极狐s3怎么关
回答一下这两天在直播间问的最多的关于吉普 s 三的问题。首先第一个，吉普 s 三送不送充电桩？答案是肯定送，不管您是买充电版的还是换电版的，我们都是免费赠送充电桩，并且免费包安装的。 换电的车辆能不能充电？首先是可以充电的，换电版本的车辆只是给您一个应急快速不能的方式，平常您在家里面，家里能装揕重窗的，可以直接去家里面充电，还便宜。 如果说您长途高速快没电了，你想快速补能不想去排队，不想去抢装，那么您直接去找一个有宁德时代巧克力发电站的这么一个服务区进行停靠，九十九秒快速补能，咱们接着往前再跑五百公里。 gps 三到底有没有智能辅助驾驶？首先第一点的答案是肯定的啊，是有的，但是只有 一个配置具备智能辅助驾驶功能，就是我们的充电版本，然后蒙蒙塔的智能辅助驾驶 屏线的芯片，但是这个版本要等到今年四季度左右才会开启交付，换电版本的话，全系都没有智能辅助驾驶。那么屏幕前的您对 gps 三还有哪些问题呢？咱们评论区打出来，我后续会再出视频给大家进行问题的解答。
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03:14查看AI文稿AI文稿什么是换电车型？换电板可以充电吗？已经租店几个月了，还能不能买断？买断后之前的租金退不退给我？全网最详细吉普 s 三、换电板问题解析合集本次视频很长，制作不易，希望大家先点关注或点收藏，也可以滑动下方极速条找到你想要听到的问题解析， 要买金辉 s 三，一定要找我啊，为您服务到底！一、什么是换电车型？其实啊，它就是一种降低门槛的零利息的金融方案，同时还多了一种换电补能的方式。二、换电车型可以充电吗？当然可以充电了， 跟当下新能源车无异，只是多了一种更快的补能方式。三、什么是换电 boss 方案？电池总方案为四万元，作为 boss 方案总额，每个月还款三百九十九元，直至分期还完，相当于什么呢？ 你给电池做了个零首付零息无手续费的分期。四、怎么换电？你打开巧克力换电 app， 搜索换电站，在入口处车牌识别后进入到站内，按照语音提示进入到微槽，挂上 n 档，松开刹车， app 内点击一键换电出口绿灯亮起 时完成换电。那么最后一步， app 去交钱。但是有一点啊，期间不可打开车门，操作档位，踩刹车， o t a 升级动方向盘。五、我 购买了家庭包，限制里程呢，是五千公里，如果我超出里程了该怎么办？五千公里以内啊，免费更换电池。 如果说您超出了一公里，就比如说您这个月行驶了五千零一公里，超出一公里按两毛钱来收款。一般来说啊，如果你私下不去跑顺丰的话，很难超过五千公里。六、电池租了两年，想直接买断怎么办？其实啊，您租用第二年之后就直接可以买断电池了，三年之内买断电池， 已经支付的租金呢，直接去给您抵扣。那么五年之内买断呢，第二年起租金直接抵扣，第一年就不给你抵扣了，相当于您白交了一年的钱。那么五年之后呢，每个月只能抵扣百分之三十。其实啊， 最推荐三年内买断，或者按月去付租金进行租赁是最合适的方案。七、充电和换电车型购置税和保险相同吗？其实是不同的啊，换电版要比充电版的购置税少大概两千块钱，保险呢大概少一千块钱，因为购车的时候啊，是按照指导价去进行开票的。八、 当月五千公里的额度并没有使完，那么能不能流转到下个月呢？当然可以，假如你本月只行驶了两千公里，那么还剩下三千公里，也就是说你下月有八千公里的额度。但是有一个问题啊，不能隔月去流转，跟手机流量是一个道理。九、 如果我本月超过了五千公里的额度怎么办？可以购买咱们的增量包，价格呢为五十元，每月可以购买两次，但是这个是不可以流转的，相当于什么呢？假如说你本月是五百个 g 流量，你买一个流量包就不会扣你的话费了。十、我每个月交的租金是不是就不用交电费了？并不是啊， 电费是电费，租金是租金，租金是你每个月租电池的金额，你只是没有全款买电池而已，它呢，只是多了一种补能的方式。如果说你本月没有去换电站，去换电的话，你也不要觉得吃亏啊，因为它只是一种出行的保障。那么最后一个问题， 电池用的谁家的换电版本呢？是用的宁德时代的充电版本呢？是用的极光电池中创新行和巨弯的电芯。基本上所有的问题解析都在这了。如果说有我没讲到的地方， 可以打在评论区或者后台私信我，点上关注，我会一期一期的拍，争取让各位买车无忧。最后我是狐狸啊，买车来找我，帮你优先提现车抢福利！
