追觅汽车是什么车

带大家一口气看完追觅的三款汽车啊，看一个造洗滤机的企业如何造车，第一款是一个蝴蝶门的双门轿跑，然后我们来看内饰，也已经公布了，一会给大家看内饰，我们先来看一下这个车的造型啊，说实话还是挺帅的，然后整个车的体感 也挺大的，我目测的话应该是超过五米长的。我们来看前面这里上面啊有一个大的这个碳纤维的这个拉花，然后下面这个进气孔也跟我们看到的传统的这是不一样的，它这个前场是非常非常大的，而且这个啊进气格栅是这种 分体式的啊，有三段的这个进气格栅，然后我们看整个前场，这里也是大面积的碳纤维结构啊，然后注意看，哎， 真风道，这里有风道啊，看一下这个蝴蝶门啊，也是大面积的碳纤维覆盖这啊这个位置大面积的，然后侧裙这里也全是碳纤维啊，包括那扇门也是啊，碳纤维，后视镜上碳纤维，然后轮毂长这样， 这个轮圈我猜应该至少有二十一寸吧，可能是二十二寸的也不一定啊，这个碳纤维的机盖他是凹陷下去的，他并不是一个碳纤维的机盖，镶嵌在这个机盖上面， 它是做了一个凹陷下去啊，不是跟机盖平整的。车灯采用是分体式的车灯啊，这个车灯有两条啊，比较长的这个灯带组成，然后灯带里面有这种细细的一条一条的这个灯组组成 啊，就看到这个灯组的设计，我就有一点像这个仰望悠久或者是仰望幽期的那个灯组的设计啊，但是我们仔细看车顶啊，居然没有激光雷达的设计，还是说激光雷达隐藏在里面呢？ 我目测的话，应该是没有激光雷达的设计啊，然后车顶上面也是碳纤维覆盖着啊，好，我们来看一下车尾啊，首先也是一个大的这个碳纤维的尾翼，很像这个小米竖起凹槽的这个碳纤维尾翼啊，然后下面的这一些灯组啊， 哇，这个灯组是非常有个性的看起来，你看啊，它是有这种一片一片的这个像瓦片一样的构成的啊，像这个屋檐的瓦片又有点像这种鱼鳞一样的感觉。然后这个车的型号叫做耐巴拉 next 零一啊，还是一个概念的一个状态，然后下面，哇塞， 两个这么大的扩散器吗？太夸张了，也全是碳纤维的，这结构大部分都是碳纤维的，我们看啊，而且我们仔细看这个尾巴，它是设计的非常的宽大的，你看这里，这个宽体下来， 哇塞，就整个尾巴看起来非常是有力量感的，而且发现了吗，我们从前面过来到这个这个地方好像没有了 c 柱，他是直接从 b 柱 溜下来，一直溜到车尾，然后整个把车尾做宽体，哇，看起来这个尾巴真的比车头还有更有这个视觉战力啊。我们看这两个车门，它都是没有门把手的，这么一个设计，门把手在哪里呢？我猜应该是在 b 柱上的，这里有一个按钮，看到了吗？ 应该是那个按钮是一个电动的门把手啊，接着看一下里面啊，内饰就这样，但内饰说实话就没有外形这么惊艳啊 啊，内饰也没有很多大屏啊，就两块屏，一个中控屏，一个仪表盘，然后整个方向盘上也是覆盖了这个碳纤维，然后我感觉整体是 有点像这种啊，麂皮包裹着啊，包括座位也是麂皮，然后座位上也有一些拉花，座位的包裹性是很强的，我们看啊，坐垫两边都是有包裹的，包括腰部这里也是有包裹的，很像这个赛车的座位啊，然后二排前面两个座位的背面都是碳纤维，我的个天呐，这个车的造价得多贵啊， 这么多碳纤维的覆盖，然后后面应该是可以坐三个人的啊，整个后面的座位感觉也是这种几皮包裹，加一些黄色的拉花。内饰的话，我觉得看起来非常普通啊，还有一个黄色的，这个黄色的就更加像小米手机 out 了。 然后还有车模啊，有一说一，搭配车模之后感觉都变得好看了，这边还有一个咖啡色啊，一个人摆在角落里面，是比较低调的。 另外这个车据说会搭载固态电池啊。关于这个车还有一些参数给大家分享一下，仅供参考。首先它是四轮的独立电机的，然后零百加速是一点八秒，超过一千九百匹马力， 非常的离谱。还有电池全主动的悬架，以及后轮双向二十四度的后轮转向转半径是小于五米的，非常非常的离谱， 就是不知道它什么时候亮场啊。这辆我觉得就是刚刚那个车的拉高拉长版本，也可以说是它的 suv 版本，但这个车又不太像 suv 啊，不过我觉得它更接近于量产车，给大家看一下。首先我们看前脸啊，几乎是一样的，只是说变高了，然后灯带的话好像也没有那么细长了，而且 这个位置好像多了几条灯组，然后前面的进气格栅也是一样的设计，然后这边也有一个真空道的设计。不看车头，我们这样看大家想到哪台车，是不是想到了小米预期啊？为什么我说这个车更接近量产呢？首先它是正常的门，然后正常的门把手， 虽然说碳纤维还是用的很夸张啊，但是我们看尾巴是没有大尾翼的，然后整个尾巴的这个灯组造型跟刚刚那个是一样的，下面也是比较夸张的扩散器，然后这个车叫做 number 六 x 零一 x， 我们这个角度看过来，整个尾巴也是非常性感的，但这个车里面就看不到了，是黑色的封闭的啊。然后我们看 c 柱这个位置好像是有了，我们从这个位置看上去，这个车还有一个比较有意思的地方，我们看它的整个侧面不是平整的，到这里面 他是直接这个玻璃，这一这一面啊，跟这个尾巴这一面，他不是在一个平面上，他是这样错位的，所以可以看这样看过去，他的尾巴是非常宽体的。第三辆车，也就是这辆红色的，是一个他的特别版本， 叫做火箭版啊，现在正好有车模在，我给大家介绍一下这台车啊，现在这个车灯终于亮起来了啊，我们来看一下这个车灯长啥样，那大概就是这样啊，这个样子 配上车膜，整个车的感觉就是不一样了啊。看看一下正面，其实跟刚刚那个四门轿跑 是差不多的啊，我觉得红色的比黄色的要更帅啊。那边是黄色的啊，红色的要更好看一点啊。为什么这个车叫做它的火箭版呢？是因为我们看 它有两个巨大的火箭喷射器的这种大的口啊，就很概念，很科幻，很未来的感觉。加了这两个玩意之后呢，那个尾灯的那个像瓦片一样的设计就减少了，但是，哎，我们看它现在亮起来了， 我估计大面积亮起来的话也是非常好看的啊。其实除了尾巴这里啊，其他的地方都差不多就不给他介绍了，这两个东西非常夸张哦，它里面有一些这种蓝色的光效， 就看起来好像跟真的一样的，大家觉得模特好看还是车好看，然后给大家感受一下追觅整个展台的人流啊，也是非常夸张的，你知道吗？ 让我想起了谁，我想到了小米在车展的那个人气。说实话，我作为一个科技博主，我也有一点点没有看 懂目前的追觅，也许是我格局小了，但同时我觉得它是作为一家年轻的现象级的科技企业的出现， 是非常非常值得关注的啊，看他现在说的这些生态，这些产业能不能实现，多久能实现，所以我个人会持续保持关注啊。接下来我继续去逛了，拜拜。

