你好,盛来。下午好。播放蔡琴的渡口,收到,一起来欣赏吧。
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关于这深蓝 l 零六这个音质这个问题,其实我也有一件想跟大家聊的事情,就是它原厂的调教其实是蛮垃圾的,包括它这上面有的这些模式, 不知道你们有没有发现,就是这些模式,只要你选了除嗨翻原声以外的官方的调教, 全部都会完全丧失方向,就是声音没有指向性了,全都糊在一起,就是 声音不分左右,就是每个音箱都会有声音,就是你完全在里边,你是听不出任何方向感。 嗯,如果你仔细去听的话,你你能明白我说的是什么?呃,比如说你播放一段音频,他分左右声道,然后只是左边响,然后或者只是右边响的时候,你就完全能感觉到这个东西,他就完全没有, 就没没有区别了,所以说就是有在你比如说你想在车里看一些视频,这些视频是立体声的时候, 效果就很差劲了,就很不好了。呃,听了你也许有人喜欢听动次打次,动次打次那种感觉确实蛮不错的调教,但是他的缺点就是丧失了这音声音的指向性了。 然后就是说这时候咱们就想,哎呦,那我得听这个有指向性的声音啊。又是蛮搞笑的这件事,他这个小圆点默认是在这个位置, 在这个位置你自定义它不是中间,真正的中间在这,你把这个圆点拉到这的时候,你才能真正的让整个车的声音立体起来, 不然的话你还是你可能能分清左右了,但是左就特别靠你,靠你特别近,右特别靠你远,然后完全没有前后的概念, 必须要拉到这,这时候的声音呢?他能环绕你一周了,但是他的缺点是什么呢?呃, 还不太能,就是他的左左边的那种感觉,还是离你稍近的感觉,没有那么立体,这个可能得自己再找找真正的中心点在哪。就是官方的调教,确实只是把喇叭给你按上,没有任何调教。 另外就是这时候咱们选到了 hifi 这个原声以后,会发现这个声音特别说不上来,特别平淡,就是没有动次打次感觉了,这时候你得再手动调这个均衡器, 我的建议就是你的大致走向是这样就行,就这种,哎,就这种感觉,带着这种感觉调的话, 他会更符合咱们的那种,就是他又声音又透,然后那个又有动次打次的那种感觉, 又不至于特别轰头,然后还没有那种不会,不至于整个车嗡嗡作响,也不会说很闷的那种声音,就是这种感觉就行。就是这就是我这个车子,我这个声音调教的一个经验, 就是我我感觉还得完美的话,还得再向这边调调一点,可能立体感更好一些,但是你就是你如果没啥特别细节,其实没有那么细放,这就差不多了, 看视频呀啥的就都能,就那立体感就都不错了。 嗯,对,所以说我建议大家就是如果说是想车子的音质好一点,好一些,能真正发挥这十六个扬声器, 嗯,这个实力的话,稍微调一下,当然也肯定不如官方直接调的,咱们这样只能说是让它变得好一些。 希望这个视频对你们有有用,也希望官方能多更认真的做一些音效啊,这些音效能听出来区别, 但是呢,听听感还行,但是缺点就是还是没用心,没用心去做。

hello, 大家好啊,终于来到了深蓝 l 六零这款车子里面啊,你看到这个地方写着了吗?十八扬声器随心跟唱, 嗯,因为这个今天没有带 u 盘啊,然后我们现在用的就是车机啊,车机在播放,我们来搜一下我们常见的音,常听的音乐,好吧, 乌苏 看一下因为啥有没有被逗过, 用了沉淀音效, 咳 咳。咿呀 咦呀 咦呀 咦呀 哎,我来说一下啊,这个车子其实,呃,稍等,我一会再给大家试一下这个音效再说我把这几个音效都给大家试一下,然后这个 咦呀 来我形容一下啊,我来说一下这几个音效啊,就是刘欢和王菲的笑傲江湖,呃,我的我的建议是直接用澎湃音效啊啊,对不起,用嗨翻原声啊,嗨翻原声在这个板块上的 听感是最好的啊,最好的感觉是最好的,另外咦,我说一下这个音量啊, 想要感受到这个车子的音效的效果,音量要来到十五六以上才能真正的激发出来它的效果,当音量大概在这个位置的时候, 你会发现其实声音的那种怎么说呢,爆发力是没有给到的。 另外还有一点的话是关于这款车子,呃,音量板块他需要调大才能听出来效果啊,但是声音过大的话可能有一部分啊,怎么讲呢,有一部分这个朋友可能不会很愉悦啊,呃,这个是这个车子的这个情况,另外还有一点的话,就这个车子的整体, 其实在声音调到十六七的样子的时候,他的声音的这个震撼感已经出来了,但是他其实在整体的这个凝聚力上面还不是很很很够,就是他不够凝聚。还是有点散啊,还是有点散,这个还是要跟大家说一下的啊,我现在到后排给大家感受一下。 你好,石兰。嗨,继续播放。 你好,深蓝,你说暂停播放,我来说下这款车子的整个音响的情况啊,有一个比较严肃的问题。什么问题呢? 呃,后排我还不会这项技能退出。后排的整个 听感的感觉不如前排,大概声音会感觉到有百分之四十都是从前排传过来的。嗯,十八个扬声器的布局我感觉会很奇怪啊,这一点还是需要注意一下的。另外还有还有一个点啊,还有个点就是说, 呃,你俩说后排这三个位置的听感也不一样,我坐在这个位置的时候声音是从哎,就反正他是中心点,就在那个中间 传过来,我坐在正中间,他就是对着我的正面门传过来,那我坐在左边声音就是从右右边这个中间的方向传过来,所以哎呀,这个后排的听感稍微会比较差一点,会比较差一些。所以整体而言这款车子其实 在音量达到一定的声响度时候,他可以来到 t 级别啊,可以来到 t 级别,但是呢, 呃,后排的听感如此糟糕,我可能只能给到它整体 t r 整个空间,它后排的这个听感的糟糕情况会比较严重啊,所以说我会整体给到它 t r 啊,整体给到 t r, 但是对于没有在前排坐过的人而言, 只是让他感受是后排啊,他可能也只能听出来声音,反正就是从这发出来的。那你说从一个固定位置发出来对还是不对呢?反正我个人是不喜欢的啊,我个人认为一个好的空间定位是不管你坐在哪里都是以这个车的 这个坐这个人的位置为核心啊,去来那什么的,去来这个播放音乐的。好吧,这就是我对深蓝 l 零六这款车子的整体体验,谢谢大家。

