太阳能电动车用废品的制作教程
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00:30查看AI文稿AI文稿今天来教大家手把手给自家电动车安装太阳能充电板，全年零电费，简单易懂。首先需要准备一块太阳能板，一个控制器，还有一个匹配的充电线，就三步搞定。 第一步，把太阳能板线正负极接到控制器输入。第二步，把电动车充电线接到控制器输出。第三步，把电压调到电池对应的电压，然后接上就可以充电了。是不是很简单？如果你也有闲置的太阳能板，不妨也来给自家三轮车安装一块，充电再也不花钱。
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04:00查看AI文稿AI文稿注意看，高手往往都隐藏在民间呢！就是眼前这位推着报废自行车的小伙，还真是个人中之才。父亲在隔壁村的工地上搬砖，每天来回几十公里，可是自家用的老款电瓶车续航不足， 每天晚上快到家的时候就只能推着车回来了。小伙看的眼里急在心里，于是乎灵机一动，准备用自己大学所学的专业知识，为父亲纯手工打造一辆太阳能电动车，你该相信吗？而所用到的材料框架居然就是这辆自行车改装的关键成本只需五百块， 最终出来的成品不仅美观大气，关键还环保实用。接下来就把制作过程分享给大家。因为是用这辆自行车来进行改造，所以车子的结构需要进行加固处理，坐垫下方也是加装了减震装置。 为了让父亲骑行起来更加舒服，所以车把手位置也做了延伸处理，样式就有点像摩托车的车把手。 由于这是一辆太阳能电动车，车顶上需要放置太阳能板，根据车子的结构设计，小伙在顶面加装了两根弧形钢架。 到这里，太阳能电动车的框架就打造完成了，整体外观看起来还是非常的小巧轻便。接下来去二手市场淘了一个废旧的电机，搭配车轮和链条进行组装， 完成后，考虑到车子行驶过程中的速度比较快和坐垫的安全性，所以在框架结构上还需要焊接上一些铝合金，特别是靠背的位置，一定要保证它的平整度。 而电动车放脚的地方刚好可以放置电能储存放置，这样既节约了空间，又能保证美观性， 不得不说这位小伙的想象力实在是太优秀了，你做梦都不会想到一个废旧的自行车居然还有如此大的利用价值。而且制作过程还非常简单，基本上是没有任何操作难点，关键就在于他发明创造的能力是别人所不具备的。 待铝合金和脚踏板都安装到位后，接着就需要把他们打磨平整，边边角角的地方都要保证他的安全性，然后就根据你喜欢的颜色给自行车进行喷漆即可。 整个车身车架的喷漆上色处理完成后，顶上还需要 准备一块亚克力板，把它安装在车架的顶面。当然，为了这辆车在任何条件下都能够使用，也为了提升它的耐用性，所以周边还需要用一些防腐耐磨的装饰材料进行包裹，这样既能保证美观，也提升了使用年限，真是一举多得。 接着就把车后轮和刹车盘以及驻车支架安装到位就可以了。考虑到电动车的车速可能更快，所以刹车系统必须要保证反应迅速。 到这里，电动车的改装部分就已经完成了。俗话说好马配好鞍，既然他是一辆太阳能电动车，所以选用的电池组必须要经久耐用的，小伙也是其中的行家，所以这些处理起来都不是问题。 既然有了电池组，做好蓄电处理，储存装置更是不能少，这样这辆电动车在正常行驶过程中，即使遇上下雨天气，再跑个几十公里也完全没有问题。 在太阳能板和整流器安装完成后，一架非常实用的太阳能电动车就完美展现出来了，可以看到整辆车子的外形和传统意义上的电瓶车有本质上的区别。 那么问题来了，如此简单且环保的太阳能设计，为什么在咱们的生活中并没有普及呢？欢迎评论区留下你的观点。家里有了这样的太阳能电动车，在工地搬砖的老父亲每天都能按时上下班了，真的太棒了！
