二零二六款海狮零五 dmi 刚刚完成大改款,纯电续航翻倍,两百二十公里起步,顶配三百零五公里,高配给到天神之眼 c 智驾,顶配配备云眼 c, 起售价还降到了九点七九万。 这期视频聊一下改款的海狮零五 dmi, 看看哪个版本性价比更高,哪个版本更适合你。本次海狮零五 dmi 共提供五个版本, 分别为二二零启航版、二二零领航版、二二零智航版、三零五领航版、三零五智航版。购车权益方面比较常规,就是金融流量质保权益以及赠送充电桩,还可以以优惠价一千九百九十九元购买原价四千零三元的守护套装,具体内容感兴趣的朋友可以暂停查看。 车身颜色共六种,全系标配,内饰颜色提供两种,同样全系可选。和前几天聊过的宋 pro 飞驰版一样,二二零智航版和三零五智航版均可花费九千九百元选装天神之眼 b 辅助驾驶先过一下车身尺寸,车长四千六百二十毫米,车宽一千八百六十毫米,车高一千六百三十毫米, 轴距两千七百七十毫米,定为紧凑级 suv。 相比宋 pro, 海狮零五车长短了一百一十五毫米,高度矮了三十毫米, 但轴距反而略长一点,座舱纵向空间是有保障的。首先来看二二零启航版,官方指导价九点七九万元,动力部分搭载第五代 dm 插混技术,一点五升混动专用发动机,配一百二十千瓦前电机 ecvt 无极变速箱,零百加速八点四秒,最高时速一百七十五公里,电池为二十六点六度锂酸铁里刀片电池, 无敌的电芯,百分之三十到百分之八十快充十六分钟 n e d c 亏电油耗三点二升,油箱六十五升, 前置前驱底盘,前麦弗逊后四连杆独立悬挂,十七英寸铝合金轮毂。轮胎规格二幺五六零,支持六千瓦对外放电,标配高速爆胎稳行控制系统,整备质量一千七百二十公斤,最大满载两千一百六十公斤。 功能性配置上, led 大 灯及尾灯带自动大灯和后发光 logo, 全车车窗一键升降,外后视镜电动调节加热折叠内后视镜手动防炫目 皮质多功能方向盘配电子怀档仿皮座椅,主驾六向电动,副驾四向手动,后排四比六放倒自动恒温空调带 pm 二点五过滤和后排出风口,六个扬声器加车外扬声器。智能安全层面,配备八点八英寸全液晶仪表,十二点八英寸中控屏。 dlink 一 百车机系统支持华为 highcar 和 carlink 四个车外摄像头加六个超声波雷达,有三百六十度全景影像和哨兵模式。辅助驾驶只给到定速巡航, 手机 nfc、 蓝牙云钥匙都配齐了,支持远程遥控和主驾无钥匙进入,语音交互为双音区识别。安全方面,六气囊、前排预警线、立安全带和胎压监测都是标配。增加一万元来到二二零领航版,官方指导价十点七九万元。动力部分保持不变,轮毂由十七英寸升级为十八英寸, 轮胎规格调整为二幺五五五。配置方面,增加了转向辅助灯,副驾由四向手动升级为电动调节。前排座椅增加通风和加热功能,新增全景天幕、电动记忆、尾门五十瓦、手机无线充电、雨量感应式雨刷以及车顶行李架。智能安全方面,增加了五路行车记录仪和前排中央气囊, 再增加一万元,来到二二零智航版,官方指导价十一点七九万元。这一版本增加了主动进气格煞。配置方面,增加了自适应远近光外后视镜记忆及倒车自动下翻电容式感应方向盘,后排中央扶手扬声器由六个增至八个,同时增加了主驾记忆功能和一百二十七色主动式环境氛围灯。 智能座舱方面,中控屏由十二点八英寸升级为十五点六英寸,智驾硬件迎来大幅提升,车外摄像头由四个增至十一个,超声波雷达由六个增至十二个,并新增一个车内摄像头、三个毫米波雷达及一颗英伟达欧润 n 芯片, 由此支持天神之眼 c 辅助驾驶系统。定速巡航升级为全速自适应巡航,具备高速及城市领航辅助、主动安全和泊车辅助等一系列功能。语音识别也由双音区升级为四音区。 接下来价格不变,还是十一点七九万元,来到三零五领航版,看价格就知道这版本玩的是电池加大配置做减法, 电池容量由二十六点六度增加到三十四点二度, c l t c 纯电续航从两百二十公里提升至三百零五公里,快充时间略微延长至十九分钟 零百,加速也略放缓至八点六秒。有得就有舍,这个版本取消了自适应远近光外后视镜记忆及倒车自动下翻电容式感应方向盘、后排中央扶手、主驾记忆功能、一百二十七色氛围灯以及上个版本升级的全部智驾硬件和辅助驾驶功能, 最后增加一万元。来到顶配三零五智航版,官方指导价十二点七九万元。这个版本新增了云眼 c 智能阻尼车身控制系统, 同时将上个版本取消的自适应远近光外后视镜记忆及倒车自动下翻电容方向盘、后排中央扶手、 主驾记忆氛围灯以及全套智驾硬件和天神之眼 c 辅助驾驶悉数补回。总结一下,二零二六款海狮零五 dm 五个版本的选购逻辑跟宋 pro 飞驰版是差不多的。 入门二二零启航版九点七九万两百二十公里纯电续航和六千瓦外放电都是标配,三电层面没缩水,适合预算卡紧的。想要一个大品牌三电技术扎实,纯代步。刚需的朋友 加一万到二二零领航版多了十八英寸轮毂,前排通风加热和电动尾门,舒适便利性上一个台阶,对智驾没要求的用户这一档够用了。再加一万到二二零智航版,核心升级是天神之眼 c 智驾和十五点六英寸大屏,从定速巡航直接跨到城市领航,是全系性价比最突出的版本。 如果对续航更敏感,同价位的三零五领航版用智驾和部分舒适配置换来了三十四点二度电池和三百零五公里纯电续航,家里有装通勤距离长的用户更合适。 顶配三零五智航版十二点七九万云眼 c 底盘和满配智驾全给齐,续航底盘智驾三项拉满,预算充足,直接一步到位。 二零二六款海狮零五 dmi 和宋 pro 飞驰版的操作是一样的,直接把纯电续航拉高到了两百二十公里和三百零五公里,满油满电综合续航能干到两千一百零五公里,起售价反倒降到了九点七九万,全系标配后四连杆独立悬架,高配还有云眼 c 底盘和高阶智驾可选,产品力直接拉满。 但很多朋友在这车和宋 pro dmi 飞驰版之间犯嘀咕,这俩车到底有啥区别?其实这俩车虽然心脏一样,都是一点五升的第五代 dmi 系统,但底子完全不同。 凯狮零五 dmi 用的是全新插混专用平台,虽然车长比宋 pro 要短一些,但是轴距却能达到两千七百七十毫米,后排腿部空间更大,底盘上限也更高。而宋 pro dmi 飞驰版用的还是原来的老平台,轴距保持在两千七百一十二毫米,主打一个成熟稳重, 性格上他俩也是走的两个极端。海狮零五是海洋网出身,外观内饰都更年轻飘逸,车机芯片和科技配置更舍得给适合喜欢常签的年轻人。 宋 pro 则是王朝网的龙眼美学,底盘调教偏向传统的扎实沉稳,市场薄寡量大,属于顾家过日子不出错的那种。所以这俩车怎么选一目了然。你想花同样的钱买更大的空间、更新的平台和更高的可玩性,就多看看海狮零五。 你要是就喜欢经典稳重的外观,更看重传统的驾驶质感和市场口碑,送 pro 也绝对是个好的选择。大家关于新款的海狮零五 dmi 有 什么不一样的看法呢?可以在评论区讨论一下。还有什么其他车型想要了解也可以在评论区留言。这期视频到这就结束了,我们下期再见。拜拜。
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作为一个比亚迪或者是海森零六的车主,如果说你连外放电都不会用的话,那就太失败了,我要教会所有的比亚迪车主使用外放电, 这个外放电像平时户外烧水吃火锅都特别的方便,就是买车的时候呢,他不配送这个外放电枪了,需要我们自己单独购买。现在在售的比亚迪车型基本都支持这个外放电功能,只要你的车子在车辆设置里面找到能量,上面有一个充电与放电, 下面有豆芽放电,这个功能就表示支持外放电。像我们的海森零六全系都支持外放电,就连最低配的也支持使用外放电呢。其实很简单,车子要在解锁或者启动的状态下,只需要把取电枪头插在慢充口上就可以了, 插上后我们的大屏幕会提示已经启动的外放电。如果是混动车,我们还可以设置电量过低时需不需要启动发动机来发电, 下面呢还可以设置单次放电的时长,可以根据自己的需求来进行设置。平时按默认的就可以开启外放电功能后呢,我们再按一下外放电插排的电源开关,指示灯亮起,就可以使用外放电了。 像平时家里用的电磁炉,火锅、烧水壶都可以使用,使用完后呢直接拔枪就可以了。 没有外放电的可以购买我的同款,我用的是五米的,它的长度跟我的海狮零六差不多长,这款外放量枪呢,最大可以支持四千瓦的外放电功率,像平时家里用的烧水壶、电磁炉,用起来都没有任何的问题。 需要外放量枪的车友可以点击下方的小黄车去拍支持外放电的比亚迪,所有车型都可以使用。

