小鹏x9侧滑门关闭技巧
侧滑门支持以下开闭方式，按压门把手开关，拉动门把手遥控钥匙， 手机按 车内侧滑门开关。 小屁语音小屁，打开侧滑门，两侧电滑门正在打开 中控屏。侧滑门关闭时，若遇障碍物会停止关闭并回退一段距离，无论是静止还是行驶状态，按下试板拉动一次应急开启拉环可打开侧滑门。若侧滑门无法一键开闭， 先使用门把手手动关闭车门，再尝试一键开闭侧滑门。
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06:03查看AI文稿AI文稿小鹏叉九的车主们，上一个视频呢，我给大家分享了一个利用我们的智慧场景去实现我们这个双闪灯去关闭侧滑门的功能，我给大家再演示一遍呢，这两个门现在是打开的，然后只要我双击 啊双闪灯，你看这两个门就同时关闭了，非常好用，非常方便，我看到大家也非常喜欢。那今天呢， 我给大家分享一下我这辆真诚版提示到现在已经四十天了，跑了是四千三百多公里啊。从日常驾驶方面，我的一个小功能分享给大家啊，就是 我们这一个方向盘这边右边的一个模式键，模式切换键啊，正常我们提完车之后，这个按钮大家有去试了，就是切换纯电，还有切换真诚的一个功能，但是说实在话，这个功能其实在我们日常使用来讲，这个频率是不高的。 为什么说不高？因为我们日常来讲都是用纯电，是不是？除非你对木到达目的地的时候，你还要有保留的一些电量，你才会切换到增程模式，不然的话你一直纯电模式都是可以的，它能量低了，它也会自动启动增能器。所以说呢，这个按钮呢，我给他改了， 改为切换我的驾驶模式啊，只要你去长按这个键啊，长按一下它中控屏就出来了，可以切换模式，切换为进退的一个 spa 模式，是运动模式。那这有一个什么好处呢？那就是我的一个 呃，驾驶习惯的一个切换，在我们的一个设置里面有一个驾驶模式嘛，它会切换进退我的一个 运动模式，我按一下它就是运动，我按一下它就它就会切换为另外一个模式，就舒适，或者说你别的模式都可以，但是就只会在你近期的除了运动另外一个模式里面去切换啊，我再按一下它就会进回运动模式，那这样有什么用啊？ 因为运动模式下我会把悬架高度，还有我的悬架的刚度啊，调为这一个轿力还有运动，这样带来的好处就是我们这辆车的底盘质感会相对好一点，大家都知道 呃，我们这台 x 九它毕竟比较大，还有一个双腔公权，其实默认模式下你去开起来这辆车是有点框的，你要获得一个底盘相对来讲比较好的一个质感，那这两个是必须的， 这两个是必须的，其他的你根据自己使用习惯去调节就可以了。但是呢，你这两个调为这个，尤其是一个悬架高度调到低的情况下，你会带来一个问题，就是我有一次去一个商场，我以前开轿车也好，去开那个 suv 去的话也好，都不会遇到一个问题。他有一个 小坡，那天我开过去，我不知道，以为是一样的，就磕了磕了，轻轻磕了一个前面的一个保险杠下方，虽然问题不大，但是那天之后呢，我就养成了这个习惯，把这一个键改为我的切换模式键，那我 切换一下，点点，点击一下他切换完我的一个另外一个模式，就舒适模式，舒适模式的情况下，我就把悬架调到最高悬架高度调为舒适，那只要我经过一些需要调高悬架的 一些地方，那我就会切换，因为这样只要你会涉及到悬架调节的话，你如果不用这个按键，你的切换是非常麻烦的， 就是你要通过车辆的设置模式，然后进去或者说叫小屁也好去调节，调节完之后你进去玩，或者说你到达平路的时候，你等一下又忘记调回来了， 是不是？或者说你要下车的时候，你悬架一高，你下车你去试一下，很很难下车，因为它很高啊，然后 无论前排也好，后排也好，所以说只要你触及到调节悬架的话，你就会在短期内你会调节的比较频繁，所以说这个相当于换句话讲，我把这个键视为调节了我悬架高度的杆钮， 这样就挺方便的，只要我去进停车场，上马路牙子或者颠簸路面，我怕磕到了，我就按一下，他又回来了，那这样对我们来讲日常使用 来讲就挺方便了，是不是我切换起来很快捷？那另外一个呢？