小牛 n 叉风速怎么弄?这一台原装就有三千瓦的电机,非常完美的两大,搞个电池又能开了 些什么?但是呢,最近我们搞的这个小牛 n 叉风速还是比较多的啊,我就来跟大家说这个车在他的电摩版本情况下,我们如何去 升级。说比较简单一点的,我们先来说到他的一个转接码,我们是直上了一个布雷博的三代小螃蟹,但是其实我可以跟大家说,他并没有那么直上, 他装这个卡钳的话呢,他也只能装原装的碟盘,因为原装软件嘛,就不是两百二大小的,所以呢,我们在这里装了之后,其实它是不居中的。然后呢,你要在他原来的法兰盘上面,碟盘上面加一个大概两毫米或三毫米的 一个法兰盘,它就可以直接居中。你这个后轮的这个小螃蟹,其实不论不垒薄,甚至什么这啊什么马啊什么都可以,只要是这种锁点的螃蟹它都行。但是说为什么我跟你们说是两毫米或三毫米呢?因为 这个马是铁的,有时候你们打多两次啊,就是说松紧多两次他会有变化,也就是因为他的精度不高,是两毫米还是三毫米,加个法兰能居中,这个得你们回去慢慢琢磨了。然后呢,这个车你们能看到我们往前面看,前面是不是偏斜一点,有很多人 很多客人觉得他的后轮的避震是比较高的,屁股台比较高嘛,他的原装后轮是三百二十长的一个减震,我们装了三三五,哪怕你说三幺五,他都说因为原装减震改装避震,他的长度是不一样的,那么说,哎,先把屁股降下来,除了换更矮的避震器之外,这个位置 他下面可以再打一个孔的话,就是说这个位置下面同样两毫米有三毫米的地方打一个孔,因为他这个位置啊, 你们看到它下面还是有镂空的,就说我们之前有做过一个方案,我们在下面左右各打了一个孔,你保证它居中垂直的情况下,它的整车车身就可以直接降两个手指头啊。 这台车我们现在卖的也比较多,一个是我们如果是标配一个一百安的锂电,基本就是扒开就可以开一百多安的电池了,所以这一款 n 叉电膜,包括 f 叉的风速它都是很好卖的。但是这台车的前轮又跟所有的完全都不一样,它的大灯虽然是干嘛呢? 整个大灯小牛 n 叉 n 叉、 polo n 叉,风速 n 叉 t n 叉 t 大 师赛道都是可以通用。同款的一个透镜大灯,它的模具是整的是一样的,但是呢,前轮 n 叉就区别于所有的 n 叉 t 系列。 n 叉的三星是特殊的,它是一个侧叉三星,也就是说你们以前什么 a、 e、 s 三星全部不一样,但是如果你们改螺钣的话呢, 你们就可以用直筒的三星,所以说这个车在罗马上面其实你们会花的功夫更多,然后呢,这一对减震 也是完全不同的,你们为什么会觉得像我们本地人的整体身高都是在一米七上下吗?我们装四百长还比较行,但是如果大哥你的身高已经到达了一米八或一米九,或者是说想再高一点, 那就要选择四百二十长的避震器,像我们这一对是做的还算比较矮的,我们做的是一对四百长的比博士 g s 八 pro, 你 看他我们就直接是用了一对四百长的避避震装出来,你可以 想象到他基本还是跟原装差不多高,因为原装的高度他是四幺五,然后呢,再加上我们这个三星还是带下沉的,基本做出来也是跟原车差不多。但是这个车如果想改高一点, 你就必须装个四二的避震,它才能看得平,但是大哥你的身家身高也要够,所以 n 叉风速是真正的小牛大车。
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好,今天带大家看一下小牛风速家族的新成员,这款 f s 小 风速,他的空车价格定在了三千档啊,算是入门版的第一款性能小钢炮,可以说入门尽满配,下面给大家过一下它的基础配置。好,下面我们一起来看一下这款车啊。他前面有一个巨大的挡风罩,是个透明的,下面一个会发光的牛标, 在前面板的左右两侧有两个风道,它这个是镂空的,这个设计还第一次见呢。和 f 叉同款的 led 日间行车灯,它的大灯是五颗小透镜组成的,它的点亮效果特别的好,回头给大家看一下它的灯光效果, 再往下三十一芯的前减震,十二寸的轮子,八零九零杠幺二的轮胎,二百二十毫米的碟盘,对置钢的卡钳。 再来看一下侧面啊,它的侧面看起来是非常小巧的,像 f 叉的缩小版,不过它比 f 叉改进了很多,像众望所归的斜踏板,这个踏板的角度特别的好,踩着十分的舒服。 还有一个比较长的平踏啊,这个平踏下面的电视仓也是非常大的,装个一百二十安以上的锂电是没啥问题的。座筒的机械开关挪到了座椅下方,再往下带感应的边撑,后面和 n 叉同款的折叠后脚踏, 再往后啊,它的后减震和车身的拉花做了撞色的处理,但是它是不可调的,后面电机十寸的额定一千五百瓦,峰值功率和极速则根据电池的大小而定,后轮胎是三点零杠十的。 再来看一下它的尾部啊,它的尾部和 f 叉的造型差不多,但是它的尾灯改进了,它的两个转向灯挪到了上面,这样以后你要改动后轮的话,这个转向灯就不会成为你的阻碍了,这也是众望所归,小牛还是听劝的啊, 手把按键部分还是小牛风速器一贯的风格,四点三英寸的仪表搭配这个魔术轮,该有的功能也都有了。 再往下一个挂钩,它是双储物盒的设计啊,左侧的储物盒是整车的充电口,右侧的储物盒呢是手机的 usb 充电口,他这个 a 口和 c 口都有啊 啊,这个给个好评,他这个坐垫十分有意思啊,他坐垫是比较长的,你别看车小,坐垫还是非常长的,而且坐上去十分的柔软 啊,即便你是带人的话,后面不装靠背,后面这个人也有足够的乘坐安全感。下面再来看一下他的坐桶空间,他的坐桶是二十七升的啊,整体来讲还可以,不算小,放一个大的半盔,下面还可以放充电器以及其他的一些小零碎啊,整体来讲是够用的。在坐桶后面这个地方是电子龙头锁的机械拉线啊, 他是挪到这里了,体验了这几天这台车的综合表现还是十分不错的,而且他三千多的空车价格,给那些预算不太多的外卖小哥,还有一些年轻的小车友又多了一种选择,接下来我也会对这台车进行全方位的测试,有感兴趣的小伙伴记得一键三连哦!好,今天就这样,我们下期再见,拜拜!

