雨之歌跑跑卡丁车需要多少电池
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02:13查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我现在在上海展慕克的展位，给大家做一款我们超级重磅新品的介绍，这是大家非常喜欢的慕克万三点零， 应该是说大家非常关心的，那我简单的给大家介绍一下，我们这一次的三点零呢，其实提升的地方还蛮多的，那最主要的话呢，第一个就是性能方面的一个提升，有两个点给大家讲一下。第一个点就是我们的车架， 我们的车架采用了七零五零的材质，那对比上一代的话呢，它的刚性是升级了，我们上一代用的是六零六九嘛，那这一次是用了七零五零。那第二个性能的提升呢，在于我们的这一个电子变速哦，蓝图无线电子变速，那大家上一代反馈的这个 手变头大的问题，那在这一代呢也彻底的解决了。那接下来的话呢，就是关于稳定性的一个提升，刚才我们讲的性能提升嘛，那稳定性的提升呢，我们做了几个修改的地方。那首先呢第一个点的话呢，就是我们的飞轮， 那飞轮这里呢，我们采用了一个全铝的一个支架，大家可以看到紫色这一部分啊，全铝的支架，那就是为了让它的刚性会更加强一点， 那我认为呢，就是在我们的飞轮调整的这一个周期里面，这一代的升级已经算是非常稳定了。 那还有轮组啊，轮组我们依旧用的是铝合金的镁铝合金，那这一次呢，我们是加粗了这个浮条的一个重量，那相信呢，这一代的轮组也会比上一代更加稳定。那接下来呢，是我们碟片的一个升级哈，那我们可以看一下这边 碟片的升级的话呢，我们也是用了一个厚度比较厚的一个碟片，那它的刚性啊，还有它稳定性也会更强一些。那总体来说呢？呃，它的升级之处确实是比二代 高了很多，那我们也希望大家在拿到我们三点零的时候会喜欢上它。嗯，关于它的定价问题的话呢， 很多谣言说我们会定三四九九，那在这里呢，我要稍微辟一下谣，我们的定价不会在三四九九，应该会是在三九九九左右吧可能。那具体的话呢，我们看我们最终的一个上市的情况，希望大家可以喜欢这台车。
02:47查看AI文稿AI文稿来了来了，又来了，今天我们继续来盘最新一期工信部曝光的新车，看看有没有你喜欢的那一款。首先就是九号，那这个就是新款的 m 三了，但是他认证了一个护杠的版本， 那不会就是新款的 m 三闪骑吧，而且他的认证功率达到了四千瓦，极速达到了九十，那这才是正统的新车嘛。然后就是小牛，小牛有两款比较有看点的，第一款就是这个 z 零二，之前也曝光了好久，应该是这个月就会上市啊， 一千八百瓦的电机，极速标定是六十。另外一款就是这个，呃，这个有点像之前的 n 系列啊，两千两百瓦的电机，呃，极速是七十，他比这个 z 零二的动力还要更猛一些啊，这个应该是主打低价位市场的。然后就是集合，集合这个比较猛啊， 看着比 a 一 四要大屁股，有点像 a 一 八的感觉。总共三款车，呃，两个认证，四千瓦的，一个极速标定是八十六，一个是九十， 还有一个九千瓦的极速直接一百一，而且九千瓦这个前脸长得跟那个四千瓦的不一样啊，它前面这块应该是个雷达，而且三款车的挡风罩下面好像都是有摄像头的，应该是支持行车记录仪的。那准备买 a s max 二加的车友啊，要不要再等等？ 下面来看台铃啊，台铃今年是要换设计语言了呀，之前都是那些比较直线条的机甲的外观，现在呢，它的线条多了一些弧线在里面。跟前阵的曝光的那款新车的设计风格还是比较像的， 也是三千瓦的电机，功率应该是跟王者 max 这套动力总成是一样的，也有纳电铅酸版本可选，然后带 abs 的， 不带 abs 的 啊，这些配置。 再来看一下新势力首驱和零 g， 这俩兄弟几乎是一块创业的。首驱这款应该是它 y 三系列的改款吧，就是最新款的 y 三系列， 三点六千瓦的功率，极速八十啊，这个还可以，接下来就是零 g 零 g x 七，因为太天马行空了，现在终于推出一个看起来还算正常的车，不过它这个外观依然是比较另类的，这个认证的是三千瓦的功率，极速标定是八十哎，它这个电机用的是博士的哦， 然后 abs 用的是瑞丽的。最后两款就是极酷和尼星啊，这两款呢都不是常规车型，极酷这个应该是外卖车，尼星这个是跨骑，它轮径很大啊，去越野应该也没问题。 极酷这个电机是两千五百瓦的，极速六十五，尼星的这个是三千瓦的，极速九十五，差了五百瓦，差了三十的时速。哎，有时候这个动力标定啊，确实让我们普通消费者摸不着头脑。 那这些就是工信部最新公示的新车了啊，很有可能都会在今年七月份以前上市，不知道有没有合各位心意的啊，如果有的话，那就继续等吧，越等越上头。好，今天就跟大家分享这么多，我们下期再见，拜拜！
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01:27查看AI文稿AI文稿兄弟们近几期都没有怎么去更新我们的一个视频了，今晚上呢，我们就借着这台小牛枫树给兄弟们更新一下这台风树。来我们这里做的项目就是 给这兄弟前面调试一个狙中更换一颗布雷博的水鸟卡钳，还有一套斯坦的彩色糖果螺丝。狙中呢，我们现在已经做好了， 都是用了一个三零四不锈钢的一体式的轴套，我们现在就差还没排好油，卡钳都是完完全全居中的状态。还有一个就是 他这台车，我们给他重新把电池的保护板稍微给他换一块五五零的，他原先现在用了一个三百安的板是不够大， 我们就直接给他升级到五百五十安的版，后面基本上就给他换一条轮胎就 ok 了。 上泵我们也是给他换了一对 fjn 的 叉，十三的一款上泵，他那个上泵的话推力就相对于比较大， 推完完全全推一个水鸟的卡钳是一点任何问题都没有的，现在我们就直接给他施工，待会把电池抬下来，给他直接换一个五五零的保护板， ok。
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