沉浸式体验海狮零五 ev 这是祖传开机盖,这是新潮开机盖,这是祖传钥匙,老样子,敲敲铁皮听听声 半隐藏门把手好评, 熟悉的味道 门板四种材料 帮你看了单层玻璃不太行,但是隔音还行这是疲劳检测 方向盘还是老款 这里,调节方向盘 五十瓦,快充还是只有一边, 中间小冰箱 车规及抽纸盒好评, 暖色补光灯, 触摸的小灯,有植绒的小盒, 全景的天幕,两倍的调速, 上副驾看看 屹立不鸣的面板,好用的空调出风口,门把手里的氛围灯, 手套箱质感一般,有拉手 有小灯, 后排空间不小, 这里,几个小兜,腿部大概几拳, 细节表现还行吧中央扶手展示, 超大的天幕 好评,这里有充电口,闪充在不在?我在 这个是快充,这个是慢充, 尾灯变化很大,后备箱按钮不好找在右边 开口展示 这里,三 kg 挂钩这里,十二伏点烟器这边也有两个挂钩。 隐藏空间展示,隔板可以下移这里,放倒后排 空间展示, 我六万六万九千八这是祖传开机盖,这是新潮开机盖,开盖展示, 还是挺深的这里,加玻璃水 bgm 起!

来这里,今天到了一个比亚迪的闪充桩,我们体验一下,刚刚跑完高速回来,刚刚跑完高速,目前电量剩余百分之二十四,我们看一下闪充,直接用代客泊车,停下来 屏住安全后车辆开始挪入解锁可暂停, 停进去没什么问题, 比较轻便。我这个认证了,但还是要在扫码在 app 上充,提前要先预付费, 从百分之二十四电开始充电,百分之二十四起步就直接飙到了一百二一百二十一, 目前显示已经充电了六分钟,从百分之二十四现在充到了百分之四十二,速度还行, 我感觉就零五。暮川青这款颜色和这个闪充站真的很配啊,颜色都比较类似暮川青和这个闪充的,它是那种国家电网的那种褪色蓝,和暮川青的这款颜色看起来还挺搭的。 目前上了百分之五十功率就已经下降了,百分之五十以后功率现在降到了九十八不到一百了, 充的越多功率应该会继续往下降,现在只有九十四了。 从百分之二十四开始充电了呀,现在装上显示充了十四分钟,十四分钟充了百分之六十三, 这个充到百分之八十就给我自动断了呀,为啥呢?可能是我预付费的五十块钱用完了,我看一下 没有用完呀。哦,当前预付费了五十,扣了四十八,他到了百分之八十就给我自动退了。 这个桩冲到百分之八十就自动断了,不知道它是设置的还是什么。百分之二十四到百分之八十冲了二十二分钟。

打开副驾驶窗,打开最暗亮的空调,到二十二度,导航到谷仓风景区。 ok, 正在为你打开副驾车窗,温度调到二十二度了,正在帮你打开遮阳帘。小事一桩,要去第几个呀?第一个, 全程七点五公里,大约需要十二分钟路程。 huhh it's a test。

