卡准,把我今天讲的这些操作做对,时间记牢, yl 这条路就能稳稳做起来。 最后祝各位卖家都能选出属于自己的爆品,利润拉满,加油吧,搞薯条!

做特姆 y 二的新手赶紧停啊,是不是出单了你才发现是亏钱的,百分之九十的新手都踩了这个成本,算错了大坑!今天一分钟给你讲清楚 y 二的费用构成。 y 二全链路只要包括产品货值啊,头层物流费,海外仓换单的操作费,还有尾层派送费。给你举个实在的例子, 两百克的产品货值十元,货代报价是六十加五元操作费,那头层加换单费就是零点二乘以六十加五等于十七元,尾层大概是三美金,折合二十一块,基础成本合计就是十加十,七加二十一等于四十八元, 加上平台补贴的二点九九美金,折合二十元,那总费用就是四十八减二十等于二十八元。以上就是 y 二模式的全部费用,不含退货损耗和平台佣金扣点这些隐形支出。 做 y 二不是出单就赚钱,算总全成本才是稳赚不赔的关键,赶紧点赞收藏,别等亏了再拍大腿!

一条视频带你彻底搞懂 t v 二模式的发货全流程。很多卖家做 v 二,就是出单了再找货,结果因为超时被罚款。其实 v 二的核心不是万,而是准。首先第一步,当卖家下单,系统会瞬间推送到你的后台, 此时倒计时已经开始了,你必须要在二十四小时内完成审核和锁库。如果是现货,立即打印免单。如果是预售,必须要确认工厂能不能在三天内交货。这一步拼的就是你供应链反应速度。 第二步是要在国内打包与贴面单。这个货物准备好以后呢,使用 tim 指定的 v 二专业面单。这里有个关键点,面单必须要包含三段码和正确的国际路由信息。打包时务必做好防撞防潮,因为接下来他要经历长途的风运。切记不要使用非平台认可的物流商,否则轨迹无法抓取,直接判定为虚假发货。 第三步呢,就是投诚的揽收与干线运输。打包完以后呢,将货物送到货代指定的仓库,货物飞往目的地。在这个过程中,你不需要操作,但必须要盯紧后台的物流轨迹, 一旦超过四十八小时没有揽收或者起飞信息,系统预警就会亮起来。这也是为什么和老卖家倾向于选择办托管专线的靠谱物流伙伴,毕竟稳定的仓位和及时的揽收是避免预警的低道防线。那第四步是清关与尾声交接,货物抵达目的地机场后完成清关,货物在海外仓完成换单。这是 y 模式的分水岭,前半段由你负责,后半段由平台负责。 只要你能在第九个工作日结束前,让物流商扫描发出,你就完成了履约义务。第五步是本土的派送与签收,剩下的五天由平台把控,他们会利用本土物流,如 u、 s、 p、 s、 d、 n、 c、 l 等,将把我派送到消费者手中,全程时效控在十四天内,这就是著名的九加五铁律。 呃,总结一下, y 发货全过程就是一场与时间的赛跑,前九天是你的责任区,后五天是平台的保障区。任何一个环节掉链子都会导致罚款或者流量降权。呃,如果你正在寻找能兜底的时效,熟悉 y 规则的物流,欢迎随时和我交流。

最近一周,美国消费者打开 tmiu 会发现,原本满屏的中国自由权托管商品,尤其是平价饰品、小件产品,要么显示缺货,要么已被悄悄下架。为什么?原因很直接,美国取消八百美元包免税政策, tmiu 官方也已证实,美国站全面关停中国制发模式,统一切换为本土仓发货履约,全托管退场,谁接棒? tpuy 二模式,一种国内直发家海外仓换单的半托管模式,正在成为主流增长路径。 分享一个真实客户案例,某海外仓服务商面对政策变化,果断起用易净通 y 二系统,帮卖家实现国内包裹到仓后自动换单、贴标分拣,对接本土尾乘物流 卖家,不仅避免了断货下架,物流成本还降低了百分之十八,顺利承接 y 二模式红利。