前两天预测说四月份有很多新车要上市啊,但现在三月份还没过呢,有很多小伙伴就沉不住气了啊,说手里面没车,想换辆车来过渡,那如果是过渡车的话呢,我还是非常推荐这种啊便宜的小车,作为过渡车型, 尤其是这台小风速,我是非常推荐的,最近我也一直用它来跑外卖,今天就给大家来做一个总结吧,虽然它的名字叫小风速,其实这台车它并不小啊,只是给大家的错觉而已。你看到它的坐垫非常的长,可以说是风速系列最长的坐垫了, 你带人的话他一点都不觉得拥挤,而且踏板也不短,还有一个斜踏板,坐上去的话还是非常舒展的啊。 然后电机呢,它也是看着小,一千五百瓦的,之前我们也测过它动力其实不弱,装上锂电零到五十的加速呢,六秒多可以说,毕竟三千瓦的水平了,极速也可以到七十 啊,即便你装了千兆电池,它的极速也可以有六十五以上,而且它非常的灵活,这几天送外卖,在车流中穿梭,可以说游刃有余。再来看一下智能化小啊,便宜就给他阉割了。这个四点三英寸的 全彩液晶仪表,该有的功能也都有了,魔术轮的操作跟以前也是一样的长,按呼出二级菜单去调节一些功能 也是非常方便的。还有这台车的灯光效果在小牛车里面也是数一数二的,感兴趣的小伙伴也可以翻看一下之前灯光效果的视频,可以说这台车在三千档价位里面是非常全能的一台小车了。现在空车三七九九的价格,如果你手里面刚好有一块电池的话,这台车 作为一个过渡车型是非常合适的,如果你后期不想用了,卖二手的话,他也折不了多少钱,如果不卖的话,给家里人用,他也不会因为坐姿太高或者动力太猛啊,家里人驾驭不住 啊。本期关于选车思路以及这台 f s 小 风速的总结就给大家分享这么多啊,有什么问题评论区留言,我们下期再见,拜拜!

