关于上次奥迪 a 六修有两块电皮,还是有很多网友不是特别清楚,这边给大家看一下啊,车型的话你就比这葫芦画瓢,你就看车子外观就可以了啊,因为这款 a 六它是分 c 五 c 六、 c 七 c 八的,这个就是代号 c 八。然后首先我们看到在最右侧有一个电池哈, 因为这个盖板扣起来还是有一定的难度。在右侧我们首先看到的是一个十二伏电池,因为这个车子有两块电池,这个电池呢主要就是负责照明娱乐系统的哈,然后就是车子上用电器之类的,还有块电池叫锂电池,那个锂电池呢就是主要负责是一个 启停的。然后这边给大家看一下,在这里机舱最右侧,在这个玻璃下方溜溜槽里面,这边会有一个十二伏的电池,但是首先这一点啊,要给大家说清楚,这个是一个十二伏清混的,因为 奥迪 a 六 c 八它会有一个十二伏清混的一个功能,这个电池基本上是不会坏的,大多数 只要不是说亏电或者说质量问题,基本上就很少坏的,大多数都是后备箱那个 电池就坏百分之九十九以上都是那个电池损坏。首先这一点大家要了解清楚啊,还有一个就是顺便看一下他车子如果说没有电的情况,就在这个机舱最右侧,这是一个正极,只要这是一个负极,在这里搭电,不要在后备箱那个电瓶搭电,那个电瓶搭电的话, 你这个夹子伸不进,伸不进去的那个夹子因为空间比较小。然后大家要稍微了解一下啊,今天就说这么多。
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今天跟大家说一下全新一代奥迪 q 五 l, 万一发生车辆亏电,怎么正确的搭电打火?首先啊第一点,呃之前的车呢,搭电是非常简单的,像老款 q 五 l 也是一样,对吧?哎,打开这个机盖,对吧?然后呢 这里呢接这个正极,然后这里接负极,这样的话一搭电就可以正常的打着火的,但是啊新款的奥迪 ql 呢,因为它是四十八伏纯电启动的,这里接十二伏的电源的话呢,它不可以直接打着火的,那应该怎么办呢? 应该呢把这个后排座椅先放倒,然后呢用个 t 三零的螺丝刀,对吧?拧掉这两个螺丝,两边都是啊,然后呢把这个盖板呢给拆下来, 然后呢用个应急电源呢接这个电瓶啊,然后的话呢这边是那个呃正极,然后这边呢是负极啊进行搭电啊,充电一段时间之后啊,等到这个四十八伏这个系统呢识别到正常之后才可以呢启动车辆。 那么还有一种情况就是搭电充电一段时间之后还是没有办法的去正常启动, 这个时候的话呢,很大概率啊就是这个四十八伏的这个系统呢被锁止保护了,这个时候的话呢自己是没有办法去处理的,那么呢需要拖车到四四四 s 店进行一个节保护,然后再来充电,再来打火,这样子。

奥迪 a 六 l 术式看总线无通线今天分享一台由于数据总线损坏导致车辆无法启动的故障案例。首先看故障现象, 奥迪 c 八车辆无法启动,按压点火开关没有反应, 左前门指示灯一直常亮。 按压点火开关时,钥匙放在应急区,指示灯闪烁,按压钥匙解锁按钮,仪表指示灯亮, 按压上锁按钮仪表的四盏灯没有反应,说明车辆可解锁,但无法上锁。由于车辆无法打开点火开关,用诊断仪进入引导性功能,只能读到网关的故障码,其他控制单元无法进入。 广观报驾驶员侧车门控制单元无通信,电子转向住所控制单元无通信。舒适系统数据总线有故障。通过故障现象以及故障码得知,由于舒适总线上存在故障,导致车辆无法激活十五号电。 这种故障一般有两个故障点,第一,舒适看总线存在短路的现象。第二,舒适看总线上的控制单元内部存在短路,导致整个舒适看总线短路。 维修方法就是依次断开舒适总线上的控制单元,如果断开某一个控制单元后,十五号电能激活,说明该控制单元内部存在短路。如果是数据总线存在短路,需要用导线依次进行跨接, 一步一步排查。按照由易到难的原则,首先断开车门控制单元, 拔下左前车门控制单元插头,再次按下点火开关, 该车由于左前车门控制单元内部短路,导致整个舒适看总线损坏。由于接线端主控勾三九三位于舒适看总线上, 整个总线无通信,导致勾三九三无通信,从而无法激活十五号电,因此车辆启动没有反应。更换新的左前车门控制单元后故障排除。