908狐狸眼儿🦊
10:05查看AI文稿AI文稿舔他的呀兄弟们，预售价格九点六八万的吉普 s 三上市了，这个价格到底贵不贵？买哪个版本不会买错？同价位怎么买车更省钱？吉普阿法 s 三的保姆级选买轿车，小白咱们五分钟搞定。 我先说结论， s 三，五米级别的中型轿车，起步价格九万多块钱，这个性价比兄弟们你完全可以相信的呀！还有六百六十公里的续航，你也可以完全相信，因为你可以两周不充电了，甚至这台吉普阿法 s 三的零本零强的内饰和用料 也可以完全相信。那决定这台吉普 s 三到底要不要买，我们要看几个精品车型。首先，这台车跟比亚迪的秦 l， 包括海报零六拿来对比 的话，它的技术平台更新更有优势，它的纯电续航，兄弟们起步就要到达比亚迪的两台车啊！剩下还有两个精品车型，一个是小鹏 m 零三，还有个是领跑的 b 零幺。兄弟们，说实话，这个吉普 f s 三的尺寸更大，舒适性更高，关键是还有九十九秒的换电优势，所以新出来的车真的优势要吊打原来早出来的老车型呐！好兄弟们全都说清楚了，这车能买，那 具体买哪个版本才算没买错？兄弟们，听我给大家仔细盘一盘各个版本的配置区别，放心看，绝对没有充值！二、看懂了，咱们就不会买错车型。首先，售价九点六八万元的入门版本，五百六十公里的 max 版本，动力类型是单电机的前置前驱车型，带热泵系统， 十五点六度电的激光电池啊，装配的是十八英寸的轮毂，这个轮毂呢，它是铁的，不是铝合金的，大家注意一下，纯电续航呢，五百六十公里，电池是三 c 充电倍率，所以快充充满电到百分之八十只需要二十分钟的时间，具备 v to v 到 v to l 的 外放电功能。这车的定位入门版就是一个简单的对续航的城市代步用车，或者说是一个网约车的用途， 尤其是换电版本，这么大的车，兄弟们六万多块钱简直太夸张了啊。那底盘结构，这台车是前麦弗逊后扭力量的版权，因为前麦弗逊的悬架，所以说这台车的前排座舱优势非常明显，人的坐姿是相当宽敞的，很难得啊， 而且这种十万级别的车型竟然带了舒适自动防晕车的模式，还有高速爆胎稳定控制系统，那比亚迪隔壁家他们家的优势就没有了。兄弟们，那座舱配置方面，这台车搭载了八点八英寸的液晶仪表盘，还有八个扬声器，反正就是听个响， 十万级别的车型就没有几个音响系统好的，我爱说实话，手机五十瓦的无线充电，包括车载 wifi 功能，还有座舱软件生态还是很丰富的，包括像爱奇艺、 qq 音乐，百度地图等等等等，支持 o t a 的 长绒长线的升级功能。这个五六零的 max 入门版本，它是没有玻璃天幕的，所以不存在电动物理遮阳帘， 那有点遗憾，这个版本没有氛围灯。方向盘呢是手动四向调节，好在呢座椅的配置给的还是可以的，有主驾和副驾的电动调节 功能，包括前排主驾，副驾也有通风加热功能，全车双温区的自动空调，支持 n f c 和手机蓝牙钥匙解锁，那智能科技配置方面，这台车三六零的环影，包括一百八十度的透明底盘 都有，搭载可塑化的辅助能力还是不错的。座舱用的是八幺五五的车机芯片，有哨兵模式，有行车记录仪辅助驾驶功能方面，这台车不带进雷达，不带毫米波雷达，搭载的是地平线勾六 b 的 芯片。看得出来兄弟们这是一个纯视觉的方案，不支持高速和城区里面的 n o v 导航，领航辅助能力 是具备基础的。高速 l c c 的 车道保持功能，那因为没有带激光雷达和这个毫米波雷达这些感知硬件，所以说也没有全向的防碰车能力，但是有一点做的挺好的，就这种十万级别的车型呢，也是支持寻迹倒车和遥控泊车了，就这个智能泊车辅助泊车，不管是针对新手司机还是针对女司机，包括我们这种老司机，你用了之后， 说实话就基本上很难回到燃油车手动停车的时代了。兄弟们，这个是好评的好兄们。以上就是五百六十公里 max 版本的基础配置，这个是入门版本，看得出来主打的是一个实用，主打的是一个长续航，如果说你觉得这车你要计划多开几年，需要更多的使用配置，那就增加七千块钱的预算，可以买到预售价格十点三八万元的五六零的 max 加的版本， 这个版本和入门版本的电池一样，动力一样，包括电机功率都是一样的多的。