小米如何反馈智驾bug
哈喽，小伙伴们，这两天一直下雨，所以呢我们一般都会在晚上下雨的时候开着预期出去溜两圈，就顺便测试一下他的端到端辅助驾驶在雨天行驶的一个表现。然后这两天测试下来呢，我们发现可能目前一点一二版本他看不到路上的积水， 所以每当我们遇到那个积水的路面的时候，它就会直接压过去，然后那个水就会反上来全部扑到我们车的这个玻璃还有天幕上，就是希望后边叉 l a 上线之前能改进一下这个小问题啊。 然后呢，我现在也是想跟大家来说一下，就是我们在辅助驾驶上不管遇到任何的问题，比如说你当天或者当时开完车遇到的问题，一定要去及时的做反馈，今天也是想专门来跟大家说一下如何，就是用我们的车机去进行一个及时反馈。 好， ok， 大家有没有看到我们的方向盘，呃，我们方向盘的左侧的这一边有个滚轮，这个滚轮的左侧有一个按钮，我们要反馈任何的问题去长按它， 你说长按之后呢？屏幕上这里就会出现呃辅助驾驶的一个反馈，建议我们说完之后， 然后就是松开这个按钮，松开我们刚才长按的那个按钮之后，就可以直接上传到我们的这个后台去反馈了，然后的话我们要点到这个应用里面 找一下，找到这个用户反馈点进去那上面有问题反馈和反馈记录这里呢，就会有反馈记录的这个上传 上传进度，我们下车之前一定要等它上传好，上传好了之后再下车，不然的话就会上传失败啊，等它到百分之百上传上去了之后再下车，希望大家可以多多反馈，这样小米也可以快速进步起来，给我们用户更好的体验。
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00:52查看AI文稿AI文稿辅助驾驶都用不了了，这仪表盘上面，你看这故障码 从提车到现在不是故障，这故障码就是那故障码，反正没有停过，从提车的三四天开始吧，他跳那个故障码，跳那个辅助驾驶 用的故障吗？中间跳了，穿服跳一个月吧，然后前两天就是我发视频那天，他的辅助驾驶直接不能用了，还有剧中辅助，还有他那个前防撞的预制性都不能用了， 还有那个左转向灯，右转向灯的那个摄像头他是用不了，还有中间的那个雷达的那个摄像头也是直接用不了。看到身后那边去做检测，他们那边显示说没有找到任何问题，就是只能告诉你这个软件不兼容或者是没有，要 没有做好优化或者什么样的出厂之前没有做过检查吗？他们售后那边当时做了一个断电处理，还有一个把故障码给烧了一下，但是能确保他一定是安全的吗？你只是做了个烧码，说是断电，问题在哪里？你找出来没有呢？但是涉及到他这个实车的具体情况，我们可能还是得看一下他的这个车辆的具体问题。
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08:12查看AI文稿AI文稿已切换至居中辅助啊，为什么右侧摄像头视野受限。嗯，居中辅助居中辅助，请立即控制车辆。嗯，辅助驾驶已退出啊，车道保持居中辅助，请立即控制车辆。辅助驾驶已退出。怎么回事啊？ oh， god， please no no。 嗯，为什么小米预期没有自驾小蓝灯？真的，我还得花个大几百装个小蓝灯，遗憾。比亚迪都有自驾的小蓝灯。为什么小米你不给啊。为什么你不给啊。现在向左变道，小爱估计嫌弃这个车走的慢了。 小爱，你是小爱还是小爱同学。你到底是谁？小爱也能唤醒。小爱同学也能唤醒。请注意，两公里后到达郑新黄河大桥收费站，前面应该是个圆 plus。 一 公里后到达郑新黄河大桥收费站。我们看下前面他过这个收费站的情况啊， 我们小米预期他是有 etc 的。 我已经开了啊，应该是可以通过 etc 自动收费的。我们小米预期呢，也是有那个 etc 辅助。