深蓝 l 零六网眼车有哪些配置?今天我详细讲解。首先我们环视一圈,看看它的外观啊,实际上它是不闪的,只是手机里面拍是这样闪的, 颜值在线,非常漂亮,非常帅气。这个后面它实际上也不闪的。 深蓝 l 零六呢,它是续航五百六十公里的宁德时代电池, 电池质保五年五十万公里,它的零到一百公里加速只要五点九秒,它最高功率是两百千瓦的电机,后置电机最高车速可以达到一百八十五千米,每小时 百公里电耗只有十一点五度,非常省电,因为它有热风空调,还有流线型的造型,还有主动闭合式进气格栅啊。前面这里, 所以这些参数都是助力它百公里电耗非常低的,非常省电的,续航达成率更高的。 它的整车参数是长四八三零毫米,宽幺九零五毫米,高幺四八零毫米,轴距两米九,整车重量是一千七百五十千克,这个尺寸是定位 b 级车轿跑 电机,后置后驱,最大功率两百千瓦。它是永磁同步电机啊,最大扭矩是可以达到二百九十牛米。它电池用的是宁德时代的锂酸铁锂,电池,质保五年五十万公里,续航五百六十公里,充电速度也非常快,达到三 c 充电。 它的底盘转向方面呢,它是前后都是独立悬架,它有个特点就是转向,它可以随速度感应,所以很灵敏,不愧是轿跑啊, 它的轮毂是运动式的,轮毂都是铝合金的,包括这些黑色也是铝合金的,轮胎规格是二二五五零二幺八,所以尺寸还是很大,美观,有胎压监测。 行驶稳定性方面,除了防抱死系统,制动力分配,车身稳定系统,牵引控制系统,刹车辅助之外,还有动态驻车叫 d b f, 还有上坡辅助控制系统,影像辅助。安全方面有 后泊车雷达预警,还有五百四十度全景影像,离车自动锁闭,还有车速感应自动落锁,还有碰撞后车门自动解锁啊,这很安全。还有低速行车警示仪等等。驾驶模式方面,有标准舒适 驾驶模式,还有运动以及节能以及自定义这四种模式可以切换。操控方面有能量回收,还有自动驻车等等。驾驶硬件的感知方面有超声波雷达有四个啊,环视摄像头有四个。 三百六十度全景影像方面有三百六十度的全景影像,还有三百六十度的透明底盘,还有环式行车记录仪。 门把手是半隐藏式的,机械的,美观,减少风阻,而且又安全。 前麦箱是手动打开的,在这里然后抬两下 它就可以打开了,它是液压的,不用撑。这样啊,它自动撑开了,空间很大,可以睡一个人都没事。 后备箱是手动的,不是电动的,这里按钮按一下啊,它就可以打开了。后备箱还是很深, 只是这个开度稍微小一点点,然后这里还有一个储物箱,反光衣,拖车钩,三脚架都有。 车辆解锁方面有一个这个卡,可用卡刷这里就行了, 但是这个卡是备用的,都用不着,只用手机就可以了。手机蓝牙解锁,只要手机蓝牙开着连上车机以后啊,手机不掏出来放在兜里面,靠近车辆自动解锁,打火离开车辆自动熄火锁车。如果手机没电,可以用手机刷这里就可以了, 它支持手机蓝牙钥匙,三点零蓝牙钥匙权限可以远程分享,就是不在车里面,哪怕你在家里面,也可以把你的蓝牙钥匙分享给别人啊,别人相当于就有一把钥匙了。手机钥匙在门锁和防盗方面啊,有行车自动锁门装置,还有 bcm 防盗, 还有主动闭合式进气格栅,这是省电用的,希望续航达成率更高。当开空调的时候它会自动打开,或者需要散热的时候它自动打开,平时它可以关闭,这样防止蚊虫进去,还有减少风阻。 原车自带拖车钩,机械式的是装在这里的, 机舱的隐形盖呢,它是液压式的支撑,还有这里有一个装饰的那个覆盖,底部还有机舱的下护板。看看 梅花造型的 led, 一 体式的远近光灯,自动大灯高度可调,支持延时关闭,有 led 后雾灯,尾灯以及车标灯, 美观帅气。还有紧急制动的警示功能,也就双闪会自动打开,有全景天幕,还有车窗手动除霜除雾功能。 主副驾驶位都有化妆镜,还有五谷的雨量,感应式自动雨刮。 外后视镜功能很多,外后视镜加热电动调节,电动折叠锁车自动折叠倒车自动下翻,外后视镜电动记忆,还有无边框后视镜, 十五点四英寸的中控大屏,二点五 k 的 超高清分辨率,支持蓝牙功能。语音交互方面啊,支持基础的语音控制,智能交互系统可见且可说多能对话等等啊。双驱控制,车外有个扬声器,还有支持车载大模型 等等。车联网方面支持三 d 车控,车载 wifi, 全是在线语音,在线音乐,在线电台,还有一键人工后台服务,还支持应用商店,可以随意下载软件安装,支持 wifi 热点,支持 ota 升级,支持紧急急救,还支持防盗监控追踪,禁止电机启动啊,这个很好啊, 还支持智能寻装,充电装啊,支持网络的四 g 连接,远程 ota 升级,还有用户行车日记啊,这个很好, 还支持应用中中心啊,可以自行下载第三方 app, 还支持在线视频,自驾游服务,在线导航等等。手机 app 可以 远程控制车门、车窗、座椅控制,空调控制、车辆启动、车况查询或者诊断,充电管理或者巡车等等。 它座舱芯片是高通霄龙八幺五五的车载芯片,方向盘是仿皮的方向盘,支持手动四向调节,电子式的怀档。手机充电方便,前面有两个口,后面一个口, 一个 usb 口,一个 type c 充电口,支持十八瓦快充,还有一个十二伏电源接口,后面有一个 type c 充电口。 内饰方面是运动座椅风格,支持电动座椅六向调节,主驾驶支持座椅加热和通风,电动调节,副驾驶电动座椅调节。整车总共有八个喇叭,还有前排的阅读灯, 还有后备箱的尾灯。全车有 ptc 空调和热泵空调,所以很省电。

兄弟们,不要再吐槽你们的深蓝音响音质太差了,跟着主播这样设置,直接让你的爱车音响提升几个档次。我们打开 qq 音乐,点开音响设置生产模式,这里选择影院 均衡器,这里大家可以按照主播的这个方法去设置,然后你就会得到。

三分钟看懂一台车,本次我们来分析一下森纳 l 零六这款车怎么选,毕竟我们买车的时候最怕买贵了或者没买到实用的配置。 这款车售价十二点五九到十五点六九万,共有八款配置,分为纯电和增程 两种,动力提供五百六十公里和六百七十公里,还有二百四十五公里三种纯电续航的版本, 全系标配六千瓦外放电,三百六十度全景影像,还有 h u d 前排座椅加热通风,无线充电,纯电的零百加速五点九到六点二秒,日常驾驶体验不错的 日常通勤,日常通勤很少跑长途,我我推荐是五六零 auto 激光板就足够了,激光雷达搭配高阶的驾驶辅助,家用完全够用。预算实在有限,我可以选择五六零 max, 基础配置齐全,只是缺少激光雷达,经常跑长途,想减少充充电次数,加一万转六七零奥拓激光版,续航更长,出行更安 更省心。我个人不建议选择奥拓加版,多出的轮毂、电动尾翼、座椅按摩都属于舒适性的升级, 并不是我们日常家用的刚需,额外花费的,性价比不高。增程版只适合没有加充充电不变的用户,直流变悬挂也无需选装 原厂的悬挂,就足够我们日常使用了。家用通勤优先选五六零 max 五六零二转激光板,还有六七零二转激光板,实用又划算,你们会怎么选?

