抖音上来学车的这位手动挡美女,科目三一把考过了,报名前一直纠结,害怕考不过学不会,现在是关关一把过。我们来采访她一下,在我们巢湖平安驾校学车,开不开心? 非常开心,教练非常负责任和耐心。考试时考试紧张是怎么调整心态的?紧张时就可以深呼吸, 告诉自己就跟平时练车一样,正常开就可以了。考试路上你觉得最注意的是什么?细节是什么?一定要仔细观察路况,转向灯、后视镜、点刹车这些细节千万不能忘记。 给即将考科目三心态不好的学员提个小建议吧,大家考试的时候不要多想,放平心态,按自己平时练习的来就可以了,相信自己都可以一把过的。
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考官不会说的科目三内幕,学会稳稳拿证!各位学员,科目三考试全程按语音指令操作,牢记步骤,稳住心态,跟着流程走,就能顺利通关。接下来 给大家讲完整考试流程和关键注意事项,多看几遍就能逢考必过。到达考场后,考官会将考试车开到起点, 听到叫号后上前将身份证递给考官,完成身份验证。语音播报,学员认证通过,请开始考试后正式进入考试。第一步,下车绕车,下车后务必关紧车门, 车门未关紧直接扣一百分。按考场要求按压感应按钮,我们考场时右后方、左前方两个按钮可多按几次,确认感应成功再上车关门。上车准备 环节,先检查灯光,确认灯光拨杆在近光灯位置拨动远近光灯,左右转向灯测试查看仪表盘。指针指令是熄火 指仪式点火,无需重复点火。在检查档位为空档,手刹拉起,确认无误后系好安全带,随机进入灯光模拟考试。灯光考试切记等语音播报完再操作步枪指令开启前照灯,有路灯用近光灯。 通过拱桥等路况交替远近光照明不良开远光灯、信号灯,路口用近光灯。 临时停车开危险报警闪光灯加示扩灯。考试结束关闭所有灯光。起步操作语音提示,起步后开启左转向灯,踩离合刹车,挂一档,松离合至车 车身微抖,观察左后视镜无来车,放下手刹平稳起步,十秒内完成起步,起步后可驶入合适车道行驶阶段。操作全程牢记减速点,学校区域、公交站台、 斑马线路口都要轻点刹车减速,学校区域前后三十米车速不超三十码。超车变道转弯掉头必须提前打转向灯, 默数三到五秒,在动方向变道后十秒内不可再次变道,禁止连续变道超车。开左转向灯数秒, 确认安全后左打方向超车。车身摆正后开右转向灯,数秒后驶回原车道。转弯掉头,提前降档,二档或一档操作均可掉头。方向盘打满,驶入对应 车道直线行驶。稳住方向盘,保持车速,档位匹配,不随意挂挡,不晃动方向会车。轻点刹车路口直行左转 右转,按语音指令提前选好车道,打灯减速,百米加减档,在合适路段提速至四十码左右,保持车速不超五十码。按规则换挡 车速、档位不匹配会扣分。预前车车速过慢,有把握可安全超车,没把握就跟车慢行,避免违规 靠边停车。听到指令后开右转向灯数三秒以上,观察右后视镜,右打方向,调整车身,使车身与边线距离合格。车身摆正后停车。最后步骤,熄火、挂空挡、拉手刹、松安全带, 观察左后方交通情况。开门下车,再关好车门,等待成绩播报。全程牢记不溜车、不抢语音,车门关紧,打灯满三秒,减速点必刹车,规范操作,就能顺利通过考试。

大家好呀,我是一名大四毕业生,刚结束实习和毕业答辩,现在回学校继续我的科目三考试,这是我第二次参加科目三考试,考试前刷了很多起步好运的视频,收收藏点赞评论,没想到还是挂科了,我的心情真的非常复杂, 也可以说是难以置信。昨天晚上我模拟了三条线路,每个各一圈,第一条线 挂科了,他是挂在那个越级加减档,就是我在红绿灯的时候,我以为我不能过去,然后停下来了,结果能过去,那我肯定要重新挂一档起步,过了那个斑马线,我就说要换档,但是当时我以为我是二档过去的,我就直接换成了三档, 然后立马挂科,他直接提醒说扣一百分,直接挂科,但是因为是模拟嘛,我就继续接下来的项目,接下来项目其实挺顺利的,没有一个扣分的,然后模拟二三条线,虽然说有些项目是手忙脚乱的,但是也是一百分过了的, 那个叫安全员,也非常非常好,就是别别的学员在模拟的时候我提出了一些问题,那他他也会回答,后面他能感觉到可能有些地方我 不是很懂,他还主动跟我们讲哪里哪里该怎么做,后面聊天还就是聊到了家乡,没想到他也来过的家乡做生意,然后因为我当时其实还是非常非常震惊的,因为我家是只是个小县城,一般我跟别人说说我是哪个市的,他们可能就可能都没听过我这个市的名字, 没想到他知道市还知道县,还说那做过生意,我觉得就是非常有缘。