天冷了,你的车子是不是也打不着了?今天又是两台车过来换电瓶,你看这台车啊,也是车子打不着了,这个车是我们在停车场把车子打着的,那么电瓶啊,咱们已经换下来了,换了原车的原厂的一个电瓶,这台车子也是帮着以后过来换一个电瓶,咱们是不是经常会遇到啊, 特别是天冷的时间,咱们这车子开个五六年的,咱们电瓶的寿命已经到了,但是这个时间哈,你该换电瓶了,你一定要换电瓶,你不换电瓶我给你帮一次电,但是有可能啊,第二天或第三天车子又打不着了,咱们放电的时间也比较麻烦了,不会放电的话,我来教大家怎么放电啊。 首先特别是奥迪车子啊,奥迪 a 六,咱们看这车子来说,这是一个帮电器,首先咱们打开机盖啊,打开机盖看一下在哪个帮电的地方,给大家简单的科普一下啊。首先咱们只要看到这边的话,有一个正极正电,这是老车了,正常的情况下,咱们新车上面有个盖子,一个红色的盖子, 要显示这个加号的话,他是一个正极,这边是一个负极,咱们帮电的时间咱们一定要记得啊,咱们先把咱们这个正极先搭上去,正极一加这边有个负极,你看这个螺丝啊,这是一个负极好,负极一搭加上去以后啊,咱们直接都可以启动了,咱们现在启动车子 看一下子就打着了,打着车以后啊,取的时间,好,咱们先把负极取下来,再把正极取下来,这样就没事了,咱们搭电的情况下啊,一定啊, 不要把这个两个搞反了,正极和负极的话千万千万不要搞反呢,这边是负极,这边是正极,加反的时间哈,有可能会损坏咱们车的这个电脑,而且也可能损坏咱们启动电源,给大家带来不必要的麻烦,大家记到了吗?

假如你的奥迪没电,打不着火了,需要搭电启动,怎么搭呢?其实很简单啊,打开机舱盖,然后大家认准啊,正极就是这个红色的正极,然后把它打开,那像螺丝一样,然后夹住负极,在这里,他的负极是黑色的, 夹正夹负连接电源,然后就可以打火了。每台车的打电位置不一样,但是你认准他的打电线路,比如说正极是红色的,负极是黑色的,而且呢,他这里有标志的,反正大家认准正负极这些标志。

今天来看看新款 p 五都要没电了,怎么搭电?先把两侧后靠背放倒, 左边也放倒, 准备踢三菱工具,把两边的四条螺栓都踩掉, 拆下螺丝,打开盖板就看见十二伏电池了,后备箱还有之混的电池,一点七度电的, 这下面是四十八伏变压器,这是 tv 接口。 以后搭店从这搭店有知道这是什么东西的吗?打在评论区。

奥迪车长时间停放没电了,需要搭个电,搭电的常识您了解吗?搭错电了那就会带来很大的麻烦呢。 增幅机接反搭电已经拉不起车了。现在这段视频开始,拆下来的发动机电脑芯片已经烧糊了,接着造越接着舞。

在这里和大家说一下啊,奥迪新款车型,如果车辆出现没有电的情况啊,千万不要在这里搭电啊,不能让别人给你搭,你也不能给别人去搭电,这个地方你就直接忘记他, 因为他的设计和之前老款是完全不一样的,如果车辆出现没有电的情况,直接到后备箱,他的电瓶在后备箱里,直接在那个后备箱电瓶上去打电,千万不要在这个地方打电啊,具体有很多原因的话,没办法一一赘述,这个有点太过于复杂。