内饰质感重不重要,兄弟们今天看一下深蓝 l 零六啊,百分之九十的软包面积,关键是触感细节,缝线填充都是在线的,聊电车不聊续航是耍流氓。五百六十公里和六百七十公里两个纯电的版本,就问你够不够吧, 有人会说打折率高不高,那你需要知道两个事情,第一个低风阻零点二三 cd, 第二个准备质量较轻哦,一千七百五十公斤到一千八百三十公斤,说人话就是赘肉少,而且在跑高速的时候呢,撞分面积小了,五十英寸的 a r h o d 它也是有的,虽然这是一台限时售价十一万八千九的五零零 max 版本,但还是诚意很足。看一下这个设计风格,很简约, 蜂窝灯也是隐藏式的光车门必须安排了。小蓝灯呢,当然是安排的,因为它也是具备了高速的领航辅助功能的,并且呢,我们平时的自动泊车啦,包括全向的碰撞预警能力也是安排的。关心动力电池的朋友,我可以给你明确的答案,全系您都知道的电芯,并且有金钟罩电池技术, 也就是它的安全性能是足够重视整车低重心,前马自勋,后面多连杆独立悬挂,当然你可以选装三百万法拉利同款的十六变悬挂,想要操控好呢,低重心,低整备质量,包括好的底盘,悬挂系统是必不可少的,那我觉得它是做到了, 如果你有加充,加上三 c 补能,我觉得两周一充来完成你的日常通勤都是没有问题的。该说不说,声浪 l 零又在颜值、续航、座舱、智能化底盘等等维度都有出色的表现,你们觉得呢?你们能给他打几分呢?满分十分哦!评论区等你互动,我们下次见面再见。

全新的森纳 l 零六 max 呢,它是采用的是森纳 s 零五同一套的一个方案,第一是 a d pro 的 一个支架,第二的话是八幺五的车机,我们进去看一下它的一个车机的变化。打开设置呢,我可以看到这个 a d 它是没有 领航城区领航辅助的,但是有自适应巡航,也就是说在你的车道里面保持一个巡航状态,然后车道巡航的话就是一个定速巡航,下面的话有一个就是打转向灯变道的功能,我觉得这个非常实用啊,辅助驾驶的状态灯也没有减配。 然后我们可以看到它的地图是取消了四图融合的地图,只有一个基础地图,也没有 sr 渲染的一个画面,就是一个普通的地图。打开 ai 空间看一下啊,这边的话语音技能就是一些正常的车控功能,用语音去控制,然后场景技能的话,它是有一个 室外温度低于十度或者三十度的话,提供一个极速温控的一个服务,还有个迎宾就在生日当天会接受一个彩蛋,再返回的话可以看一下有一个星域手帐,这个是没有开发完,助理定制点一下,应该是后续会有一些其他的 精灵啊啥的。我们可以看到哨兵模式已经取消在这个地方了,然后他变成了一个设置,像他单次的话只能站岗十二个小时, 然后可以打开,打开的话它有一个灵敏度的一个调节,就车身摇晃,它有一个避风膏,我觉得这个功能是比 ultra 版本更好的,就是车身有摇晃,它也会有一个激活。

其实 l 零六一个月后,我后悔这车一点科技感都没有,他们都说搭载激光雷达的车型要三四十万,但是他十几万就给你全系标配。他们说十几万的车,车机芯片七纳米够用就行,但他还是给到了三纳米旗舰座舱芯片,跑分一百六十三万多。 他们说宁德时代电池好,这车还十几万标配灵王电芯,真后悔,后悔没有早点买。真的, l 零六这一个月我用的最多的功能就是辅助驾驶和三六零全雨。前者来说,我在重庆国政中心工作,高峰时期车流量巨大,在堵车的时候我必打开它。 真的,这套辅助驾驶非常成熟,就像一位老司机一样,所以我上班后即使比较累,堵车的时候打开它也不会有什么疲惫感。然后三六零全景这个功能,按一下方向盘滚轮就能快速打 开,这算是我每天必按的干练。作为新手司机,公司这个停车场简直是地狱级副本, 三六零全影能帮我解决两个 boss。 第一个是进车库时遇到的窄路,不看三六零自己开的话我都觉得自己要撞上去。第二个就是下楼沉时的弯双行道,但凡得错车,我就得贴着墙面走, 并且靠感觉盲开,很容易越陷。这时候三六零全饮就很好用了。如果说我对三六零全饮的依赖度为百分之八十,那么对自动泊车就是百分之百,真的非常好用,只需要点一下识别的车位,就可以放手让这位老司机自己停啦。 最后就是省钱了,现在九二号油都接近九块了,一箱不得四百多呀, 目前呢,我还没有安装加充装,都是在外面充电,基本上呢,用到百分之二十多就去充,午电时段充满也就二十多块钱,因为有超充,如果少的是快充装,还没有什么车抢功率的话, 基本上冲到百分之八十只需要十多分钟。前者来说,他更像一台科技大单品,后者他更像一位带着我开车的好老师,也有舒适型功能,让我惬意温暖但不麻烦,智能但不复杂,是生活中的好伙伴。

我弟弟那个老韭菜把他整伤心了,他说他自己都能做吐,不听网络废话,只讲车主真话,关注我,想看什么车型你来定。兄弟们,博主真的真的是全网最宠粉的,接下来我们要去见一位深蓝 l 零六的小姐姐,现在我们距离他有 十九点一公里,继续开着我们的大 k 出发。哈喽,小姐姐,小红包或者刮刮乐,你选一个刮刮乐吧。好嘞,那我们上车聊。 ok, 小 姐姐,那就简单聊聊。嗯,有一点说一点,有缺点说缺点。您这款车大概是什么时候购买的? 去年上市的时候。那您当时买的时候有对比过其他车型吗?没有,因为我们家都是买的那个长安车。 ok, 那 当时他吸引你的点是哪些方面呢?我说实话哈,他的外观可能要好看一点,最吸引我的点是他的那个门把手, 因为以前全是那个隐藏的嘛,我就一直没买。中卫有一款是半隐藏的,我就看它行,价位也合适,外观也合适, 主要是他的底盘,因为以前我弟弟买的那个 sl 零三,他说他自己都能做吐。哈哈哈。