然后他还我就说其实我非常担心不能过,我非常紧张,因为我科目三挂了三次才考,考了三次才过,科目二也挂了一次,已经非常紧张,没想到他一直安慰我就说,嗯, 知道你们是外地来外地来这里学习,然后考个驾照也不容易,考驾照花的也是父母的钱,就是尽量都会认真考,基本上都能考过的。然后当时因为也是觉得自己模拟的还可以,然后听到他的鼓舞,我也感觉很开心,我觉得很有信心,其实我之前考试其实我都是没有信心的,然后我 不知道你们考驾照是不是跟我一样的感觉,就是你在练车的时候你会感觉到,嗯,考科目三是这样子,就是你练车的时候你会担心啊,哪里记错了呀,哪里做错了被教练骂,然后考试前模拟的时候也担心,就是哪里做错了,但是模拟还好,然后真正害怕的是考试, 嗯,然后还有一个就是考试前那一个晚上真的会非常难过,就是你想早点睡,可能睡不着,然后会心里一直想着这个事情, 然后第二天就会早起早醒。我从科一的时候从考科一,科二、科三每次考试前都是五六点醒的, 我之前考科目二的时候更紧更夸张,两就是每个小时醒一次,就是凌晨一两点,三四点这种都醒一次就是,并且你醒来的时候你还会心里一直在发慌,就感觉好紧张好紧张,就很担心过不了。 但是这次我觉得这次其实我非常,我就是听他的鼓,我觉得心情非常,我非常有信心,我回去都很很高兴,跟教练说我就哪里哪里挂了,然后呃那个地方挂了之后另外两条线是满分,教练就说啊那对应你注意下细节就可以了。然后明天八点钟来 来接我送我去考场。记得时候我一开始跟教练说我过哪里哪里就是挂了,然后另外两条线过的时候他一直没回我就以为我自己要去考场,我还定好闹钟了。我六点多钟的闹钟哦不对,七六七点多钟闹钟吧,因为坐公交过去也要半个多小时也要提前过去候就是拍照呀候场之类的。 然后教练说八点钟八点钟在学校门口接我嘛。那我其实七点半起床就醒了但其实虽然说还是说非常有信心啊但是考试就是会有点紧张然后我五点多还是六点多就醒了然后那个时候刚好肚子痛可能是因为我前天晚上吃太多或者吃太杂了就肚子痛后面就睡不着了 反正到了考场嗯也是非常非常。嗯有信心但是还是会会有点紧张但是跟以前的紧张是不一样的就想着一定要结束能考过了不用担心之类的我还一直暗示自己肯定能考过肯定能考过,没想到一上车绕车一周上车 灯光直接的灯光挂了。我从来没有想过灯光会发生在我。灯光挂挂科会发生在我身上。我之前听他们说灯光挂的我都难以置信。我觉得灯光其实考的就是那几个项目,你一直你记住了就行了而且他有些是有技巧,比如你超过有超有带有带有通过的都是拨三下近就是远近交替, 然后超车也是远近交替,然后远光灯的话就是无照明或者是照明不好,其他都是近光灯,然后最后一个就是临时停车,那就是先进光灯,然后打开那个小灯,就是变成再按下那个,嗯,三角形那个叫啥来着?忽然忘记了,你们猜我挂在哪里?就是怎么挂的灯光? 没错,就是在那个路边停,路边临时停车就是我当时前一个项目是远光灯,然后他变成就是做这个项目,是不是要把他先变成近光灯再开起来的灯?我当时就是从把远光灯播到近光灯嘛,然后就直接通,就直接宣布我挂科了, 然后安全就让我下车,都跟我讲他说我不太用力了,变成了远近交替,我当时非常我非常懵,我说我怎么会在灯光挂了? 怎么会?我模拟的时候三把一百分,然后平时就是模拟,就是在练车的时候,就是教练也会让我们做这个灯光的项目,我都是做的很好的那种,就基本上就是过了,我没想到我会在那里挂了,然后安全员跟我讲的时候我还是非常懵,我说什什么意思?我没听懂,为什么会这样子? 然后他就说我播太重了,变成了远近光灯,播那一下变成了远近交替,然后直接挂科了,我真的非常难以接受, 但是不是有两次机会吗?没办法,那我要重振旗鼓,我要重新重新,我继续我的考试,然后这次考试的时候我就非常小心灯光,就是刚刚那个问题,然后也是顺利的通过灯光,然后 做其他,就是继续起步啊,然后做其他项目大分之一的项,二分之一多一点路程的时候,在掉头那个地方出了问题,就是我要掉头,然后有个洒水车在那个掉头那个车道那边,就是我要掉过去,我要掉头过去的那那个车,车道上有个洒水车, 就是按照我们平时练车的方法,教练是教我就是打半圈或者一圈到那个吊车吊车那里面,那个到那里,但是那是一个很危险的 危险的动作,我以前不知道,因为那里有个斑马线,然后斑马线前面有一个实线,我以前我练车是从来没有注意到那里,然后我过去的时候就直接挂科了,他说我压了那个实线,我非常懵,他说你不知道这是斑马,你不知道这是斑马线吗?