荣威750故障码p0970怎么修
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03:53查看AI文稿AI文稿大家好，我是小唐，今天呢为大家看一下这个荣威七五零的一个故障，这是修路厂偷过来的一辆车，据他说在喷漆房喷过漆之后呢就打不着了，然后查了好几天也没查出什么结果。我们进室内用解码器读一下他是什么故障， 故障现象直接导致他没有启动面反应，没有启动马达。大家看一下荣威七五零的话，如果仪表有显示这个一批的话， p 的旁边多了一个一，因为 p 的话是一个停车档吗？一的话是个故障，就是防盗的一个故障，现在我们用解码器进一下他的防盗看一下， 我们点击控制单元，然后找到这个防盗系统， 现在正在进入系统 电脑睫毛器定制不了，我们检查一下他的防盗模块，我们拆开这个下副板就可以看到这个防盗模块，在这个位置先检查一下他的线路， 这个就是他的一个防盗控制器，一个模块。然后呢电源线我们我们都检查过了，一根打铁两根电源， 这个插头是控制启动马达的。好，我们现在把它分解读一下他防盗数据。 好，我们现在换好线之后呢，就用编程器 来读出他的数据。好，现在我们来读一下他的防盗数据， 读出数据，数据不弃成功， 我们现在保存一下， 这个是我们刚买回来的一个猜测电脑，我们把旧的防盗数据写进这个猜测电脑，应该就是可以启动的了。我们先把数据写进。 好，我们现在点击选中，把这个原始数据写到这个猜测的 防盗模块， 数据已经写好了，现在我们把它装好，拿到车上试一下，看能不能找车，现在模块已经装好车了，我们用解码器进入一下他的防盗系统 啊，现在是正常的了，我们看一下能不能启动， 现在这个仪表 p 的话，他旁边一个 e 已经消失了，我们试下启动一打就着啊，正常了。本来换这个防盗 到控制模块的话，他是一定要用四 s 店的专用电脑来编程的，我们直接把他的防盗数据直接把他嗯写到猜测的电脑，这样子的话就神奇了，一系列的 匹配的步骤可以直接启动，为车主省下一大笔钱。关注我，带你获取更多的维修知识，让你省钱，用车用的安心。
00:36查看AI文稿AI文稿二三年的车，他这个脉冲机也是封闭，基本上显示过了保差不多过段时间就开始也是脉冲故障，就充不了脉冲了。 他这款呢拆装简单，维修也是很快的，基本上 来了半天就能搞定，当天就可以走了。
17阿康电修新能源
00:38查看AI文稿AI文稿二零二四年的二月十七日，购买了一个荣威 i 五的一个汽车多次，这个故障灯啊亮起。我去店里大约哈应该是七次左右了，四 s 店呢，都是用这个消码的方式把我这个故障码都消除了。 我去四 s 店以外的店去做了个检测，我确定一个故障就是变速箱的问题，液力变距器故障。我到了四 s 店以后，他那里说观察着先开着。 今天我又去做了个检测，九项检测故障吧，他要求我在四 s 店店外保养两三次的记录，我给他了，厂家又回复属于正常现象。
571031车主服务
00:36查看AI文稿AI文稿今天到店，一台行驶了十几万公里的荣威，车主反映慢充充不了，慢充跳枪，到店检查发现了是电池包内的脉冲继电器故障，这个脉冲继电器已经烧黑了，这辆车我们已经修了好几辆了， 都是到十几万二十几万公里左右就会出现脉冲充不了故障，这很有可能是一个通病。把这个脉冲继电器更换就可以解决这个脉冲不充电的问题。继电器换完了，现在插上脉冲枪，试下脉冲，维修完成。修新能源车记得关注我。
18海南福诺新能源