对，他就是可以过 etc 的， 但我感觉不足是他就是 etc 通过速度可慢，好像是十几吧。右边又是一辆高铁啊，看他选哪个车道哦。跟到达站西黄河大桥收费站六七七个 etc 啊，他选择的 第二道啊，现在速度三十六。好来自动收费啊，车速二十十九，哎，还在降十六十五， 该加油啦。十六啊，最低速度是两百米后向右前方行驶。好，现在呢？他要回到右转进入北四环，看他能不能转过来啊。好好转，进来了， 两百米后靠右行驶。靠右行驶。好的，那我们就从好。这是个岔路啊，希望你走对道啊。啊，走对了，没问题，当前正处于中雨路段，十公里后您将驶出此区域， 请谨慎驾驶。哇，这个都能提醒啊。喔，向左变呐，想办法向左变呐，右边不好走啊，我给他拨个杆变个道啊，还要向左边道，还向左边道，靠左行驶上坡还向左边道，好的啊，还向左边道，那非得走去左边吗？ model one 的。那现在呢？我们就进入了北四环的高架哈哈哈哈哈哈贝壳宠物电商基地奇瑞。 说实话啊，在高架开智驾是非常没有挑战的一个测试啊，因为我感觉现在各家的智驾在高架应该都是没有挑战的一个测试啊。因为我感觉现在各家的智驾都是没啥问题的啊， 也是只有一部分施工路段呢，那种可能会比较表现不一啊，但是对于高架高速正常路况来说，哎，应该都是能生人的。那这会是雨天啊，夜间的雨天， 前方有慢车，前方有慢车啊，他发现那个有个慢车，所以他还是算了，别变过去了。哎，他有思考啊，前方有慢车，取消变道对吧，就是这个慢车是吧，这个是比他快，所以呢，他没有向右变道，他变过去之后发现，哎，这个车比较慢 是吧，他还有智慧。 小爱，车内多少度？小爱同学，车内多少度？村长，啥事？车内温度为十四度，打开自动空调，空调 auto 开了 好，这会他向右变了个道，感觉左边这个车比较慢。 小米四七六好快，为什么跑最右边车道还跑那么快。你看这个森兰 s 零七， 你看他这种状态，他能耗能不高吗？对吧，所以雨天他跑的时候，他会地面溅起很多水花，他就相当于把电能动能车的动能转换成路上这水的 动能，他就会消耗到好多能量。能耗高，正常的这个能耗应该是在十四左右。我感觉，而且我还没开空调呢。 糖，老糖，老骨头，棒子，曾经我以为糖就是很高档的一款车，但是现在糖价格也达到了十六七万。 哎，这怎么识别一辆车呢？这个不准的哦。这个车不准啊，那是在悬空的，我的高架桥左边是悬空的，我在最左侧车道。那怎么可能车呢？啊，这是个 bug 吗？ 我们向右变个道， 五百米处有限速八十，拍照，当前车速八十八，您已超速。 哇，西藏好像是严重拥堵啊。所以呢，这次他选择了绕行西四环，所以会远一点。行吧，躲避拥堵吧，请注意，百公里后靠右行驶。 哇，这么大的水。花，五百米处有限速八十，拍照当前车速八十八，您已超速。 一公里后靠右行驶。 嗯，看他这一脚刹车，他就是感觉到那个车啊，在我们的车道前方。 好，这里呢，是有一个变高架转窄道，靠右进入窄道。 好，现在是向右，你看这车加塞我们了啊。好，现在是向右进入北四环转西四环的一个交叉口。这个交叉口距离还是蛮大的啊，有个岔路口啊， 选择的左侧的叉叉叉路。从这个图可以看到他的居中表现啊，他也不需要非常精准的。居中车辆 已切换至居中辅助。啊，为什么右侧摄像头视野受限？嗯，居中辅助，居中辅助，请立即控制车辆。嗯，辅助驾驶已退出啊，车道保持。居中辅助，请立即控制车 辆。辅助驾驶已退出。怎么回事啊？右侧摄像头模糊了。居中辅助，请立即控制车辆。辅助驾驶已退出。怎么回事啊？直接用不了了。居中辅助，请立即控制车辆。 辅助驾驶已退出。为什么呀？辅助驾驶这抽搐了一下，是因为下雨太大的原因吗？是因为下雨太大导致他辅助驾驶摄像头看不清了，所以他不能用吗？啊，小米，哇，你看这摄像头确实会有很大的影响啊。 你看刚才辅助驾驶退出之后啊，他还有一个紧急车道保持，就哪怕我没开辅助驾驶啊，你给他来个向左边的。