你不知道这个线不能压吗?你教练没有跟你讲吗?我说教练只跟我说 前面要点刹,然后然后如果要停车的话就停在里面,我就是非常非常清楚的记得教练这样说,所以我就停在那里了,然后我就没有想到那边还有一根线,嗯,还有个原因就是他那边的斑马线,他特别他那个漆都已经掉光了,基本上都没有了,然后就是点刹刹那个点位,其实 我当时他当时跟我们说,就说在那什么绿化带边缘那里点上,就是以前我都不知道那是其实是一个斑马线,我后面才知道那是斑马线,但是我也没有想多,就是说那边还有根线不能压,我当时也没有意识到我会压那根线,我就是很自然而然的靠我平时练车那种经验,那种激动记忆去过去,没想到直接压线了,我真的天塌了,我难以置信 我,我不懂为什么,是不是我真的不适合考试考驾照,然后坐在车后面安全送我回去,我真的是觉得无法面对自己也愧对教练, 因为教练其实还是很认真教我们,然后在他的有效教导之下,我感觉其实看模拟我就感觉模拟的还可以,没想到总是在一些意想不到的地方出了错误。真的科三科目三真的就是细节,真的就是细节问题,我第一次考科三的时候,第一把是挂在了 当时有一个项目扣了分吧,然后我当时以为已经扣了一百分还是扣多少分了,但是那个时候安全还是让我继续开了,结果在路边临时停车的时候应该是没有拉手刹,然后直接熄火,然后就挂科了。我当时是其实是不知道的,因为我教练跟我从来没跟我说过,然后我之前也没有刷过那样的视频,就是该怎么结束了该怎么做那种 啊,主要是我们练车的时候用的都是那种电车,而且还是就是他跟我们不太一样,然后我们我们练车的时候他就不会让你说就是按照考试那个流程啊说嗯,挂空挡,然后拉手刹, 最后熄火,不会这样子,他直接说啊,那你直接下一个线吧,然后会下一个人,不会说熄把那流程做一遍的,而且我科目三其实很波折,就是我们那个驾校他是每每个人每天只能练半个小时,然后这个半个小时要靠你自己去抢,我当时两个月吧,我应该抢了 三四五次的样子吧,还是三次?有两次是教练主动带我练车吧,后面我就我真的受不了了,因为我要实习了,我要毕业了,我真的受不了了,我就花了四五百块钱办了个 vip, 就是 每天可以多练半个小时,然后每天能多练半个小时,然后比他们提前提前几分钟可以抢课。 主要是因为我当时时长没有打卡完,我不想再拖了,然后后面我就是如愿的打完了时长, 嗯,对,我打,我打完时长前是一个教练,然后还没打完呢,他就已经辞职不干了,然后他当时教我的时候一边玩手机一直在刷视频,然后有时候跟我聊天,然后也不怎么看着我,我就是挺感觉练,我感觉后面换了第二个教练,他是个轻能教练,就是他讲的很仔细,也算比较负责吧。 就是,但是很多经验就是不足的那种能能感受到。然后科目三第一次就考就没考过,挂掉了。那个时候我已经就是从打卡时长到考科目三,我应该花了将近两个月,一个半月至少难以置信,我还花了 vip 四百多块钱, 结果没过,然后我当时要实习,我没办法不能再待学校了,必须要走了,我就说那就先实习完再回来,就是等毕业打遍的时候再回来考呗,没想到还是没过, 哎。哦,我刚刚就是考科第一次考科目三的时候,第二次,第二次挂科四,因为起步不是要打转向灯吗?然后当时可能是我打太轻了,他或者说是我方向盘动太大了,我在转弯的时候他他就转向灯就灭了 我当时我的车身已经过去了一半了,我觉得那灭就灭掉呗,反正都已经快过去了,结果直接挂科了。安全员说,安全员说,你不知道转向灯掉了要 再重新打过三秒才能才能过去吗?我说啊,我不知道,教练没跟我讲过,真的,我跟教练就是我回去跟教练说,我过来的时候他说他都不知道。我感觉考驾照真的对我来说就跟渡劫一样,就是从小到大的考试不能说很顺利吧,但是就是没有像这样子 把我击败,不知道你们能不能理解我的感受,我很羡慕那些一把过的,像我的室友,他们基本上都一把过,无论是手动挡还是自动挡,尤其他们科目三科目二。