哈喽款全新海狮零五正式上市了,版本怎么选?价格怎么样?值不值得买?保姆的老教程,光速安排好,我们先来看一下,因为纯电版上市,权益方面非常常规,搭载二代刀片电池加超级闪充,自然有一 年的免费充电权益,然后能够以一千九百九十九元的优惠价格购买本来价值四千多的头枕、太阳膜、脚垫、护板等等。这话补贴方面,本品四千,他品三千,然后剩下的权益都非常常规,大家自行看图,我们不再展开。 好了,这次还是零五 ev 呢,一共是三个配置版型,咱们直接来说版本推荐,最推荐的是中配的十二点九九万的五四零智行版, 虽然五门级的五四零领航,其实它的配置也够用啊,比如七个安全气囊,电动尾门、五十瓦的手机风冷无线充、前排座椅的电动调节、通风加热等等也都有。但是在智能化方面呢,还是差了点意思,比如他还是十二点八英寸的小盆木,而且连套基础的 led 加热辅助都没有,就是一个定型航 贵贵一万的五四零智航版,把天生 g i c 以及相关联的这些高阶泊车主动安全装备都给配齐了,还额外多了十五点零英寸的中控大屏,全景天幕,带有电动遮阳帘,车顶行李架主动清洗隔扎低风阻轮毂,后备箱的十二伏电源,主驾座椅记忆,后排的中央扶手带有杯架以及外后视镜的记忆,还有一百二十七寸的氛围灯, 这些配置对应这个差价,说不上性价比多高,但是都是一些挺必要挺实用的内容。那如果说你本来就想本本分分的买个大品牌三电好点的纯电 suv, 对 于质价的东西呢,你不感冒也信不过。哎,那也行啊,十一点九九万的五四零入门级版本 也是 ok 的, 那至于顶配的六三零智行版,一下子贵出了一点六万元的差价。首先电池包容量大了,十一度纯电续航里程涨了九十公里,同时电机功率更大,泡白时间从六秒六缩短到了五秒九。还有就是多了一套天生 gmc 智能车身阻尼控制 和后排的预警式限速安全带,还有智能流量冰箱,副驾驶多了一个电动腿托和记忆,增加了配置和续航,对应一点六万元的差价让他的价格来到了十四点六万,所以这个版本显而易见性价比就没那么高。而且到了这个快十五万的价格,那也不是海狮零五 ev 的 主题战场了, 那这个价格怎么样?值不值得买呢?其实海狮零五 ev 这车本身是非常不错的,四米六冒头的车长,两米七七的轴距,其实就这个尺寸的 suv 满足了,三口之家用是非常舒服的, 大小刚刚好,开起来也不会特别的笨重。而且这车是后驱后五连杆的驱动形式和底盘结构,所以这个驾驶感受在比亚迪里边也属于是优等生,结合它本身就比较主流的定位,再加上十一点九九万的价格,再次刷新了二代刀片加闪充的价格新低,所以你很难去指责它的价格有多贵,或者说比亚迪没诚意。 但是尴尬的就是配置能看得上眼的这个比较主流的五四零之行版,它的价格呢,已经来到了十三万哎,充电确实快,性能也确实不错,但是这个价格能够买到比它续航更长,空间更大,配置还更高的其他的纯电 suv, 比如银河 e 五,比如艾兰霸王龙和 i 六零,以及更加年轻时尚,同样六百多公里续航的深蓝 s 零五等等。 所以呢,还是咱们之前说那套逻辑,你很难知道它贵,但是放在现在这个阶段,超级闪充对于这个价位的 suv 买家,它的这个吸引力确实没那么强,优先级没那么高。那个人觉得这次的全新海狮铃木 u v, 它更适合一线城市的年轻家庭, 没有固定的车位和充电桩,他们需要一辆尺寸刚刚好,在城区开起来够灵活的对吧?驾驶感受不错的这个 suv, 再加上超级闪灯,可以大幅减少在公用充电桩上的等待时间。如果你要是按照传统追求好大权的思维来买的话,那显然还是零公里的推荐,等级就没那么高。 然后再来看叉痕这边,除了最低配之外,全系赠送七千瓦的充电桩,然后另外叉痕版车型是没有置换补贴的,其他的和纯电版车型都一样,比较常规,自行看都不再展开 版本。推荐方面呢,这五个车型其实推荐等级都差不多啊,为啥呢?咱们展开来说说。入门级的启航版,比二二零的领航,他少了十八寸的轮毂,只有十七寸,还少了前排的卷卷气囊,全景天幕,带有电动遮阳帘,车顶的行李架,电动尾门,五十瓦的手机风冷无线充,前排座椅通风加热,副驾驶座椅的电调,自动雨刷,转角照明灯, 还有就是不送充电装。那整体的功能适用配置确实稍微低点,但是你九万七千九买个两百二十公里续航的比亚迪叉火 suv, 这个性价比还是在线的。 而二二零的智航,相比中配的二零领航,它增加了一套天行智远 c, 十五点零英寸的中控大屏,八个扬声器的音响系统,然后私域区的语音识别,前排的化妆镜,照明灯,后备箱的十二伏电源,主驾驶座椅的记忆,以及后排的中央扶手,还有外光镜的记忆,内饰的氛围灯。其实要不要加钱上智行版,主要看你对智驾的需求了。 那所以二二五续航这三版本呢,根据个人的预算,怎么选都没问题。而三零五两个长续航版本呢,听起来很有吸引力啊,三百多公里续航的差评, 但是相比起二二零呢,它等于是多了八十五公里的续航。然后在领航版上,除了续航更长,还多了十五点零英寸的中控大屏,还多俩扬声器,还多了那个化妆灯的照明灯,贵一万,在顶配的这航版上,除了多续航,还多了一个鱼眼 c, 也是差价一万,那 这个差价对应这些内容算是无功无过啊,你毕竟续航长了不少,但是一万差价也不是个小数,就是占不了便宜也吃不了亏。所以叉魂版的五个配置版型,大家根据预算和使用场景灵活选择都没问题。 而根据大家的评论和反馈,啊叉混版车型的这个价格接受度好像比纯电要更高一点,尤其是相比起自家的宋 pro 二二零的续航,这个还是零五店卖的,价格门槛明显要更低,属于你在这个价位闭着眼买不会出错的一个稳妥选择。 而且也可以看到今年的比亚迪的思路就是叉混车,增加续航,但是不涨价,当然你也别指望降太多钱或者增加配置。那各位觉得还是零五店卖的,这个价格怎么样? ok, 那 本期全新还是零五的宝马的教程就给大家讲到这里。

比亚迪海狮零五非常好用的三个锁定开关,尤其是家里有小孩的。第二个和第三个很实用。第一个充电口防盗功能,点击设置能量充电与放电,把这个充电口防盗功能打开,开 启后在外面充电就可以避免别人恶意拔枪。第二个车窗锁定键,按下这个车窗锁定后排就无法控制车窗升降了,这样就不用担心小孩坐后排乱按窗户按键。第三个儿童锁开关, 在后排车门这个位置开启,开启后里面是无法开车门的,只有外面能打开,这样就可以避免后排小孩乱拉车门导致车门打开的情况。