如果说你还要切换能源模式的话，你可以呃长按下方的这个呃快捷按钮 啊，你长按它，我已经添加在这里了，它下方的有一个本来是在上方的，我拉下来了这一个就是切换能源按钮， 你点一下它，它就可以切换纯电，还有切换超级增程。那我也给小鹏的一个建议啊，因为你既然放开了这个纯电优先，还有一个超值增程在这里了，那不如多放两个 啊，一个是什么呢？纯电优先，然后再添加一个强制纯电啊，然后超级增程的话呢，再添加一个 呃，强制保电，那就比较方便了，不用每次要强制都要去能源啊里面去强制点开，或者说去真诚里面啊，去强制保电，是不是这样就非常方便？然后再另外给大家分享一个好用的东西， 就是这个扶手箱啊，手套箱的这一个小挂钩很便宜又很好用，使用频率也非常高 啊。我们前排是没有东西可以挂的，然后买一些外卖啊，或者说，呃，挂一点垃圾袋啊，都可以。 那使用频率非常高又便宜的一个小物件，就这一个，去哪买都行啊。这是我今天分享给大家，如果说大家喜欢的话，我下一期给大家分享一些更多实用的一些功能，那今天就到此到这里拜拜。
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00:37查看AI文稿AI文稿小鹏 x 九滑门开关提示音，手把手教你关闭声音里面吧，声音里面，然后点那个小字，很小的字才对的。那在这个更多提示音。好的， 点这个更多提示音，然后这边有个滑门提示音关掉了，这滑门提示音关掉了，他就他，就他，就那个滑门就没声音了，这个小字很难找，就是个更多提示音。
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01:57查看AI文稿AI文稿这才是男人玩的遥控车， 各位朋友，好多人提车回去之后都没有用过这个车钥匙，其实他有很多功能的，除了常规的锁车解锁，还有我们的后备箱双击打开给 然后双击关闭，还有我们的左右侧滑门也是可以通过车钥匙来控制，双击 远程，有时候不想掏手机的话，就可以通过钥匙来控制。还有这个 最重要的一个功能，当我们遇到一些比较窄的车位的时候呢， 就可以通过钥匙来直出直入，有时候在车库的信号不好，用手机很难控制，如果用效用钥匙来控制的话就很方便了。首先我们要左下角，左下角这颗按钮呢，长按 进入小蓝灯的状况，呃，车会亮着双闪，然后锁车键就是前进，解解锁键就是后退，长按锁车键他就会自己往前走了， 看你一松手他就会马上刹停了，然后按解锁键他就往里面倒了， 就是这么简单，然后按其他任意键都可以退出这个模式。
00:48查看AI文稿AI文稿咱们这个车啊，空气悬挂非常好，但是有一点大家一定要注意，系统里不是有一个停车，如果开门的话，底盘会自动降低吗？之前我遇到个，遇到过一个比较极端的情况，就是 我停了车，我把这个门打开的时候，车的这个悬挂正在下降，这个门啊他就刚好卡在这个沿上了， 所以我建议大家一定要把这个功能给关掉，避免这个侧滑门或者这个副驾驶的门或者哪一扇门打开的时候刚好 挂在这个上面。如果副驾驶的这个门挂在上面，或者这个特别是这扇中门如果挂在上面，我不知道会不会把整个门抬起来，然后把整个门抬掉下来，我觉得这个还挺危险的，大家一定要注意，谢谢大家关注，我有产品推出来给大家说。
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00:38查看AI文稿AI文稿小鹏 x 九侧滑门小彩蛋，一起来看看！平时车上有人下车后忘记观测滑门，我们可以双击两下双闪灯，车门就自动关闭了。怎么设置这个方便的场景，快跟我学起来吧！还是需要打开我们的应用中心， 然后打开智慧场景，直接去搜索场景码，八零七八零八六三，这个是右侧门的场景码， 四二六七零八三九，这是左侧门的场景吗？大家直接添加去运行就可以了。