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01:03查看AI文稿AI文稿这是开启支架的，他准备拼的时候，他是已经想要往车带，在那个停车的那个地方去跑车，虽然说是时间不是很短，我及时纠正，但是他这个对我车子其实有一个这个甩的这样一个现象，相当于整个车都会晃一下，我已经经历过两三次这种情况了，就是我本地的一个车友车友群， 他们就是基本上用的都是这个小米的这个装到装的这种支架，很多人都有碰到这个问题，那么就是说说明他这个问题，不是说一个个例，他这个普遍性的一个现象，跟我反馈的意见是这个确实是他们小米装到装支架的路径规划有问题， 他们后续会解决这个，这个你要一个明确一个时间期限来解决这个问题，这个问题的话我都有详细的记录，包括他这个，呃，要求给出一个解决期限， 尽快解决这个相关问题的一个诉求，也都有详细的记录下来，这个我们后续肯定是会把这个问题反馈给到相关的问题的同事去进行核实处理的，后期肯定是会与用户这个在进行联系沟通的。
01:35查看AI文稿AI文稿完了完了，米兹的支架拉完了，我这辆小米新速七 max 呢，现在已经行驶了一千三百四十公里了，然后也攒够了三百公里的这个支架里程，开通了他的 h a d 端的端， 现在我就来客观的评价一下米兹的这个支架能力吧，一句话，总体高度可用，就是在正常的高速或者是高架的路段，你是用起来是没有任何问题的，但是，但是，但是 确实跟华侨里还是有很大的差距，尤其我在前段时间深度体验了两天的那个理想啊，他的知道你驾驭能力跟理想比起来确实有差距的。 这是我今天的行车视频啊，当时是我要经过一个掉头的路口，但这个路口在修路，然后他就直接停下在那里了，不知道该怎么办了。 然后这两天呢，我去武汉的时候，我开的 h a d 的 时候也是这样的，就是在遇到那种复杂的需要交汇的时候，他变得非常的犹豫，就是不敢去插队，不敢去插进车流里面，遇到我像我这种性格比较急的司机呢，我就一脚刹车把他接管过来了， 哎，就在高速上他遇到了一些有一些修路的路段，那个富有追统的这种路段的时候呢，他当时我在快车道，他就慢慢的从一百一把这个自动把速度降到了八十，然后呢，他也不知道该怎么去处理这个事，快速的通过这个路段。当然呢，我可以理解这是为了安全考虑，但是从实际体验上来说，肯定是没有自己开来的更方便。 所以呢，李总啊，不知道我这个车是因为我刚开始开，他还在学习的缘故，但是我还是真的希望米子的这个支架能力能够再上一个台阶，虽然我买这个车看中他是他的架空了，但是 有些东西我可以不要，但你必须得有期待你们的成长吗？也欢迎大家关注我，给大家带来最真实的小米新速七使用体验，谢谢大家！
269旦旦咯聊车
02:17查看AI文稿AI文稿完了完了米子的智驾进步了哈哈哈，今天不跟我友商了因为每天听他们吵来吵去其实挺累的然后你即使把他的行为就是抽丝剥削的分析清楚了，人家依然我行我素又有什么用呢如何呢又能怎自由大如其的辩金是吧。啊咱还是聊聊咱自己的小苏七吧。 就是这个支架上次我不是发了个视频吗就是吐槽了一下米子的支架那个时候呢我最近一次用啊，就是上一次是在那个国道上国道上那个国道是挺宽的那种两车道，然后我那天我就用了一下，用了一下呢前面就碰到个三轮车， 然后呢他就跟那个三轮车一直跟着跟着跟了好久他也不敢超车犹豫犹豫气的我一脚刹车给他接管过来我自己开了，因为我开车是比较暴躁的，我受不了那种慢慢慢吞吞的那种慢车， 这次之后哎就让我也伤心了然后我就没咋开了。