奇瑞风云 t 十一后尾灯拆卸两颗 石头头,螺丝一撬就下来一个插头,非常方便。
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这个是祁县的粉丝大哥给咱们送过来那个奇瑞风云 t 九的贯穿尾灯,完了,他这个尾灯,你看这个地方撞了个裂了,这个地方也裂了。大哥渠道挺广,连灯面也给咱们弄过来了,咱们帮他更换一下灯面, 这个奇瑞的贯穿尾灯咱们就帮他更换灯面。完成了,来大家看一下效果, 大家如果有类似的情况可以关注我一下,让大家花小米办大事。

今天教 t e e 车主安装贯穿尾灯,先掀开后备箱上部内饰板,拔下贯穿尾灯线束,松开两侧固定卡扣,露出贯穿尾灯固定位。拆卸固定螺丝,拧下贯穿尾灯内侧所有的固定螺母, 取下原车尾灯,双手托住尾灯两侧,缓慢向外拉出,避免刮擦车漆。拿车芯贯穿尾灯, 拧紧所有固定螺母, 复位内饰板和装饰件。通电测试,依次测试行车灯,关闭后备箱,完成安装。关注我,分享奇瑞汽车售后原厂配件安装教程!

来了来了,大家期待已久的风云 t 幺幺的黑武士套件终于来了,要么说销量好的车配件出的就是快的,今天阿张亲自动手全程记录,让大家看看黑武士的风云 t 幺幺到底帅不帅,给大家看看黑武士的套件都有什么?首先前脸方面 这里和这里全部都是有黑化套件的,侧面这边整个窗户的亮饰条是全部黑化了,包括车门底下这里也都是黑化了,来到尾部就是底下这根亮条了,非常的合适,严丝合缝的啊!那么废话不多说,开始动手, 这是安装前,这是安装后,你们觉得哪个好看呢?有点遗憾的是中网竖条这里估计是因为工艺难度比较大,目前还没有套件。那你们觉得是保留这个银色还是也弄成黑色呢?评论区可以来投投票啊, 来看看安装前和安装后哪一个效果你们更喜欢呢?来吧,已经全部搞定了,大家来看看黑化后的风 t 幺幺到底有多帅, 怎么样?黑化后的风云 t 幺幺帅吗?那视频结尾啊,再回答几个车友们比较关心的风云 t 幺幺的几个问题啊,首先就是这台车的电动踏板有没有必要安装,然后底盘和电池护板需不需要额外安装?第三就是这台车的第三排到底能不能坐下一个成年人?今天这一期啊,全部给大家解答一下。首先关 电动踏板,来跟着我的视角来看一下啊,这台车的地台其实还是比较高的,因为毕竟是一个全尺寸的 suv 了,大家可以来看一下啊,这个地台基本上快到我膝盖的一个位置了,如果没有这个电动踏板,我们上车的话, 我上车说实话啊,是有点别扭的,尤其是如果你家里有老人和孩子的话,他上车是非常不方便的,那有了电动踏板之后可以看到啊,这个踏板的高度也就到我的脚踝,我们上车的时候真的啊,这一步 非常方便,那我的建议呢,如果你的家里有小朋友或者老人经常坐这台车的话,还是安装上一个电动踏板吧。 第二就是这台车的电池和底盘有没有必要再去安装护板,让我说的话,没有必要花那些冤枉钱,电池原厂外侧就有了双层护板, 封装的也都是高强度的铝合金,就日常那些小刮蹭是完全没有问题的,前后更没有必要安装护板了。原车呢,工程师费了那么大的功夫在底盘做了空气动力学降噪,被你安装的护板全打乱了,当然了,如果你想开这台车去越野的话,全当我没说。第三啊,就是这台车的第三排,到底能不能很舒服的 做一个成年人,那今天阿张就一定到底第一排,第二排,第三排,我们模拟六人出行的一个情况,来看看这台车的空间表现到底怎么样。先来第一排,这是一个我平时开车的一个位置啊, 手按倒方向盘,然后我们开车,这样都是非常舒服的,来到二排我们就给他留一个两拳左右的一个腿部空间啊,这样我们第二排也会很舒服,来吧,上车, 现在是一拳两指左右,我们座椅往后调一调,然后靠背我们也往后调一调啊, 两拳,这样的话很舒服啊,在这看个电视,打开小桌板,都是非常舒服的。重点来了,我们去看看三排的空间,来吧,三米多的一个轴距,我觉得这个空间啊 不会有很大的问题,来吧,首先腿部空间,一拳一指的一个空间,然后整个头部空间,大家可以感受一下。 一拳多,我身高是一米七七,体重一百六十斤,如果你是比我要更高更壮的话,我觉得坐第三排也还够用,但如果你特别高特别壮,那咱还是坐第二排吧,而且它这个后排角度啊,它是可以电动调节的, 它这个仰角啊,就我这种感觉,大家可以感受一下,很多 b 级的轿车后排其实很舒服啊,而且它还有座椅加热,整个第三排的配置,包括舒适性, 我觉得没有问题,你们觉得呢?怎么样?视频也看完了,黑武士的风云 t 幺幺,你们喜欢吗?对了,中网这里到底是改成黑色还是留着这个银色呢?评论区给个建议吧!

