甲胄动力小程序怎么绑定控制器
换上我们甲座控制器该如何调餐呢？这期视频手把手教会你。首先我们打开微信小程序，搜索甲座动力，点开听出这页面之后呢，我们点自学习，点击开始连接蓝牙， 点击连接我们的蓝牙，连接成功之后，我们首先第一步需要自学习，自学习之前我们要先确保车辆配置里面车型是自己原车的一个车型，比如说我们现在目前这台是 m 三八五 c 闪七版，放在里面调节，自己手动输入 c max 闪七版， 调节完之后呢，看一下电压参数，根据你原车是多少伏，我们在里面全选你多少伏的电压就可以了，比如说我们现在这台车上是七十二伏，我们点七十二伏。调节完之后呢，我们开始滑动自学习，滑动自学习之前，我们一定要确保你的后轮是悬空状态下开始自学习， 如果自学习之后发现自己的后轮是反转的情况下，咱们直接把切换电机旋转方向给它打开 就可以了啊。接线完成之后呢，我们开始调节参数，点开右边的配置，找到电机参数，电机参数里面咱们的最大速度，如果说咱们是原装电机的情况下，咱们调节一个一千五百转就可以了，默认的数值， 如果说我们更换了更大功率的电机，咱们只需要把电机参数里面最大速度调节为一千八百转两千转就可以了。第二个电机的极对数，电机极对数呢，咱们像原装电机啊，两千瓦，或者说咱们三千瓦 直偏电机的话，都是一个二十四、二十六，二十八，三十对齐寡偏电机呢都是一个十六对齐，像咱们甲轴的轮毂电机是五对齐，一般做学习之后默认的就可以了。第三个 切换电机旋转方向，这参数呢就是在咱们做学习的时候，电机如果说是反转的话，通过这个按钮咱们点击切换方向 时候，咱们的电机就可以正转了。如果说咱们自学习的时候电机是正转的话，咱们就不用管他。如果说咱们的电机带有温感线，可以通过咱们参数电机温度传感器类型找到你对应的传感器，再把咱们的电机温度保护功能打开。保存参数 之后呢，咱们可以通过咱们个性仪表盘上面可以实时监测自己电机的温度，如果说你不知道温感七类型，咱们可以一个一个试就行了。控制模式这个默认的扭矩控制就可以了，这个就不用调试它。电压参数，电池电压等级，咱们支持的电池类型为四十八伏、六十伏和七十二伏哈， 后面的两个呢需要我们的后续的更大的增声器可以支持使用。安装好之后呢，咱们一定要调试原车最硬的电池的弧数就可以了，电流参数就调节于咱们的一个速度，象限电流，母线电流和最大弱磁该怎么调试呢？象限电流和母线电流控制于咱们的起步，包括咱们前段期的速度提升， 母线电流呢，最大不能超过你电池的放电流，包括咱们的保护板，超过的话咱们会发生一个断电的情况。弱磁的话就是控制咱们的一个尾速极速， 如果说咱们想要极速越大，咱们就可以把弱磁调高一点就可以了，打个比方咱们的原装电机，原装电机一般就是一千二百瓦，一千五百瓦，或者说一千八百瓦，这三款电机呢，咱们只需要把母线调到最大就是不超过七十左右就可以了， 象限呢就开个二百二到二百四，调到控制器的话，象限是母线的一个三倍，咱们按照这个数值来调就可以了，若此呢，咱们开一个五十到六十就行了，兄弟们不能开的太大，开的太大的话电机呢会拉伤掉啊，兄弟们转把参数，咱们只需要把油门类型点开，里面有限性，柔和、暴力 这三种模式呢，根据咱们个人的一个需求，想要起步慢一点，咱们调到翘头的那种感觉的话，咱们就可以调节为暴力 p m 中呢保存参数， 再把下面的油门加速度里面的一个加速时间， t 一 t 二， t 三 t 四，这个数值呢默认的是五十，但是咱们想要起步 加速性能比较快的话，咱们可以把数值调小，数值越小咱的起步加速方面会更快，数值越大咱们加速比较缓慢，油门减速度一样的道理。限速功能，这个功能咱们打开之后呢，不管你是调节多大的一个参数， 咱们的时速只能达到二十五码左右，关闭就可以了。三速功能，三速功能里面有一个档位模式选择，一般都是默认的参数，就不需要动，但是根据咱们各部分车型不同的车型的话，咱们自学完之后，档位切换不了，咱们就需要通过档位模式选择来调试你对应的一个档位就可以了， 低速比例、中速比例、高速比例这些数值都是默认的，不需要管查，不需要调试。还有个车辆配置仪表协议，因为我们在学习的时候已经选过车型协议了，所以说这个地方默认的数值就可以了，不需要动。里面还有一个速度矫正参数，这个参数就是咱们的一个仪表盘与咱们的实际速度 不同的情况下，咱们来调试，如果说仪表的速度比咱们实际速度快，咱们就把一百的默认参数咱们往小的调，把数值调小，如果说咱们的仪表速度比咱们的实际速度慢，咱们就往上加就可以了。接着呢是我们的车辆功能开关，里面就是咱们的车型的功能， 需要的话咱们就可以打开，不需要的话咱们就可以关闭就行了，里面还有个应急骑行，就当咱们的一个车辆发生故障的时候，咱们可以把这个功能给它打开，咱们可以 缓慢的进行到家。那么这个恢复出厂设置和重启控制器有什么区别呢？就是当你给控制器升级完成之后，如果出现了错误，或者是你的控制器出现了卡住的情况，咱们就可以把重启控制器点一下，等于是控制器重新上电一次就可以解决，就好比说咱们的电脑重启是一样的道理，那么恢复出厂设置是在 你调餐调的很乱，你压根就不知道这个原来出厂的设置是什么，什么数据的时候啊，你就可以恢复出厂设置，把上面的所有的参数都恢复到出厂时候的设置，那么这就是恢复出厂设置和重启控制器的区别。 到此，咱们加州控制器参数讲解已经完成了，你学会了吗？
