小牛新系统保姆级教学 n 叉马拉松车主快看开机时的基础操作!买了小牛 n 叉马拉松的老板们是不是被新系统整懵了?别慌,今天把系统给你拆碎了!讲明白 开机时会有新的系统动画,更加有科技感!想把界面改成自己喜欢的样子,长按右边魔术轮等出现白色光圈,转一转魔术轮旋钮,改想要的主键,选好后按一下魔术轮旋钮确认,再滑一滑魔术轮转换样式,最后返回键就搞定了。 向驾驶模式进行选择操控,个性化智慧启停、动力响应,这些都能改!转动魔术轮旋钮后按确定,选择返回,按返回键确认 实体按键超实用小功能!右手边是双闪,按一下全车闪灯,左手边扳机键内扣式超车,外推式远光。跟着操作一遍,是不是瞬间就会用你的新系统了?快快去试试你的小牛吧!
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很多家人买了小牛 n 叉马拉松,但不知道怎么去操作,今天我来教给你。首先启动可以看到小牛马拉松用的是全新的小牛灵犀系统,这边是剩余电量和续航里程。然后呢,按这个键可以切换骑行模式, 不同的是这里换成了返回键和双闪,然后魔术轮也大不同,旋转可以看到各种模式调节,点击一下可以进入驾驶调节操控个性化智慧启停,再点击一下可以进行设置,然后按这个键可以返回上一级, 包括驾驶灯光、安防系统都可以进行调节。点击头像关注我,下次教你如何车机调教。

n 叉马拉松已经到店了,那么我们三月十七号的发布会,发布的时候就已经说 n 叉马拉松换了全新的手控,包括他全新的一个平险,那么今天主播一条视频告诉你,他的这个全新手控怎么去操作。我们都知道 n 叉马拉松 已经换了新的仪表和新的手控,那么还有好多朋友不会操作,主播呢也是经过了几天的摸索,摸索出来,我现在来跟大家去展示一下我们的 n 叉马拉松的手控。首先我们的这个 魔术轮旋钮,之前以前的魔术轮旋钮是往下长按,然后我们会直接给您出一溜我们的 app 上的一些东西,但是现在这个已经不再需要去长按了,这样 去旋转,旋转出来是我们的驾驶模式,那么他往下按一下就是选择键看,直接选择我们的都能回收, 再按你就可以调我们的双向零熄把呀,或者我们的安全限速,你看如果我们再按一下就是可以看 双向零七版,我们的轻柔,我们的都能回收啊,轻柔标准,然后只能在这上面上面调,如果想返回上一节这个键,这个是我们的返回键,新增的返回键直接返回上一节,那么我们可以往下看,有我们的安全限速,包括我们的骑行模式,记忆, 自动驻车,这些都是你只需要按个确定键就能把它开了啊。然后这些东西我们给过完之后,包括我们的 t c s 防滑呀,弹射模式呀,刹车动力联动啊,零熄把,倒车, 一键倒车,这些东西都是需要您去给他做完,做完之后你看他又到这个页面,那么我们想往他下边一个个性化来走,这个返回键按一下看已经返回了,那下面就是我们的个性化,个性化就是我们的什么大师啊?然后 确定就能看到我们的都能回收 tcs 防滑还有弹射模式,已经打开完之后,直接给大家给的是跟随车机,那然后我们的智慧启停,想到我们下一步的智慧启停,返回键 就到了我们的智慧启停,包括我们的便捷开机,那我往下按是确定键,确定完之后,你现在再提杆启动,再确定,看没直接再确定, 这就是再按一下就是开,再按一下就是开,那这个时候他是不是直接在这上面我们返回键,这个键,返回键 包括我们的驻车起步,我可以跟大家去感受,让去操控试一下,已经到了自动的这个模块,然后返回自动关机, 便捷开机,这些都是可以的。那这个界面用完了,那我们返回就是一个界面,一个界面的去走我们的灯光,那可以看到现在走到我们灯光这一块,我们的自动大灯, 现在到自动大灯再按一下他就直接能开,包括我们的急刹警示灯都是可以的。那这个界面是不是在动,他已经动不了这个界面我们已经给设置完这个键,这个键返回, 返回到这个界面,然后就是我们的安防,包括我们的自动龙头锁,我们的定时开关机,然后新增了一个我们的系统,大家可以看一下这个系统里边有我们的车型,有我们的 sn 码,有我们的电机码,包括还有我们的中控, 然后重启中央控制器,恢复出厂值,这些东西都在这里头,全部是一键起控啊。那我们的显示就是我们的屏幕,屏幕亮度可以让大家去看,包括我们的主题,主题的话是我们的这个个性壁纸,个性壁纸可以根据大家的需求去选 啊,因为这个就是你想选上面的这个需要的是我们在 app 上去操作,这个是真不成,包括下来下一个就是我们的声音啊,我们的音量大家可以去调,你包括我们的音效,车载音箱放音乐啊,这些都是可以的。 如果还有大家不会的,可以在我的视频里边留言,评论区留言, 这是我们的系统,然后这些就回收了,直接一直按这个返回键就能直接返回。那我们的这边 左手的这边大家可以看到新增加了一个音乐功能,对吧?新增加一个音乐可以暂停,包括接打电话啊,新增的这是一个我们新全新的手控,包括这边 这个是我们的档位,这个是我们的,打开看整个音乐还是不错的啊,就是我们的双闪都是还是不错。