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11:36查看AI文稿AI文稿你看这个座椅可以整体的向后翻折，沉到这个下沉空间里来，美美的第三排可以直接躺下来，你感心 ok。 朋友们，欢迎来到新一期的石头竖屏，那这一期我们评价的车就是我身旁的这台 小鹏 x 九。首先这个外观造型呢，我觉得是很有特点的，然后我觉得也很不错，但是我比较不喜欢的是尾巴这一块太过于简洁了，然后感觉有点 秃的感觉啊，有点秃的感觉，没有什么，那个大面的玻璃，然后下面的这个大的左角，然后没有什么细节，我觉得会有点突兀。其他的我觉得挺好的， 因为 mpv 车型，它的整个前挡风的倾角度的特别特别大，然后这个会对你开 mpv 会有一定的 影响。然后我们试驾的这台车呢，它的车的轮胎选的是一个二十寸的轮胎，二三五零二十的。在 mpv 上你可以尽可能选一个小胎，选一个后胎，比如说像理想 magga 那 个十八寸的六零的胎，它会对舒适性有明显的提升。 当然这个车我们觉得它的一阶的整个车身的舒缓程度是 ok 的， 但是它的那种细碎震动，那种过滤程度，干净程度还是比理想要稍微略差一点点。当然这个多幅条配合这个不倒翁的这种龙骨中心，这个 logo 盖我觉得还是挺高级的。 斯莱斯的悬架是采用了一个前双叉 b 后 h b 的 形式，然后带有 c、 d、 c 和空气悬架，然后做到这个车内的。第一个想要跟大家介绍的就是这个独特的 mpv 的 一个视野， 尤其是右前方 a 柱的这个位置，他给你的感觉，因为他这个 a 柱的倾角很大，他会给你感觉离你很远， 而且他是不是一个单根 a 柱的这样的一个形式，他有一个三角窗的这样一个存在，所以你会对右前方的车辆的外轮廓的感知会受到一些影响。当然好处是这台车的传感器还是比较不错的，他会提醒你一些危险。 这个车里面比较好评的几个点呢？分别跟大家讲一下。比如说这种车顶棚用的这种材质还是比较高级的，对于这种家庭用车，我觉得这种温馨感还是可以的。前面的这个 hud 很好用， 我是也有一个有散光的这样的一个人，其实我对 hud 大 部分人我觉得是不太好用了。这个 hud 它能够根据你的坐姿， 你去调座椅的高度，然后前后位置它的 h u d 会自动的调节，我觉得这个挺好的，显示的信息也很干净。我们觉得副驾这个位置是舒适性最好的一个位置，但是它没有个副驾娱乐屏， 如果有个副驾娱乐屏的话，可能会更好一些。这个车虽然说你看起来它的性价比很高，三十二万买这么大一台车，而且是大店式真诚，但是它在一些用料上我觉得还是可以的， 比如说上面是软包的，很可以理解。然后这边有些木饰面，然后一些金属件，然后软包，然后包括这个部分它也是软的，包括下面这些也是软的，里面倒是有一些塑料件。这台车的整体的用料方面我觉得还是不错的，但是这个地方用这种翻毛皮我觉得不是很好，因为它靠近水杯， 你看现在已经有点脏了，这个不是特别好打理，虽然很温馨很高级，但是不是很好打理。化妆镜非常非常的大，非常非常的大，看可以装一下，一二三四四个我，然后有柔光灯啊，当然没有调节亮度的，但是我觉得很好用啊，美美的 流媒体后视镜，我觉得很正常，但是流媒体后视镜它有个问题是 它的镜面反射和它的显示的影像有时候会重叠，会干扰，会让你觉得看不清。侧滑门，其实我用了这两天，我觉得侧滑门真的非常非常好用，在下的地方你拉开，然后包括你上车的这种优雅程度，你不用担心这个门会影响你上车，你会非常 舒服的去上车。但是之前网上也有朋友说的，说到小鹏叉九这个侧滑门的这个胶条有点不太好，确实是这样啊，你看这个胶条，它这边有点拼接的这种感觉，就是这种胶条也不是很顺，有点褶皱，然后这地方我不知道大家能不能看得清，有点拼接的感觉，包括上面这些，就是有点 啊，有点廉价感嘛啊。给大家看一下这台车的一个离地间隙啊，我的这台手机是 iphone 十七的 pro， 就正好一个手机的长度，加上手机壳啊，正好能立住，然后坐到中间那一排呢。我觉得比较好的地方是他有两个桌板，这里一个桌板，这里一个桌板，然后比如说我刚刚在这里办了会工，而且他还有个好处什么呢？