对, sl 零三,说白了,深蓝的第一款开山之作,但是确实底盘是大家诟病的很凶的一个产品。我弟弟那个老韭菜把他整上心了,哈哈哈, 真的确实是做的那个很不舒服,然后刚好他说是那个磁力变,我就想可以去试一下,确实是有很多感官的。对, ok, 那 您拿到手以后,您使用过程中有哪些优点?续航,续航,我觉得他还是比较实在的,我夏天开的话差不多是一比一,还有时候。 那那个什么胶冻回收吗?还能多一点?我的天呐,冬天的话可能要差一点,冬天应该可能有七种,然后跑高速稍微要差一点点,但是我日常通行就够了。然后就是他的底盘舒适性确实好一点,我之前开了那个运动模式, 后面是调到那个舒适模式以后,我觉得他的体验感更好了。他的体验感好是哪些方面?可以详细跟大家说一下吗? 就是他起步感觉会更顺畅一点,开那个舒适模式他可能没有偏运动。那么激进嘛?对串是吧?对对对,没有那么激进, 其他的我想一想还有啥优点。没事,反正想到啥说啥,哈哈哈。安全,因为军工买车肯定最开始想的就是第一是要安全,第二就是要电池好,第三就是要续航长。我们就这几点,是您当时购买的时候,您这个版本他是多少公里的 那个什么 cotc 吗?是六百七, wotc 是 五百四的那种,五百四相当于您说的一比一,是 wotc。 对, 五百四,我有时候能开出五百五来, ok, 那 确实还可以,因为网上我看到有很多网友就是在吐槽这款车的一个续航,他可能实际上用起来没有那么顶,但是您的反馈确实他相当的顶了。 但是我感觉可能女生开车跟男生开车可能还是有差别吗?是的是的,对,比如说我平时我从九龙坡过来能坐到有时候十点几十一的能耗,我是回去还是上来,反正有一坡应该是坡要多一点,基本上是十二多一点的能耗。 ok, 那 确实女生开车确实省一点,因为这个我也深有体会,我自己那个车我开是十八的,能耗吗?我去我们老婆公司,他原来在铁山坪,我开一个来回我开不了, 但是他开一个来回还有肾。对,因为我不喜欢急踩,不喜欢急加速的那种。我有有一点开老爷车的,慢悠悠的有, ok, 个人习惯问题。 ok, 那 除了优点之外,我们来聊聊缺点,他会有哪些?缺点是在你日常体验当中不是很好的。 没有门把手。不不,没有那个拉手,没有扶手是吧?对,特别是右边的。对对对,我有时候坐副驾的时候家属开车,嗯, 没有,还有就是他的那个座椅,最开始我们买来第一周的时候我没有买这个腰枕吗?我俩开车都是属于开了以后这个腰疼是他的座椅的。我不知道怎么去形容,反正我感觉他这里可能包裹性不是很好,后面买了这个头枕和腰枕,开的好一点。 ok, 我 看他的一个调节应该还蛮多的。他是没有腰部支撑吗?应该是没有,反正我们开了一周多,实在是受不了了,因为我们以前的那个车,他的包裹性,我觉得我们好像没有出现这个情况,因为我俩同时出现了一个情况,但是我现在还是有腰部支撑的, 就那个小圆点,你往前他可以支撑起来,您可以看一下,我们这边没有小圆点应该是可以的。没事,那等会下去我给你看一下,也有可能是调的没到位,因为是这样的,如果说有些车型他有腰部支撑,他没有按腰部支撑的时候,他凹进去是会相对来说深一点, 那么你开车的时候他就容易腰部没有支撑,就会很空就很累,我以前最开始开那个小轿车的时候也是,我开一天下来哇,感觉腰都要断了。所以确实我原来买的时候也会买腰靠,但是后面我买车的时候就特别关注我说你直接要给我一个腰靠,如果没有腰不支撑的话,我就不想买这个东西, 真的,我没发现。没事,等会我帮你找一下吧,如果能找到那还有其他的吗?还有他低速行驶的时候,我开辅助驾驶,他跟车的距离有点长,就很容易被加塞,我有时候就要踩稍稍的带一点那个电门给他靠近一点。嗯, ok, 还有吗?后备箱有点小,上面也没有毛脏。后备箱那个好毛屁,我感觉打开它上面那一层就直接看见了那些不锈钢的那种板, 我也不知道是啥,就那种。我感觉以前那些车好像它上面都会有一层。对对,有一层软塑料或者什么的一个覆盖件,相当于。对对对,要包裹一下,现在没有。另外还有一点就是黑屏了一次,但是它只黑了一次, 就可能有一秒左右它一下子就亮了。 ok, 好 的,刚好这些问题也是我刚刚整理了一下,可能要问到你的问题,就关于第一个你们应该是比较激进,后面又变得比较保守, 应该最近也更新了一次了。最近那个 o t a 好 像是三点六点一吧,现在应该也是,但是网上还是会有很多的小伙伴在说这个支架的时候他容易压线 或者说跑偏,包括你刚才说的那个距离过长,压线我是一点没有了,因为压线我特别关注过,他更新以后我去跑了一次钟凉山的矿山公园,全程是自驾开上去的,国道两条道他一直都居中的,表现很好,现在隧道包括我平时上下班 从西环立交那里跟车堵车,我就一直差不多开到科学会堂那里,基本上不会,他不会。对现在,现在 o t a 之后他就压线,这个问题是解决掉,对,我至少我这个车确实没有压线的那个情况。还有一点就是您刚才说的黑屏的这个事情, 就车机,很多网友也会在说这个车机还有点小 bug, 比如说黑屏,包括它 a、 b、 s, 有 时候它就会报警什么的,甚至行驶途中就会突然一下死机,这种 报警我还没遇到过,但是他黑屏,我就正常导航的时候突然他就闪一下就黑了,黑了以后自己又亮了, 哈哈哈。但这种我不知道他会不会影响我驾驶,不会断电,原则上来说应该是不会断电的,只要他不影响我驾驶,其实都都还好。是因为我看到那个问题很严重的,他们在说行驶途中突然一下黑屏了, 当然传统车企应该来说,因为我们的不管是换挡还是这些都是机械性的,就算是这个中控黑了,应该也是不影响驾驶的。 