奇瑞电车 i 加零三更换右后尾灯,看拆后杠轮毂,这底下有俩螺丝, 这里头还有三个螺丝加插头,上面全拆了 三螺丝两个,这包缸里头。

你拆车,你得会拆,你还得会拆这种车,三厢的风油门市面上见不着像这种情况,这个尾灯一定是个劲俏货,来吧,看看内饰还真是非常的新,来,拆拆拆。

这年头想要了解一台车子用料好不好,最简单粗暴的方式就是拆开来看看。最近有媒体啊做了一次双车拆解, 一台是指导价十八点九九万元的风云 t 幺幺二二零后驱薄牙巨幕奢享版,另一台则是指导价十九点二八万元的银河 m 九一百公里两驱智行版 风云 t 幺幺入门版对比银河 m 九的次低配,好家伙,同价位的精装毛坯大比拼,我真的爱看。 拆解车辆之后要做的第一件事肯定就是对比车辆的防护结构和用料。空运 t 幺幺这边前铝合金防撞横梁用料相当扎实,一千四百五十五毫米乘以一百三十毫米的尺寸,木质型结构还有四点八毫米型材厚度,除了有较强的抵御碰撞冲击的能力, 还能避免行人卷入车底,毕竟是用了磐石车身,二点零百分之八十八的高强度钢占比,通过前防撞梁就能感觉得出来。另外,风云 t 幺幺标配十一个安全气囊, 也是吸引了不少注重用车安全的消费者。当然银河 m 九这边表现也是可圈可点,无论是铝合金防撞梁的厚度、 高度,还是西能河的长度也都不错,在二十万价位相当有说法,也仅仅是比风云 t 幺幺稍逊一筹。前悬架用料部分,风云 t 幺幺和银河 m 九都采用了铝合金双叉臂的结构,有 c d c 电磁阀,走的就是坚固、舒适和操控的路线,用料也是主流水平。不过两 两者在后悬架方面就有一定的差异了,两车后悬架都是五连杆的设计,风云 t 幺幺这边下摆臂采用了铝合金的材质,四驱版甚至还给到了铝合金的副车架,两台车的悬架设计都比较有竞争力。不过显然风云 t 幺幺这边更舍得堆料一点, 这一点在两车的车门上也有体现。尽管银河 m 九的用料已经很有看点,但是对比之下,风云 t 幺幺隔音棉用料更好,指正版面积更大,后车门重量也多了四公斤。这也从侧面说明,在消费者看不到的地方,风云 t 幺幺也在抠细节, 更舍得投入成本。总体来说,尽管在二十万价位,风云 t 幺幺和银河 m 九都是热门车型,但是两台车 在精装毛坯大比拼中,分别展示了各自的产品设计理念,迎合 m 九更注重成本的平衡以及用户的需求。而风云 t 幺幺这走的是入门级豪华整车精装房的路线,在看得见和看不见的地方都不含糊。

四月十五日,一场硬核拆车直播,把奇瑞风云 t 幺幺和吉利银河 m 九扒了个精光。两款二十万级旗舰大六座 suv, 前后杠四轮四门,底盘护板全拆,用料好坏一目了然。 先看前泵,两车都是铝合金双防撞梁,但风云 t 幺幺主梁洁面高度一百三十毫米,比 m 九的一百二十三毫米更厚。更狠的是, t 幺幺主梁内部还嵌了加强管,而 m 九是单层 一步步防撞梁, m 九是铝合金, t 幺幺竟然也是铝合金,只是刷了黑漆。奇瑞理工男真低调,把肉埋在饭里。门板拆开, t 幺幺隔音棉全覆盖,卡扣固定,岩丝合缝, m 九隔音棉面积偏小,打孔处不贴合 防撞梁。两车相当,但 t 幺幺指正板面积远超 m 九。后门重量 t 幺幺比 m 九成了近四公斤,用料更扎实。底盘护板,两车都是 pet 材质, t 幺幺前副车架厚度十点五厘米,远超 m 九的七点八厘米。排气管路走线, t 幺幺不仅用了大范围隔热瓦,还加了侧面加强梁保护。电池,电池方面, t 幺幺全系纯电,续航两百二十公里, m 九低配仅一百公里,想长续航得加钱。 后悬部分, t 幺幺五连杆中铝合金件更多, m 九仅羊角和一根拉杆式铝。四驱版本, t 幺幺二十二点九九万次顶配仅有四驱, m 九要到二十四点八八万顶配才有 后防撞梁。两车都是钢,但 t 幺幺吸能和更长,可拆卸维修更省钱。座椅方面, t 幺幺是十三层结构, m 九是十一层。 吃鸡体验, m q 软的像陷进去,久坐支撑不足, t 幺幺软而不塌,包裹沉头俱佳,这就是五十滴海绵和二十毫米厚度的优势。更关键的是, t 幺幺入门级豪华十一安全气囊、盘式车身、二点零三十寸环宇屏、黄金增沉、猎鹰智驾、 四驱后驱、母婴级健康座舱、深空精密座舱等等全系标配,不搞高低配减配套路, m 九四低配指导价十九点二八万, 比 t 幺幺入门版十八点九九万还贵,却少了后分窗气囊、更短性能和更小门板、隔音棉、更短轴距,谁更值?拆过之后,答案已经写在百车身里了。风云 t 幺幺二十万级大六座 suv 的 精装房,心动不如行动。


