魏牌V9X遮阳帘效果
强烈建议，一定要给每一台车都配上这个前排的遮阳帘，真的太实用了，那现在外边是大太阳，遮阳帘这么一拉，车内人员的感受那是立竿见影，嘿嘿，不晒了，并且也完全不会影响咱们观察后视镜，不会影响行车安全，隐藏式设计也不影响美观，而且这个设计对于比较设恐和注重 用隐私的小伙伴来讲更是福音。拉上遮阳帘后，外边几乎看不清，里边副驾同样也有配备，虽说这个配置跟现在流行的科技智能完全不沾边，但也体现了威牌威九 x 这台车在人方面的细节关心，虽然会增加一部分造车成 本，但换来的一定是更棒的用车体验，所以老弟强烈建议未来的所有车型都加上这个配置，小伙伴们，你们说是吧？关注老弟，带你更懂威牌威九 x， 嗯嗯。
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00:23查看AI文稿AI文稿主驾居然配备遮阳帘，没有听错兄弟们，这车就是今天晚上要亮相的未爬 v 九 x， 从下午发的那次视频我们可以看到， 主驾未配备的遮阳帘，这一波真的细节把司机也考虑进去了，说真的，未爬 v 九 x 这车卖的一定不会差。还有上段时间海报抄袭事件，魏总出来亲自道歉，有格局有担当，不推卸责任，为魏总点赞！
271飞驰小陈
07:50查看AI文稿AI文稿首次在主驾上也搭载了这个遮阳帘，主驾也有，主驾有遮阳帘也是首次可能是业界第一个对门板上的无线充电。主驾是在中后台，其他四个位置全部都是在这个门板上的，而且他这个开合角度和位置做的非常好， 他的手速很大，像之前有一个客户用的是三星的那个包刷系列，对，他是可以放我试试，苹果没有个服务方面，而且你很大，但是你拿取很方便，并且的话它是有一个开合角度的，如果你坐在车内的话，即使来了信息，你一眼就能看到，包括他会有下车的一路提醒。人性化这块做的非常好， 非常到位，对，更具有私密性。而且你看我们这个门板上大面积都采用的一个菱形格的材质，这是源于那种奢侈品的包的设计灵感。对， 其实这种材质一般都是在百万级的豪车上会体现，这是我们做的一个全新的标配，包括所有的全车你能接触到的面料，它都是抗菌抗病毒的材质，所以不光是安全健康也很重要，所有的接触面对都是抗菌抗病毒的材质。 这个遮阳帘是小号的。对，因为你不能影响到后视镜。对，嗯，三排都有，一二三排全部都带。对，所以它这块的设计理念上来讲，确实会更加的贴合我们常用车这个需求。这个车做的比较细节的地方其实在于主驾座椅，所以也考虑到驾驶员的因素，我们主驾座椅的坐垫是可以做到四档的软硬调节，它在车机屏幕上可以去调节主驾座椅坐垫的软硬， 这是怎么实现的？通过里边的一些海绵去做调整，垫条海绵对你比如说跑长途的时候，如果你需要比较长的支撑性，你可以调整运动模式或者调整自适应，他会根据你的体态，包括你驾车的时长来去做调节，这也是非常人性化的。这次为什么方向盘造型跟之前的还是差不太多？对对对，保持了一贯的设计语言，但是他是加了这条缝线真皮的气囊盖， 同样这次方向盘的话它也是电动调节的，全系都是因为高山阑珊。它是手动的吗？它是有车外语音唤醒，但这个车外语音唤醒你不用担心说谁都可以叫啊，它是会有声门识别的，可以去做这个后备箱车窗做一些联动顶棚，也就是 alcatraz 翻毛皮两片的。这个化妆镜非常大，磁吸式的。对，这次主推的是这种浅色内饰吗？不是，内饰四种颜色可以选，正式上市的时候大家可以见到。 对，你可以根据自己的喜好去做这个搭配。双十点六英寸的屏幕通过了来验证，易蓝光无频闪，并且也是首个得到了眼部舒适认证的三重认证。布加跟后排也有那个防晕车模式。对，防晕车运动塑化模式。公屏上四个实体按键都是咱们的空调的温度调节，风速，空气悬架以及系型模式，因为咱们车是带弧度转向的，全系标配正负十度，我记的话是在二十度。 哇，这个阻尼好强啊！对，夜藏式的微架，微架。其实我们第三排也会有一个室内做的非常好的地方，在第三排的侧面有一个水杯绑带那里，考虑到现在很多家庭出行的朋友的水杯都比较大，很多车是没有做收纳空间的，包括老人的保温杯，大部分可能水杯架放不下，但是我们可以这里还有个小收纳区。对，手套箱看一下， 尺寸也够大。对，正好我给你看一眼它的像素大灯，冰箱目前是放了六平，大概负六到五十度，可调节哦。带压缩机的冰箱 后排就打不开了哈。对，这个为啥是设计成这么厚呢？上面的话其实还是一个小的储物空间，可以放一些钥匙、雨伞的一些这个小东西。取下这个东西影响冰箱制冷嘛？ 会有一个保温效果，不会影响制冷，但它会有保温效果。打开屏幕之后有像素投影大灯照射它的一些主动的迎宾欢送，有流星雨啊，比如说需要，需要去求婚什么的，可以预览， 它会投出去，对照墙会有一个倾斜。对，到时有试驾车可以在比较黑的晚上可以去看。对，包括一些像素的元素可以做投影。驾驶辅助这块的话做的会比较多，窄道的通行、行车的光轨， 并线的辅助，光上碰撞、偏离、导航全部都有哦。所以这个大灯目前来讲的话，应该也是业内亮度目前最高的一个大灯。比如说就是这种情况，但是两个筒太近了，车过不了，它就会发出警示的那种灯光，你会看到这个地方会有一些照上去的。对对对，他总会把你的行车路线给你投出来了吗？对，你如果过不去，就两个障碍物就挡住了。 对，你会有一个光轨有意思。对，所以这也是他做的比较好，而且这次升级比较大的是他的一个 ai 的 座舱嘛。嗯，其实可以看到他摄像头在这个位置，我们现在是隔壁的状态。这个小魏同学的话，目前来讲他会更加的拟人，因为长城是国内首推出这个 ai 座舱的，这个概念的车企嘛，也是第一个应用上车的。在小魏同学这儿， 你比如说主驾或副驾，或者说家里边小朋友了，你可以让你小魏同学做记忆，可以记住你的一些对车辆的需求，比如空调座椅的按摩啊，或者说你喜欢听什么歌，喜欢吃什么菜啊，他都可以做记忆。