兄弟们,我好像找到了小牛 n 叉马拉松最舒服的动力调节了。这辆车是一千五百瓦电机,极速虽然不快,但是它的低扭很强,起步的动力很足, 所以在原有的经济、舒适、运动三个模式,电门起步的瞬间都是比较冲的。它原有的电门逻辑是,前段三分之一的电门在起步阶段瞬间提速, 中段的三分之一达到五十二左右最高时速,后段三分之一就开始有种虚空的感觉,怎么拧电门都是极速。我是觉得这样的一个电门调教不太符合我的骑行习惯,所以我就在大师模式下调节电门的动力分配,前段起步先低速,中段再慢慢提速, 后段再提速到极速,并且用了当时模式后,表显的极速也能从最高的五十二上升到五十七或者五十八。大家觉得原有的电门调价不符合自己的骑行习惯,也可以试一下我这个动力曲线调节。

好,我们今天来录一个我们小牛马拉松搭载的这个小牛最新的灵犀 a i o s 系统的一个比较详细的解析。我们首先可以看一下这个是我们开机之后的一个 仪表的界面,跟之前的配了 t f t 仪表的 一个系统界面是区别还是蛮大的。然后我们看一下这边,他现在新款的系统,在我们车机上面是搭载了一些全新的手控,像这里有一个 接打电话和那个音乐播放键,然后右边的话这里多了一个返回按键,我们可以看一下转动我们这个魔术轮按钮,那就进入到我们的车机设置里面 驾驶,你点进来看一下,这里面有动能回收,就我们之前的一些车机设置都在这个里面,可以打开 马拉松也是带我们双向零息转把的,如果要调整的话设置就直接这里按一下我们的魔术门按钮就可以, 然后如果要退出就是按我们这个新的返回键就可以到上一个页面,我们往下看一下 个性化的设置,然后智慧启停,智慧启停的话也可以在新的设置里面一起设置, 那包括灯光里面自动大灯、急刹警示灯,那安防系统, 那这个是我们新的系统显示系统的配置信息。 n 叉二点二六马拉松, 然后这个主题看上面 看这里一个妞柱就是这个是我们小牛全新的 萌宠系统啊,这个的话我们点进去是目前还选不了的,这个是只有在车机激活绑定 app 以后是可以选择这个全新的萌宠系统的。 好,基本上整个车子的一些新的东西就大致能看得到一些。 好,那今天我们就到这里。