兄弟们，国产布加迪来了，这个就是来自追觅，哎，没错，就是那个扫地机器人公司追觅做的这个超跑啊，确实是有点这个布加迪习仲的那种感觉， 然后前面这个 a 柱，然后加上这个悬浮的车顶，其实有点那个 gtr 的 感觉，呃，所以他的这个车的相当于一个我觉得应该是应该是算一个四门 gt 跑车的这么一个感觉， 就是他整体还是要兼顾到这个后排的一些舒适性，然后同时呢也要保证整个车的地盘的造型和整体的操控，所以那不是一个真正意义上这种非常纯粹的。我这边能看到里面的一个车机的一个情况 后，是用了这个半隐藏的门把手，这个底下有一圈这个碳纤维的包裹，然后后窗是采用这种封闭式的车窗有一个贯穿的这样一个灯柱啊，就是有点这个 比亚迪西装的这种感觉。看刹车盘的话应该是一个探头的刹车片，那这个车呢，好像是有两套设计啊，那这个前脸呢，相对来说，呃，我觉得是比较独特啊，我觉得他这个车灯啊，还是有点讲究的啊，就是比布加迪的那个 轮毂还是要稍微多几个轮子。看的话，那这个车的车门把手跟之前的完全不一样，用的是按键的开门，这个看起来应该是一个对开门，那他中间应该是这个没有闭柱的，然后脚链是在那个位置， 嗯，然后这个车跟那个车应该是完全两个产品，这个的话是保留了一些以前传统跑车的那种 造型的感觉。到另外这一台车的尾部啊，就这个灯柱呢？这个角度看有点像那个法拉利的罗马。

