大货车为什么要加水?大货车载重较大,惯性也比较大,刹车时刹车提片与车骨摩擦产生大量的热, 而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵、爆胎。为解决这个问题,往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热,并且水箱的水也可以用来洗漱用和做饭用。
粉丝2794获赞7937

哎哎哎,不敢不敢不敢这么搞啊啊正好你们检查天热了咱们要检查这个水箱里边水够不够啊,水箱要缺水的话车容易高温啊,会造成粘缸拉缸发动机容易报废啊,咱们这个车有可能会停到半路就走不了了啊。来我跟你说这个水箱哪里加好了,还要该怎么去挣钱。加啊,你看现在这个车 都在这个,这叫什么呀?膨胀壶啊,这个有的车没有什么膨胀壶,直接在水山上直接加水的啊,有这种的直接在这加就行了啊,加水的时候应该怎么去加呢?什么情况是水够什么水不够了呢啊?先看这个水什么时候够不够啊?这个水啊要这是最低标线,最高标线啊,要加这个中间就行了啊, 有时候加的是冷却液防冻液啊,其实咱们夏天呢呃有时候呢补补的话补点水就行了啊。啊加的时候先把这个拧开,先拧下听下 听到没有啊?对,先把气跑了啊,跑了之后他一点不带响的啊,然后再看这水杯,从这你你 他要不会育的话啊就可以把它拧开了啊。为什么?因为你你把松这个一松开它这个水啊自动就会上涨的啊,要你要直接拧这个的话他会把水穿起来藏他们脸上啊啊加水的时候啊,这个这个水明显少了, 往那边加吧啊这是加入口,只是排气口啊。好好好,可以了,看到没有加到这个地方就行了。看到没有啊,最高和最低就看中间就行了。对。

为什么货车过后会有长长的水印?因为货车在满载行驶情况下,频繁使用刹车,导致刹车系统过热,影响刹车性能。 所以有的货车安装零水系统,给刹车系统降温,给轮胎降温,达到刹车灵敏不爆胎的效果。现在是货车正在加水, 货车根据不同的空间加装水箱,加装水箱不属于非法改装,可以放心使用。 这辆货车临水系统电磁阀损坏,需要更换,先把坏的电磁阀拆掉, 把新的电磁阀安装上去, coming up and down, 安装完毕看看效果。哇,不错呦。

中冷气为什么要放水?它这个水是怎么产生的呢?哈喽,大家好,我是修卡车的江漂亮。 中冷气的这个水是怎么产生的?主要是因为天气寒冷的时候,我们车辆长时间停止呢,车身及部件都比较处于低温状态, 等到我们热车以后呢,这个部件就会产生冷凝气,就变成了水。这个水呢,如果长时间不放,在寒冷的时候你停车他又会结冰。 虽然现在已经立春了哈,但是我们东北的天气嗯,还是不太稳定,所以建议大家在长时间停车前哈,一定要放一下。我是江漂亮,关注我,带大家了解更多卡车保养使用小知识。

很多兄弟看着吗?下陡坡的时候,新手朋友他没有这个概念,在驾校里面他学不到 啊,我们重车下陡坡的时候,他怼力,他比较高,转速他一般都会超过一千五百转啊,超过一千五百转, 转速高了啊,他的到这这这里的时候,我们要频繁的去踩刹车啊,也要使,也要配合排气他去使用, 那么啊,刹车踩久了啊,刹车踩久了啊,频繁的去踩刹车踩久了的话啊,刹车鼓变热变烫,我们要知道怎么去放水 啊,新手他没这个概念啊,怎么放水?看,首先你要保证你的气压是满的,看到没有气压,有气啊,然后我们把这个淋水给它打开,看到没有?中间这是淋水开关,都是自己改的啊,打开淋水。好,我们现在下车去看, 然后去后面看啊,看到没有? 这就是涟水,看到没有?下陡坡的时候一定要确保你的啊,你的涟水看到没有啊,这根管子能够喷到你的土上面去啊, 淋水效果非常好,这样下的坡你才不会怕,知道吧,你才不会刹车失灵,记住没有,兄弟们啊,他这里有个减压阀啊,通过气头的方式减压阀。

