小牛fx电池容量怎么调
装这个电池要瘦了哈，先放在那里，还有一台等一会，你等一会，要等一会进来进来进来，你们坐一会啊，然后打打台球。这么多，我天天直播，就在这是吧？对对对， 先坐一会再打打台球， ok ok， 打一会台球在这等一会，我先把那个车子弄掉，再给你给你装啊！没事没事没事， 兄弟们，咱合肥新店刚开没多久，直接火出圈了，来店装电池抵整车套餐的兄弟一波接一波，忙都忙不过来。刚到的 f x 风速还没来得及动工， m 三九五 c 紧跟着就刷到热门车型加堆上门根本停不下来。 合肥的铁子们想升级电池，安排整车的抓紧冲，晚了真要排队了！ 这位老铁的爱车是一台小牛 f x 风速，今天专门过来升级一组一百八十安大容量锂电。其实早在我们店还没开业的时候，老铁本来打算在网上直接下单电池的， 准备买回来自己找师傅装，可越想越头疼，电池又大又重，搬来搬去费劲不说，关键是上哪找手艺好靠谱的师傅，安装费多少也心里没底，怕被坑怕装不好。正好最近听说千峰锂电合肥门店开业了，一站式搞定电池加安装，于是老铁二话不说就直接骑着车杀过来了。 这组一百八十安大锂电电芯采用的是中行幺六九全新 a 品电芯蚂蚁五五零保护板，大电流，放电提速快，爬坡一点不费劲，动力随你随有。最关键的是综合续航能达到三百公里以上，外卖跑单一整天不用慌， 跑长途也不用担心里程焦虑，动力够猛，续航够顶，耐用还靠谱，这组电池真的谁用谁香。 咱们千峰锂电可是做了六年的老牌子了，做产品直接对标级九牛这些一线大牌的标准凭空抓的特别严，就是为了做出续航稳、安全性高的锂电池。靠着实实在在的品质和老客户口碑，现在已经是合肥车友升级锂电的首选了。 再装这个充电器直接车里装着吧，不然这放也不好放。 我这就好了吧。嗯，好了，我车骑电没有。嗯，对，可以， 你回去就把电充上啊，干行吗你？
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02:30查看AI文稿AI文稿兄弟们，我们今天准备干一件大事啊，就是给我的这一台小牛 f 叉风速 abs 去换一个电池，由于现在装的是七二三五的铅酸啊，续航最多最多只有五十公里，我去直接给到一个拉完了， 现在是准备去一个距离三十五公里左右的工厂，然后这个风速的电池仓我在网上先看过，确实是非常大，据说可以只上到两百万左右， 所以我是直接给他搞一组麒麟的幺五八，上次我也满把测试过他的续航，由于气温当时是要比现在要高好几度的，所以续航能达到五十公里左右。 later， 卧槽，这风速咋回事，我就开了 十八公里啊，还最后了一半了，上次明明能开五十公里的，看来上这个锂电池是必须的了，到了工厂已经快没电了，而且还没有电量百分比，差点以为连三十六公里都到不了。 好，那这一组就是我们的麒麟幺五八，但是其实这一组不是我的，是另外一个买家的，因为老板说这一块就先给我用了，我们来看一下它的重量啊， 哇塞，五十四公斤，居然比我那个铅酸还要轻四公斤，但是容量足足是他的四点五倍左右。我靠，控制器放流是六十五安，不过后面用了弹射模式之后呢，蚂蚁板上看的是最高八十安，还好在这里能直接帮我安装， 不然我在外面的话还得花个百来块的手工费。这里有一辆 x pro 在 充电，说是装了两百安的， 我感觉啊， fx 还真的是狠狠被背刺了，除了动力之外呢，好像就没什么优势了吧。随着嘭的一声响，这一组幺五八也是完美直上了，没有说破洞或者是需要缺个车架，非常的完美啊。 其实在选这一组电芯之前，我是有考虑过宁德的幺幺七和金建的七四幺幺零，但是后面觉得风速这么大的电机，一百二肯定是不够用了。刚好呢，又看到幺五八，价格也比较美丽，价格也和幺幺七差不多，装了丰瑞的计量模块。 我靠，有百分比了哦，我靠，主播要拉着这几坨大的回去了，有空了再测试一下续航，有想看测续航的可以先点个关注。
437阿K
