粉丝2.4万获赞5.7万

台铃苍穹这台车该怎么改?今天这个视频我们来讲一讲。台铃苍穹原厂装的是七二二三的铅酸电池,续航能力非常差,呃,充电的频率也高,这台车 给他升级了一组碳酸铁锂的七二六七的十 g 容量,在七十安的碳酸铁锂电池组,续航里程轻松能到一百多,把电池完美的装进去, 而且这个高度是不用动上面的盖板的,完美之上。老规矩,充电插口限速一起要换掉,原来在这个位置要给他改到下面来,改到这里来,限速给他不好,从前面到后面,他的线太细了, 经不起那么大电流,充电改到这里来很方便,而且很安全。还有一个就是大家经常咨询的一个问题, 台铃的电量显示该怎么弄?今天就电量显示跟大家说一下。这个液晶仪表目前是改不了电量显示的,在下面装了一个库仑计电量显示器,可以完美的把这个保护板的信息一比一的传到这个 小仪表上面,很精准。来看一下来,现在新电池的电量是百分之十六有三格,温度是十一点一度,电压是七十七点六伏,很精准。而且带开关,旁边有个开关,按一下就灭了,按一下就开了, 然后关机他就灭,关机就灭,打开啊,稍等一会,他会稍微慢点,他要自检,他就开始显示电量了,很精准的一个模块。还有个功能就是他带充电动画,而且充电的电流也可以显示充电的温度,也可以显示 带这个进度条,然后带总电压,功能非常强大。这个仪表而且非常好用,有些螺把的话可以装在尺把上面,简简单单一遍活交给客户,开开心心使用。今天就先到这,拜拜。

我的塞北能跑两百多公里,你有病?大家好,我是电动腿哥,有老铁问我如何让塞北原本续航一百公里变成两百公里。以腿哥这台车为例,坐桶里加装一组 七十二伏五十安的磷酸铁锂电池,整车什么都不用改做通容量。刚刚放下七十二伏五十安的锂电池,只需加一根连接控制器的电源线, 在座桶里打一个小孔,让电源线穿进来连接电池就可以。不管你是骑着跑外卖、跑同城跑腿,还是骑着它环游城市, 都不用担心续航问题。我这组七十二伏五十安的锂电池,续航一百二十公里以上,再加上原车铅钻电池,一百公里, 我的塞北轻松能跑两百公里以上。打比方,如果你骑行上下班一天往返二十公里,一个月二十六天班,充满一次电三块多毛钱,一个月也就充两到三次电,给你们坐公交地铁 开车省多少钱,老铁们自己算一下。最最最后,我强调下,我其他地方都没改!好了,这期视频就到这结束了,再见,臭宝们!

如果您以前的电车是六十伏的,现在想要换成七十二伏,需不需要更换电机和咱们控制器和仪表?答案是不需要,但是前提的话咱们需要看一下咱们车子的配置,下面咱们看一下咱们的控制器,打开座筒看一下咱们的控制器, 控制器上面显示电压,六十伏的电压,咱们看下面这一行,看下面这一行, c 杠 c 一这个标志的话, c 是六十伏的电压, e 是表示七十二伏的电,电压表示这款车的话咱们这辆车的话是六十伏,七十二伏通用的。 还有一点,咱们大家安装七十二伏电池的时候,一定不要忘了咱们控制器旁边的话有一个这样的插线,把它拔了, 需要把它拔掉,这样之后咱们就是七十二伏的电烟了, 电池安装好之后,只需要咱们更换一个匹配的充电器就可以了,无需其他操作,这样咱们就可以正常使用七十二伏的电压。关注我带大家了解更多电动车知识。

兄弟们,今天再给大家分享一下我这辆外卖神车啊,台铃雷神 pro, 然后我提前一个月的使用体验给大家看一下啊, 然后我踏板的话是放了一组七二七零的啊,电池啊是稳稳的放进去啊,换电是没有问题的。然后再给大家看坐桶,这个坐桶放呃,六零五零六六零五零七二五零都是随便放的啊,随便放的还有很大的空间,所以说坐桶 和踏板这两种选择都是可以放电池的,然后踏板的话我们的电池容量可以做到一百五十安,做大单体的话可以放一百五十安进去啊,换电的话就是七二七零刚刚好啊。然后我骑行一个月的体验,我给大家分享一下这辆车给我的感,感觉就是安全,特别安全, 就他这个刹车是前后联动的 c b s 前后联动刹车的啊,我们只需要捏前刹的时候,他后面是会跟着一起刹的,然后减震也特别舒服,特别是这个坐垫,我得夸一夸这个坐垫特别舒服,特别软,坐着就不用屁股疼,不用屁股痛啊。 然后最让我觉得好的一点就是我们在开机的时候,下雨天我们可以自动手动打开这个 tcs, 这一点是我觉得这个车设计的最好的啊,如果我们遇到下雨天了,我们想 啊安全啊,不滑,怎么都不滑,我只需要打打开这个 tcs, 按三秒钟打开这个 tcs, 这个车就会相当的稳当,你怎么骑他都不会侧滑,也不会摔跤,这对我们外卖小哥来说我觉得是非常好的一点。然后今天就给大家分享一下这个电池仓,电池啊 啊,装装电池,它到底能装多大的?然后我们下期给大家测一下我们的这辆车的极速和续航。