哈喽,大家好,我是浪客,今天跟大家分享一下我的小牛 n x 风速小改升级案例,主包挑选的配件都是性价比较高的,可放心使用,不踩坑。 ok, 首先咱们先来看后面一套平差,采用的是 s m r g 的 隐者平差,孔距四百三十开到两百一十,整体材质为七零七五铝合金,通体黑色,尽显低调。 后卡钳采用怪兽布品 gp 零三小螃蟹自带鲨鱼,其散热航空铝主体七零七五硬氧活塞。刹车盘采用宗师布品风云盘两百二十到七点零, 轮胎为贝耐力红恶魔半热绒,一百二十到七十杠十二尺寸做包围 max 的 nx 专用款。尾灯采用火蛇流水尾灯,支持 app 内自定义调节,看牌是 pdd 买的,三十元。这里插一条广告,改车我推荐第二层 挡泥板是守护者碳纤维纹路,自带金属支架,后减震采用 gf 星耀三,可调三百三十恐惧上圆下插口。 手机支架是凯威格的 m 三三主播,已经使用了两年多,没有出现过手机夹不住掉落的情况,但是期间备也走过一个,后视镜是八方特手把镜,这个不做推荐,要自己钻孔很麻烦。 ok, 我 们来看前轮一套前减震采用 v d v v 四倒置减震单可调四十六星四百二十恐惧。注,以此减震为偏孔减震需要搭配三度倾角的三星柱使用。 前卡钳是怪兽不品的大辐射 g p 零四四活三,刹车盘是宗师不品风云台两百四十五到七点零,轮毂为 m f c 贴狼心二点五界值。轮胎是倍耐力天使胎,一百杠九零杠十二,防滑抓地性能出色, 大灯是摩丝拉的双透镜,可从天而降,支持 app 自定义调节。三星柱采用黄凯四十六星锻造,三星开档两百,带三度倾角下沉两厘米柱。整车配件均来自欧海特梦醒。

三千五百元的预算可以给小牛车主带来怎么样的升级?小牛作为三大品牌之一,也是有很多兄弟选择小牛作为我们的日常通勤代步车,那么这一期的幸运嘉宾是小牛 f x 风速。 首先是三大,我们选用的是全顺四代十二寸三千瓦电机,搭配 app 四零零控制器,保证起步和提速的同时,让在市区通行与跑山再无压力,是通行党的最佳选择,这是再加入一个七十六伏的电池,整车续航速度完全够用。然后是制动部分, 我们推荐使用明智 m 一 五 s 赛道卡钳,碟盘则是明智 m 四八刹车盘,拥有强制制动力,刹车手感也更加先进,在白马情况下也可以稳稳的减速下来,再也不用担心刹车刹不住等问题。接着是平叉和减震, 平叉是巴洛克风速专用,平叉减震是欧老师的一七后减震,拥有整车姿态外观的同时,欧老师的减震可以为兄弟们带来更好的行车体验,在不同路况下都可以做到舒适通行毫无压力。最后是轮胎,我们依然采用贝耐力天使 产品,品质优良,防滑切耐磨,是日常通行的不二之选。以上是本期的所有配件,加起来一共三千五百六十五元,在我们这打包机中发货只需三千六百八十八,同时兼顾刹车、外观、提速、舒适轮胎这五大特点。下一期想看什么评论区告诉漫波!