你开比亚迪还是零六,车上这五大隐藏功能,你可能开到报废都没发现,特别是最后一个,能有效的防止咱们车辆发生剐蹭。首先我们上车后会习惯的把手机放在无线充电的位置,过程中后面的散热出风口会发出噪音,而且长时间用手机无线充电, 对手机的电池也不太友好,其实这个功能是可以关闭的,下拉屏幕,打开任务栏,找到无线充电的图标并熄灭,这样我们手机放上去就不会充电了。第二个,在我们后尾门上,右边这个按钮不但可以关上尾门, 配合车钥匙使用,还可以一键锁车,像平常拿完东西就没必要再手动锁车了。第三个,每次开车的时候车头都会发出嗡嗡的声音, 那是你的引擎模拟器,打开了下拉屏幕,找到引擎模拟器,车友们注意下,这个开关是反向设置的,熄灭表示打开这个功能,点亮表示关闭这个功能。第四点,大家都知道锁车的时候会自动折叠后视镜,其实点击门把手这个开关也可以折叠后视镜, 当我们遇到窄路会车或者停车空间不充裕的时候,就可以提前折叠起来,确保安全通过。最后一个,打开我们的三六零全景影像,点击这个图标,分别可以查看前后左右放大版的影像, 在通过窄路转弯或者是急视等路况时,能很好的判断车子与周边障碍物的距离,避免发生剐蹭。

比亚迪充电充一半急着走,结果枪头跟旱死在车上一样,纹丝不动。此时千万别卯足了劲硬拽,那这一拽呢,轻则弄坏锁扣,重则拉出电弧火花,修个充电口好几千块,直接打水漂,简直亏大了。 今天呢,教您三秒优雅解锁,不伤电池不毁车,新手小白也能轻松搞定!建议各位朋友先点赞关注,以免手滑错过。 首先死死按住充电枪上的物理按键,听到车内咔嚓一声,说明电流彻底切断。这时候拔枪,没有火花,只有丝滑。 如果按了开关还拔不动,别慌,那是防盗锁在起作用。掏出车钥匙解锁,或者在主驾门板上点两下解锁键,车门解锁瞬间,充电枪电子锁会自动松绑。 如果前两招都不灵,肯定是您开启了充电口电锁防盗功能。您键车机设置,找到新能源或者车辆设置,把充电口防盗锁关掉。 记住,比亚迪充电口非常精密,先解锁再按压后平把,这才是老司机的标准姿势,您学会了吗?关注我,下期带您学习更多比亚迪用车干货!

这个配置还能卖爆吗?今天我们来带大家看一下海狮零五 d m i 最低配到底长什么样子,同时它搭载了一些什么样的配置。 那我们今天给大家带来的这一款呢,就是海狮零五 d m i 的 最低配了,这款颜色呢是一个海域白。那我们首先从外观上面来说起吧,其实前脸部分的话没有什么太大的区别,但是我们可以看到这个地方呢有一个摄像头,那也就意味着这款车型呢最低配也是搭载三六零全景影像的, 然后我们可以看到在侧面的轮毂上面,这个就是一个最低配的轮毂,这个轮毂轮毂呢是一个十七寸的轮毂,那中高配的车型呢,应该就是十八寸的了。那我们再来看一下 我们的这个车顶上面啊,在外观上面呢,最低配的车子是没有车顶行李架的,那车顶行李架长什么样子呢?我们可以来看一下,就和这个后面的这个还是零六一卫一样的,然后就这个车顶行李架,然后同时的话呢, 这款的最低配是没有天神之眼 c 的 这个智能辅助驾驶的,所以呢他也是没有这个小蓝灯的哦。啊,这款是没有小蓝灯的,那我们可以看到尾部这个位置,对吧? 还是零五没有天神之眼。然后我们再来看一下这个车子呢,这边呢是他的一个充电口,我们可以看到了带了一个慢充的充电口呢,以及一个快充的充电口, 那由于它是一个低配的车型呢,那毋庸置疑这一款呢肯定是没有电动尾门的,我们把它打开看一下啊,这一按,然后一抬 啊,没有电动尾门,那如果是有电动尾门的车型的话呢,这个位置应该是有一个按钮的,那我们可以看到它的这个后备箱的空间,那这个地方呢是有两个挂钩啊,左右两边都有, 然后呢这里有一个尾箱灯。哎,我觉得其实这个设计的还是比较具有人性化的,但这个呢后备箱呢还会有一个啊,隔层,我们是可以把它 进行打开的,还是有很深的空间。好,那这个呢就是我们目前这一款最低配的还是六 d m i 的 一个外观,那我们来带大家走到车内去看一下吧。首先来到我们的主驾驶位的话,我们可以发现,哎, 那个无钥匙进入的按钮,就我们只要钥匙带在身边的话,轻轻一按一下这个按钮,车辆就会自动解锁,然后同时呢也是搭载了这个手机 nfc 钥匙的,这个手机 nfc 钥匙呢就是呃,我们只要手机往这上面轻轻一靠, 车辆就会自动解锁和锁车啊,那不管你的手机有没有电,有没有网络,都可以实现这个功能啊,我个人是非常喜欢的,因为我现在基本上出门的话就都不会带钥匙,就是一个手机搞定了,然后同时呢我们来到车辆的内部吧。呃,我个人觉得比较有惊喜的地方就是它的这个类似的用料了, 因为之前我们可以看到就是还是零五的那款 e v 的 车型上面其实用的呢,很多都是织物的那样的一个类似的材质, 那我们可以看到呢这款车呢啊,他的 dmi 的 版本呢,最低配他也是大面积的使用的是皮质的包裹,皮质软包的包裹,我觉得这一点还是非常好的,那我们来到这个呃,坐进主驾驶位吧,来到主驾驶位之后呢,我们首先可以看到这是一个 呃十二点八英寸的这个中控大屏,那这个中控大屏呢?嗯,也是使用的一个最新的一个车技系统,像三六零的全景影像啊,这个呢是一个透明底盘啊, 他们底盘,然后我们再来看一下他的地图,那这一款呢也是给我们用的是一个高德地图, 但是有一个呢,就这个仪表盘上面就是这款的这个哪怕是最低配的仪表盘了,也给我们采用的是一个这样的一个全液晶的仪表盘,并且呢这上面还能够显示导航,包括我们的一个胎压显示也全都是有的。那我们在日常设置过程中呢,只需要啊,我看是按一下这个按钮啊, 按下这个按钮的话,就能够对我们的仪表盘进行一个设置,那我们可以看一下,那我们接着来看这款车呢,因为是个低配的,所以说呢这个位置呢是没有手机无线充电的, 但是在驾驶模式的选择呀,这一些自动驻车啊,一键启动啊,包括啊纯电模式和滚动模式选择啊,这些功能呢,基础功能还都是有的,那我们再来看一下它的这个后视镜功能,我们可以发现这个最低配的话,它是带这个电动折叠的啊,后视镜电动折叠,也就是说我们只需要轻轻一按, 哎,看到没后视镜就会锁起来,那这个也就意味着他肯定也是有那个锁车自动折耳的,哎,我觉得这个是可以的,因为这样对于我这种平时不喜欢带钥匙的人来说的话,有的时候这耳朵折叠起来,我就知道车子有没有锁了,包括你像四个车窗的一键升降应该也是有的,那我们看一键升 啊,一键升降也是有的。然后呢我们可以看到主驾座椅呢,是带了一个电动调节的啊,那车辆的扬声器呢?最低配的车型的话,我大致给大家数了,应该至少是有八个扬声器,那像这个主驾位置的门板, 包括他的 a 柱这个地方,左右两边就四个,然后我们再来到他的这个,呃,后排这里的话呢,看啊,后门板上的,这上面一个,下面一个,那左右两边四个,那就八个,对吧?然后同时我们其实可以来到后排空间,可以看一下 这款车的后排空间,首先第一个是纯平的,然后呢第二也是带有后排的这个独立的空调出风口,然后后面呢有两个 usb 的 接口。那我们而且这款车的话呢,在这个位置还会有这个啊,儿童座椅的这样的一个卡扣,那这里轻轻一拉呢,就能够将我们的这个 第二排座椅给进行放倒,但是有一个点呢,就是它是没有这个后排的座椅给进行放倒,但是有一个点呢,这个头枕呢,应该是一个可拆卸的。 那我们接下来呢,我们再去走到这个车的一个副驾位置,我们去看一下,其实这个车的储物空间,比亚迪其实一直都做的还是比较好的,你像这个位置的话,深部,哎,这个其实是挺深的一个这个储物空间,然后这个位置, 然后呢还有在这个位置这里呢是有一个点烟器,然后两个 usb 接口,然后这个位置呢是一个呃内存卡的,这样的就插内存卡的地方, 然后我们再可以看一下这款车的这个位置,我们打开中央扶手的话呢,这个呢有一个隔间,这个地方是可以放我们的车钥匙,包括放一些卡片啊或钱包啊,我觉得是挺合适的, 但是有一点呢,就这个车的副驾座椅,它就是没有这个电动调节了,它就是一个手动调节的这样的一个座椅。那我们最后呢给大家总结一下海狮零五 dmi 的 最低配的话呢,其实起步的配置还算令人满意,像呃快充接口啊,包括三六零全景影像啊,包 led 大 灯啊,以及呢多功能的方向盘, 后视镜的电动折叠,四个车窗的一键升降,然后后排的空调独立出风口等等等等这些配置。所以我觉得作为一个低配车型,入门版的车型来说的话,这些配置我不知道咱们在座的各位你们满不满意, 那最后大家你们觉得海狮零五 dmi 这款的最低配应该多少钱起售才能满意呢?欢迎大家留在评论区那给主播点个关注,我会一直给大家分享比亚迪的新车以及用车知识,拜拜。