下一次再去做调节的时候，比如说还在后排， 你可以跟他说请帮我把孩子所在区域的空调单独调成多少度，打开孩子的座椅通风和加热，他就帮你执行了，你不需要去说在哪个地方或者说车的哪个座椅上不需要啊，这是他的一个 ai 座舱，包括你可以跟他去做测量，你如果有些问题的话，可以跟他去做不间断的对话，你好任何问题都跟他，他也会去感知你的情感，主动会有些。这个 这款后续高山蓝山会 ota 吗？这个就等厂家目前的通知。对，而且音箱这次做的会比较好，三十一个扬声器，三千零八十瓦的风之功率超白金音箱还会有选配吗？还是都标配？对，标配后排的娱乐屏是可以选配的，基础版的这个娱乐屏是十一点三英寸，超混版的话是二十一点四 对更大，而且是四 k 的 一个面率。高山蓝山全系都是十七点三，这次多了个大屏。对，二十一点四英寸的 r o d h o d。 它很分很多种嘛， w h o d ar h o d s r o d。 清晰度确实强。对，而且它的尺寸也很大，这次这个跟高山蓝山一样，二十九英寸的 s r o d， 高山还小一点。对，高山是二六英寸， ok， 但是其实差并不多。二排右侧的座椅是一个零重力天王椅，他是有侧方的滑轨的，这个等于是超级零重力开启一下啊，他会先调副驾的这个座椅， 这个就是十七点多寸的。对，十七点三，他先会侧滑，满足开启空间，然后会打开。这个座椅是二十二点的按摩，腿托也带对，腿托带四向，而且腿托带加热 太强了，一百二十三度的夹角也是非常符合您最舒服的一个身体状态。扶手是可以去调节角度的，而且都是实体按键，很方便。二排也有头枕音箱。对，四个，因为我们这次的声场是八点一点四点八， 以前的高山蓝台是七点一点四吗？这是八点一点四点八，多了一个声道。这里就是空调的调节区，对，包括电视的调节都在这。主驾可能开的时候调的偏厚，胳膊会影响，一般我们试的时候基本上不会，除非说躺着开车了，可能胳膊在那。 这个车高达四十八处的一个储空间，其实不光这，在您坐这个座椅下方都有。我死了，你注意安全。我的天呐，你像平时如果女士开车的话，地方可以放高跟鞋，会方便一些。主驾后边也带小桌板，多了水杯架，对，多这个水杯槽， 而且这次它是有声波抵消的，当然这个更多的可能你是要在动态的试驾当中才能体验到。它搭配的主动降噪对于发动机和胎噪路噪会有一个有效的意思，就类似于降噪耳机发出那种反向声波，因为声音本质就是波纹嘛，发出一个反向，这里就做了个台旗，因为横向移动的原因吗？对，它需要横向去做移动吗？ 但是过道目前来讲通机最宽一百九十二毫米，其实你过去第三排不会特别费劲。是，但是第三排的空间非常大，他这个不坐人的时候，他自动就是缝隙调到最大的，这个库对你不开零重力的状态下，他就是固定的一百九十二毫米。对，三排确实强。对，带座椅加热，电动调节，靠背角度是可以调的，侧方有按键， type c 的 充电接口，三排的隐私帘以及我们刚提到的水杯绑带，可以去放更大的溶解。这些水杯太细节了，因为要不这块不用也是浪费。其实 不设计点啥的，三排也带这样的，对，也带这样的，一二三排全系都有，他这个靠背的角度调整是非常大，座椅加热， type c 的 充电接口，基本是半躺的状态了，所以他很舒服。这头枕配的也都是相当于别的车的那种。二排的头枕够大的，这还没往上调头枕，当然你在后备箱去做折叠的时候，头枕也可以一键折叠哦，垫条头枕，垫条头枕一块有一键折叠。 而且第三排也可以去调悬架的高低，方便你拿取这个物品。标准坐姿状态下，咱们第三排的空间如果以行李箱的高低，方便你拿取这个物品标准坐姿状态下，咱们第三排的空间如果都放二十寸，可以放五个 哦，所以全家出行你的收纳空间也不需要担心。嗯，包括这个地方做很细节，因为同级很多车是没有后轮转向的，但你要做了后轮转向之后，他的轮包会大一些，但他都是内部空间软质 皮的一个包裹，其实就类似于你大沙发的一个扶手，他并没有因为这个轮包而去影响到你第三排的收纳空间，反而利用的很周到，做的确实很得劲。这个扶手就是类似于家里一个大沙发了，很强。看看后备箱这个地方，然后搭配感应式的后备箱的高度也可以在屏幕上调节，可以固定双边电动气杆，对 侧方的话，靠背角度以及它的悬架的高低调节。右侧是它的外放电，二百二十伏。对，现在马力外放电，底下就是充气泵，抬三脚架这些。那前面是一个二点零 t 的 发动机，加就二百九五。哦，对，因为它这次用的是二点零 t 的 高空发动机，七千瓦的交流电也是八百伏。平台呗，它有两个版本，基础版的是四百伏的架构，超混版是八百伏的架构，六 c 超充。
1431布软达
01:07查看AI文稿AI文稿这个设计啊，这个还有一个故事啊。嗯，在开发的时候，我们的那个研发人员呢？这个说前边这两个遮阳帘，在这我也提示大家，今今后你拥有了这台车之后， 前面这两个遮阳帘理论上是在行驶过程当中这个不允许使用的。我们是在你休息的时候，是吧？为了防晒，这个 前面这两个这样的能使你的就是不，就是挂上之后能遮住阳光。嗯，后边这个都跟大家的都是一样。呃，为了这个事呢， 可能争论了，他们红蓝军争论了很长时间，到底上不上这个法律上不让他行驶当中有，但是我们可以灵活的告诉用户，你在行驶过程当中你不要去挂上它， 是吧？嗯，这个你在停车之后使用，哎，没有任何障碍啊，效果还是非常好的。嗯嗯。
72魏牌｜明俊
01:44查看AI文稿AI文稿沉浸式体验外排 v 九 x 小 魏同学主驾请讲，请打开前排遮阳帘， ok， 让我们一起享受窗外的美景吧！ 请带好钥匙！ 后排娱乐屏正在调节中，小心碰撞。 魏牌 v 九 x 已到店，欢迎进店莅临品鉴！
1238魏牌颜究所