其实我有个室友,他其实也是挂了几次才考过,但他科目三是一把过,我就以为科目三很简单, 但是没想到挂了两次。我再重新约考科目三还要等时间之后约到的时间又是一个礼拜之后,这一半一个一个半月的时间。我首先要等等,会优先让那些没考没考过科三的人, 这是第一次考的人先约到,像我们这种考了几次的他都往后排的,然后第三次考试要交补考费。那你重新考试要不要模拟呢?又要花钱,我们这边是一百三十块钱一条线,然后三条线是三百九。不对呀,忽然想起来,他说交一半的钱让我交二百二十五, 有意思有意思。不知道你们考驾照是怎么样子的,是很顺利还是像我一样非常波折?我真的是 在驾照这一方面,其实我感觉开车挺简单的,但是考试不知道为什么就不行,就是平时练车感觉还可以,但是一到考试就是很多很多细节,细节的问题没有做好就挂科了。

请立即起步,按语音提示,完成考试,系好安全带。打左转向灯,按喇叭挂一档,松手刹,观察左后视镜。起步一档,起步 加速挂二档。转向灯关掉,右灯打开,加速挂三档。也可以到这个柱子这里。把右灯打开,前方路口右转弯, 把离合器压到底,刹车慢慢压,往前滑。停止线停车换一档。转向灯关掉,慢慢起步。 车头顶横线右转半圈, 靠右边车道走回正方向盘。加速挂二档,这里左转灯打开,加速挂三档。 请超车,先打左转向灯,观察左后视镜,三秒钟之后再超车。 转向灯关掉, 这里有个点刹点一脚刹车, 三条横线,加速挂四档。 已完成减速减三档,继续走 人行横道点刹,公交站台点刹, 这里有个箭头,左转向灯打开, 在这个缺口这里自主向左变更车道,前方直行路口走左边直行车道, 绿灯的话点刹就过,红灯的话车头顶停止线停车。左转向灯打着不用关掉。 靠着双黄线走 前方路口,掉头掉头检查你的左转向灯打没打,没打,打起来,打起来了就不用管它了。 车头顶到停止线停车换一档,没有车我们就可以继续起步。 车头顶到横线左打死, 方向盘回正以后,加速挂二档, 加速挂三档。 前方直行路口走右边直行车道, 过了斑马线之后,微微地向右调方向走右边车道 这里写了一个左,可以把左转向灯打开, 你也可以到这边再打。这里是自主变更车道, 转向灯打着,我们就可以直接去变更车道,如果没有打,打开三秒之后再去做变更车道。 学校区域三十码以下通过不需要点刹 会车,不需要做任何动作,直走就行。 前方路口左转,把左转向灯打开, 车头顶停止线停车换一档,转向灯关掉, 没有车我们就可以起步走了。 车头顶横线右转半圈, 靠最右边车道,回正方向盘后加速挂二档, 第一根杆子过后右转向灯打开, 请靠边停车,离合压到底,刹车慢慢压,慢慢往边上靠。 距边缘线三十公分以内不扣分,大于三十小于五十扣十分,大于五十不及格。挂空档,拉手刹,熄火,系安全带下车关门。

怎么可能包模拟啊,那是五百美金吧。包模拟哪里包得了啊兄弟。模拟单模拟都要五百块钱呢。那我你找我练车不要给我钱。 模拟单模拟都要五百块钱啊,我怎么跟你报模拟啊。五百块钱收你五百块钱还报你模拟给我练车烧水,人工烧水,车也烧水啊。嘿,但你自己想一想,可能不得 没收你贵哦,人家本来单次都要四百,走六圈都要四百块钱,你知道我给你带你十二圈,还隔一天才收你五百块钱。 还有你练了车一定要模拟,不?模拟不行的知道吧,就哪怕你开的再好你都要模拟,如果你只练车不模拟,你还是完蛋,知道意思不? 没过那是你技术不行呐,你车子开的不行知道不?包过包不了,包过都是骗子。 那你模拟你跟你教练说叫你教练报上去模拟,我就不跟你安排 模拟跟你教练说就行了,你自己看呗,这个东西好不好。 那你自己想一想行不行呗,你模拟了可以,但你技术又没到位,还不是找死。那你练车了,你技术到位了,那你不模拟跟你说我觉得可能呗,我不能骗你啊,知道不? 我骗你我把你钱挣了,到时候你考爆了我良心也过不去啊,知道意思不? 人家说君子爱财取之有道,知道吧,我不能再骗你知道意思不?反正你练车就一定要模拟,你不模拟我都不想。不会不会挣你这个钱我也不会带你挣,知道意思不? 赶紧想一想,考爆了你就重新报名,到时候又要花钱报名考驾照 知道吧?你现在就是临门一脚。你其实第三次,第二次,第三次的时候就应该开始找找私教,多花点钱。 那你找私教肯定要花钱啊,你舍不得孩子套不了狼啊,知道不?赶紧到最后一次你还是这样。那到时候。哎,我也不知道怎么说。