最近很多台铃粉丝在问我这个问题,为什么我们电动车骑行速度一直显示二十五码?今天一分钟我教会大家怎么调回电动车实际速度, 首先开关电源十次,一二三四五六七八九十,最后捏一下刹车, 此时调速成功怎么样?是不是很简单?你也赶快去试试,记得点赞关注哦!

兄弟们,今天这车我劝你别买,续航太虚,动力太肉。哇,这推背感,拆开全是塑料, 要真这么想的话,那你可就上当了,点个赞!家人们这期节目上来就开刀,我们直接把这台号称外卖神车的雷神 pro 开到破肚,看看他肚子里到底有没有硬货。 拆开前脸后可以发现整个面板非常的整洁,映入眼帘的话就是有两个硬件,第一个是这个中控加 gps 的 龙头锁,第二个的话是一个转换器,它的材质是一个铝的,连接着一个二十瓦的快充头, 扳起坐桶的话可以看到这里有根线,这个就是连接着前面板的那个中控电子门头锁,打开可以看到里面一目了然。然后这边是个控制器,这边是个空开,还有一个连接锂电的转换器。接下来看电池仓,首先看他的踏板,仓宽是二百七十,长四六零,高一六零。 这里要说明一下,这种尺寸的电磁仓无法植入大单体锂电,但是看这里,这种经过官方设计的座筒仓,可以植入市面上百分之九十的锂电,外卖小哥每天用的就是换电,打开座筒三秒换电,不需要改仓,不用接线台铃,这个设计是真正的懂外卖员的需求。好,那我们继续开拆。 先看车架,这是整辆车的脊梁骨,用卡尺量了一下,这个主梁钢管的壁厚二点五二毫米, 材质是 q 二三五 b 碳素结构钢。 q 二三五 b 的 曲幅强度在两百三十五兆帕,起步,承载能力更强,跑烂路也不怕变形。很多同级别的车都是用的是普通的 q 幺九五,强度差了一个量级。 再看焊接,全机器人自动焊接,虽然不是手工的鱼鳞焊,但机器人焊接胜在稳定一致,穿透深。你们看这焊道,均匀饱满,没有夹杂气口,每一台车下线品质都一样,这种焊接疲劳强度高,天天跑外卖,焊缝也不会开裂。 最后看表面处理,这是电涌加喷粉工艺,里里外外防锈,外卖车天天风吹日晒雨淋,防锈不到位,三年就散架。雷神 pro 这车价起个五年,拆出来还跟新的一样。这是 它的控制器,它的电压是六十伏到七十二伏,通用限流四十安,功能是有 tcs、 hdc、 防溜坡、氮气加速等功能。 重点来了,散热系统,这是台铃自主开发的铝散热板,配合控制器封装,简直是绝配。控制器顶部散热直接贴在了这块铝板上,热量一秒导出。你们看这厚度,这翅片密度,散热面积比普通的控制器大了至少百分之三十,整体的热量直通铝板,再通过翅片散到空气中,夏天跑一天也不会过热降功率。 这套散热方案放在电瓶车原厂控制器里,绝对是顶配。接下来看电机,这个电机用的是金宇星四十 h, 金宇星是个一线大厂,很多高端车都在用这个品牌,还是非常不错的。四十 h 指的是磁钢高度,四十毫米磁钢的高度直接决定了电机的扭矩,四十毫米属于什么水平, 外卖车重载爬坡全靠这个玩意。配合五十四槽的设计,扭矩脉动小,起步平顺,轮上扭矩达到了一百二十牛米级别, 坡起不溜,坡中不软。再看减震,前减三十一星,后减三十二星,前后都是液压阻尼减震。液压阻尼是什么意思?就是压缩和回弹都有油液控制,不会像弹簧减震那样邦邦硬碰硬。前后双流动碟刹,刹车盘厚度实测在四毫米,比市面上那些二点八毫米的厚出了一大截, 长时间的下坡,热衰减控制更好,关键时刻刹得住,这就是保命的配置。拆完一圈,我最大的感受就是这车外表看着猛,内里更猛,车架扎实,控制器用风装磨砂加固态电容加自主散热电机用一线大厂减震,液压阻尼 座筒还能直上换电,每一处都在解决外卖员的痛点,接下来咱把它装回去上路实测,看看这些硬货到底好不好用。 哇,这推背感, 再试爬坡,再重一百四十斤,这个坡目测有三十度左右,稳住油门,电机声音浑厚没变调,这就是金宇星四十 h 电机的低扭实力。这套动力总成,爬坡能力在同类的车里面绝对是第一梯队。雷神 pro 这表现,外卖员每天跑老小区地库天桥坡,心里不慌。 第一站,粗板路前减震,高频压缩,回弹迅速,轮胎始终贴地,后减震拉住车身没有多余的余震,这就是液压阻尼减震调的好的结果,烂路不颠屁股。第二站,井盖,正看车身姿态, 落地干净利落,没有那种嘣嘣的硬碰硬,也没有晃晃悠悠的传感。三十一毫米前管立了功,刚性够,支撑足。第三站,减速带二十码过前减压缩约三分之一,回弹到底,没有第二次弹跳,三十二毫米后减撑住了,载重状态也不会打底, 这套液压阻尼减震调教是真的下了功。兄弟们,这车的档距有四百毫米,两个最大的外卖箱叠着放腿也不会觉得憋屈,都可以随便的塞。原厂加重大货价稳如泰山,挂钩挂奶茶,骑过减速带一滴不撒,这些细节厂家真是懂我们! 台铃四级中控,手机 app 能实时定位看,这就是座桶直上换电,路边的换电柜三秒搞定,不用改仓,不用接线,打开座桶直接换,这才是外卖员的真实场景,每天跑单就靠这效率! 这一期拆完测完,最大的感受就是台铃雷神 pro, 这款车是真的在解决外卖员的痛点,从车架的每一道焊缝,到控制器的 t o l t 的 封装和固态电容, 再到坐桶舱的换电适配,都是在你看不见的地方下功夫。外卖这行不容易,车就是兄弟,下期还想看什么车被拆解,评论区告诉我。