16:34查看AI文稿AI文稿电吸门，甚至有四门电动空旋式，双枪臂式的六窗的物理遮阳帘，八点一点四点八声道啊，舒坦， 哎，各位小伙伴们，开工大吉啊！过年玩的爽不爽，把爽字打在公屏上，今年过年足足有九天的假期啊，小弟我呢，这九天有关注的话都知道我开着个大六座 s v 啊，回反向的用着 舒爽，看着又倍有面。所以今年接下来的九系列 suv， 我 算是很有心得，很有感悟，同时也很感兴趣，哎，对于九系 suv 怎么样才做的好啊，怎么样体验才是足嘞。所以今天的主角又是开一台全新的九系列，来自老魏家的魏牌 v 九 x。 那这一台车我为什么感兴趣？因为蓝山他们家的大六座，我已经说操控很好，智能化什么也很棒，对吧？现在再来个九系列的话，首先老魏家的车操控啊，驾驶底子一定是不差的，这一点到时候我们动态可以体验一下。 然后这台车首先是我很喜欢的一个颜色，叫紫金，有点泛米色，金色不是纯白色的哦，还有一个颜色是黑金啊，都是一种比较主打 高端啊，成熟啊这种路线的，没有很多那种鲜艳的颜色啊，这个是我喜欢的。其次，辨识度这方面哈，大大的保定旗杆在这里，是立在这里的，而且它是可以发光的，这第一点，第二点是它像那个太和殿的那个匾额一样，是立体 凸出来的，所以辨识度是很强，再加上它这个日行灯，它这个飞檐现车，看张力会更加饱满一点，它是很圆润的那种感觉，也是像太和殿那个飞檐一样的，所以很多东方元素的这个故事跟细节在里面， 这个是不错，但关键我在乎的是什么？这是个全新平台，叫归元 s 平台，它是卫牌他们自家自研的一个全新的智能化的车，它是第一台车，所以你看大大的小蓝灯没错了，这台车的辅助驾驶也是有一说的，到时候呢，也可以期待一下。 作为九系列的尺寸一定要够霸气的，这台车尺寸绝对是够大的了，车长是五米二九，然后车高呢，其实官方说的是一米八二，但是现在很明显空悬升到最高的情况下， 我一米八二点五差不多。看起来这个数据确实是能唬的了人的，车宽也是超过了两米， 轴距是三米一多，所以这个尺寸作为九系来说的霸气啊，尺寸各方面是不用担心，唯一担心的就是你看家里车库啊，小区那些窄巷够不够通行哎，但是这一点他们也想到了哈，后轮是有后轮转向的，有二十度这么多，所以到时候开起来 后轮转向带来的这种便捷性啊，转弯半径灵活度怎么样，也是可以动态测一下的。侧面几个小细节啊。第一， 门把手作为一个九系列来说呢，他还是用传统门把手，这个是绝对的好评的哈，绝对是符合法规，再加上九系列拖家带口，家里经常有亲戚啊，朋友啊，长辈啊，要上下车的话，其实这种门把手没有任何的学习上手难度，成本，这是绝对的好评， 但科技的部分它也是有的，这台车呢是有电吸门，甚至有四门电动，至于外观的这个轮圈来说呢，其实现车看二十一英寸，我觉得对于它的大尺寸来说 稍显那么一点普通，我只能说普通，因为我现在在开的另外那家二十一寸只是一个呃选配的一个中间尺寸更大的还有二十二寸，所以以它的尺寸来说，至少外形轮圈塞个二十二甚至二十三英寸样子，颜值上我觉得是招架得住的，只不过 这个时候对你的底盘的滤震啊，舒适性啊各方面就提高更高的要求了。哎，说到舒适性呢，这台车的空悬是双腔臂式的，所以料这块是堆足了，到时候具体开起来怎么样呢？我们都是可以动态去验证一下。 尾部呢，也有几个小细节，首先你看两边都是有自驾小蓝灯的，这个是融合在设计里边，然后呢中间这一块，你看这一块，其实细节看是有很多的层次在里面，至于远看的话呢，还是一个连体式的尾灯，把这个尾部上下两边给分割开了。 然后动力系统这块，看到这有个 hifi 的 字样，自家的这个 hifi 叉混它一定是有的。高功率的二点零 t 配合大电池啊，强电机这一台车呢，我做一个数据啊，它首先电池是有六 c 的， 然后 cltc 的 纯电续航最多是四百七十多公里， 这比我现在开的那台车纯电续航还要大，所以它的这个电池容量应该是不小的。纯电四驱能不能当一个电车开，开满一周都不用慌呢，这个也是可以动态，到时候验证一下它续航能力怎么样的。最后来说一下一点，就是 大六座的情况下，尾箱空间够不够嘞？官方跟我们说，常规状态下至少是放三个左右的登机箱都是没有问题的。那看起来确实它这个高度是够的， 只不过这个后排，尤其是三排，他为了照顾舒适性呢，靠背是可以再往后打一点，所以如果靠背调到这个位置情况下，那这个空间就可能进一步压缩。 所以大六座 suv， 买九系列还是买 mpv， 这个就要适乎于你的出行场景啊，是不是经常要满载人的情况下了？好了，这些场景呢，留给你们来骚扰了，我现在进去里面全球首试试一下 v 九 x 的 内饰长什么样，有什么好玩的东西？ 首先进入内饰，踩脚刹车，关门是吧？电动门没骗骗你们吧。然后这台车有几个细节的小巧思的，我们待会慢慢分享。先说说大的面，其实这个座舱呢，跟之前的栏山我觉得整体的布局啊，功能是差不多的，两边这个大屏幕， 只不过屏幕比之前更大了哈，十七点三英寸，然后两边都是三 k 屏，尺寸是一样的，这个是绝对的好评哈，因为我的理念呢，副驾这个屏幕从来不是用来设计的，而是用来做观看的，所以 他用这种类似 ipad 的 这种比例的观影的体验一定是最爽的，这是毋庸置疑的。然后前方这里呢，该给我的仪表盘呢？也有，前面还有个大大的 hud， 但是还没到 ar 的 那种，超大的尺寸，但够用了。那前排说几个小巧是第一个是 这台车是有六窗的物理遮阳帘，我，我这个姿势真的没想到，而且你看他前排 很留心思的是他这个驾驶区域的这块他是不会遮挡的嘛，那现在官方给你做这种手动遮阳帘的话，那省去呢后市场的这个费用跟麻烦了。这个是很小的一个很好的一个小心思哈。 然后第二个是他前排的这个无线充电板，看起来只有一个对吧？但其实他整车是有四块无线充电板上，然后包括后面二排呢，他分别都在扶手这里，所以 这个无线充电板的叫放置的区域，我觉得也是蛮好的，就不用说大家集中在这啊，这主家突然丢一个钱包，丢一个什么东西挡着那个手机还要翻来翻去的，各自的手机放在各自的手边啊，这个也是一个很小的很好的一个细节哈。那第三是这台车的这个冰箱的开启 的是在主家这里的。呃，我觉得作为司机来说哈，在这边拿东西会比在后面掏会更方便一点， 毕竟很多的这种大车，无论是九系列还是 mpv 来说，作为司机啊，家里的男主人可能经常要为 乘客们呢，为长辈们去服务的，所以在司机手边的这个位置，第一是方便其他人，第二他自己开长途， 渴了累了拿东西喝也更方便。关于坐舱的软件呢，官方说现在还是一个工程样车的阶段，不建议我们去挑那些细节，但是大面用起来来说，我觉得都还可以啊。