追觅汽车又有新车亮相！当地时间四月二十七日，追觅科技旗下星空计划在美国旧金山举行发布会，并发布 nebula x 零一 jet edition 概念车，定位为搭载火箭助推系统的高性能电动跑车。根据介绍，新车配备双固体火箭助推系统，百公里加速零点九秒，最大推力为一百千牛。追觅还宣称规划搭载全固态电池，能量密度超四百五十瓦时每公斤。 不过值得注意的是，该车型仍为概念车，追觅也尚未公布车型售价以及相关技术的量产时间表。目前，追觅汽车已经亮相了包括 nebula nex 零一、 nebula nex 零一 x 在 内的多款概念车，所以你看好追觅汽车接下来的表现吗？

你敢信吗？做扫地机器人的追觅，居然真的造出了车！最近追觅的新能源概念 suvs， 十一时车首次被拍到，这科幻的造型一出场就吸引了路人为观。家电巨头跨界造车，这次的追觅能在卷到极致的新能源赛道里打出一片天吗？

国内再次迎来一个新的超跑品牌，就在这次北京车展，崔密带着他的超跑来了。肯定有人会说，崔密怎么没听过这个汽车品牌呢？没听过正常，因为他原先并不是造汽车的，而是一个扫地机器人品牌， 在扫地机这一块卖的还是相当不错的。而这次造超跑也算是跨界造车了，带来的超跑还是相当像那么回事的，低趴的车身，碟翼门的设计，加上大尾翼和全套空气动力学套件，都是超跑的标配，但目前还没有它的相关数据。唯一可以确定的是应该不是内燃机， 而是电动超跑，毕竟内燃机没点历史积淀，真不是随便能造出来的。而追觅的 ceo 也是志向远大，目标成为历史上第一个市值达到一百万亿美元的公司。另外，这两台车目前已经在北京车展，追觅的展台，关于车展更全面的信息都在这还能 vr 线上刊展。

贾跃亭之前就在这开的发布会，这次啊，追觅登场了，兄弟们你敢信吗？追觅搞了个火箭车，人家啊，直接开了四天的发布会，甩出来一个狠活，星空计划新品 nebula nex 零一 jet edition， 光听这名就不向地上跑了，是不是像直接啊要冲出路面的未来狠活，简直有点离谱到家了。 最夸张的是啊，这是一台有着双固体火箭助推加持的车，一百五十毫米的极速响应，实打实一百千牛推力，直接零点九秒破百。那看到这我就想问一句，你这到底算代步车呢？还是移动式的发射卫星装置啊？ 红绿灯路口啊，别人可能刚抬离合起步，你这直接弹射出去，交警看了都得原地发来。你这玩意算机动车还是算低空航天器啊？ 而且呢，这个硬核配置啊，堆的更是满满当当，主打一个什么火往上面堆啥？全固态电池，拉满能量密度，已进入量产准备阶段。 c l t c 续航超五百五十公里，全线控十四自由度非限性协调装置，响应一毫秒内原地掉头，横向泊车，爆胎稳定全都行，我这光说啊，都有点绕口了。 而且呢，还有 v l a 大 模型三系统架构能理解呢，世界加自我进化加人机共驾，大雾山路工地极端场景全都实测，更夸张的是，人家还有四千三百二十电激光雷达，全彩四 k。 没听错，四千三百二十线 最远呢，探测距离六百米，百分之十的反射率仍能看清四百米三百米呢，识别追悸，二百八十米识别小动物，这某品牌看了都得连说厉害， 当然啊，也少不了端侧大模型上车，像什么主动式的服务加跨设备的全屋联动车便智能生活中央大脑开车出门啊，顺便指挥家里机器人干活，主打一个，全天都不闲着。 最后啊，我就有三个真心疑问，有没有懂行的兄弟们来解答一下？那第一，你说这车到底是加汽油还是加火箭燃料？第二，你说这车险到底该怎么买？ 第三啊，你说真开路上超速了，你这算交通违章呢？还是算航天发射事故？那你们觉得这台贴地火箭车真能实现量产合法上路吗？