然后上一次不是回老家吗？在我们老家那种山路上，那个山路那个也是两车道啊，双向两车道那个路更窄， 然后我就尝试了一下又给他开了一下，哎结果挺让我惊讶的在那种大直道上他竟然敢跑五十多在弯道上呢他敢跑三四十多然后在那个大弯他也敢跑二十多码。其实这个速度虽然没我自己开开的快啊，但这个速度我觉得对正常人来说是可以的了啊。 然后关键是呢他前面也是遇到了个同样的情况，他遇到了一个三轮车在前面大概都跟着二十码在后面跟着跟着跟了好久啊，也没有太久，大概跟了个两三分钟的样子，哎，他终于变道变过去了， 哎，我还挺惊讶的，挺挺惊喜的，然后到前面他又遇到了个同样的情况，前面是一个电动车，然后这次呢，我本来以为他也会犹豫一下再超过去，结果这一次咵叽 他一下子就超过去了，这就让我想啊，这个咱这个米子的这个这个自动自动驾驶啊，对吧？这个 hid 他 是不是可以学习的？比如说他，他有了第一次的经验之后，第二次他就胆子就大了。而且呢，你像我在平时我自己开不开支架的时候， 他是不是也会在模拟学习我的这个辅助驾驶习惯，然后平时我的驾驶习惯来进行他这个辅助驾驶的一些行为。 所以呢，我觉得对米子的这个支架吧，还是有一定的期待的，希望你抓紧进步啊，一定要在支架方面再拉平与这个真正的这种花销里的差距，对吧？然后我就那我觉得我这个车就是完美了，就是我的 dream car。 最后呢，欢迎大家加入蛋蛋哥的车友群啊，就是没事聊聊用车的感受，以及那啥的这个八卦，是吧？然后下期见。
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00:45查看AI文稿AI文稿各位小米车主，你们有没有遇到过这个方向盘抖动的问题啊？我感觉应该是动平衡没做好，然后这个车子是跑了两千五百公里，然后我每次跑高速的时候超过一百码，无论你开不开智驾，他这个方向盘都会有一点这种高频率的轻微抖动， 然后我去售后呢，售后试车也没试出来个所以然，然后他说是和智驾有关系，你开智驾的话 他就会一直对焦嘛，所以说方向盘一直在调整，但是我感觉不像，应该是动平衡没做好，然后我又专门跑了一下高速，把智驾和车道保持都关掉了，结果他还是这种抖。有没有其他车友遇到这种问题啊？
00:46查看AI文稿AI文稿这是主包在五一返程的快速路上遇到的智驾 b u g， 旁边是紧急停车带，小爱突然打转向灯，然后同时动了方向盘，还好主包反应快，瞬间就接管了。 然后我就在小米汽车上提交了关于辅助驾驶的反馈，小米的工程师也致电回复我，看的我的情况，表示已经反馈，会在以后进行优化，也对我及时接管的行为表示肯定。 现在的辅助驾驶都是 l 二，还是以人为主，要主包也对此表示理解，辅助驾驶都是有进步的过程，在使用过程中还是自己要多加注意， 也对小米汽车的售后服务感到比较满意，有问题能解决问题就是好样的。然后还安排了体验专家与我再次联系，并为我申请用户关怀补偿了一千积分。
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16:14查看AI文稿AI文稿哎，请控制车辆，玉琪你来送我去公司。端道端辅助驾驶已开启，然后他现在自己变道，看他行不行。哎，怎么不动啊？哎， 走啊，端道端辅助驾驶已退出。 什么情况啊？半道端辅助驾驶已开启。看我刚刚停在那，他应该直走啊。他为什么在那停着？那刚才都听到了吧。那是已开启的状态啊， 很奇怪。然后我说一下我现在用的是小米支架的这个一点一二版本啊，最新版的。