知道吧,这个东西要看你自己好不, 这些东西不好说,你不磨你就相当于在堵,知道意思吗?在呀在呀,还在带车。那你到时候提前跟我说一下喽, 我教肯定会好好教你好不好,但是主要还要看你好不,你不能,你自己也要用心。 你约过了呀。那你肯定要十一十二十三号模拟, 明白我意思不?这样,这样效果就大一点。那你考试紧张关键是。那你说哪个不紧张呢?你还是个男孩子,干,你这没有那个一米五的女孩子那么紧张的,他坐在车里面,他人又矮,坐在车里面他连离合都踩不死。赶紧想想, 我真不骗你,而且他练车的时候慌的要命,他做一个灯光他会手脚发抖。那他这种人都能考过,我就搞不懂你咋练车, 但你看这样的女孩子,哎,这两个也是初考就一把过高。不可能。你你你,一个男孩子没有这种女孩子胆子大吧。哎,考试谁都会慌啊。 这这个还不算夸张的,还有比这个,就昨天那个女孩子比这还矮,真的,她都踩不死离合,然后科目三都一把过, 到时候我教你怎么弄吧,反正我不是说包你过,你要想着包你过,那你不要找我哦,等下到时候我还做坏人哦,反正我是尽我最大的能力教你。就这个意思哦, 要明白这个道理哦,你自己要多花点心思,然后去看一下我那两个视频,看一下那个路线,自己再研究一下。我抖音不是有那科目三的视频吗? 抖音上抖音上有一号线,好像有一号线跟三号线。自己多看一下视频,研究研究,花点心思。 那可能是被挤了呗,你补考次数太多了,估计不让你约。 晚上我看一下。看一下晚上?明天是几点钟? 好啊好啊,我还在科目二等我一下啊,我这学员还差个十几分钟。等我一下啊, 我马上右转,马上右转了。

身份验证请注视前方摄像头,后台监管,验证通过请继续考试,请立即起步,按语音提示完成考试。系好安全带。打左转向灯,按喇叭,挂一档,松手刹,观察左后视镜。起步 左打半圈,走中间车道, 加速挂二档,加速挂三档。 请超车。打开左转向灯,等三秒钟之后观察左后视镜,没有车往左超车, 请注意会车,会车不做任何动作。 学校区域三十码以下不需要点刹,超过三十码需要点一脚刹车。 前方路口左转弯打左转向灯,进左转弯车道, 车头顶道停止线停车, 转向灯关掉, 等没有社会车辆我们再走。 车头顶横线左打半圈, 走最右边车道,方向盘回正之后加速挂二档, 加速挂三档。 人行横道点刹, 这边人行横道点刹车。 前方虚线掉头。左转向灯打开 车头顶横线,停车换一档。方向盘左打死 靠双黄线走回正方向盘加速挂二档,加速挂三档。前方直行路口 变更车道,右转向灯打开,等三秒钟之后再变更车道。这里考试的时候是不允许超车的,跟车走, 检查右转向灯在不在,不在打起来。前方路口右转弯靠最右边车道走 停止线停车,换一档 转向灯,关掉 车头顶横线右转半圈,靠右边车道走 方向盘回正之后加速挂二档,加速挂三档。 公交站台点刹, 这里右转向灯打开 三条横线,加速挂四档, 直线行驶, 直线行驶完成,请靠边停车, 听到靠边停车指令,慢慢往右边靠,靠好了就可以停了。回空挡,拉手刹,熄火,解安全带,下车关门。

大家好,今天咱来录一位自动挡的学员,他今天练的是自动挡第四代吉利帝豪新款车,现在咱讲的是第三号线, 就是说老起点起步的位置,学员是从右排下车往车前走,逆时针落车,一周半课程,看这个车门有没有关紧,没关紧咱们再关一下,咱们这个考场是不用触摸感应器,上车之后调座椅系安全带, 座椅调到半躺式为主啊,然后我们可以低头观察,我们看一下新车啊,这地方,这个电子手刹亮灯啊,说明是打火的状态,这个电子手刹起步和停车咱们是不用管他。再就是看这个档把子啊,我们看一下是不是在 p 档,我们看仪表盘是不是 仪表盘这个哈,这是在 p 档上面,这个 p 啊,是手刹那个 p, 大家能看到吗?一个小红的哎, 手刹屁下面这个白色屁是挂挡屁啊,眼睛仪表盘显示数字,说明是启动发动机的状态,如果是没有启动发动机,这个仪表盘是黑乎乎的,什么都看不见。 我们再检查一下这个灯光啊,这个小白杠指向零,是大灯关闭的状态,这样检查好了之后啊,就跟考官说,我准备好了,双手握方向盘,眼睛目视前方,听语音播报啊, 它启动发动机就不会在语音播报,启动发动机直接模拟灯光,模拟灯光,咱们这个吉利帝豪自动挡先款车和吉利帝豪手动挡的模拟灯光是一模一样。丁教练有一个单独的视频,详细讲到,你可以单独去观看, 现在咱这位学员准备起步,咱来看看他全程都是怎么操作的啊,来准备起步。