兄弟们好消息,低价出售二零二五款台铃苍穹实表,行驶八千公里,帅哥一手车,精品,车况 零车祸,呃,原厂七十二伏三十八安的石墨烯电池,续航一百公里,最高车速可以达到七十码,现售价一千八百八十八元,这辆车素车就 花了四千八,然后这里也改了一个三百块钱的尾箱,改的这个铝合金的这个护呃,支撑,然后再改了这个三百块钱的全车护杠,全车护杠,然后这边也有,然后改了这个, 呃,牛角铝合金刹车把手,然后改了这个 aos 四的这个后视镜, 全车升级花了一千二百块,然后还有这个前面的灯眉和灯眼花了一千二,总共加起来,然后加上素车一共是花了六千,现在呢,低价出售一千八百八十八元,有需要的兄弟们抓紧时间点点 赞,点点关注,点点收藏私信我,位置就在清潭西路苏城智慧酒店这旁边呃,仅此一辆,大家先先到先得!

老板,怎么回事?这个车买了不到半年,怎么这几天突然跑不远?一到冬天,电动车续航差,跑不远,这属于正常现象,电池里面的铅和电解液会随着气温的变化而波动,冬天气温降低,他们的活性跟着降低,所以电动车跑不远。 今天就跟大家分享一下电动车冬天充电的小技巧。第一,把电动车放在温暖的地方充电。第二,在充电器变绿灯以后再浮充两个小时。第三,电动车电量低于百分之五十之后就可以充电。

沉浸式带大家体验安装台铃,星河来活了,兄弟们,要说台铃性价比高,那非星河莫属,主要价格合适,二十四张就能拿下。配备六十二十台零元场电池,续航也是能达到六十公里,大哥表示够用也是可以选择到七二二六的,当然看个人需求,星河大部分都是家用,六十伏够了。 下面依旧是沉浸式装电池。 哥,我刚你刚你那个水压吗?是吧? 大概大概都没有,一拿二台,一拿二台,你几台?水压还是一个没,你让我算一把啊! 给顾客绑定下车辆 app, 向手机启动 nfc、 蓝牙定位,这些智能化功能基本都有。最后打个气 ok 了,头盔、雨衣、充电器必须得安排上。最后再来一波运镜展示。

你没有拥有过他,你根本不知道他有多完美。台铃苍穹二零二六,时速四十迈,一次充电五百米,安装的是比亚迪七十六伏四十五万骑行堡垒叉幺 pro 锂电池,安装这款锂电池一次充电一百五十公里左右, 座桶里面还有一组七十六伏三闪的锂电池,时速四十迈的情况下,一次充电一百公里左右。安装两组锂电池,我们必须要加装双控开关, 红色为电池仓,蓝色为座桶,两组电池来回切换,这样呢可以跑得更远。 比亚迪的锂电池是包五年用十年,汽车级全新铝合金单体电芯,七级防水,外观是碳钢的材质,关键是比亚迪的锂电池是不虚标的,属于王炸级别。 弹力苍穹二零二六,上两种锂电池必须要加装双控开关,这样呢才叫非常的完美,非常的安全。安装比亚迪的锂电池速度更快,动力更猛,我们来看一下它的极速,二档、 三档仪表速度显示六十九迈,落地速度可以达到七十三迈。