呃，昨天前天才更新的，小爱同学在打开前挡储物 前储物开了，然后我们看一下他能不能做到让我全程不接管啊，然后看一下他的表现跟一点一一版本看一下差距大不大。 然后一点一二版本的话他现在是已经因为已经更新了嘛。然后更新了以后 他现在主要我看提升的是泊车功能，还有空调的 eco 节能，但这个我具体我还不是那么清晰。就是 eco 节能这个东西，回头再看看啊，他到底怎么样，因为怎么说 eco 节能这个东西 我平常看能耗也看的没有那么多。然后现在就看一下他如果全程是现在看是二十分钟，九点八公里，看能不能做到全程我一次不接管，但刚起步那一下他是有点小问题在的，看他处理怎么样。 然后之前我看有人问我小米的隔音怎么样，我给大家看一下，我现在把窗户打开，大家听一下声音啊。我先不说话， 听啊，这是窗户打开声音啊，我先把窗户慢慢关上。哎，等会他停下来让他走起来，这样子。等会到高架上我让大家停吧，那样比较明显，我现在先把窗户关上， 其实已经有区别了，现在只有里面空调的时候，请立即手握方向盘，然后现在的话导航显示是十九分钟九点二公里，然后我们看一下是十一点四十六到了，然后我们看一下具体到时候到达的时间是什么点， 然后一点一二版本这次还更新挺快的，我看前两天说更新，然后过了没两天立刻就给我更了。小米这个更新速度我觉得还是挺快，这样挺好， 相当于一直在更新迭代，而且他提示我手握方向盘比之前我感觉要频繁一些，我把速度调快点，这里好慢。 然后今天这段路的话可能相对而言比较简单一点，现在这段路因为前面等会会上高架，到简单的路况我就给大家加速， 然后等一下到高架高架路段的时候，因为外面风噪比较大嘛，然后我给大家打开窗户，让大家感受一下小米的预期的这个隔音啊， 反正这会的话，喔，这个超车很迅速哎，后方其实有车的哎，这个超车我没想到，真可以的， 没问题啊。喔，一一脚油，刚才比之前果断好多啊，一点一，当时不会这样子的。哎，这里为什么要减速啊，莫名其妙的， 这里为什么又超车啊？这里不是站左边就好了吗？哦，因为前方要直行哦，提前占道，这没问题 哎，请控制车辆，辅助驾驶已退出端道端辅助驾驶已开。这个我必须接管啊，不接管，他要压线了。 我以为他和之前不一样了，因为之前他会老站那个直行车道，可变车道他就要站到直行车道上，刚才你看他都已经站到这个直行了，然后他就硬往右边，他要再往右边的话，那个地方就要压实线了，我只能接管了。 这个毛病感觉还是有，但是刚才我感觉他有一点变回来的迹象，下次我让他自己再变一下，我多给他给点机会，看他会怎么样。走啊走啊，这小米在干嘛？ 我加加油，要不过不去了。这是我加的油门啊。我加的油门，不然我怕他过不去了， 太墨迹了。那一个红绿灯又得等三四十分钟。我性子比较急，请立即手握方向盘，他提醒。手握方向盘我感觉比之前要频繁了。 没有三十秒，十秒，五秒。之前是三十秒才会这样子提醒，然后十秒钟才会出现这个手握方向盘，但是现在感觉五秒就会出现了，提醒的很频繁。 你看看，我现在刚摸完。我现在摸完。我从撒手开始算，撒手一二三四五六七八九十 十。哎，十秒，十秒啊，十秒时候我记得之前好像是也是十秒左右差不多。这倒是没变好， 现在的话相当于我刚才是接管了一次啊。我们在这里开的有点墨迹，跟前车车位拉这么远，这个红绿灯过不去。哎，还是有点墨迹。 出发了，看他这个栈道怎么样。因为现在是个环道嘛，环道的话他要去慢慢往里挤的，看他能挤进去。哦，这里车还怪多的。 还行不行，这里是要慢慢往左边倒了。哎，对方车给我让了。哎。没问题啊，他挤进来了，前面有个坑的。那会不会减速？ ok， 速度过也还行，也算骑进来了。哎，丝滑变出来还可以啊。哎，这是为什么要减速啊？旁边但凡有个车一过，他就会减速。