兄弟们，年轻人的第一台沃尔沃思追蜜帮你造出来了， 眼前的就是追蜜首款 suv 概念车 nevmax 零一 x， 定位前瞻豪华 suv， 你 没听错，就是造扫地机器人的那个，追蜜厉害，外观充满了力量感，流线夸张的造型，堪比兰博基尼沃尔沃斯大尺寸碳纤维前铲，碳纤维材质的侧裙，还有碳纤维的后包围， 目光所及，全是碳纤维实车，尺寸不小，目测是一个中大型 suv 的 一个提亮。但要我说啊，最具视觉冲击力的当属这个二十三英寸的五福梅花轮圈，搭配倍耐力超宽运动轮胎，再叠加亮绿色高性能制动卡钳，颜值性能一手抓，牛逼！ 不喜欢 suv 没关系，不妨来看看我身旁这款 nb 六 max 零一四门轿跑车。那么这款车呢，和之前在 cs 展上面亮相的绿色版本有所不同，那黄色这一款呢，是高奢定制款，它最大的特色呢，是带有一个大尺寸的 碳纤维后扰流版啊，非常的拉风，非常的帅气，看上去有一股路特斯的风味。这款车呢，会在二零二七年正式量产交付。再差一句啊，星空计划会自研智能座舱、底盘架构、动力电池等星空十二全站核心技术。 说点简单易懂的兄弟们，像什么横向泊车、原地掉头、线路转向、全固态电池等等黑科技都会在身后这台车率先安排到位，全固态啊兄弟们，这要是真量产，行业直接抖三抖。 嗯，最后我们再来猜一下它的售价，看看这款无比拉风的 nobel nex 零一会不会成为年轻人的第一台轿跑。

我现在啊在二零二六年拉斯维加斯的 cs 展看上这个品牌了吗？ cosme， 这就是所谓的追觅品牌，跨着引号的第二个汽车品牌，来带大家详细看一下，目前呢是发布了两款概念车，全部都是纯电动的一个形式。 来看这第一台车啊，这个中文名字非常的有意思，叫做星芒矩阵，看这个造型啊，能看出来确实是一个大型的四门轿跑车，纯电动的一个车型， 而且呢可以看到轮胎的尺寸也非常大，达到了二十三寸，并且呢下方附有了很多碳纤维的一些颜色，尤其是下方这里，看这有没有一种似曾相识的感觉呢？ 而且可以看到啊灯组，前方这里密密麻麻全部都是光源，但是我盲猜下方这里应该是远近光的一个光源，而这边呢应该是左转向双闪灯或者所谓的日间行车灯的这样的一个结构，而且可以看机盖，这里还有非常夸张的空气动力学造型。 并且下方这里呢可以看到这台车啊是没有所谓的后窗玻璃的， 也取而代之的呢是一种碳纤维的结构，而且这应该是它的一个高位刹车灯，同时呢也采用的是一个贯穿式尾灯，下方呢也复印了很多碳纤维的一个装置， 而且上方这里有一个非常大尺寸的一个大尾翼。动力部分呢公布的比较的少，首先就是零到六十英里的加速小于二点三秒，其次就是这台车据称将采用的是一个八百伏的纯电架构平台，而且 它的马力达到了两千零四十匹，这其实挺夸张的。而另外一台车呢，这个名字也非常的有意思，叫做星脉光刃，可以看到也是四门大型轿跑车，但是不太一样的是可以看到大概率采用的是一个无边框车门，并且没有实体的车门按钮，大概是一个按键的形式。 而且看后视镜这里大概率会采用了一个电子后视镜，轮毂的造型也是比较的特别的。再来看这个车尾造型啊，首先它采用的是一个后边双玻璃的一个造型设计，而且下方这里呢也是非常夸张的， 扩散器也是碳纤维的一个材质。据称啊，这台车的风阻系数小于零点二，而且采用了一个四点级零百加速， 零到六十英里加速达到二点四秒。所以 cosmiro 的 目前公布的这两台概念车啊，动力其实都是比较之猛， 目前已知道的信息呢，这两台车啊大概率会在二零二八年的六月进行量产，率先呢会在海外进行上市，而且现在目前啊已经有了一个海外的工厂。那您对这两台车有什么看法？咱们评论区聊聊。