哦,洞里确实,你给他他就来双击开坐桶, ok, 我 们来看一下我们速牛电控器二九零和我们原厂的控制器有什么区别,打开我们控制器,里面有一个控制器的本底,然后一个合格证,还有一个螺丝包啊,跟我们原厂对比一下,可以看出 负极正极,负极正极黄绿蓝啊,我们的控制器是黄蓝绿,再看到我们的插口,我们的原厂插口呢是五五七的,二九零呢是 tbc 的 哦,完美就好了, 这个螺丝一定要打紧,一定一定一定要打紧,不打紧的话容易打火,来回碰接线柱,打火之后呢就会扎空 每个档位鱼血档好强制开启, t c s, 正常介入,经济舒适运动, 每个档位的提速和尾速都能调节,看一下倒车明晰转把倒车, ok, 正常出发。 咱们这个倒车的时速也可以调节。坡道驻车长捏刹车自动进入坡道驻车巡航功能,巡航的速度加减可以看到我们速度在加,也可以减,然后捏刹车可以取消我们的巡航,点击巡航键也能取消我们的巡航。开启我们的 tcs, 检测一下转动转把, ok, tcs 记录检查一下我们的动能回收,反方向旋转进入动能回收,滑行的动能回收 送转把, ok, 自动进入动能回收。还有我们的电子刹车,你比如我现在转把满把状态,我一捏刹车就会停止,给动力,所有功能全都保留, 测试一下我们车辆的一个尾速刹车制动还可以啊。 哦,动力确实,你给他他就来。奔驰马拉松的整个一个安装过程和教程已经给大家发布了,下一期我们会给大家演示一下我们整车的一个动力表现,零到五十日常情形状态下他是怎样的一个效果,以及我们落地的尾速。

哈喽,大家好啊,今天给大家分享一下小牛 n 叉马拉松的宠物模式,这个呢是已经选好了一个小宠物,是一个小浣熊, 在我的里面有一个妞入,然后这边呢可以直接选择宠物,选择完了以后呢,他还有倍镜皮肤,然后点击上传一个问的比较多的问题呢,就是充电时候的充电速度设置, 在充电器插上以后呢,在电池里面有一个充电设置,里面是可以调节脉冲均衡和快充 三个选项,充电速度呢是可以调节的。宠物领取成功以后呢,仪表上就会有一个自定义的背景和一个小熊猫,这个小熊猫呢它会有好多动作,在我们车辆满把起步的时候呢, 他会有一个起飞的状态。还有一个你们要看的原厂灯光近光灯,大概就是这样一个铺路的效果,我们打开远光灯看一下,这个是远光灯, ok, ok。 关于这台 n 叉马拉松还有其他的问题呢,欢迎评论区一起交流讨论,这期视频就到这里吧,拜拜。

很多车友对我们 n 叉马拉松这个仪表的操作有点摸不清。头座其实我刚到手这款车的时候也有这种感觉,因为我们这一次之前的话就是一个魔术轮旋钮,对不对?选择确认,但现在多了一个 返回的按键,就感觉我们就操作有点不知道怎么操作。其实我经过一段时间摸索,终于大概了解下来,其实我们可以把这个东西相当是一个鼠标的移动键, 这个是选择键、确认键,这个是退出键。比如说我现在要调的是这个灯光,我就把这个挪到灯光上面来按下去,这就是调灯光了,对不对?我现在继续是选择好我要调这个自动大灯,还是我调紧急刹车灯? 好,我把它关掉,好,这就关掉了,好,我就退出。就是的,然后我再退到上一级挑战这个,比如说我现在要调的是驾驶, 好,我这里进入驾驶,我要调的是哪一个界面?比如说我要把这个自动瑞典关闭,我就进到这里来,这里按下去看没有,我选到这里,好,这就按下来,再按一下关闭再退出。 这个确实操作是感觉有一点点复杂,但是你知道这个基础逻辑之后,你就知道怎么去运用这个按键来操控我们的车机界面了。但我们希望后期的话 能够把这个操作变得简洁一点。现在的话就是你理解成这是一个鼠标的移动, 这个是确认,这个是退出,基本你就知道怎么去操作一个我们现有的这个车机界面了。大家还有什么其他问题可以评论区告诉我一下,关注我,了解更多更多汽车知识!