其实正儿八经的 v 二模式啊,它要配合半坨去做。那么现在市面上的 v 二套路是什么?全坨是不是咱们把货发到平台国内的仓库没错吧? v 二其实就是什么呢?就是把货发到国外,官方仓库 同样还是官方仓库,一个在国内,一个在国外。那其实唯一的区别就是什么?就是约快递的不同,那这个他要约国际物流对不对?他就要约一个头层的快递,那后面的操作也是跟咱们全都一样,非要跟全都还有个不同在那里,全都咱们是不是比如说这个品能卖,平台会给你一个销售逻辑,去仓库备货 没错吧? y 二不需要进行一个仓储的备货,它很像 g i t 这个品卖了之后产生了订单,你再去发货。只不过做 y 二时候要注意一点,你的物流时效,那是九加五嘛?九加五个工作日,头程是九天,尾程是五天,尾尾程五天基本上没有什么大问题,你用官方仓那头程的这九天就会有问题啊。 因为现在你找的这种投诚物流公司,或者说国际物流公司,是不是或者货代你都是第三方的?他没有所谓的官方这种说法,那比如说他出现点问题的话,导致的时效性不够,还是咱们自己负责罚款吗?对不对? v 二其实更多的是,比如说你要做组合办托的话,你可以把它进行一个 测品来做,那比如说我测这个品,这个品卖的还不错,伴托的店铺是不是可以就备货了?因为没有伴托店铺,或者没有一个正常的仓库,就海外仓会允许你备五个产品吧? 那不是占用人家资源吗?所以 vr 这个模式呢?确实他可以长期做下去,因为他可以搭配这个长期做你伴托,相对来说备的货量就比较大。所以你不可能说我这个货卖不卖我不知道,直接一下干他一百个、两百个、一千个,然后直接放到海外仓里面去,因为这个都后续都有成本的。 那你用 vr 去测是不是可以?确实可以。第二个 vr 是 不是也可以卖一些?那比如说这个平台可能就卖几个几个的。那我拜托也不好几个几个这种去做,是吧?那这种是可以的啊。

tim 这个每期的卖家啊,注意了啊,这个 tim 又要改变这个发货的这个这个规则了,就是最近收到这个 tim 的 这个官方的一个发布,就说 tim 就是 因为去年取消这个 t 八六零这个八百元免税 小包货源政策以后,就是由全托管切换成这个 tim y 二的这个发货模式。那这两天 tim 又又开始要出一个新的新规了,就是说美国 本土发货加这个海外仓,这个备货的模式就是海外仓,一件代发海外仓,而且还是要这个 tim 的 官方认证仓或者 tim 的 合作仓啊,才可以去这个 发货。那这样的话,对于这些原本在国内这个一件代发的这个卖家,要把货备到这个海外仓去发货,这样对一些小的卖家来说可能就说压力会比较大, 他不仅要这个要备货,备货到美国海外仓,这样的给他的成本就增加了很多,同时也给他们增加了一些风险,如果这个产品卖的不好,那这个货可能就会烂在海外仓, 所以你就开始洗牌了,把这些一些小的卖家可能慢慢慢慢的就洗出去。所以说如果没有能力备货的这个卖家,那要怎么办呢?欢迎大家一起来探讨一下。