他这里有一个 二百二十伏的二点二千瓦的一个插座，比如说我在这里工作的话，有个插座真的可以无限续航了， 然后这里有一个啊，很好的拉手，无论是小孩比较低的位置，还是大人比较高的位置，都有一个，就是用起来比较方便的这样一个拉手啊，关门按钮在这这边有一个手动的遮阳帘，然后你在这里面 办个工啊什么的，挺舒服的，对吧？虽然说这个后排的座椅是带零重力的，但是这个坐垫的长度实在我觉得有点太短了，大家看我的这个大腿，这个承托，这个位置基本上只能到我这里， 对吧？然后这样坐长途坐下来就不会很舒服，而且副驾也是，副驾也是那个坐垫不够长，然后中间那个位置呢，上面是一些空调，然后下面是冰箱，这个冰箱我觉得有两个点需要跟大家介绍一下。第一个他是我见过第一个哦，这是我中午的饭，我还没有吃完，你看 就冰箱真的很好用，比如说我中午带的饭还没有吃，然后我会把它放到冰箱里，就是很好用，对吧？真的冰箱真的是非常非常好的一个东西。然后 这个车是我见过第一个什么呢？他可以电关的冰箱，一般的车都是要推进去，他这个可以电关，这个就很好，这就很好，对。 然后第二个什么呢？就是这个车的这个冰箱的最低制冷只能到零度，做不到零下。后排这个座椅，这个滑轨，像这种地方我觉得可以再处理一下，尤其是面对一些小孩，他上车的时候这种尖锐，虽然说现在是有一个塑料件包着这个金属的，但是我觉得可以， 这地方可以再处理一下，我觉得这地方可能会有一些潜在的危险，而且这地方不是很高级，看起来不是很高级啊，可以想想办法啊。 然后关于后排这个座椅，有一个点需要跟大家分享什么呢？就是这个座椅它这个扶手和这个座椅是一体的，给你的感觉就是 更加的高级一些，但是你坐在上面，你会发现啊，就两边这个扶手会给你传递很多很多这种震动，这一点是不太好的。然后当然这个座椅的一些配置我觉得还是挺好的，比如说这里有个 六十瓦的充电 c 口，然后这里有一个背架啊，你放点水啊什么的，很好。而且很好的是它这两个零重力座椅， 它的安全带都是在固定在座椅上的，我觉得这个真的很好。叉九，这台车的电视的开启方式也是我见过第一个屏幕向外的，比如这一面就是屏幕，比如说现在这个屏幕上就挺脏的，可能是 一些手指印啊，或者说一些什么东西。另外一方面，如果你屏幕向下的话，你在车里面，可能，比如说拿一些奇奇怪怪的棍棒啊，什么东西可能会戳这个屏幕，可能会对屏幕有一点影响，我不知道他们是怎么考虑的，我可以给大家看一下这台车的一个空间，前排是我 正常驾驶的一个位置，然后第二排大概呃两拳左右的一个距离吧，然后我们去看看第三排 这个中央的过道，我的主观感受是比较窄的，它放不下，比如说我两只脚这样并排，它是放不下的啊，这两边的过道是比较偏窄的，然后我需要前后脚，前后脚这样过来， ok， 忽略我这件衣服， 然后这是我第三排的一个位置，然后第三排呢，基本上离前排可能一掌的 距离吧，啊，就这样子，然后第三排他的好处是什么呢？他有一个座椅加热，然后他的好处是后排的这个 有两个调节按钮，一般来说只有一个，他这个是调节靠背角度的，这个靠背角度可以调到一个很躺很躺的位置，他可以直接平躺啊，这个第三排的这个靠背角度无线可调，是能够极大的缓解这个第三排的一个程度的 疲劳程度，然后第三排也会给一个充电口，这个滑轨足够的长，你看这个滑轨，然后按这个按键，然后你如果不想从中间那个过道过，你可以让这个座椅推到最前面，像这种下车的方式就相对来说会舒服一点啊， 像这个长滑轨在这种情况下就很好用。我要去第三排拿东西，如果我从中间的过道走的话，还是停机的，我可以把座椅让它滑到最前面， 然后从这里去拿后面的东西，就非常的一个方便。这个第三排的同样的问题是什么呢？就是这个坐垫有点太短，这个问题，无论是主驾，副驾， 二排还是三排，我觉得这个坐垫都是比较偏短的，虽然说这个坐垫坐起来体感还不错，软硬也比较适中，但是这个坐垫真的可以再长一点，而且副驾可以给个腿托啊。