嗯嗯,他挂到 d 档。对,看好后视镜,走了。 看,好啊,起来步之后,他的方向灯及时复位了,进入中间行驶车道。有没有发现三号线是一个弯道啊?前方请完成超车动作。嗯,我们看一下他的超车,超车是一百五十米之内,操作完 放灯原地必须够三至五秒,再变道相应的车道。对,你看放灯及时复位哈。到人行道线我们要点一个刹车,前方路口请直行路口直行。 三号线我们有两个红绿灯,这是由南往北走的红绿灯,现在是红灯,他在实线之前停车了,走的时候不需要点,点,左右摆头,然后他回来的时候再经过一个红绿灯,就是这地方一个斜对面一个红绿灯,经过两个红绿灯。走 过红绿灯的时候啊,他这路口这边的车和右边一个路口都要观察一下,有车在路口停车,不要停在人行横道线,没车我们直接通行。 前方请变更车道,他马上打起左转向,原地必须够三至五秒,观察相应的车道。哎,变过来之后放灯及时复位, 变更车道啊。在考试过程中,这个项目是既能往左边又能往右边,需要的时候可以自主返回车道。但是这位学员有没有发现他没有返回车道, 因为咱们这个三号线往左变更车道的可以不需要返回车道,前方路口请右转。你看他直接从这个车道打起相应的转向灯,因为这个车道也可以右转弯,三个车道都可以右转弯,大家看到没有?无需变道, 对点个刹车,左拐头。三号线我们右转弯是见超车道,那么我们看这位学员操作的怎么样, 非常的好,进入左边超车道,他马上要进行直线行驶,你看右侧一个圆形牌子,在牌子前后马上操作直线前方请保持直线行驶。 看学员啊,看他的手,嗯,非常的稳, 直线行驶完成,嗯,很好啊,全松开刹车,他点了个刹车。 嗯,第一次来模拟的时候,直线行驶怎么样?我歪的很厉害啊,不行是吧。啊,当时谁教的你马教练啊?他口中的马教练就是我老婆。选择合适地点掉头, 他第一次来的时候啊,是练的老车,第三代吉利帝豪,今天是第二次来第一天练这个新车啊,现在直线行驶已经用方法把它调整的很好了啊, 准备掉头这是。嗯,一定要观察斜对面有没有车哈,没车,你看美女打了一圈四分之一的方向,进入这边的中间行驶车道。 我们三号线有两个地方直线行驶,就是刚才我和他做的那一个,如果在考试过程中那个位置没有点直线行驶,这个地方必须要点了,我们再来给他看一个啊,前方请保持直线行驶,看一下这位美女的直线行驶操作怎么样。 这一次我给他点的直线行驶有点晚啊,然后这地方没有按规定减速慢行, 直线行驶完成扣一百分。这个地方在考试过程中我着重的提醒大家一下,前方路口请左转,他不扣分。如果在这里报直线行驶,左转弯, 如果在这个地方开启直线行驶完成,刚才那个人行一百分,不需要点点嘴巴头,因为我在讲课,他走神了啊,所以没有打起相应的转向灯扣一百分啊。左转弯肩膀出左侧绿化带 对路口,一定要左右观看。这地方还是个路口,来了直行车,我们在路口停车,没车的话我们进入这边的中间行驶车道。 进来之后啊,我们三号线有一个公交和一个学校,这就是公交哎,我们在冲着路口这棵树的时候点一个左右摆头,看到这地方一个蓝色牌子没有啊,这个地方就是学校驻地,倒数三棵树不超三十迈的速度, 我们可以不用通过学校区域完成,但是必须左右摆头。 你第一次来模拟的时候马教练教的你,你都是有什么问题?刚才说直线行驶不好是吧,还有呢,转向灯的问题。转向灯不好,还有呢,请直行啊,学校减速啊也。学校好超速看来是吧,那还有。 嗯,反正就是我红绿灯有的时候也看看不好该停车的时候哦,不去观察红绿灯, 现在是绿灯啊,哎,他点一个左右摆头直接通行。刚才你说的靠边停车,刚才来的是第一次来的时候好吗?也挺不好,那今天呢?今天又找了个新的点啊,找了个新的方法,我教给你是吧。啊, 这个地方要点刹车嘴摆头,因为是一个斜的人行横道线啊,三号线的特色,大家有没有看到是一个弯道是不是啊?嗯,弯道的时候一般考试啊,会操作超车变道啊,我们大家一定要跟着弧度走,不要压线就可以啊。 今天的靠边停车怎么样,合格了是吧。啊,直线行驶也很好了是不是啊?然后就是一些小细节都给你调整好了是不是啊?线路现在跟你说的这三号线二号线都记住了没有?记住了,都记住了是吧。啊,一号线我还没有和他练啊,待会我再去给他整理一下一号线, 然后一会咱也得去靠边停车停一个让大家看看好不好。