好,讲一个市面上现在比较流行的套路吧?就现在大家做外二,或者说外二现在很多就是教培,现在去搞的什么东西呢? 搬运这个东西其实很很久远了,但是现在又开始冒头了,而且我现在从我的接触来看,现在确实这个玩意不少, 那这个就是明明确的告诉你们就是套路,什么叫搬运?从亚马逊采集品,采了品之后上到 tom 的 平台上去,因为 vr 模式是你卖了之后他才发货,对不对?好?有客户买了之后,他干什么 从亚马逊买?让亚马逊这边的商家发给客户,明白了吗?比如说你们现在这样一听,基本上就连本都没有,是不是感觉这个事情确实逻辑非常好?这也是为什么现在市面上很多人去学,或者就是很多人现在认同这个东西。但是有一个逻辑啊,咱们做他们的时候咱们清楚啊,他们有没有比价呀?有没有高价限流啊? 这个逻辑能长久吗?你这个品你今天比如说卖了十块钱,你能卖十美金,卖一个月吗? 你可能卖多多久?他就可以直接给你干到八美金或者七美金这种是不是很快?因为他是全网比价,你有这种操作空间吗?你根本就不具备这种操作空间,知道吗?所以这个逻辑本身来说他就不长久,这是第一个,第二个, 你品会无限制的选吗?还是说选来选去,最终就是那么一些,比如说去年的时候,四月份、五月份,那你早期的时候 大家还没有反应过来,市场上做的人比较少,对不对?那这个模式是不是可以就我说十一月份之前他的高价限流严控之前,是不是这个操作是可以的?你现在在做这套操作逻辑,是不是只有新人他不懂他才觉得啊?我可以去做搬运,你但凡懂一点他们的后台的操作逻辑,这个搬运是不是他情不同, 明白了吧?他根本就行不通,所以这个就纯割韭菜,你就可以明确告诉你就是纯割韭菜,这个逻辑根本就自洽不了,明白了吧?这也是市面上现在去搞的这个啊, 懂啊。所以正常的外二还是什么样子呢?你可以用它去测评。第二个,你确实就是想,因为因为外二模式,你的成本无疑就在哪里呢?第一个,你店铺的保证金嘛,因为你的金额比拳头管更高。第二个,你其实本质上做的也是 无货源,其实 y 二本质上做的是不是也是无货源?只是你无货源是从国内发到国外去的嘛?是不是?那这个时候的无货源是不是你选择性更广?第二个, y 二, 说句难听点啊,人家说用 y 二去跑量是说什么去跑量?销售大量大对不对?那简直就是扯淡,你 y 二跑个屁的量,你有什么资格你用 y 二去跑量? y 二是空运啊。

tim 五 y 二模式是 tim 半托管模式的一种,今天我就通过多维度跟大家详细讲讲什么是 y 二。它和传统的 y 一 相比,它的区别是它是国内智发,然后长时效的这个履约我们卖家无需提前备货到海外仓,可直接从中国国内仓发货。 这个海外的消费者平台负责尾声的配送,消费者下单后,我们将包裹交给这个服务商,通过空运发到这个海外的目的地。那这里有一个细节就是清关,包裹抵达海外后啊,需要完成这个清关的一些手续,当然很多服务商他是包清关的啊,所以 美国站通常是要求平台指定的清光行,还有一个是双清包税物流商,清光完成后,我们卖家使用平台提供的这个官方委托的物流名单,将包裹转交给当地的配送的服务商办的,比如说 usbs 啊, 然后进行最后一公里的这个配送。时效要求美国站基本上是九个工作日内发货,这个里面就是包含了国内的备货呀,这个路上运输的还有这个清关的时间呢,再加上五个工作日的尾声的配送,总共是十四个工作日。当然不同的国家他这个 也有一些差异,比如说墨西哥是十三个工作日,哥伦比亚那边是十六个工作日。对于 y 二,我不建议大家去做大件的商品,易碎品,还有一些 称心的一些食品,为什么?因为他对这个时效要求包括包装啊,要求很高的商品不要去做,那你罚款会很厉害的,而且这个运输成本也比较高嘛。再来给大家讲一讲 y 二的这个风险, 这风险就是刚才说的啊,这个履约周期太长,一旦超时了,那你就要罚款,就是可能是五美金以上。另外清关的合规也有一定的风险,因为我们也去负责清关的一些事宜, 如果你对海外关税政策不熟悉,或者这个物流商清关能力不足,那你就会导致这个包裹被扣或者延误,甚至是直接给你销毁掉。那时间太长导致买家收不到货, 也可以取消订单然后退货,这也是我们不得不去面对的一个问题。所以我经常讲啊,你没有做过全托管,你不要一开始就去做 y 二,因为这里面水还是有点深的。