新款海狮零五 d m i 大家已经了解过了吧,门店订单非常火爆,有小伙伴们不知道他的按键怎么操作的,今天来给大家做一波按键教学。首先看方向盘的按键功能,方向盘左侧后方这个拨杆是调节雨刮和转向灯的,左边是前雨刮,右边是后雨刮, 侧面按钮长按可以喷玻璃水。这个拨杆往上右转向,往下左转向,前后去推是远近光灯, 是支架拨片,开启支架只需要轻轻拨动这个拨片就可以了。然后看方向盘左侧这边这个按钮,这个是三五零全景影像,这个是拍照按键,点击可以把前面的路况和信息拍下来,这个是定速巡航,可以调节跟车距离和速度的,这个是智能语音助手小迪一键召唤,点击, 你好,小迪在的,再次点击关闭,这个是长按自定义按键,长按 可以去选择自己想要自定义按键,比如说我们选择导航回家,选择好之后,我们下一次点击这个井号的时候,他就会直接 出现我们回家的一个位置,直接点击导航就可以了。然后右边看一下右边后方的拨杆是电子怀档,换档非常方便, p 档在侧面往上,二档往下是 d 档,中间是空档。 这个按键是我们的蓝牙通话,点击可以接打电话,这个是我们的车辆信息,点击之后我们可以在屏幕上面去看到这里啊,然后我们点击这个滑轮就可以去切换, 看一下多媒体播放呀,主题呀,时间呀等等,然后,嗯,再次点击,我们把这个呃视线放到左边,我们再次调节这个滑轮,那么就可以看到车辆的胎压、能耗以及行驶里程。 这个就是方向盘的按键功能了,中控区的按键功能非常简单,这个是驾驶模式的调节滚动,他之后自己去选,平时用的比较多的就是这个经济模式,还有雪地模式可以去选。 然后这个是自动泊车,点击啊,可以使用泊车,这个是双闪,这个是一键启停,然后还有纯净和混动模式切换,点击就可以了。这个是前挡风玻璃的储物,然后这个是我们多媒体的音量调节。

但这个深色的内饰并不好看,如果选择浅色的内饰,整体的格调又不一样,可是浅色的内饰又不经脏,这个该怎么选呢?刚刚上市的比亚迪还是零五 dmi, 这次的价格真的是有惊喜,从九万七千九到十二万七千九,基础版本就是一个二百二十公里的还是零五,这台车型买哪个版本才最划算? 哪个版本才最值得买?那么今天呢,我们就用一条视频给大家讲清楚,我最推荐的还是十一万七千九的智航版和十二万七千九的智航版,其实他们两个区别呢,一个是电池的度数,一个是云眼 c, 那 么这两个版本是这次更新的海狮零五 d m i 当中的最值得买的两个版本, 一个电池度数是二十六点六三度,一个是三十四点二八度,真的大家比较期待的比亚迪的还是比亚迪的一代的, 需要的车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警以及主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中、疲劳提示、主动刹车、道路交通识别。这些呢也是全部都有的,是全速的自适应巡航以及 l 二级的驾驶辅助,包含了高速路和快速路的试驾领航功能也在这两个版本上全部搭载。 我认为海狮零五的核心竞争力就是比亚迪的电池技术,你们可以完全放心,毕竟人家就是搞电池起家的,你们也可以相信比亚迪可以把小电池做出长续航,这是比亚迪的拿手技术,甚至比亚迪的品质和品控你们也可以 完全放心。那么买这台车的话,那肯定就是看中了比亚迪的稳定性,毕竟他每个月卖出几十万台车,没有很重大的质量问题,这个是有保障的。如果我们以十一万七千九的版本,这车呢目前是没有置换补贴的,那我们的购置税加一个五千, 再加一个保险,大概五千五左右,那么上路呢是十二万八千四,再减去一个,如果你有旧车的话,能领到一个国家补贴的话是九千四左右,那么这台车最终的十一万七千九最低价是十一万 九千块的,预算在十到十三万,以家用为主,看中低油耗、长续航,想要高阶智驾,底盘舒适,日常通勤为主的朋友,你可以去选择还是零五的 d m i, 但是对于追求在这个价位当中的话,动力和操控比较长,经常跑高速超车,对后备箱装载要求极高,预算卡死在十万元且不悬殊的朋友,那我觉得还是零五的 d m i, 你 们可以再看看。