那么在我眼前这台依旧是追觅这次带来的三台概念车中的其中之一啊，它是也是叫 max 零一，只不过它是叫 max 零一 x， 也就说明它是一台 suv 车型，也是 跟零一应该算是兄弟车型。我们看到它很多的细节上也是做了一些比较好的一些那种家族化联动，比如说它尾部的这个能量晶体射这样的一个尾灯，然后整个车的这个 他应该会被归类为一台酷派 suv。 我 们看到他整个刘备的造型还是非常夸张非常明显的。然后整个的大家看这个后尾虽然说他只是概念车，但他的设计真的是相当的大胆，然后这整个的 整个的质感是非常好的，然后我们看到他应该会采用一个对开门的设计，因为我们看到他的车门把手是做了一个对应的位置，然后里面也是做了这种细节的这种 豪华氛围的一个点缀，所以说这个车我感觉会比轿车会更显得更加精致些，毕竟光是这个门把手感觉就是一个很加分的一个项目。然后轮毂也是跟零一车型用的是一个同样的一个梅花轮毂，然后整个前脸我们看到它也是采用了一个家族化的设计， 其实他整个车看起来从前脸来看就像一台被拉高的零一，就是我们那边的那台轿跑车，所以说这台车型跟如果说能够进行一个家族化的量产，我个人觉得是非常合适，毕竟如果说你是一个追求性的，并且又要一定空间表现的用户来说，那么 后面如果这台零一 x 能够量产的话，我感觉他是非常会对你的胃口的。好，我们接下来再去看一眼一个非常特别的一个车型，走吧。

扫地机器人公司造的跑车啊，这就是追觅的这个第一台超跑，叫做 nebula nex one concept。 哇，这个名字非常长， 然后可以看他后面这个灯，哎，我觉得有点像那个阿斯顿马丁的女神啊，就是他这个是这种一根一根的这种小的灯柱，然后非常大的一个宽体，然后他这个车呢，我看起来应该也是一个对开门的按键，在这个中间的位置， 然后呢非常大面积的用到这个碳纤维，呃，连 a 柱上用的都是碳纤维，然后前面的前机盖也是 碳，所以整体的这个可见的区域啊，大量的都是这种碳纤维的材质，但是他前脸上连 logo 都没放，这个不知道是什么样的用意。然后可以看到他整个前面这块应该也没有地方可以悬挂车牌，可以看到他的这个空气动力学。呃，其实 挺复杂的啊，然后这个车很有意思啊，他是一个四座的版本，跟大家常见的这种超跑还不太一样，不是两门两座的啊，这个车您觉得啊，如果这个车真要上的话，得卖多少钱呢？

不是宾利，不是兰博基尼，也不是劳斯莱斯幻影兰，追觅的 suv 长这样？哈喽，这里是任性科技，那追觅的造车梦他们的星空计划啊，已经说了很久了，但大家之前见过的也就是那台超跑。那在北京车展呢， 他们终于拿出了他们旗下的新款车型，一台 suv， 那 这台 suv 呢，它们叫做 max 零一 x。 那 先肯定一点啊，这个外观呢，不是网传的什么宾利，什么劳斯莱斯库里南，也不是什么兰博基尼啊，它的外观和他们之前公布的那个超跑啊， 是有一定传承性的啊，这样一个家族设计员，看着确实比之前网传东一郎到西一锤子的那个造型设计靠谱多了。关于北京车展更全面的信息，想看的内容都在这，还能线上 vr 看展？另外呢，它现在不是一个单纯的外观油腻模型啊， 透过玻璃能看到它里面是有完整的内饰的，那这个车起码在面上的完整度还是有的。不过啊，我看了一下啊，目前他的这个 进气格栅呢，还是封死的，所以这台车在现在有没有装动力中，有没有进入到那种能动的工程阶段，暂时不确定啊。那目前追觅这台 suv 能看到的也就是这些了。 那咱们说一回到追觅星空计划造车这事本身啊，我知道，其实网上很多人因为这个种种的一些言论啊什么的，总觉得这个事不太靠谱。那 咱说句实在话啊，就目前他的外观上的传承性来看呢，追觅造车目前其实是有了一些章法了，不是那种杂乱无章了。这个呢，值得肯定。 那咱再换句话说啊，就是我知道追觅老板之前有些言论，好像大家总觉得这事不太靠谱，但是其实你像马斯克，有时候言论也挺出格的。 那有句话说的好，天才和疯子就在一线之间。那一线之间在于什么呢？在于他能不能成。那追蜜能不能成呢？你们怎么看呢？