这七千块钱你能买到全景玻璃天幕，带电动物理防晒遮阳帘，外后视镜折叠加热，包括记忆功能，包括倒车后视镜会自动往下翻的功能都会买到。还有一个更实用的就是电动尾门 啊，兄弟们。另外内饰豪华感也是得到升级，这个版本有二百五十六色氛围灯，前排主副驾的座椅除了通风加热之外，还有一个按摩功能啊，不过呢，这个按摩他是气的，按摩他不是机械按摩，所以说这个表现其实一般。那安全配置方面，他的安全气囊也得到升级，整车呢，带贯穿式的侧气帘。好，兄弟们，刚才讲到的是两个五百六十 公里基础续航的版本啊，有人要说了，哎呀，颖哥，我预算是够的啊，我想买个一步到位啊，我只听你的，我买国企和央企的车怎么办？哎，兄弟们，好办， 那加钱加多少呢？加一万三千块钱，你可以买到预售价格十一点六八万元的六百六十公里的 o 超版本，你的车子的电池更好了，你的续航也得到了进一步升级。品牌呢，从意味里呢啊，包括像那个英派电池升级到的中穿限行电池，而且电池度数五十五度电升级到了六十五度电，多了十度电啊，你的 续航等于说多了一百公里嘛，这个没什么太大问题，因为这车带碳化硅啊，所以它能耗确实很低。然后呢，轮毂，虽然说还是十八英寸轮毂，但是呢，升级到了铝合金的轮毂，扬声器也从八个单元升级到了十二个单元，还带有 hifi 的 功放。那这个 out 版本带有智能升降的尾翼，多了数字胎压监测功能，比如说你车子扎了钉子什么的，它 更便利了，对吧？你知道哪个轮胎坏了，而不是仪表盘上面跳一个图标出来说你车子的胎压低了，你不知道是哪个胎压嘛，对不对？那所以这个功能会更实用些，那这么看起来的话，兄弟们多得这一万三千块钱，实际上主要是多买了十度电，多了中创信号的好电芯嘛，对不对？好兄弟们，最后还有一个版本，就是 out 加的版本，这个版本它要后续它才会交付啊， 基础的配置我大概帮你们研究了一下，电池啊，续航啊，包括动力啊，跟那个六百六十公里的 out 版本没什么区别，主要区别于六百六十公里 out 版本主要在什么地方呢？在外观上面，在进气雷达上面，比如说轮胎呢，升级到了十九英寸的铝合金轮毂，还有个人脸识别功能，这样的话，它有驾驶员疲劳监测功能的， 好像没什么用啊，并且它不是强感的配置，因为你不会天天用嘛，对吧？除非你是加了 h u d， 那 这个 h u d 抬头显示就很好了，但是它没有啊，对吧？那最有用的是什么？这一万三千块钱，多了地平线 h s d 的 高级辅助驾驶功能，带了一颗一百九十二项 g 雷达，带了一颗毫米波雷达，具备全场景的智能辅助驾驶 n o a 的 能力，包括高速，包括城区啊，等于说只要有路能够联网， 就能够帮我们导航辅助，领航辅助。而且呢，因为多了 g 功能的，多了毫米功能的，所以它的这个感知硬件能力也是大增的，比如说车子，它就具备了防碰撞的能力，包括紧急制动 a e、 b 的 能力，甚至还有盲区识别的功能啊！等于说，兄弟们，这个六百六十公里续航的 alt 加的版本卖的是什么？卖的就是全套领域硬件上限更高的主动安全。但是你说值不值得多花一万三千块钱去买？ 兄弟们，我觉得可以让子弹飞一会，因为隔壁家你看 i n 的 i 六已经入门就拿了补贴，九万多块钱的价格，已经装配了满配的激光雷达辅助驾驶。兄弟们，那我觉得这十二万九千八百块钱去买个吉普 s 三稍微有点亏。好，兄弟们，视频看到这里，我感觉我必须要做个简单总结，不然的话你们看不懂啊， 因为这车的配置版本设置让人非常容易搞错，搞错了哥们你要买错车，买错车你要交学费。那我建议大家你们买这台吉普 s 三之前， 视频一定要好好点赞收藏，买车先好好看看，转发给你身边有需要买这台集火 s 三的人，我敢保证，你们看过视频的肯定比他们没有看过视频的更容易买到你们需要的车型。首先低配的入门五百六十公里的 max 版本，这个版本主要就是一个实用的工具车，本身定位就是入门，确实他的电信品牌知名度算数不高，但是人家九万多块钱就能买到五 百六十公里的续航，而且这个价格你就找不出来。第二台，你们看那个海信零五，五百五十公里的续航要买十一万九啊，兄弟们，这车比海信零五便宜两万多块钱，实打实的。