首先逻辑下拉，就是这些控制栏，车控的也有，对吧？然后超大的尺寸， 这些彩色的图标，圆角处理都跟苹果的系统很像，所以上手难度是极低的。然后还有一点我很期待的，就是他这套音响系统用料是非常猛的， 八点一点四点八升到最高的峰值是有三千瓦这么多的啊，并且呢，他还说了哈，这台车是有独立的 四个头枕音箱，就是前后主副驾驶，然后后排都是有独立头枕音箱，包括观影的体验，前后排都是不同的音区的，我觉得是很针对场景的一个堆料哈，因为九系列的车，大家你要你副驾又看一个东西对吧，后排又要观影抢同一个音区，体验一定是不好的。 生下就是一些细节了，比如说这台车的物理按钮呢，扶手中控这里就剩个四颗了，温度的冷暖啊，风量啊，空悬的高低啊，以及这个应该是限行模式。扶手这边呢，四个车窗，后视镜的按钮调节，儿童锁，车门锁这些关乎安全的这些细节全都是用物理按键的， 然后剩下的就没有太多了，包括空调出风口都是做这种隐藏式的，隐藏式的出风口它是自动扫风，够不够聪明啊，够不够好用啊？所以现在静态来说，我更关心的是后排空间体验，以及有没有什么零重力这些模式，所以去后排感受一下好。来到后排，首先坐姿哈， 很明显比前排是要高了个半截，又有阶梯教室的那种感觉，所以这个坐姿对我来说很好的一点是他对我大腿的支撑非常的好，整个座椅是高高的，没有那种端坐在地板的感觉，但是头部的空间确实剩的不多。还好呢，他有个大大天窗， 应该也是有物理遮阳帘的，所以这个问题不大，但几个好的细节，第一，这个电动门哎，他的开关是在这里的，然后就开门就是在这边的按钮，然后关门是在头顶这，所以他留足了这个物理按钮给你，到时候就不用说往外就去掏这么不自在了，姿势是很好的。 然后刚刚说到了哈这个无线充电板，我这边呢就是在这，咱们那那边呢，就是在门板啊，就是各自的手机在各自的手边，然后二排呢，也是有大大的这个哇，物理遮阳帘真的面积超级大， 这个细节是很到位的，所以后排如果是怕晒的话，遮阳帘一关，手动遮阳帘一拉，这个空间对吧？就跑长途的时候，大太阳下面去 赶路啊啥的，这个时候你不用怕晒，最重要的一点是就减少了光照，之后你在二排看屏幕才不会有那么多的炫光，这种沉浸的体验才会更好。 这些细节配置其实很到位的。然后刚刚前排也说到音响这些都是堆的很足的，而这边呢也是有个小桌板，但是以我这个高坐姿来说，我个人会觉得这个小桌板的位置会略低的一点， 你们觉得呢？但其实小桌板的话太高也不太合适，很多其实要么就是办公，要么就是户外露营啊，吃吃东西，甚至是帮宝宝去， 对吧？换一下尿布啊，整理一下，其实有总比没有好，这个是一定的。然后后排的杯架我是很喜欢的，在前排这个空区域上面的，这第一拿东西会更旧手了，不会说因为座椅的问题在这里摇来摇去影响通道，最重要的是摆在这一边，其实在前排司机比如说我上车的时候， 各自的饮料我帮他们一买，买几杯的话也可以帮他们安放在这，这个是很好的，但刚刚说到了哈，冰箱的开关是在前面，所以后排这里就没有冰箱的，看出来了，就剩一个储物条，然后两个 type c 的 电源以及空调的这种独立的按键了。但后排的这个通风加热这台车都是有的 啊，这边还有个 tv， 应该是音乐屏，正在调节中，小心碰撞。那后排的屏幕其实是比前排要更大， 显示的分辨率也是来到四 k 的 直播。这台车可能本身就够大了，所以跟很多这种后排的幕布的这种方案比起来，这个屏幕其实尺寸只能说是刚刚好，没有说显得特别大哈，但这台车如果是有这种 后排屏幕的话呢，前排的后视镜也是有流媒体的。还有一点就是这台车的零重力跟座椅按摩呢，是在这个扶手的这个内侧。说到零重力呢，我就要开启一下，躺平一下了，感受一下这个零重力的坐姿舒不舒服。调零重力的时候，他这个后排 会往中间先居中一点，再往后躺的，这样子呢，就避开了躺下去的时候打到那个三排的扶手了 啊。舒坦九五系列 suv 最爽的一点就是有这个零重力座椅了啊，到哪对吧，等人啊，休息啊，往这一躺非常舒服，而且它有这个外形的轴距啊，跟长度摆在这，所以你看我一米八二，打开零重力之后， 我的脚是踢不到二排的这个靠背的，这个才是真正的满血的零重力。 这台车虽然外观内饰你说设计上没有说太多，很花哨的一些大的一些布局或者硬件，但是功能跟体验上 细节都是拿捏的非常到位，就是每个功能你都要用到手边的时候，你都觉得是这样子，眉刺可挑，很就手的那种感觉。好，我现在要体验一下三排的空间怎么样，所以我先做一件事情，把二排 调到最前，已经是最前的状态了哈，其实坐直的话，两个一米八二，你看都还有两拳的，这个腿部空间我觉得坐的懒一点， 二排线呢，还行，所以现在看下三排的体验怎么样走那来到这个三排之后呢，先说一点哈，这个坐垫还挺软， 所以这个体验感是真不错，来到三排甚至觉得比好像比二排的坐垫更软一点，这个体验蛮难得的。腿部空间也不错啊，还有一拳，所以正常三排都做过一米八二的人能够有这样的腿部空间的富裕，我觉得是很 ok 的。 那中间以这个缝为例，其实 对吧，我这样做一下还好啦，两个一米八二的肩不是特别宽，特别壮，那种健身男士其实都是容得下的。 三排有几点好的，第一个除了空间乘坐感，刚刚说了手动的物理遮阳帘他是有的，这边还有个小小的银色的挂钩，很精致哈，然后三排这个加热啊， 电动的这个靠背可调啦，都是有的，还有这个水壶杯的这个绑带，如果是一些浅口的饮料啊，是可以放在这，这边还有个长条是可以放手机的，还有 type c 的 电源， 这边两边都是镜像对称，他那边都是有的，我讲真哈，这台车呢，如果你们看官图看图片的话，可能觉得你设计上好像 相对来说哈，没有那么多的张牙舞爪的东西，但是我觉得实际体验感来说，无论是这个坐垫的软硬啊，空间啊，还有这种亲肤的材质啊，那把皮啊，还是每个功能的细节啊，堆砌啊的各种垫条都是到位的，所以 这台车我想象出它应该是一台非常好用的九系列，所以蛮期待它的动态跟上市之后的表现的。 