嗯，他的减速逻辑我还是不认 不腻啊。 嗯，然后 等会应该是要上高架了吧。上高架我给大家听风噪。刚才这个转盘我觉得表现还是挺不错的。 呦，这箭头标反了吗？哼哼，看他现在站在中间车道，但是他的前面还是要变道上高架的，看他能不能做到很丝滑的变过去。 那怎么样啊？ 但凡旁边坐个车，他就要减一减速，刚才这个右边来了个一节，他就减一减，反正但凡旁边有车，他就会稍微减减速。这里为什么要减速？保持车距？ 上高架了，这一站走的还可以， 从转盘那个地方，我觉得表现是出乎我意料，我以为他在那里会墨迹，没想到他变得还挺斯文。你看像这种路段，他有时候会莫名其妙的减速，那这里应该就直接往左变道了，要我们自己开啊。我不知道他为什么还要在这里墨迹， 哎，速度还没起来，往左边倒呀，直接去最左边车道上墨迹。那什么，我给大家现在听一下风噪，我先把空调关了。小爱同学，哎，关闭空调， 空调关了来听一下。现在这是车里的风噪，我先把窗户打开，你们听一下。两边窗户都打开， 听到了吗？ 听到了吗？然后现在这个是打开窗户的风道，我先把窗户关上，你们再听一下 就是，哈哈哈，差距还是很大的。 现在是关窗的风道， 我这还知道超车，他现在超车超的比之前丝滑的多，哎，又回来，因为他右转，哎，这个支架好搞笑， 变过去他想超车，然后变过去发现右转他又变回来。跟人的思考逻辑有时候有点像。 我觉得这是进步的表现。就是他有这种超车逻辑是进步表现，不像以前就死死跟着。不超车。不那个什么不根据你的调的速度快慢来来决定。先试着有人过让一下减速啊。没问题， 加速也是比较缓的啊。比较现行，不会猛猛加猛减，猛加猛减会有一个方向，就是他变道，有时候超车的时候他会提一脚速度， 红绿灯有时候会稍微有一点点的猛减，哎，好大。路上的表现我觉得就没什么可说的，还是中规中矩， 但是一点一二现在的超车逻辑我觉得比一点一要好一些。我今天用完了，用完的感觉就是今天开头那一下还是差点意思，不知道为什么在那里停 这里看他会不会超车，如果是我的话我这里肯定直接向左超车，超过去直接冲了他会超吗？ 超了，哎。可以啊，没问题。这个还行，这个还是要表扬一下。 没问题， 看这里。慢慢的，请立即手握方向盘。路况稍微复杂一点的话他提示的就感觉比之前要多一些，所以速度可以稍微提一点点 下。减速我是认可的，然后这里要站到左边，车辆直行。 这是我家的油门，他刚突然不动了，不知道为什么。他停在哪里。我家里的油门。 嗯？在干嘛？ 这个地方真的不如之前处理的，突然看刚才那个地方他在那里打方向，在那里犹豫。这条路之前走过很多次了，之前表现不是这样的，这次表现真的比之前要差一些哎。 一点一二。我觉得优化了超车，但是路况识别是有变化吗？还是怎么奇怪哦。 但这个弯道我觉得过得还行，你们可以看到这个弯道其实很窄的，两边其实没有那么宽，有些新手司机在这开可能会很紧张的， 我当时第一次开这个路道，我还看到有人蹭了呢，在这就是一点小迷情。哦呦，这个转弯有点丝滑，没减速，这里前方过桥请立即手握方向盘。 哼哼，他的他这个速度给我都整害怕了。刚才看到了，这里应该是要绕行的， 然后怎么选择？你再把这个车车后，然后到前面去选择绕行， 如果是我的话我就这样绕过去了，哎，他也会绕，他也想绕，但是前方有车他也得变回来再等下一个。哎，这跟人的思考逻辑有点像的啊。他会先想绕， 然后有车的情况下他又他又打回来，哎，这里他就绕行超过去了请立即手握方向盘。没问题啊，他现在超车逻辑真的比上个版本好太多了，平常之前的版本这种的话他不会这样子去绕行过道。 哎。这里为什么要打右右转向？