所以这个版本我感觉正儿八经的是适合绝大部分人，包括普通家庭户， 如果你没有结婚的年轻人，你都可以过多来买这台几乎阿法 s 五，兄弟们，这车买了都不亏钱，说白了好。接着就是次入门版本，五百六十公里的 max 加的版本，总体来看，这个版本相较于入门版本， 更多的是内饰升级，包括安全气囊的升级。那这七千块钱的预算加上去实际感知并不会很明显啊，除了那个内饰氛围灯没有什么用。说白了这种车本来就是普通 家庭买的，心里面就是的气。带按摩兄弟们我经常讲，包括你说多了前排的座椅按摩功能，兄弟们，我觉得可以省，兄弟们关注颖哥，这个钱不就 省下来嘛，对不对？好，预算高的兄弟们，如果说你要考虑买第三个版本，这个是六百六十公里的 out 版本，我个人观点是这台吉利 s 三，它的大部分人群还是有家庭的年轻人，这种车实际上你不会开到十年开到八年的，哥们你十年八年时间你都没进步吧？兄弟们不可能还开个吉利 f s 三吧，是不是？如果说你只是过度用车，相较于五六零的 max 版本，你 这一点三万块钱的预算我觉得说实话是可以省的，我感觉用不着买六六零的 out 版本，你买五百六十公里的 max 加的版本，我感觉你都多花了几千块钱。所以兄弟们还是建议大家优先考虑买入门版本的， 五百六十公里 max 版本就够了。最后就是顶配六百六十公里的 out 加的版本，这个版本兄弟们，这个价格对应吉普 s 三显然不值得，而且这个版本它肯定不是走量的版本，因为这个价格我没有任何理由不去买吉普 s 五。 s 五的定位包括 s 五的用料， s 五的豪华，包括 s 五的车身尺寸，以及 s 五的智能化功能，对吧？都比吉普 s 三要更好。换句话来说，整个吉普品牌的宣传其实并不会 侧轴去讲它的智能辅助驾驶，那你觉得相较于六六零的 outro 版本，多花了这一万三千块钱去买个六零零的 outro 加，兄弟们多买了一套 g 雷达，多买了一套毫米波雷达，你们觉得值不值得？兄弟们，评论区可以聊一聊啊！最后可能大家都会问到，哎呀，影哥，这个极光 f s 三还有个换电版本，那买车到底是买的电池好还是买那个换电版本更好？兄弟们，很简单的，主要 看你的用途，你是纯家用还是纯网约车用途，或者说是半家用半网约车的用途，你搞清楚这个需求就行了，比如说纯家用的话，咱们就算账就可以了呀。基本上你确定要开八点五年以上，就八年半以上，你肯定是买的电是好兄弟们，尤其那个五六年的 max 版，那如果说你只是过度应用，很明显兄弟们开不到七年，开不到八年，而且你当地有比较便利的换电站的配套的话，那你就每个月给租金就可以了，换电它是很好的，很方便的。说白了，哥们你只要用了超过三年，你换电是不会亏的。关注勇哥，你看兄弟们，这就是价值 对不对？那经过影格这么一梳理，整个吉普 f s 三的版本选择，包括是否有必要买换电的版本，那就非常清晰。而且我发现兄弟们这六个版本的定位和适配人群非常的准了， 每个版本都有每个版本的购买人群。好，兄弟们，视频看到这里我一直有一个观点，我跟你讲，吉普汽车你们不要看，它销量不怎么大，我早就说过只要奔驰还要在中国卖车啊，这个品牌真的倒闭不了的，你们不要把这个品牌当做是纯新势力品牌拿来看待，从最早卖四十多万的吉普 f s h i 的 版本，到现在吉普七一只卖六万块钱的价， 你们看到的是吉虎品牌在向下，但是实际上它代表的是整个北方地区的新能源普奇啊，兄弟们，你们在北京的，你们在河北的，你在河南的，兄弟们，你们看看是不是路上满大街的都是吉虎的车啊？是不是？而且就从今天这个车的上市发展来看，我感觉吉虎品牌实际上它是要发展成为下一个广汽安安的， 发展成下一个比亚迪了。你不能小看了，今年之前吉普汽车主打的就是全系零德时代的电池，包括全系麦格拉的工艺，兄弟们，你看买车就是买电池这个护城河现在吉普他也不搞了，给他拆了，比如说他现在主力的吉普七他不用，零德时代电池他主打走量，对吧？没有问题，适应市场的需求，做老百姓都买的起的好电车不就行了吗？吉普汽车攒成了 元系的时代，一直很努力，一直在追赶，好兄弟们，以上就是影哥我给大家带来的全新车型吉普 r s 三的预售导购攻略，整个攻略更偏向技术解读和配置拆解，包括行业洞察，根本没有行业洞察，说不出来这么多话，对吧？同时呢，我也给他说的很清楚了，目前吉普 r s 三最值得买的就是这个九点六八万元的五百六十公里的 max 版本，相信兄弟们看完这个视频，你 就是闭眼买，你都不会买错吉普 r s 三。好，如果说大家还是什么买车和选车和用车咱们拿不准的问题，我们可以在评论区里面再聊，兄弟们点赞关注各位！