小牛 n x 马拉松 p 档无法解除,其实是需要先抓刹车再按 p 键来解除,不过系统反应慢了一些,所以急性子会很尴尬。 其实还有一个方法可以解决,进入系统设置里的智慧启停,把自动 ready 功能打开,这样每次开机就会自动解除 p 档了,不需要额外的操作了。不过还是建议小牛 o t a 优化一下解除 p 档的反应速度。

今天教大家新款车型的按键到底要怎么使用?首先呢这个是我们的小牛新款魔术轮左右转,他去使用我们的车机主题功能的一个选择面,这一个的话是我们的返回按键哈,点一下 他会退出我们上一个界面面,这一个是我们的双闪功能啊,雨天出行,雾天出行的话,这一个是非常有必要的保障安全。下面这一个长条的是我们的模式选择啊, 往下的话是降模式,往上的话是升模式哈,下方的按键呢是我们的一个开关机哈,长按开机,长按关机, 然后我们这一个还有个双击啊,双击的话是我们的一个打开座筒我们的灯光按键啊,咱们现在在做,左边是打开的,中间是我们的日行灯,关大灯,下方的话是我们的一个定速巡航跟我们的一个倒车, 右边是我们的一个电话接听的一个按键。接听过程中呢,如果说你有连接我们的一个蓝牙耳机的话,你可以通过我们的这一个接听按键的功能直接去实现一个无接触手机接听电话。下方是我们的左右转向灯,包括我们的喇叭。 怎么小牛家的车呢?他车把后面是有这个按键的哈,这个右边的按键是我们的弹射模式 sport, 然后我们的左边的按键是我们的一个超车灯,闪光灯啊,还有什么不懂的都可以在我们的这个后台给主播留言,主播这边的话都给大家去专门出一期视频。

经常有车友问龙哥,小牛电动车有一个雨雪模式,这个是什么意思?它有什么作用?但在我们现在的小牛电动车的档位跟之前不一样了,之前就是要么两个档位,要个三个档位,但我们现在一台小牛电动车有五个档位,我们比如看到的有雨雪模式、经济、 舒适、运动,还有一个大师模式,雨雪模式他就是一个我们的话最安全的一个模式了,你打开雨雪模式,那么就是强制他会打开这个 t c s 了,一个防滑防侧滑打开,你比如说我们现在去拧油门,看没有 它速度是转不起来的,它的后轮是感觉一突一突的,这个不是车子有问题哦,是我们强制打开了 t c s。 这种情况下,比如说你走在那种很滑的地方,特别是在地下车库的时候呢, 它就会让你的这个车轮,哪怕你是油门拧到底了,它也不会打滑,就会自动开启我们这个 t c s, 让你骑行更加的安全。说我,我们这个就是说 t c s, 借你 进地库的时候,下雨天路特别滑的时候,建议你打开这个模式,就会增加你的骑行安全。关注我,了解更多电动车新常识!

这期带大家来看一下小牛最新款 n 叉马拉松的仪表介绍和该如何操作。首先中间这一个是档位,右上角这个是时速,上方这是时间,然后这四个小主键可以自己自定义选择, 然后右上角这个是显示 t c s 关闭和开启,以及远光灯近光灯的开启。然后接下来我们来到按键讲解,最上方这个是滚轮,是进行屏幕操作的, 然后按一下就是确定键再进,再按下一下就是功能的开关,如果你想要退出的话,就需要按下左下角这个按键,就是进行退出, 然后右边这个是双闪,中间这个是档位,然后下方这个是长按开关机,双击开触筒,单机解皮档,然后后面有个按钮是弹射功能,记得收藏加关注哦!