应该打左转向， 这里要进入这个路口， 他这每次都不动啊，我不知道为什么，回头骑摩托车把这里重新的去记一下这段路段你看现在是我没动方向盘，但是我踩了电门啊，每次到这里一过他就可以了， 这里面这里他反正还是有点哎。但现在这个旋涡车位我觉得切的还算可以啊，比之前好很多，一下就切过来了，没有猛加猛减，但是刚才打了一把方向猛打了一把方向。 我的妈呀，这车路拆的。 ok， 即将到达目标车位。左边没有，右边有车位还能识别到。右前方有个车位 能识别到。哎，识别到即将泊入附近空车位。嗯，可以。 呦呦呦，贴这么近啊。 哇妈呀，跟这个左前方车辆贴的有点近啊，我看害怕。 ok， 车停好了注意拿好随身物品。 ok 啊，十一点四十七到的。
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02:34查看AI文稿AI文稿有一个重庆的自媒体啊，用火腿肠测了小米的前备箱防夹功能，但是被夹住了，后来这个视频呢，被小米投诉下架了，投诉理由是 该内容严重不实啊。该作者使用火腿肠测试缺乏有效依据， 与其与人手指的防夹效果展示完全不同，使用火腿肠进行演示属于错误释放和误导。 该作者涉嫌通过不科学的测试方式，意图带节奏抹黑我私产品功能，以严重误导公众对我私产品的认知和评价。为避免家具公众误导，反警平台删除处理。 这里就要问这个汽车的防夹功能主要是为了防什么呢？ 啊？直接公布答案是为了防夹头，不是为了防夹手。你自己去查一下，是为了防夹手首要的啊，当然颈脖子、身躯也是防夹的，但是主要是防头啊，防夹头，这第一点学到了没有？ 第二点，我们测试这个前备箱的防夹有没有一个相关的行业标准的啊？ 首先没有，但是我们有后备箱的防夹测试标准，它的名字叫汽车防夹系统 qct 幺二幺零 二零二四啊，大家去查一下，这个标准是有的。电动前备箱、电动引擎盖，用什么测最合理？有防夹边条用十毫米钢性测试棒，限值 小于五十牛，无防夹条的底部侧边用二十九乘三十二毫米标准橡胶块，限值一百五十牛 立值。设备用专业防夹力传感器，如 drivertest fm， 两百 h s d i， 夹距 量程零到三百牛，精度正负百分之三，可抓峰值与实时力曲线。 最后，不建议大家用黄瓜做测试啊，英国因为会浪费一根黄瓜。
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03:38查看AI文稿AI文稿小米汽车最新版本一点一六，我已经今天白天就更新完了，但是他更新内容有点太多，我把里面精华咱们能用的最实用的提取出来给大家讲一下。首先就是他升级了痊愈的车道级导航， 在城区里的那种小路你都能看见哪一个车道，每个车道他是直行还是直行，家右转什么他都会标的非常的清楚，而不是只有高架才有了 城区的车道级，很多车企是要单独去找他们的用户收费的啊，小米给我们免费了，但这个钱肯定就是小米自己帮我们用户掏掉了，无比的实用，贼好用现在城区导航。其次就是你站在车外就可以喊小爱把车自己开 开出来，并且他支持连续对话去喊他以后你可以说打开前备箱，打开后备箱，你就连续说，包括什么打开车窗，一次性全告诉他，他一次性就全给你解决了，而不说你讲一个他给你解决一个，你又得重新喊他名字，现在不用喊了，喊一次名字所有的任务全部告诉他就可以。接着就是现在多了一个苏七同款的玩具箱的功能 锁车，包括你充电插枪都有音效了，可以自定义，你喜欢哪个放哪个，可以放什么都可以 从这直接右上角加号，直接上传插枪影响就充电的时候插上枪，哎，这个仪式感啊，车外放出来的爽的很，然后玩具枪很重要的就是它是个门宠， 超可爱，看，这是我家猫，我已经放上去了，是不是很可爱，我，而且它能放到咱们后排屏幕上，特别的可爱，非常的 q， 后排屏幕这下就不浪费了对吧？