5892尹哥普及新能源
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01:30查看AI文稿AI文稿这玩意六万多？你逗我呢？吉普 s 三实车质感真不差，半价小米没毛病！最近吉普 s 三凭借六点四八万这个价列的价格吸引了不少车友关注，主播也是直接杀到店里看了实车，结果属实超出预料。 第一，外观低趴造型，贯穿式大灯，侧面流线优美，尾部小尾翼点缀车漆质感拉满，轮毂造型和谐。谁要跟我说这车只卖六万多，我一定觉得他脑子坏了，第一感觉就是好看，真他喵的好看， 直接给到憨爆了。第二，内饰软质包裹覆盖率真的高，基本上你摸到的地方都是软的，直接碾压同价位的 a 零级小车，就算拿去比正经的 a 级车也是优秀水平。内饰颜色简洁年轻化，不花里胡哨，整体给到憨。第三，空间，车长四米九，正经 b 级尺寸， 车内空间就是该级别的正常水平，主播幺七零坐着非常宽敞，一百八十以上的兄弟也不会觉得挤，后备箱深度接近一百一十米， 横向最大也有一百二十五，空间真不小，整体给到夯。第四，座椅舒适度，座椅软硬适中，坐垫长度不差，主驾坐垫长五十四米，大腿承托到位，后排坐垫稍短一点， 有五十二厘米左右，弹也够用，前排还有座椅通风加热，乘坐舒适性绝对没问题，整体给到顶级。第五，静态隔音，受限于价格和硬件， 没有双层夹胶玻璃，车门厚重改良好，静态隔音总体就是十万级正常水平，但是这价格你还想怎样？完全对得起六万多，日常够用，整体给到顶级，购买建议，半价，小米真不是吹的，六万多的 b 级车还支持换电，买就完了。
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00:54查看AI文稿AI文稿吉普的 s 三已经开始正式预售了，相信很多小伙伴都已经到店看过实车，大家有没有发现这一次的 s 三和以往的其他的吉普车型设计上有所不同？那第一个不一样的点的话， s 三现在也是采用市面上比较流行的无边框后视镜，那无边框后视镜的优点就是它的视野效果更广，缺点的话就是下雨的话视线会受影响。 那第二个不一样的点就是 s 三采用的是这种风琴踏板，不是像之前那种悬空踏板。那第三个的话就是 s 三的车机界面也做了优化，还有一个无感投屏连接，也就是市面上所有的手机都可以投屏到车机的。 还有一个就是顶配的车型居然搭载一百九十二线的激光雷达。那大家还发现 s 三有哪些设计和以往不一样的地方？欢迎在评论区讨论一下这一次的 s 三的配置和目前的预售价有没有符合你的心里预期，也欢迎在评论区讨论一下。那看完视频的小伙伴记得给阿阳点个赞，记得点赞关注！
42阿洋
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00:48查看AI文稿AI文稿车停在外面被刮蹭找不到人是很多车主的烦心事。急呼 s 三的哨兵模式来！当你的二十四小时远程保安 开启后，车身四周摄像头持续监控周围环境，检测到异常靠近或震动时，自动录制视频并保存。同时手机 app 推送提醒你随时可远程查看车辆实时画面，确认状况。 电量低时，哨兵模式自动休眠保护续航，不用担心耗光。电池配合 hpa 记忆泊车，每天回家自动入库，也无需操心。 rpa 遥控泊车，让你在窄车位先下车，再遥控泊入上下车，体面不狼狈。 充电版享两万两千五百元权益，含万元用车保障，停车这件小事也被周全照顾。
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2风驰车途
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5知足常乐