对于奥迪的电瓶,我们奥迪车分为两种,第一个就是我们 p q 系列的,比如说像 q 三、 q 二、 a 三这种级别的,是四年左右换一次电瓶,因为它是用的普通的铅皮电池, 当我们 a 四级别以上的 a 四、 a 五、 a 六、 a 七、 q 七、 q 八这种,我们基本上都是八年左右换一次电瓶,因为这个电瓶它有电源管理模块,所以说它非常耐用。 当然这个车如果说出现打不着的情况,我们如何来去搭电?第一个就是一六年以后的新款车型,他的电瓶正极在这个地方,他有个红色的盖盖,他的负极在一个银色的桩头这里有一个黑色的盖盖,在这个地方如果说你跟别人搭电是正极加这里,负极加这里, 然后跟对应的是正极跟负极别加错了,千万别加反加反了肯定烧电了。我们一六年以前的老款车型的正极线在我们流水槽的正中间位置,把这个盖板把它取掉,然后夹住我们中间位置就可以了。 然后第二个就是负极,负极他有一个负极线的桩头,在这个位置,直接把它夹在上面,然后再把我们的车把它打着,就可以进行串电了,就可以启动了。

警告,新款奥迪可别这样随便搭电,不然损失上千!下面我来详细教大家避坑,这是总结的新款 a 六 l a 五 l q 五 l 搭电启动和供电启动汇总图,按照这个肯定没错,以奥迪 a 六为例,这是二点零 t 十二加四十八幅供电图, 没有十二伏机械起动机,这是机舱跨接点,如果从这搭电,可能会烧保险。如果给其他车供电启动,四十八伏相当于给两个车供电, 可能烧保险或者损坏 d c d c 变压器,这是三点零 t 十二加四十八伏,有机械起动机跨接点,供电图也有变化,可以搭电启动,但是不能供电启动, 制作不易,请点赞关注下个视频介绍四十八伏亏电了如何充电。

给汽车打电的时候千万要注意这个细节,正极还是要加到这个正极,但是这个负极千万不能直接加到这个上面去了,因为带自动启停,车子负极上面都有一个电池的这个保护系统相当于是个传感器。正确的做法是 负极要加在车身的打铁处,如果说能加在发动机打铁的位置,那样会更好。评论区肯定有懂的老铁。

修车的最怕这种偶发性故障,一到两个月出现过次把两次。这台 c 八的故障是首先是啊四驱报警,然后接着就是转向报警,然后就是所有的灯光跟着也一起开始报警。 我们用专检检查,发现所有的故障都指向于弗莱斯瑞总线通讯的故障,我们就检查这个弗莱斯瑞总线那个线路二上面这个电阻终端电阻是不是正常的,然后这个是网关,就检查这个二十七号角跟这个九号角, 然后它们中间有一个九十四欧的电阻,喏 就是二 o 左右,这个属于正常的。像这个之路二上面的其他的控制单元我们必须要检查供电大体以及通讯,然后这个是四驱的,这个是四驱的那个公,那个电脑在这个位置我们都已经检查完了,然后这个变速箱的 这个变速箱的我们已经也是检查,都没看到哪里问题。还有这个这个方向机的对 这个方向机的供电,以及这个弗莱斯瑞总线的那个最后一个空单元的那个通信,主要还要检查这个方向机,这个在右边大梁这里有一个总线插头,还是要注意看一下这个插头有没有进水。 我们把之路二上相关的控制单元的供电,搭铁、通信以及组织测量了,都没有发现问题。根据专检的提示, 他是要更换二幺七就是变速箱电脑,因为他这个故障是偶发性故障,然后更换电脑也比较昂贵,这个具体就要跟客户去沟通去了。

奥迪 a 六新款的人还在里面呢,锁住了, 找见那根拉线了没?是呢,有个圆圈是吧?对,就这个,就这个用劲一拉, 再拉, 用劲拉 解锁了没? 新款 a 六啊,一个新款的 a 六全车没电 啊,然后我们现在开锁给搭着了, 然后我们使用的方法是啊,把那个牌照灯拆下来了,然后进行打电然后开启的。 啊,还有呢?