现在很多国内的车企的出海为什么敢卖性价比的车？我觉得还是一个品牌不太自信。四月二十七日，在追觅科技旗下汽车品牌星空计划新车亮相后，对于首款量产车为何选择定位豪华轿跑，马军也表示，第一个追觅的品牌是高端的，这是我们在这么多年在海外已经树立了品牌形象， 所以我们在任何的产品品类的定义上都是往高端来走。第二个就是车本身，新能源汽车的高端市场是有很大的机会，你做的这个性价比比较高的这种家用的这种车型我觉得很简单，他的单车的商业价值避不了火。 对于追觅发布的车型的定价范围，马军也透露，百万以上的定价肯定会有，火箭车应该在千万一个我们的方向，二十万以内我们肯定不会做。

把火箭动力装上车是什么体验呢？我身后的这辆车呢，就是追觅刚刚发布的火箭版概念车。根据官方介绍，这款车呢定位为搭载火箭助推系统的高性能电动跑车，能看到呢，车尾搭载了两枚固体燃料火箭助推器，这设计啊，确实非常罕见，从这个定位就能知道这个性能也简单不了溜背造型车身搭配的各种 夸张的空气动力学套件呢，这些都是基础配置了。官方宣称啊，这个车型呢，百公里加速是零点九秒，最大助推力呢是一百千牛十吨级的推力，妥妥的小型火箭和航空级的推力了。那与此同时呢，除了搭载像是全线控底 盘这些技术呢，追觅还宣称解决了技术难题，将搭载全固态电池，虽然目前包括车企还是宁德时代这样的电池厂商在内呢，给出的时间表都是二零二七年小批量生产。 那值得注意的是啊，追觅发布的这款车呢，仍然是概念车，包括售价在内以及本次发布的相关技术呢，也都没有发布具体的量程时间表。整体来看，围绕这款车，追觅发布的无论是软件还是硬件的能力呢，目前都处于架构表达的阶段，也就是说，从定义量产到供应链都还没有得到完全的验证。 是啊，这也是入局造车之后的追觅，目前急需向市场验证的核心关键了。因为再炫酷的技术，从概念走向量产，这里面有太多的不确定性，比如技术成熟度、市场需求、成本控制等等。再看看之前九死一生的新势力啊，就知道哪怕能量产，恐怕也是参与现在市场竞争的第一步。 此外呢，也就是最最关键的一点，作为新入局的玩家，追觅如何实现量产的路径问题，不论是在中国生产还是在海外造车资质、建厂等政策和时间的要求都少不了。 那目前在国内能看到追觅已经在广泛的招聘相关的技术研发甚至是销售人员。那最为核心的产品，继多款的概念车之后，追觅汽车真正会量产的车型又会是什么样呢？

给大家看一下这里的超跑，非常炫酷，这个轴距是三米二的，然后目前是把车门给打开状态啊。大灯组是这样的，主灯是在中间，上下各有两条，这种限行的灯，观察在下面， 非常夸张的扩散器， 空气应该是从这个地方进去往上面走。对，前面用的是剪刀门， 后门是正常的平开门，这也是开关的按键。我看一下车子的内饰啊，目前是有两块屏幕， 中控也是碳纤维的一个包袱，非常炫酷啊。方向盘上还没有防防 logo， 很 运动的感觉，黄色和黑色的一个搭配。