应该有 h、 e、 d 是 吧?它有它都显示你速度,这些应该也在上面,应该还好,但是确实如果说有这种问题,还是需要再把车机更优化一下, 不然你这个东西弄出来很危险。另一点就是倒车影像他们会说会有闪屏,我没有,我迄今为止就是它开了一次那个屏,其他还没发现啥问题。 ok, 车机好的如除了这个还有一点,因为这个车它是无框车门,很多车我们都知道无框车门它都会有一点异响, 或者说有一点隔音效果,不是特别好的一个情况。但是这款车很多网友还会说一点,就是女生在关门的时候,由于他这个无框车门有时候经常关不上, 我还没有这个情况。但是至于他噪音这一块的话,平时开还好,特别是到那种有一种路我不知道是啥路,反正我们回老家四川的时候,到重庆界他左边那个道,他那个声音, 我就感觉开十档的音乐我就镇不住那个声音。对,很大,因为我我是武胜的,我也回去的时候我也会发现这个问题,就合川那段路,他有时候那个快速道,或者说就是旁边那根道,你一上去之后他就会有 哐哐哐那个噪音很大,我一直以为是车的问题,后面我发现其实好像是路的问题。对,是路的问题,那个声音胎噪声太大,所以一般情况下我也是上了之后就马上下来,真的那个路走的有点不舒,开着很心烦的。嗯, 还有一点,这一点是我第一次看到,真的是第一次看到,我采访了这么多车,第一次看到网友会吐槽说这个车他空调不制冷, 你看我这个制不制冷,我觉得还好啊,我觉得也很制冷。对对对,而且还有一点,他们说就坐车的时候空调会抖动,但是我们现在在车上确实也没感觉, 但但这些都是概率的问题吗?对,可能是概率问题,而且这些确实是真实的,大家比如说在车子网,在投诉上面都会提到这些问题,我有时候也会刷到这些东西,但是我还比较清晰一点, 没有碰到这么多的问题,就偶尔会有一点小问题,但是通过比如说什么 ota 或者是什么的东西还能解决。 ok, 那 您整体给这辆车打个满分,十分,你能打到多少?我觉得家具代步其实我觉得八九分还是可以,还比较满意。 ok, 那 您十一月份买的到现在有去保养过吗? 保养了,所所保了已经,您觉得整个深蓝现在的一个保养的服务怎么样?我们在盘龙那个店保养的还可以,我们自己开去的,最开始不知道有接送的服务吗?我们自己开去了我们就没管他了, 然后回来我们又不想去开,后面是维保人员那边说可以帮我们喊代驾,就让我们点那个券给我们送回来的。还送了一些什么啊?是粗粮吗?那个米粗粮这些我觉得还可以。 ok, 说到这个问题,我们现在现在其实很多车厂他都提供免费上门取送车的服务,但是有一点就是因为他们是喊的外面的代驾,您车里面比如说有贵重物品代驾,有时候他会给你把那个东西给你拿掉,之前我刷到一个视频,那个人家车里面有几个红包,结果送回来之后红包不在了, 因为车内摄像头有,他也是拍不到的吧?这个事情就很难去解释,也很难去说。所以如果说上门取送车,我觉得一方面是车企可能要加强这方面的一个管理,对,另一方面就是您找代驾的时候,我们自己车主也尽量的不要把贵重物品放在车上,因为毕竟车你开过去了,在送回来的途中还是会经历很多人的一个倒手。 对,我们一般没啥贵重物品在车上。 ok, 好 的,那如果说现在有小伙伴们他正在看这款车,你会给他一个什么样的建议? 我觉得多,是吧?以前长安车底盘烂的垢病,我觉得还是在森纳 l 零六上能够得到了很好的一个提升,可以说是质的飞跃了。对,确实很好的,是其他也没啥了,我觉得还是可以的。这个车 ok, 我 觉得这个怎么说呢,就是前人栽树后人乘凉,真的经历了老一批我们说的老韭菜森纳 s o 零三的无私奉献,真的,现在厂家也知道了它的一个底盘确实稍微有那么一丢丢糟糕,所以现在它是把磁流变给弄上去了,把整体的一个行驶质感弄得更好了一点。 所以大家后面再去感受森然的车,可以着重的去体验一下他的底盘到底他的一个升级程度怎么样。 ok, 那 行吧,好像也没有其他的问题了。 ok, 今天都比较快,其实这个就相当于是一个补录,因为吴老师那一期基本上也聊的差不多。 ok, 行,好的,行吧,那就谢谢您, 谢谢您跑那么远。 ok, 没事。 ok, 小 伙伴们,如果你们有什么想看的车型,还有你们想问的问题都可以打在评论区,那主播来到你们的嘴,替主播去帮你们问,记得关注我们,下期再见。拜拜。

开完这个 l 零六得出一个结论就是他开运动模式,他是一台标标准准的运动轿跑,但是如果说他开舒适模式的话,他只能算做一个家用轿车,他不能说是轿跑,他只是有着轿跑的外观,但是他没有轿跑的灵魂。 这个车呢,它全系标配的是激光雷达的支架,是这个和赛科技的激光雷达,然后是我们深蓝自己的支架,但是能实现四处融合,场景导航,这个支架是非常好, 能实现端到端的质量。这个车子其实真的可以是行业首发,因为我们之前那个车柜机芯片啊,都说七纳米是标配,五纳米是领先,我们这个车子是全国首发的三纳米车柜机芯片 啊,然后也可以说是百万级以下,第一次用了这个三纳米级别的车柜机芯片,哎,怎么这个车的亮点就是它的底盘, 他底盘用的是这个磁流变电磁悬架,真的是跟法拉利同款的这样的一个电磁悬架,哎,他这个没跟以前那种是仙贝的吧?对,这次的话就没有用仙贝的。这个车型设计是这个正常的,但是也是电动的尾门啊,而且有一个高下安利尾翼,后备箱的空间也很深, 家族传统的花瓣灯,鲨鱼尾纹是就有所保留,全系都是电动尾门。对, 然后的话这个车子其实他这个底盘很稳,真正做到刹车不点头,转弯不侧倾,而且他的零百加速很快。 尺寸什么有变化吗?