兄弟们,一九年奥迪 a 六 z 八平台这些车都能刷哪一场?来吧,先说一下这个车要刷哪些东西啊?第一个,这个哥到店其实是想刷一个无限卡布莱,来了之后,这电脑这要连上了,顺带着啊。我问哥,刷,还刷啥?不刷了,哥说,嗯,刷个侧道保持, 嗯,刷个锁子声音,一会我走直接把他弄出来,一会哥又过来说,一看单子,我靠,铲屎布的也管刷?那再刷个铲屎布的。我说,走,来吧,大哥要求的东西不多,全部都是实用的,而且好用的。现在开始给哥刷,刷了之后再给大家演示他这个东西咋用的啊,搞起来 刷长的不去,可简单,就这两张卡片,但是刷的时候升级有风险啊,所以说先检查一下子,这个车是原厂导航,没问题。第二个的话,就是这个卡往那个中间的卡头 id 卡里面一插,看这两个手指头牛的很,往这上面一点,哎,黑屏了。 进入工程模式,这个界面叫工程模式,如果想退出的话,调到最后,咱现在咱要读卡进去,因为他插的卡是卡里面的升级文件, 先升零零九五,再升零二幺幺,这是零零九五的,然后开始下一步。记着啊,升这个主机的时候一定要找车升,不然的话升着升着没电,中间断了话,那你就哭了。最早时候就这个车的仪表,升着升着,哎,死机了,救不过来了,赔了四千块钱,咱还是给他免费刷的。 昨天有个 a 八,升着升着又黑了,哎,被我救回来了。大概升级过程中两张卡需要四十分钟长治布局,第一遍卡咱已经收完了,准备升第二遍卡一拿出来,这个卡是卡二,因为刚升了一版,咱再升第二版,升第二版的话就 ok 了。完成了,我没插来,确定零二幺幺, 等待二十分钟,这个车都升好了啊。第二版已经升好了啊,然后再恢复原车的编码一改,起火来吧。伙计们,试一下功能啊,看一下咱都要刷哪些功能。第一个,哥要求的无线卡不赖,小房子手机应用 前网这地方出现个加号,这说明就已经带了啊。等会咱去练第二个车道保持咱搞出来了说这声音让咱搞来听听啊,熄火看他声音,啥声音 停啊,锁车,因为机盖没盖,没声音听见没?这是锁车声音。第三个长置布局啊,就这长置布局,这个是无损激活出来的, mmi 显示驾驶模式动态, r s。 经典经典。 长子还有个三下变五下,一二三四五。 我把这几个隐藏给他带过来了,单圈,计时器,加注,车辆都刷出来了啊,这是这个车刷的所有隐藏,还有一些隐藏没刷,我把所有的隐藏都给恁放到最后恁自己去看就行了。咱郑州的刷隐藏的话 之前都是免费的啊,现在的话恁去那个链接里面有个十九块九的隐藏,去拍一单,拍了之后到店里面刷一下子。喝小叶子,带上图片,带上你真实的感受啊。光搞这东西一个半小时,但是这东西咱自己有技术, 有时间给大家搞个福利啊,去弄就行了啊。然后外地的话,因为有远程东西太麻烦,咱收个远程的费用就行了啊,或者说恁在当地找一下,看有没有这种店都可以啊,我是奥冠,在郑州专搞奥迪散会。

今天救援一台超跑机,车辆没电了,此车需要先找到车内搭电位置,搭电后打开机盖,停车位置还是比较狭小,先看看车辆状态, 仪表黑屏,按压启动开关没反应,开始搭电,接上电源, 踩下主驾驶左下角子板, 看见红色的小车车了没?把它拽出来, 接上正极, 闭住锁骨,接上副极, 前备箱开关在左前门侧面按压开关没反应, 这回好了,原来是钥匙没放车里,只摸只摸开门,你有病,你有病!把这个盖板拿下来,就能看见电池了, 插完电车辆就有电了,把线撤了 再来试试。这回仪表点亮,仪表通电,高压蓄电池就能给小电池充电了。

奥迪个别车型搭电是最费劲的,奥迪 a 六 a 四它的电瓶都在这个后备箱里面,有的时候你要比如说这个车没有电了,搭电去在前机舱搭电,有的时候你是搭不着的,必须得到后面的这个电池上面去搭电,因为它这个 线从车头一直到车身非常长,它的启动电流不够,你就要去后备箱把底座护板撩开,找到备胎的那个位置,里面有块电瓶上,那搭电能把车能搭得着,要不然你搁前面搭电,个别车型是搭不着的。