好了，卫牌的 v 九 x 九系列大六座体验到这里就结束了哈，差不多是这样，剩下的一些软件的细节，它们还要在慢慢的打磨， 但是我更加期待的是这台车实际用起来，包括刚刚不断的提开起来怎么样呢？会不会还是很好开，不丢老魏家的这个口碑对吧？同时又有这个大六座的这个空间呢，体面感空间体验过，真的是没有问题。功能我觉得以现在来说，满足刚需绝对是到位的了， 只是没有一些很天花龙凤，很烧脑很天马行空的功能，但是讲真，我觉得不太需要扎实好开，机械功底才是我买它或者是我看中卫排的一个最扎实的东西，所以 第一个动态的体验到时候期待一下。第二个就是价格，这个六 c 的 电池啊，四百多 c l t c 是 不是双电机都有这样的一个续航的能力呢？ 那到时候他的硬件的配置，动力是不是全系标配六系嘞？这个是关注了，而最重要的是这台车你们觉得卖多少钱合适嘞？把你们的预期，把你们想法打在公屏上，所以下次我们动态体验，再见了。
1048智能车研究所
12:15查看AI文稿AI文稿兄弟们，尾排 v 九 x 到我手上了，这是目前长城在城市 suv 这个品类下造过的最大最豪华也是配置最高的车型，也是长城集团归元平台下首款车型。这个车我已经开过一段时间了，所以接下来就跟着我的镜头一起来详细的了解一下这台车吧。废话不多说，我们开始吧。 首先这台车的外观我给的评价是非常的中庸，但这不是什么差评啊，要知道现在九系 suv 这个市场堪称是百花齐放，各家都在推出自己的旗舰大六座全尺寸车型，造型也是各种天马行空的都有。但这个时候大家有没有想过，这种定位的车型的受众， 他们的审美或者是对汽车外观的造型的需求是什么样的呢？如果各位还是比较年轻的时候，可能会更多的去追求突破性的设计，或者一眼就要让别人看出来我和其他人不一样。 但长城的市场调研选了一个非常稳健的路线，就是寻找这个定位车型的最大公约数，横平竖直，曲线圆润，没有多余的装饰，但尾排这个立标在车头又很突出的位置进行的装饰点缀。夜间的灯效其实辨识度还是很高的， 比较好的一点是这台车并没有用分体式的大灯，而是相对传统的一个大灯的位置设计。这个灯看着没什么夸张的造型设计，但科技含量可是一点都不低的。这是一个像素投影大灯，可以在路面上实时投影出很多的信息，在夜间驾驶的时候，不管是新鲜感还是实打实的便利性都是有的。 同时长城的保守主义还体现在比如说是实体的车身侧面啊，以及敦实的尾部和刻制的尾灯上。 其实一开始我都有点不太理解为什么长城会选择一个如此没有解读空间的设计风格，但多接触了一下目标的消费群体之后，我发现这种设计啊，真的是有道理的。比如说这个车拿给我们家里一些五十多岁的长辈们看，他们就觉得还不错， 所以大家怎么评价这台车的外观设计呢？我只能说他不是我这种设计师喜欢的风格，但是很有可能是消费者挑不出什么毛病的设计。来到侧面，大家可以很明显的看到这台车的三围尺寸是一个标准的九系级别，长度超过了五米三，宽度是两米零二五，高度是一米八三五，轴距超过了三米一， 如果把空气悬架调到最高的话，最大的低间隙可以来到二百三十八毫米，整车的高度也会来到一千八百七十五毫米，站在这台车旁边会给人一种很大的体量感，这是以前的所有长城车型都没有给过我的感受 好。来到车内，这个车四门都有电动开合门，也就是这个价位和这个定位的常规配置了。不多说了，这台车的内饰设计风格其实对我来说也是很熟悉的，因为它的布局方案和南山和高山是非常相似的， 还是和外观一样，长城依然选择了一个最大工业树，没有去堆砌花里胡哨的双星星设计，非常标准的梯形布局。 这样做的好处是什么呢？就是可以把各种用得上的空间都掏得特别大，无论是门板上还是中控下边的储物空间都挺大的。 这个定位的车啊，大家也完全不用担心它的材质问题了。翻毛皮的车顶和中控台的上层，融入了 logo 设计元素的菱格纹门板，以及几乎全软包的车内空间，都不会让你觉得这台车的档次不够。中控的两块大屏尺寸也非常夸张，几乎把视野全给占满了。 中控的木纹质感也很棒，没有用高光烤漆这种掉档次的材质。方向盘非常的粗，填充也很饱满，但是我觉得有点过于粗了，我觉得可能手小一点的女生开着会有点不太习惯。 导台上保留了四个物理按键，用来快速调节空调、空气悬架和泄气模式，后边是一个七升的压缩机冰箱，可以支持负六度到五十度的温度调节。比较有意思的是啊， v 排 v 九 x 在 三排的车窗上都安排了遮阳帘， 后面两排有遮阳帘不奇怪，但是在主副驾也安排上，这个配置确实是行业内首创了，虽然成本并不高吧，但这个心思确实挺到位的。相信很多在太阳落山的时候开车回家的朋友都会遇到这种情况，就太阳的角度正好晒在了眼睛的位置，然后这个遮阳板又挡不住，那这个时候 这个遮阳帘的配置就真的是救命啊！说起遮阳板，这台车上的化妆镜也是目前我开过的所有车里面积最大的，比较可惜的是它这个灯光没办法调节色温，要是能把这个功能加上就完美了。 同样比较有意思的配置是前排和后排的四个座位乘客都有自己专属的无线充电板，这个也是行业首创，依然是成本加的不多，但是就是会让人会心一笑的设计， 特别是附加的无线充电，这个不是解决有没有的问题，而是车内成员之间一种比较微妙的空间尺度上的尊重，这个只能意会懂的都懂。另外前排的座椅还支持气囊的调节，喜欢坐硬板凳和软沙发的车主都能被兼顾了。 好，来到后排，吸顶屏、零重力座椅、通风加热、按摩小桌板一个都不少，两个座椅还能一键成床。另外上车的时候和 n p v 一 样，上下两个门把手都有设计， 稍微有一点影响上车体验。是后排的电动门的按钮啊，这个开关它是放在这个位置的，稍微有那么一点靠后就坐着的时候有一点不是很顺手， 因为有吸顶屏的原因，车顶的天幕分成了前后两块，后面这块的面积还是挺大的。另外后排的座椅是可以横向移动的，这样进入零重力座椅的时候，左右的横向空间会更从容。 至于空间，全尺寸的 suv 吗？需要担心空间的问题吗？好，来到第三排，从座椅的宽度上就能看出来，空间是完全不用担心的，连两边的扶手都做的非常的宽大，这就是超过两米的车身宽度带来的绝对从容感，并且除了地板啊，全都是软包的。 