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01:20查看AI文稿AI文稿三千五百元的预算可以给小牛车主带来怎么样的升级？小牛作为三大品牌之一，也是有很多兄弟选择小牛作为我们的日常通勤代步车，那么这一期的幸运嘉宾是小牛 f x 风速。 首先是三大，我们选用的是全顺四代十二寸三千瓦电机，搭配 app 四零零控制器，保证起步和提速的同时，让在市区通行与跑山再无压力，是通行党的最佳选择，这是再加入一个七十六伏的电池，整车续航速度完全够用。然后是制动部分， 我们推荐使用明智 m 一 五 s 赛道卡钳，碟盘则是明智 m 四八刹车盘，拥有强制制动力，刹车手感也更加先进，在白马情况下也可以稳稳的减速下来，再也不用担心刹车刹不住等问题。接着是平叉和减震， 平叉是巴洛克风速专用，平叉减震是欧老师的一七后减震，拥有整车姿态外观的同时，欧老师的减震可以为兄弟们带来更好的行车体验，在不同路况下都可以做到舒适通行毫无压力。最后是轮胎，我们依然采用贝耐力天使 产品，品质优良，防滑切耐磨，是日常通行的不二之选。以上是本期的所有配件，加起来一共三千五百六十五元，在我们这打包机中发货只需三千六百八十八，同时兼顾刹车、外观、提速、舒适轮胎这五大特点。下一期想看什么评论区告诉漫波！
1803无尽摩配
01:05查看AI文稿AI文稿这个小牛 n 叉分数， f 叉分数都是可以用六十伏的换电哈，这个是小哈的六十伏，五十万的一个换电电池。那我们现在先看一下仪表，仪表上面是不正常的哈，他什么都没有显示。然后呢现在我们就是需要给他降压，现在他是一个七十二伏的状态，我们需要给他降成六十伏。 那怎么操作呢？首先我们打开我们的一个蓝牙助手，开之后我们看一下我们的卡片上面的蓝牙地址是多少哈？尾号五九七四，这个五九七四。然后我们点连接， 点上连接之后我们点第三个，然后点这个上传箭头，然后我们将我们这个编辑好的代码给它传输进去。好，现在降成六十分了，给大家看一下仪表啊， 等一下没反应过来，看仪表已经扩出来了哈，这就成了六十伏的，如果说你要用七十二伏的，还需要我们的蓝牙助手给它生成成，给它生成七十二伏的就可以了，记得点赞加关注哦。
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01:21查看AI文稿AI文稿昨天装完九号的 m 五，今天又有一台小牛 fx 来装小哈七二幺幺四大电池。话不多说，看看小牛 fx 好 不好装。今天装的是台小牛风速 fx， 装电池第一个，先把座桶拆下来，然后再踩脚踏板，因为电池比较长，所以需要把这个壳子全部下掉， 下盒子时候应该把这个线拆对， 这个上面的横梁还有这个壳子全部是要下掉的。上面的全部拆完了就可以正式装电池了。装电池的接线端朝后面拧上来， 先放后面，再一点点的滑下去，电池放进去了我们就可以接线了。 这个装之前先把线插上去，要不然插上去之后线就不好插了。 还想看什么车型，记得评论区留言哦！好！
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219敢玩MOTO
06:00查看AI文稿AI文稿这是一辆续航两百六十公里，弹射起步满法极速八十六， 前后配备赛福双通道 abs， 汽车级毫米波雷达的小牛 f x 风速版啊！ 哈喽大家好啊，今天给大家出一期小牛 f 叉风速 abs 版本，液态银配色，原装状态加大容量锂电的长续航套餐。 我们给这辆 f 叉风速版呢配备了一块宁德七四幺三七安的大容量锂电，安装在了脚踏板下面， 让这一辆 f 叉风速版呢续航能达到两百六十公里左右，搭配这一款原厂三千瓦的电机控制器，放电六十三 a 弹射模式下呢，极速可以达到八十六， 匀速呢可以达到八十加 日常通勤代步使用呢，八十的速度也是完全足够了，如果后期需要升级速度呢，只上一个素牛四五零的空速度可以直接达到一百一， 牛逼。