这一圈我真的觉得有一点点不是特别高级，这个塑料塑料感有点强，你看这个硬塑料的，这个有点强啊， 给大家看看后备箱，这个后备箱呢开启的声音我觉得很好，就是比我们之前试过的一些，比如说像自己的 l s 九，比如说吉克 t x 那 种清脆的那种比较有廉价感的声音都要好一些，它是那种沉闷的还比较有质感的声音。 它这里有一个点烟器，它的后备箱是没有那个二百二十伏的电源的，它是电源是在车内那个位置， 然后他的这个后排是支持这种魔术折叠的，我给大家演示一下，这是正常的一个状态。第一种呢，他是支持这种向前的折叠，这个折叠我觉得有个好处什么呢？就是他的头枕是电动的， 这个真的是非常好，就是很多时候我们向前折折不下去，是因为他的头枕跟前面的东西有干涉，这个向前折的过程中，你看他头枕他自动收进去了，我觉得这个很好，但是我觉得这些地方，比如说这些管线啊，是不是可以再处理一下对不对？然后这个毛毡也有点稍微有点粗糙啊？ 你看这个座椅可以整体的向后翻折，沉到这个下沉空间里来到让这个后排变成一个相对来说纯平的状态。我觉得这个还是挺好的， 所有的过程都是一键去复原的，一键去展开的，我觉得这个就很省心，不用你自己去费劲巴拉的去把座椅收起来叠进去啊，所有的操作模式都在这里非常清楚，而且无论你翻到什么情况，这一面都是朝上的， 你随时可以看，非常好点赞。它的性价比还是挺高的，比如说大概三十三万的这样一个价格，它有六十三度的电池，一个真诚的车型，然后五米三多的车长，三米一多的轴距，冰箱彩电，然后零重力座椅，包括还带一种后轮转向，综合的性价比这台车是挺高的。 叉九这台车作为一台 mpv 来说，无论是它这种空间拓展性，它这种开起来，这种行驶的舒适性品质， 我觉得都很符合 mpv 这个车型的定位，以及在家庭里面所承担的功能和角色。可能唯一的短板可能是相对来说，它的二排、三排的舒适性可能相比于前排会稍微差一点，然后坐垫的长度稍微的短了一点， 然后纵向的空间稍微弱了一点，然后其他方面我觉得真的做的挺好的，做的挺好的，你开起来也不错，你是一个人开也不会。
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04:19查看AI文稿AI文稿都说小鹏 x 九增程版隔音效果不咋地，今天我们来测试一下这个隔音效果。首先我这张纸，哎，关关门 好，前门已经有电吸了，我这样子很轻松的就把纸拉出来了。看下我们中门 好，关闭一下，看下效果如何。哎呀，好，中门也关闭了，之后我轻轻一抽也是出来了，那我们再次试一下 好，门边也是非常容易就出来了。今天啊，特地为了看下静音效果是否能提升，我们给他安排这个 密封隔音胶条，全车安排上去，我们再看一下静密度如何。好，接下来就开始施工。装贴前先把卫生处理到卫生，这样子才不会脱落， 先对一下弧度长度。嗯， ok， 完美。你在这里，在这里开始贴啊，一点一点撕开塞的进去一点再贴， 两个人一起贴的话可能会好贴一点。比较顺啊，简简单单， 不要压的，看贴的顺啊， 不加 手边剪掉 啊。隔音胶条已经全部装完，试一下精密性效果。哎呀 哦，现在这个真的很明显了，很大力都抽不了了，现在来试一下后门。 好，我后门也关紧了，现在也要很大力才抽得出。这个进密度的话绝对有所提升，包括风噪声音。来我们看一下尾门， 现在尾门这一圈都增加了隔音胶条，更重要的一点呢，我们侧边这里也增加了一点，增加了有什么作用？ 这样子的话防尘效果可能会更好一点啊，这个也有待测试，要我用一个礼拜车，就看下里面这些槽的位置的尘多不多，要沿着整个 整个门框一圈，然后侧窗玻璃滴住上面，我们给他补了一条，好吸完了哦，这个静音效果也非常好了，很大力都拔不出来了，现在 完美。接下来就是测试了啊，刚好明天跑下高速就可以完美的试一下这个整个静密度的一个提升效果。
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