卡友们,货车是加冷却液好呢还是加自来水好呢?最近我就碰到了一个这个问题啊,来先让我们看一下这个货车, 因为货车的话它有一些是有两个水箱啊,就像这个是主水箱,这边的话是一个副水箱, 有老师傅说他们这个水箱都是加的自来水,这么多年了也没有问题。当然也有师傅说他们都是加冷却液的,因为冷却液对发动机的冷却效果会比较好,使用寿命比较久。 所以说我一直搞不清楚啊,因为我是一个卖车的,但是对于这种修车的话我不是很专业, 之前碰到一个师傅说他说有一台车子他长期使用都是加水的,后面油渍油垢多了之后,发动机的温度就会比之前加冷却液的要高,我不知道这个是真实呢,还是说呃,个别情况啊,有没有懂行的?呃,老师傅过来指点一下迷津啊! 我是大表哥,如果说你对货车的一个使用各方面的话比较清楚详情的话,可以给我这边科普一下啊,祝各位生意兴隆,财源广进评论区讨论!

请问为什么拖拉机需要加水,而汽车却不用呢?拖拉机的设计追求的是皮实耐用低成本,为了简化结构,一般直接用水作为冷却循环机制,而且为了沸腾时气压,水箱盖呢,一般都不太密封破旧一点的,干脆呀,就没有水箱盖直接敞开着 冷却,水蒸发流失的很快,所以需要加水,而汽车用了专门的冷却液代替了水,特点是沸点高冰点低,基本不用加,您知道了吗?


打开。打开了啊?嗯,打开了。插上去。插上去就行了。哎,不要用的太过猛了。开水开水啊,再加满它自己出来了。对,加满它就自己飙出来了嘛。 一般都很快 加满水它就从那边飙出来了,飙出来了就要给它关掉。 对对, 这就满了。扣掉。要不要硬拔上?你扭上啊。 哎,另外一边不关了呀?另外一边对通了没有?关好了没有?

哎,哥们,尿素加水能行吗?这你就不懂了吧,因为很多尿素它的浓度太高,经常出现爆故障码,咱们适当的加一些水,给它稀释一下这个问题就可以了,前提要加纯净水,不能加自来水, 因为里边有杂质,容易造成尿素滤芯堵塞出现一些问题。国六车型是不可以加水的。

双门后驱大 v 八,你以为我在说某款跑车吗?不,拥有这些特征的还有重卡车头,不是跑车买不起,而是重卡车头更有性价比。别的车主去加油站都是叫九二加两百,重卡师傅都是喊柴油加满。 其实除了加柴油,重卡还要加尿素。如果你稍微留意一下国道和城市运输主干道附近的加油站,就会发现,加油站的某个位置或者货架上都会有很多桶装的尿素,这些尿素就是提供给重卡的。 由于重卡大多都使用柴油,排放的尾气中除了含有碳化物以外,还有大量的氮氧化合物,这些废气会破坏臭氧层,增加 pm 二点五的浓度, 对于人体来说会导致呼吸道疾病。为了减少这部分废气的排放,就要给柴油车的排气系统喷入尿素溶液,这是一种由尿素和去离子水混合的液体,能够把这部分废气催化成氮气和水, 达到环境保护的作用。为了防止有人往尿素箱里加水,自国四标准开始,柴油卡车上都有尿素浓度检测仪,尿素浓度不能低于百分之三十二点五,否则就要强制限速。所以,当你看到一台重卡突然减速,不一定是没油了,也有可能呀,是没有尿素了。

卡友注意,不拆水箱绝对不能乱插!很多卡友偷桑丝也别加自来水,时间久了水箱容易生锈堵塞,夏天容易高温开锅,损坏车厢又坏发动机,堵车花钱又不耽误干活。

大货车为什么要加尿素?主要是为了净化尾气,使其打造环保标准。停车过程中,尿素罐自动喷出尿素溶液,尿素在高温下发生热解和水解反应,生成氨气,然后给尾气中的氮氧化物在 scr 催化反应罐中发生氧化还原反应, 生成无污染的氮气和水蒸气排出。如果不加尿素, scr 系统就会自动降低发动机功率。最直观的感受就是车没劲了。