这是地球上可以有的汽车吗？昨天追觅在美国硅谷的发布会把所有人看傻了，人家直接把一台装了火箭助推器的超跑开上了台，还当场宣布，明年六月份第一辆能开的受控原型车就会造出来了。你没听错啊，就是那个做吸尘器扫地机器人的追觅。 而这台车最狠的地方，就是它的动力啊！它不是单纯的电动车，而是在纯电系统之外，又加了一套专属定制的双固体火箭助推系统。这套系统能在一百五十毫秒内瞬间响应，爆发出一百千牛的最大推力。 万牛推力啊！这个推力什么概念呢？差不多和波音七三七单台发动机的推力一样大，结果就是它的零百加速只要零点九五六秒。 jimi 这一下直接把记录干到了一秒以下。我就想问啊，这是人能受得了的加速度吗？而且最关键的是，这个成绩已经突破了轮胎抓地力的物理极限。换句话说，传统汽车再怎么改电机改电池，都不可能跑到这个速度。 jimi 相当于直接绕开了轮胎这个瓶颈，用火箭推着车走。 那很多人说这是博眼球，是营销噱头，但你要是了解追觅这家公司啊，你就会发现，他真不是瞎搞啊。追觅的创始人于浩是清华物理系出身，最早是做无人机的，后来才转去做高速数字马达。当年全球只有戴森和日本店产能做到十万转每分钟的马达。 追觅硬是从清华实验室出发，啃下了这块硬骨头，现在已经能量产二十万转每分钟的马达了。而高速数字马达、智能算法、运动控制这三样东西， 既是扫地机器人的核心，也是汽车的核心。追觅过去十年在这三个领域攒了超过一万件全球专利，现在相当于把在扫地机器人身上验证成熟的心脏和大脑经过放大和改造，直接装进了汽车里。 这次发布会，追觅也不止是秀了一台火箭车，他还拿出了一整套汽车核心技术，比如他的硫化物固态电池，单体能量密度已经突破了四百五十瓦时每千克，是传统锂电池的两倍多，而且通过了针刺挤压测试，不会起火爆炸。还有他的全线控智能底盘， 能让全尺寸 suv 的 转弯半径缩小到五米以内，比很多紧凑型轿车还小，甚至能实现横向泊车、原地掉头。制驾方面，它发布了一款四千三百二十线的全彩四 k 激光雷达，能最远看到六百米， 百分之十反射率下也能看到四百米，能清晰识别三百米外的水马和两百八十米外的小动物。座舱里用的是端侧大模型，能和家里的所有追觅家电无缝联动，你在车里就能控制家里的扫地机器人、空调、电视。 当然，追觅自己也说了，这台火箭车未来不会量产，定价可能会在千万元以上，它存在的意义更像是一个技术灯塔，告诉全世界，追觅有能力做到这样的极致性能。真正会量产 的是基于同样技术平台的普通版超跑零百加速大概一点八秒，预计二零二七年上市。那么你会期待吗？

你没看错，做电器的追觅造车了！在二零二六北京车展的 b 三展馆，我们打卡了追觅星空计划。这次追觅展示了两款概念车型， 展厅 c 位是百万级超跑追觅 nebula next 零一，整车造型低趴凌厉，流线设计和蝴蝶门，颇有顶级超跑风范。由于四门设计，车身更长，它又像是一辆被拉长的超跑。 整车采用主动空气帘自研蓝碳纤维材料，目标实现一点八秒零百加速。尾灯类似阿斯顿马丁否哈拉的光润设计。 同步亮相的豪华大型 suv 追觅 nebela next 零一 x， 它的前脸尾灯采用了和 nebela next 零一相同的设计语言， 车门是对开门设计。这两款车均搭载追觅自研的天巡二点零全线控底盘，意味着它具备了 l 三甚至更高级自动驾驶的技术基础。预计二零二七年下半年量产，你期待吗？