另外第三排也支持座椅加热以及电动调节角度，刚才说的遮阳帘也是完美覆盖了整个车窗，这里有个绑带，可以额外放一瓶水，长城真的是怕你渴着了呀！ 来到尾箱可以看到，在三排都做的非常宽敞的情况下，尾箱依然具备一个可用的状态，并且在这里可以直接调节空气悬架，让车身降低，方便往尾箱里搬东西，这是真的可以降很低的，大家看 我可以很轻松就坐上去了。这个和一个普通的紧凑 suv 的 高度是差不多的，只是比较有意思的是啊，它降的只是后悬架，这个时候从侧面看的话，整台车的姿态有点搞笑。另外尾门开合角度也是支持几档可调的，方便个子没这么大的车主可以很轻松的关门。 另外户外露营和车内办公需要的二百二十伏电源也是有的。第三排靠背放倒之后，整个容积会变得非常大，一方面是纵深变长了，另一方面是这台车整体的高度也是很夸张的，这台车完全支持四个人长途自驾游行李空间的需求。 值得一提的是，这台车第三排的安全带并不会和电动座椅折叠的时候产生干扰，这个问题在很多五座车型的电动折叠过程中就会出现，还挺烦的。 ok， 硬件上聊完，我们来聊聊这套长城最新的咖啡 vs 三点五的车机系统。首先硬件参数，十七点四寸的双屏，分辨率是三 k， 采用的是八二九五的芯片。 这里提一个很多人都不知道的，长城一直在车机的运行内存上特别舍得堆料，基本上都是同价位内存用的最多的， 大家感兴趣的话可以去查一下之前的摩卡呀，南山啊高山之类的车机基本上都是用的同时代最大的运存，所以流畅度是完全没问题的。咖啡 vs 三点零一直是我觉得长城车机一个质变的开始， 不管是从功能布局还是 ui 设计以及桌面分屏、第三方软件支持、车机互联这些方面都已经达到了行业的主流甚至领先的水平。作为从咖啡一点零用过来，每个版本都吐槽过无数次的老用户，目前这个三点五的系统确实是已经很完善了， 我挑几个比较有代表性的功能给大家聊聊吧。首先是小魏同学这个语音交互助手，在当前的系统版本里，它已经接入大模型了，是一个标准的 ai 构造体，也就是说它和我们手机上的 ai 助手是没什么太大区别的， 它支持很多模糊语义的理解和指令，具体技能库有这么多，其实可玩性还是非常高的。另外从二点零开始就有的技能制造，这个可以简单理解成是小米车技上那个超级任务，你可以自己创建和分享在不同场景下车辆相关功能的预设，也可以直接从其他的车友那 copy 一个代码过来。 另外这台车也是有外扬声器和石英器的，也就是在车外可以直接用语音控制一些功能，这个自由度还是挺高的，至少遇到路路政的时候，你可以不下车和别人吵架了。 这个咖啡空间里面集成了很多不同的模式，比如说宠物模式啊，小睡啊、露营啊之类的，他都可以一键直接将车内的氛围、灯光、空调之类的调整到对应的状态里去。 还有一个比较有意思的是这台车的空气悬架和后轮转向，在智能底盘这个 app 里也有很多的场景，浴室可以直接调用，当然这些功能也可以和刚才这个技能制造联动。 我特别感兴趣的是这个虚拟轴距的功能，他可以通过前后轮的转向角度敏感性调节，让这台五米多长的大车模拟出轴距短一些的车的过弯的驾驶质感。 这个允许你去调节自由度还是无极的，也许这个功能可以让很多为了照顾家庭或者商务需求，买了这台车的车主朋友们能够找回一点驾驶的乐趣吧。 最后来聊聊这台车的音响系统。首先啊，硬件的参数已经拉的特别顶了，三千零八十千瓦的功率，整车三十一个稀土扬声器，连头枕音响都是四个座位都有的。 音响没挂什么牌子啊，但是长城是长期和哈曼有合作的，之前胖东来到长城去直播的时候，也和哈曼常驻长城的研发中心的团队聊了几句听感的话，这台车给我的感觉就是能量特别大，之前高升上那套两千瓦的音响就已经让我爱不释手了，这台车的音响只会更震撼，我简单的给大家放一段吧， ok， 音响的感觉具体还要自己到店里去试一试听一听。因为这台车停车状态下的隔音就非常好，所以在四 s 店里，哪怕周围嘈杂的环境也不会影响大家在车里感受这个音响， 我反正会给这个音响一个非常高的分数。 ok， 以上就是这台车静态方面的详细体验了，用了这几天之后啊，明显感觉到这台车不管是在对料上还是在整车给人的氛围质感上，都是远超之前长城的其他产品的。 确实在逆向中出这台车的设计标准就不低，但他给我的感觉还是一个走稳健路线的老选手，他并没有现在更前沿的，比如说限空转向或者是主动悬架这些配置，可玩性相对来说还是没这么夸张。但就他目前这个配置水平，也是我们普通消费者能够购得上的几乎所有的 配置上的天花板了吗？因为再往上的话，一些配置更多可能都是情绪价值或者是稀缺性方面的东西了。从实用价值来说的话，这台车给的配置和用料开个十年之后，他依然能够称得上是一台豪车， 其实还是很感慨的，这么一台车，这么大这么豪华，这么多的配置，这么好的用料，放在十年前百万以上的车可能才做的到，但得益于中国汽车工业的发展以及产业链的兴盛吧，消费者能够以更低的价格买到过去专属于土豪的用车体验，在这种科技平权的时代，买车用车还是挺幸运的。 ok， 这个视频就到这吧，下个视频我会详细的给大家聊一聊这台车开起来的体验，依然是内容满满，长视频拍摄不易，希望大家不定点赞，我们下个视频再见吧！
883板凳叔叔