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05:18查看AI文稿AI文稿哈喽各位老铁，上期视频我们给大家讲到了夹住新品控制器如何一键调餐，如何远程调餐和基础参数的调整，其实我们的新品控制器还有更多可玩可调的参数 给大家来调试，你知道吗？这是资深工程师才可以玩的哦，如果你也想学，跟我一起来学习一下吧。首先我们先连接控制器蓝牙，我们连接蓝牙过后点击配置 往下边翻有一个更多参数，我们点开基础功能设置刹车类型，一般不需要更改，跟随原车即可。第二个 p 档模式选择，用户可根据自己的使用习惯来选择 p 档按键启动，或者 p 档 按键加刹车启动。然后第三个是自动 p 档时间使用的前提是我们需要把车辆功能开关里边第二个自动回 p 档，打开 这个自动回 p 档，这个时间可根据自己的使用习惯来进行更改，助力推行最大速度，这个我们一般是不建议修改的，因为原车他就是每小时五公里。呃，当然这个最大，我们可以开到十， 然后倒车，这个我们也可以根据自己的那个习惯来进行更改，一般不建议过大就默认十即可或者五，我们这个允许输出的最小速度域值一般也是不建议更改的。 然后我们这个倒车速度模式就默认打开即可，这个速度模式使能时最大速度保持默认四公里每小时即可。啊，我们来看一下这个高级功能，设置助坡时间有效，前提也是需要在车辆配置里边把助坡功能开启， 这个用户可根据自己的使用习惯来设置这个秒数即可。助坡强度一般默认三，不建议修改。如果助坡力度感觉弱的话，可以适当的加大一点助坡最大电流 一百五十安，这个也不建议修改。陡坡缓降速度一直一般默认四公里每小时保持默认即可，不需要修改。陡坡缓降强度这个零到十可任意选择，如果感觉强度低的话， 或者强度太高，可自行选择下面这个动能回收，也就是 e b s 激活方式选择，我们一般保持这个自动 e b s 即可。自动 e b s， 也就是你松转把或者你捏刹车它都会自动触发， 如果不想要松转把触发的话，就直接改成刹车激活即可。第二个这个固定扭矩保持默认即可。动能回收强度，如果 呃感觉制动能力比较差的话，可以改成墙下边这个动能回收最大充电电流包括这个反充电压，这两个保持默认即可，不建议修改动能回收最低速度域值， 还有这个动能回收最高速度域值，这个如果自己车辆本身那个速度域值比较高的话，可以适当的改大一点。 假如你的车辆是一千五百转或者两千转，你想全速出发的话，你就呃改成两千，或者你改成你最高那个转速即可。 tcs 类型保持默认类型二， tcs 进入灵敏度，就是这个数值越高它越容易触发，然后这个 tcs 进入时间我们保持这个两百五十毫秒即可。这个动态巡航时能，也就是说我们巡航中我们拧动油门会出现加速的效果， 松手后会自动回到那个巡航开始的速度，这时候我们点击巡航键或者捏刹车，可以自动退出。第二个自动巡航使能，这个默认关闭即可，目前不建议打开这个巡航三速限制使能，如果我们起用后， 巡航的速度将会受到当前档位速度限制，这个保持打开即可。巡航最小速度，这个速度比例他也进不去巡航，然后这个巡航进入最小油门比例，不需要修改。然后我们这个电池管理， 目前针对部分小牛车型，它电量不准，或者它小牛车型目前没有那个计量模块，只针对小牛车型的话，我们可以打开，然后选择自己的电池类型，然后第二个我们选择这个电池的容量，然后你修改过后，点击保存参数，它那个电量就可以了。第四个 m t p a 设置， 包括这个电机识别设置，这就是跟自学机有关系的东西，我们这个不建议做修改，不需要打开即可。然后这个输入功能设置，这里边是控制一些 p 档或者编程之类的开关，这个我们保持默认即可，不需要去做修改。然后我们来讲解一下最后一个这个 输出功能设置，针对部分自带风扇的车辆，如九号 m 五一百或者二六款集合 a 四 s 一 加， 我们可以把这个功能打开，然后保存参数即可，保存完成后，原车的风扇会根据这个温度自动去调节那个转速， 或者开启关闭带风扇。然后像部分九号车型，如 n 三七零 c， n 三八五 c， 发现日行灯不亮，或者刹车灯不亮，尾灯不亮等情况，我们都可以点开输出功能设置这个风扇使能打开。 out， 一 使能选择刹车灯控制。 out， 二使能选择日行灯 控制，然后点击保存参数，我们的日行灯包括尾灯、刹车灯之类可以正常使用了，你学会了吗？如果你学会了，可以联系大飞哥，大飞哥万元月薪聘你来不来？
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