原有大涨超百分之三,兄弟们周末练场虽然没有原有的指引,但是依然是推涨的一天。今天早上原有高开高走给涨价又提过的理由,兄弟们又是涨价的一天!
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早上最新消息,中东局势谈判直接谈崩,全球市场瞬间被引爆,特朗普表态不接受伊朗最新的和平计划回应,伊朗也明确拒绝美方方案,双方将局彻底坐实。 一、原油直接跳涨, wti 原油大涨百分之三点八五,占上九十九美元。布伦特原油大涨百分之四点一八,突破一百零二美元。二、美元小幅走强,美元指数上涨百分之零点一八,报九十八点零零八三,贵金属承压回落,现货黄金承压回落,下弹至四千六百八十美元一线,跌破四千七百关口。 现货白银同步走弱,下跌百分之零点四四,报七十九点九七美元。四、接下来核心盯紧中东局势是否升级,油价能否突破关键关口,以及美元与贵金属的联动反应,这些变量将主导短期市场波动节奏。

车友们注意了,今天是五月九日油价播报,五月八日二十四点,国内成品油完成年内第九次调价落地, 同时呢,也是今年第七次油价上涨,全国平均折算下来,九十二九十五号汽油及零号柴油每升档涨幅大概在零点二六到零点七元。经过本次调价,今年油价走势定格为七涨一跌一搁浅。 再关注一下五月八日国际油价收盘情况。 wti 原油上涨百分之零点六四,报九五点四二美元每桶。布伦特原油上涨百分之一点二三,报一零一点二九元每桶。下一轮调价窗口将在五月二十一日二十四点开启, 计价周期从五月九日开始到五月二十一日结束,共计十个工作日。那么重点来了, 今天是国内第十轮油价计价周期首日开局就迎来了下跌局势,预计天然气油每升能下调零点一到零点二左右。不过后续走势还得看国际油价动向, 昨天美军多次空袭伊朗油轮,这一动态会不会影响国际走势?那么明天咱们继续观察,期待油价能一路回落,五月二十一日成功实现油价下调。

据相关消息,五月八日二十四时起,国内汽、柴油价格每吨分别上调三百二十和三百一十元。全国平均来看,九十二号汽油、九十五号汽油和零号柴油每升分别上调零点二五元、 零点二七元、零点二七元。央视财经记者给您算了一笔账,用九十二号汽油加满五十升的油箱,将多花十二点五元。

先别急着庆祝,上回加油省了三十块。四月二十一号,国内油价刚刚迎来年内第一次下调,九十二号汽油每升降了四毛四,一箱油能省二十多块钱,够喝两杯奶茶了。 加油站排队的车比平时多了一倍,大家嘴角都是上扬的感觉油价终于懂事了。可谁能想到,这高兴劲还没捂热乎,国际油价就像被人踩了油门,蹭蹭往上窜。布伦特原油直接突破一百零五美元每桶,一周涨幅超过百分之十六,比早高峰的电动车还猛。 于是剧情急转直下,原本所有人都盼着五月八日二十四点实现两连降,结果机构纷纷改口,本轮调价恐怕要涨,而且一吨可能涨超一百元,折合每升差不多涨八分到一毛钱。网友那句吐槽扎心了,刚跌就涨,我油箱还没捂热乎呢!咱们来捋一捋,为什么会这样? 四月二十一号那次降价之后,新的十个工作日计价周期开始了。在这个周期里,国际油价突然变脸,你以为它要继续跌? 没有,他转头一路猛涨。按照国内成品油调价机制,每十个工作日参考一篮子原油价格的变化率,这个周期整体是暴涨的, 所以五月八号这次大概率要上调,之前降的那四毛四,还没在口袋里捂热,就要被追回去一毛。虽然涨的幅度没有降的大,但关键是人心里受不了。就像食堂刚降价两天,突然告诉你搞错了, 明天恢复原价,那种被溜了一圈的感觉,比一直涨价还让人抓狂。很多车主会问,为什么国际油价跌的时候国内才降一点点,国际一涨,我们就立马跟。其实机制并不复杂,国内油价确实挂钩国际市场,但不是时时联动,而是以十个工作日为一个周期取平均值算变化率。 这个周期均价低了就下调,高了就上调。这次之所以刚降完就面临涨,是因为上一次调价已经把之前的下跌红利兑现了,新的周期里,只剩下暴涨的数据等着算账。 不是跟涨不跟跌,而是每一轮独立结算,上一轮的便宜沾不到下一轮的光。但网友的吐槽也没毛病,这种过山车式波动,说到底是因为我们没有定价权。国际油价打个喷嚏,国内车主就得吃药。那国际油价为什么突然暴涨? 一元冲突又升温了?主要产油地区局势紧张,市场担心供应中断,加上几个产油大国突然宣布减产,有意推高油价。 华尔街的投机资金闻到血腥味,大举做多原油期货。这一套组合全下来,油价不菲才怪。但深层逻辑更扎心,中国超过百分之七十的原油依赖进口, 国际油价每涨十美元,我们每年就要多掏几百亿美元,进口成本最终都会传到每一升汽油里。说白了,咱们的车轱辘每转一圈,都在为国际定价规则买单。这也就是为什么专家反复提到能源安全,不是让油价永远不涨,而是涨不涨,涨多少咱们自己能说了算。 大力发展新能源车,加大国内油气勘探,建立战略储备。自家的油才有定价权,自家的店才不怕被人掐脖子。眼下最实际的还是那句话,五月八日二十四点要涨价了,这几天怎么办? 你如果路过加油站,不管油箱剩多少,顺手加满,按每升涨一毛算,五十升就是五块钱,够买俩包子, 别卡着调价前一晚去排队,那会加油站堵成一锅粥,省几块钱等半小时不值当。长远看,一年跑两万公里以上油, 油车每公里六毛,电车每公里一毛,光油钱一年省上万,让油价随便波动去吧。你用电,它涨油,它涨油价,这玩意就像夏天的雷阵雨,你永远不知道它什么时候浇下来。