尺寸的话这个跟零三和零七还是有一点不同,但是轴距的话也依旧是两米多吧,很宽的一个轴距。 整个车长有多长?这个车车长好像还是这个四米八几。现在这个 配置比零三要高很多啊。这个就贵一万块钱是吧。这个车子啊,它的入门版比零三的运动版还便宜一点还便宜一点,但它入门版配置就比零三还要高一些。看下里面吧。可以啊, 半隐藏式的。哎,这改成半隐藏式的吧,依旧全系标配移动时代电视,然后也是无变化,最高可以选择六百七十公里续航。内饰大体来说没没什么太大的变化,还是深蓝的那种感觉, 因为诗兰他这个品牌还是一直有自己的 slogan, 就是 按照他自己这个调性来看下。后排的座椅的话是有点那种包裹感,不知道你坐起来有没有挺舒适的。他没有那种轿跑的那种特别硬的感觉,带一点舒适性在里面。全百分之九十以上都是软包。 哇,这个空间是真的做的到, 足垫也是偏软一点的。拉帕真皮的吗?是不是仿皮?仿皮 全景天幕。这轴距有多少?这轴距两米八八,两米八八,一拳的距离差不多还没有, 这个还是偏运动一点。空间不是特别那么的大的感觉啊,但是也基本能用吧,这种。这个内饰做的就是新的原味。 这车电耗怎么样?电耗?对,这个电耗还没还没有预测出来。对,因为大概他的正式的参数还没有正式上市五十多大,像这个是马牌轮胎,然后加上这个卡钳,包括他有一个前三四的运动底盘。 这个车之前大家不都说生产的车子底盘一般吗?嗯,这款车就是逆袭翻身的一款, 换了最好的底盘,整车看起来的话还是比较帅的。对,很适合年轻人啊。他这里类似于多了一个横条。老款的是没有是吧。嗯,这是设计有所变化的。 买续航是多少?他有两个版本,有五百五的,有六百七的。带八百伏吗?八百伏,然后全系都是激光雷达。全系标配激光雷达。 全场讲的他这个。嗯,可能现在看都看不出来,但那个导航我们前两天去试驾和看了一下,这个车子的导航确实很很厉害。我感觉这个车比零七还要运动一点。底盘比零七啊。啊。 对,他这个五点九秒。零七之前试驾的那个是七点五秒。那差距蛮大的。我是感觉他这个底盘要比零七要硬一点点,感觉调到最远一点。这个是最远的了。这个车可以调远,不过刚刚那种坑洼路段底盘感觉就是蛮硬的。差不多,某些方面比零七 还要强一些。试驾的是哪个版本?试驾的是五百六十的那个。卧槽版, 现在三十九。纯电是吧。对,这两款纯电一共五百六百七吧。这男的虽然说是长安的牌子,但是我感觉开起来的行驶质感比长安的车子要好太多了。感觉这个深蓝。他是做做长安里面做终端的那个打算 定位不一样。运动模式好哇,这电车电机直驱就加速就很限行,沿当前道路继续行驶还可以。这个加速还可以,加速是比较猛的。五点九秒啊 啊对,五点九秒,五点九秒。路口处有摄像头,近期多人被拍。就是那种顺发出去了就弹射,起步就是那种弹簧压下去然后瞬间松开,那种感觉就是这种感觉,请尽快走最右侧车道三百米后舒适模式试一下。可以啊, 走跟运动模式差别怎么那么大呀?太大了,电门不是特别快,然后一瞬间的爆发也不是特别强。这个舒适模式开起来有点不像轿跑的感觉,说实话外强中干的感觉。 开完这个 l 零六得出一个结论就是他开运动模式,他是一台标标准准的运动轿跑,但是如果说他开舒适模式的话,他只能算做一个家用轿车,他不能说是轿跑,他只是有着轿跑的外观,但是他没有轿跑的灵魂。我变道试一下啊, 底盘还行吧,比正常的轿车还是要强一点点,但是你要说把它归类于轿跑那种的底盘感受的话还是差了一点点,还是更偏向于家用型一点,但是也没有网上说深蓝的底盘很拉垮,那种感觉还没有到那种程度。还好, 只是体验过了下,没有想象的。那么看下隔音的 胎座还是有点大,这个它因为是无边框,这个像自动泊车什么都是标配吧?都是标配的,这些什么支架啊,这些都是标配。这里面好像没地方停了。嗯,你就停在那货车后面啊,零零七后面。

今天给大家详细的来介绍一下我眼前的这台深蓝 l 零六的车型,那这台车是目前深蓝 l 零六刚刚上市发布的增程版的车辆,那这眼前这台是奥拓加的版本, 那奥拓加的版本呢?目前看到的这台车应该是全国范围内刚到的试乘试驾车,我也是第一手拿到了这台车,到目前为止呢,这台车在我手里面大概开了有将近四百公里。 那接下来呢,我就给大家去聊一聊那这台车。首先我们可以从整个的外观上面可以看到这台车外观上面采用了一个叫做暮云紫的这样一个外观的颜色, 那我觉得这个颜色会很讨年轻人和女孩子的这样一个喜欢。那与此同时呢,映入我们眼帘的它的整体这个大灯啊,那这个大灯采用了这样一个花瓣式的这样向向外绽放的这种效果,而且我觉得它的这个大灯的给人带来极强的这种科技感, 那设计师告诉我,他这个大灯整体是向他的深蓝的这个车标来进行了一个呼应,那当然他让我们走进来看,确实他是找到了这方面的一些设计元素。那从整个的车头上面来看呢,我觉得深蓝 l 零六这款车设计是比较吸睛的啊,大家觉得 这台车看起来会让人眼前一亮的这种感觉,那我们来看到整个的这样的一个侧面的话,我们也可以看到,那这台车的侧面的线条依旧非常的漂亮。 那我们也知道深蓝的汽车呢,在多半都会去主打一些后驱啊,架控啊,那它的车子的造型上面都会去偏向于轿跑车的设计风格,那这台深蓝 l 零六也果不其然的啊,或者说是不出意料的那把它的这种轿跑的风格进行了升华, 我们可以看到整个的侧面上来说,整体的造型会显得非常的犀利,那它的前后之间的轮距也达到了两米九的这样一个长度, 其实在当下的这种造车来说,四米八的这样一个长度其实已经不算大了啊,我们现在经常会看到车子设计应该会超过五米了,所以我们可以看出来圣兰 l 零六这款车在整体的侧面的一个长度的设计上面来说是非常克制的, 那我觉得在这个过程当中,它的这种克制其实也非常符合他轿跑车的整体的这样一个定位,我们可以看出它的整体的造型来说是偏紧凑的, 而且我们可以从前翼子板的小小的细节造型设计,包括它整个的后翼子板的这个轮毂出的这样一个隆起,会非常好的把它这个轿跑车的这种力量感彰显出来了。 