这部台铃苍雄的电动车哈,也是因为细长跑不远,铅酸的跑不远。现在来跟我们这款国先高科黄金锂电,单颗是七十二二十安的,你可以两颗并连变成七幺四四 啊,可以骑一百多公里牵手一款车哦,是咱这七二二零铅酸 t 字仓的来装,咱这国行的话是非常好安装, 再来个关注也不错。

来活了,兄弟们,这期装一辆二六苍穹主包,店里二六苍穹已全面到货,欢迎附近的兄弟们到店品鉴。二六苍穹的电器仓有点说法的,五十四乘二十七乘十七,超大尺寸 最近很火的比亚迪,七六四五塞进去还空一截,电池升级空间非常大。二六苍穹要想骑得爽,竹包建议直接七二三五纳电或六四四五锂电,价格适中,续航稳稳,九十公里以上再不计也得七二三二千三起步。七二二二千三和七二二六千三就别想了,续航根本遭不住, 直接推沟里。那看到这里的兄弟们肯定忍不住要骂了,主包,你都说七二二六推沟里了,还他妈装二六电池找事是吧? 说实话,主包也是有苦说不出,客户只是附近通勤用,主包一开始是建议客户考虑优享或优近的,装个二六电池,续航稳稳,七十五公里代步用够够的,但客户一眼就看上二六苍穹了,又不舍得装大电池,七二二六给苍穹用,撑死五十多公里, 实际跑个四十多公里就要充电了,客户安慰自己说这续航够用了,那主包还能说啥了,客户最大装就完事了,这么大的电池仓,主包装六个小土豆就好比吕布奇狗多了不说,赶紧盖上。 主包劝屏幕前的兄弟们,如果预算实在有限,最少也要七二三二电池起步,否则建议考虑其他款,电膜和电字可不一样,两千瓦的电机, 三二以下电池跑两步就没电了,一天天的尽搁这充电了,我都替你难受。二六苍穹把上一代的旋钮锁改成电子座电锁了,舒适性配置这一块,常规升级仪表的电量百分比也有了。只能说台铃还是听得进去话的, 请注意倒车!请注意倒车! 最后来一波菜鸡运镜,感受一下二六苍穹的颜值一到十分,兄弟们给打几分 主包个人评价,二六苍穹的设计更大胆更张扬了,有一股肌肉线条美,但奈何初代苍穹太过惊艳,这波改款只能说是无功无过。兄弟们怎么看?评论区狠狠讨论一波!

来活了,兄弟们,这期装一辆二六苍穹配七二三八电池,只能说苍穹这车配六块大土豆才是最爽的,客户爽了,主包也爽了,三八电池给苍穹用均速续航九十公里,有的 附近通勤,一周充一次电,用起来还是很舒服的。主包建议大家买苍穹,直接六块大土豆,一步到位,要么就上大容量那店或里店,好车配好电,好马配好鞍,二二二六小土豆直接给我推沟里。不是主包瞧不上小电池,是苍穹这车真吃电啊! 新煮包小电池用着包难受的,屏幕前的你爱车装的是多大电池?评论区狠狠讨论一波。谈笑间,电池已装完,给客户把压条固定好,再次感叹,二六苍穹的电池仓,五 十四乘二十七乘十七,超大尺寸,绝大部分锂电都可以无损直上,像煮包的六只大土豆,装完前面还空一截,舒服到家了。电池安装完毕,把盖帽盖好做桶装回去就算完事了。 苍穹这大坐桶爽,真爽! 开机给客户绑定一下,都搞定了,骑下去让客户试一圈, 客户骑了一圈感觉不错,那这期就到这里了,兄弟们,我们下期见!

台铃雷神装车两块七六四五, 续航无焦虑, 搂一圈。 哇塞,这速度可以啊。

电动车跑不远,难道是你的车坏了吗?今天三个细节教大家,让你的台铃电动车多跑十五公里。 第一,检查刹车回位,若刹车不回位,相当于一直拖着刹车跑,续航怎么能不少呢?第二,检查胎压是否充足,若胎压不足,增大摩擦力,续航也不会多的。第三,科学用电。不少人会习惯电池耗尽再充电,这样其实会减少 使用寿命。做好这三点,你的电动车才会跑的更远更持久,省钱省心选台铃!