国家发改委刚刚发布消息,自四月二十一号国内成品油价格下调以来,国际原油价格剧烈震荡,在周期的统计前期大幅走高,近期呢,有所回落。本轮蛇工作日的平均价格高于上次调价前的蛇工作日的平均价格。因此,今天晚上半夜十二点, 国内的七柴油分别每吨上调是三百二十元和三百一十元,折算零售单价每升上调约幅度零点二六元。按照家用车常规油箱计算,加满一箱油,用车成本将增加十三元左右。 提醒大家,现在趁油价没涨赶紧去加油。下一次调价窗口是在五月二十一号的二十四时,常年播报价,家里有车的记得点个关注。

大家好,今天是二零二六年五月五日星期二,今天给大家梳理五条重要的财经新闻。先说第一条新闻,霍尔木兹海峡局势骤然升级,油价暴涨,这是今天全球市场最关注的事件。五月四日,伊朗方面称向企图进入霍尔木兹海峡的美国军舰发射了导弹,并声称击中目标,但美方随即否认了这个说法。 几乎同时,阿联酋国防部报告拦截了十二枚弹道导弹、三枚巡航导弹和四架无人机。富察伊拉的能源设施遭到了袭击,三人受伤。韩国 h m l 海运公司的一艘商船在海峡内起火, 目前正在被拖往迪拜。给大家一个直观的感受,霍尔木兹海峡是全球石油运输的咽喉要道,承担着大约五分之一的石油运输量,这里一出事,油价就会剧烈波动。这次事件直接把布伦特原油推到了一百一十四点四四美元一桶,单日涨幅百分之五点八, 盘中一度突破一百一十五美元。纽约原油也涨到了一百零六点四二美元,涨幅百分之四点三九。对全球资本市场来说,最直接的冲击就是避险情绪,美股三大指数全线收跌,道指跌了超过五百五十点。 现货黄金价格倒是没有涨,反而跌了百分之二点三四,跌破四千五百一十美元。这说明市场在战争风险和通胀压力之间来回博弈,资产价格波动非常大。对普通人来说,最直接的影响就是国内成品油价格。五月八日有一个调价窗口,按照目前国际油价的走势,上调基本是板上钉钉的事情, 有加油需求的朋友建议最近两天先把油加满。第二条新闻,美伊关系持续发酵,局势比表面看到的更复杂。白宫五月一日正式通知国会,说和伊朗的敌对行动已经终结了,福特号航母也离开了中东。但你看实际发生的事情就知道, 这个终结名不复时。特朗普在接受 a p c 采访时,先是拒绝回答停火协议是否还有效,说如果我回答了,你会说我不够聪明当总统,然后又说战事基本结束了,但紧接着又说还会持续两三周。此前他威胁伊朗如果攻击美国船只就从地球表面抹去, 但袭击发生后又淡化,说只有一枚漏网,损失不严重。这种前后矛盾的态度本身就说明局势远没有明朗。伊朗方面更加强硬。高级安全官员公开说,霍尔穆兹 海峡完全处于伊朗管控之下,警告美国只要推进就会成为打击目标。伊朗还在谈判桌上抛出了十四点中战方案,但特朗普表示不满意。谈判僵局没有打破,周边国家也全部被卷了进来。阿联酋外交部保留回应权力, 沙特强烈谴责伊朗的袭击,英国首相呼吁伊朗认真参与谈判。中国驻阿联酋尺领馆已经发布了安全提醒,日本则警告亚洲供应链面临中断风险。这件事的核心影响是不确定性, 只要局势一天不明朗,油价就会维持高波动,各国央行在做货币政策决策的时候也会更头疼。对国内来说,关注后续进展,合理安排出行和大宗消费就好。 第三条新闻,五一外围股市明显分化, ai 算力主线牵引全球资金。先说美股,五一期间,纳斯达克综合指数历史首次突破两万五千点,这是一个标志性事件,背后推手是科技股,财报集体超预期, 苹果营收一千一百一十二亿美元,同比增长百分之十七,大中华区更是大涨百分之二十八,还宣布了一千亿美元的回购计划。但好景不长,随后出现了高位回调,道指最终下跌百分之一点一三,主要拖累就是中东局势。亚太市场表现更亮眼, 韩国 k o s p i 指数单日大涨百分之五点一二,收报六千九百三十六点九九点,刷新历史新高,年内累计涨幅超过百分之六十,领跑全球主要股市。 sk 海力士股价飙升百分之十二点五二,市值突破一千万亿韩元,整个亚太半导体板块的景气度非常高。 港股方面,恒生科技指数盘中一度突破五千点,但尾盘出现回落,说明资金在高位的分歧在加大。