今天给我的小牛 fx 风速装一个万众期待的艾尔优行车记录仪,无损安装,原厂适配, fx 和 fx d 的 车型都可以适配,我今天装的是 fx 风速 拆箱,哇,这原厂适配的这么一个小风挡,然后预留的孔位就给大家留好了,这个就是车辆自带的这么一个行车记录仪的摄像头膜, 然后其他就是转接线了,连转接线还有一个摄像头模块的这么一个支架好,开始安装这个前面板,把这两颗螺丝打掉,这个前面板往这一坐,哎,这就拿下来了,大家注意,要把这个牛标的线拔掉,这个地方的螺丝先要拧开,这个里面塞记录仪的存储卡,整了一个大点的一百二十八 g 的 盖上,再把螺丝拧紧,再看这个结构非常小巧啊。这个是转接支架,把支架装在这上面之后,把记录仪放在上面,然后把支架扣在上面,拧上螺丝, dc 上面有这么一个转出的一个转接口,这是黑色的,然后把艾尔优自带这么一个转接线插上这边再连接,连接完毕之后,这就输出了一个转接口,这个转接口就用来插行车记录仪。 把原厂的面板替换掉,替换阿尔优第三方的这个面板,这个面板跟我们原厂的外观是一模一样的,孔位也能对得上,所以把这四个点位螺丝拧上,就有标线,再插上线和其余的线, 刚才发现录出来视频比较糊,发现这还有个膜没撕,把它撕掉,哎,这就好了,线比较长,所以说还是要扎带扎一下,你选择了右侧扎上 好,把前盖板装上,侧面两个螺丝在顶上。好的,这就是安装完后的样子,非常的隐蔽,并且跟原厂风格是完全一致, 怎么样,你喜欢吗?安装完毕之后送电,现在就是连接调试的过程,连接艾尔优自带的这么一个 wifi, 连接完成后,打开艾尔优的 app, 此时点击添加新设备,搜索完成之后就算添加完成了。那我这里呢,默认的是二 k 三十帧,也可以设置成幺零八零 p, 在设置中也可以设置循环录影的间隔时间,我这里默认是一分钟。这里可以看到上方是录屏,下方是真彩直出的视频,效果 还是相当清楚的,并且直播间也有人问能不能录声音。哈哈,这个声音你听见了吗?好了,喜欢的同学们给你们放在小黄车了,就这样,你学会了吗?拜拜。

这是应急钥匙机械锁,然后他没有三个功能,这个第一个他可以开座桶,第二个他可以开下面这个,往这边是开下面这个控制仓, 往这边是开座桶,然后他还可以解锁龙头,按下去随便转,然后再回来长按龙头,长按可以关机, 这也可以开机。然后这四个灯的话是蓝牙灯,他只要你变成蓝色的话,就证明你手机的蓝牙已经连到对方车辆了,然后他可以他有体感启动,如果连到的情况下,你把变声打下去,他就会关机了,把变声打上来,他就会开机了。这个后台功能可以自己调的,然后这边是大灯,调节型灯,中间是入型灯,这边是大灯,然后大灯下面这里有个按钮 啊,对,然后往上拨的话是长驻远光灯,转向灯还要注意倒车,倒车的话是 a 档, a 档的情况下长按可以倒车,放手它就停,然后你要恢复行驶档的话,你再按一下就可以了。这边的是一个魔术轮,你这边日常骑行,比如说你在听音乐,用这个音响外放音乐的话,你可以在这里调了, 这边你没有胎压,然后这个是没有的啊,然后长按还有另外一个功能,长按比如说你仪表的亮度,这些基本上的功能都可以调在这里调就不用打开,如果你行驶的情况下,你不用打开啊,这边是弹射,弹射要到 s 档或者大四档才能拍,按一下 按一下满档,对,按一下,他有冷却时间,他还有激活时间,这个就是他激活时间,他走完了就不会了, 把它停了,停了这个就是冷却时间,除掉它会慢慢慢慢的消失,那基本上功能就这样子。老爸这个你回去慢慢研究就明白了。然后关机的话把龙头往这边打,它不是自动锁龙头。