06:03查看AI文稿AI文稿威牌的 v 九 x 内饰终于给曝光了，那这张图呢，就是我在他们 tvc 上截出来的竟争，带大家来看一下这套内饰都有哪些看点呢？那首先这是一个全景的中控的竟争了，那这样一来的话，大家也都能看到更多的一些信息，包括它整体的一个形态了。 那其实在这个里面大家比较熟悉的是什么呢？一个呢，是它这个双幅式的双联屏了，因为这一些的话，在 全新蓝山、全新高山上也都是已经上车了的，所以这一块的话，就可以把它当成是一个家族化的设计了，是吧？ 那除之外，整个这个内饰这一部分的话，整个中控台倒台这一部分呢，它都是这种横平竖直的一个线条，那这样一来的话，咱们视觉的观感看上去呢，觉得啊更简约一些，就不会有太多的这种 取线条去修饰，反而你会觉得好像有点过于复杂的那种啊，这个的话还是比较简约的一个状态了， 那从整个中控台跟倒台这一部分的话，分一些细节来看的话，你看他整个这个隐藏式的空调出风口的话呢，就一个贯穿的状态，类似现在全新高山上那样的一个形态了哈，就比较类似， 那除之外的话呢，整个这一块呢，是一条长的这个木纹的贴片的饰板了，当然我不确定是不是这个真木的哈，因为没见着实车，所以这一点的话，暂时还没有一个定论了。那在这个里面还有一个细节，就是 隐隐约约咱们能看到它其实里面是藏有氛围灯的，就这个氛围灯的灯带呢，它是进行了一个慢反射在这个整个这个缝隙里面，所以呢，这个算是一个小的细节点了。 好，那往整个倒台这一部分来看的话，其实整个倒台相对来讲，它的宽度还是比较宽的哈，当然没见到实车，具体怎么样不得而知，但是目前看整个这样的效果的话，看上去还是比较宽一些的。 那在整个倒台的上层的话，在最前端可以看到四个拨杆的物理按键，那这四个拨杆的物理按键呢，其实是主要 控制空调这一部分的，就比如说空调开关呢，空调的这个风量大小的调节啊等等啊，内外循环的一个切换了啊，大概是这样的，然后再往后走的话，可以看到左侧是一个手机无线充，然后右侧是两个可以这种伸缩式的杯架了。那看到这呢，就大家觉得，哎，只有一个手机无线充，你这 主副驾好像不平等这样的一个感觉是吧，难道副驾不配拥有无线充吗？那其实不然哈，大家看整个副驾的门板上，它其实在这一块也是做了一个手机无线充的啊，那这一块的话，它保留了两个杯架的话，更多的是保留了它的整个的 实用性了，那这是它整个前排的全貌了哈，那其他配置的话，可以看到有这个 dms 的 驾驶员状态监测的摄像头，然后呢全液晶仪表以及 h o d 的 抬头显示，包括在上面应该也还是有流媒体后视镜的了。 那看整个前排侧面的这张图的话，你能比较明显看到，就刚才那一条隐藏式的这个氛围灯哈，那他现在这个慢反射在整个幕式板上的话呢，有更为明显一些，那除之外的话，看整个倒台的下边， 他同样也是进行了一个掏空处理，那这样的话就大家多了一个储物的区域了。那除之外的话，看整个前排他的这些， 呃，用料什么的呢？你能看到基本都是一个皮质的进行包覆了，包括门板上也都有这种菱形格的一个装饰哈，一个小细节就可以看到，在前排的门板上，它好像也有这个物理的遮阳帘了。 那这个好像还真比较少见，这应该是他整个门板的一个解锁的这个释放的按键了，应该是在这也是这种电控的一个状态，就不知道他整个物理解锁的那个拉手会放在哪呢？ 那在前排主副驾座椅的这些配置上的话呢，目前没有曝光，但是你去猜的话，应该是座椅的通风加热，按摩记忆等等也都应该会有了，那除此之外的话，像头枕、音响他们也都是配备了的。 好，我们继续来看一下他的二排了，那这一张图呢，是二排从后往前打的一个状态了，那现在主流的大六座的 suv， 特别旗舰这一板块的话，那毋庸置疑，冰箱、彩电、大沙发是不可或缺的了，基本都会有。那这个车他同样也一样哈， 顶吸屏在这，但是不确定它的整个具体的尺寸了，只是这两个方块就暂时还不得知它到底有何作用了。冰箱在底下应该也是智能的冷暖箱了，主驾后面，副驾后面，它也都是有独立的小桌板的，那大沙发的话，两个独立座椅了， 那二排的大沙发呢，他同样有类似这种零重力的一个模式了，包括整个腿托也都是有的哈，那除之外的话，像二排的物理遮阳帘也是有，以及三排的物理遮阳帘也同样是有的了， 那包括他自研的这套音响系统啊，应该也都是上车了的。那在其他配置上的话，包括整个门板上的这个手机无线充电他也是有的。 那以上呢，就是关于这次锐派 v 九 x 内饰的一个解析啦，但是呢，很可惜啊，就缺失了第三排以及后备箱这样的一个状态，因为在 t v c 里面也没有，所以这一部分是缺失了的。那整体上的话，大家能看到啊，现在锐派 v 九 x 它整体内饰的一个样貌啊， 整体的这些配置啊，然后包括布局啊等等，就大体上的东西大家是能看到的。那除之外的话，像这个配色的话，这一次的这个应该算棕色或橙色，爱马仕橙是吧？啊，除了这个颜色之外的话，还有一个浅色系的，在之前曝光，就类似现在 全新高三，全新蓝山上样的那个啊，浅色系甚至可能有这种全黑的内饰，或者说这种浅灰的内饰啊，也说不准了。那这呢，就是这一次啊，咱们看一下卫牌 v 九 x 它内饰大体的一些看点了，我们下个视频见。
161拍车的卫星
04:30查看AI文稿AI文稿这台 v 九 x 纯电就可以跑到将近四百公里，那在城区用或者长途通勤的时候，完全可以当一台电车，当我们有出差的需求，或者说需要长途自驾游的时候，它又可以智能混动，综合续航可以达到一千七百公里，这样的车子可油可电， 综合性能非常好。在九系这个大六座这个 suv 里面，未排 v 九 x 算是独一份了。好，刚刚试驾完了以后啊，来看一看啊。首先啊，来聊一聊这个车子外观，整个五二九九的尺寸，用一个形容就是整体的车子看的是一个大啊，是非常大的，非常气派。 呃，车子看着大，但是我们开起来非常灵活，比如说这个空气悬挂很舒适。 然后在窄路上我们刚刚掉头的时候，我试了一下啊，非常方便，整个五米三的车子，但是在开起来它的操控性非常棒，就是在窄的路面上掉头过弯非常方便，这得益于后轮有一个正负十度的一个转向角啊，让这个车子开起来非常方便。 然后这个车子从后面来看，哦，其实我们远远的看到它整个后面这个车尾啊，造型是非常 气派的。然后来看一看整个卫牌 v 九 x 的 车内空间，首先啊，做工是特别精致，像这些地方全是翻毛皮啊，做工非常精致，我们整个顶上的这个全是翻毛皮。然后他有几个人性的地方，人性化设计非常好。第一个像我们这个 唯一的一个啊，在九系车上，在前座这边设计了个非常小的一个物理遮阳帘，这个就在夏天暴晒的时候，对我们的女士啊，或者经常开车的，迎着太阳晒的时候非常好。 