而且我们也可以看到它的整整个的这样一个造型的从前 a 柱一直慢慢延伸到 b, 嗯,延伸到 c 柱,那它的整个的车顶啊,这种的一个平滑的这样一个慢慢的延伸过去的这样一个穹顶,我们可以看到它的线条是非常舒展的。 虽说整个的车长克制在四米八,但是我们依旧不会觉得这台车设计的会感觉到像那种矮胖或者臃肿那种造型。 而且与此同时呢,我们在一些小细节上面来说,我也觉得它设计会非常好,那时候我们可以看它整体的下边梁,它的整体下边梁设计来说是非常克制的,可以看出来它要比一般的新势力的或者新能源的车型它的下边梁设计的要薄一点, 那整个的车窗啊,上面一下面二啊,车窗有一个这样一个整体的造型,大致一个一比二这样一个关系很好的,那也遵循了这种运动型轿车的它的侧窗和车门的设计的比例, 而且我们在这个侧面我们也可以看到,但它非常有意的啊,会别有用心的在它的前面的这个刹车 在上面来做一个刹刹车罩,那我们不管这个刹车罩来说到底有没有这种实用意义,但是能把这个车子的整体做的会非常的时尚和漂亮。我觉得对于年轻人来说呢,这台车整体的从前面到侧面的设计的这样一个造型来说都是非常棒的, 而且细心的朋友大家应该也能看到它整个的车顶那个地方啊,有一个瞭望塔,这个就是它的所带的一百二十八线的这样一个激光雷达,那整个的车子采用了有激光雷达还有毫米波雷达,还有包括十一颗摄像头, 所以呢对于一个十三四万的这样一个级别的车的当中,我觉得这款深蓝 l 零六的它的整体在配置上面来说啊呢这已经可以看出来它的一个诚意满满了。 那我们走到整个车的侧后部,我们再来细节的观察一下这台车,当然呢在这个过程上也用了一个非常好的半隐藏式的这样一个门把手,在我这两天在开这台车的过程当中,那这个整体给我的感觉也非常的方便, 那走到后面我们也可以看到这台车呢采用了一个挺大的这样一个硕大的一样一个尾翼啊,这个尾翼非常的出彩, 那与深蓝 l 零七不同的是,那它的这个尾翼和它的尾灯是采用分离的这样一个造型。那这颗尾翼呢,在厂家给我们透露的一些数据上面来说,它是最大可以产生二十六千克的这样一个下压力, 那这个尾翼呢,它可以有多段可调,那我们可以把它调整成当然可以收起。第二有高下压力模式以及低风阻模式,那我个人觉得呢,搭配的深蓝的这样一台运动型的轿跑的这种风格,针对于年轻人的选择,那这个尾翼呢,也可以在外观上面来说有更多的这样一个加分性, 与此同时它的尾翼的上半部分和下半部分又做了一个很好的呼应。我们如果走进去看一点,我们会发现轩兰 l 零六的它的整体的尾部扩散器呢,我觉得是做的是非常的好的。 首先第一它的尾部扩散器设计的很宽大,这样可以整体的加宽它整体的车子的视觉效果,我们可以看出来下面宽上面窄,向上这样收起,但是让这台车显得力量感十足。 而且与此同时呢,我们也可以看尾部扩散器,确实它会有一定的空气动力学的这样的一个设计在里面, 那它的气流的引导可以有效的将尾部流出的升力啊平缓的这样一个引流的这样一个作用,因此我们也可以能看出来呢,像这台车它应该啊不管从它的外观还是从它的这样的一个设计的一个细节, 那他应该来说他的行驶的状态上面来说,他的整个的尾部应该来说是跳动会比较少,稳定性会比较高。那其实在这两天我在开这台车的过程当中,我觉得这台车的整体的尾部给我的那种啊沉稳感我觉得还是非常棒的。 那我们再从整个的特厚房我们也来看一下呢,我想给大家来细节的讲一下它这条轮胎。那这条轮胎呢,是在 out 家的版本上面才会采用这个十九寸的这样一个花瓣型的轮毂,以及马牌的这一条的轮胎, 那这条轮胎目前在市场的行情价格大概在一千一百到一千三之间有拉均至一千二这样一条轮胎,那这个轮胎呢是采用了一个低滚阻以及一个静音的这样一个加持在里面的,那与此同时呢,这台轮胎它的 整个的花纹的沟槽设计,整体的排水的花槽的宽度也会更好,而因此这条轮胎其实可以把它的整体的舒适性, 以及它在雨雪天气的,尤其是下雨天气的当中的一些啊,它的稳定性做了个很好的中和。因为我们会知道很多的新势力的品牌车,因为它的轮胎花纹比较浅,所以尤其是纯电的轿车,在下雨天气的时候,其实它开起来的过程中还是容易出现打滑了。 那这一条的我觉得这条马牌的这个轮胎,那 out 家的这个版本配备马牌的这个轮胎,不仅在它轮胎的给我们的形象上面来说做了一个很好的提升,而且实实际的从它的实用性上面来说,它也做了一个非常棒的一个质的这样一个飞跃。 那我们可以看到整个的车子的把车门拉开之后,我们也可以看到啊,因为这两天这个车都是我在开啊,所以里面也有些杂物啊,希望我们各位的 屏幕前的小伙伴能见谅啊,那我也在这上面是真实的,我自己开开了有四百多公里啊,所以呢,那给大家带来我真实的这样一个感受, 那这个车门打开了之后,我们也可以看到它没有让人失望,采用了这样的一个无框的车门的这样一个结构,而且我们可以看到它整体的门设计的比例上面来说还是非常棒的啊,因为有的我们会看到四门的 这种小轿跑呢,它的前门会设计的比较短,那我觉得这一台的它整个的前门设计来说刚刚好啊,其实更长一点当然会更漂亮当但是这台车的啊整体的造型啊尺寸放在这, 那我们也可以看到这个四门的这台车的采用这样无框车门,而且拉开之后我们可以看到这个无框的车门它的整体的角度有个微微的向上扬,有一点类似像马丁的向上扬的那种的这个效果的感觉, 那我觉得在这个上面来说,这个无框的车门给这台深蓝 l 零六又有一个非常好的一个加分,像啊,那说到这台车的整个的外观,其实我们在外观上面也可以看到一些细节,我就觉得也是值得一说的。