今天我们这条视频呢,来给大家做一个海狮零五 d m i 的 价格预测,以及很多大家都关心的一些问题,比如说底盘的高度,后备箱的空间大小,包括导航地图所用的是什么地图,还有他的这个平台到底是什么平台?那我们来看一下。 咱们先说价格,这款车呢,目前已知信息呢,是有一个二百二十公里的起航版,然后上面呢会有一个二百二十公里的智航版,包括还会有一个二百二十公里智航版的天神之眼 b 的 版本,那也就是说这款车大概率起航版的是不带天神之眼 c 的 智航版的呢,带 天神之眼 b 的 版本呢,就带激光雷达的,那这款车的起售价格呢?二百二十公里的版本,我推测大概率应该是在十一万一千八左右。 那为什么这样说呢?因为目前已在售的像没有天神之眼 c 的 版本和有天神之眼 c 的 版本的价格,你像海豹零六 gt 它的这个入门款没有天神之眼 c, 然后呢对比起它的上一个配置,价格相差一万一千块钱。然后呢像宋阿川, 它的这个没有天神之眼 c 的 版本呢,和有天神之眼 c 的 版本价格相差八千元。那目前宋 pro 这款车,它的起售价格二百二十公里的版本,带天神之眼 c 的是 十一万九千八,这是含了超级置换的。那考虑到海狮零五 d m i 的 定位是和宋泊尔定位是一样的,那它带天神之眼版本的价格大概率是十一万九千八左右。 那如果没有带天神之眼 c 的 版本的话,我的预计大概就减八千块钱左右,所以我给他的预测价格,入门版的起售价格如果不带天神之眼 c 的 话,那可能就是十一万一千八左右, 但是如果说我们想要他的起售价低于十一万的话,那目前来看可能他要有一个一百三十公里左右的版本可能才会达到。再呢就是很多人关心的这款车的他的地图是一个百度地图还是高德地图,那我们现在就来给大家看一下 点击设置我的啊登录界面的话,他是一个我们可以看到是高德地图。 再呢就是我们来给大家测量一下这款车底盘高度,目前呢我们如果说是在外围的话,高度大概是在两二十五公分。好,那我们来对比一下同其他车型吧,比如说对比一下这个海豹零六 gt, 海豹零六 gt 的 话呢,海豹零六 gt 的 话是十八公分不到,那我们再来对比一下海狮零六 ev 的 闪充版啊,这个是海狮零六 ev 的 闪充, 当然我们这个测量的话肯定是会有误差的,只能够给大家来做一个参考。海狮零六 e v 的 话大概是二十二公分, 那我们如果单独只从侧面的这个边缘角度来测量这几款车的高度的话,那最高的呢是海狮零五 d m i, 其次是海狮零六 e v, 最后呢是海豹零六 gt, 那 你觉得这个车底盘高度你满意吗? 那我们再来看一下海狮零五 dmi 它的这个后备箱的深度,那这个呢是把第二排座椅放倒之后,那我们可以看一下它如果延伸到这个位置的话,大概是呃 一百一米四五的样子。一米四五,那如果说是第二排座椅不放倒的情况下,我们来看一下 第二排座椅不放倒的情况下,大概是八十公分啊,八十公分左右,在这个位置的话应该是八十一二, 那这个后备箱的深度的话,我们同样来对比一下,还是六 ev 闪充版的,这个呢就还是六 ev 闪充版的,这是刚刚新进来的展车,还是六 ev 闪充版的话呢?大概是一米六一一米六二的样子。然后如果说第二排座椅没有放倒的情况下,大概是我们来看一下 第二排座椅如果没有放倒的话,是九十七九十八的样子啊,那就很明显要比海狮六五 d m i。 要长不少,那我们再来对比一下海狮六五 e v 吧,正好旁边是一台海狮六五 e v。 海狮六五 e v 的 话,我们把它第二排座椅放倒之后,我们来看看有多它的后备箱有多大 啊,这是没有电动尾门的。海狮零五 e v 的 话大概是一米四五四六的样子,那在第二排座椅没有反倒的情况下看大概是多少?大概是八十三八十四的样子啊。 那最后呢,就是很多人所关注的海狮零五 d m i 这款车子,它的这个平台是否是有改变的平台, 在这里的话我可以很负责任的跟大家讲,还是六五 d m i。 二零二六款的这个车型,它绝对不是有改变的平台,像上一代的二五款的还是六五 d m i 智驾版, 它的轴距是二七幺二,其实说句实话,它就是和现款的送货一直都是用的老平台,属于是一个送货的一个换壳车型,但是我们看到这一次 这一款的二六款海狮零五 d m i, 它的轴距给我们做到了一个二七七零的轴距,也就是说它的车内的乘坐空间要更加大一些,那并且它的整车车长呢,反而还要比宋 pro 要再小一点, 那这个正好就是比亚迪的新平台车型的一个特点,叫什么呢?叫小车身,大空间,所以海狮零五 d m i 这款车绝对是 二零二六年比亚迪上半年非常重磅的一款车型,包括其实我在这款车上面也看到了比亚迪很多用心的地方,比如说我们之前一直吐槽最多的海狮零五 dmi, 它的那个内饰的塑料感特别强,但是我们可以看到在这款车上面,这里全都是一个软包的皮质包裹, 包括你看到没顶配的这款车型上面,这里还有氛围灯,当然这是白天可能看不清楚,这里的话,我给大家去海士林五 e v 上面去做个对比,那这个呢,就海士林五 e v 现款的,它的这个内饰的这个用料上面,你可以看到这上面就全都是这种织物的,非常硬,也非常的感觉没有那么高级。 所以如果说您是今年上半年呢,想要入手一款续航两百公里以上的混动 suv 的 话,那我觉得面前的这台海狮零五 dmi 二六款的您一定没有错过,我觉得这款车是非常值得期待的。 最后的最后呢,还有很多人在问,哎,主播,咱们的这个混动车型是否搭载的是一个第二代刀片电池呢?那根据目前市场的情况来看的话,目前纯电的响充版车型的 这个交付速度还没有提上来,产能受到了限制。第二代刀片电池,所以我觉得目前市面上所有的混动车型应该都不是第二代刀片电池,这个的话可以等到这款车正式上市之后再给大家揭晓。 那如果你最近正好想入手一台比亚迪的话,或者说你正好就是比亚迪车主,可以给主播点个关注,那我会经常给大家分享比亚迪的新车知识,以及我们日常用车的一些小知识,感谢大家,拜拜!