原装搭载的赛福双通道 abs， tcs 防滑车规级的毫米波雷达，让这一辆高速电摩呢开的又快又稳又安全。 客户呢，选装了和我车同款的杰托马加热坐凳， 温度呢三档可调，带个小驼峰舒适使用，防水全都有后半段的加厚高回弹的海绵呢，带人体验也非常舒适。 和我车同款的听风时光二代靠背尾箱款也给客户安排装车了一个，这款靠背呢支持单人带人，多段调节， 任何角度呢都可以去调节，所以呢是一个提升骑行舒适性，非常实用的小配件。 后备箱呢，客户选的是途者的铝合金后备箱，四十三升正常一般装四十三升呢，我们的后备箱都可以用来直接放我们的全亏。 昨天直播呢，也有小伙伴问，装了后备箱这个靠背怎么去安装？简单聊一下，首先最底层呢肯定是铝合金的货架，然后第二层呢就是靠背的加厚钢板， 钢板上面呢就是后备箱的底座，然后呢我们去调整尺寸，用螺丝固定打紧就 ok 了。 匹配第三方的锂电显示，电量百分比呢，都是通过匹配的模块安装调试，让这辆车才能精准的看到电量百分比。 原车孔位的充电口呢，我们都完美替换成了品质头来匹配我们这个跟车搭配的一个十五 a 可调的蓝牙充电器， 如果小区不限流呢，我们可以直接开到十五 a 最大对这辆车进行充电，如果小区充电桩可能限流八 a 啊五 a 啊，我们可以通过蓝牙小程序连接充电器调节充电的 速度。如果有快充需求呢，我们也可以把这个原厂的充电口位替换成 x t 九零用华为大炮开到最大五十 a 对 我们的电池进行快充。 abs 版本的大灯呢，相比普通版亮度提升还是很明显的， 日常也完全足够。如果客户要求更高呢，我们也可以给客户定制双透镜的汽车级透镜大灯。 原厂前轮呢，配备了一个二二零的刹车盘以及一个小辐射的卡钳，通过转接码呢，我们可以换成大辐射的卡钳盘呢，也可以升级到二四五。 nice 后轮原厂呢，配备了一个幺八零的刹车盘以及一个小螃蟹卡钳， 通过转接码和法兰呢，我们也可以把卡钳升级成更好的盘呢，增大到二二零，这个呢都是可以直上的，后轮呢是三千瓦的电机，勾值三点五。轮胎呢原厂是幺二零杠七零十二寸 啊，最大呢可以加宽到幺三零。前轮胎呢是九零九零十二寸，轮毂勾值呢是二点一五， 在不替换轮毂的前提下呢，就不建议把轮胎加宽了，换一个第三方更好的轮胎就完全够用了。 f 叉风速版的前后时尚减震呢，之前也有出过视频，感兴趣的小伙伴呢可以翻过去看一下。那么问题来了，这样一台储 物续航。
93养牛日志百宝箱
01:46查看AI文稿AI文稿这小牛 f 叉的风速版呢，我已经从广东东莞骑回了四川南充啊，但是呢在跋山涉水的时候，尤其是在翻山越岭的时候，这个八十的速度直接就掉到了四五十，这个动力呢也有一点点不够，虽然说我给他配了一个非对称的原的七十二伏一百的电池，让他充满一次电可以跑两百多公里，但是呢 在爬山尤其是跑长途的时候，这个动力呢还是有一点点不够的，原因就在于它的控制器，所以呢我又花了几百块钱在网上 弄了一个控制器回来，那咱们现在给他装上看看效果怎么样。我们先来看一看换空之前的速度到底是多少啊，大家看到了吧，换空之前的速度也就是一个八十度的速度啊，空转那落地呢，也基本上能跑个八十，我们换完这个控制器之后，我们再看一看它的速度能够达到多少， 做桶拿这个 p 四百的给他放上去啊， 拆下来了，这个呢就是小牛 f 叉的原厂控制器啊，就这么小一个，这个控制器呢还被装在一些 n 叉风速以及 n 叉 t 一 些其他的一些小牛的车上面，大大的限制了它这个 三千瓦电机的这个原厂速度。那咱们看看现在把这个控制器换完之后，它的速度能够跑到多少，别眨眼睛啊，我们来看看直接用弹射模式啊，走 之前八十的速度，现在直接飙到了一百五，看到了吧，这就是换空之后的这样一个动力啊，咱们找个机会在落地之后看他能够跑多快。
5069骑手小谢