这期视频分享一下小牛 f 叉风速装电锂计量模块的一个全流程安装教程。首先把这个座桶螺丝拆掉,然后把座桶拿出来,然后找到原厂充电口的插头,这个插,这个充电口是已经换掉了,原厂的充电口插头在这里啊,就这么一个插头, 然后拿出来我们的模块,模块也有一个插头跟这个插头对插,这两个插头对插啊,这样就搞定了,然后车子开机,车子开机之后,然后打开啊小程序,小程序搜索 d l 模块,进去之后点设备列表搜索我们的模块蓝牙授权手机号, 再点一下啊,授权手机蓝牙,然后点我们的 d l、 p、 m、 s, 进入小程序之后呢,点参数设置密码是幺幺二二, 点确认,然后把车型改成小牛千三生理, 然后点设置好,这下这个页面就不用再动了,然后返回首页,点保护版数据搜索保护版 a n t, 然后他会再读取数据,读取完成之后啊,就全部搞定了,然后可以看到这里是个未通信,这个时候需要呃拔掉电池插头,断电两分钟, 电池插头拔掉,断电的两分钟之后呢给他插回去,插回去之后车子重新开机,重新进入我们的小程序,重新搜索蓝牙进去,然后可以看到这里的未通信会变成正在通信,正在通信啊,这就 ok 了,就全部搞定了。

这个小牛 n 叉分数, f 叉分数都是可以用六十伏的换电哈,这个是小哈的六十伏,五十万的一个换电电池。那我们现在先看一下仪表,仪表上面是不正常的哈,他什么都没有显示。然后呢现在我们就是需要给他降压,现在他是一个七十二伏的状态,我们需要给他降成六十伏。 那怎么操作呢?首先我们打开我们的一个蓝牙助手,开之后我们看一下我们的卡片上面的蓝牙地址是多少哈?尾号五九七四,这个五九七四。然后我们点连接, 点上连接之后我们点第三个,然后点这个上传箭头,然后我们将我们这个编辑好的代码给它传输进去。好,现在降成六十分了,给大家看一下仪表啊, 等一下没反应过来,看仪表已经扩出来了哈,这就成了六十伏的,如果说你要用七十二伏的,还需要我们的蓝牙助手给它生成成,给它生成七十二伏的就可以了,记得点赞加关注哦。

小牛车主必看,很多车友刚提了小牛,不知道车把上有这么多的按钮,以及屏幕上的显示都代表什么功能,今天一分钟手把手教会你我!就以小牛风速为例, nfc 卡片解锁,首先右边的电源键, 捏住刹车后按电源键就可以关闭 p 档电源键,按两下就可以打开坐垫。这是大灯控制按钮,左右推动切换大灯开关,推到最左侧,开启自动感应大灯。这个是加减档位的按钮,想骑什么模式随手切换,各个模式都有明确标注。下面的旋钮旋转可以看到骑行轨迹、 骑行数据、电池状态、导航信息、蓝牙音乐、手机来电计时秒表,再旋到这个 x 键,按一下就可以退出。然后长按这个旋钮,可以进入到二级菜单,这里可以自定义驾驶模式和动能回收的开启 与关闭,还有自动驻车助力倒车、自动龙头锁与 tcs 防滑缓坡降速功能等等。再点退出返回左边把手最底下的是喇叭按键, 中间是转向灯按钮,控制左右的转向灯,这个按键继续定速巡航也是倒车按键,停止状态下按一下进入助力模式。再次长按进入倒车模式, 松手,再按一下恢复正常。这个是双闪模式,按一下开启与关闭双闪。别忘了左边的前面还有一个按钮,这个按两下代表的是超车灯的意思,往前拨是开启远光灯。大家还知道视频里没提到的按键功能,可以在评论区一起讨论。

电摩小牛 fx 风速升级完之后极速是多少?今天我们就来看看效果吧。大家注意看 vps 的 测速,车机仪表还没有完全校准,高速区间段还是不精准,回头我再慢慢调试。 新 m p 新买的控制器加上碳离子散热风扇,搭配月老版光板,二千瓦片。哎呀哎,有逆行啊! 天速重新买,体速还是很快的。九四九五九六九七七七。好了,应该九十七上不去,你觉得这个速度怎么样?