来奇瑞风云二哈,哎,拆尾灯的时候你可别以为这一个这个就完事了哈,他完不了,尤其是奇瑞系列的车,他很容易会出现在背面有个螺丝,你看哈,可不是一个哈,一二三三个螺丝哎,可别以为两个 就解决问题了,解决不了,来吧,拆拆拆。

前段时间啊,有媒体老师啊,针对于奇瑞风云 t 幺幺和吉利银河 m 九这辆车进行了一场拆车的现场直播。我们都知道,风云 t 幺幺和银河 m 九这辆车算是二十万级别大六座 suv 里面非常热门的两款车型, 而且呢,这次直播啊,也都是拆的非常主流的版本,并不是拆那个中高配,所以说我觉得还是非常有代表性的。整个直播呢,我也是全程看完了,我来给你挑几个重点啊,讲一讲啊。首先大六座 suv 我 们非常关注的就是安全和舒适层面啊,那安全层面呢, 这两个车肯定都是很棒,那我挑一下重点就是关于他们的这个副防撞梁啊,因为他们的主防撞梁哎,是非常棒的铝合金材质,而副防撞梁有一个非常有意思的一点啊,就是你看银海 m 九呢,就是非常标准的铝合金材质,然后是白色的这个图层是吧?但是呢,这个 风云 t 幺幺哎,我一看是黑色,我刚以为说,哎,这是一个钢的材质吗?但是呢,后来发现说实际上是一个铝合金的材质,所以后来我才发现说这个车是铝合金材质上涂了这个黑色涂层, 就是为了这个美观,这典型的是扮猪吃老虎的,这个做法确实是很有意思啊,安全这方面,两个车都做的是很棒很棒的。然后舒适层面呢,我觉得首先要说的就是隔音,因为对于一台大六座 suv, 经常是要全家人一起出行跑高速的,是吧,那隔音很重要, 那这两个车呢,首先隔音我实际之前都开过啊,感觉都不错,但是呢,我确实发现风云 t 幺幺给我的印象非常深刻,这次的就是我会发现 风云 t 幺幺的车内门板的这个隔音材质的面积,覆盖面积会相对来说更加广一些,哎,这也是一个重点,你别小看这一点,隔音的这个覆材质的覆盖面积啊,你真的跑起高速速度上来之后呢,他对这个隔音的效果是非常非常 重的,是吧,所以说这个我们能看到说风云 t 幺幺的用料确实很良心啊。然后再一个呢,就是这个座椅,哎,座椅也是一个重点,其实两台车座椅啊,我也都坐过,很舒服啊,功能也拉满。但是我发现这两个座椅有点区别,就是迎合 m 九,它属于是你明显感觉这个座椅很软, 但是风云 t 幺幺呢,属于是它软中,你会感觉到支撑性会相对更重一点,所以说我当时也不太理解,说看了这个直播,我发现 风云 t 幺幺它的这个座椅里面是有五十 d 海绵材质,加入了这个材质,它这个填充物的层数会更多一些,所以说你能感受到那个支撑性会相对更强一些。哎,这也是一个设计的巧思啊,能看出来用料很实在,是吧,很下本啊。 然后呢,我觉得接下来咱们就要谈一谈我们都非常关注的这个操控层面啊,这对于我们经常开车的这个大六座 suv 来说也很重要。 那前旋呢,其实两个车差异不大,我觉得重点在于后旋,两个车的后旋呢,都是五连杆的材质啊,都很棒啊,开起来也都不错,但是呢,有一个区别就是银河 m 九的这个啊,五连杆的铝合金的后旋架,它是这个 啊,阳角和其中一根摆臂是铝合金啊,就是在这个主流的版本上,然后呢,副翼 t 幺幺是下摆臂, 羊角和其中的羊角都是铝合金,所以它的铝合金的这个覆盖的啊会更多一些,你别小看这个下摆臂用铝合金啊,我们都知道黄下一公斤,黄上十公斤,就是一旦是在悬架结构上,铝合金材质用的更多,轻量化做的更好,那对于操控的提升是非常非常明显的, 尤其是你在高速过弯去相对极限一点去操控的时候,非常非常明显,所以说能看得出来啊,就是风云 t 幺幺这个车,在这种操控上它也是不妥协的,虽然说一台主打家用,主打舒适,但是它确实是把性价比拉满了。 好,最后我快速的给你总结一下,我觉得看了这场拆车直播之后,首先我要感叹风云 t 幺幺和银河 m 九这两辆车作为二十万级别非常火的大众 suv, 火不是没有原因的,确实都很实在啊,而且价格也都不高是吧,性价比甚至拉满 了,尤其是风云 t 幺幺呢,这次让我看到它的用料特别的良心是吧?在不管是隔音材质,包括这个悬架材质上,很良心很良心,所以说也是更让我对这台车啊 评价很高,因为当时我开完之后,我觉得这车静态动态都很棒,那看完这次拆车直播之后,让我对这台车有了更好的评价啊。