02:58查看AI文稿AI文稿好，小伙伴们，好久没有拍视频了，简单跟大家聊两句啊，关于这个 f 叉风速和 n 叉风速装这个七二三五铅酸这个事，我其实最早拿到这个 f 叉风速的时候，我都给大家说了，不要去装这个铅酸电车， 你哪怕是用换电啊，或者是你哪怕去买一块这个小哈的，或者是其他品牌的一个锂电啊，价位控制再低一点也可以。 这个冬天的话，你像这个 f 叉风速和 n 叉风速，这两天我不知道你们能跑多少公里，反正我身边的有一个兄弟，他就是刚买了一个 n 叉的风速，装了一个七二三五的电池，店里啊，他这两天的话只能跑个四五十公里啊，你像这个续航还是比较拉垮的。 所以说这两个车子的话，你像啊， f 叉风速和 n 叉风速这两个车子因为电机功率太大了啊，再加上它的放电电流比较大，你即使给它配了这个铅酸电池，它可能寿命也不到一年左右 啊，还是比较费铅酸电池的。所以说这两款车子，首先呢就兄弟们不要去配这个铅酸电池了啊，配铅酸电池相当于白瞎了这两辆车子啊。 呃，还有呢，这两天也正常，因为这两天的话天气比较冷啊，你像我们北方这边普遍的零下一两度两三度这样子啊，就这个的话就不是电动车的优势啊，更不是这个铅酸电池的优势，你像铅酸电池这两天基本上都是打折了。兄弟们 啊，我不知道你们的续航怎么样，你们可以在评论区简单讨论一下。兄弟们啊，我不知道你们现在装现在那辆车怎么样？反正我身边的朋友们，他们比如说九号的 m z 啊，二五款呀，集合的 a e 五 i pro 呀，装这个七二三二或者七二三八的电池， 也就跑个六十公里左右啊，你也别指望它能跑多少路啊，但是呢但是呢，这两天呢，你不要是因为你觉得你这个电池坏了，你到这个一开春，比如说三月份，四月份啊，它逐渐就有回有所回升， 因为冬季的话就不是这个电动车两轮车的优势啊，再加上这个铅酸电池，你像我这个配的这个七二八零的大单体锂电啊，他这个续航的话，这两天都有一点影响，这个温度一低的话，就不是这个电池的这个 呃，活跃的一个状态啊，所以说不要去更换电池啊，小伙伴们也不要去更换你这个铅酸电池，冬季的话最好就不要更换这个铅酸电池，等你一开春，天气一暖和 啊，看一下这个，你的这个正式的这个铅酸电池续航怎么样，如果你是两年以上三年的电池，那也就差不多了，如果你是一年的或者半年的铅酸电池的话，最好就不要动这个铅酸电池 啊，冬季的话更换电池的小伙伴还是比较多的，所以说我建议冬季的话，就啊实在不行的话，配一个加一个换电先用着啊，不要去更换电池。好了，小伙伴们，本期视频就为大家简单的聊这么多，下期视频见，拜拜。
153电摩大玩家（阿严）
00:56查看AI文稿AI文稿骑 f 叉风速换电，喜欢放座桶里面的兄弟可以看一下这款电池，这个就是力牛的七十二伏七闪，放进座桶基本上跟座桶齐平，坐垫也是能完整的，直接关下去，也不压座垫，基本上有点小，顶都还好。 这个电池它是八十安的，这个插头你可以找门店做一个八十安的插头，或者在换电柜打客服电话领取一根这种品质头转八十安的头子，这位兄弟他就是用的一个品质头，把这品质头插上去，再把这个转接线插上去，往旁边一放， 坐垫一关，好， ok， 就 这样完美。这个电池它的尺寸比较小，还是能放下去的，七十二伏七闪在风速上面满把，再怎么也有个八十公里，对不对？你骑慢一点，破个一百基本上还是可以的，今天就这样，我们下期见。
00:44查看AI文稿AI文稿兄弟们，听了大家的意见，我买了这个小牛的 f 叉风速版，这个车目前骑了二十天左右，然后电池是原厂二十安的，感觉电池不太够用啊，我打算 换锂电池，换个一百安的，就是想问一下大家换锂电池的话要不要改其他的东西，比如说避震这些的？ 还有一个问题，为什么还有一个问题，为什么电摩没有给手机充电的地方呢？我之前骑其他的电动车上面都有那个给手机充电的接口，为什么这个电摩没有了？是有啊，或者是是有，是我没有找到吗？
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