01:51查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好啊，今天给大家带来一部荣威七五零，该车修了很长时间啊，这部车的一个重要的规章现象就是会加不起油，限速两千装，两千装在网上加不上去了啊， 引起加不上油的故障哇，一个刹车灯开光的故障，一个节气门故障 发生停机时进气泄露，还有个与 abs 十九通讯啊。 嗯，该车这故障码很多，咱们就足以排查，先修刹车灯开关故障，修完再修 节气门的故障，就是停机时进气阀泄漏啊，说的这几个故障码 都是当时加不起油，出现故障时读取的，故障码核对之后发现这几个故障都会引起加不起油啊。 嗯，这个荣威七五零维修过程很漫长，这台荣威终于可以转运了啊， 步箱还有问题，发动机的问题的话基本上差不多了啊，没有什么了啊， 哎，咱们看一下，发动机爆了一个变速箱，要求点亮故障灯，变速箱爆了一个换挡电磁阀， c 敞开这个线路，电磁阀已经给他排除完。这是波箱内部有问题啊，咱们交给车主 进行转院啊。呃，由于波箱内部我不会修啊，这个交给专业修波箱的啊。
84吉通汽车电子军师
01:46查看AI文稿AI文稿哒哒哒，故障灯在瞬间全都启动了，改梁架开多少公里他也不会坏，咱这个荣威什么问题呢？姐，哒哒哒，就类似于皮带响的声音，您症状开着就是有，有什么症状吗？有，给一点油。刚开始开车的时候，嗯， 就在两三千转上不下来，但是车很没力，没有劲，感觉那时候那会打滑。对，这个时间大概得有两三个月了，我看咱这次是拖过来了，应该是这会已经挂挡不走了吧，故障灯在瞬间全都启动了，就什么防侧滑什么全都亮了，然后发动机故障灯也亮，同时我感觉车就是哒哒哒要停， 哒哒哒要停，然后外边那个噪音就哒哒哒哒要停，然后外边那个噪音就哒哒哒哒哒。挺大的啊，现在咱变速箱抬来了，现在问题点已经找到， 主要原因你可以看到啊，咱这个轴轴这块已经磨伤了，跟那个导航轴承磨坏了，按正常的在外面的维修方案，你就需要把这个变速箱劈开，劈开之后把这个轴换掉，换这个轴承。再咱还有一种既省钱还耐用的方案，就是轴这块重新处理一下， 换一个石墨盒的铜套。这个轴承为什么会坏呢？你可以看到啊，现在好多了这个沫子，咱们这个离合器这块磨损的是比较厉害了，像这种情况，咱就是把这个离合器换掉，把这个轴重新梳理一下，换一个改良型的石墨盒铜套。那如果要是像你所说套一个铜套，嗯，然后呢？不劈开， 那对这个机器就是以后我的使用寿命啊。还有就是跟劈开他的区别是啥呀？比你劈开之后还耐用还省钱。变速箱劈开你还有变速箱劈变速箱的工时费，你换个轴的情况，一根轴加劈开你怎么着也得两三千块钱。咱们换一个这个改良型的石磨铜套，换完之后要比原车更耐用， 还省钱。放心，咱这套方案修完之后绝对比原车更耐用，包括大众双离合也是也是用这种改良型的配件，这属于改良，改良件开多少公里他也不会坏。
02:35查看AI文稿AI文稿最近发现啊，好多这个荣威 i 五的车主都反映一个情况，就是仪表盘会报这个排放故障， 但是好多人换了火花塞呀，清洗了这个积碳呀，但是故障没有排除。接前一段时间我们为客户处理过这个问题，同样也是报的这个排放的故障啊，我们读取了数据流，根据这个数据流的比较啊，发现是这个 机油温度和水温不对，所以啊影响到了这个排放，所以说报的是排放不合理。大家在维修这个的时候啊，一定要去读这个数据流，不要去盲目的更换这些配件。有好多这个 客户啊，在评论区问我这个故障是怎么解决的，我也跟好多车主反馈过，我说您先读个数据流，您发给我，我跟您说到底是哪里出现的问题，可能是条件不允许啊， 但是我就把这个我的这个维修的案例告诉了你们，是什么地方坏了，该怎么来处理这款车报这个 故障呢？有两个问题，一个是节温器坏了也会报，一个呢，还就是咱们这个水温温度传感器和机油温度传感器都会报这个故障。