十万级别的 suv 标配二代刀片电池,充电几分钟能跑好几百公里,比亚迪这波敢这么卷维米酒啊!今天来繁荣路比亚迪海洋网辽阳嘉迪店看新款的海狮零五。 新款海狮零五啊,有 ev 和 dmi, 也就是纯电和插混两个版本。先看颜值啊,两个版本的外观一模一样,并且有六种配色可选,海洋美学设计,贯穿式流水大灯啊, 这小样长得真心好看!内饰环抱座舱,怀档设计,大屏语音秒唤醒,各种全系超一百项使用配置,实现入门级高配,十万价位,该有的全有,不该有的也都给你 了。并且作为一款 a 家级别的 suv 啊,这个空间真的够用啊!主播一米九的身高,现在前面座椅调到舒适位, 后排再做一个身高一米九啊,居然还能达到两拳的距离!接下来给大家看看这两台车的核心卖点, ev 版本直接上了二代刀片电池,照娃闪充五分钟,极速不能喝口水,上个厕所电直接充好。再看 dmi 叉混版,纯电续航干到了三百零五公里,第五代 dmi 技术亏电油耗也能低到离谱的 三点一升,满油,满电能干到两千多公里啊,这是续航一点焦虑也没有啊!海狮零五开起来非常平顺丝滑,配上云点 c 的 加持,坑洼路面过滤的非常平稳,主要九万七千九的起步价格,同级别还真没啥对手。总结一下啊,新款海狮零五不光给大家带来了惊喜,也给同行们带来了压力,走你!

今天咱们聊聊比亚迪海狮零五怎么选啊?也有朋友问到这个车了,海狮零五呢,分成了 ev, 就 纯电版和 d m i 插电混动版,咱分开聊哈,先从 d m i 开始,那 d m i 车型呢?是价格九万七千九到十二万七千九,一共是 五个配置版本,然后整体来讲的话就是它相比之前的老款讲的话,就续航增加了嘛,纯量续航里程变长了,哎。分成几个配置啊? 二百二十的启航版,二百二十的领航版,二百二十的智航版,这是纯电三 d c 功放二百二十公里的版本,然后还有两个三百零五公里的,一个是领航版,一个是智航版,相当于它是最低版本只有二百二十公里。那到了 中配高配分成二百二三百零五了,哎,聊聊有什么差别哈,我觉得买这车的话就是一个家用代步,然后省油的选择,我觉得其实在十万加这个价位当中,那如果是二百二十公里跟三百零五公里的话,我个人更倾向于二百二公里,因为 差那点钱对吧?一万来块钱,我需要增加不多,其实意义不是特别大,就是求稳求实惠,我觉得还是二百二优先考虑哈。 说配置,那二百二十起航版售价不到十万块钱,九万七千九哎,标配什么?前排色气囊,前后头部气帘,胎压显示,前后雷达,三百六十度全景影像,包括定速巡航啊, 主驾电头座椅,哎,包括十二点八英寸的屏,六个扬声器。就是配置,确实是一个很代步的表现,我对配置没什么高要求哎,那就是 代步价格合适买这就行,估计上你现在办完之后落地应该不超十一万,因为现在购置税减半嘛。购置税四五千块钱加四五千保险对吧?落地应该不超十一是没有问题的,然后再加一万就升级到了二百二十的领航版, 十万七千九了。多什么?首先多了十八个轮圈,多了中间的气囊,前排中间气囊,还有记录仪,电动后备箱, 天幕,前排座椅的加热通风,五十瓦的无线充电。其实如果说但凡预算够一点的话,能稍微高一点点的话,这个版本优先考虑,因为多一万块钱,我整体在安全性 在舒适性都有提升,所以这一万花的我觉得从性价比角度看的话是比较值的,只要不是那种特预算费特别紧,不是纯为了代步,这版本优先考虑,然后再往高了是叫二百二十的智航版又贵一万块钱。 你买这个版本的目的是为了它的 l 二驾驶员辅助区的带并线辅助带主动刹车嘛。然后中控屏变大了,十五点六英寸扬声器变多了,变八个扬声器,还有主驾的座椅记忆。 呃,主动进气隔扇,自适应远光功能。其实买它的目的就是看中了 l 二级驾驶员辅助,然后相应我加配能再多一点, 但是还是那句话,咱们求实惠,其实或者说我一般不怎么跑长途,就成人代步为主, 你买领航版就够了,你要说考虑跑长途对吧?可能有些这种小长途的需求,我希望开始轻松一点的话你买这个版本,而且它是可以选装激光雷达,选装城市 n o v 的, 但我觉得其实高速 n o v 基本就够用了,这个价位其实对于驾驶辅助要求不要太高。不要太高, 那接下来就是三百零五公里两个配置版本了,对吧?相应的啊,就是领航版,对应二百二十领航版的话,呃,贵一万块钱,除了续航增加之外,中控屏变大了十五点六寸了。但是其实整体讲的话,我觉得意义不太大,就是对于那些可能对于续航有更加 高要求的朋友,你买这版本或者说我可能就不需要那个 l g r 辅助,到时候就要续航长,对吧?你买这个版本,哎,那到三百零五公里的续航版同样如此。那他有一个吸引点是他多了一个云眼 c, 就是 带了可变阻尼减震器的,其他方面基本保持一致。所以说就是买三百零五公里啊,我为了更长续航, 同时你买领航版多个大屏,你买智航版呢?多个云眼 c。 但是从咱们日常代步啊,老百姓买车呀,实惠角度讲的话,就二百二十的领航版是第一推荐,其次是智航版,就多了 lg 加辅助就 ok 了。 那这是 dmi 车型,纯电车型, ev 车型, ev 车型,其实它在很多细节上跟 dmi 是 不太一样的。那这也是啊,目前我应该记得比亚迪用二代刀片电池带闪充,价格 差不多最便宜的车型了吧。得这么说哈,因为海狮零五 e v 用的全是二代电池带闪充的充电快啊,所以用了二代电车之后,我觉得这个充电车型是可以考虑的,对吧?充电效率提高了嘛。 分成三个配置版本,五百四十领航版、五百四十智航版和六百三十智航版一听就是选里程不一样,价格是十一万九千九,十二万九千九跟十四万五千九哈,这几个,然后结构不同,哪不一样?电车是后置电机后驱的,跟 dmi 不 一样,然后 纯电车型它用了一个五连杆的后悬架, d m i 是 四连杆,同时纯电车型的轮胎更宽,跑到二三五,我觉得应该是,是不是电车,比如说我的动力会稍微再好一点,或车变沉了,我轮胎要相对宽一点点哈,这我的理解啊, 那在配置方面,那同样,比如说我拿 ev 的 领航版就是对标 d m i 领航版是有些配置调整的,比如说它没有了天幕,没有了感应雨刷,但其他配置基本还是有的,像什么前排座椅通风啊,加热呀,八个扬声器啊,电车都是配备热泵空调嘛。 那这个价格值不值得往上看对吧?就加一万块钱,十二万九千九,看五百四十公里的智航版,那变化点多什么?多了 l 级驾驶员辅助,多了天幕多了自适应远光,多了车顶行李架,多了十五点六寸的屏等等。哈,我觉得那这个版本明显是为了那些想出去玩的朋友,你看有行李架, 你可以配个横杆,配个顶箱对吧?还有 l 级驾驶员辅助等等。所以说喜欢自驾游啊,有些小长途的朋友需求啊,优先考虑智航版,然后我就是城市代步,比如我家里有一个油车,我就只是满足城市代步接送孩子,没有别的要求了。哎,你买领航版就挺合适, 座椅加热,座椅通风也都有吧,对吧,这个配置给点挺足的哈。最后就是六百三十公里的智航版了,贵了一万六。 这一万六你换来的是一个更大容量的电池,续航涨到六百三十公里多了冰箱多了云眼 c, 我 觉得它是一个就是对配置对续航要求更高的选择。 但是还是那句话嘛,就是老百姓买车求实惠,对吧?你说我加那九十公里续航,对于跑长途可能又有点帮助,但是城市用没什么区别吧。所以说 实惠哎,就是五百四十公里的智航版。那至于是买个纯代步工具,还是说我对配置要求更高,那就看你的需求再考虑选择最低版本的五百四十领航版或者是六百三十的智航版就 ok 了。