好,关于 n 叉马拉松的使用总结,这台车我已经用了一段时间了,今天做个总结,给那些还在观望的小伙伴做个参考。首先这台车最大的亮点呢,就是它的续航真的很顶,各大电摩博主还有已经提车的车友都已经实测过了, 保底都有一百二的续航,不论你怎么骑,他都能跑一百二,如果你省着点骑,他能跑一百四十公里以上。如果你一直用的是铅酸车型,那这台车的续航会给你特别大的满足感。第二个呢就是他的座高,这个座高设定的非常的合适啊, 一米六一米八的身高通吃,虽然他的座高降低了,但是他的踏板也跟着下沉了,不会让你有那种坐垫低,踏板高像坐小板凳一样的感觉,而且这台车的坐垫也非常的柔软舒适。 第三个呢就是他的动力调教,这台车的动力在市区溜车的时候真的非常的舒服,不强不弱,动力给的刚刚好。结合这台车的坐姿和动力调教,他就非常适合那些 家庭用车人比较多的场景,比如说除了你能用,你老婆也能用,你父母也能用,你不用担心这台车的动力太强,他们把握不住,也不用担心他的坐高太高,他们的脚够不着地,这样的标定适用的人群和适用的场景都非常的多。 第四个呢就是它的实用性设计,你看这个双储物盒大的踏板,空间长的坐垫,还有一个比较深的坐桶,可以说在这个价位它的实用属性是拉满的。当然了,它也不是适合所有人啊。 呃,首先它不适合那些对动力要求特别狂热的小伙伴,就动不动要满把八十以上的那些,我觉得你选风速系列是更合适的。第二个呢,就是全职外卖的骑手,因为这台车最好是整车一起啊,连着电池,虽然它的续航不短,但是它也支撑不了你一天的外卖场景, 所以你还是选风速系列更合适。自己选一块大电池,只有选购这台车的同学,我还是建议连着电池跟车一块买比较合适,其实它的本质就是买电池送车,结果你电池不要了, 算个什么事啊对不对?你只要不是有特别长续航的需求啊,那这个电池是完全够用了,而且官方的电池还是非常有保障的。关于 n 叉马拉松的使用总结就给大家分享。这么多详细的测试呢,都在合集里面,有兴趣的小伙伴呢也可以去看一下,本期就这样吧,我们下期再见,拜拜!

刚入手小牛 anx 马拉松按键功能还摸不明白?今天带你一次性全部吃套!全车搭载,双向零息转把,向前向后一把搞定!左右按键分区布局合理,左手集合远近光 超车灯及 c s 防滑控制按键,右侧的魔术轮用来操控仪表盘,还搭配了一个返回键,旁边是自动驻车,再往下就是更换模式,五种模式一键调节。想要解锁更多按键玩法和实操讲解、咨询车辆信息进直播间哦!

来我们看一下 n 叉马松五英寸彩屏,自定义组建中,我们可以自由去选择啊,像这个红绿灯的一个指引,只要说按前方两三百米有这个红绿灯,那它就可以显示,哎,我向左转几秒,直行的话还有几秒,对不对?非常非常方便啊!这个自定义组建, 等会给大家说一下自定义组建是怎么显示出来的。长按我的魔术旋转按钮,是直接会出来组建的一个选择,然后我们自己去调配,非常非常方便啊。 再说一嘴,我们 n 叉马拉松独有的 cbs 到底要不要开启呢?我们旋转魔术旋转按钮在我们的驾驶里边,哎,我们的操控里边有一个这个 cbs, 如果你是城市道路行驶的啊,我建议把这个 cbs 给打开,也就是我们的刹车动力联动,整个车会出现更加安全,更加省电的一个刹车。 n 叉马拉松电子时代广场正对面,所有颜色都有,快来选购吧!