呃，前段时间啊，有一个什么二连浩特的 大哥也是这个问题，然后他说当地这个不太好找配件，然后我给他发了一个，并且我告诉了他该怎么去换上去，是他自己换上了，动手能力不错，但是清故障嘛，自己没有这个设备，清不了， 去当地的修理厂把这个故障码清了，并且大哥给我反馈啊，用的是挺好的，从更换了这个东西以后，再没有出现过类似的问题，大哥也跟我说发个视频吧，应该会火一把的， 火不火的不重要，能帮到各位各位车主解决一些问题是我们的初衷。呃，我会给大家放几张图片，大家自己的去仔细的看一下，包括这个传感器的位置在哪，我会给您标出来，如果各位有需要的啊， 最好是把这个故障码和这个数据流拍给我，我来帮大家分析一下，而不是说盲目的去处理这些问题， 到最后您说我没给您处理好，你钱也花了，我还捞不着好，对吧？所以说一定要相信专业爱车养车，请关注中兄养车！
01:04查看AI文稿AI文稿今天说一个没什么特别重要的事情啊，还是首先给大家爆一波特价胎，然后最近就是 好多这个荣威和名爵这个车主啊，咨询我一些问题，多的还是这个排放故障啊。大家在咨询之前，你要先把你的故障码，最起码你得有一个故障码的图片，你拍给我，或者是说你能清楚的表达出来是什么故障，然后我再去给你 判断这个问题。今天说一下，如果说你是荣威报这个排放故障的，你看到这个视频了，你想要咨询这个问题，首先给我一个故障码，第二给我两组数据流，一个机油温度，还有一个水温温度的数据流，给我 时间不要太长啊，不用太长，几秒钟，十来秒钟的数据流就可以，先把这个给我，然后我再帮你诊断，不要上来就说我车故障灯亮了，什么问题，那不可能啊，我 不是神仙，不可能用意念和你交流的了。爱车养车请关注我们棕熊养车啊，每天为您分享不同的汽车小知识。
01:06查看AI文稿AI文稿哼，雕虫小技，竟敢班门弄斧，打飞天猫，打飞天猫，大罗寡咒， 不知天高地厚，还在这里，根本没把我放在眼里。果然妈妈不。
156吉通汽车电子军师
01:21查看AI文稿AI文稿只要我们驾驶的是别克雪佛兰荣威名爵一点五 t 搭载的七速干式双离合，行驶到十万多公里之后，车子就会出现着车异响，起步顿挫。 像我身旁的这款荣威二叉五一点五 t 的 双离合的变速箱就是行驶的时候出现打滑的现象，下面我们把变速箱拆卸下来，看到底哪里损坏。 现在我们变速箱已经拆解下来了，并且里面的离合器也已经拉出来，可以看见内部离合器有很多的锈，内部的摩擦面也已经磨了很薄， 像我们着车异响主要问题就是内部的轴承以及分轮盘里面的方向轴承损坏造成的。 像此款车行驶打滑的现象就是内部的摩擦变磨损严重造成的。对于这款行驶打滑的变速箱，我们只需对内部的离合器进行更换即可解决问题。
01:55查看AI文稿AI文稿这几天修名爵变速箱挺多的，今天就修一个二零一七款一点五 t 尊享互联网版名爵。故障现象是挂挡不走车， 当时我们就读故障码，故障码是 p 二八四 b， 换挡拨叉位置传感器信号卡滞。 p 二八四 c， 换挡拨叉位置传感器信号卡滞。 p 二八四九，换挡拨叉位置传感器信号卡滞。 这款变速箱是七 dct 二五零七速干式双离合，名爵、荣威、别克都使用， 一般的出现这种现象就是我们大多数的同行啊，嗯，都现换阀体，其实不是阀体的问题， 因为以前我们修过这个啊，又换阀体又换电脑，根本解决不了问题。为什么这个车我们把变速箱打下来了呢？是因为啊，修好以后，这个变速箱就开始有异响，有什么响呢？这个导向轴承响， 我们就把这个变速箱搭下来了，把导向轴承给它换了。呃，把分流轴承换了，车主说离合器分流轴承一块换了吧，使着踏实，省得以后有问题，这样我们就把它拆下来全换了。 如果有同行啊，遇见挂挡不走车，报的同样故障码的，或者说有类似问题的啊，私信我。这个毛病挺简单的呀，没有什么复杂，我把维修过程给你发过去。
22修车不求人