今天给大家带来一台小牛 f 叉风速,原厂搭配一台额定三千瓦,峰值四千六百八十瓦的一个电机,像这样一台高性能的电机,我们应该如何搭配一个合适的控制器?像这样一台小牛 f 叉风速,可以完美去搭配我们的凌波叉四百控制器 无限一百八十安,像限三百九十安,这是一台小牛 f 叉风速的原厂控制器,而他的放流只有六十五安,而我们的叉四百放流整整有一百八十安,是原厂控制器的两倍之多。使用我们小牛 f 叉风速的小伙伴可以去完美搭配我们的凌波叉四百控制器,完美发挥出我们的电机全部性能。

哎,我们小牛电动车上面的这么多的功能按键,它的具体作用是干什么用的呢? 接下来由我来给大家讲解一下它的具体操作。左手边的第一个按键,这是呢我们简单我们先点按一下,我们屏幕会变成一个 a, 这时候呢我们进入的助力推行模式啊,这个按键呢,我们在这个界面的时候呢,我们长按的话, 哎,我们屏幕会出现二,这就是助力倒车,我们的此时这个车辆他正在倒车啊这个功能,然后呢我们再点一下啊 a, 去掉之后呢,这是我们正常的这个速度,同样的我们再点击一下的话,我们就进入的循环定速,定速巡航模式。 我们第二个功能按键,就像汽车上一样,是一个双闪,我们打开之后呢,我们的左右转向灯就会同时亮啊, 下面呢是左转和右转啊,我们的这款车呢,我们的一个方向具有自动回位功能,就像汽车一样,当我们这个打过转向灯,转过弯之后呢,他这个转向灯会自动会会关掉,最下面呢是一个喇叭开关, 现在我们看到右手边的,首先呢这个是我们小牛的魔术轮,它的作用呢可以调节我们车机上的所有数据,导航信息,蓝牙音乐,手机来电,胎压,包括这个计时的以及这个骑行数据和电池啊,同样呢还有我们这个 长按,往下长按的话就进入到我们车机的呃,这个主要参数设置,像 驾驶模式都能回收,电子刹车啊和安全限速啊这些都可以打开的啊,以及这个自动自动 p 档变成感应驻车,还有自动龙头锁,自动驻车,驾驶模式,记忆助力倒车等等等等啊,陡坡缓降, t c s 啊,所有的功能都可以通过我们这个旋钮进行操作啊,非常方便快捷。 然后呢我们这个下面这个加号和减号是什么作用呢?就是说在我们这个骑行正常骑行过程中呢,我们点加的话啊,就是说我们这个调节,我们这个驾驶模式,点减的话 啊,就是说他们有一共有五个档位可以选择啊,这是我们的大灯开关,下面呢就是我们的启动键,那在我们左手后方呢,也有一个按键,这个是 往往回,往回摁的话,他是闪会车灯,如果是往外推的话,他就是远光灯。 当然呢在我们右手边也有一个啊,这个是赛道模式啊,就是我们俗称的氮气加速,在我们这个加速的过程中 啊,我们长按这个右前方的这个按键,此刻呢会激活这个氮气加速模式,它这个提速感,推背感会非常明显。小牛电动车,更多更有趣, 呃,更好玩的,期待你的加入,小牛的车主和准车主都可以进店体验。