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01:38查看AI文稿AI文稿你敢相信小伙竟然生了六个儿子？本来是一件高兴的事，可是小伙却怎么也高兴不起来，因为家里实在买不起汽车，只有一辆破旧不堪的电动车，每天送孩子去学校都要来回五六趟，简直苦不堪言。可是小伙又没有钱，基本上赚多少就花光多少。 小伙脑子倒是挺灵活，决定把自家的电动车进行改装一下。接下来看看小伙是如何制作的。只见他拿出一根方管，用尺子测量出所需长度，再用切割机裁剪出一小段方管， 并且将其倾斜摆放在两根方管中间，并焊接警示。作为电动的车架。上面一端的方管也需要用打磨机打磨出半圆形凹槽。 接着在尾端焊接上一个连接键，用于固定到车架上，并将拆卸后的叉臂用螺杆固定上去后，再把带电机的后轮也安装固定好。经过小火麻溜操作手法，后轮也组装好。接着还需要在车架上用脚片隔出等间距离并焊接 固定。将车架翻转过来，并焊接上 t 型方管作为践踏部分。车架中间部分则需要焊接上两组扶手。然后小伙利用木板和海绵以及皮革制作出坐垫部分，这里需要足够容纳多人使用。小伙制作了三块长板坐垫，接着喷上油漆美化下。下面是动力部分，把控制器和中型电池安装在车架底部， 这样连续续航一百公里应该没问题。这里注意，所有的线路都需要依次连接。好！看到这里的老铁们，如果你们的手机还有电的话，麻烦动动你发财的小手，点个免费的小爱心支持和鼓励一下小伙，万分感谢。 最后再将太阳能板安装在车棚底部，并把线路连接好。到此，一款太阳能电动车就只做好了。小伙迫不及待的带着儿子们出门兜风，路人更是投来羡慕的目光。不知道帽子叔叔会不会为小伙这个创意点赞？关注我，下期分享更多创意制作。
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04:52查看AI文稿AI文稿之前一直在考虑一个问题啊，为什么现在已经有了太阳能汽车，反而体积更小的电动车上就是没有装上太阳能的呢？是因为成本太高了吗？或者是改装太麻烦？其实都不是， 今天的这些视频呢，就用三百块钱的成本，把一台脚踏车彻底改装成一个太阳能发电的电动车。听到这呢，你会不会觉得这个制作可能会非常的复杂，其实整个改装的过程非常非常的简单，需要用到的重要配件呢只有三四个， 可以说是一看就会。首先呢需要准备一些改装用的配件，这些配件呢在某宝上呢也非常非常容易买到，因为视频中呢是用一个脚踏车来改装的电动车，所以很多配件呢是电动车上原本就有的。 第一个比较重要的配件呢就是一个电动车的线路控制器。第二个呢就是一个充电器，用这个充电器呢把太阳能发出的电充到电 电瓶里，边跑边充电。最后呢就是一块单晶的太阳能板，这样一块十二伏一百三十瓦左右的太阳能板呢，在某宝的售价是一百七十块。第一步呢先把这个脚踏车的轮毂拆掉，然后把这个飞轮呢给它焊接上去，焊接完成之后呢装上一根链条，然后把这个改装好的轮毂呢重新装回去。 下面呢就需要一个驱动的电机，这是一个二十四伏三百五十瓦的电机，用一些配件呢先把它加固一下，然后把它固定在后面的轮毂电机上， 这样呢这个动力的部分呢就算是解决了，这部分制作完成之后呢，整个制作呢就已经进行了一多半了，下一步呢需要处理一下这个电源的线路问题，用准备好的这个控制器呢，把所有的线路连接好。如果是电动车改装的话呢，这一步就直接省略了，用这个控制器呢，接好一块电瓶和所有的 配件，然后测试一下这个接电的把手，专用这个把手啊，可以看到这个电机是正常运转的，之后呢就把这些接好线的配件呢重新装回到这个脚踏车上，这个时候呢这个脚踏车就变成了一台电动车，待会装上太阳能发电的部分呢，这个改装就算是结束了。 其实我个人认为电动车相比于汽车来说，是更适合应用太阳能发电的，同样都是在阳光下行驶，电动车呢它的体积比较小，所以它消耗的电也少一些，这样呢就可以大大的提高太阳能的续航价值。 再一个相比于汽车来说，电动车应该是家家都有，家家都在用，如果说装上太阳能发电的话，太阳能板的利用率也会变得更高。