好,嗯, 刚才我们就在这斜对面起的步啊,前方请选择合适地点掉头,就从这个地方去停车,现在还准备去掉头哈, 你看方向灯打的很好了,今天是不是啊?嗯啊,打起向转向灯,原地够三至五秒,观察相应的后视镜每车变过来,是不是啊?嗯,这地方准备掉头,一定要观察好路口啊,放牌,你看他打的都很好,自己啊 回的也很好,咱刚才就是从这个老起点起的步,现在咱看一下他的靠边停车怎么样来,靠边停车,嗯,先打灯哦,原地够三至五秒了,然后去变道啊。嗯, 靠边停车的方法有很多啊,考试的时候你怎么学的你就怎么去考啊。往前走走哎,往前走走哈,往前稍走走。 停好了吗?停好了停好了哈,停下车的操作步骤我看一下。嗯,他这都 p 档哈。哎,放灯关闭,考试的时候还有一个 对,去熄火哈,如果在考试过程中咱们下雨啊,这雨刷器要关闭,然后再去熄火哈,那么我们看一下靠边停车的距离啊, 很好啊,实现与车轮胎的距离三十公分之内这一溜空白水泥地,这样就是合格, 全程三公里完事。恭喜这位美女啊,几乎没有扣分,是不是大家看到了啊,这次考试你第几次考?第一次啊,第一次考试啊,第一次考试练到这个程度就非常的棒啊,祝这位学员考试顺利通过。好吧,好,谢谢。嗯,好嘞。

模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光 考试的话,考完灯光就先打个左灯。等住点了吗?前面有车的话就这样等住没有车再再开,懂吗?三号线的话,起步就有个超车了,我们手动挡就用一档压住一半离合,走,不得了啊。压着离合走, 做完超车了再上二档。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光公里了。嗯嗯,慢慢点开着了 考考试的话他走了我们才能走,我们现在练车,我们从从这里过了,懂吗?起步我们从这里,从他那个右边过得了。手刹放手刹。对, 不要抬那么高,离合慢点。对,慢慢从他右边过来考试,你迟等住了,懂没有,懂吗?往下去,对, 然后弯过去就得了。走直来,走直来,超车。超车压好离合啊, 摆直它,摆直车头,然后再打灯,三秒以上那个五秒就得了啊,看安全就捋过去。 做完超车到这里,你再踩完离合,踩完离合,踩油门,上二档。 嗯,再踩离合,踩离合,踩它,踩完离合,然后再加点油,上这坡不加油难上了吗? 三号线他能看?前面是左转的啊,踩完 直来,上完这坡,这里松油门,这里可以换个一档了换个一档,这里啊,换了,换一档, 走直来,压好一半路口左转弯,点刹,点刹,打灯点刹。对,压好离合,不要让它熄火了啊。脚放离合刹车上,左右看,慢慢出去, 先抬半点动,先抬半点车,先走油看哦。嗯,安全我们就出去。 对了,打完胎压实线就挂科了。 看到了, 哎呀,就去加点油,抬完你了,上完档就抬完你了。 顺着路走直来就得了。路况好就加点油门,路况不好就可以不用加了啊,你能控制的了就加,控制不了就不要加了。 写着考试专用的牌子。要点刹了吗? 斑马线点了,点过就可以了。 公交车站走直来。我靠,那直线很近, 跟着路慢慢弯过来。 这没有什么项目,你要当直线来开练。当练直线一样的吗?好甩弧那么大,车速不用开那么快呢,还有二十左右就得了直线了。 目光看远点, 看到那个三号线的牌没有?嗯,到那里准备就拨直线了是吧?所以你这里慢慢摆直车, 慢把车摆直,走路中间,对着路中间开, 目光看远点,拍直它。那你就准备坡直线来考试啊。老外啊,这个速度也得保持直线行 驶,微调弧度不能打。 哎呀,直线行驶项目完成到这里它就结束了,应该正常开了。老外,不压线就得了, 路况好再加点油。 前面怎么又弯?那个熊油门 前面那个掉头三道线的话是打个右灯进去的吗?然后等一下在那里就换一档,压着离合进去 前方掉头打个右档换一档啊啊,压着离合慢慢进去就得了。 来这里就打个左灯出去了一档慢慢压好离合 啊,一辆压好厉害啊,熄火了在这里停。停一下啊。停一下,停车看坡顶没有车你再出去。出去就做加减档了啊,走啊,左右看,没有车出去 百指车呢,你就做加点档。哎,踩那么深的一档,换了档, 踩下一步上档对踩,踩到接近四十去 换次档啊,继续踩嘛,踩上完这个坡了嘛。 上完这个坡先速度调到三十,换那个档,换了一个档,慢慢抬离合换了一个档,慢慢抬,抬稳啊,有啲踩我们继续走。 台湾呢?对,台湾呢? 