今天看到老邓在和销售们讨论新车还是零五 d m i, 真的 是就怕老板又卖车又懂车,六千的往外放低,就是你讲这种功能一定是给人拉满这种情绪价值。 三个电电磁炉什么概念了?一个电磁炉上面烤肉,一个电磁炉上面你吃火锅,另外一个电磁炉上面你再烧点茶都能实现了。讲这个外观的时候,首先我们这个车的外观啊,真的是非常好看,前后的整个贯穿的尾灯啊,非常的醒目,特别好看,而且还能增加咱们的这个行车安全。还有一个卖点一定要讲,这款车在越野车里面是最低转让款,有多少 有点强,十万级别里面就不好调这款车了,在十万左右级别 suv 里面好多叉货车的 suv 里面。还有一点就是我们现在经常遗忘的以前那些卖点之零六 d m m 上来的时候的话,我们以前是八合一的电机,现在成多少了? 十二合一的电,他的电机的,他的这个功功效功率的话经常话更好讲,咱们比亚迪啊,我们一定要讲我们的这个 d m m 的 技术,四种驱动模式,一种充电,一种是这个耗油,一种是串联,一种是定力, 四种模式根据你所走的路况全部能给你开,你发动机的这个氧气量,他会自行来切换,所以这个发动机的这个工作模式就是我在跑长途的时候,氧气量的时候,我的鼻子就好比一个细而长的进气气管,嘴巴属于是短而粗的,这个进气气管同时来去给吸入氧气,所以它的燃烧率就高。如果说是我在低速的走的时候, 我只需要个细而长的这个进气气管,我就够够用氧气了,我不需要你这个粗而短的这个进气气管,因为我的氧气量够,他的这个燃油的效果就会更加的这个高效。所以阿特金属发动机啊,就是这么他能改变你的进气气管。

二零二六款还是零五功能按键提前解析,还是从左边说起,最上面这个 是一个后视镜自动折叠功能,左边这个是一个左边后视镜调节功能,右边这个是右边后视镜调节按键,这个是一个上下左右这个后视镜调节按键的,这个是一个中控锁 解锁功能,这个是一个中中控,一个锁止功能,后面四个也是一个四门的一个玻璃升降开关啊,后面这个是一个玻璃锁止 控制键,这个还是零五呢,就没有,还是零六更更好了,还是零六还有个儿童锁,还有个电子儿童锁,还是零五没有也是比较遗憾的。 再说一下方向盘,方向盘就变化比较大了,左边这个按键是三六零全景影像,按一下三六零全景影像就打开了百万级高清摄像头啊。上面这个智能驾驶的一个调节, 这个是一个行车记录仪,拍照一个抓拍的一个按键,如果说按一下行车记录仪就抓拍了啊,现在这个功能非常好,如果说紧急情况,直接按秒秒抓拍的啊,比如说 在路上看见什么好的景色啊,这边你可以按一下,也是可以抓拍的啊。这个是语音唤醒按键,下面是个自定义按键,现在是还是零五有对外喊话功能,可以调节到自定义上面按一下就可以喊话了,可以对外喊话, 然后就是一个方向盘喇叭。右边呢也是很简单,是蓝牙接听电话,蓝牙挂断电话和菜单按键,按一下的话可以在仪表盘上 设置你的主题菜单啊。右边这个滚轮是一个音量加减或者说菜单的一个滚轮按键啊,还有左 上一曲下一曲啊,这个是这个是一个音乐的上一曲下一曲,还有这个滚轮啊,这个是模式调节。左边那个滚轮呢?是模式调节啊,有雪地模式,有舒适模式、有运动模式,有经济模式啊,有四种模式。 过来一个呢是智能辅助驾驶的一个泊车按键啊,在后面呢是一个双闪。这个呢是一个启动按键啊,一般这个按键比亚迪车主一般都不怎么按的啊,这个是一个混动车专属的一个 hv 或 ev 调节按键啊,这个是一个挡风玻璃除雾。这个呢是一个 副驾音量调节的一个按键,感按一下呢,它可以熄屏的,按一下可以熄屏,可以锁屏,长按可以强制启动你的车机,这就是还是零五 ev 的 所有功能按键,非常简单,而且每一个都非常实用。