奇瑞风云 t 幺幺,给我升级个电动发光踏板,我们看一下,现在已经升级好了,这个电动踏板质感是非常好的,原车孔位安装的,然后打开门的话它就自动放下,我们看一下承载效果,承载效果是嘎嘎好的啊, 几个人上去大几百斤是没问题的,摇晃没问题的,然后我们关门的情况下,他踏板自动收进去,我们看一下 这个吻合度的话也是非常好的哈,门收进去的情况下,一过一下两三秒他灯光就熄灭,然后打开后门,他一样踏板自动放开,看到没有,这样就方便后排的,呃,老人小朋友或者乘客上下车了。这个是一个双侧的电动踏板, 奇瑞 t 幺幺看到没有?这边门打开的话它也自动放下,然后关闭的情况下也是一样自动收进去,双侧的一个电动踏板效果非常好,然后这个灯光颜色的话可以根据你个人来调节,你喜欢以什么颜色就调什么颜色, 还有呃亮度啊,还有说关闭还打开都可以的啊,根据个人喜欢关门自动收进去, ok, 这就是身体的整体效果。


就想要小蓝灯是吧?嘿,小蓝灯,我跟大家说一下小蓝灯吧。小蓝灯它的波长大概是就它那个青绿色的光,它的波长,光的波长大概是四百四百八到五百一十纳米左右吧,大家知道波长它很短的,波长短呢?它的指向性比较强,但是它的穿透性很弱, 是吧?像雾灯,为什么大家说雾灯为什么用红色?必须要用红光,这个雾灯它的红光它的波长很长,但是它的指向性不强,但它的穿透性很强。就为什么在大雾的天气必须要开雾灯,它的穿透性很强,你能看得到前车就这样,所以, 嗯,小蓝灯你往往你其实是你离得很近的时候,尤其是天气状况不好,空气质量不好的时候,你离得很近的时候,你才能看到它的小蓝灯亮了, 是吧?所以这个东西也是有一些情绪价值啊,有一些情绪价值是吧? t 幺幺,我们看看能不能有一个这个技术方案,是吧?但是头尾灯肯定不行,只有后视镜,那后视镜拆后视镜牵涉到换零件工时费,这个我们会看一下吧。看第一个技术 q c d 嘛, 这个技术可行性,然后再看一下他的整个的,嗯,材料成本和工时的成本多少,到时候如果可行的话,给大家出一个这个众筹方案,嗯。

如果说你的车上面有凹坑变形,你还在傻傻的去钣金做漆吗?现在在小杨哥这边可以通过无痕凹陷修复,不用寡粒子,不用钣金就可以把凹陷修好。今天我们就以这台风云 t 幺幺奇瑞的右后车门为例啊,可以看到车门这边虽然说有形变,而且变形的面积还不小,但是有一点,只要说 没有掉漆的前提下,我们都可以通过无痕修复就可以把凹陷修复出来。话不多说啊,直接开干 来看一下昨天那台奇瑞风云十一寡震变形的,这边本来都凹下去了,现在已经修好了,保留住了原车漆。 对于很多车子,尤其是说新车而言啊,只要上面有这种类似的坑,不管说大坑小坑,原坑扁坑,在老弟这边啊,都能够做凹陷修复,修完之后保留原车漆。