但是不知道为什么，现在这么多的电动车厂家，为什么就没有一家研究太阳能发电呢？如果太阳能发电可以普及在电动车上，相信肯定是一个利国利 一名的好事啊。对于这个问题呢，不知道大家有没有什么别的看法，欢迎在评论区里留言，大家可以一块来讨论一下。另外呢也希望大家可以点赞收藏一下这个视频，或者把它转发给你身边喜欢制作的朋友，他们应该会很喜欢这样的制作，把车把的前方装上一个电量显示器， 然后用一些扎带把所有的线路呢做最后的固定，这样呢这个电动车呢就算是改装好了，下面呢开始安装这个太阳能发电的部分， 这个安装呢不仅是非常的简单，而且设计的也非常的巧妙，首先呢找到一些方管，然后把它做一些简单的切割，做成一个支撑太阳能板的架子，因为这种单晶太阳能板的特性啊，它是防风防水的， 所以非常适合把它做成一个遮阳棚，遮阳棚的顶端呢就是太阳能，然后太阳直射在太阳能板上，不影响它的发电，而且可以做 阻挡紫外线，下雨的时候呢也可以变成一个遮雨棚，所以说这个架子做的还是很合适的，把这些切割好的方管呢用螺丝给它固定在这个车身上，这样的一个遮阳棚的架子呢就完成了，现在呢稍微改装一下这个太阳能板上原本的线路， 把原本输出电源的电线呢给他去掉，然后接上这个充电器的连接线，因为这个制作中所用的电池组呢是自己组装的一个电瓶啊，所以他跟这个太阳能板的电压不太匹配，这里呢是装了一个可调节的升压器， 这个升压器的输出电源线呢就连接上这个充电器的电源线啊，让这个太阳能板一边发电，一边给这个电瓶充电到站呢，这个太阳能板的安装呢就算是完成了，是不是确实非常的简单呢？这个制作中所用到的电池组呢是一个二十四伏十二安的电瓶，这样的一个电瓶呢，配合这样一个电 电池板，大概充电时间在三到四个小时，就可以把这个电瓶完全充满，充满之后呢他的续航里程可以达到六十到八十公里，咱们平时正常使用的话应该是没有任何问题的。最后把这个架子安装好之后呢，这个有脚踏车改装的太阳能电动车就算是完工了， 可以看到正常上路行驶的时候呢，效果还是非常不错的，正常上路的时候呢，如果天气不错，这个太阳能板正常续航充电，它的行驶里程可能会更高。 让大家觉得这个制作怎么样呢？如果你喜欢这个制作的话，希望你可以给这个视频点赞、评论、转发、留言、收藏，您的支持呢是我最大的更新动力。视频的最后非常感谢您的观看，想看更多制作请关注我，我是来风，咱们明天再见。
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05:19查看AI文稿AI文稿中国制造的打开方式往往出乎意料，越南小伙竟然把太阳能系统安装到了电动车上面，制作的电动车不仅能够正常行驶，而且能够当成户外电源使 用，很多电车都有对外放电的功能，不管是户外施工还是居家旅行都非常好用。在制作之前还需要一台报废的电动车，这里小伙也是化身广西老表切格瓦拉，暂时借用一下邻居不要的电动车，这里也是剧情演绎，并不用解释太多。 最近两个月，因为油价上涨的原因，中国电动车在越南的销量暴涨了百分之四百，销量增长的同时，价格方面也有百分之十的涨幅。 为了节约成本，这次改造也是采用了一台接近报废的电动车。先把车身的外壳全部拆掉，这台车的后轮还是单桶中置减震结构，这种结构常见于早年的杂牌车。为了加大电池仓的容量，原来的车身结构已经不适用了，将车架切成两半，只留下前后两个部分。 接下来就需要制作全新的车架，这里采用了强度比较高的镀锌方管，它的厚实程度肯定远超原厂车架。先焊接一个长方形框架，用来当做电池舱底座， 然后在两头位置焊接两个正方形框，接着再将后插的安装位置焊接上去，顶部使用方管充当挡泥板，这时候就可以将整个后插安装到车架上面。后轮的结构和原车是一样的， 同样采用了单筒中置的减震方式，由于车身加重，减震方面可能有所欠缺，但是要改的话稍微有点麻烦，不仅要用方管手搓出后叉，还要另外购买两根减震器，前叉的安装就简单粗暴，直接原汁原味的焊接到车架上。