首先呢我们知道深蓝汽车是长安的,那长安也是中国的老牌汽车厂, 那长安呢,得益于我们这种老牌汽车厂所带来的它的品控以及它的制作工艺上的一个优势,我们可以看出来深蓝这台车呢,在整体的外观的细节上面来说,我觉得它做的是令人很满意的,它的每一个切缝都做的啊,非常的均匀。 另外我们可以也能用手摸一摸这处的时候,能感觉到这个车给人一种很扎实的感觉。那从一些细节的上面一些处理上面来说,我们可以让它无框车门,它镀铬饰条的整体的弯边的这个过程当中,整体的处理啊,手摸在上面也会非常的柔和,没有什么拿手的这样一个情况。 那我们把车门关上的时候,可以感觉到这个车门整体的这种厚重感,那它的关门的声音我个人觉得也非常的不错。那看这个后视镜啊,这两天我在开的过程当中,我就觉得特别赞的无就是无边框的后视镜啊,非常好的增大了它的整体的向后的这样一个视觉的一个面积, 那给人的感觉非常的通透啊。那整体的外观呢,就给大家来介绍这么多,我觉得这一台深蓝 l 零六这台车整体的外观设计来说是确实非常符合年轻人他的审美观, 而且这一台车在马路上呢,并不是我们现在看到的很多的呢,千篇一律的那种设计的,大家都是套娃的这种设计感,那它会有深蓝自己非常独特的一些家族化啊一个元素在里面, 整个的车身的线条比例,尾灯的细节造型啊,包括它的我们所说的这种运动性啊,后尾翼的等等这些小细节的这样一个装点。那我觉得这台车啊, 如果是您看的话,你觉得你对于外观上面啊,一到十分,你觉得你可以打几分?感兴趣的小伙伴可以在我们的评论区来进行留言,我们相互来交流讨论。

s l 零六在今年的四月份推出了两个新的纯电版本,分别是五零零 max 以及六七零 max, 字面意思纯电续航五百六十公里和六百七十公里,你们也会注意到它取消的激光雷达来到了十一万八千九和十二万八千九,我们就聊聊它值不值得买。 首先我们聊聊辅助驾驶吧,碟片 a d pro 也是带领航辅助的,知道巡航辅助那以高速为主了,限速辅助,超速预警这些能力还是有的,比较务实。 安全辅助没有任何缩水了,紧急车道保持,尤其是前碰撞预警,他有几个灵敏度的调节,后追尾的预警,包括开门预警也是比较全方位的。 结合他的售价做好高速的领航辅助,我认为还是挺落地的。把重点问题聊到他的续航,首先就是动力电池,还是全系做到了宁德时代的电芯加金钟罩电池技术长续航有两个天敌,一个是整备质量不能太重,第二个风阻系数不能太高, 他的五六零版本的整备质量一吨七五,那么六百七十公里的版本是一吨八三,然后他的风阻系数记住了零点二三,也是比较低的。 虽然他前面是麦弗逊,后面是多连杆独立悬挂,不过他也可以选装三百万的法拉利同款的四六变悬挂,而且我刚刚讲过了,它的整备质量较轻,也有利于它的制动以及操控。 结合售价去品鉴这台车的话,我会觉得它的软包面积是真的大了,达到百分之九十,而且它的做工用料,尤其是一些细节啊,比方讲缝线,比方讲里面的填充 都是很扎实的,整体来讲,我的体验就是它的内饰是挺有质感的,举几个例子啊,它的皮质软包颜色是有过渡的,氛围灯也是隐藏的,然后握环适中的方向盘,而且上面那种类金属的一些装饰 啊,色彩搭配很不错。来到实用性的话,手机无线充电,下面这个防滑是做的不错的,而且中央副车厢 非常的深,那下方的掏空也是很大的。日常使用,如果对自己的泊车技术不那么自信,千万要记住用一下他的这个辅助影像,当然他可以自动泊车了。回答一下开篇的问题,值不值得买,我觉得还是相当值得。 首先是续航方面,它的低准备质量加上低风阻,确保了它的高达成率。第二个就是补能速度,三 c 补能啊,也就意味着三分之一小时可以补能多数了,辅助驾驶呢,更接地气,而且它的价格也更亲民嘛。 那么内部使用环节来讲,我觉得氛围感很好,质感做的相当出色,包括我们平时要用到的自动泊车,它也会更友好。 喜欢操控的朋友呢,应该也不会失望,首先他的重心,第二个他的准备质量较轻,包括他的制动也会没有那么大的压力,结合如果你有条件,选装一下那个磁力变悬挂吧,会给你很大的惊喜,操控很不错。想要了解生人 l 零六更多内容可以跟我互动,下次节目再见!拜拜!

一条视频教会你深蓝 l 零六的省电小技巧。首先第一个空调省电小秘诀,多开空调是电耗变大的原因,很多朋友都尽量少开,但深蓝 l 零六就不必担心这个烦恼,它本身呢就是全系搭载的热泵空调系统, 相比于传统加热方式,效率直接提升一点八到二点四倍。温度设置呢,我们可以设置到二十二度到二十五度, 然后打开自动模式加空调内循环,这样的空调设置会更加的省电。第二个省电小秘诀是关于驾驶模式的,如果你是新手,咱们推荐用舒适模式,会更加的平顺一点, 如果你是长时间市区通勤,直接就用经济模式,这样带来的省电续航时间会更加长一些。 三个省电技巧是关于胎压的,这是很多人平时都不注意的一点,一般都是扎到钉子了,漏气了我们才会注意,但是啊,轮胎也是用车比较重要的点,常年建议呢,我们的胎压保持在二点五到二点七八, 关注胎压监测,这样啊,带来的滚珠响产生的电耗也就更低,雨天抓地力也会更好。这就是今天分享的三个省电小技巧,大家学会了吗?