中国科技品牌追觅直接把自家的全新智能汽车开进了全球科技的心脏硅谷。这次在硅谷发布会重磅亮相的是追觅星空计划的 nebula next one jetty 战士，网友都叫它火箭车， 光说一个数字你就知道他有多狠。零点九秒就能完成百公里加速，这是什么概念？比顶级超跑还快了好几倍。而这炸裂性能的背后，是他专属定制的双固体火箭助推系统，一百五十毫秒就能极速响应，爆发出一百千牛的最大推力，直接把航空级技术下放到了日常民用出行里。 当然能被叫做下一代智能汽车，光跑得快可远远不够，得够聪明、够安全。首先，追觅给这台车装了一双专属定制的智驾之眼，和全球顶尖伙伴联合开发的 d h x 一 千线激光雷达。 它不光能精准感知三维空间，还能直接生成原生彩色点云，并且支持最高四千三百二十线全彩四 k 超高清感知，最远能看到六百米外的小动物，三百米内的路障、水马都能看的一清二楚， 红绿灯、车道线更是不在话下。更关键的是，追觅专门优化了海量数据的传输和处理，真正做到让车看见即理解，从跟上把支架的安全拉满。 在大家最关心的电池续航上，他也用上了最前沿的 ctp 四点零集成技术，去掉了传统电池包多余的结构，把底盘空间利用到了极致，能灵活适配五十五度到一百度的电池容量，日常代步、长途出行都能轻松 hold 住。看到这，可能很多朋友会问，追觅怎么突然就造车了？ 早在天空工厂时期，追觅就已经开始深耕自动驾驶相关技术，在造车的核心领域已经有了数十年的技术积累。 说白了，人家是先把底层技术摸透做成熟了，才水到渠成的拿出了这台整车，这也是他和很多跨界造车玩家最本质的区别。所以这次追觅把车开进硅谷，从来都不只是发布一台新车这么简单。 在全球科技的核心赛场，他亮出了中国品牌对下一代智能汽车的答案，用极致的技术创新突破物理极限，用扎实的底层积累定义未来出行。 当中国科技品牌从追赶时代走向定义时代，我们有理由相信，未来会有更多这样的中国力量站在全球舞台的中央愿景。二零三六，追觅展望人类科技的下一个十年未来，科技进入真实生活场景。

追觅宣布造车以后，终于有内部人士受不了开喷了，对，就是那个做扫地机器人起家的。又一个做扫地机器人的。追觅正式宣布造车是去年八月，自从进军汽车行业以后，这个牌子对外显示出的状态都非常的 颠，比如他们说自己首款超豪华纯电车型要对标布加迪威龙，另一款超奢旗舰 suv 对 标的是劳斯莱斯库里南， 而且还要在特斯拉柏林工厂旁边选一块更大的地建厂。然后第一次开战略合作伙伴大会，就拿下了超一百五十亿的订单，吸引了二十二个国家五十四家经销商参与。说实话，这一系列的对外宣称给人的感觉如此熟悉，就像一位汽车圈的老友从太平洋那头吹来的呼吸一样。 但故事还在继续，现在向任何的判断都是不妥。不过呢，他们自己的内部员工好像已经受不了了，在公司内部开喷了，言辞相当犀利。至于于浩，就是追觅的老板，是不是药吃多了说。另一个应该是追觅汽车的法人，除了舔啥也不会。 这段发在公司内部千人大群的话也被纷纷截屏，最终发酵到了网上，有公众号，还配上了一张于浩在此之前发的朋友圈，可能是想通过他的这些话术来解释为什么会有员工在群里开喷，整件事就是这样。好笑吗？有点好笑，不过汽车圈这样的笑话也挺多的，见怪不怪了。所以去年看到他们说要对标布加迪的时候，我第一时间就把 怎么今时今日还有人用这种套路的想法给摁住了，因为直觉告诉我，可能人家背后还有更深的套路。但这件事掉鬼的地方在于，如果你在网页上搜索关于追觅造车的相关信息，你会发现 真正质疑的人其实并不多。在标题上打个问号，吸引你进去浏览，最后发现整篇文章罗列了一堆追觅汽车的实力保障，这样的文章还是大媒体发出来的。嗯？难道我们真的能迎来一个百万亿美金的公司生态吗？大佬其实就在我们身边。

给大家看一下现在我们这个追悼园区有多疯狂，这边这个是之前的车应该出境过，然后你看这边都是在拍拍视频呢，这全民自媒体，大家都要涨粉丝。 嗯，但是这个车的造型确实是很帅的，这种叫流媒体后视镜，对吧？然后还有这个外观，空气动力学啊，拉满， 然后这个内饰也是非常的豪华，内饰大家可以看到，哈哈哈，我才发现他的这个 车灯，车灯的这个造型是这种一个叉，有点类似那个什么鲨鱼辣椒。对，很帅很帅，确实。

第一眼还以为是布加迪出新车了，仔细一看原来是 cosme。 这个品牌可能不熟悉，但他的母公司是追蜜。你没听错，就是那个造扫地机器人的。追蜜本来是做小米生态链，后面成立自主品牌，现在又来坐车了，还是对标布加迪，要坐世界上最快的车，懂车帝参考这辆新车， 零百加速只要一点八秒，比布加迪都快，但也有人说只会抄袭拼凑没有前途。来看看追蜜之前造的车，都是对标豪华品牌，这么说也没啥毛病。