它自带就有很多种玩偶， 可以把它放到桌面上，三个卡片一起也可以放到后排屏保。我看网上他们说金鱼啊，家里养的猪你都可以投上来，它 ai 都可以搞出来，并且现在天际屏上面也是可以放宠物的，天际屏上只能放这四种，有限制的。接着天际屏更新了一个款式，无比的帅气，就跟飞船一样， 双舱组合就跟飞船一样，你就像是在开宇宙飞船。你看我们变换一下效果，哇，这仪式感哇， 变色哇。然后小爱同学接入了他们自己的咪蒙大模型，这个大模型非常牛，他能说各地方言。给我说东北话，给你来几句常用东北话，干的不错。小爱同学，给我说广东话，给你说几句常用广。 你给我说河南话，给你来几句常用河南话。中好可以。小爱同学，我在。给我来几句味道贼浓的山东话，给你来几句味道浓郁的山东常用话。老师对陌生人的礼貌称呼真的很厉害很厉害，他现在还能说悄悄话。小爱同学，给我说几句温柔的悄悄话，我在这陪你， 累了就听听喜欢的歌，慢慢开。这谁受得了啊，你说是不是啊？ 可以理解为小米现在把车里就给你放了一个人，就搁这每天陪着你，他的智商甚至比人还要好。我觉得 我发现他的安全里多了几个功能，比如说脱困起步，这之前没有的，你在雪地、沙地包括泥地的环境下脱困的时候可以打开，包括还多了什么语音警告，比如说你的车停在那一块受到高风险，比如说人家打你的车，撞你的车就会直接通过车外扬声器发出警报，而且以后咱们手机端也可以查看 最近七天的高危事件的一个回放了，完整的更新内容我放在这特别的多，翻都翻不完，大家需要想好奇哪个点，自己截图去看就可以了，可能这个应该是小米汽车今年最大的更新，可能没有之一。内容确实很多， 唯一有两个遗憾就是咱们这个车它没有更新限速期的通透模式，对车外喊话的那个功能，懂的都懂啊，这个功能我觉得是 极其极其实用的，还有一个就是叉 l a 大 模型的那个支架好像是没有更新过来，因为它的详情力是完全没有说的。那我认为在下个版本中应该持续都会给大家更新到做视频，实在不容易，没点关注的点个关注，谢谢大家。
2696景域话真多
01:11查看AI文稿AI文稿呃，今天呢，我已经起床了，睡得非常好，整个状态都还不错，但是呢，我现在现在在理想的超冲桩做充电。我现在需要跟大家吐槽小米预期的自动驾驶啊，之前新一代小米速七，它的自动驾驶有大幅度的迭代和更新升级的 啊，不知道小米速七新一代的车主你们用的怎么样？但是听说这个自动驾驶会在今年的五月份陆续开始更新给小米预期的车主，那我就很期待了，因为我现在非常想吐槽小米预期，上次同样的高速载入了，这次在一个服务区， 小爱同学呢，在本来已经半只脚已经踏入服务区的闸道了，但是我不知道他为什么原因，直接又改到方向盘摆过来，还好我们及时刹停，然后不然的话直接就干到那个立带上去了啊，如果错过这个服务区，我们就得去下一个服务区，好几十公里呢。是小爱同学啊，我们来看一下他的录像回放好不好？这个问题我希望雷总 尽快的改一下吧，就五月份的时候更新，给我们一个非常好的体验，不要再犯这种低端错误了。比如说进窄道以后，进到一半了，宽机又改道转过来了，上回我在同样的高速路就是进窄道，他又改道回来了，然后宽机然后就往前左走了，多绕出了将近四十四十多公里吧。这个问题啊，我觉得必须改啊。这个问题我翻了一下，昨天循环录制，因为我经过火炬服务区的时候， 大概是下午四点四十五分的样子，我不知道为什么这行车记录仪只有就是六点二十三分，一直录制到晚上四个小时四十六分，录制到晚上很晚以后了，比如说当我们抵达屋子的时候已经是十一点多了，很奇怪，我不知道为什么那段行车记录仪没了。