重点说下 a 股节后怎么走,太平洋证券做了一个一六年日历效应的回测,从二零一零年到二零二五年,一共十六个五亿周期。结论很清晰,节后二十个交易日,理 微盘股平均涨百分之五点零三,中证两千涨百分之四点二零,而大盘蓝筹反而是负收益,简单说就是市值越小,节后修复弹性越强。银河证券则建议关注三条主线,第一是科技创新和自主可控,包括半导体、通信设备。第二是受益 p p i 回升的资源品,如有色金属、 基础化工。第三是在地缘冲突反复期间有防御价值的煤炭、新能源和公用事业。第四条新闻,中国对五十三个非洲建交国全面实施零关税。这个政策五月一日已经正式生效了,但影响很多人还没有感受到,我给大家拆开说。首先,五十三个非洲建交国是什么概念? 此前三十三个最不发达国家,从二零二四年十二月起就已经享受百分之一百税目零关税了。这次新增的二十个国家,包括埃及、南非、尼日利亚、肯尼亚、摩洛哥这些比较大的经济体,实施期为两年。最直接的好处是进口商品降价,我列几个具体的, 科特迪瓦和加纳的可可以前关税是百分之八到百分之二十,现在归零。牛油果以前百分之二十归零, 南非的柑橘以前百分之十二,红酒百分之十四到百分之二十全部归零,只要符合原产地和检验检验要求就行。 喜欢买进口食品和红酒的朋友,接下来几个月应该能感受到价格变化。从更大的格局来看,中国是全球第一个对所有非洲建交国全覆盖零关税的主要经济体。今年正好是中非外交关系七十周年,这个政策不光是经济账,更是战略布局。零关税会吸引中国和其他 国家的企业去非洲投资建厂,推动非洲产业链的形成和升级,对中非贸易平衡发展都有长期推动作用。第五条新闻,五一假期消费数据出炉,交通运输部数据显示,今年五一全社会跨区域人员流动量达到十五点二亿人次,同比增长百分之四。几个主要城市的消费数据很能说明问题。 北京接待游客一千八百八十二点七万人次, 旅游消费两百一十五亿元,消费趋势上有几个明显的变化值得说。深度文化游同比大增百分之五十二点三,文博研学预定热度增长了将近百分之一百八十,沈阳故宫和徐州博物馆的亲子产品增幅接近百分之两百,说明家庭出游越来越注重文化体验。 票程游今年特别火,约百分之六十的旅客一次出行会打卡两到三个城市,人均二点。一个城市现遇旅游热度同比暴增百分之一百二十八,成了最大黑马。五一档电影票房超过七亿元, 首日平均票价三十六点九元,是近四年最便宜的。入境游也是一个亮点。张家界入境人次同比增长百分之八十点三,其中俄罗斯游客增长了百分之一百二十点一。北京接待入境游客十二点八万人次,增长百分之二十二点三。不过要提醒一下,五月八日国内成品游调价窗口开启, 照当前国际油价推算,每升可能上涨零点三一到零点三四元,如果近期有自驾安排,建议提前把油加满。另外,五月份有几项新规落地,未经用户同意,商家不能发商业短信了,网络食品销售监管也更严格了。以上就是今天五条财经新闻的完整内容,总结一下, 中东局势是当前最大的外部不确定因素,直接牵引油价、全球市场情绪和各国政策走向。国内这边零关税政策落地和消费市场复苏是比较明确的积极信号,在股节后修复方向偏向中小市值,科技成长和资源品值得持续关注,我们明天继续。


五月八号二十四时,国内成品油价将再度迎来调整。当前统计周期已过三个工作日,受国际油价连续上涨影响,原油变化率达百分之一点一八。预计上调气、柴油每吨一百元,折合每升零点零八至零点零九元。 国内成品油价定价以十个工作日为周期,参考一篮子国际原油均价调整。当国际油价低于四十美元每桶时,将不再下调,高于一百三十元每桶时,原则上不上调或者是少上调。 二零二六年以来,国内成品油价调控已经历八轮,呈现六涨一跌一搁浅的格局。 四月二十一日是年内首次下调气柴油,每吨分别降低五百五十元和五百三十元, 折合每升下调零点四四至零点四六元。若本次上调落实,家用车加满一箱五十升汽油将多花四到五元,此前四月下调时,私家车单次加满可节省二十二元。关注小常,每日分享油价知识!