如果刚那里加减档,你做不好,这里还能做了吗?会用加减档啊?对,会用加减档,然后等一下过完学校那里如果没有车还可以再做加减档了吗? 二五万三,三五万四的加减档, 你一档不要踩那么狠,懂吗?懂,没有一档不要踩那么狠, 等一下过完这学校点刹再练。再加点档啊,二档就踩到,二五就换三,三五就换四得了,懂没? 这是点刹,然后呢?做一下,简单练一下二五换刹好了。换刹再踩。 还是看路啊,不要甩那么大。踩离合,对踩油门前进,四十了,四十了,等他了。松油门,松油门,慢慢弯,松油门,慢慢弯,慢慢弯过来。对 啊,那就压速度,压速度,压到三十就换了二档的了,看路呢? 对,慢慢慢慢抬,你要匀速的抬完它,抬完它,抬完它。哎,去找它了。 直行通过路口,对, 会车,会车点刹。对, 慢点啦,这里不要踩什么啦?这里有没有右转进去路口,右转弯打灯点刹,换一档,有车停下来换,懂没有,懂吗?换一档慢慢进来,你二档进去了,你控制不好啊, 考试如果一辆车没有,你不想换一档,你给二档进打灯点刹车。换了,哎,点点油门上二档再来。嗯,踩完离合,踩完离合,踩完踩完。猛 猛猛猛牙,那里有那么深的,你现在快要点点刹车了?对啊,不要点太深了。 走哪条?哪边哪条道知道吗?三号线哪知道,走走左边。三号线走左边。前面有个变更车道的了吗? 那就跟那前面那个车一样,六号三号线停车要踩离合啊。踩离合到底变更车道才停下来。有车了就这样子,然后再打个灯 换一档。哎,慢慢慢慢挪过去就得了。老魏用一档了压着离合走了,这样 一直压到靠边结束了。老魏慢慢跟上去,慢慢抬往前就得了。 来,出来停车。嗯,就能耿直的了老板。

科三考试满分通过技巧,很多学员都说科目三特别难,说实话,科三并不难,不是我们笨学不会,而是有时教练只教动作,没讲清原理,导致学员像木偶一样跟着做,下车就忘。其实只有没教明白的教练,没有学不会的学员。 今天我帮你把几个关键点讲透,你理解为什么这样做,考试自然就稳了,留下逢考必过,考试一定过!第一,为什么要绕车?一周有两个目的,一是检查周围环境, 看看有没有小动物,小孩在车边,避免起步时发生危险。二是检查车辆状况,比如轮胎气压够不够,有没有卡石子。考试时按感应按钮, 一定要按时手停留二到三秒,确保系统识别,别轻轻一碰就松手,那样容易误判,挂科太亏了。第二,直线行驶到底怎么走? 直线行驶不是为了让你把车开成一条笔直的线,更不是方向盘一动不动,路上有起伏有弧度,不动方向反而在路偏偏。真正的重点是方向盘调整幅度不要超过五度,只要微调不超过五度, 车子就能保持平稳直行,系统就会判定合格。别死磕,车必须在路中间,稍微偏一点也没事,保持原有位置, 小幅调整方向即可。第三,为什么经过人行横道、学校、公交站要踩刹车?这些地方人流量大,常有行人突然穿行。 踩刹车是为了提前减速,确保安全,同时必须左右观察,确认路况后再通过。记住,不仅是减速,观察动作也要做到位。第四,变道转弯掉头时,转向灯为什么要够三秒?打灯是为了告知后方车辆你的行驶意图, 给后车留出反应时间。尤其是高速行驶时,如果打灯不足三秒就变道,后车可能来不及避让,极易追尾。所以记住打灯后心里默数三秒再动方向,安全又规范。第五,靠边停车怎么恰准?三十公分? 要求停的离边线三十公分以内,是为了不阻碍其他车辆通行。最直观的方法是通过右后视镜观察,当车前门把手刚刚贴近路边线,或者还差一点 碰到时,基本就是三十公分左右,多练几次,找到感觉就好了。总结一下,科三考的是安全和细节, 不是死记硬背,理解每一个操作背后的意义,开车时做到心中有数,考试十六项,再多也能轻松过。祝大家科三都一把过,顺利拿证!

有没有感觉我变高了?变高?嗯,没有啊。怎么会变高?抬下来哎, 我教个科三的靠边停车。你这个也靠的太边了吧?靠的边边比较安全嘛。哈哈哈哈。

考过的学员到现在科目三也合格了。考了多少分?一百分吧。是一百分。没有没有没有,这扣分啊。打开手机我看一下。 看交管一二三才有用。手不要抖了喂。手抖什么?不要抖,吃吃那个有药的了。不吃药了。还要吃什么药啊?来看到没有?一百分啊?科目三 一把过啊。今年多大了?五十多了。五十七吧,我记得是不是查到成绩了。现在中途没有搞那种东西吧?没有吃拿卡药。哦,这个学员已经考完了,现在带他回去了。走了吧。