今天一个视频给大家讲清楚 f s 风速一千五百瓦的电机怎么调教的,两千瓦电机,三千九百瓦峰值功率, 首先你的电瓶必须是三十多安的,不管是三十二,三十五,三十八安的电瓶,所有的带百分比电量显示的车款,升级完电瓶之后,它这个电量和我们的容量是不精准的,需是需要调教的。接下来把视频给大家, 首先你的安卓手机上有这个蓝牙助手啊,蓝牙助手,我们把我们的蓝牙打开,然后打开蓝牙助手, 找到我们 nfc 刷卡的卡下边第一二六啊,我们的最后四位数,再找到我们蓝牙助手相对应的蓝牙号,直接点连接,我们找到这个蓝牙代码,点击连接, 然后点击第三个,然后点击上传,把我们这个电瓶是七二三五的代码输入进去,直接点发送,一直点发送, 直到我们的屏幕出现,哎,这个跳转就说明这个调教成功了啊,如果关于代码输送的问题,可以打在评论区,好吧, 如果出现这个百分比和我们的容量变化问题,证明调教成功了。打开我们的大师模式,看他的一个车速,像这个车 f s 风速可以达到七十多,说明调教成功,两千瓦电机已经被激活,然后我们再找弹射可以达到七十九, 你会了吗?打在评论区吧。

这个就是小刘 fx 没有延长限速的一个萝卜安装效果,改萝卜。第一步先把电池拔掉,如果没有改过电池的就关空开,把空开关掉就可以。第二步就是把车头龙头原来的部分全部拆掉,拆成这个样子, 然后拿出龙头的主体,说到就是有这些配件,立管,仪表支架,还有龙头的主体,这样我们先装立管,拿出立管给那螺丝,然后就拿出这个底座, 还有四个短螺丝,涂一点螺丝胶, 拿出这个定位销四个卡在这里, 接着就拿出底座,我们这个龙头呢是有配两种底座的,一种是两箱的底座,一种是一箱的底座,这个是自由选择的,我们现在是装高的底座, 装好增高底座之后再卡住四另外四根卡箱, 然后就可以拿出龙头的主体,直接卡上,再拿出最长的这四颗 m 八螺丝,把它固定看看。 下一步就是固定这个左右的车把,从下面固定 有架构仪表盒子,客户呢,现在就可以拿出仪表盒了,拿出仪表盒跟仪表,先把仪表的这个外面的这一圈银色框把它拆掉,把这个拿着,拿完之后把仪表盒打开,仪表盒的这里是有一层膜的,要先把它撕掉, 撕完之后把仪表放进去,盖上一个柜子孔,然后锁紧螺丝, 锁紧之后就可以装侧进来,就可以装侧。然后下一步就是拿出仪表支架,拿出仪表盒放在仪表支架上面,然后要去绞四颗 f 六的布丁螺丝,因为我们装了仪表盒之后,它这里变厚了,所以要绞长一点点, 再开始装上,放装到最里的位置,最里面的位置 放另外一边也是一样的操作,把刀挑到最里面就可以了,然后锁死螺丝。上次教了大家用记号笔去涂这个线位来标记打孔点的线呢,教大家另外一个方法,把它开关靠进去之后呢, 定到这个按确认的点合适的点位,然后按紧哈,按完之后抽出来,抽完之后这里就有一条划痕,这个就是定位的点,打一个凹槽就可以了。 这个 f 叉风速车型的话,它的原厂冠齿也是可以无损之上的,直接插回去就可以了,看这个手柄磨死,这个就是小梁 f 叉没有延长限速的一个模块,安装效果其实是够长的,就把这个限速放进去,这边的限速也是够长的, 放进去是刚刚好的, 他好像是这个样子,其实是不影响方向,方向是没有影响。 插好这个仪表的插头之后呢,我们可以用扎带把这个仪表的插头给它扎一下,扎的同时把它按进去,让它更服帖一点, 下面你要扎一颗扎带,这里再扎一条。一个大家关心的 nfc 放在哪里的问题,一般来讲啊,放在哪个位置就是内壳的哪个位置都是可以的,我们一般就是看在左边的这个位置,因为它这里的空隙是比较大的,找一块双面胶贴在这个 nfc 的 位置,然后直接粘在这里就可以了,是没有影响的。 连完之后可以在这个位置打电,在这个位置直接就可以打电到了,这就是安装好的效果。