然后就是这个车子呢，他的储物空间设计的非常好，像这小的这种储物盒，然后我们中间的扶手是个储物盒，我们的副驾这块是个储物盒，后排我们门板的这个储物，以及我们二排的座椅下面这个地方设计了一个隐藏的储物盒啊，比较好， 然后中间这个地方也是一个储物盒，还一个非常人性化的设计啊，在门板上首次设计了一个手机无线充啊， 刚好这个槽能把手机框在里面，又不会滑落啊，设计的非常人性。这个车子啊，在二排 和第三排都标配了我们的遮阳帘啊，整个车子全部都有遮阳帘，这个设计的也是非常人性。来到我们第三排啊，这边是一个杯架的储物，然后这面是一个手机的储物，同时他还非常人性化的设计了一个这种 绑带式的一个可以存放大的杯子的一个设计啊，这个就是厨，设计的非常人性啊，也是在汽车内饰当中首次看到这样的设计啊，非常不错。 很多大六座的第三排其实是很鸡肋的，坐着人是不舒服的，但是卫牌五九 x 恰恰解决了这个问题，老张来给大家感受一下啊，这是我的一个正常的坐姿，他的第三排可以舒适的调节，这是一个人性化设计。 第二个这个腿部的空间啊，非常好，而且他很创造性的把第二排和第三排的高度做了一个非常小小的创新，也就是坐在第三排有点像是隐约那种做法，第二排跟第三排是有一个落差，有一点点落差，这样坐着人就很舒服啊，一点都没有拥挤的感觉啊。 全车有三十二个喇叭，有三千零八十瓦的功率，我们来听一下这个音响效果怎么样啊？小爱同学，主驾你好，播放一首蔡琴的渡口。 好的，我搜索一下。 嗯，音响效果确实不错，这个零重力座椅打开以后，人躺在上面午休一下是非常舒服的啊。我们来体验一下我们未排 v 九 x 的 限行模式啊，这边有一个键，是一键打开， 然后把我们的方向盘的角度打到九点五到十度之间。 v 九 x 这台车老张体验完了以后啊，确实是非常不错。如果说您最近有打算啊，需要去增购大六座或者说大尺寸的 叉混的 suv， 可以 去长城的这个四 s 店啊，这个体验店去体验一下，这款车确实不错，而且性价比还非常高。
1164商务车改装 | 加新
01:03查看AI文稿AI文稿我们这这个大家看啊，在这个司机驾驶位也有一个遮阳帘，被这个事 弄了四五个月，说这个遮阳帘这个法规不允许吧？我说你非得法规允许了你才干呢？法规说的让你开车的时候不用，嗯，是吧？开车都不用你下车，你要在休息的时候，他晒你的时候你就可以把它拉起来，是吧？这个成本 也没有，你看我们有很多的，我不懂，那个很多女司机，嗯，女士们叫冰袖是吧？对对对，他怕把胳膊晒黑了，哎，他总是在这戴上这个。还有的，你看 有的时候这个，你看那个长途旅行一到了下午啊，什么什么 上午啊？这太阳比较矮的，低的时候，嗯，这女的都盖着脑袋，怕晒怕晒，尤其是副司机呢，副司机呢？所以这些贴心的设计啊，人性这里边还有很多。
297开心说汽车
03:35查看AI文稿AI文稿高三一组开的这台卫牌 v 九 x 天华绿的车机，质感大气，向大自然出发。一起去大猪栏。哈哈哈哈 帮我起步。 小魏同学你说速度调至八十向右变道 哇，这就是双 v l a 语音控车。去小河边吃美滋滋的烧烤啊，把你东西规整好。你都搁了些什么东西啊？ 都在这里放了衣服。嗯，在这里放了早餐。小魏同学，三排你好，打开二排遮阳。小魏同学你说打开电视小心碰撞。 收到，关闭遮阳帘。 good nice 到了林区的飞铺砖，咱们把底盘伸进去。
700高山e族
00:49查看AI文稿AI文稿好，再来说一些细节的，一个一些小的设计，这里有一个小的挂环，而且有这种磨砂的材质，细节做的蛮好。磨砂的材质顶棚全部都翻毛皮的。嗯，第三排的独立出风口。独立出风口， 嗯，扬声器以及我们的收音啊，收音的一些位置，这里是第三排，遮阳帘很方便， 以及我们的儿童大布杯，你看可以拿这么大，这可以放，放个热水壶都没问题。 充电电，电动调节，前后座椅加热三档可调手机水杯，还可以放个水杯。
69即刻光辉的小詹
01:01查看AI文稿AI文稿五一出门自驾游，太阳是真的毒药，很多车型只照顾后排乘客，完全忽略了主副驾的人，前面又晒胳膊又晃眼，太难受了。放眼同级别甚至豪华品牌，你会发现主副驾压根没有侧窗遮阳帘，就算奔驰 s 级、宝马七系这种百万级豪车，也要顶配 来给选装主副驾的遮阳帘。但背牌 b 九 x 做的特别厚道，二排三排遮阳帘全系所有版本都是标配。而主副驾独立遮阳帘预售价三十七点一八万的豪华加长版就直接配齐了，和四十一万的 行政加长版一模一样，直接做到全车六窗都带独立遮阳帘。主副驾遮阳帘挂上去防晒隔热，还完全不遮挡外后视镜，开车视线啊一点不受影响。再来看二排，自带专 专属遮阳帘，家里老人小孩啊，随手就能操作，隐私防晒一步到位。最后倒三排同样标配遮阳帘，坐的再远也不怕烈日之晒， 不偏心不减配二排三排全系标配豪华加长、行政加长，直接拉满主副驾配置，这才是家用旗舰该有的贴心和诚意。
1240可乐七喜
01:38查看AI文稿AI文稿其实我们的座舱还隐藏了很多小而美的细节，每一个都体现着我们对用户场景的深度思考。 还有我们第二排下面的有一个储物盒，这个储物盒呢我们可以平常放雨伞，也可以放女生的高跟鞋，还有我们的遮阳帘，就是让我们每一个位置出行的时候 都有非常好的体验，大家在开车的过程中呢，都有这种经历，在这个旅行的时候，总有一段时间太阳照在你的脸上，非常的讨厌， 尤其睡觉的时候呢，晃着你的眼，你不睡觉的时候呢，晒着你的脸，这时候把这个我们的遮阳帘轻轻的一拉， 体验会非常非常的好。还有我们的门板的无线充电，我们的无线充电呢做了很多的细节的推敲，我们的那个角度深度，还有那个坑的设计，你随便一躺，或者在每一个角度呢，都能看到你的屏幕， 短信来了或者电话来了都能够看到你想看就看，你想接就接，睡觉的时候呢，它就自动的给你充电，五十瓦的充电非常快。还有我们的座椅的红外线反射的真皮， 夏天暴晒之后呢，表面温度也比普通的皮质低十五到二十度，我们里面的这个就是皮质的座椅呢，都采用了抗菌率达到百分之九十九九的皮质材料，给家人的安全呢也再加一层防护。 我们整车呢足足有四十八处的储物空间，让每一件小物件都有它专属的位置。
825午焰驾道