切割的时候就已经考虑到了焊接的问题， 所以焊接起来也非常方便。完成之后测试了一下焊接强度，感觉问题应该不大，这里也不要忘了把编成焊接到车架上。接下来就来到了电池舱外壳的制作环节，采用的是比较厚实的板材， 具体是什么金属材质也不太好说，看它切割的时候也没有冒火花，至少排除钢板这个选项。钢板没有这么容易切割，而且钢板并不是最佳选项。我感觉铝合金材质的可能性比较大，铝合金不仅重量轻，而且加工起来比较简单，切割下来之后焊接成长方形盒子， 使用性百分之百，观赏性暂时不考虑。在盒子边缘位置也采用了铝合金边框进行加固。接下来就可以将它整个安装到车架上面，看起来大小刚好合适，并不需要考虑后期拆卸的问题。直接使用气饱汉将它固定起来， 然后在上面喷涂绿色油漆进行简单装饰。在越南，绿色是非常崇高的颜色，不仅是老百姓喜爱，也代表了国家精神底色。接下来才是这次改造的重中之重，两个来自中国的新能源包裹， 五千瓦的电池组和十二千瓦的太阳能逆变器，这是德业在越南卖的最火的家用光伏储能组，这两样东西在国外几乎是捆绑销售的状态， 这一套在越南售价应该是一万多。把磷酸铁锂电池组打开，拿掉外壳上面的连接线，这条线连接的是面板指示灯，改造之后应该用不到了。接着将电池组连带外壳安装到电动车上面，四个边角使用自攻螺丝进行固定。这套电池本来是给光伏储能设计到减震以及防水方面的问题， 捆绑式安装逆变器也原封不动的安装上去，除了驱动电动车行驶之外，想要进行对外放电逆变器就必不可少。老铁们可能会想到更加节省空间的办法，安装车载逆变器体积会更小，而且产生的热量要小的 多，把这两个大家伙挤到一起散热也是一个严重的问题。接下来需要制作电池舱的外壳，这里同样使用了铝合金的板材， 在上面规划出了几个窗口，主要是给电池预留的充电口以及二百二十伏的放电插座。为了方便使用，在这些窗口上面还制作了门窗逆变器的显示窗口，安装透明玻璃，在使用过程中方便观察电量使用情况。 太阳能逆变器没办法直接驱动电机，还需要在上面安装上电机的控制器以及连接控制器的接线柱。整个安装过程也是相当专业，因为这位小伙的本职工作其实是安装太阳能，从自家的仓库里面搞一套储能系统出来做改装也不过分， 说不定能够吸引到潜在的客户。把电机的三条线与控制器连接，然后再接上油门把手线路用来控制电机的速度，然后从逆变器接触正负极连接控制器。这两个黑色的东西是开关电源，也叫直流稳压电源，大概是用来给电动车提供十二伏的供电， 可以看到这边接线端设计也是非常合适，设计了开关、风扇以及电源的输入和输出，通俗来讲就是充电线和供电线。电池的插座也是手工 diy， 不 仅预留了强大的供电插座，上面还搞了电源的切换开关，可以手动开启和关闭这两个开关，也就是正常骑车的时候可以不开启。逆变器 根据应用场景随意切换两个系统，将充电线收纳到电池下方，然后给逆变器安装上散热风扇，接着就可以把充电以及供电的线路安装到预留的接线柱上。安装过程可以说非常简单， 就算是没有干过电工的新手也能看明白。接线完成，将机箱盖子安装上去，四周使用螺丝进行固定。车身结构看起来非常简洁，唯一有点缺陷的就是防水问题，下大雨的时候，雨水可能会沿着缝隙进入机箱，现在就可以给电动车充电了，虽然家里面也安装了光伏发电逆变器，并不是连接光伏板 座椅，充电的时候显示的是试电。可以看到这台光伏电动车骑行方面是没有问题的，就是减震方面稍微有一点拉胯，而且纯金属的坐凳也有点隔皮革。这次改造的亮点主要还是强大的供电功能，找到一个偏僻的地方插上电源， 打开电源的供电开关，这时候就可以在室外完成施工作业了。这个东西可能在国内不太适用，但是在电力系统不太给力的国外，这台设备绝对是打野维修的好工具，老八师傅拿到这台车就可以直接创业了，说不定还真有老铁愿意买单。
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